Klo cara ngencangin model bgitu maka alamat putaran tinggi akan kendor. Shingga brubah timingnya sdikit. Sdangkn wktu stasioner akan ttap enak krn putaran rendah.
Penyebab seal noken as selalu keluar apa bang, padahal sudah di ganti baru sampai 2x,jadi setelah mesin di hidupkan tidak sampai 1 menit oli bocor setelah di cek yaitu tadi,seal noken as keluar
Suka banget liat video2 abang ini...
Teliti dan bersih dalam bekerja ,,
Trimaksih ,,
Sya mash banyak kekurangan bosku
Terima kasih bos ilmu nya
Smoga bermanfaat bosku🙏
Assalamualaikum mas,Salam kenal Sipur Akbar Channel,Dari ACEH,🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Trimaksh bang,,
Salam kenal dari bali🙏
Klo cara ngencangin model bgitu maka alamat putaran tinggi akan kendor. Shingga brubah timingnya sdikit. Sdangkn wktu stasioner akan ttap enak krn putaran rendah.
Trimaksih atas masukanya bosku🙏
Penyebab seal noken as selalu keluar apa bang, padahal sudah di ganti baru sampai 2x,jadi setelah mesin di hidupkan tidak sampai 1 menit oli bocor setelah di cek yaitu tadi,seal noken as keluar
Om. Itu yang ditensioner pake apa ya? Baut ato apa supaya bisa distel ya?
Pake kunci L bosku
Apakah sama dengan Rocky??
Sehabis ganti timing belt, top sesuai titik. Tapi klep nabrak piston itu apa nya ya mas?
Bang, gimana cara ngelepas baut pully askruknya, untuk nahan putaranya masih bingung..?
Masukin gigi om
Kalau top nya boshpom loncat ada efek nya gak om di mesin?
Ada om
Kurang jelas tutorial nya mas
Entah knp... klo nyetel timing belt kok agak ribet y... bagi sy pribadi...
Ya bang...khusny d mesin diesel ,takutnya top di puly boshfum bergeser bang
Alangkah baiknya stelah penyetelan, di cek kembali 🙏
Usia pakai TB mobil taft diesel max sampai brp kilometer om....