"Honda cbr ГОВНО" сейчас пол страны мотоциклистов обосрались, упали в обморок и закатились под стол даже не досмотрев до середины))) поаккуратней с сарказмами))
феерично .однозначно лайк за креотив . ты вырос и пора задумотся о теле передачь на теле коналах .грамотная режиссура постановка видео . удачи в росте. и от нас лайки и просмотры. Спасибо.!!!!)
+Jet00CBR я в теме мото очень недавно. я понял, что это сарказм и он тут везде. но я не понял, где конкретный сарказм, а где может быть правда, так что видео явно не для новичка) но иногда улыбался, спасибо)
Супер! Это смелый и успешных шаг Jet :) Отлично получилось, приятно и весело смотреть)) Немного необычно воспринимать, после былой серьезности, реально на хаха)) пробивает. Респект.
+Антон Антонв Для всех от рождения что угодно не их тема. Чувство юмора развивается. Пущай Джет практикуется на публике, это будет полезней чем вариться в закрытом котле )
По поводу рки я бы не сказал что плохой конь, у меня уже 5 год он и просто огонь скажу вам, если сделать его под себя то это самое классное что есть вообще, его сперва прошить нужно и раздушить и повыкидывать все не нужное в нем от производителя, к примеру, лопату, катализатор и установить короткий прямоток, он сразу же оживает, и производить каждый сезон по очистки бензобака и фильтров всех и масел, и сезон будешь ездить и наслаждаться, а если тупо катать и не влаживать в него, то и смысла нет вообще, наездников до хера а толку ноль, одни слова в эфире, сперва разбери и собери а потом прочуствуеш какая техника, по сравнению с другими мотоциклами он по управлению и по посадки очень крут, многие кто ездил на остальных то и скажет что сбрка это круто.
Молодец Джет.Подошёл к вопросу с юмором.Я кстати уверен ,что найдутся люди которые ещё будут спорить и ничего не поймут.В этом самая большая ирония) А я лично ждал серьёзный тест драйв на этот превосходный мотоцикл.Ожидал как всегда после заставки то самое место съемок и рассказ Джета:) Но вместо этого сразу улыбка до ушей все видео.Позитив это главное.Ну ничего в след.сезоне ждем грамотный рассказ(хотя куда уж грамотнее :D) Спасибо за старания и работу проделанную тобой Джет.Низкий поклон.Ждем след сезона!
+Jet00CBR лучше пили обзоры по старому стилю, было интересно и информативно, особенно с динамикой разгона, общими ттх, и отзывами по технике в целом. То что ты выложил - этот хохма по большей части. Лично я посмотрел ролик целиком, но этот не то качество обзоров, которое ты умеешь делать. Исправляйся в 2016! Удачи.
да всё круто! Хотелось бы по возможности увидеть эндуро мотики. Уже писали не менее известному блогеру так тот их побаивается вобщем от него не как не дождёмся.
Согласен, юмора в этом видео ноль, а вот тупости хоть отбавляй, если аФФтар реально решил тут юморнуть, спешу его разочаровать, юморист из него хуёвый, чем так юморить, лучше бы снял нормальный виодос, возможно ценители тупого юмора из Ульяновска его бы заценили, хотя я в этом сильно сомневаюсь, помню как самарские водилы угорали над тормозами из Ульяновска, теперь я понял почему.
+Jet00CBR ты говоришь тут и поворотники и для номера есть место, это гост в первую очередь , и этих вещейнету на трековом моте ( спорт инвентарь ) а на гражданском моте это обязано быть
+Роман Сухарев ну то есть, если один раз нормально пиздануться, то спортбайк превратиться из транспортного средства в спорт-инвентарь для трека. Ок, теперь понял.
да нет , подумай просто, Как компания может выпускать мотоциклы для гражданского пользования если они не будут соответствовать госту? То есть без поворотников и крепления для ГОС знака
+Роман Сухарев ты говоришь, что надо различать "спорт" от "трекового". Что значит "спорт" прежде всего. Расскажи в чём отличия, я собираю материал для следующего обзора.
на GSX 600 R8 болячек не меньше. Часто выходит из строя дтчик подножки. Накрывается бензанасос, забивается фильтр. Датчик верхних заслнок тоже погибает. Выходит реле зарядки. Если сравнивать с бывшим 1000RR 2008 то там только масло жрало и один раз поменял натяжитель цепи за мое использование 25000км. Спасибо джет классные обзоры!
Полностью понел автора так как ходят слухи про овошность хонды но это полный бред )) 2007-2008 год цбр600рр я думаю лучшие из 600ок ему единственное нехватает проскальзуваеюшего сцепления но и то этот недостаток поймет только драйвер в категории полупрофи и выше.
чувак ты делай тест!! а не обсерай!! проснись!!! команда бл... у тебя тачка есть?? наверняка ты ездишь на старой и убитой, есть на много свежей и цивилизованей, ты вялый тестирщик, чувак!!!! мото нужно показывать что и как, и зритель уже сам решит что для него лучше, пекальник,
Почему ты иногда ставишь 2 восклицательных знака, иногда 3, а иногда 4? Если считать, что 4 это максимальная степень уверенности в сказанном, но когда 2, то это указывает на то, что в этот момент ты не до конца уверен в том, что говоришь.
хахаха, Jet, я сначала не понял с чего такой негатив к этому моту, но потом когда начал читать коменты, до меня дошло)) хахаа но мне кажется, не все поймут твоего сарказма)))) креотивно))))
Одним из частых решений данной проблемы является добавление проскальзывающего сцепления, которое освобождает избыточные обратные нагрузки на сцепление, механически слегка приоткрывая его, позволяя заднему колесу синхронизировать скорость двигателя. Компания Honda известна использованием проскальзывающего сцепления, впервые разработав данную систему для своего мотоцикла NR500 в 1979 году
Кто говорит что на спортбайке не удобно, тот просто на нем не ездил. По себе знаю, пока не прокатился на джиксере думал что на спроте не удобно. Как же я ошибался. А за сарказм в обзоре лайк однозначно.
Jet , если честно не ожидал от тебя , но получилось классно !!! Давай и дальше жги !!! И уж если ты затронул Альфу , то и на неё сделай обзор в таком же духе ))) Пусть школота порадуется .
Слава богу, что я до смотрел до конца. Я завтра еду брать хондочку, а тут такой видос от Джета!! По-началу мне аж плохо стало) Джет, не шути так больше!)
Несмотря на это, до настоящего момента команда проектировщиков Fireblade не чувствовала необходимости применять проскальзывающее сцепление с серийным двигателем Super Sport.
Уважаемый JET, доберитесь наконец то до R6, жду с нетерпением Вашего обзора! И пожалуйста, заканчивайте порочный опыт коллег по цеху))) Только низкокачественного мата не хватает, и будет МотоНексус) PS Стеб оценил)
Джет привет, по сравнение с предыдущими обзорами , как то маловато) может стоит отметить еще этот мот на треке его маневренность и т.д. , давай ждем новый обзор на этот мот. И мне кажется, что на ямаху R6 и джиксер и другие моты тоже будет школота и девушки смотреть). Удачи в продвижение канала )
"Honda cbr ГОВНО" сейчас пол страны мотоциклистов обосрались, упали в обморок и закатились под стол даже не досмотрев до середины))) поаккуратней с сарказмами))
я так и сделал
Я уже выключил видео, прочитав твой коммен
Настоящий байкер не пляшет под палку гибдд - круто, брат...
Бляяяяя)))))))) Я сначала повелся на обзор. Теперь многие будут говорить, что этот мот говно. Ну ты и приколист.
Говорят этот мотоцикл-то говно. Я видос в интернете смотрел ©
феерично .однозначно лайк за креотив . ты вырос и пора задумотся о теле передачь на теле коналах .грамотная режиссура постановка видео . удачи в росте. и от нас лайки и просмотры. Спасибо.!!!!)
+Влад Алсанов Пора Пакупать Учибники:D
+Jet00CBR я в теме мото очень недавно. я понял, что это сарказм и он тут везде. но я не понял, где конкретный сарказм, а где может быть правда, так что видео явно не для новичка) но иногда улыбался, спасибо)
+Jet00CBR ты сделал танти тест драйв ( атд ) как жорик делал молодець
+Jet00CBR Видео на самом деле заставляет улыбаться а те кто не понимает сарказма это их проблемы не обращай внимания жду еще подобные видосы
Тот самый момент когда она прокатился со скоростью 30 км\ч и сказал что это его стихия)Спасибо за настроение.
Джет как Эрик Давидович только снимает обзоры на мотоциклы
+ROKER RUS аххаха, только не похож на жирного, отвратительного, охуевшего фрика
+ROKER RUS не только , вертолеты появились еще
Супер! Это смелый и успешных шаг Jet :) Отлично получилось, приятно и весело смотреть)) Немного необычно воспринимать, после былой серьезности, реально на хаха)) пробивает. Респект.
Братанг, сори, но юмор не твоя тема. Лучше бы делал как делал...
+Антон Антонв Нее, как по мне - нормально, тонко. Просто у каждого свое чувство юмора).
Посмотри, смотрел даже наверно "Мотовеселухи", ну норм же))
Понял Jet? Юмор не твое. Смирись.
+Антон Антонв
Для всех от рождения что угодно не их тема.
Чувство юмора развивается. Пущай Джет практикуется на публике, это будет полезней чем вариться в закрытом котле )
нормальный юмор, или юмором теперь считаются только шутки про мамок?
Как раз юмор это не твое
25 человек не смогли в сарказм :)
+Tema2K видать, не судьба :D
Jet00CBR видать, да :)
+Artem Marchenko ерша я бы тоже посмотрел.
+Hardy Msk это у тебя так подгорело из-за того, что ты себя узнал в этом видео?
+Hardy Msk пукан капкан
хотел себе такой взять, но раз он даже после дтп не заводится...
+max missura Это самый обидный недочет инженеров! Почему он попадает в дтп...
+max missura Я в ГТА с крыши дома ронял, поднимал и спокойно ехал, а тут мировой концерн (!) и такой очевидный недочёт в конструкции...
после ДТП ничего не заводится( это без юмора))
Люди вы дебилы!
@@derus3895 ты только понял щас?)
Как экспериментальный юмор - годнота, но боже, друже, не надо больше, моя психика не выдержит, только не ты)
Почему никто не оценил ОООЧЕНЬ ТОЛСТОЙ иронии видео?) Реально принимают за чистую монету
народ глупый,не поняли сарказма))
Отличный обзор! Я тоже делал обзор и разные видосики, кому интересно заходите на канал, буду рад каждому :)
+Простой Пацан с юморком, одобряю :)
Yamaha R1 сначала значение слова узнай, потом обзывай
Как развил свой канал пп
Половину видео ржал, это покруче мотовеселух...
ну что тут говорить, самый грамотный и честный обзор.
+Moto bob согласен
У самого было две сибихи 2004 и 2006-го, из всех спортов они были самые слабые, но тем не менее спрос на них сумасшедший)
Джет, видео супер, спасибо! Читая коменты понимаешь что тут половина, а то и больше без чувства юмора!
подписываюсь. один из лучших на мой взгляд обзоров. лайк.
не, не формат совсем, завязывай
По поводу рки я бы не сказал что плохой конь, у меня уже 5 год он и просто огонь скажу вам, если сделать его под себя то это самое классное что есть вообще, его сперва прошить нужно и раздушить и повыкидывать все не нужное в нем от производителя, к примеру, лопату, катализатор и установить короткий прямоток, он сразу же оживает, и производить каждый сезон по очистки бензобака и фильтров всех и масел, и сезон будешь ездить и наслаждаться, а если тупо катать и не влаживать в него, то и смысла нет вообще, наездников до хера а толку ноль, одни слова в эфире, сперва разбери и собери а потом прочуствуеш какая техника, по сравнению с другими мотоциклами он по управлению и по посадки очень крут, многие кто ездил на остальных то и скажет что сбрка это круто.
я знал что Альфа круче)))))))))
Молодец Джет.Подошёл к вопросу с юмором.Я кстати уверен ,что найдутся люди которые ещё будут спорить и ничего не поймут.В этом самая большая ирония) А я лично ждал серьёзный тест драйв на этот превосходный мотоцикл.Ожидал как всегда после заставки то самое место съемок и рассказ Джета:) Но вместо этого сразу улыбка до ушей все видео.Позитив это главное.Ну ничего в след.сезоне ждем грамотный рассказ(хотя куда уж грамотнее :D) Спасибо за старания и работу проделанную тобой Джет.Низкий поклон.Ждем след сезона!
самый лучши мотик. а болячки на всех есть.
у меня был такой байк. мой первый) очень экономичный. легко управляемый. едет как 600) впечатления остались наилучшие))
Давыдыча пересмотрел
Спустя 4 года скажу, что обзор недооценён. Посмеялся. Захотел. Спасибо
Горит только 1 фара XD. Jet круто! Сделай ещё такое видео!
Не хватает приветствия в стиле "Здравствуй, Друже!"
+Jet00CBR лучше пили обзоры по старому стилю, было интересно и информативно, особенно с динамикой разгона, общими ттх, и отзывами по технике в целом. То что ты выложил - этот хохма по большей части. Лично я посмотрел ролик целиком, но этот не то качество обзоров, которое ты умеешь делать. Исправляйся в 2016! Удачи.
смотрю смотрю кароч такой....... и тут ты выезжаешь на Ленина........ привет землякам :DDDDDDDDDDDD
а ведь уже 10 человек тут так и не заметили юмора ) сочувствую им) Джет молоток!
+Arsen Degtyarev поддерживаю
+Arsen Degtyarev А нет варианта что юмор заметили,но не оценили?
Danila Makarov есть ,люди написали что это им не нравиться ,но до некоторых вообще не дошло что это такой юмор. Это забавно.
+Arsen Degtyarev уже 388
+Arsen Degtyarev если это юмор,тогда ещё много чему учиться надо)))
хаха,весело сделал,тебе как раз не хватает таких видео на канале,продолжай удивлять подписчиков)) удачи)
да всё круто! Хотелось бы по возможности увидеть эндуро мотики. Уже писали не менее известному блогеру так тот их побаивается вобщем от него не как не дождёмся.
Поддерживаю! Хотелось бы разнообразия техники на канале: чопперы, эндуро, дорожники.
Только благодаря тебе я купил себе такой мот. И не жалею, да он дерганый но это и есть его хороктер мне нравится
Стёб норм! :)
А ваще каменты многие сделали сегодняшний настрой на день )))))))))))))))))
Угарнул )))) Спасибо за видео, отличное чувство юмора)
Это больше не обзор а просто троллинг :D(лайк если согласен)
С меня лайк Джет,и репост!
Я тут почитал комменты и понял что половина людей довольно тупенькие)))))
Согласен, юмора в этом видео ноль, а вот тупости хоть отбавляй, если аФФтар реально решил тут юморнуть, спешу его разочаровать, юморист из него хуёвый, чем так юморить, лучше бы снял нормальный виодос, возможно ценители тупого юмора из Ульяновска его бы заценили, хотя я в этом сильно сомневаюсь, помню как самарские водилы угорали над тормозами из Ульяновска, теперь я понял почему.
Лайк, дикая ирония, чувство юмора - вышка!))
Jet никогда не расскажет про свой мотоцикл,чего то плохого,так что ребят кто не понел прикол,жаль)
Новый тренд в обзорах !!! Скоро на всех каналах!
Jett-лучший!
в комментариях, конечно, упоротые персонажи, такого толстенного троллинга не выкупать...))
Класс! +Jet00CBR сделал типичный инетовский тест драйв, Уровень сарказма зашкаливает!) Респект
Улыбнул, межсезонье-грустно!
Обзор "Гуся" забацай, а?
Jet, видео нравится. Продолжай снимать.
Хахах) теперь половина потенциальных покупателей призадууумались))
Сначала меня жестко бомбонуло, но потом я опомнился. Спасибо за стёб))
Стебется над своим любимцем))
Я хотел купить этот мотик но боялся если я посмотрю честный обзор то и видеть я его не захочу и вот я посмотрел и меня всё устраивает найс мотик
стук слева по шлему))
отличное чувство юмора, спасибо за шикарный канал!
Различай джет , спорт и трековый
+Роман Сухарев это типа спортбайк это не трековый мотоцикл, а трековый мотоцикл - не спортбайк? Поясни, а то я не понимаю.
+Jet00CBR ты говоришь тут и поворотники и для номера есть место, это гост в первую очередь , и этих вещейнету на трековом моте ( спорт инвентарь ) а на гражданском моте это обязано быть
+Роман Сухарев ну то есть, если один раз нормально пиздануться, то спортбайк превратиться из транспортного средства в спорт-инвентарь для трека. Ок, теперь понял.
да нет , подумай просто, Как компания может выпускать мотоциклы для гражданского пользования если они не будут соответствовать госту?
То есть без поворотников и крепления для ГОС знака
+Роман Сухарев ты говоришь, что надо различать "спорт" от "трекового". Что значит "спорт" прежде всего. Расскажи в чём отличия, я собираю материал для следующего обзора.
на GSX 600 R8 болячек не меньше.
Часто выходит из строя дтчик подножки. Накрывается бензанасос, забивается фильтр. Датчик верхних заслнок тоже погибает. Выходит реле зарядки.
Если сравнивать с бывшим 1000RR 2008 то там только масло жрало и один раз поменял натяжитель цепи за мое использование 25000км. Спасибо джет классные обзоры!
Полностью понел автора так как ходят слухи про овошность хонды но это полный бред )) 2007-2008 год цбр600рр я думаю лучшие из 600ок ему единственное нехватает проскальзуваеюшего сцепления но и то этот недостаток поймет только драйвер в категории полупрофи и выше.
Ну с чувством юмора всё в порядке, лайк.
ну не ужели!Jet красава! все правильно рассказал!)
шикарный обзор! Практически "мотовеселухи 5".
Это насмешка над "обзорами" Болта, я так понимаю)
Ты супер! я проснулся, телефон в руки, глять а тут со свежим видосом, с первых слов заставил меня улыбнутся. Пасибо большое
чувак ты делай тест!! а не обсерай!! проснись!!! команда бл... у тебя тачка есть?? наверняка ты ездишь на старой и убитой, есть на много свежей и цивилизованей, ты вялый тестирщик, чувак!!!! мото нужно показывать что и как, и зритель уже сам решит что для него лучше, пекальник,
Почему ты иногда ставишь 2 восклицательных знака, иногда 3, а иногда 4? Если считать, что 4 это максимальная степень уверенности в сказанном, но когда 2, то это указывает на то, что в этот момент ты не до конца уверен в том, что говоришь.
Алексей,ты вообще понимаешь что такое сарказм?!
ты понимаешь что это видео стёб полностью
Ты ознакомься с его другими трудами и больше такой глупости не напишешь.
С первой минуты уже угарел)
Если бы я был бы подписан, я бы отписался. Обзор херня))
+Андрей Ковров узколобые пассажиры мне не нужны. И такая оценка моей деятельности в твоём исполнении для меня хороший индикатор.
Вот это поворот) неожиданный формат и подача) обычно все только нахваливают свои мотоциклы)
хахаха, Jet, я сначала не понял с чего такой негатив к этому моту, но потом когда начал читать коменты, до меня дошло)) хахаа но мне кажется, не все поймут твоего сарказма)))) креотивно))))
о, Джет больше не прячется за маской... Давно я видосы твои не смотрел)
Троллинг на уровне,улыбнул-Хонда Сибирь 600 рр это моя любовь,(три года откатал,влюбился в мот окончательно и бесповоротно )
Класс повеселил. Лайк однозначно.
супер! делай ещё в подобном духе. а вообще хотелось бы обзор в любом виде на suziki sv 1000
Один из самых гонимых обзоров с тех что видел
Бля сразу не понял что он стебется 😁😁😁
Парни какого года мотоцикл в видео?
Одним из частых решений данной проблемы является добавление проскальзывающего сцепления, которое освобождает избыточные обратные нагрузки на сцепление, механически слегка приоткрывая его, позволяя заднему колесу синхронизировать скорость двигателя. Компания Honda известна использованием проскальзывающего сцепления, впервые разработав данную систему для своего мотоцикла NR500 в 1979 году
Кто говорит что на спортбайке не удобно, тот просто на нем не ездил. По себе знаю, пока не прокатился на джиксере думал что на спроте не удобно. Как же я ошибался.
А за сарказм в обзоре лайк однозначно.
Молодец, жду больше таких обзор)))
Полноценный так и не дождались, эххх!
Знатно затроллил современных обзорщиков!
Пойдет, молодец))) Лайк.
больше эмоций.больше (грубо говоря говном поливай)-это реально интересно.а главное объективно.оч интересно смотреть
Снятие пластика это игра
«Попробуй не сломать пистон» 😂
Jet , если честно не ожидал от тебя , но получилось классно !!! Давай и дальше жги !!! И уж если ты затронул Альфу , то и на неё сделай обзор в таком же духе ))) Пусть школота порадуется .
Просто бесподобный троллинг!
Классное описание.! Подписка однозначно.!!!😂😂
Слава богу, что я до смотрел до конца. Я завтра еду брать хондочку, а тут такой видос от Джета!! По-началу мне аж плохо стало) Джет, не шути так больше!)
Несмотря на это, до настоящего момента команда проектировщиков Fireblade не чувствовала необходимости применять проскальзывающее сцепление с серийным двигателем Super Sport.
Четкий обзор от души)))
Прикольный обзор!
Молодца... то что надо!
Хочу такой же!
Красавчик, хороший обзор.
браво! чуство юмора, как всегда, на высоте! посмотрел-поулыбался!
спасибо огромное за твои обзоры и твоё творчество! удачи на дорогах и скорого начала еще одного сезона!
Самый классный байк, для меня! Катаюсь и радуюсь. Правда уже 600сс мало, надо "бычка" брать
Сейчас мы едем в стихию этого мотоцикла. Город...
Занавес))))
круто, джет .
Видео повеселило с: Лайк!
Вот, музыка в конце видео, кому надо:
Anton Veter - Way Of The Future (Retroid remix)
Отличный обзор. Спасибо, поржал !
Красавец ))))) Лютый обзор!!!
А какой расход на 100км?
Вооооот заговорил как мужик мне аж очень понравился этот обзор красава лайк с меня)
Самая лучшая шутка про то что спина не болит :D
Зачетный стёб!!!
травишь душу тут)) Позавчера взял вторым мотом CBR 600 F4i (2001), не хошь освежить свой старый обзор?
+iGustoV Gustavson ты в екб? пиши в vk.com/jet00 запилим обзор на неё
+Jet00CBR
к сожаления нет. Байк бы тебе точно предоставил. Будешь в Ставрополе пиши. В Вк приглос кинул
+Jet00CBR будешь в НН могу на обзор дать F4S (2002)
Уважаемый JET, доберитесь наконец то до R6, жду с нетерпением Вашего обзора!
И пожалуйста, заканчивайте порочный опыт коллег по цеху)))
Только низкокачественного мата не хватает, и будет МотоНексус)
PS Стеб оценил)
Джет привет, по сравнение с предыдущими обзорами , как то маловато) может стоит отметить еще этот мот на треке его маневренность и т.д. , давай ждем новый обзор на этот мот. И мне кажется, что на ямаху R6 и джиксер и другие моты тоже будет школота и девушки смотреть). Удачи в продвижение канала )