Bei den Horror-Arbeiten muss immer der Adnan dran glauben! Der Mann hat eine Ausdauer, das ist unglaublich! Bewundernswert! Ich wäre 30 Stunden lang am Dauer-Fluchen bei dieser miesen Zugänglichkeit!
30 Stunden arbeit für Steuerkette ersetzen, das ist schon fast ein wirtschaftlicher totalschaden. Bei Audi zahlst du alleine für die Arbeit schon fast 5.000€ und dann kommt noch das Material dazu. Das ist schon eine herbe Fehlkonstruktion, und ich arbeite sogar noch für die VAG Gruppe D:
Die Idee mit dem Biergarten, die is so jut, die könnte direkt von mir sein! Macht dat mal, Biergarten Spezial oder so! 😂 Und für Joschi sein' Roller gibts bestimmt auch so Soundmodule, wo man Motorgeräusch mit simulieren kann, damit daß man ihn besser hört. 😉
können sich gleich am bidee nach stalingrad durchspülen - der russe steht in der tür und das kann ja naPOLEon überhaupt nicht ab, wenn da ein scheiß Europäer dem sein Rasen betritt. ...dudidumm sag mal springt dir oder mir der polacke auf den eiern herum ?
"Toyota sehen wir nicht so oft in der Werkstatt" - das ist genau der Grund warum ich seit über 20 Jahren ausschließlich Toyota-Autos kaufe. Bisher habe ich nur gute Erfahrungen gemacht mit Yaris, Corolla, Camry und Avalon. Außer zu den üblichen Dingen wie Ölwechsel, Reifen, etc. sind die nie in der Werkstatt. Man sagt Toyota nach, dass die Autos etwas langweilig seien, aber das soll mir recht sein wenn "langweilig" bedeutet "keine Aufregung wegen Reparaturen". In USA ist Toyota weit verbreitet, in Deutschland erstaunlicherweise wohl eher selten.
Moin zum Glück ist Joscha nix weiter passiert. Hammer über 30std fürs Ketten wechseln? Kannst ja fast n neuen Motor einbauen. Ich würde gerne son Video sehen,wo ihr im Biergarten sitzt und aus dem Alltag und dem Leben erzählt. Macht weiter so gruss.
@@PEGbasti1985 seit wann kann man Kölsch trinken ? das ist doch das zeugs was in dusseldorf aus dem brauereipferd geregnet ist - was meinst woher der begriff FRISCHBIERTRINKER her kommt ? von den Franzosen wohl kaum - die können ja auch nur Fußwaschwasser anstatt Wein bei dem Glycolgehalt - ist mir zumindest für eine Autobatterie nicht gebräuchlich so trocken wie das zeugs ist. Achso das liebe dingen mit den Autoscootern - nicht das da noch wer mit dem Gullydeckel nach hause gewunken wird, weil der mit falschen Papieren PFERD.
Da sieht man mal wieder es kann jeden treffen mit nem Unfall. Ging ja zum Glück nochmal gut aus. Finde das toll das auch anzusprechen. Jeder macht mal Fehler. Sich das einzugestehen zeugt von großer Stärke.
Gute Mitarbeiter die wie Adnan mit Herz und Seele ihrer Arbeit nachgehen sind schwer zu finden - gerade im Handwerk. Hoffentlich fühlt er sich auch künftig bei euch wohl, was ich beiden Seiten (AG & AN) aufrichtig wünsche 😀 Mich erinnert Adnan, im Motor sitzend, an "der Gerät". Vielleicht passt eine abgewandelte Version: Der Adnan wird nie müde, der Adnan schläft nie ein, der Adnan ist immer vor der Chef im Geschäft und richtet das Kette von Motor in 30h schweißfrei. Schade das ihr keine Filiale in Bayern habt (wobei... Wenn Joscha sich ambitioniert fühlt? Hier fehlen gute und faire Werkstätten.)
Den Toyota Aygo kenn ich, ich fahre den 5 türigen Bruder von dem gleichen Baujahr. Das der Sicherungskasten im Kombiinstrument zu finden ist, steht im Handbuch ;) Schön zu sehen in der Szene von der Seite, das Kabel mit dem Stecker oben am Kabelstrang befestigt. Man kann hier einen Drehzahlmesser als Zubehör dazu kaufen und diesen einfach am Deckel des Kombiinstruments befestigen. Stecker rein und fertig. Coole Sache von Toyota, alles Modular aufgebaut. Das mit der Modulbauweise muss man aber wissen, sonst denkt man schnell zu kompliziert. Der Lenkstock-Blinker ist von mehreren Hersteller Original zu bekommen. Valeo, Bosch und wie sie alle heißen, bieten die im Zubehör an. Das sind alles die selben Teile in der gleichen Qualität, da es dieses Auto auch als Citroen C1 und Peugeot 107 gibt. Die Preise sind von Hersteller zu Hersteller etwas unterschiedlich aber in der Regel sind die Ersatzteile recht günstig. Und obwohl es diese Autos schon in der Xten Version gibt, ist die Ersatzteilversorgung immer noch sehr gut.
Mir fällt immer wieder auf das wenn dein Sohn neben dir steht, aussieht als wenn ihr Brüder seid!☺️. Gott sei dank ist nichts passiert! Lasst es euch gut gehen und macht weiter so.
wetten das der schon länger als 30 Minuten stand ? ...aber zum glück gab es ein neuen Rahmen vom Sperrmüll... ...wenn da mal was mit der Hundemarke nicht stimmt... Apropo "nicht benehmen können": Öy naPOLEon der Russe steht in der Tür und da du ja so eine verkommene verreckte haid würde ich den Scheißeuropäer an deiner Stelle ausrotten wie es schon immer gehandhabt hast mein kleiner Trümmertürke vom anderen Ufer. Tja die wollen, daß man RESPEKTVOLL FREUNDLICH IST, und dann wenn man die sogar noch mit dem Gullydeckel nach hause fliegt heult die ganze EU herum wie die MOOCHICKS. STADTWAPPEN - DA WEIß WENIGSTENS DAS NAZIPACK WO DIE POST AUF DEM GULLYDECKEL ABGEHT
Den Defekt am Blinker hatte ich bei meinem Alfa 145 auch schon. Links und Warnblinker gehen, rechts geht nix. Der Blinkgeber wars. Hat ne halbe Stunde gedauert... Schön, dass Aljoscha nicht viel passiert ist.
Hallo. Liebe Autodoctoren. Einfacher, wie Jöschi gesagt hat, muss der Motor raus, in dem kompletten Front abbaut. Später kann man besser an den Krümmer und an Ventideckel dran. Und läuft alles schneller und qualitativer durch. Viel Spaß noch beim Schrauben.
Motor wird nach unten abgelassen incl Getriebe, Achse usw. Auf ne scherenhebebühne, Ameise oder Werkstattwagen. Wenn's sein muss auf gestapelte europaletten. Getriebe und motor müssen zusammen raus und rein. Gibt für das zusammenfügen von motor und Getriebe eine extra Info wie das zu machen ist, sonst ist das Getriebe nämlich fritte.
Moin! Gut das Joschi den Unfall ohne große Verletzungen überstanden hat. Kann Joschi vielleicht etwas dazu erzählen, ob nach dem Tausch des Rahmens neue Fahrzeugepapiere (neuer Rahmennummer?) erstellt werden mussten und dies ggf. ohne großen Aufwand möglich war.
Du hast aber schon gesehen das dort ein kompletter zweiter Roller stand? Meinst du nicht der hatte die entsprechenden Papiere für den Rahmen? So brauchte Joschi doch nur seine Teile an den anderen Rahmen bauen, fertig.
@@TheTouranfahrer Hallo! Heute ist anscheinend nicht mein Tag. Ich sehe immer nur einen vollständigen Roller und einen Rahmen auf der Bühne. An welcher Stelle im Video sieht man den zweiten Roller?
@@thomasheuer4237 Man kann sich auch irgendwie dumm stellen oder? Ändert sich der Rahmen, ändern sich natürlich die Fahrgestellnummer. Entweder also man nimmt die Papiere die zu der Fahrgestellnummer gehören (die normalerweise dann dabei sind egal ob neu oder gebraucht Rahmen) und baut die Teile um oder aber man ist geistig verwirrt und kauft einen Rahmen ohne Papiere (muss dann nachweisen dass das Fahrzeug nicht geklaut wurde) und läßt sich beim Tüv und Straßenverkehrsamt neue Papiere ausstellen wo man dann bei ca. 200€ ist plus die ganze Rennerei. Um deine Frage zu beantworten: Nein, es müssen (normalerweise) keine neuen Papiere erstellt werden denn man nimmt einfach die Papiere die zu dem Rahmen gehören. Nur wer die auch nicht hat muss sich neue erstellen lassen.
Daum hoch wer auch dafür ist das Joschi die Urlaubsvertretung übernimmt in den Videos, wenn einer der Senioren ausfällt xD der jung ist so sympathisch wie Holger und Hans Jürgen zusammen ;) Achja und die idee mit dem Biergarten^^ gefällt mir auch sehr.
E-Fuels sind genauso ineffizient wie Wasserstoff, aber das spielt absolut keine Rolle weil es keine Alternative gibt wenn man von fossiler Energie weg will. Batterieelektrische Fahrzeuge sind keine Alternative, das ist eine Sackgasse in den Abgrund.
Ich verstehe, dass man als Werkstatt E-Fuels gut heißt. Aber energietechnisch ist das gar nicht sinnvoll. Es wird Nischen geben, wo sie Sinn machen, aber nicht für neue PKWs. Die Verluste bei der Erzeugung und Verbrennung sind sehr viel höher als bei E-Autos. Physikalisch macht es einfach gar keinen Sinn.
Endlich ist das Schild zu sehen was ich Ende April bei euch abgegeben habe. Danke dafür und ist mit einem zwinkern natürlich gemeint :) Beste Grüße aus Hamburg.
Toyota muss die Autos ja nicht so Servicefreundlich bauen weil die ja wie schon gesagt selten in eine Werkstatt müssen. VAG sollte einen Motorschnellverschluss einbauen. 3 Hebel hochziehen und schon ist die Motor und DSG Gruppe draußen
Ja cool, Joschi hat endlich ein eigenes Mikro! Danke... Bei 6:20 überzeugt mich als gelerntem Mechaniker (aber nur noch privat am schrauben, da anderweitig seit 2010 tätig) mal wieder, nur Autos mit Zahnriemen zu kaufen. Die sind zwar auch nicht immer wartungsfreundlich, aber immerhin noch auf einen Wechsel hin konstruiert. (mein A4 B7 2,0 TFSI Zahnriemen hat mich 5 Stunden gefordert mit Wasserpumpe und Thermostat tauschen, und das aller 180tKM. Aber auch ohne Spezialwerkzeuge und mit frei verfügbaren Quellen (ErWin ist nicht kostenlos, aber frei) für Leute mit Grundkenntnissen machbar. Allerdings weise ich auch hier darauf hin: Mechatroniker (oder früher Mechaniker) war und ist nicht ohne Grund ein Lehrberuf! Fehler bei einer Reparatur unter Umständen Leben kosten, und nicht immer nur das eigene!!! Wer sich nicht 100% sicher ist, was er tut, läßt es lieber bleiben!
Für den Wiederverkauf ist ein Fahrzeug mit Zahnriemen immer besser. Da kann man genau sagen, wann der wieder gewechselt werden muss und kann sowas als Argument für einen Preis nehmen
Moin zusammen! Da hat Joscha ja einen riesen Schutzengel gehabt. Und Respekt, dass er das Teil wieder aufgebaut hat. Das nenne ich nachhaltig. Steuerkette hinten heißt eigentlich immer Motor raus. Bei meinem letzten 5er BMW mussten die das drei Mal machen (daher war das auch mein letzter). Hat jedes Mal "nur" 2 Tage gedauert, also definitiv weniger als 30h Aufwand. Der T5 mit seinen 826000 gibt ja noch Anlass zu Hoffnung, dass nicht alle VW Motoren nach 100.000 den Hitzetod sterben... Allerdings fragt man sich schon, warum der Halter nicht ab und zu mal auf die Reifen schaut. Das sieht doch ein Blinder mit Krückstock. VG Andreas
ding dong der Russe steht in der Tür wegen der rechnung vom Gasmann... ...öy naPOLEon hast nicht was vergessen ? nein nicht das du noch vom anderen Ufer vom Mittelmeer kommst ?
Schön das beide wieder zusammen Schrauben können. Ich hätte mal ne Frage. Der Patrick, ist er eigentlich nur Kameramann oder auch Mechaniker. Ist nur ne liebe frage, weil er ja bisher nur am flitzen ist. Vieleicht wurde das ja schon gesagt aber seine Leistung als Kameramann ist einfach göttlich
24:30 Zu wenig Mitarbeiter heißt auch : Nein sagen , die Arbeit ablehnen . Kommen noch zwei Burnouts dazu wird es sehr, sehr schwierig .Das Reifenproblem mit Geräuschen hatte ich auch schon mal . die Werkstatt meines Vertrauens hat es festgestellt . Für mich war es trotz Hinweis kaum sichtbar .
@@hartmutthomas989 nachdem ich seinerzeit die Goodyear Reifen von meinem Vectra gegen Conti Reifen getauscht hatte, hatte sich kein Sägezahn mehr gebildet. Die Goodyear Turanza Reifen waren bereits bei dem Kauf des PKWs vorhanden und haben Geräusche verursacht. Deshalb hatte ich auch den Preis runtergehandelt.
Genau das Problem mit dem Blinkerschalter hatte ich bei meinem Auto (älterer VW) auch. Schalter ausgebaut, geöffnet, Kontakte gereinigt, bisschen nachgebogen, neu gefettet, zusammengebaut - funktioniert einwandfrei.
E-Fuel ist energie-effizienz technisch leider der absolute supergau. Sorry aber da sind elektro autos um welten sparsamer.. Was bringt mir E-Fuel der genau so wie E-Autos strom zu braucht zur herstellung aber einfach mal mindestens 40-50% mehr als es direkt im e-auto zu verfahren.
@@bandit-main2052 Das ist der einzige Vorteil. Darum E-Fuels für Rettungsdieste, Feuerwher, THW usw., oder in Oldtimern. Aber im normalen Brot/Butter-PKW haben die nix zu suchen. Zu ineffizient.
Na, dann laden Sie Ihr Elektroauto doch mal mit Stroh, Gülle, Schlachtabfällen, noch so einigem unappetitlichem Zeugs... Ich kann aber meinen Verbrenner damit befeuern: Mit Bio-CNG. Für mich gehört Bio-CNG zu den e-fuels. Bio-CNG ist regenerativ erzeugtes Methan. Da ist mir die Effizienz völlig wumpe. Es gibt genug davon für 1 Mio. PKW und aktuell in D angemeldet sind leider nur 80.000... Entsprechend sind die Preise: Ich hab zuletzt zu einem Kurs getankt, als ob Super95 für 0,70€/l zu haben wäre. Da fahre ich sogar günstiger als mit einem Elektroauto. Isso.
@@cng_bassmann In der Regel wird in Biogasanlagen das erzeugte Gas verstromt und die Abwärme an naheliegende Haushalte als Fernwärme abgegeben. Also lade ich - zu einem gewissen Teil - auch dieses unappetitliche Zeug in meinen Akku. Das Bio-CNG direkt in Fahrzeuge getankt werden kann ist mir tatsächlich neu. Gibt es da einen passenden Link mit weiterführenden Informationen zu, das weckt meine Neugier?
@@berfra76 Der vorhandene Bestand von weltweit etwa 1,4 Milliarden und weil man die Abbaukapazität für die E-Autos noch nicht hat. Ich mein wer beschwert sich den am meisten über den CO2 Ausstoß und das man bis 2045 komplett klimaneutral sein will? Nur mit E-Autos allein wirds halt schwierig. Wenn man es mathematisch rechnen möchte, bräuchte man ja eigentlich heute schon 100% reine E-Autos um in 20 Jahren es nahezu komplett umgestellt zu haben. Aber aktuell ist ja nicht mal sicher, ob man die Abbaukapazität in 10 Jahren schon hat. Pro Jahr werden weltweit etwa 70 Millionen Autos neu zugelassen, man hat aber einen Bestand von 1,4 Milliarden. Wären 20 Jahre. Naja auf Deutschland bezogen gehts mit den Jahren ungefähr hin. Nur sieht man ja jetzt was so ein Krieg und Corona alles auslöst, wie gesagt das die Neuzulassungen mehr werden bleibt ein Traum eher werden es immer weniger und Autos immer Älter. Wie gesagt entweder man fährt warscheinlich noch 25-30 Jahre mitn normalen fossilen Treibstoff oder man ändert was daran. Auch wenns irgendwann nur eine Beimischung sein wird. Nur was ist wenn der Rohstoffmangel alles so zuschlägt das man den Ausbau kaum bis gar nicht voran bringt und alles. Windkrafthersteller auch wenn das jetzt nicht direkt mit Autos zu tun hat aber die gehen jetzt zum Beispiel alle nach Indien. Muss man schon wieder Transportkosten und natürlich längere Lieferzeiten befürchten. Da gibts halt so viele Sachen. Nur eines noch E-Fuels ist ungefähr vergleichbar wie mit den Windkraftherstellern, in Deutschland ist es halt finanziell sinnlos zu produzieren. Porsche baut eine Anlage in Chile wo der Strompreis bei nicht mal 2 Cent liegt und hier in Deutschland? 37 Cent, warscheinlich mittlerweile noch höher. Die haben 1. bessere Wettervorraussetzungen und 2. einen STrompreis von fast 20 mal niedriger als hier
bei unserem Anhänger wurde die alte Nummer vom TÜV durchgekreuzt und die vom alten Rahmen neu eingeschlagen. Ich glaube es musste auch in die Papiere eingetragen werden.
Hallo zusammen Der T5 ist der Hammer der läuft nur mit 1.9tdi so lange :) Zum Thema Reifen des T5 sind ja Goodyear wir bei Opel haben die zum Teil bei den Vivaros auch montiert mit genau der gleichen Dimension und Entschuldigung das ich das sage, aber die sind einfach Scheisse! Bei nem neuen Auto das nie vollbeladen rumfährt nach 2 Jahren und 25000km seht der Reifen genau so bergig aus wie bei euch gezeigt. Also als Tip: Nie diese Goodyear Cargo reifen auf Transporter machen die sind eine Katastrophe Entschuldigung aber es ist so
Ich heule schon wenn ich irgendwie meine Lautsprecherkabel unter türleisten quetschen will, wie zum Teufel kommt da einer auf die Idee so ein "Kabelbaum" hoch bis zum Tacho zu ziehen. 🤣
"Können doch nicht alle die Fahrzeugen verschrotten, wenn wir keine Neufahrzeuge mehr zulassen dürfen" Nichts für ungut, aber ich bin mir fast sicher, dass wir nicht heute das Auto bauen, was erst in 13 Jahren das erste Mal zugelassen wird
Reine unüberlegte Panikmache! Schade das die Szene nicht heraus geschnitten wurde. Und ja, alle Autos werden, wenn ihre Zeit gekommen ist(!) - einmal verschrottet. Die Auto-Doktoren selbst haben über etliche schon das Todesurteil ausgesprochen.
Der Plan war einst, dass bis 2020 1 Million EAutos auf den Straßen sein sollte. Dieses Ziel haben wir bis heute noch nicht erreicht. Ich hege arge Zweifel, dass wir ins 13 Jahren rund 40 Millionen PKWs ersetzt haben werden ;)
@@sylaina6776 Wozu? Warum sollten wir alle ersetzt haben? Spätestens in 13 Jahren sollen keine neue Knalltriebler mehr zugelassen werden. Alles was bis dahin auf den Straßen herum stinkert, wird auch weiterhin herum stinkern - bis auch die lieben Doktoren an den Karren keine Reparatur mehr durchführen können.
@@sylaina6776 sagt ja auch keiner. Vllt über die Bedeutung der Worte nachdenken. "Neuwagen" sind NUR noch nicht zugelassene Autos. Also alles bleibt gleich, es dürfen nur nach Tag X davon keine neue mehr zugelassen werden, aber alle die zugelassen sind bleiben und dürfen nach Tag X weiter betrieben werden.
Das mit dem Lenkstock ist scheinbar neben den Undichtigkeitsproblemen mittlerweile ein bekanntes Problem, Glasfaserstift, Kontaktreiniger und los. Bei meinen geht es gottseidank noch, den Sicherungskasten findet man auch irgendwann. Für die andere Kinderkrankheit des ausgenudelten Ganghebels gibt's gottseidank auch einen schönen kniff. 😂
@M1989nrw Schneeimsommer Wenn du sonst nix weiter zutun hast als hate kommentare zu schrieben? Bist bestimmt immer derjenige der Werkzeug anreichern muss weil der Chef in nix machen lässt
Glück gehabt der liebe Sohnemann. Gleicher unfall, nur das ich das linke Handgelenk zertrümmert hatte, Kiefer gebrochen, 4 Rippen gebrochen und eine Fingerkuppe war auch noch zertrümmert. Roller totalschaden und ich war nicht schnell... Also alle Daumen hoch das es ihm so gut geht.
Der Aygo stammt nicht von Toyota alleine, der ist zusammen mit Peugeot und Citroen entwickelt worden und alle drei (Aygo, C1, 107/108) läufen vom gleichen Band in Tschechien. Erst der Aygo X (2022) wird allein Produziert.
Aber typisch Toyota ist alles wegsparen was nicht dringend benötigt wird....zerlegt mal ein Corolla Federbein und dann eines vom Golf, da weiss man warum lange nix kaputt geht, aber neu auch nicht auf Augenhöhe...andere Philosophie
@@thomaswender auch PSA kauft beim Lieferant, bei dem viele andere kaufen...Toyota prüft halt schärfer und verlässt sich nicht bzw ruft zurück, denn mind 3 Rückrufe kaufst du bei Toyota mit
Fahre a6 4f 3.0TDI V6 300.000km runter. Steuerkette gewechselt bei 290.000km, preis 3.500 Euro, Motor komplett ausgebaut und in Ruhe gewechselt. Immer schön alle 15.000km Öl wechseln und immer schön warm fahren. Dann hält die auch lange. Kumpel hat den selben Motor mit 570.000km runter und alles läuft super.
Man müsste mal sichtbar machen wie unrund und ruckelnd die neuen Motoren durch ihre mehrfache Einspritzung eigentlich laufen 🤔 denn das ist der Grund warum heutzutage kaum noch eine Steuerkette hält ! Könnte man das nicht mal mit nem Stroboskop oder einer Hochgeschwindigkeits-Zeitlupenkamera sichtbar machen 🤔!? Des Wegen haben die Motoren mit Zahnriemen weniger Probleme weil der Zahnriemen die Schläge/das Ruckeln durch seine leichte Flexibilität besser ausgleichen kann !
@@rob9514 ja das hilft aber nur das es keine ratternden Geräusche im Getriebe gibt und das Getriebe überhaupt länger hält , die Schwingungen und der unrunde Lauf des Motors werden dadurch kaum gemindert ! 🤔
@@QQ-kf7cs ja nicht unbedingt länger , aber besser und sie lassen sich meistens besser und vor allem günstiger erneuern ! Früher wo es noch keine mehrfach Einspritzung gab hielt eine Steuerkette ein , ach was sag ich mehre Autoleben lang !
Gibt noch zusätzliche PRobleme, nicht nur die Abgasrückführungen, die mehrfacheinspritzungen und die plastikabriebe die durch das Öl immer wieder in die Kette gelangen und dort das malen anfangen.
E-Fuel? Nein, das wird auf absehbare Zeit nix. Warum? Weil nur 10% von der eingesetzten elektrischen Energie in Bewegung umgesetzt werden. Bei batterieelektrischen Fahrzeugen sind es min. 80%. Ist doch klar was besser ist, oder?
Euer Kameramann sorgt für ein einträgliches Zusatzeinkommen, von dem so manch freie Werkstatt träumen würde! Also nicht so den Patrick umherschubsen! Kamera hat Vorfahrt ;-)!
Grundlegend ist es der Kette egal, wie groß der Motor ist. Die Leistung wirkt ja nicht auf die Kette, sondern durch den Ventiltrieb entsteht die Belastung. Ich denke eher, dass das Problem häufiges beschleunigen per Kickdown ist und schnelles beschleunigen aus dem Stand. Je größer der Drehzahlsprung, desto stärker ist die Belastung für die Kette. Prinzipiell ist es in jedem Motor das Gleiche.
Die gesamte Thematik mit der steuerkette kann und will ich einfach nicht verstehen. Mein 23 Jahre alter sarp hat mit 340 tkm noch immer die allererste steuerkette und läuft wie ein junger Kerl.
Hallo Docks. Habe diesen Launch mot 3 auf euere Empfehlung gekauft . Doch ich bräuchte eine Liste mit der Übersicht von den messwertblöcken. Kann im Netz nichts finden.
26:13 "Wir können doch die Autos nicht alle verschrotten, nur weil du dann keine Neuzulassung mehr machen darfst" Ist ihm beim tätigen dieser Aussage eigentlich selbst aufgefallen wir unsinnig sie ist? Was haben ein Stopp der Neuzulassungen denn mit Verschrottung der Altfahrzeuge zu tun? So ein Stammtisch-Geblubber...
so fängt es an, dann darfst du die Verbrenner nicht mehr fahren oder musst absurde Summen für unsinnige Beschlüsse zahlen usw. damit am ende dies Autos im Ausland landen und Deutschland und ganz besonders die Grünen die Welt gerettet haben, indem sie sich auf die Straße festkleben und damit Staus verursachen, um das Klima zu retten haha. Soviel Kopf hat man gar nicht, um sich an den Kopf zu fassen.
@@klausb8720 Und vor allem werden die alten Verbrenner ja nicht verschrottet, die werden nach Afrika verschifft und die fahren die Dinger noch 20 Jahre weiter.
@@klausb8720 die aktuellen Neuzulassungszahlen sind 90% Verbrenner, 10% Elektromobilität. Bei der Gesamtflotte von über 60 Millionen ist der Anteil 96% zu 4%. Die Aussage von HaJo war absolut richtig. Wir können doch nicht in den nächsten 12 Jahren 60 Millionen Autos verschrotten und 60 Millionen E-Autos herstellen, und das nur in Deutschland. Das ein E-Auto 150 000km CO2 Nachteil hat bei der Herstellung ist ja jedem bekannt.
26:20 och nö nicht schon wieder das Thema efuels das wird sich nicht durchsetzen weil der Liter nachher 5€ oder so kostet vor allem brauch man da zurzeit gar nicht drüber nachdenken mit der Energieknappheit nochmal: aus 1 Kwh elektrischer Energie geht in den efuel 15-20% also hast du 80% Verlust drauf es ist leider nicht ökonomisch sinnvoll und selbst wenn man immer wieder sagt das zeug ist geil und super macht es das ende trotzdem zu ner größeren Energieverschwendung als normaler Diesel. Ich würde es auch toll finden wenn das ne sinnvolle alternative wäre aber ich will mich da auch nicht selbst belügen, denn bis das in den massen verfügbar wäre so wie wir es brauchen müssten wir erstmal Strom 100% ökologisch herstellen und dann in der masse das wir quasi nicht wissen wohin mit der Energie, stand 07/22 sind wir bei der ersten Jahreshälfte bei 50% Ökostrom also noch weit entfernt und jetzt Kohlekraftwerke wieder anzuschmeißen nur um damit Strom herzustellen der dann dafür benutzt wird um co2 und Wasserstoff wieder aus der Luft zu nehmen (was massiv durch kohle erzeugt wird, also co2) das dann chemisch mit dem Wasserstoff zu verbinden (der zurzeit noch hauptsächlich aus Erdgas hergestellt wird und das auch in den nächsten Jahren noch wird in den benötigten mengen), dass dann anschließen zu raffinieren nur um damit am ende ein Kraftfahrzeug zu betreiben was (im besten fall) von den Liter Kraftstoff ungefähr 300ml in Bewegungsenergie und den Rest in Wärme verwandelt geht irgendwie am Thema vorbei oder?!? Klar efuels haben eine Berechtigung die sehe ich aber eher für Oldtimer später damit diese noch bewegt werden können aber auf lange Sicht geht's am Elektro antrieb nicht vorbei und da ist die Batterie am effizientesten und die hat auch schon "nur" einen wirkungsgrad von 60-70% dafür jetzt für die breite masse zu werben ist einfach verantwortungslos, kurzsichtig und arrogant zukünftigen Generationen gegenüber. E-Autos mit Wasserstoff bzw Brennstoffzelle mag in den kommenden Jahren evtl eine Lösung werden aber nur wenn grüner wasserstoff günstig und energietechnisch hergestellt werden kann erst dann wird das ne alternative, aber selbst dann wirds zwar für efuel etwas besser sie stinken aber immer noch gegen EV´s ab. Mein "Daily Driver" ist mittlerweile auch ein e-Auto und ja ich bezahle da echt viel für im Monat aber da sind vergleichbare verbrenner noch teurer, vor allem bei den jetzigen Spritpreisen, allerdings habe ich auch noch einen T5 2,5Tdi Euro3 den ich auch noch mehrmals in der woche fahre und ich denke auch nicht dran das einzustellen, allerdings sollte dieser nochmal einen Motorschaden haben werde ich den wohl auf Elektro umrüsten denn die Karosse ist noch 1A in Schuss und ich fahre ihn einfach zu gern. Also bitte nicht böse nehmen diesen rant hier ihr beiden, aber informiert euch bitte etwas breiter aufgestellt zu den Thema efuels und nicht nur von Firmen bzw Ingenieuren die das zeug verkaufen wollen, es sei denn das wird nur ne Werbeveranstaltung für e-fuels dann sagt dies aber bitte klipp und klar vorher weil man kann so etwas vorstellen muss dann aber auch alles beleuchten von vor und Nachteilen und was es benötigt um es herzustellen oder man bewirbt es einfach nur und tut so als ob man es vorstellt und das thema muss man einfach richtig und neutral angehen genauso wie Elektroautos und Brennstoffzellenfahrzeugen oder auch zb umgerüstete verbrenner fahrzeugt mit Autogas oder Erdgas, ich finde das seid ihr euch selbst schuldig bei eurer Reichweite von fast 700k Abonnenten.
Mein nachhaltig produzierter Kraftstoff wird an 600 von 800 Tankstellen in D unter der Bezeichnung CNG verkauft. Und den konnte ich kürzlich noch für 0,949€/kg bunkern. Umgerechnet auf Super95 sind wir da bei einem Preis von ca. 70Ct. Einfach mal ein Auto kaufen, das auch mit CNG klar kommt. Ich fahr meinen 5ten...
@@cng_bassmann ja aus Biogasanlagen, die aber zu 90% leider falsch betrieben werden, nämlich leider nicht mit Gülle und Abfällen sondern eigens dafür angebauten Mais, der Flächen weg nimmt für andere Erzeugnisse und ein Haufen Diesel für die Produktion braucht. Unser Biogas-bauer von dem wir auch Fernwärme bekommen verballert so jedes Jahr für die Mais Ernte gute 100tsd Liter Diesel und ja ich beziehe Fernwärme von ihm das macht die ganze Kette effizienter aber bestimmt nicht nachhaltiger, das wird es erst wenn die Traktoren elektrisch betrieben werden aus dem Strom der Biogas Anlage
Liebe Autodoktoren! Mir ist aufgefallen, dass Ihr in dieser Folge Patrick nicht so respektvoll behandelt habt, wie sonst und wie er es verdient hat. Er hat einen sehr schwierigen Job zu erledigen und ohne seine gute Arbeit wären wir Zuschauer nicht „im Bilde“. Es war sehr klug von Patrick sich nach vorne im Bus zu setzen (abgesehen davon, dass es auch nicht erlaubt ist in der Ladefläche Passagiere zu transportieren). Stellt Euch vor, dass ein Rad abgebrochen wäre, wie vermutet wurde. Dem ungesicherten Patrick wäre sein Platz auf der Pritsche zum Verhängnis geworden! Ansonsten war es eine interessante Folge … auch um zu sehen, warum so viele Leute bei Euch in der Werkstatt krank sind. Beim Niesen in die Hand (Joschi) und beim Abwischen des Schnodders mit der Hand nach dem Niesen (Holger) wurden die bekannten Hygienemaßnahmen nicht beachtet. Trotzdem wird sich fleißig die Hand gereicht. Das Ergebnis ist vorhersehbar 🤧🤒
Hallo, hatte bei meinem Fiesta 4 auch den Blinkerhebel, hatte nicht mehr gerastet, bei Ford gekauft 36€, weil im Zubehörschop nicht erhältlich ½Stunde Tauschzeit. Zum Busle gehen, fällt mir Louis Armstrong ein "lm Working"
Ins Kundenauto, ohne Hand vorm Mund noch sonst was reinulfen und alles angrabbeln....das ist doch sowas von eklig. Ich weiß schon, warum ich mein Auto nach jedem Werkstattbesuch richtig reinige und desinfiziere
Dachte die laufen bis nach Stommeln um den VW-Bus zu holen! 😁 Jedenfalls nicht so toll ein Kundenfahrzeug einfach auf der Straße zu lagern, egal wie voll der Hof ist. Kann immer was passieren, und nimmt den Anwohnern unnötig Parkplatz weg, was etwas Rücksichtslos ist da in Köln eh immer ein sehr großes Problem ist mit Parkplätzen! Not nice.
Auf der anderen Seite... was wollen sie denn machen. Termine sind da. die sind ausgebucht bis zum Nimmerleinstag, andere Werkstätten werden sicher auch ihre Aufträge haben und deren halbe Belegschaft ist einfach so krank. und so wie das gerade aussieht nicht erst seit gestern. Passiert, nicht schön aber selten.
@@ShenLong991 Sicher, sie sind ausgebucht, allein durch die Reichweite der UA-campräsenz wollen viele dort ihre Autos machen lassen, wobei es mehr um den Fame geht denke ich! In Köln gibt es genug gute Werkstätten. Und krank werden kann man überall, gerade durch Corona, da hast du 100% Recht! Trotzdem sollte man nicht mehr Aufträge annehmen als auf den eigenen Hof Platz ist, was ja zudem versichert ist falls was passiert mit den Autos und wie man aus den Videos weiss, auch Videoüberwacht! Jedoch Kundenautos einfach draußen auf öffentlichen Parkplätzen zwischenzulagern halte ich für nicht ok! Finde ich respektlos den Kunden gegenübern, und noch weniger Korrekt Anwohnern gegenüber, da Parkplätze in Köln übertrieben Knapp sind, gerade in der Ecke, und es eigennützig und Rücksichtslos den anderen gegenüber ist. Wenn man wenig Platz hat, etwas zusammenrücken in der Werkstatt falls es geht, oder einfach nicht über die eigenen Kapazitäten gehen und die Aufträge erst annehmen wenn auch der Platz dafür vorhanden ist.
Sehr geehrter Herr Parsch, von der Unfallversicherung wird empfohlen Uhren während der Arbeit nicht umzubinden. Auch Fleischfarbene sollte man nicht tragen.
Bei den Horror-Arbeiten muss immer der Adnan dran glauben! Der Mann hat eine Ausdauer, das ist unglaublich! Bewundernswert! Ich wäre 30 Stunden lang am Dauer-Fluchen bei dieser miesen Zugänglichkeit!
Prima, endlich ein Q7 mit eingebautem Mechaniker. Da haben sie einen fähigen Mechaniker eingebaut.👍👍👍
Hat Jürgen bestimmt grosse Augen bekommen wenn's bei ihm soweit ist
Den braucht man auch, so oft wie ein Audi in die Werkstatt muss :D
Sowas wünschte ich mir bei meinem A4.
@@DJStefmen007 30 Stunden = 2 Wochenenden...
Inkl Service Vertrag? Nö, der hat einen eigenen Board Techniker! 🤣
Adnan ist einfach eine Maschine. 👍🏼
Terminator T800! :-D
@@florianpius3591 an Arnold kommt er nicht ran, daher eher ein T-1000. Ist auch besser so bei den verwinkelten Motoren.
@@rubberduck4966 ok, schon überzeugt!
Bester Motorenschrauber, Er muss die ganzen BMW VAG scheisse Instandsetzen
@@lev1706 Würde ich noch Verbrenner fahren, würde ich damit zu Adnan.
30 Stunden arbeit für Steuerkette ersetzen, das ist schon fast ein wirtschaftlicher totalschaden.
Bei Audi zahlst du alleine für die Arbeit schon fast 5.000€ und dann kommt noch das Material dazu.
Das ist schon eine herbe Fehlkonstruktion, und ich arbeite sogar noch für die VAG Gruppe D:
Es ist lange her das von VAG eine gute Motorenkonstruktion kam !
@@ingob.3568 Solch ein Auto gibt es für unter 20.000€ finde solch eine Reparatur dann schon sehr doll
Jaja, die VAG Gruppe
VAG Produziert in den letzen 20 Jahren am meisten Fehlkonstruktionen...
#realtalk
@@mick28899 Es gibt Gründe, warum ein Audi Q7 (und andere Oberklasse-Fahrzeuge) für unter 20.000 EUR abgestoßen werden.
Die Idee mit dem Biergarten, die is so jut, die könnte direkt von mir sein! Macht dat mal, Biergarten Spezial oder so! 😂
Und für Joschi sein' Roller gibts bestimmt auch so Soundmodule, wo man Motorgeräusch mit simulieren kann, damit daß man ihn besser hört. 😉
können sich gleich am bidee nach stalingrad durchspülen - der russe steht in der tür und das kann ja naPOLEon überhaupt nicht ab, wenn da ein scheiß Europäer dem sein Rasen betritt.
...dudidumm sag mal springt dir oder mir der polacke auf den eiern herum ?
"Toyota sehen wir nicht so oft in der Werkstatt" - das ist genau der Grund warum ich seit über 20 Jahren ausschließlich Toyota-Autos kaufe. Bisher habe ich nur gute Erfahrungen gemacht mit Yaris, Corolla, Camry und Avalon. Außer zu den üblichen Dingen wie Ölwechsel, Reifen, etc. sind die nie in der Werkstatt. Man sagt Toyota nach, dass die Autos etwas langweilig seien, aber das soll mir recht sein wenn "langweilig" bedeutet "keine Aufregung wegen Reparaturen". In USA ist Toyota weit verbreitet, in Deutschland erstaunlicherweise wohl eher selten.
Ich bin mega Fan vom Adnan, wenn man ihn in Videos sieht, dann zu 90% IM Motorraum :D
Moin zum Glück ist Joscha nix weiter passiert. Hammer über 30std fürs Ketten wechseln? Kannst ja fast n neuen Motor einbauen.
Ich würde gerne son Video sehen,wo ihr im Biergarten sitzt und aus dem Alltag und dem Leben erzählt. Macht weiter so gruss.
Neulich im Paulaner Garten....... Aber ihr trinkt bestimmt eh Kölsch
In den 30 Stunden ist das Motor aus- und einbauen schon mit eingerechnet.
@@PEGbasti1985 seit wann kann man Kölsch trinken ?
das ist doch das zeugs was in dusseldorf aus dem brauereipferd geregnet ist - was meinst woher der begriff FRISCHBIERTRINKER her kommt ?
von den Franzosen wohl kaum - die können ja auch nur Fußwaschwasser anstatt Wein bei dem Glycolgehalt - ist mir zumindest für eine Autobatterie nicht gebräuchlich so trocken wie das zeugs ist.
Achso das liebe dingen mit den Autoscootern - nicht das da noch wer mit dem Gullydeckel nach hause gewunken wird, weil der mit falschen Papieren PFERD.
Vielen Dank für die schönen Geräusche zum Abschluss des Videos ^^ xD
Da sieht man mal wieder es kann jeden treffen mit nem Unfall. Ging ja zum Glück nochmal gut aus. Finde das toll das auch anzusprechen. Jeder macht mal Fehler. Sich das einzugestehen zeugt von großer Stärke.
Die nächste V6 Steuerkette schickt ihr am besten dann gleich zu Redhead Zylinderkopftechnik.
Und Adnan immer "bei Laune" halten, sonst wirbt RedHead den noch ab 😂😂
Ne, an VW/Audi schicken damit die endlich mal sehen was die für nen Rotz bauen.
Die bauen den Motor direkt aus.
@@michaelengel3407 Steht bestimmt auch so im Werkstatthandbuch.
Hallo Holger
Eine sehr schöne weiße Uhr hast du da am Handgelenk. Ist sehr flach gebaut. Fällt kaum auf. 😁😁😁😁😁
Man macht da normalerweise Motor und Getriebe mit der kompletten Vorderachse als Paket raus. Dann Getriebe ab. Spart locker 5h Arbeit und Nerven.
Super das dem Joshi nix passiert ist mit dem E-Roller! Gute Besserung fürs Team!
Deswegen fahre ich Auto und 300kmh mit der 1000ccm Bike auf der Autobahn, wenn ich falle bin ich direkt Tod
Zweiradfahrer werden häufig übersehen. Besonders wenn die Fahrer schwarz gekleidet sind und dann noch ein schwarzes Modell fahren.
Gute Mitarbeiter die wie Adnan mit Herz und Seele ihrer Arbeit nachgehen sind schwer zu finden - gerade im Handwerk. Hoffentlich fühlt er sich auch künftig bei euch wohl, was ich beiden Seiten (AG & AN) aufrichtig wünsche 😀
Mich erinnert Adnan, im Motor sitzend, an "der Gerät". Vielleicht passt eine abgewandelte Version:
Der Adnan wird nie müde, der Adnan schläft nie ein, der Adnan ist immer vor der Chef im Geschäft und richtet das Kette von Motor in 30h schweißfrei.
Schade das ihr keine Filiale in Bayern habt (wobei... Wenn Joscha sich ambitioniert fühlt? Hier fehlen gute und faire Werkstätten.)
Endlich hat Aljoscha ein Mikrofon bekommen 👍👍😄
Den Toyota Aygo kenn ich, ich fahre den 5 türigen Bruder von dem gleichen Baujahr. Das der Sicherungskasten im Kombiinstrument zu finden ist, steht im Handbuch ;)
Schön zu sehen in der Szene von der Seite, das Kabel mit dem Stecker oben am Kabelstrang befestigt. Man kann hier einen Drehzahlmesser als Zubehör dazu kaufen und diesen einfach am Deckel des Kombiinstruments befestigen. Stecker rein und fertig. Coole Sache von Toyota, alles Modular aufgebaut. Das mit der Modulbauweise muss man aber wissen, sonst denkt man schnell zu kompliziert.
Der Lenkstock-Blinker ist von mehreren Hersteller Original zu bekommen. Valeo, Bosch und wie sie alle heißen, bieten die im Zubehör an. Das sind alles die selben Teile in der gleichen Qualität, da es dieses Auto auch als Citroen C1 und Peugeot 107 gibt. Die Preise sind von Hersteller zu Hersteller etwas unterschiedlich aber in der Regel sind die Ersatzteile recht günstig. Und obwohl es diese Autos schon in der Xten Version gibt, ist die Ersatzteilversorgung immer noch sehr gut.
25:08 - Für einen 60-90 Minütigen Podcast fände ich das Nice.
„Hallo ihr lieben Heute wieder Neues aus der Kneipe“ 🤣
Mir fällt immer wieder auf das wenn dein Sohn neben dir steht, aussieht als wenn ihr Brüder seid!☺️. Gott sei dank ist nichts passiert! Lasst es euch gut gehen und macht weiter so.
Wenn ich die ersten Autodoktorenfolgen sehe finde ich die Ähnlichkeit von Holger und Joshi noch frappierender!
ich schraube oft am airbea
@@medizinatlas3809 Da ist der drauf? Der war da doch bestimmt grad einmal 10 jahre alt oder eher jünger vor ca. 15 Jahren?
@@nicerdycer7872 😄Ja, meinen Kommentar kann man falsch verstehen! Ich vergleiche natürlich Holger von damaligen Folgen mit dem heutigen Joshi.
Adnan ist der einzigste der wo wirklich arbeitet, sagt meine Frau. Sie muss ja immer mitschauen wenn ich schaue 😛
Meine Frau schaut Sonntags immer Videos über stricken. Dauern auch als bis 20 Minuten. Das wäre für mich der Albtraum.
"Schulterblick und alles gemacht" ... "Ja, aber wie lange" 🤣
Schön, dass nichts schlimmes passiert ist.
wetten das der schon länger als 30 Minuten stand ?
...aber zum glück gab es ein neuen Rahmen vom Sperrmüll...
...wenn da mal was mit der Hundemarke nicht stimmt...
Apropo "nicht benehmen können": Öy naPOLEon der Russe steht in der Tür und da du ja so eine verkommene verreckte haid würde ich den Scheißeuropäer an deiner Stelle ausrotten wie es schon immer gehandhabt hast mein kleiner Trümmertürke vom anderen Ufer.
Tja die wollen, daß man RESPEKTVOLL FREUNDLICH IST, und dann wenn man die sogar noch mit dem Gullydeckel nach hause fliegt heult die ganze EU herum wie die MOOCHICKS.
STADTWAPPEN - DA WEIß WENIGSTENS DAS NAZIPACK WO DIE POST AUF DEM GULLYDECKEL ABGEHT
Das ist doch schön, wenn man es sich leisten kann mal 4 Wochen Urlaub zu machen! Es sei gegönnt
endlich mal ein drittes Mikro ;-) Schönes Video
...und Henssler wäre schon über ein zweites froh! 😄
Alles gute an joshua.. fahr vorsichtig bruder .... wieder ein top video
Joshua mit einem genügendem sicherheits Abstand wäre es nicht passiert 😜
Den Defekt am Blinker hatte ich bei meinem Alfa 145 auch schon. Links und Warnblinker gehen, rechts geht nix. Der Blinkgeber wars. Hat ne halbe Stunde gedauert...
Schön, dass Aljoscha nicht viel passiert ist.
Hallo. Liebe Autodoctoren.
Einfacher, wie Jöschi gesagt hat, muss der Motor raus, in dem kompletten Front abbaut. Später kann man besser an den Krümmer und an Ventideckel dran. Und läuft alles schneller und qualitativer durch.
Viel Spaß noch beim Schrauben.
und immer einen Blick drauf gehabt
Vor allem findet man bei ausgebautem motor möglicherweise Sachen die krank sind und man kann die im selben Zug mit reparieren
Motor wird nach unten abgelassen incl Getriebe, Achse usw. Auf ne scherenhebebühne, Ameise oder Werkstattwagen. Wenn's sein muss auf gestapelte europaletten. Getriebe und motor müssen zusammen raus und rein. Gibt für das zusammenfügen von motor und Getriebe eine extra Info wie das zu machen ist, sonst ist das Getriebe nämlich fritte.
Moin! Gut das Joschi den Unfall ohne große Verletzungen überstanden hat. Kann Joschi vielleicht etwas dazu erzählen, ob nach dem Tausch des Rahmens neue Fahrzeugepapiere (neuer Rahmennummer?) erstellt werden mussten und dies ggf. ohne großen Aufwand möglich war.
Du hast aber schon gesehen das dort ein kompletter zweiter Roller stand? Meinst du nicht der hatte die entsprechenden Papiere für den Rahmen? So brauchte Joschi doch nur seine Teile an den anderen Rahmen bauen, fertig.
@@TheTouranfahrer Hallo! Heute ist anscheinend nicht mein Tag. Ich sehe immer nur einen vollständigen Roller und einen Rahmen auf der Bühne. An welcher Stelle im Video sieht man den zweiten Roller?
@@thomasheuer4237 Man kann sich auch irgendwie dumm stellen oder? Ändert sich der Rahmen, ändern sich natürlich die Fahrgestellnummer. Entweder also man nimmt die Papiere die zu der Fahrgestellnummer gehören (die normalerweise dann dabei sind egal ob neu oder gebraucht Rahmen) und baut die Teile um oder aber man ist geistig verwirrt und kauft einen Rahmen ohne Papiere (muss dann nachweisen dass das Fahrzeug nicht geklaut wurde) und läßt sich beim Tüv und Straßenverkehrsamt neue Papiere ausstellen wo man dann bei ca. 200€ ist plus die ganze Rennerei. Um deine Frage zu beantworten: Nein, es müssen (normalerweise) keine neuen Papiere erstellt werden denn man nimmt einfach die Papiere die zu dem Rahmen gehören. Nur wer die auch nicht hat muss sich neue erstellen lassen.
Daum hoch wer auch dafür ist das Joschi die Urlaubsvertretung übernimmt in den Videos, wenn einer der Senioren ausfällt xD der jung ist so sympathisch wie Holger und Hans Jürgen zusammen ;) Achja und die idee mit dem Biergarten^^ gefällt mir auch sehr.
Schön, dass es Aljoscha gut geht. Hätte auch anders ausgehen können.👍🏽
Und Jungs - E-Fuels sind ineffizient!!
E-Fuels sind genauso ineffizient wie Wasserstoff, aber das spielt absolut keine Rolle weil es keine Alternative gibt wenn man von fossiler Energie weg will. Batterieelektrische Fahrzeuge sind keine Alternative, das ist eine Sackgasse in den Abgrund.
Und e-Autos sind effizient die wegen Kälte weniger Reichweite haben und beim Laden Ladeverluste haben...
@@maerec9303 Für einen Liter E-Fules braucht man 16kWh Strom (Transport etc. kommt noch dazu)! Mit ca. 20 kWh Strom kommt ein E-Auto 100km weit.
@@macdaniel6029 Blablabla
@@maerec9303 Sind sie. Trotz Kapazitätseinbussen im Winter und Ladeverlusten.
Ich verstehe, dass man als Werkstatt E-Fuels gut heißt.
Aber energietechnisch ist das gar nicht sinnvoll. Es wird Nischen geben, wo sie Sinn machen, aber nicht für neue PKWs.
Die Verluste bei der Erzeugung und Verbrennung sind sehr viel höher als bei E-Autos. Physikalisch macht es einfach gar keinen Sinn.
Tolles Video und danach den HallMack: Phobien Tutorial Teil 2
Gute Besserung für alle. Der Roller ist übrigens spitze fahr den gleichen in Grün macht richtig Spaß. Vom Roller Umbau hätte ich gerne mehr gesehen.
Was ist denn das für ein Roller? Marke?
@@nogger1976 UNU ist ein Startup aus Berlin.
Endlich ist das Schild zu sehen was ich Ende April bei euch abgegeben habe.
Danke dafür und ist mit einem zwinkern natürlich gemeint :)
Beste Grüße aus Hamburg.
Toyota muss die Autos ja nicht so Servicefreundlich bauen weil die ja wie schon gesagt selten in eine Werkstatt müssen. VAG sollte einen Motorschnellverschluss einbauen. 3 Hebel hochziehen und schon ist die Motor und DSG Gruppe draußen
Danke für den lacher 😅
So wie beim leopard Kampfpanzer? Ein paar Schrauben lösen uns raus damit 😂
@@GehtDiNixAn alle 60tkm motor swap bei vw alles nur mit 12 schrauben
@@GehtDiNixAn Ich denke, der Leopart ist kein Panzer.
@@Sensibelchen Ich glaube die "Expertin" hat gesagt der Gepard ist kein Panzer. Da hat sie auch vollkommen Recht, ist eine Raubkatze.
Ja cool, Joschi hat endlich ein eigenes Mikro! Danke...
Bei 6:20 überzeugt mich als gelerntem Mechaniker (aber nur noch privat am schrauben, da anderweitig seit 2010 tätig) mal wieder, nur Autos mit Zahnriemen zu kaufen. Die sind zwar auch nicht immer wartungsfreundlich, aber immerhin noch auf einen Wechsel hin konstruiert. (mein A4 B7 2,0 TFSI Zahnriemen hat mich 5 Stunden gefordert mit Wasserpumpe und Thermostat tauschen, und das aller 180tKM. Aber auch ohne Spezialwerkzeuge und mit frei verfügbaren Quellen (ErWin ist nicht kostenlos, aber frei) für Leute mit Grundkenntnissen machbar.
Allerdings weise ich auch hier darauf hin: Mechatroniker (oder früher Mechaniker) war und ist nicht ohne Grund ein Lehrberuf! Fehler bei einer Reparatur unter Umständen Leben kosten, und nicht immer nur das eigene!!! Wer sich nicht 100% sicher ist, was er tut, läßt es lieber bleiben!
Für den Wiederverkauf ist ein Fahrzeug mit Zahnriemen immer besser. Da kann man genau sagen, wann der wieder gewechselt werden muss und kann sowas als Argument für einen Preis nehmen
Moin zusammen! Da hat Joscha ja einen riesen Schutzengel gehabt. Und Respekt, dass er das Teil wieder aufgebaut hat. Das nenne ich nachhaltig.
Steuerkette hinten heißt eigentlich immer Motor raus. Bei meinem letzten 5er BMW mussten die das drei Mal machen (daher war das auch mein letzter). Hat jedes Mal "nur" 2 Tage gedauert, also definitiv weniger als 30h Aufwand.
Der T5 mit seinen 826000 gibt ja noch Anlass zu Hoffnung, dass nicht alle VW Motoren nach 100.000 den Hitzetod sterben... Allerdings fragt man sich schon, warum der Halter nicht ab und zu mal auf die Reifen schaut. Das sieht doch ein Blinder mit Krückstock.
VG
Andreas
Redhead Zylinderkopftechnik Die machen das LOL Daumen hoch und bleibt gesund.
Nen „podcast“ von euch im biergarten würde ich echt feiern
ding dong der Russe steht in der Tür wegen der rechnung vom Gasmann...
...öy naPOLEon hast nicht was vergessen ? nein nicht das du noch vom anderen Ufer vom Mittelmeer kommst ?
Das Niesen in dem Auto war Corona Konform 🤣😉. Danke fürs Video echt krass mit der V6 Kette
Lieferant von den Fahrradketten von der Simson saß ja auch mal wieder in Polen - so nen Steuerkette sieht normalerweise etwas anders aus 😁
Gute Idee mit dem Biergarten!
Schrauberstammtisch - wie geil wär das denn!?
Mit Livestream - "Geschichten von früher" oder: "Ihr glaubt nicht, was uns letztens passiert ist!"
826k, tolle Schnapszahl :p
Na ob Herr Schumann von Redhead schon Adnans Rufnummer hat...
Passt blos auf das gutes Personal nicht wegrennt ;)
Schön das beide wieder zusammen Schrauben können.
Ich hätte mal ne Frage. Der Patrick, ist er eigentlich nur Kameramann oder auch Mechaniker. Ist nur ne liebe frage, weil er ja bisher nur am flitzen ist. Vieleicht wurde das ja schon gesagt aber seine Leistung als Kameramann ist einfach göttlich
die beste der besten Fahrstuhl Musiken die es gibt XD
läuft der Patrik da die ganze zeit rückwerts oder hat der da ne aufhängung für die kamera für?!
24:30 Zu wenig Mitarbeiter heißt auch : Nein sagen , die Arbeit ablehnen . Kommen noch zwei Burnouts dazu wird es sehr, sehr schwierig .Das Reifenproblem mit Geräuschen hatte ich auch schon mal . die Werkstatt meines Vertrauens hat es festgestellt . Für mich war es trotz Hinweis kaum sichtbar .
Goodyear Reifen sind bekannt für Sägezahn Bildung.
@@schorsex3562 also im Film war das auch schon sehr offensichtlich wo der Fehler liegt.
@@hartmutthomas989 nachdem ich seinerzeit die Goodyear Reifen von meinem Vectra gegen Conti Reifen getauscht hatte, hatte sich kein Sägezahn mehr gebildet. Die Goodyear Turanza Reifen waren bereits bei dem Kauf des PKWs vorhanden und haben Geräusche verursacht. Deshalb hatte ich auch den Preis runtergehandelt.
@@peterb110 ja
@@schorsex3562 Wie kommt es dann zu Goodyear Turanza?
Genau das Problem mit dem Blinkerschalter hatte ich bei meinem Auto (älterer VW) auch. Schalter ausgebaut, geöffnet, Kontakte gereinigt, bisschen nachgebogen, neu gefettet, zusammengebaut - funktioniert einwandfrei.
9:45 Jetzt brauch man sich nicht wundern, warum die halbe Belegschaft krank ist 🤣
Wohl kaum!? Sollte man mal drüber nachdenken.
@@Ben_Zinka-Nister Über was sollte man denn nachdenken?
Da hilft das Anti-Ieku-Spray aus dem Werner-Film :D
E-Fuel ist energie-effizienz technisch leider der absolute supergau. Sorry aber da sind elektro autos um welten sparsamer.. Was bringt mir E-Fuel der genau so wie E-Autos strom zu braucht zur herstellung aber einfach mal mindestens 40-50% mehr als es direkt im e-auto zu verfahren.
Man braucht keinen neue Infrastruktur und kein neues Auto
@@bandit-main2052 Das ist der einzige Vorteil. Darum E-Fuels für Rettungsdieste, Feuerwher, THW usw., oder in Oldtimern. Aber im normalen Brot/Butter-PKW haben die nix zu suchen. Zu ineffizient.
Na, dann laden Sie Ihr Elektroauto doch mal mit Stroh, Gülle, Schlachtabfällen, noch so einigem unappetitlichem Zeugs... Ich kann aber meinen Verbrenner damit befeuern: Mit Bio-CNG. Für mich gehört Bio-CNG zu den e-fuels. Bio-CNG ist regenerativ erzeugtes Methan. Da ist mir die Effizienz völlig wumpe. Es gibt genug davon für 1 Mio. PKW und aktuell in D angemeldet sind leider nur 80.000... Entsprechend sind die Preise: Ich hab zuletzt zu einem Kurs getankt, als ob Super95 für 0,70€/l zu haben wäre. Da fahre ich sogar günstiger als mit einem Elektroauto. Isso.
@@cng_bassmann In der Regel wird in Biogasanlagen das erzeugte Gas verstromt und die Abwärme an naheliegende Haushalte als Fernwärme abgegeben. Also lade ich - zu einem gewissen Teil - auch dieses unappetitliche Zeug in meinen Akku. Das Bio-CNG direkt in Fahrzeuge getankt werden kann ist mir tatsächlich neu. Gibt es da einen passenden Link mit weiterführenden Informationen zu, das weckt meine Neugier?
@@berfra76 Der vorhandene Bestand von weltweit etwa 1,4 Milliarden und weil man die Abbaukapazität für die E-Autos noch nicht hat. Ich mein wer beschwert sich den am meisten über den CO2 Ausstoß und das man bis 2045 komplett klimaneutral sein will? Nur mit E-Autos allein wirds halt schwierig. Wenn man es mathematisch rechnen möchte, bräuchte man ja eigentlich heute schon 100% reine E-Autos um in 20 Jahren es nahezu komplett umgestellt zu haben. Aber aktuell ist ja nicht mal sicher, ob man die Abbaukapazität in 10 Jahren schon hat. Pro Jahr werden weltweit etwa 70 Millionen Autos neu zugelassen, man hat aber einen Bestand von 1,4 Milliarden. Wären 20 Jahre. Naja auf Deutschland bezogen gehts mit den Jahren ungefähr hin. Nur sieht man ja jetzt was so ein Krieg und Corona alles auslöst, wie gesagt das die Neuzulassungen mehr werden bleibt ein Traum eher werden es immer weniger und Autos immer Älter. Wie gesagt entweder man fährt warscheinlich noch 25-30 Jahre mitn normalen fossilen Treibstoff oder man ändert was daran. Auch wenns irgendwann nur eine Beimischung sein wird. Nur was ist wenn der Rohstoffmangel alles so zuschlägt das man den Ausbau kaum bis gar nicht voran bringt und alles. Windkrafthersteller auch wenn das jetzt nicht direkt mit Autos zu tun hat aber die gehen jetzt zum Beispiel alle nach Indien. Muss man schon wieder Transportkosten und natürlich längere Lieferzeiten befürchten. Da gibts halt so viele Sachen. Nur eines noch E-Fuels ist ungefähr vergleichbar wie mit den Windkraftherstellern, in Deutschland ist es halt finanziell sinnlos zu produzieren. Porsche baut eine Anlage in Chile wo der Strompreis bei nicht mal 2 Cent liegt und hier in Deutschland? 37 Cent, warscheinlich mittlerweile noch höher. Die haben 1. bessere Wettervorraussetzungen und 2. einen STrompreis von fast 20 mal niedriger als hier
wie läuft das denn mit der Fahrgestellnummer bei dem E-Roller ? Wenn man da den Rahmen tauscht
bei unserem Anhänger wurde die alte Nummer vom TÜV durchgekreuzt und die vom alten Rahmen neu eingeschlagen. Ich glaube es musste auch in die Papiere eingetragen werden.
Hallo zusammen
Der T5 ist der Hammer der läuft nur mit 1.9tdi so lange :)
Zum Thema Reifen des T5 sind ja Goodyear wir bei Opel haben die zum Teil bei den Vivaros auch montiert mit genau der gleichen Dimension und Entschuldigung das ich das sage, aber die sind einfach Scheisse! Bei nem neuen Auto das nie vollbeladen rumfährt nach 2 Jahren und 25000km seht der Reifen genau so bergig aus wie bei euch gezeigt.
Also als Tip: Nie diese Goodyear Cargo reifen auf Transporter machen die sind eine Katastrophe Entschuldigung aber es ist so
Der Wagen war schon mal einer Folge, der hat schon den 3. Motor drin
VAG Schrott eben
Jetzt weiß ich warum Jürgen selbständig ist. Mit dem Nachnamen wollte ihn niemand einstellen 🤣
Ich heule schon wenn ich irgendwie meine Lautsprecherkabel unter türleisten quetschen will, wie zum Teufel kommt da einer auf die Idee so ein "Kabelbaum" hoch bis zum Tacho zu ziehen. 🤣
Franzosen
Die Oberfläche von dem T5 Reifen ist echt krass. In einem anderen Zusammenhang hätte man vor Orangenhaut gesprochen.
"Können doch nicht alle die Fahrzeugen verschrotten, wenn wir keine Neufahrzeuge mehr zulassen dürfen"
Nichts für ungut, aber ich bin mir fast sicher, dass wir nicht heute das Auto bauen, was erst in 13 Jahren das erste Mal zugelassen wird
Reine unüberlegte Panikmache!
Schade das die Szene nicht heraus geschnitten wurde.
Und ja, alle Autos werden, wenn ihre Zeit gekommen ist(!) - einmal verschrottet. Die Auto-Doktoren selbst haben über etliche schon das Todesurteil ausgesprochen.
Der Plan war einst, dass bis 2020 1 Million EAutos auf den Straßen sein sollte. Dieses Ziel haben wir bis heute noch nicht erreicht. Ich hege arge Zweifel, dass wir ins 13 Jahren rund 40 Millionen PKWs ersetzt haben werden ;)
@@sylaina6776 Wozu?
Warum sollten wir alle ersetzt haben?
Spätestens in 13 Jahren sollen keine neue Knalltriebler mehr zugelassen werden.
Alles was bis dahin auf den Straßen herum stinkert, wird auch weiterhin herum stinkern - bis auch die lieben Doktoren an den Karren keine Reparatur mehr durchführen können.
@@sylaina6776 sagt ja auch keiner. Vllt über die Bedeutung der Worte nachdenken. "Neuwagen" sind NUR noch nicht zugelassene Autos. Also alles bleibt gleich, es dürfen nur nach Tag X davon keine neue mehr zugelassen werden, aber alle die zugelassen sind bleiben und dürfen nach Tag X weiter betrieben werden.
Das mit dem Lenkstock ist scheinbar neben den Undichtigkeitsproblemen mittlerweile ein bekanntes Problem, Glasfaserstift, Kontaktreiniger und los. Bei meinen geht es gottseidank noch, den Sicherungskasten findet man auch irgendwann. Für die andere Kinderkrankheit des ausgenudelten Ganghebels gibt's gottseidank auch einen schönen kniff. 😂
Perfekt zum Mittag auf Baustelle 🤙 endlich is der faule wieder da
@M1989nrw Schneeimsommer Wenn du sonst nix weiter zutun hast als hate kommentare zu schrieben? Bist bestimmt immer derjenige der Werkzeug anreichern muss weil der Chef in nix machen lässt
Biergarten Aktion, super geil 🤩👍👏👏👏
In ein Kundenfahrzeug mal so richtig reinrotzen.... Super gemacht !!!
Ja reinrotzen und verschmieren..Toll.
@@protecnw5702 🤢🤮
das Video im Biergarten muß unbedingt sein.....
So, so, Schulterblick gemacht. Lief da eine junge hübsche Dame? :D
Mit dem Schraubenzieher kratzt man nicht auf Kupferkontakte herum. Eine kleine Messing- oder Kunststoffbürste ist hier richtig.
Endlich beide wieder vereint :D
Wieder bewahrheitet sich der alte Spruch: Das Ganze ist mehr als die Summe seinerTeile.
Glück gehabt der liebe Sohnemann. Gleicher unfall, nur das ich das linke Handgelenk zertrümmert hatte, Kiefer gebrochen, 4 Rippen gebrochen und eine Fingerkuppe war auch noch zertrümmert. Roller totalschaden und ich war nicht schnell... Also alle Daumen hoch das es ihm so gut geht.
Ich finde, du jammerst bei den kleinen Blessuren ganz schön stark 😂😂😂 Sorry musste raus, nur Spaß!
Bei 826.000 Kilometer auf der Uhr, könnte es ein voller Aschenbecher sein, oder der Schutzengel welcher mit den Zähnen klappert 😀😃
Der wievielte Motor?
@@foreverpinkf.7603 wollte ich auch fragen. Die Motoren der T5 und T6 sollen nur ca. 200.000 km halten
@@Sensibelchen Nur 200.000?! Die BiTDI im T5 und T6 halte oft gerade so über 60.000 ohne Motorschaden. xD
Würde mich auch interessieren ich weiß das ein 1.9 Tdi echt Robust ist aber 800 Tausend Kilometer ist echt heftig
@@Sensibelchen unser hat von 2004 bis 2009 bis 560.000km gut gehalten
Die Idee mit dem Biergarten ist cool.
Seit ich ein E-Auto fahre schaue ich mir die kettenwechsel noch lieber an
Ich hatte bisher immer Zahnriemen, da passiert sowas auch nicht.
Moin , also das mit dem Biergarten sei Euch ja mal sowas von gegönnt und wäre auch bestimmt schön anzuschauen . GL Rudi
Der Aygo stammt nicht von Toyota alleine, der ist zusammen mit Peugeot und Citroen entwickelt worden und alle drei (Aygo, C1, 107/108) läufen vom gleichen Band in Tschechien.
Erst der Aygo X (2022) wird allein Produziert.
PSA Mist halt.
Aber typisch Toyota ist alles wegsparen was nicht dringend benötigt wird....zerlegt mal ein Corolla Federbein und dann eines vom Golf, da weiss man warum lange nix kaputt geht, aber neu auch nicht auf Augenhöhe...andere Philosophie
@@thomaswender auch PSA kauft beim Lieferant, bei dem viele andere kaufen...Toyota prüft halt schärfer und verlässt sich nicht bzw ruft zurück, denn mind 3 Rückrufe kaufst du bei Toyota mit
Fahre a6 4f 3.0TDI V6 300.000km runter. Steuerkette gewechselt bei 290.000km, preis 3.500 Euro, Motor komplett ausgebaut und in Ruhe gewechselt.
Immer schön alle 15.000km Öl wechseln und immer schön warm fahren. Dann hält die auch lange.
Kumpel hat den selben Motor mit 570.000km runter und alles läuft super.
Hallo
was für ein Öl fahren du in dein A6 ?
@@scheune8318 5w40 Von Motul
Man müsste mal sichtbar machen wie unrund und ruckelnd die neuen Motoren durch ihre mehrfache Einspritzung eigentlich laufen 🤔 denn das ist der Grund warum heutzutage kaum noch eine Steuerkette hält ! Könnte man das nicht mal mit nem Stroboskop oder einer Hochgeschwindigkeits-Zeitlupenkamera sichtbar machen 🤔!? Des Wegen haben die Motoren mit Zahnriemen weniger Probleme weil der Zahnriemen die Schläge/das Ruckeln durch seine leichte Flexibilität besser ausgleichen kann !
Deswegen verbauen die ja die Zweimassen Schwungräder.
@@rob9514 ja das hilft aber nur das es keine ratternden Geräusche im Getriebe gibt und das Getriebe überhaupt länger hält , die Schwingungen und der unrunde Lauf des Motors werden dadurch kaum gemindert ! 🤔
@@jogi0304 Dass Zahnriemen länger halten als Ketten, halte ich für ein Gerücht.
@@QQ-kf7cs ja nicht unbedingt länger , aber besser und sie lassen sich meistens besser und vor allem günstiger erneuern ! Früher wo es noch keine mehrfach Einspritzung gab hielt eine Steuerkette ein , ach was sag ich mehre Autoleben lang !
Gibt noch zusätzliche PRobleme, nicht nur die Abgasrückführungen, die mehrfacheinspritzungen und die plastikabriebe die durch das Öl immer wieder in die Kette gelangen und dort das malen anfangen.
E-Fuel? Nein, das wird auf absehbare Zeit nix. Warum? Weil nur 10% von der eingesetzten elektrischen Energie in Bewegung umgesetzt werden. Bei batterieelektrischen Fahrzeugen sind es min. 80%. Ist doch klar was besser ist, oder?
Euer Kameramann sorgt für ein einträgliches Zusatzeinkommen, von dem so manch freie Werkstatt träumen würde! Also nicht so den Patrick umherschubsen! Kamera hat Vorfahrt ;-)!
So seh ich das auch !!!!
Grundlegend ist es der Kette egal, wie groß der Motor ist. Die Leistung wirkt ja nicht auf die Kette, sondern durch den Ventiltrieb entsteht die Belastung. Ich denke eher, dass das Problem häufiges beschleunigen per Kickdown ist und schnelles beschleunigen aus dem Stand. Je größer der Drehzahlsprung, desto stärker ist die Belastung für die Kette. Prinzipiell ist es in jedem Motor das Gleiche.
Die gesamte Thematik mit der steuerkette kann und will ich einfach nicht verstehen. Mein 23 Jahre alter sarp hat mit 340 tkm noch immer die allererste steuerkette und läuft wie ein junger Kerl.
Was ist Sarp?
@@QQ-kf7cs saab
Audi Steuerketten? Redhead Zylinderkopftechnik. Siehe auch Folge 440. Soweit ich weiß sind es cirka 85km von Firma Parsch zu Firma Redhead.
Bremslicht ist defekt am Aygo sollte/müsste 21/5W 12V Sein!😉
21/10 Watt ist Besser.😉
Hallo Docks. Habe diesen Launch mot 3 auf euere Empfehlung gekauft . Doch ich bräuchte eine Liste mit der Übersicht von den messwertblöcken. Kann im Netz nichts finden.
Grafitty: Kunst kommt von können und nicht von wollen. Sonst würde es Wunst heißen
Gute Besserung fürs Team
26:13 "Wir können doch die Autos nicht alle verschrotten, nur weil du dann keine Neuzulassung mehr machen darfst"
Ist ihm beim tätigen dieser Aussage eigentlich selbst aufgefallen wir unsinnig sie ist? Was haben ein Stopp der Neuzulassungen denn mit Verschrottung der Altfahrzeuge zu tun? So ein Stammtisch-Geblubber...
so fängt es an, dann darfst du die Verbrenner nicht mehr fahren oder musst absurde Summen für unsinnige Beschlüsse zahlen usw. damit am ende dies Autos im Ausland landen und Deutschland und ganz besonders die Grünen die Welt gerettet haben, indem sie sich auf die Straße festkleben und damit Staus verursachen, um das Klima zu retten haha. Soviel Kopf hat man gar nicht, um sich an den Kopf zu fassen.
Vollkommen richtig, ich die Neuzulassungen der Verbrenner gehen in den nächsten Jahren deutlich zurück weil Elektro für immer mehr Leute passt.
@@klausb8720 Und vor allem werden die alten Verbrenner ja nicht verschrottet, die werden nach Afrika verschifft und die fahren die Dinger noch 20 Jahre weiter.
@@klausb8720 du meinst aufgezwungen wird
@@klausb8720 die aktuellen Neuzulassungszahlen sind 90% Verbrenner, 10% Elektromobilität. Bei der Gesamtflotte von über 60 Millionen ist der Anteil 96% zu 4%.
Die Aussage von HaJo war absolut richtig. Wir können doch nicht in den nächsten 12 Jahren 60 Millionen Autos verschrotten und 60 Millionen E-Autos herstellen, und das nur in Deutschland.
Das ein E-Auto 150 000km CO2 Nachteil hat bei der Herstellung ist ja jedem bekannt.
8:44 irgendjemand auf Aljosha geachtet? 😄 Ich fands witzig 😁
Biergarten ist super ! Macht das bloß mal.
10:00 is doch alles ok. Is halt next level Blinker. Muss man bissl Skill haben.
=)
Next Level ist einfach einer wo man 2x pro Sekunde hoch und runter schalten muss :D
26:20 och nö nicht schon wieder das Thema efuels das wird sich nicht durchsetzen weil der Liter nachher 5€ oder so kostet vor allem brauch man da zurzeit gar nicht drüber nachdenken mit der Energieknappheit nochmal: aus 1 Kwh elektrischer Energie geht in den efuel 15-20% also hast du 80% Verlust drauf es ist leider nicht ökonomisch sinnvoll und selbst wenn man immer wieder sagt das zeug ist geil und super macht es das ende trotzdem zu ner größeren Energieverschwendung als normaler Diesel.
Ich würde es auch toll finden wenn das ne sinnvolle alternative wäre aber ich will mich da auch nicht selbst belügen, denn bis das in den massen verfügbar wäre so wie wir es brauchen müssten wir erstmal Strom 100% ökologisch herstellen und dann in der masse das wir quasi nicht wissen wohin mit der Energie, stand 07/22 sind wir bei der ersten Jahreshälfte bei 50% Ökostrom also noch weit entfernt und jetzt Kohlekraftwerke wieder anzuschmeißen nur um damit Strom herzustellen der dann dafür benutzt wird um co2 und Wasserstoff wieder aus der Luft zu nehmen (was massiv durch kohle erzeugt wird, also co2) das dann chemisch mit dem Wasserstoff zu verbinden (der zurzeit noch hauptsächlich aus Erdgas hergestellt wird und das auch in den nächsten Jahren noch wird in den benötigten mengen), dass dann anschließen zu raffinieren nur um damit am ende ein Kraftfahrzeug zu betreiben was (im besten fall) von den Liter Kraftstoff ungefähr 300ml in Bewegungsenergie und den Rest in Wärme verwandelt geht irgendwie am Thema vorbei oder?!?
Klar efuels haben eine Berechtigung die sehe ich aber eher für Oldtimer später damit diese noch bewegt werden können aber auf lange Sicht geht's am Elektro antrieb nicht vorbei und da ist die Batterie am effizientesten und die hat auch schon "nur" einen wirkungsgrad von 60-70% dafür jetzt für die breite masse zu werben ist einfach verantwortungslos, kurzsichtig und arrogant zukünftigen Generationen gegenüber.
E-Autos mit Wasserstoff bzw Brennstoffzelle mag in den kommenden Jahren evtl eine Lösung werden aber nur wenn grüner wasserstoff günstig und energietechnisch hergestellt werden kann erst dann wird das ne alternative, aber selbst dann wirds zwar für efuel etwas besser sie stinken aber immer noch gegen EV´s ab.
Mein "Daily Driver" ist mittlerweile auch ein e-Auto und ja ich bezahle da echt viel für im Monat aber da sind vergleichbare verbrenner noch teurer, vor allem bei den jetzigen Spritpreisen, allerdings habe ich auch noch einen T5 2,5Tdi Euro3 den ich auch noch mehrmals in der woche fahre und ich denke auch nicht dran das einzustellen, allerdings sollte dieser nochmal einen Motorschaden haben werde ich den wohl auf Elektro umrüsten denn die Karosse ist noch 1A in Schuss und ich fahre ihn einfach zu gern.
Also bitte nicht böse nehmen diesen rant hier ihr beiden, aber informiert euch bitte etwas breiter aufgestellt zu den Thema efuels und nicht nur von Firmen bzw Ingenieuren die das zeug verkaufen wollen, es sei denn das wird nur ne Werbeveranstaltung für e-fuels dann sagt dies aber bitte klipp und klar vorher weil man kann so etwas vorstellen muss dann aber auch alles beleuchten von vor und Nachteilen und was es benötigt um es herzustellen oder man bewirbt es einfach nur und tut so als ob man es vorstellt und das thema muss man einfach richtig und neutral angehen genauso wie Elektroautos und Brennstoffzellenfahrzeugen oder auch zb umgerüstete verbrenner fahrzeugt mit Autogas oder Erdgas, ich finde das seid ihr euch selbst schuldig bei eurer Reichweite von fast 700k Abonnenten.
Mein nachhaltig produzierter Kraftstoff wird an 600 von 800 Tankstellen in D unter der Bezeichnung CNG verkauft. Und den konnte ich kürzlich noch für 0,949€/kg bunkern. Umgerechnet auf Super95 sind wir da bei einem Preis von ca. 70Ct. Einfach mal ein Auto kaufen, das auch mit CNG klar kommt. Ich fahr meinen 5ten...
Zu viel Text
@@cng_bassmann CNG ist Erdgas?!?
@@TheFlow2006 An ca. 600 von 800 Tankstellen in D ist es regenerativ erzeugtes Methan. Isso.
@@cng_bassmann ja aus Biogasanlagen, die aber zu 90% leider falsch betrieben werden, nämlich leider nicht mit Gülle und Abfällen sondern eigens dafür angebauten Mais, der Flächen weg nimmt für andere Erzeugnisse und ein Haufen Diesel für die Produktion braucht.
Unser Biogas-bauer von dem wir auch Fernwärme bekommen verballert so jedes Jahr für die Mais Ernte gute 100tsd Liter Diesel und ja ich beziehe Fernwärme von ihm das macht die ganze Kette effizienter aber bestimmt nicht nachhaltiger, das wird es erst wenn die Traktoren elektrisch betrieben werden aus dem Strom der Biogas Anlage
Wie lange dauert es denn den Motorrauszunehmen ... 3Stunden?
Liebe Autodoktoren! Mir ist aufgefallen, dass Ihr in dieser Folge Patrick nicht so respektvoll behandelt habt, wie sonst und wie er es verdient hat. Er hat einen sehr schwierigen Job zu erledigen und ohne seine gute Arbeit wären wir Zuschauer nicht „im Bilde“. Es war sehr klug von Patrick sich nach vorne im Bus zu setzen (abgesehen davon, dass es auch nicht erlaubt ist in der Ladefläche Passagiere zu transportieren). Stellt Euch vor, dass ein Rad abgebrochen wäre, wie vermutet wurde. Dem ungesicherten Patrick wäre sein Platz auf der Pritsche zum Verhängnis geworden! Ansonsten war es eine interessante Folge … auch um zu sehen, warum so viele Leute bei Euch in der Werkstatt krank sind. Beim Niesen in die Hand (Joschi) und beim Abwischen des Schnodders mit der Hand nach dem Niesen (Holger) wurden die bekannten Hygienemaßnahmen nicht beachtet. Trotzdem wird sich fleißig die Hand gereicht. Das Ergebnis ist vorhersehbar 🤧🤒
Hallo, hatte bei meinem Fiesta 4 auch den Blinkerhebel, hatte nicht mehr gerastet, bei Ford gekauft 36€, weil im Zubehörschop nicht erhältlich ½Stunde Tauschzeit.
Zum Busle gehen, fällt mir Louis Armstrong ein "lm Working"
Ins Kundenauto, ohne Hand vorm Mund noch sonst was reinulfen und alles angrabbeln....das ist doch sowas von eklig. Ich weiß schon, warum ich mein Auto nach jedem Werkstattbesuch richtig reinige und desinfiziere
Und im Sommer dann Ferien auf Sagrotan...
Izmirybel...
Ja das Parken auf der Venloerstraße ist echt nervig da muss man immer gefühlt 1 KM laufen um zu dem Auto zu kommen.
Wer einen Q7 sein eigen nennt, sollte wohl keine Probleme mit 4 stelligen Rechnungen haben. Falls doch, dann lieber 1 oder 2 Klassen tiefer kaufen.
Muss rahmenreparatur nicht vom TÜV neu abgenommen werden?
Ein 50 er Roller braucht keinen TÜV, das biste selbst dafür verantwortlich dass er verkehrssicher ist.
Moin moin zusammen aus Bremerhaven
Immer Faul bleiben
Ein Frage & Antwort Video aus dem Biergarten wäre sicher lustig 👍
Dachte die laufen bis nach Stommeln um den VW-Bus zu holen! 😁
Jedenfalls nicht so toll ein Kundenfahrzeug einfach auf der Straße zu lagern, egal wie voll der Hof ist. Kann immer was passieren, und nimmt den Anwohnern unnötig Parkplatz weg, was etwas Rücksichtslos ist da in Köln eh immer ein sehr großes Problem ist mit Parkplätzen! Not nice.
Auf der anderen Seite... was wollen sie denn machen. Termine sind da. die sind ausgebucht bis zum Nimmerleinstag, andere Werkstätten werden sicher auch ihre Aufträge haben und deren halbe Belegschaft ist einfach so krank. und so wie das gerade aussieht nicht erst seit gestern. Passiert, nicht schön aber selten.
@@ShenLong991 Sicher, sie sind ausgebucht, allein durch die Reichweite der UA-campräsenz wollen viele dort ihre Autos machen lassen, wobei es mehr um den Fame geht denke ich! In Köln gibt es genug gute Werkstätten. Und krank werden kann man überall, gerade durch Corona, da hast du 100% Recht! Trotzdem sollte man nicht mehr Aufträge annehmen als auf den eigenen Hof Platz ist, was ja zudem versichert ist falls was passiert mit den Autos und wie man aus den Videos weiss, auch Videoüberwacht!
Jedoch Kundenautos einfach draußen auf öffentlichen Parkplätzen zwischenzulagern halte ich für nicht ok! Finde ich respektlos den Kunden gegenübern, und noch weniger Korrekt Anwohnern gegenüber, da Parkplätze in Köln übertrieben Knapp sind, gerade in der Ecke, und es eigennützig und Rücksichtslos den anderen gegenüber ist. Wenn man wenig Platz hat, etwas zusammenrücken in der Werkstatt falls es geht, oder einfach nicht über die eigenen Kapazitäten gehen und die Aufträge erst annehmen wenn auch der Platz dafür vorhanden ist.
Aha, seit wann dürfen Parkplätz nur von Anwohner benutz werden? Gibt es da ein Anwohnerparksystem? Wenn nicht, dann dürfen sie es.
Gute idee,sezt euch in biergarten und baut da am tisch den lenkstockschalter vom toyota auseinander,wird bestimmt lustig 🤣
Sehr geehrter Herr Parsch,
von der Unfallversicherung wird empfohlen Uhren während der Arbeit nicht umzubinden. Auch Fleischfarbene sollte man nicht tragen.
Zum thema toyota sieht man nicht so oft unser toyota verso (ca 11 jahre alt) hatte 2020 innert einem jahr zwei defekte lichtmaschinen