印度航空工业：印度斯坦航空，论摔飞机没服过谁！
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- Опубліковано 28 сер 2024
- 《航空工业诸强录》新系列第一期！做了很久很久，恳请大家支持鼓励！
第一次给三哥，翻牌印度，带你认识印度斯坦航空工业。
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博主预测果然精准，视频发布后三个月，印空军的坠机数已从视频当日的3架增加到了现在的6架。
阿三这是平时多流血，战时少流汗啊。
😰今天又坠机了
2021-12-08 22:53:49
（观察者网讯）综合印度亚洲国际新闻（ANI）、印度报业托拉斯（PTI）等印媒12月8日消息，印度空军Mi-17V5直升机在泰米尔纳德邦（Tamil Nadu）坠毁，机上共有14人，包括现任印度国防参谋长比平·拉瓦特（CDS Gen Bipin Rawat，63岁）、他的妻子玛杜丽卡·拉瓦特（Madhulika Rawat）、国防助理，以及印度空军飞行员等。
印度空军于其官方推特账号发文确认，现已查明比平·拉瓦特及其夫人等共13人在事故中死亡。 哈哈哈哈
@@jialiuele 这是打脸奇摔偶不摔啊，哈哈哈
12月还没结束...
给印度的摩托车杂技点个赞，三哥不要再多心了，用心做好一件事就够了:保持摩托车杂技世界第一位。
摔飛機會不會是因為在練習疊飛機的雜技表演的時候，因為失誤而摔的？
摩托杂技是继承英国的传统
印度摔飞机不光是质量问题，认识一个原印度飞行员，现在在干会计，说了另一个原因，印度飞行员都非常疯狂，好多飞米格21的都想在米格21上飞眼镜蛇。而且战斗巡航非常频繁，据说俄国专家到了印度都傻了，以为跟哪个国家已经开战了。不过也造成了军演中米格21单挑F15，而且还赢了的战绩。美国飞行员对那场对局的评论是，印度飞行员飞的很有创造力，好像那架米格21从红旗军演回国后也摔了。
这个算不算是一个三哥能吹牛的栗子？ ：）
三哥除了咖喱就是牛皮刚刚的。印巴战争被巴基斯坦的飞行员干掉多少架？还战斗巡航很疯狂，以米格引擎的寿命，不用多，训练翻一倍印度就不会剩下什么可以战斗值勤的飞机了
不是在摔飛機就是在摔飛機的路上
看完廣告支持
在德国的大学任教职，带过好几个印度学生。不说所有印度人，至少我带的这几个印度学生，搞工程确实不太靠谱。私以为和他们对于成功的认知有关--感觉印度人比较信奉唯结果论。举个例子，印度人搞IT确实厉害，我们所搞编程的基本都是印度人，因为他们会取巧，会用一些所谓的“奇技淫巧”去达到目的；然而，面对需要遵循科学规律的工程科目，这些取巧的手段都是一个个潜在的致命危机。之前带过一个印度学生，做文献综述的时候，吹得天花乱坠，感觉他就要成为这行的大牛了--但实际上是他引用的文献几乎全部都是grey literature，不具有参考性，要不是我较真去看了一下他列的文献，还真就被唬住了。不一定全部印度人都是这样，但至少我接触到的印度人，大多有一种以自己的小聪明自豪的那种莫名的自信感。
感谢老师分享🙏
🇮🇳人做电子硬件水准实在不敢恭维。以我在🇨🇦航电大厂工作过的经验， 3⃣️哥的工程师水准太水了。
印度人做工程是真的水，包括写code，大部分都是底层码农
所谓迷之自信。。。
可是，搞出真正厉害，有很大影响力的软件项目的，也没有印度的啊。
老马给你个建议，AK做过一期视频，比较了国内视频网站跟油管的盈利情况。国内视频网站的收益连电费都付不起，所以，我建议，你可以先发油管，推迟一两天发国内。因为可能有人在B站看过以后，油管上他就不会再看了。虽然这对我来说没有影响，我现在基本只用油管。但对于辛苦做内容的UP主，我觉得利益最大化也是应该的。
可是早就不发B站了啊 现在是西瓜 不过我系还是喜欢在这里看
对头 我也这么觉得
是的，AK那期我也看了，很真实。像我这种做冷门知识的，很难有推广，主要收入就是平台给流量补贴，国内平台单价大概是油管的1/10，比较低。而且国内平台不允许贴打赏码😂我现在在国内发的平台用户群体感觉和UA-cam重合度相当低（因为没有发B站），感谢兄弟的建议😘😘😘
挺好的，我现在就是先上ytb在看b站
@@Makayev 我现在都来油管看马卡耶夫造飞机[狗头]
"摔 "上千架的數據有明顯錯誤，該網站記錄的是：Losses，不僅僅是"摔"，也包含作戰損失、天災、等等都算在內，例如1965年損失的95架飛機，是因當年爆發第二次印巴戰爭，印度本身統計作戰損失是59架飛機，另有幾架飛機是在地面被轟炸摧毀。1971年印度海、空軍又增加101架的損失，因為當年又爆發第三次印巴戰爭。
所以解讀數據要小心。
真的 講專業部分就好了~ 簡單數據有錯會對其他內容懷疑
引用的截图上是losses，但旁边都有accident啊。按你的解释，那是网站错了啊。
@@prob1ems it did mix the accidents and combat losses together. If you click the detail list, it has the detail about how aircraft was lost like "shot down by F-6"
咋说呢，就我目前与一群三哥一起工作两年多来说，单论好大喜功方面，可能我们汉朝都只是个弟弟
我公司的delta也一样，如果一个会议没他们，顶多30分钟。如果不小心来了个黑的，非得摇头晃脑的说几个小时，而且都是把别人说过的话，再加以更改，用十倍的篇幅重复去陈述。
同感
哎呀 还真是这样👍
有什么功劳 都要讲出来 让老板知道
至少有两次，印度同事说“我会XXX，我可以做”，一次是在推给我未果后（因为明显不属于我的工作范围），另一次是QA的manager说自己也会编程，可以做出自动测试的系统。结果后来都不了了之了。
马老师的河南话 一张口就自带喜感 哈哈哈
摔飛機不怕，怕的是沒有進步。
美蘇名列摔飛機前二名，不過人家摔的是實驗機與概念機居多。
中國摔飛機的數量也不在少數，畢竟研發新機總會有前期承本
印度這種成熟的飛機猛摔說明體制有嚴重問題。
懷疑印度斯坦航空是收回扣來摔機幫四常軍火商賺錢。
印度買的法國陣風戰機有附帶買法國人全套的後勤服務團體服務，就沒怎麼摔
美國空軍的 F-16剛起飛就側轉近90度角，目測離地不到100公尺，（F-16翼展31 英尺（9.45 公尺，不足10個機身寬）接著立即轉正以超過60度及快速爬升。再不然就是鑽進山谷裡飛行，這類影片網路上一大堆，把飛機的性能往死裡操，就算摔了也不覺得奇怪。
哈哈 占个第一 祝视频越做越好
印度国际转包造的到底中不中这点真不好说，但是听我一个兄弟说他修A320的驾驶舱门摄像头就只有印度造的件，经常修，经常缺件。
印度人做PPT做得好这点是见识过的。上次听一个印度老哥做飞控系统无线控制和通信改装的报告，那数据是铺天盖地的给你放，然后整体意见相当乐观，至于到底能不能整成，我记不清了，但你听一次他们的报告你就觉得搞研发非常有希望有前景，这一点我印象深刻
波音737max就是印度老哥的功劳
跟三哥们公事过才知道，他们最牛的不是吹牛，而是理直气壮的什么都不做！道德上没有底线才是他们最强的地方
真的，白天啥也不干，然后申请晚上加班，晚上到了公司打乒乓球。。。
海外党。印度人不是没有靠谱的，但靠谱的太太太太少了。其实国人也有不少爱吹nb的，比例比印度人少一点而已。
是这样，中国会把吹牛和干活的分开，各干个各的，印度是俩活一个人干，所以你会觉得有问题。
Brozu H 印度人吹牛逼很认真，你都分不出来他是不是在吹牛逼
建议看结果 能出结果的吹吹nb是允许的，出不来结果就是嘴炮口胡要镇压。
@@brozuh2364 还是有不一样的，印度人自己是当真的，他们觉得自己是在说某个真理
人口比例有关啊，看看印度总人口都多少了
有一说一，能力强的印度人还是很不错的，又会牛又能干活的印度人的确很有竞争力
動態桌布很有品味，請繼續保持👍
上學時接觸的印度人挺多，一個印象：賊能説！能力為1, 説的有10。而且通常女的這毛病比男的少。種姓越高，家庭地位越高，和這種毛病成正比。如果你遇到一個高種姓，經濟不錯，男性，祝你好運😜
我觉得低种姓更浮夸啊。靠吹牛逼进入我们公司，黑的印度
哈哈😄又戲且謔；在下與印度同事共事15年；一點也沒錯，阿三吹牛第一名，做事一般般⋯⋯搶功勞第一名！但是他們非常團結，不像我們老中，常常是一盤散沙，不但不互相幫忙還常常相互扯後腿。這麼想啦：如果中國人不是一盤散沙，又積極的互相幫忙，那這世界還有哪一個民族和國家可以贏的過我們？我們有些缺點，這也可以讓其他的55億人民喘口氣偷個懶👻
只有受到外族侵略中国人才能团结其他时候都在内斗
@@wzwtank 哎，即使被外族侵略，也有很多汉奸和皇协军帮忙打自己人啊~
还有那个攘外必先安内···
@@user-ee9ii9xq8i 攘外必先安內？！那個必須被安的內不就是扯後腿的嗎？！
@@samoleo5984 你开心就好
@@samoleo5984 問題“內戰”是國方發起的，先開始殺工黨和國黨左翼，共沒辦法了才起來跟國打，這個可比“圣巴托羅繆之夜”或冰火的“血色婚禮”
這期視頻做得非常好 支持👍🏻
三哥很给力，七月没摔，扛到了8月😂😂😂
我上学时，被印度人坑过很多次。能吹是真的，项目开始时天花烂坠仿佛自己能带整个小组拿HD，最后贡献率几乎为零。
阿三：平时多流血，战时少流汗
只要平时血流的足够多，战时连汗都不会流
平时多流血，战时没人流
我在社會上工作有15年，工作什麼人種都要接觸。印度人給我印象是在開會時有兩個極端，一是有很多偉論一是很龜殼什麼都不說，偉論的什麼都說可以而且說到天花龍鳳，到結案落實時就會推翻自己所說或是說不做叫別人做。到了後期完成事件後就會突然跳出來說建議是他想的，而且是我們不給他機會做。就算是給他們做別指望他會跟到進度，不拖延357日不是他們作風。還有一點就是開會時所有女性的建議他們一率會帶頭ban掉。我在開會時間聽過有幾個女性的建議不錯而且還是有效率那隻水準，但是女性一說完他們總是就說NO。用他們天荒夜談的手法都要BAN掉那建議或項目。
之前接触过的印度客户 不仅NB吹得响 锅甩的也贼6
鐘國摔了不會爆
@@wbrwholeoffals4647 哇好酸啊
之前接触过印度的老师 不仅牛逼吹的响 还直接在网上就能下载的笔记加上自己名字当作自己的东西
@@user-yt2fv3dv9s 那的确是酸，哪个国家的政府不羡慕中国政府的舆论控制能力，估计也就朝鲜不酸了。
太平洋低下台娃飞行员找到了？
三歌确实挺能吹牛的，而且做事特别散漫 ，但又总带着一种优越感，但我并不讨厌三哥
视频中的杂技挺好看的
你说的很有道理，我公司有不少印度人，三哥是把所有技能都点在吹牛逼上了，动手的时候效果和摔飞机差不多
我天天跟印度人一起工作，老印确实是所有的paper work都是一把好手，比美国人还厉害，经常开会的时候说的话连自己都听不懂，每天把老美忽悠的一愣一愣的。反正实际能不能干，嘴上都会说肯定没问题。大不了干不出来，找中国人呗
非洲黑人也一样，啥都会干，认识人多得很，就是办不来事，
印度嘴炮如果自认宇宙第二，可没人敢任第一。
@@RJ-xs1ri 呆湾可以争一争
@@asdasd-gs4cl 说真的，台湾没法比。每个阿三都是台湾“名嘴”级别。
@@asdasd-gs4cl 別啊。不是一個量級的
诶嘿昨天在b站催更凌晨就更了哈哈哈！大帅比辛苦，早点休息！
未看先按讚
抛开研发能力，工业基础，做事方法等客观原因。我们之所以了解这么多是因为印度摔飞机是因为印度有相对宽松的新闻报道环境。某东方大国往往信息闭塞，不是不摔只是大家不知道而已，摔的也少不了多少。8~90年代那歼系列摔了多少，也是惨不忍睹。五十步笑百步也就那么回事。不过还是希望大国的航空工业发展壮大，他日有自己体系，平台的航天器。
说到印度人，我接触太多了！我在澳洲做IT，通常一个项目里就我一个华人，两三个白人，剩下10几个全是印度人。
接触多了就觉得还是有好有坏吧。我觉得大多数还行。但是他们口音实在是一言难尽.........
观众看得也很爽，能来多一期吗😄
飞机不够……
相信看完了这个视频的朋友们都已经认清了一些事实；三哥摩托车杂耍还是很专业的。
马卡的预言截至2021年12月8日依然很准，且顶级配置。
lz读那段“XX架飞机坠毁，其中n架被印度斯坦航空大修过”笑死了。
平時多流血，戰時沒血流。
我研究生的同学，一个印度人，整个给人的感觉就是学霸人设。上课的时候和教授你来我往，特别爱提问和发表意见。下课和他聊天，可能侃了，有广度有深度，语言能力也确实是强，说是读完phd要找教职。但是作业基本到处问人要来“参考”，考试没及格过，最后的final我不需要考，因为分数已经足够了，为了帮他作弊也参加了，因为他跟我说这门课再不过总GPA太低就要被踢出program了... 当然了，也有不少印度同学脚踏实地学习不吹牛的，只是这个印象太深刻
这视频看的简直太欢乐了。甚至有点幸灾乐祸的赶脚，哈哈哈。
印度小哥特別會吹是真的，親身體驗好幾次>
哈哈哈真有意思！最后的分析很不错！谢谢
反正我只知道做project的时候宁愿找东南亚的也不能找阿三，你跟他讲你做什么部分，他答应的挺好，但是到最后也啥都做不出来。哎，来自墨尔本留学生的无奈
在WMG时候做小组讨论和三哥合伙过，思路比较清新比较深刻的例子是 他们打算在车载微波炉里加上一个车主认证授权，做了一个APP可以遥控微波炉的开启关闭。但是又加了一个GPS功能，只有你在车里才能遥控微波炉...问题是那车就是揽胜极光那么大...
这
“诶呀，这段写得真好，读得真带劲，再来一段......”憋不住笑
印度才是真正的土豪，✈️买回来的飞机，基本都是用来摔的🤕，
印度人觉得印度斯坦是全世界最好的飞机制造商，理由就是光辉没有摔过。
现在摔了
那我们也毫不吝啬地给印度斯坦飞机公司点赞。
北美(含加)著名HR论断，一个老中，老美(加)，老印在其简历中提到干过一项目，中国人表示自己独当一面在里面完成了一个project，老美(加)表示参与过里面一些工作，老印则表示听说过这个project的名词。
印度空军军机的维修也是有印度斯坦承包，逢修必摔，童叟无欺。
12月报到~ 三哥把国防总参长 给摔了 哈哈哈哈哈哈
不是印度的PPT完美！
国外的PPT都很完美！表面功夫都很足的！
祝你视频做得越来越好！
挺过10分钟，你就是真男人！😂😂😂😂
从B站看到油管，视频真的很不错👍
印度人牛逼的是真牛逼，那些硅谷的真的很厉害。但这只是小部分，剩下的基本就只会嘴炮。大部分印度外包公司的10年经验码农，基本跟国内打字员差不多，还不如一个稍微好点的大学的实习生
印度好的大学不一定有美国多，有中国多，但是他的程序员比中国美国加起来都多，所以注水那部分肯定水平一般了，正常水平的应该跟中国程序员差不多。
讲的很好
三个印度朋友吹牛逼，三十刀可以找个上门的妞，多的是，随便叫。当时我别提多崇拜了。后来礼拜日最后让我联系了一个一百的妞，嗯 没错。
有料有趣，期待新作
马老师
10块钱请你喝瓶水
大伙看见的也支持一下
內容相當豐富，加油！
耶夫兄弟，看看硅谷的CEO都是哪来的人，你就知道他们做PPT的水平了
对啊，因为因特尔的CEO是印度人，连年走下坡路。所以amd YES！
@@angguo6061 哈哈哈哈哈，3哥raja走了后AMD显卡一下子就行起来了😂
点赞了，我接触过不少印度人，那真是NB吹到火星去了。而且印度人特别抱团搞办公室政治很上心。我对门的部门主任换成了印度人，一年之后部门里的全部非印度裔员工都被换掉了，中国的主管就是倾向于用中国员工，也得放一些白人当门面，印度主管是完全不在意的。但是项目进度确实一拖再拖，PPT上说是10，做出来就是5，上面问责他们就整个部门几十号人抱团斗争搞得高管也很无奈。你问我服不服，我是真的服气。
这个摩托车技术能给敌人极大的震慑
資料找的很好 很用心
呵呵！小心将来去印度旅游的话一落地就被塞到三哥飞机里叫你现场看摔飞机
I like it. Keep up the good work
三哥会摇头晃脑的跟你吹，只要时间允许他可以跟你话不重样的吹一天，ppt做的那是叹为观止。项目最后做不下去了再摇头晃脑的跟你讲各种理由（比如说：他家鹅死了，那个鹅跟他很有感情严重干扰了他的心情跟灵感。）项目失败理由千万条，都不是三哥能力问题。
😂😂😂鹅死了这个有点意思
哈哈哈……马哥说的棒呀说的好！说的溜呀说的妙！，👍👍👍
哥你终于超过十分钟了
超过5分钟左右就行了
0:55 好家伙这飞机质量真好
大帅“哔”，下期见
老馬，你講話的調調真的很幽默。
我站在马来西亚人的观点，老实说除了一些不可避免的事情如口音等等，印度人除了懒其他的都还好咧
马来西亚本土印度人和印度本土印度人是两回事。见识过印度正宗，老兄你就知道什么是“印度人”
加油加油 支持你
印度有多奇葩？多年前在報紙上看到一則新聞，想忘記也難。
印度有一架民航機，當飛機還在天上飛的時候，正機師居然和一名空服員打起架來了，機上的人都嚇壞了！
阿三的飛機不摔是萬幸，千萬別亂坐。
你说的没错，十月多又摔了。
今年还没结束，还有一个多月啊。
三哥就是能特别吹牛逼。因为他们英语基础比咱们好 还觉得自己口音贼正 就特别能BB。
英语基础比我们好，你咋得出的结论
@@user-liangjiahe 官方语言有英语吧？他们
印度人呀~做工程, 做飛機, 做生意, 做鐵路,做甚麼也失敗, 這是和他們獨有的思考模式有關, 他們談生意談錢時, 如果三哥知道你賺了一元, 他便覺得自己蝕了一元。如果你很痛苦地接下這個生意呀,他才會覺得這個價錢可以了。
印度这个国家实际上潜力无限，但是奇怪的宗教氛围严重制约了发展。
噗 还潜力 它有国际压力吗 什么时候建国的 还有个p的潜力
12/8 三哥摔了架米-17：13人死亡🙏
让我们一起点起小蜡烛吧🧨
中国的歼七应该也还有几百架吧，虽然保养更好
聽說殲七還準備魔改成無人戰鬥機呢！！
歼7后期型号一直生产到90年代末，2000年初吧。。。。很多4代机的技术都拿上去实验了，和原本的歼7差别相当大了。
@@qiyuxuan9437 不会比歼七跟枭龙区别还大
你的英语也很厉！给你点赞👍
2:47 不我以为是神风
那天，人类终于想起了被日本支配的恐惧
我老板印度人，很靠谱，挺牛逼。人多，厉害的还是很多的
又摔了。
总参谋长都死了。
打赏5块 老乡！ 真的 先发 UA-cam 过两天再发国内。 赶紧涨粉呀
印度作为一个世界大国，摔飞机肯定得当第一啊
摇头吗
你需要个doge
三舅亚利桑那那个地球最牛飞机粉厂边上应该让三哥修个地球最强飞行员木地，相得益彰！忽然想起黑帮老大开篇出场经常有个经典桥段：面对群敌环绕，不慌不忙，自己拔刀断指，血流如注，面不改色。众人大惊，悻悻而去。钢铁就是这样炼成滴！三哥原来是个真硬人！牛！加油⛽️
三哥的自我优越感，自古至今都存在。第一很大的国土，人口也多，周边国家没他牛，科技也有人才。还曾经跟过大英帝国呢。打仗出力也都参与过。也不能怪三哥喜欢吹
再不加吧力上海就要赶上加尔各答来，，原来以为是搞笑，这是他们真这么想的
帝国第一打手
中國其實和印度有許多相似的地方 所以兩邊才同類相斥吧
我認為中國與印度 兩者的潛力都很大 沒必要捧一踩一 對兩國現在的問題應就事論事 未來則樂觀以對
拜托，印度国土非常小的，被英国佬当太监阉割了。今日印度，只有中国1/3领土大，知冇？
@@josephguo6256台湾人总有自己的美妙结论。笑死😂
謝謝！
阿三能吹这方面世界一流。还有抠，一次单位同事一起吃饭，美国吃饭都是各付各人的，一位华人女同事拿出一张买一餐第二份半价的优惠券，问谁可以和她一起付钱。结果阿三看到了，就说你付全价的，我吃第二份半价的。说的时候一本正经，没有开玩笑的意思。同事气坏了，说优惠券过期了，就和华人同事一起付账了。
三哥摔機這次絕對第一，厲害厲害，世上最危險工作
其实，美国才是最多的。（不过，美国那是为了研发）
这才是爽文啊，跟吸毒了似的
以三哥摔機比率真是前無古人後無來者,以此豐富可貴經驗將來發展九袋戰機必定事半功倍引領全球
题目是： 河南人笑话印度人。
摔飞机貌似经常发生，不光是印度，这个有资料，目测美国、俄罗斯也挺多的，具体印度飞机发生事故是不是比其他国家更多还不好说(List_of_accidents_and_incidents_involving_military_aircraft_(2010-2019))
要上档次，站位还是要高点，少点情绪化的揶揄，多点理性逻辑分析，毕竟每个人获取信息都不可能全面
对，只许揶揄中国，严禁揶揄别国，只有揶揄中国站位才能高。中国最差，好吧？
支持老马 👍👍👍
博主的视频很好，有内容，表达也清晰，感谢分享。但今天的视频让我非常不喜欢，作为技术者，不应该对民族和国家有任何偏见，单纯地讨论技术是最好的。本期视频充满了嘲讽和调侃，表现出过于狭隘。每次空难都意味着死亡，出于对生命的尊重也不应该如此讥讽。我们国家无论出于何种地位，谦虚恭谨的态度才能获得别人尊重。如果外国人做视频讥讽我们当年涌温动车事故，我们又会有如何感想？最后以“阿三”蔑称别人时，应该能想到别人成我们“支那”时的愤恨。 请见谅我妄自评价。
没事，，公平一点，，把德国幕尼黑ICE高铁事故也拉出来，把东京新干线事故也拉出来，，没事大胆的笑出来
做为多年军迷，，其实UP主要的数据根本不准，印度光米格机就掉了近二千架，前后掉的超过三千架了，英国的海鹞硬是掉绝种了，，
其实印度掉的不是最多的，最多的是丑国，丑国二战后掉的近万架，，当然大多数是战损，朝鲜战争损失三千多架，越南又损失三千多架，掉飞机常常会死人的，所以军机的安全性绝对不能马虎，，但印度的安全性，是他们自己都不重视，估名钓誉，好大喜功，草菅人命，还动不动要对中国宣战，，这么不自爱，嘲笑一下，一点也不过份，
中国这二百年的历史下来，中国了解了这是一什么什么样的世界，，这是一个不要脸的世界，全球有几个要脸的国家，中国不需要这样不要脸的国家来尊重中国，中国只要学会尊重自己的先烈，先贤，先祖就足够了，中国已经到了不用卖笑卖身来过日子的时候了
为什么和外国华人交流总是感觉他们有奴性，外国人嘲笑中国的新闻多了去。到了中国饿嘲笑外国新闻，总他妈有说中文的人出来帮他们说话。
鲁迅说他看见写满了两个字“吃人”，戾气如此，不寒而栗。各位都有道理，在下甘拜下风
@@delivery_in_japan 上海封城連屎都吃了 喫人…很難說是不是會出現在21世紀
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乳印了！乳印了！
乳的好！
3天前在拉贾斯坦摔了架米格21，老马猜错了哈哈
上次我通过那个码转了1毛钱给你，不知你收到了没？
收到的话回个话，我再给你转个9.9元，凑个整数。别嫌少呀，一点小意思，以兹鼓励。
活脑瘫，别建议啊，我说话就是这么难听，小小意思，你凑和着听
都是爱
@@Makayev 好的，那就再转点爱。我8岁儿子也喜欢你的内容。啥时候讲讲国内普通民众的飞行俱乐部的发展？在这里我身边有几位朋友去飞行驾校学了飞机驾驶，花费好像也不高，学成后还带我飞了一次塞斯纳。不知道国内有没有类似的业务？
@@Makayev 你说的那个一毛钱也是爱挺有意思，以前没玩过打赏码，这是我第一次，呵呵呵。
@@yaozhen722 没问题👌我正好有这个打算