Dear Christian Staffler, you are the only one in the world in terms of Twizy, both Technically, Experienced and as a collector. People like you are very rare, I follow you with great admiration. I wish you health and happiness.
Eigentlich wollte ich auch demnächst Mal nen Twizy, wenn sich die Preise für Gebrauchte wieder normalisiert haben. Doch spätestens nach diesem Video will ich keinen mehr. 😉 Auch die Einstellung der Produktion bedauere von daher nich nicht. Und was lese ich da gerade auf UA-cam: Endlich Twizy-Nachfolger
Bin mal gespannt auf dem "Mobilize"... Als Option für mich fällt er flach so lange er nur als kurz- oder Langzeitmiete erhältlich ist. Was ich nicht kaufen kann fahre ich nicht.
Danke für die Twizy Reperatur-Videos. Wir haben einen gebrauchten twizy gekauft und nun keinen Tüv bekommen wegen den Bremsen. Wo bekommt man denn passende Bremssättel, Reperatursätze, ...? Grüße von der Rohrmühle Mittelfranken.
Komm mal vorbei, dann erzähl ich dir ein bisschen was :-) Ist zu viel zum Tippen. Kannst hier laden bevor Du wieder heim fährst.. uuups ne... zu weit :-( Musst zwischenladen wenn Du mit dem Kleinen kommen möchtst.
Ciao Chrisy, thaks for your video👍 the twizy is a "good horse" when well mantained 😉 (may i have your contac informazion, just for a mail and at list for planning a visit ti your shop) thanks in advance by Alberto 👋
I have no "Shop" :-) I am a private Twizy collector. If you want to email me you can find my mail adress in my UA-cam channel information at the bottom.
Wenn so ein korrupter Gewindebolzen nicht raus will und der Schaft schon so weit draußen ist, dann kannst Du am Schaft zwei Flächen anfeilen, so dass Du gegenüberliegend zwei Gabelschlüssel ansetzten kannst. Alternativ den Bereich erhitzen und dann mit Kältespray auf den blockierenden Gewindebereich. Und wenn auch das nicht reicht, eine kurze Sechskantschraube anschweißen, dann kannst Du einen Schlagschrauber einsetzen. Oder mit viel Geduld halt ... 👍🏻😎
Wenn sich noch Muttern auf den Gewindebolzen drehen lassen, dann kannst Du dir das Flächen anfeilen ersparen. Zwei Muttern drauf, kontern und mit einem Gabel und einem Ringschlüssel hast Du einen super Hebel. Reicht das nicht, unter der gekonterten Mutter das Gewinde abflexen oder absägen und mit einer Schlichtfeile planen. Muttern hochdrehen, dann hast Du einen ebenen Anschlag um wie oben erwähnt einen kurze Sechskantschraube anzuschweißen, um einen gescheiten Schlagschrauber verwenden zu können. Und reicht das nicht, den gesamten Bereich erhitzen und nur den Gewindebolzen mit Kältespray runterkühlen. Dann müsste es fluppen. Insbesondere wenn Du den Gewindebolzen noch oben rausdrehen kannst, dann ist das Erhitzen und Kältespray auf das Ende von Gewindebolzen sehr wirksam.
@@MagnetbergOfficial Ja, Landtechnik, da konstruieren ja auch Fachkundige. Würden Landwirtschaftgerätehersteller son Murks konstruieren wie die Twizy-Konstrukteure, dann kämen sie ins Jauchebecken. 😎
Die Schrauben vom Hilfsrahmen waren bei mir nach 6 Jahren mehr als fertig. Ich würde die auf keinen Fall 10 Jahre drin lassen. Glaube das sind sogar hochfeste 12.9er. Man kommt sehr gut dran, kann man bei Gelegenheit schnell kontrollieren.
Dear Christian Staffler, you are the only one in the world in terms of Twizy, both Technically, Experienced and as a collector. People like you are very rare, I follow you with great admiration. I wish you health and happiness.
Eigentlich wollte ich auch demnächst Mal nen Twizy, wenn sich die Preise für Gebrauchte wieder normalisiert haben.
Doch spätestens nach diesem Video will ich keinen mehr. 😉
Auch die Einstellung der Produktion bedauere von daher nich nicht.
Und was lese ich da gerade auf UA-cam: Endlich Twizy-Nachfolger
Bin mal gespannt auf dem "Mobilize"... Als Option für mich fällt er flach so lange er nur als kurz- oder Langzeitmiete erhältlich ist. Was ich nicht kaufen kann fahre ich nicht.
Ich bewundere deine Liebe für die Twizys Gruß Ed
Du hast doch dafür Deine Knatterbüchsen :-) Dein Redaktionsmopped finde ich auch cool!
gejal gemacht, super Docu
Danke für die Twizy Reperatur-Videos. Wir haben einen gebrauchten twizy gekauft und nun keinen Tüv bekommen wegen den Bremsen. Wo bekommt man denn passende Bremssättel, Reperatursätze, ...? Grüße von der Rohrmühle Mittelfranken.
Komm mal vorbei, dann erzähl ich dir ein bisschen was :-) Ist zu viel zum Tippen. Kannst hier laden bevor Du wieder heim fährst.. uuups ne... zu weit :-( Musst zwischenladen wenn Du mit dem Kleinen kommen möchtst.
Ciao Chrisy, thaks for your video👍 the twizy is a "good horse" when well mantained 😉 (may i have your contac informazion, just for a mail and at list for planning a visit ti your shop) thanks in advance by Alberto 👋
I have no "Shop" :-) I am a private Twizy collector.
If you want to email me you can find my mail adress in my UA-cam channel information at the bottom.
Respekt 👍
Wenn so ein korrupter Gewindebolzen nicht raus will und der Schaft schon so weit draußen ist, dann kannst Du am Schaft zwei Flächen anfeilen, so dass Du gegenüberliegend zwei Gabelschlüssel ansetzten kannst.
Alternativ den Bereich erhitzen und dann mit Kältespray auf den blockierenden Gewindebereich.
Und wenn auch das nicht reicht, eine kurze Sechskantschraube anschweißen, dann kannst Du einen Schlagschrauber einsetzen.
Oder mit viel Geduld halt ... 👍🏻😎
Mir wäre da schon lang die Geduld ausgegangen und ich hätte meine große Rohrzange ausgepackt.
@@MagnetbergOfficial
Ja, oder sogar zwei Zangen. 👍🏻😉
Wenn sich noch Muttern auf den Gewindebolzen drehen lassen, dann kannst Du dir das Flächen anfeilen ersparen. Zwei Muttern drauf, kontern und mit einem Gabel und einem Ringschlüssel hast Du einen super Hebel.
Reicht das nicht, unter der gekonterten Mutter das Gewinde abflexen oder absägen und mit einer Schlichtfeile planen. Muttern hochdrehen, dann hast Du einen ebenen Anschlag um wie oben erwähnt einen kurze Sechskantschraube anzuschweißen, um einen gescheiten Schlagschrauber verwenden zu können.
Und reicht das nicht, den gesamten Bereich erhitzen und nur den Gewindebolzen mit Kältespray runterkühlen. Dann müsste es fluppen.
Insbesondere wenn Du den Gewindebolzen noch oben rausdrehen kannst, dann ist das Erhitzen und Kältespray auf das Ende von Gewindebolzen sehr wirksam.
@@Danger_Ranger So weit ist es bei mir, selbst in der Landtechnik, noch nie gekommen 😆😅
@@MagnetbergOfficial
Ja, Landtechnik, da konstruieren ja auch Fachkundige. Würden Landwirtschaftgerätehersteller son Murks konstruieren wie die Twizy-Konstrukteure, dann kämen sie ins Jauchebecken. 😎
Die Schrauben vom Hilfsrahmen waren bei mir nach 6 Jahren mehr als fertig. Ich würde die auf keinen Fall 10 Jahre drin lassen. Glaube das sind sogar hochfeste 12.9er. Man kommt sehr gut dran, kann man bei Gelegenheit schnell kontrollieren.
glaub nicht, daß das höherwertige Schrauben sind, dafür sind sie zu weich, ich kann mal kucken, steht ja auf den Köpfen.
Wirst du auch die Leuchten auf LED umrüsten?
ua-cam.com/video/ZQhfeAVjuXU/v-deo.html
Did not understand a word you said but I did all your action.
:-) If the result is OK all is OK