Show. Parabéns pela honestidade. Mecânico assim é digno de confiança. Que Deus abençoe sua oficina e que prospere muito. Continue se importando com. As condições do cliente sem fazer gambiarra. Se pode recuperar a peça e avisar que futuramente precisar de uma nova, faça isso conquistará mais respeito aínda. Parabéns
@@shalomcentroautomotivoo meu peugeot 206 1.4 a luz de ejeção tá acesa ele não liga mas não mantém na lenta, só acelerando que ele fica ligado, e dando uns estouro. Oq pode ser??
Boa noite, passando aqui para deixar meu agradecimento pela informação compartilhada, minha esposa saiu com o carro hoje a tarde, é o carro apresentou esses problemas que foi compartihado no seu vídeo, buscamos por auxílio na internet é encontramos sua orientação, fiz o procedimento que indicou, é deu muito certo, o carro ficou melhor, é voltou a potência do veículo, muito obrigado pela informação compartilhada, gratidão mesmo. Que nosso Senhor Jesus Cristo te abençoe e te guarde, te prospere abundantemente, grandemente, em tudo que você colocar suas mãos, muito obrigado mais uma vez, ganhou aqui mais um inscrito no seu canal, é conte com a gente para divulgar seu trabalho.
Pois é, o pessoal às vezes esqueçe que as velas, bobina e cabo são itens cruciais na alimentação da injeção. É que fazem o carro ter bom desempenho e baixo custo no consumo de combustível.
Muito bom! Não tive esse problema, mas parabéns pela ajuda a tantos que precisa e as vezes são ludibriados por pessoas de caráter duvidoso. Parabéns! Deus abençoe!
é isto ai , é oque eu falo muitas pessoas e mecânicos falam mal deste carros, eles não são ruins, ruim é o mecânicos sem conhecimento que so faz merda, ai fala que a marca não presta.
Filtro de cabine do ar condicionado é a coisa mais simples do mundo, ele ta naquele vão onde fica aquela entrada de ar do capô, é so vc olhar ali que vai ver o filtro la no fundo
Parabéns pela sua honestidade, já aconteceu comigo no meu primeiro 206sw, o cara fez eu gastar uma grana, agora estou com outro 206sw esta com o mesmo problema e eu tirei a bobina e estava do jeito que o senhor mostrou, as vrlas estão boas, a bobina com esta mesma sujeira, ele falha perde potência e consome muito mais doque o normal, agora limpei vamos ver doque o meu 1.616v precisa...muito obrigado pela honestidade e pelo seu carácter amigo...
O meu Peugeot 1.4 207 se ele pegar chuva ele para não anda ja trqei velas.cabos.bobina ja enbrulhei a central mais nada resolvido nao sei mais o que faser alguem ai pode me ajudar nem mesmo o eskaner discobri ja fiz de tudo mais nada resolvi1
O meu Peugeot 1.4 estava sem força troquei as velas dei uma ligadinha na bobina resolveu meu problema eu pensei que ia gastar muito dinheiro muito obrigado pela dica Deus abençoe
O de minha irmã tá falhando já troco a vela do piston 4 ficou bom agora ta igual com falhanço temperatura normal disparo da ventoinha Tab mas com ligeira falha quando se acelera mesmo em ponto morto amanhã vou tentar ver isto aí. Boa dica ob
Hoje sexta feira 20 de setembro apareceu um Peugeot 206 pra mim testar bobina já o mecânico onde foi levado o carro foi feito limpeza e troca de bicos injetores e velas o carro melhorou por um tempo agora apresentou fraqueza mas faltou detalhe a olhar como cabos e bobina.
O meu estava do mesmo jeito sem potência e falhando fraco até de primeira e agora tirei a bobina e estava com dois polos literalmente pretos ...lixei e agora tá zero obrigado pelas dicas e ganhou mais um inscrito no canal
o meu 207 esta com o mesmo problema quando esquenta ocila as luzes e perde potencia com ver as velas ate o fim de semana e dou um salve aqui. vlw pela dica!!!
Maicon quando as velas suja de óleo é sinal de fazer o motor,pq o carro estava saindo fumaça de manhã e quando esquentava parava,depois começou a falhar ,tirei as velas e a primeira e quarta estava suja de óleo
Meu amigo, obg pelo conselho O cabeçote do meu carro é novo, as velas são novas, quase tudo novo so que o motor está fraco e meu mecânico falou que é a bobina ... Amanhã sem falta mesmo vou fazer isso no meu Peugeot 206 like pra ti Guerreirão
Meu falha muito antes dos 70 graus no álcool... não era assim tens uns 2 meses que começou pensei em fazer isso aí pois já fiz no passado por zelo ( não tinha defeito) vendo seu vídeo foi só uma confirmação dando certo volto pra dar um feedback
BOA NOITE A VOSSA SUADE E FAMILIA , TENHO UM 206 TIVE MUITOS PROBLEMAS COM ELE DESLIGAVA O TUBO PRINÇIPAL DA GASOLINA E ELE FICAVA BOM PENSANDO QUE FICOU BOM QUE HAVIA UMA ENTRADA DE AR MAS NÃO MUDEI DE GASOLINA E ELE FICOU BOM NUNCA TIVE PROBLEMAS ANTIGAMENTE DE VEZ EM QUANDO A RELANTIM IA ABAIXO HOJE ESTÁ BOM . É AJUDAR . MUITO SUCESSO BOM CARNAVAL UM ABRAÇÃO . JOSÉ GOMES - LIABOA . PORTUGAL .
Mano o meu carro esta com esse msm problema vou verificar tudo que vc falou obg pela diga já virei escrito do seu canal aí dependendo do resultado lhe dou a resposta
rapaz, eu tinha um que tava devagar, gastei 1200 porque meu tio estava viajando, nao resolveu, meu tio chegou e disse que só estava fora de ponto, arrumou com um chave de fenda e o carro ficou top
Meu 206, começa normal, quando o motor se aproxima da temperatura ideal. Perde força. Consigo fazer voltar ao normal, desligando a chave e religando, depois de alguns segundos. Mas quase sempre preciso refazer o procedimento 2 ou três vzs, normalmente estabiliza. Nas raras vzs que não da certo, estacionou e aguardo alguns minutos.
As velas estão sujas de óleo, portanto troque as juntas do cabeçote. Velas molhadas de óleo também não funcionam. Daí reponha-as e faça um teste antes de somente substituir.
Meu amigo eu to com esse problema é a oficina trocou o corpo de borboleta, acelerador eletrônico, troquei velas e já passei o mesmo problema duas vezes, onde posso encontrar sua oficina porque seu vídeo o foi o mais claro.
Me digam uma coisa.... Quando o defeito é esse, ele so perde a potencia depois que esquenta? Porque o meu está assim... Quando ta frio, nao tem problema nenhum... Mas quando esquenta ele fica fraco, o ar condicionado fica ate desarmando qdo to parado... O ponteiro do giro fica abaixando ate uns 0,5 mas nao chega a morrer... Fica so oscilando a marcha lenta... Ja fizemos limpeza dos bicos, limpeza do corpo borboleta, as velas estao boas, fizemos ate regulagem de válvulas, mas continua perdendo a potencia e consumindo demais.... A minha duvida é se quando tem zinabre na bobina assim, se o sintoma aparece assim que liga o carro frio ou se ao aparece depois que esquenta igual o meu... Quem puder me ajudar... Ja levei em diversos profissionais, ja gastei uma nota e o problema permanece.... O mais engracado é que toda vez que coloco um aditivo no combustível o problema simplesmente some..... E depois volta! Rssss
cuidado com as velas, só usem originais ou NGK... quando peguei meu 206 ele tinha velas novas da bosch e isso queimou 2 bobinas originais. queimou a do carro, troquei por uma original e queimou de novo, só resolveu quando troquei as velas. inclusive, 2 torres da bobina ficavam assim (parecendo sujas), aí medindo com o multímetro dava pra ver que as 2 torres estavam queimadas.
na minha Oficina só instalo NGK ou genuína, não aplico mais Bosch tbm não tenho experiencia boa com as velas. ( mais as bomba de combustível são otima aplico e recomendo nunca tive um retorno com as bomba,
Meu 206 ta desse jeito: em fevereiro ele voltou de uma oficina depois de trocar a junta do cabeçote, ai veio com a luz da injeção acesa, o mecânico não tinha scanner e como era sabado me pediu pra andar com o carro daquele jeito ate segunda, dai nesse tempo tinha vez que o carro começava a falhar e perder força, depois voltava ao normal, foi assim 3 vezes ate a luz apagar, daí não precisou usar o scanner, agr nesse mês ele voltou a dar o msm problema e levei no mecânico e de cara ele condenou bobina e velas pq tinha um C3 lá (que usa o mesmo motor TU3JP) e me disse que o Citroen apresentava o msm sintomas e nem quiz saber de passar scanner no meu carro pra confirmar, como ja vi esse vídeo antes eu lembrei na hr desse esquema, eu msm vou tirar a bobina fora e ver a situação dela, pq acredito que bobina queima de uma vez ou não queima, não existe essa de uma hora funciona legal e outra hora falhar, é mal contato
@@shalomcentroautomotivo Pois é, fiz que nem vc falou, no meu caso os 4 contatos da bobina estavam meio oxidado, lixei um por um coloquei de volta a aparentemente achei que resolveria, mas toda vez que exijo muito do motor o problema volta, a luz da injeção acende, o carro começa a ficar fraco e falhar na lenta, partiu bobina e velas novas😣😩
Ricardo Oliveira o meu 208 está assim, e é igual ao seu caso, após ter vindo da troca do cabeçote você conseguiu resolver ? Já troquei bubina, sondas, já refez o chicote e nada, meu WhatsApp 81991517018 como meu defeito é igual ao seu pode ser que a gente se ajude a quem resolver primeiro .
Muito boa sua dica aí mano gostei comprei velas novas e vou lixar também aquela parte aí que você falou para ver como é que vai ficar meu pejozinho também obrigado
Top, parabéns pela honestidade, pelas dicas e atenção que vejo que tem com cada um. Tenho um celta 2006, quando subo ladeira na reserva ele corta, seria refil da bomba? Ou tem mais alguma alternativa? Agradeço desde já
Meu carro é um Peugeot 207 e o freio da roda esquentar dianteira está presa, ela não roda livre e começa a esquentar! Eu afastei o cilindro da pinça, sangrei sozinho, ele voltou normalmente! Mas, é só pisar no freio novamente q ele volta a encostar as pastilhas no disco, não deixa aquela folga necessária como acontece nas outras três rodas! Eu não sei se troco o cilindro mestre ou a pinça? Da uma dica aí pra mim por favor.
O meu 206 1.6 tá falhando o scanner acusa borboleta,sensor MAP,devo comprar a peça? Pedindo a Deus um mecânico bom ,todos só acaba mais com o carro e tira meu dinheiro 😢
Boa tarde a todos! Tenho um 206 ano 2002 16 v. Troquei as velas, os bicos excelente ! Mas o mesmo continua franco principalmente em uma pequena ladeira ! Pode ser junta? Ou não? O mesmo está fraco . Tira os bicos onde vai as velas tirei dois o mesmo não morre a partida continua funcionando o motor.
Olá tbm...gostei dos vídeos de vcs ...estou com um pegeout 1.4 8v .....ele está soltando vapor com óleo na tampa de respiro do cabeçote.....jogando resíduo de óleo nos bicos .......coloquei uma mangueira jogando esses gases no chão...........qual seria o problema ???
Boa tarde meu amigo Meu Peugeot 2008 1.6 está com o mesmo problema, nao acende luz troquei as velas continua assim falhando em marcha lenta , pode ser o messmo defeito as bobinas tem sentelha.
Boa tarde irmao eu tenho um Peugeot 206 1.0 16 v o meu estava com estava com este problema mais entrando agua no motor fiz o cabeçote dele e acabei de fazer de novo e troquei toda a junta e planei o cabeçote mais o carro continua fraco o que pode ser o meu mecanico nao esta conseguindo resolver
Meu 207 1.4 XR Sport 8v flex 2009 acendeu a luz da injeçao há um bom tempo, apos isso começou a cortar aceleração, quando isso acontecia eu desligava a chave e abria novamente, mesmo o carro em movimento, voltava o normal, mas luz da injeçao sempre acesa. Agora ele cortou a aceleração de vez, só anda na rotação ds marcha lenta. Já troquei o modulo e nao resolveu, mecânicos acreditam ser central, o que me diz.
O meu Pegeout 206 comecou ficar fraco. Quando joga a marcha 3 ou 4 nas velocidades corretas, ele se treme todo, como se nao fosse pra avançar. E ele tambem so de ligar parece uma perua. Ja trocou as velas e nada mudou! Continua fraquissimo, não aguenta subidas.
Meu Peugeot está assim não desenvolve até morre durante a viagem troquei bobina velas mas não resolveu fui no mecânico ontem falo que a tomada do módulo que está oxidando como resolver?
BOA NOITE A VOSSA SAUDE E FAMILIA , GOSTEI DO VOSSO VIDEO NO MEU TEMPO SOU APOSENTADO ERA MECÃNICO SEMPRE QUE FOSSEM VELAS NOVAS HAVIA UMA AFINAÇÃO DE VALVULAS NÃO SÓ APLACA ERA TODA LIMPA E PLATINADOS NOVOS HOJE JÁ NEM É ASSIM ENTÃO JÁ NÃO AFINAM AS VALVULAS : JOSÉ GOMES - LISBOA PORTUGAL . MUITO SUCESSO COM BOM CARNAVAL . UM ABRAÇÃO .
BOM DIA A VOSSA SAUDE E FAMILIA . O MEU MUITO OBRIGADO PELA VOSSA RESPOSTA , HOJE A MECANICA ESTÁ MUITO MAIS EVOLUÍDA NO MEU TEMPO ERA UMA MECANICA MAIS SIMPLES MUITO PARTE DA FERRAMENTA TINHA QUE SER FEITA POR NÓS COMO SACAS E DIVERSAS TRABALHEI EM LUANDA ANGOLA AÍ JÁ TINHA FERRAMENTA AQUASE PARA TUDE COMO SACAS HIDRAULICOS E BOA FERRAMENTA MAIS PARA CARROS MILITARES MERCEDES COMO UNIMOG 404 E 411 AÍ JÁ SE TRABALHAVA NUMAS CONDIÇÕES BOAS HOJE A ELECTRÓNICA É O SEU MUNDO OS COMPUTADORES . UM ABRAÇÃO BOM FIM DE SEMANA ASSIM UM BOM CARNAVAL E MUITO SUCESSO . JOSÉ GOMES . LISBOA . PORTUGAL .
Hoje tive uma problema no meu Peugeot 206 1.4. Simplesmente parou de acelerar e ficou andando na lenta. Ao desligar e ligar nova mente ele normaliza mas logo. Volta fazer a mesma coisa. Que será?
O meu aconteceu o mesmo ..eu troquei os picose é o corpo borboleta e o cabo de vela e continuo a mesma coisa ...nao sei oq fazee estou desesperada...vc pode me ajuda?
Boa noite amigo , meu pegeout 206 1.4 flex 8V . Empenou as 4 valvulas de escape. Meu sogro trocou. Trocou a correa dentada e as 4 velas. Porem o carro nao mais potencia. Tem que ficar forcando pra poder sair. Antes dava so um toquinho e ele ja dava aquele arranque. Agora está sem forca. Voce acha que o problema pode ser esse tbm? Abraços ! Deus abencoe
Opa amigo, o meu 206 1.4 tá falhando quando estico as marchas, quando eu piso fundo no acelerador percebesse que ele tá com baixo desempenho.. porém em baixa rotação o carro tá perfeito. E quando eu passo de 130km/h ou quando eu estico as marchas até uns 5 mil rpm, ele começa apitar e aparecer "anomalia anti-poluiçao"... Eu já troquei bobina, vela, limpei bico, limpei tbi... É como se o carro desse falta de combustível em alta rotação
mano blz? o meu Peugeot esta com o seguinte problema ,troquei as velas ficou top,depois de 20 a 30 dias a velas ficam ruins de novo,sabe o que é? abs ,assistindo em 2019
Amigo, estou com um C3 de manhã na primeira ligada não passa de 4mil rpm e falhando. Depois que desliga e deixa uns 5min ele volta ao normal e fica o dia inteiro bom e a luz de injeção depois de um tempo apaga. Passando um scanner automotivo simples da erro no sensor da valvula termostática, troquei a valvula com sensor e continua o mesmo sintoma. O que pode ser?
Tenho um Peugeot 207 passion 1.4 2010 meu carro perde a força geralmente quando o carro está frio, da partida, eu ando, mas perde a força, minha bobina estava quebrada e já troquei e mesmo assim continua. Alguma dica?
O meu 207 1.4 2010 está com a luz da injeção acesa direto e de repente o carro para de acelerar eu desligo o carro e volto a ligar e funciona normal por alguns segundos ou minutos. Faço esse procedimento por algumas vezes até passar mais um longo período sem desfeitos (mas a luz continua acesa) o q poderia ser isso?
Boa tarde amigo tudo bem Me chamo Jefferson Tenho um Peugeot 206 1.4 8 válvulas 2005 Na estrada Ele não está tão forte Às vezes tenho que reduzir o carro para dar aquela acelerada para ele desenvolver Mas ele não falha nada O que pode ser Será que é a mesma coisa Desse Peugeot desse vídeo que você postou
meu pegeout aciona a bomba de combustivel quando aciono o pedal de acelerador sem dar partida ,o qui pode ser? fiz o motor e agora tá com esse problema.
Show. Parabéns pela honestidade. Mecânico assim é digno de confiança. Que Deus abençoe sua oficina e que prospere muito. Continue se importando com. As condições do cliente sem fazer gambiarra. Se pode recuperar a peça e avisar que futuramente precisar de uma nova, faça isso conquistará mais respeito aínda. Parabéns
muito obrigado meu amigo pelas palavras, honestidade e tudo meu amigo, grande abraço
@@shalomcentroautomotivoo meu peugeot 206 1.4 a luz de ejeção tá acesa ele não liga mas não mantém na lenta, só acelerando que ele fica ligado, e dando uns estouro. Oq pode ser??
Boa noite, passando aqui para deixar meu agradecimento pela informação compartilhada, minha esposa saiu com o carro hoje a tarde, é o carro apresentou esses problemas que foi compartihado no seu vídeo, buscamos por auxílio na internet é encontramos sua orientação, fiz o procedimento que indicou, é deu muito certo, o carro ficou melhor, é voltou a potência do veículo, muito obrigado pela informação compartilhada, gratidão mesmo.
Que nosso Senhor Jesus Cristo te abençoe e te guarde, te prospere abundantemente, grandemente, em tudo que você colocar suas mãos, muito obrigado mais uma vez, ganhou aqui mais um inscrito no seu canal, é conte com a gente para divulgar seu trabalho.
Que Bom meu amigo. Tamos juntos. Forte abraço
Pequenos detalhes que fazem a diferença na vida das pessoas. Parabéns pela honestidade e prestatividade, amigo! Deus abençoe!
Mecânico de verdade é outro nível parabéns
OBRIGADO MEU AMIGO, TAMOS JUNTOS,, GRANDE ABRAÇO..
Pois é, o pessoal às vezes esqueçe que as velas, bobina e cabo são itens cruciais na alimentação da injeção. É que fazem o carro ter bom desempenho e baixo custo no consumo de combustível.
Muito bom! Não tive esse problema, mas parabéns pela ajuda a tantos que precisa e as vezes são ludibriados por pessoas de caráter duvidoso. Parabéns! Deus abençoe!
muito obrigado meu amigo,, tamos juntos,
@@shalomcentroautomotivoVc pode me passar seu endereço ou telefone? Gostaria de levar meus carros para uma revisão. Grande abraço.
O meu peugeout estava assim troquei as velas e o filtro de conbustivel melhorou mais vou fazer esse procedimento ai. Massa!
Amo o meu Peugeot 206 2008 1.4 flex 4 portas estou com ele a 4 anos nunca deu problema mas vou ficar atento às suas dicas obrigado
é isto ai , é oque eu falo muitas pessoas e mecânicos falam mal deste carros, eles não são ruins, ruim é o mecânicos sem conhecimento que so faz merda, ai fala que a marca não presta.
É aí que me refiro.... honesto nem é as vezes pelo valor mais sim serviço de cara honesto e caprichoso continue assim amigo um grande abraço
meus parabéns pela honestidade. Ganhou um cliente.
Nossa exatamente oq está acontecendo com o meu 207 e descobri o defeito agoraaaaa 🙏 gratidão
Obrigado pela sua dica resolve mesmo vc é fera amigão
QUE BOM QUE PUDE AJUDAR, TAMOS JUNTOS,
Gostei demais e envie mais dicas do pegeout 206 1.4. Como trocar o filro de cabine do ar condicionado
Filtro de cabine do ar condicionado é a coisa mais simples do mundo, ele ta naquele vão onde fica aquela entrada de ar do capô, é so vc olhar ali que vai ver o filtro la no fundo
Parabéns pela sua honestidade, já aconteceu comigo no meu primeiro 206sw, o cara fez eu gastar uma grana, agora estou com outro 206sw esta com o mesmo problema e eu tirei a bobina e estava do jeito que o senhor mostrou, as vrlas estão boas, a bobina com esta mesma sujeira, ele falha perde potência e consome muito mais doque o normal, agora limpei vamos ver doque o meu 1.616v precisa...muito obrigado pela honestidade e pelo seu carácter amigo...
Eai, resolveu seu problema com essa limpeza?
@@jorgeluiz757 resolvi sim amigo
muto bom o meu pejo 206 1.4 tava falhando o seu video foi direto no defeito do meu. muito obg
Que bom que pude te ajudar, precisando tamos ai.
O meu Peugeot 1.4 207 se ele pegar chuva ele para não anda ja trqei velas.cabos.bobina ja enbrulhei a central mais nada resolvido nao sei mais o que faser alguem ai pode me ajudar nem mesmo o eskaner discobri ja fiz de tudo mais nada resolvi1
O meu Peugeot 1.4 estava sem força troquei as velas dei uma ligadinha na bobina resolveu meu problema eu pensei que ia gastar muito dinheiro muito obrigado pela dica Deus abençoe
O de minha irmã tá falhando já troco a vela do piston 4 ficou bom agora ta igual com falhanço temperatura normal disparo da ventoinha Tab mas com ligeira falha quando se acelera mesmo em ponto morto amanhã vou tentar ver isto aí. Boa dica ob
Hoje sexta feira 20 de setembro apareceu um Peugeot 206 pra mim testar bobina já o mecânico onde foi levado o carro foi feito limpeza e troca de bicos injetores e velas o carro melhorou por um tempo agora apresentou fraqueza mas faltou detalhe a olhar como cabos e bobina.
O meu estava do mesmo jeito sem potência e falhando fraco até de primeira e agora tirei a bobina e estava com dois polos literalmente pretos ...lixei e agora tá zero obrigado pelas dicas e ganhou mais um inscrito no canal
As vezes também pode ser os terminais de borracha da bobina que ressecam e precisam ser trocados
Obrigado amigo. Resolveu meu problema!
o meu 207 esta com o mesmo problema quando esquenta ocila as luzes e perde potencia com ver as velas ate o fim de semana e dou um salve aqui. vlw pela dica!!!
TAMOS JUNTOS
Maicon quando as velas suja de óleo é sinal de fazer o motor,pq o carro estava saindo fumaça de manhã e quando esquentava parava,depois começou a falhar ,tirei as velas e a primeira e quarta estava suja de óleo
Meu amigo, obg pelo conselho
O cabeçote do meu carro é novo, as velas são novas, quase tudo novo so que o motor está fraco e meu mecânico falou que é a bobina ... Amanhã sem falta mesmo vou fazer isso no meu Peugeot 206 like pra ti Guerreirão
Bom dia amigo
O meu tá do mesmo jeito cabeçote novo, motor fraco
Resolveu ou descobriu o problema
@@rafaelheck9095 O meu era apenas os bicos injetores entupidos, e a gasolina era velha demais ...
@@rafaelheck9095 Tirei toda a gasolina e coloquei gasolina aditivada, começou a ter força... Mas o etanol deixa o motor do Peugeot 206 fraco também
Meu falha muito antes dos 70 graus no álcool... não era assim tens uns 2 meses que começou pensei em fazer isso aí pois já fiz no passado por zelo ( não tinha defeito) vendo seu vídeo foi só uma confirmação dando certo volto pra dar um feedback
BOA NOITE A VOSSA SUADE E FAMILIA , TENHO UM 206 TIVE MUITOS PROBLEMAS COM ELE DESLIGAVA O TUBO PRINÇIPAL DA GASOLINA E ELE FICAVA BOM PENSANDO QUE FICOU BOM QUE HAVIA UMA ENTRADA DE AR MAS NÃO MUDEI DE GASOLINA E ELE FICOU BOM NUNCA TIVE PROBLEMAS ANTIGAMENTE DE VEZ EM QUANDO A RELANTIM IA ABAIXO HOJE ESTÁ BOM . É AJUDAR . MUITO SUCESSO BOM CARNAVAL UM ABRAÇÃO . JOSÉ GOMES - LIABOA . PORTUGAL .
Mano o meu carro esta com esse msm problema vou verificar tudo que vc falou obg pela diga já virei escrito do seu canal aí dependendo do resultado lhe dou a resposta
TOP DE MAIS A TUA DIACA SHALOM! MUITO OBRIGADO E MUITO SUCESSO PRA VC.
rapaz, eu tinha um que tava devagar, gastei 1200 porque meu tio estava viajando, nao resolveu, meu tio chegou e disse que só estava fora de ponto, arrumou com um chave de fenda e o carro ficou top
Parabéns pela honestidade, que DEUS multiplique
Meu 206, começa normal, quando o motor se aproxima da temperatura ideal. Perde força.
Consigo fazer voltar ao normal, desligando a chave e religando, depois de alguns segundos.
Mas quase sempre preciso refazer o procedimento 2 ou três vzs, normalmente estabiliza.
Nas raras vzs que não da certo, estacionou e aguardo alguns minutos.
As velas estão sujas de óleo, portanto troque as juntas do cabeçote.
Velas molhadas de óleo também não funcionam.
Daí reponha-as e faça um teste antes de somente substituir.
Show meu parceiro! Tamo junto no canal.
Meu amigo eu to com esse problema é a oficina trocou o corpo de borboleta, acelerador eletrônico, troquei velas e já passei o mesmo problema duas vezes, onde posso encontrar sua oficina porque seu vídeo o foi o mais claro.
ola amigo me chama no zap. conversamos melhor, (11)9-9513-5902 maicom
Carloa Feitoza conseguiu resolver? O meu está com o mesmo problema que o teu.
Parabéns dica de ouro mesmo
Cara moro na Irlanda, comprei esse carro mas senti muito frouxo.
Obrigado pela dica, os Br sempre indo além.
O meu está com esse problema troquei as velas mais está um pouco fraco vou fazer essa limpeza
Vlw coloca mais vídeos de pegeout tenho um 1.6 8v ano 2001
Me digam uma coisa.... Quando o defeito é esse, ele so perde a potencia depois que esquenta? Porque o meu está assim... Quando ta frio, nao tem problema nenhum... Mas quando esquenta ele fica fraco, o ar condicionado fica ate desarmando qdo to parado... O ponteiro do giro fica abaixando ate uns 0,5 mas nao chega a morrer... Fica so oscilando a marcha lenta... Ja fizemos limpeza dos bicos, limpeza do corpo borboleta, as velas estao boas, fizemos ate regulagem de válvulas, mas continua perdendo a potencia e consumindo demais.... A minha duvida é se quando tem zinabre na bobina assim, se o sintoma aparece assim que liga o carro frio ou se ao aparece depois que esquenta igual o meu... Quem puder me ajudar... Ja levei em diversos profissionais, ja gastei uma nota e o problema permanece.... O mais engracado é que toda vez que coloco um aditivo no combustível o problema simplesmente some..... E depois volta! Rssss
Valeu amigo Deus abençoe vc na sua caminhada
Valeu amigo! Honestidade é tudo!😍🙏❤
cuidado com as velas, só usem originais ou NGK... quando peguei meu 206 ele tinha velas novas da bosch e isso queimou 2 bobinas originais. queimou a do carro, troquei por uma original e queimou de novo, só resolveu quando troquei as velas. inclusive, 2 torres da bobina ficavam assim (parecendo sujas), aí medindo com o multímetro dava pra ver que as 2 torres estavam queimadas.
na minha Oficina só instalo NGK ou genuína, não aplico mais Bosch tbm não tenho experiencia boa com as velas. ( mais as bomba de combustível são otima aplico e recomendo nunca tive um retorno com as bomba,
Meu 206 ta desse jeito: em fevereiro ele voltou de uma oficina depois de trocar a junta do cabeçote, ai veio com a luz da injeção acesa, o mecânico não tinha scanner e como era sabado me pediu pra andar com o carro daquele jeito ate segunda, dai nesse tempo tinha vez que o carro começava a falhar e perder força, depois voltava ao normal, foi assim 3 vezes ate a luz apagar, daí não precisou usar o scanner, agr nesse mês ele voltou a dar o msm problema e levei no mecânico e de cara ele condenou bobina e velas pq tinha um C3 lá (que usa o mesmo motor TU3JP) e me disse que o Citroen apresentava o msm sintomas e nem quiz saber de passar scanner no meu carro pra confirmar, como ja vi esse vídeo antes eu lembrei na hr desse esquema, eu msm vou tirar a bobina fora e ver a situação dela, pq acredito que bobina queima de uma vez ou não queima, não existe essa de uma hora funciona legal e outra hora falhar, é mal contato
amigo, tira a bobina e desmonta ela e limpa antes de trocar a bobina, eu já resolvi vários casos aqui apenas limpando
@@shalomcentroautomotivo Pois é, fiz que nem vc falou, no meu caso os 4 contatos da bobina estavam meio oxidado, lixei um por um coloquei de volta a aparentemente achei que resolveria, mas toda vez que exijo muito do motor o problema volta, a luz da injeção acende, o carro começa a ficar fraco e falhar na lenta, partiu bobina e velas novas😣😩
Ricardo Oliveira o meu 208 está assim, e é igual ao seu caso, após ter vindo da troca do cabeçote você conseguiu resolver ?
Já troquei bubina, sondas, já refez o chicote e nada, meu WhatsApp 81991517018 como meu defeito é igual ao seu pode ser que a gente se ajude a quem resolver primeiro .
Ricardo Oliveira , a luz parou de acender ? O carro parou de falhar ?
Muito boa sua dica aí mano gostei comprei velas novas e vou lixar também aquela parte aí que você falou para ver como é que vai ficar meu pejozinho também obrigado
Cara parabéns vc e super sério
Video muito top quase 200 mil visualizações
Estou com problemas no meu peugeot 1.4 perda potência na subida na mudança de marcha vou verificar a bobina se está suja.
O meu 206 esta asim,vou fazer e falarei se funcionou.
Top, parabéns pela honestidade, pelas dicas e atenção que vejo que tem com cada um.
Tenho um celta 2006, quando subo ladeira na reserva ele corta, seria refil da bomba? Ou tem mais alguma alternativa?
Agradeço desde já
Grande Maycon o homem tem conhecimento
Vale 1000 like essa dica !
Meu carro é um Peugeot 207 e o freio da roda esquentar dianteira está presa, ela não roda livre e começa a esquentar! Eu afastei o cilindro da pinça, sangrei sozinho, ele voltou normalmente! Mas, é só pisar no freio novamente q ele volta a encostar as pastilhas no disco, não deixa aquela folga necessária como acontece nas outras três rodas! Eu não sei se troco o cilindro mestre ou a pinça? Da uma dica aí pra mim por favor.
Cara adorei a sinceridade, se não fosse muito longe levava o meu aí pra vc arrumar... tô na ZN kkkk
Boa noite e quando está normal do nada ascende a luz da injeção e perde a força, desliga espera um tempo volta ao normal
O meu 206 1.6 tá falhando o scanner acusa borboleta,sensor MAP,devo comprar a peça?
Pedindo a Deus um mecânico bom ,todos só acaba mais com o carro e tira meu dinheiro 😢
Boa tarde a todos!
Tenho um 206 ano 2002 16 v. Troquei as velas, os bicos excelente ! Mas o mesmo continua franco principalmente em uma pequena ladeira ! Pode ser junta? Ou não? O mesmo está fraco . Tira os bicos onde vai as velas tirei dois o mesmo não morre a partida continua funcionando o motor.
Bom dia amigo, o meu está semelhante, só tem um detalhe: a ventoinha fica ligada direto na velocidade 2, mesmo com o motor frio!
O meu também está assim
Muito honesto gostei profissional padrão
Você poderia me falar qual é por favor? Muito obrigado ok parabéns pelos videos
Honestidade é tudo.
Olá tbm...gostei dos vídeos de vcs ...estou com um pegeout 1.4 8v .....ele está soltando vapor com óleo na tampa de respiro do cabeçote.....jogando resíduo de óleo nos bicos .......coloquei uma mangueira jogando esses gases no chão...........qual seria o problema ???
Que dicas sensacional 👏👏
Boa tarde como faço pra tira essa capa que fica na bobina pra vela
Mecânico honesto não perde clientes ele ganha mais clientes
O meu Peugeot 207 está raspando às marchas não todas de vez enquanto sinto que a marcha não encaixou
O cara manhã da coisa!
Boa tarde meu amigo
Meu Peugeot 2008 1.6 está com o mesmo problema, nao acende luz troquei as velas continua assim falhando em marcha lenta , pode ser o messmo defeito as bobinas tem sentelha.
Boa tarde
Fiz o motor inteiro do pegout 207 2009 regulei as válvula dele na subida pu em de quarta pra quinta fica fraco
o meu ja troquei td e ainda continua sem subir ladeira ou ate mesmo em retas fica pulando sem força alguma
Obrigado amigão. Sua oficina é em sp?
o que eu acho estranho no meu, desde que comprei, é ter que ficar em 4mil rpm pra dar 120km/h
E se entre está borracha que tem a mola e onde vc indicou para lixar estiver uma delas suja de óleo o que pode ser?
Boa tarde irmao eu tenho um Peugeot 206 1.0 16 v o meu estava com estava com este problema mais entrando agua no motor fiz o cabeçote dele e acabei de fazer de novo e troquei toda a junta e planei o cabeçote mais o carro continua fraco o que pode ser o meu mecanico nao esta conseguindo resolver
Gostei muito dessa dica
Sabe o código da vela para o Peugeot 206 ano 99 1.6 16 válvulas gasolina
de cabeça não, pesquisa na internet o codigo da ngk
Meu 207 1.4 XR Sport 8v flex 2009 acendeu a luz da injeçao há um bom tempo, apos isso começou a cortar aceleração, quando isso acontecia eu desligava a chave e abria novamente, mesmo o carro em movimento, voltava o normal, mas luz da injeçao sempre acesa. Agora ele cortou a aceleração de vez, só anda na rotação ds marcha lenta. Já troquei o modulo e nao resolveu, mecânicos acreditam ser central, o que me diz.
amigo tem que passar o scanner pra ver o código de falha e ver o significado dele, pra trabalhar em cima mais acho que pode ser o TBI
O meu Pegeout 206 comecou ficar fraco. Quando joga a marcha 3 ou 4 nas velocidades corretas, ele se treme todo, como se nao fosse pra avançar.
E ele tambem so de ligar parece uma perua. Ja trocou as velas e nada mudou! Continua fraquissimo, não aguenta subidas.
Meu Peugeot está assim não desenvolve até morre durante a viagem troquei bobina velas mas não resolveu fui no mecânico ontem falo que a tomada do módulo que está oxidando como resolver?
BOA NOITE A VOSSA SAUDE E FAMILIA , GOSTEI DO VOSSO VIDEO NO MEU TEMPO SOU APOSENTADO ERA MECÃNICO SEMPRE QUE FOSSEM VELAS NOVAS HAVIA UMA AFINAÇÃO DE VALVULAS NÃO SÓ APLACA ERA TODA LIMPA E PLATINADOS NOVOS HOJE JÁ NEM É ASSIM ENTÃO JÁ NÃO AFINAM AS VALVULAS : JOSÉ GOMES - LISBOA PORTUGAL . MUITO SUCESSO COM BOM CARNAVAL . UM ABRAÇÃO .
boa noite meu querido Jose Gomes, muito obrigado , por acompanhar o canal, grande abraço
BOM DIA A VOSSA SAUDE E FAMILIA . O MEU MUITO OBRIGADO PELA VOSSA RESPOSTA , HOJE A MECANICA ESTÁ MUITO MAIS EVOLUÍDA NO MEU TEMPO ERA UMA MECANICA MAIS SIMPLES MUITO PARTE DA FERRAMENTA TINHA QUE SER FEITA POR NÓS COMO SACAS E DIVERSAS TRABALHEI EM LUANDA ANGOLA AÍ JÁ TINHA FERRAMENTA AQUASE PARA TUDE COMO SACAS HIDRAULICOS E BOA FERRAMENTA MAIS PARA CARROS MILITARES MERCEDES COMO UNIMOG 404 E 411 AÍ JÁ SE TRABALHAVA NUMAS CONDIÇÕES BOAS HOJE A ELECTRÓNICA É O SEU MUNDO OS COMPUTADORES . UM ABRAÇÃO BOM FIM DE SEMANA ASSIM UM BOM CARNAVAL E MUITO SUCESSO . JOSÉ GOMES . LISBOA . PORTUGAL .
Muito bom meu amigo parabéns
valeu vou ver o meu porque ele sobe subida nas vc acelera e não tem força tbm.
Hoje tive uma problema no meu Peugeot 206 1.4. Simplesmente parou de acelerar e ficou andando na lenta. Ao desligar e ligar nova mente ele normaliza mas logo. Volta fazer a mesma coisa. Que será?
amigo tem que passar o scanner mais pode ser o corpo de borboletas
O meu aconteceu o mesmo ..eu troquei os picose é o corpo borboleta e o cabo de vela e continuo a mesma coisa ...nao sei oq fazee estou desesperada...vc pode me ajuda?
Boa tarde eu tenho um Peugeot 206 205 ele fica morrendo quando eu passo em Lombada quando boto o pé na embreagem
Boa noite amigo , meu pegeout 206 1.4 flex 8V . Empenou as 4 valvulas de escape. Meu sogro trocou. Trocou a correa dentada e as 4 velas. Porem o carro nao mais potencia. Tem que ficar forcando pra poder sair. Antes dava so um toquinho e ele ja dava aquele arranque. Agora está sem forca. Voce acha que o problema pode ser esse tbm?
Abraços ! Deus abencoe
O meu tem dias q ele liga com dificuldade e fica um tempo fraco e depois de 1 ou 2 minutos volta pra rotação normal
igual ao meu................boa dia amigo.....usei velas boch..
Opa amigo, o meu 206 1.4 tá falhando quando estico as marchas, quando eu piso fundo no acelerador percebesse que ele tá com baixo desempenho.. porém em baixa rotação o carro tá perfeito. E quando eu passo de 130km/h ou quando eu estico as marchas até uns 5 mil rpm, ele começa apitar e aparecer "anomalia anti-poluiçao"...
Eu já troquei bobina, vela, limpei bico, limpei tbi...
É como se o carro desse falta de combustível em alta rotação
Peguei um 207 1.6 16v o bixo e forte, parece que anda mais que meu outro carro, astra 2.0. tô achando que o motor e mexido ou é assim mesmo?
E as velas para o Peugeot 1.6 206 ano 2001 Soleil
Meu Peugeot tá forçando demais ,tá dando 4 mil giro,e não tem potência, será que a mesma coisa?
mano blz? o meu Peugeot esta com o seguinte problema ,troquei as velas ficou top,depois de 20 a 30 dias a velas ficam ruins de novo,sabe o que é? abs ,assistindo em 2019
BLZ MANO, AI DEPENDE PRA VELAS FICAR RUIM, PODE ESTAR QUEIMANDO OLEO, BICOS RUINS, OU PROGRAMAÇÃO DE AF
Amigo, estou com um C3 de manhã na primeira ligada não passa de 4mil rpm e falhando. Depois que desliga e deixa uns 5min ele volta ao normal e fica o dia inteiro bom e a luz de injeção depois de um tempo apaga. Passando um scanner automotivo simples da erro no sensor da valvula termostática, troquei a valvula com sensor e continua o mesmo sintoma. O que pode ser?
Tenho um Peugeot 207 passion 1.4 2010 meu carro perde a força geralmente quando o carro está frio, da partida, eu ando, mas perde a força, minha bobina estava quebrada e já troquei e mesmo assim continua. Alguma dica?
Oi o Peugeot 207 do meu pai perde as forças somente em dia de chuva saberias me dar uma dica do que pode ser ?
Desde já agradeço!!
Tira os conectores da bsm e limpa
O meu 207 1.4 2010 está com a luz da injeção acesa direto e de repente o carro para de acelerar eu desligo o carro e volto a ligar e funciona normal por alguns segundos ou minutos. Faço esse procedimento por algumas vezes até passar mais um longo período sem desfeitos (mas a luz continua acesa) o q poderia ser isso?
To sofrendo com isso tbm , o carro chega numa certa velocidade e acende a luz da injeção , o carro fica fraco e treme muito e perde potencia
Boa tarde amigo tudo bem Me chamo Jefferson Tenho um Peugeot 206 1.4 8 válvulas 2005 Na estrada Ele não está tão forte Às vezes tenho que reduzir o carro para dar aquela acelerada para ele desenvolver Mas ele não falha nada O que pode ser Será que é a mesma coisa Desse Peugeot desse vídeo que você postou
Ótimo vídeo meu amg
Tenho uma dúvida meu nobre,se puder da uma atenção por favor !
meu pegeout aciona a bomba de combustivel quando aciono o pedal de acelerador sem dar partida ,o qui pode ser? fiz o motor e agora tá com esse problema.
Meu tá limpo porém está sem força na subida,reta e descida ele corre