Продукция CARVILLE RACING со скидкой до 10% по промокоду: Polygon www.ozon.ru/seller/carvilleshop-149610/brand/carville-racing-83367799/ Телеграм: t.me/carvilleru Канал: www.youtube.com/@CARVILLE_COMPANY/
Мы как то в армии, срывали примороженный Камаз, "дежурный тягач"... Двумя Кразами 255Б... Сорвали... Только "шашечьки" из протектора наварной резины с колёс, во льду шестью пятнами остались! 🤣
Парни, можно сделать трассу из пластиковых труб по салону сразу под окнами, к каждому окну подвести подогрев, заодно будет больше салон весь прогреваться
Полигон и Комбат Крю - мои самые любимые каналы развлекательные на ютубе. Спасибо вам, что отвлекаете от всех проблем, хотя бы на эти короткие полчаса.
Ребята, какие-же вы упёртые!!! Упёртые, в хорошем смысле этого слова. В мороз, грубо говоря, по уши в снегу, возиться со всем этим настывшим железом, и при этом всегда со доброй улыбкой, комментировать все свои действия, это как-же надо любить своё дело!!! Удачи вам во всём, что бы вы ни замыслили, и с "бэхой", и с "угольком", и с "полугусем", и со всеми вашими будущими задумками!!!
Полигон 98 и Кастом Трак самые душевные каналы, благодаря авторам. Смотришь каждый раз с мальчишечьим интересом. Желток символ канала. Спасибо за интересную серию.
@@vladimirvladimirovich3528 ето комнатное растение имени хейтера залеткло сквознячком за щеку зппихать себе про запас вкуснятины и в конуру свою дристнуть, дальше жир головной разжижать желчью))) скучно сосновому хейтеру переучке))) соси хейтер ахахха))) а по хранению... - отработку выливайте туда, где ставите её, и все тип-топ!)) Тока не надо мне ща вот начинать за грунтовые воды и тд и тп)) во первых я шучу! Но только на половину))) а во вторых, забей, нихера там рикому и ничему хуже от етого не станет, что в мертвом глино-известняке пустом размером в пару траков будет стоять сверху 15см глино-отработки-на известняке))
Сколько огонька у Сани в глазах от печки и тепла!Тепла вам в кабину " желтка"Надо на будущее слелать вам гать для стоянки бетеров не наземле набудущее,всё равно по лесу катаетесь на шишиге или желтке,и проблем с отморозкой не будет👍.Неповторяйте чужих ошибок!( полный огород техники и вся вмёрзла и под снегом!Удачи!
Я языка снял))), можно сделать как в авиации - перфорированная трубка по периметру стекла и в нее теплый воздух нагнетать. Трубка дюралевая тонкостенная, но можно и пластик, диаметр 5-10 мм достаточно
Естествннно))) я всю серию демал, а какие боком они должны отпотевать, если установлены тупо "в бане" без обдува...) хоть сутки катайся на полный отвина-форсаж и кавабнга, хоть на голове ходи, ничего там нн оттает, когда туда где долно что отпотеть, ниче нн дует, а в огромной будке еще и литров 30 воды на холодном полу и по краям плещется как на море бля)))))
Как всегда, ЗИМА ПРИШЛА НЕОЖИДАННО!!!!! Уберите антифриз из салона! Мало того, что стела будут запотевать постоянно, так еще и дышать этим всем, мало того, что неприятно, так еще и нездорово.
Там похуй ваще и им и там и в такой, рили похуй че там, там такой букт "любимой" ээххх))) вкуснотища!))) Жирок от фриза тока будет на стекляшках, хотя, с такими фаоами и в целом цели подобнын приследуя на деревне, так ровно похуй, как на всё и до!)))
Если система герметичная, то ничего страшного нет. В любом автомобиле радиатор отопителя салона стоит прямо перед водителем и тоже продувается воздухом внутрь, и при течи гонит пары антифриза. Просто надо следить за машиной
Привет Саня, привет Костя, поищите Трилон-Б. Это отличный антинакипин, стоит копейки, а отмывает систему на 100%. Его примерно 50г порошка на 10 литров жидкости. Чем выше температура тем лучше реакция. С металлом радиаторов и прокладками трилон никак не реагирует. Давно и неоднократно им пользуюсь не только печки мыть но и чайники и в стиралку вместо калгонов всяких.
Ага. Дина́триевая соль этилендиаминтетрау́ксусной кислоты́ (другие названия: комплексо́н-III, трило́н Б, хелато́н III) реагирует только с солями металлов (окислы-ржавчина; накипь - это тоже соединения металлов), делая их растворимыми в воде. А с чистыми металлами не реагирует.
Ребята молодцы, я не сомневался что у вас получится отморозить желтка, но в другой раз лучше под гусянки подложить доски или ещё что-нибудь, чтоб не вмерзали траки, а видео супер получилось 👍
Гусеничную технику в зимний период нужно оставлять на деревянных подкладках (брус доска). Информация из учебника «экскаватор одноковшовый гидравлический»
С огромным удовольствием смотрю ваши ролики! Хотя Я всю жизнь с техникой,но у меня просто бы не хватило терпения и сил вот так копаться с техникой,да ещё на улице... Молодцы!!! Сделайте больше точек обдува в кабине желтка!И смотрите, чтобы при попадании холодного снега на горячее лобовое стекло не произошло растрескивания последнего...Разность температур может сыграть злую шутку!
Молодцы парни! Всегда с улыбкой, никакого мата, даже когда возникают проблемы. Отличный инженерный подход. Прекрасный контент. Жмите вперёд! Удачи во всех начинаниях.
Для того, чтобы остальные окна не потели необходимо протянуть трубу круглую или квадрат (диаметром 16 должно хватить) вдоль всех окон (там где это не обходимо) и насверлить 5-6 мм отверстия с шагом 5-7 см в сторону окна. Так работает обдув стекол на тракторах. При достаточном напоре воздуха и температуре будет все норм. Только не забыть торец заглушить.
На авиационной технике тоже так, дюралевая перфорированная трубка по периметру стекла, и в нее теплый воздух (правда на самолетах с ним проблем нет, отбирается прямо от компрессора двигателя - настолько он горячий, что проходит через специальный турбохолодильник, маленькая такая турбинка, где горячий воздух охлаждается при расширении)
Спасибо за видео ребята ! сам еще в 80х служил на АТС-59 .ну так у нас правило было ..- всегда после лето ставили тягач на лежни ..(это длинная шпала. которую использую для консервации техники.) .Никогда зимой таких проблем не было. единственно что катки пробивали
1. Вы же вроде отдавали АТЛ, почему он еще на Полигоне?) 2. Не уверен, что ставить печку рядом с большим кол-во проводки - хорошая идея. Поплавится что-нибудь 3. Стекло аж горячее - не лопнет от перепада температуры внутри/снаружи?
Так печка выше 100 градусов никогда не нагреется :) Стекло может лопнуть если ледяной водой на него плеснет(хотя горячее - это скорее всего относительное понятие - выше 40 градусов наврят ли печка его нагреет).
Желток крут, смотрю с белой завистью какие же у вас классные игрушки. Надеюсь уголек тоже бодрым получится, удачи смотрю каждую серию с удовольствием, молодцы ребята)))))
Саня и Костя, как настоящие русские мужики ;сначала создают трудности, потом их мужественно преодолевают.Смотреть вас интересно. Резко не дергайте, можно порвать бортовые.
Желток просто класс, а по поводу запотевших боковых стекол, от того патрубка, что на лобовуху, можно по периметру под окнами пустить тот же самый металлопласт с отверстиями в направлении окон. Мне кажется обдув будет не плохой
Полигон и Комбат Крю - мои самые любимые каналы развлекательные на ютубе. Спасибо вам, что отвлекаете от всех проблем, хотя бы на эти короткие полчаса.🙃
Помоему про капот и снег опытные вам наврали. Живу в сибири и про снег на капоте могу сказать следующее. У опытных автомобилистов у нас в сибири обычно устанавливают автосигнализацию с автозапуском. Если нет одеяла под капотом то после дистанционного прогрева двс снег на капоте подтаивает и эту кашу убирать гораздо хуже. Поэтому если нет дистанционного запуска то я бы после запуска авто первым делом убрал снег именно с капота
БМП - классная машина при правильном уходе! Скоро надо будет увеличить длину гаража, чтобы техника влезала полностью. А чтобы окна не потели, надо организовать вытяжку влажного воздуха из салона БМП. В морозы обмерзать окна не будут))) Удачи, Вам, ребята! Ваш канал- один из самых интересных!!!
То самое настроение когда написал в телеграме и обязательно прям написать душевно в ютубе.. Саня и Костя... респект ребята.. всё чувственно и тепло.. смотрел всё класс.. жду всегда новых, старых движух проектов✊😉
Молодцы ребята конечно. Создаем сами себе трудности, чтобы потом их героически преодолевать. А всего надо было поставить машину на лаги, ну и обслужить перед зимой.
Один из немногих, действительно интересных мне каналов. Здоровья вам. Насчёт печки. Если попробовать несколько трубок на боковые стёкла развести? На одно лобовое этой многовато, я считаю.
Можно к патрубку приделать широкий дефлектор лобового стекла от жигулей, который внутри приборки устанавливается, с паяльным феном 15 минут поиграть, позагибать этот дефлектор куда надо, и будет обдув на всю переднюю полусферу :)
1:17 Капот надо в последнюю очередь очищать,чтобы потом он коркой льда покрылся,и потом его скребком отдалбливать царапая лакокрасочное покрытие,опытные автомобилисты херню не посоветуют)))
Уже интересно посмотреть на ЗИЛ с гусянкой на бездорожье, мужики вы супер, вас одно удовольствие смотреть, ещё не когда не перематывал видосики 👍👍👍 все интересно даже когда что то ремонтируете .
БМП без башни, вооружения и бк - просто ракета. Простая и надёжная. Один недостаток - расход топлива и небольшой пробег до капремонта. Молодцы ребята, не желейте для неё хороших масел и техжикостей и она ещё послужит.
гусянка возле звезды расшивается и к нижней ветви с двух сторон подключается сварочный трансформатор, через 5 минут техника едет, если контакта по ветви нет - отогревается частями, катки нипричём, держат вмёрзшие траки
На будущее. даже на грунте ставить только на доски или пару брёвен, кинутых вдоль гусли, а отогревать гуслю, греть воду до кипения и отливать кипятком. не такая уд и низкая температура, немного надо было, чтобы отогреть. оторвать можно было что нить лишнее.
чтобы включить подогрев двигателя, надо паяльной лампой прогреть сам подогрев , а для начала зажигалкой надо разогреть паяльную лампу, а в свою очередь надо зажигалку согреть в руке :)
Здравствуйте Саня и Костя! Выпуск замечательный, особенно вмёрзшие катки, главное ещё обслуживание после и найти проблемы. А пока вызволяли "желтка", на заднем плане Николай Петрович, прямо ностальгия, думал совсем отдали с концами. Спасибо, за позитивный выпуск.
В ваших руках НАША техника демонстрирует мощь, надёжность, неубиваемость и обслуживаемость в любых условиях эксплуатации. И главное, возбуждает гордость за наших разработчиков военной техники во все времена!
Впервые увидел вмёрзшую в землю технику. Теперь можно понять немцев под Москвой, у которых танки с шахматным расположением катков примерзали к земле. Если хотите, чтобы остальные окна не потели, нужно к каждому подвести обдув.
На боковые стёкла можно приклеить на силикон второй слой стекла лучше найти какие-нибудь автомобильные по размеру и проблема с запотеванием у вас не будет вернее замерзанием самое главное герметичность
Ребята Вы молодцы ! Каждая серия бомба просто ))) Как я люблю ваш канал и не тяните пожалуйста с новыми сериями !!!! Система отопления класс вот только влага с полов выветрится и стекла отпотеют я уверен!!!!
Мой вам совет!!! от печьки по периметру всех окан! пустите пластиковую трубу от канализации, в них сделать поризи длинный овальные, будет на боковые тоже дуть а не только на лобовое!!!
Ребята привет!!! Саня и Костя, вам ребята надо гараж наверно удлинить чуть чуть что бы БМП там вмещалась и можно ворота закрывать, а что бы гусянки не примерзали к земле на широкие длинные доски заезжать и будет стоять на досках и не примерзнет не когда.
Полигоновцы по моему дядя Дима вас сделал с 10/10 машина рулится и едет в отличии от полугуся пацаны зачем кусать shanteso и говорить о малоизвестности вы долеко ушли?все простые пацаны и за это мы вас смотрим и любим.
Ну вообще парни молодцы, сами себе приключения создают 😊. Имхо нет чтобы заехать перед заморозками на две грубо говоря хотя бы доски или две шпалы чтобы гусеницы к земле не прилипли 😳
Да,ребята! Нашего бы зам.потеха,нашего гвардейского орденоносного танкого полка!Он бы вас научил,как бронетехнику любить!Но всё равно спасибо! Лайк! Удачи!
Это пулемёт на бездорожье, а не БМП! Ребята я вас поздравляю! Вы победили, исправили всё в этой машине. Надеюсь что она будет служить вам верой и правдой. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Мне кажется, что остальные окна потеют действительно из-за влажности в салоне.. у вас там по днищу как не под 50 литров жидкости всякой плещется - понятно, что на не подогреваемых стеклах конденсат оседает. Думаю, если его "желтка" просушить и нормальную вентиляцию сделать в салоне - проблема уйдёт. А если добавить классический жидкостный отопитель с отбором тепла от системы отопления и подачей воздуха "с улицы", то им постепенно можно будет просушить "желтка" буквально за пару зимних выездов. Чисто за счёт разности относительной влажности между холодным воздухом снаружи и им же, уже подогретым в отопителе..
Костя на финалке что-то хотел сказать, но просто улыбнулся. Мне кажется, что он даже злиться не умеет! Вы добрые ребята, приятно смотреть! Молодцы, удачи Вам!
Поставьте вентилятор сзади в салон. Будет по кругу гонять воздух. Раньше на жигулях не было обогрева заднего стекла и я ставил вентилятор с боку стекла и он хорошо обдувал. на Волгах тоже сзади была на полке щель с вентилятором.
В свое время я ездил на saab 9000,там очень умно продумана система очистки задних боковых стекол: в дверь встроен вентилятор( как на компе) ,который брал теплый воздух из области под передним сидением и понимал его на стекло,в вашем варианте можно поставить такие вентиляторы на каждое стекло используя теплый воздух с радиаторов салона
Чтобы стекла не запотевали, ставите второе стекло герметично, нужна прослойка воздуха как на стеклопакете, пленка ПЭТ, обычное стекло, короче все что подходит. На севере в -40 только это и спасает
Продукция CARVILLE RACING со скидкой до 10% по промокоду: Polygon
www.ozon.ru/seller/carvilleshop-149610/brand/carville-racing-83367799/
Телеграм: t.me/carvilleru
Канал: www.youtube.com/@CARVILLE_COMPANY/
И ещё хочу добавить на обдув посоветую добавить дифлекторы и на салон благо места навалом поставит ещё печку?И как всегда удачи и здоровья!
Пятый способ: Пролить из лейки всю длину гусениц, крепким раствором соли!
Мы как то в армии, срывали примороженный Камаз, "дежурный тягач"... Двумя Кразами 255Б... Сорвали... Только "шашечьки" из протектора наварной резины с колёс, во льду шестью пятнами остались! 🤣
Гораздо полезней, купить ультрафиолетовую присадку, и фонарик! Все утечки - как на ладони!
Парни, можно сделать трассу из пластиковых труб по салону сразу под окнами, к каждому окну подвести подогрев, заодно будет больше салон весь прогреваться
Полигон и Комбат Крю - мои самые любимые каналы развлекательные на ютубе. Спасибо вам, что отвлекаете от всех проблем, хотя бы на эти короткие полчаса.
Еще( все из за метала копа)
А как же кастом трак??
@@siberianstance8585 каждому своё. Да и время ограниченно всё-таки. Всех не посмотришь, приходится выбирать.
@@siberianstance8585 кастом трак сдулся что то, видео раз в 2 недели
Я с вами согласен. Самые адекватные и добрые люди! Я ещё Москвича и Вал канал смотрю. Раньше Дью смотрел.
Ребята, какие-же вы упёртые!!! Упёртые, в хорошем смысле этого слова. В мороз, грубо говоря, по уши в снегу, возиться со всем этим настывшим железом, и при этом всегда со доброй улыбкой, комментировать все свои действия, это как-же надо любить своё дело!!! Удачи вам во всём, что бы вы ни замыслили, и с "бэхой", и с "угольком", и с "полугусем", и со всеми вашими будущими задумками!!!
И даже рекламу с ними приятно смотреть, не хочется перематывать. Пацаны топ
Полигон 98 и Кастом Трак самые душевные каналы, благодаря авторам. Смотришь каждый раз с мальчишечьим интересом. Желток символ канала. Спасибо за интересную серию.
Ещё забыл про Combat Crew)
@@ili_ya_ili_ne_ya нет, он всё правильно написал
@@RukiUberiWuashpe каждому своё. Я всех троих с удовольствием смотрю.
@@ili_ya_ili_ne_ya не, они дебильные слишком
@@RukiUberiWuashpe вот вот
Проверенный "армейский лайфхак" - хранить гусеничную технику зимой (да и летом тоже) на шпалах
@@devilhonda666 человек дело сказал. Че ты бычишь на ровном месте?
@@devilhonda666 Ты пьяный коменты пишешь?
@@vladimirvladimirovich3528 ето комнатное растение имени хейтера залеткло сквознячком за щеку зппихать себе про запас вкуснятины и в конуру свою дристнуть, дальше жир головной разжижать желчью))) скучно сосновому хейтеру переучке))) соси хейтер ахахха))) а по хранению... - отработку выливайте туда, где ставите её, и все тип-топ!)) Тока не надо мне ща вот начинать за грунтовые воды и тд и тп)) во первых я шучу! Но только на половину))) а во вторых, забей, нихера там рикому и ничему хуже от етого не станет, что в мертвом глино-известняке пустом размером в пару траков будет стоять сверху 15см глино-отработки-на известняке))
@@Vladimir-lz8fi ждём сборник всех «советов» и прочей чуши.
@@devilhonda666 судя по твоему ник нейму ты точно советом не поможешь
Сколько огонька у Сани в глазах от печки и тепла!Тепла вам в кабину " желтка"Надо на будущее слелать вам гать для стоянки бетеров не наземле набудущее,всё равно по лесу катаетесь на шишиге или желтке,и проблем с отморозкой не будет👍.Неповторяйте чужих ошибок!( полный огород техники и вся вмёрзла и под снегом!Удачи!
Сделайте разветвитель на 3 стекла и будет видимость отличная
Можно из пластиковых труб (канализационные 110мм) собрать конструкцию воздуховодов и сделать в них отверстия.
@@NeoMatrik 110 не крупновато? Может лучше 50-м???????
Я языка снял))), можно сделать как в авиации - перфорированная трубка по периметру стекла и в нее теплый воздух нагнетать. Трубка дюралевая тонкостенная, но можно и пластик, диаметр 5-10 мм достаточно
Každú nedeľu sa najviac teším na Vaše videa ste super, prajem hodne zdravia Vám, ďakujem za Vašu prácu.
Ahoj! Hodne som prekvapeny ze nekdo ze Slovenska jeste pozera ruske videa, zvlast kedy sa zda ze cela Europa nenavidi nas.
Moc Vam dakuju.
@@valerii6109 V ziadnom pripade cela Europa....ludia uz zacinaju vidiet ze v TV klamu.
С печкой понятное дело лучше) Сделайте дефлекторы на боковые стекла, хотя бы щелевые. Будет обдув и ничего не запотеет.
Естествннно))) я всю серию демал, а какие боком они должны отпотевать, если установлены тупо "в бане" без обдува...) хоть сутки катайся на полный отвина-форсаж и кавабнга, хоть на голове ходи, ничего там нн оттает, когда туда где долно что отпотеть, ниче нн дует, а в огромной будке еще и литров 30 воды на холодном полу и по краям плещется как на море бля)))))
Как всегда, ЗИМА ПРИШЛА НЕОЖИДАННО!!!!! Уберите антифриз из салона! Мало того, что стела будут запотевать постоянно, так еще и дышать этим всем, мало того, что неприятно, так еще и нездорово.
Там похуй ваще и им и там и в такой, рили похуй че там, там такой букт "любимой" ээххх))) вкуснотища!))) Жирок от фриза тока будет на стекляшках, хотя, с такими фаоами и в целом цели подобнын приследуя на деревне, так ровно похуй, как на всё и до!)))
Если система герметичная, то ничего страшного нет. В любом автомобиле радиатор отопителя салона стоит прямо перед водителем и тоже продувается воздухом внутрь, и при течи гонит пары антифриза. Просто надо следить за машиной
Привет Саня, привет Костя, поищите Трилон-Б. Это отличный антинакипин, стоит копейки, а отмывает систему на 100%. Его примерно 50г порошка на 10 литров жидкости. Чем выше температура тем лучше реакция. С металлом радиаторов и прокладками трилон никак не реагирует. Давно и неоднократно им пользуюсь не только печки мыть но и чайники и в стиралку вместо калгонов всяких.
Ага. Дина́триевая соль этилендиаминтетрау́ксусной кислоты́ (другие названия: комплексо́н-III, трило́н Б, хелато́н III) реагирует только с солями металлов (окислы-ржавчина; накипь - это тоже соединения металлов), делая их растворимыми в воде. А с чистыми металлами не реагирует.
Просто, рад за вас что желток бодрый попался, не такой как уголёк, спасибо что даёте прикоснуться к таким невероятным впечатлениям
Угольок теж нормальний
@@Dimanik.82 Я надіюся що вони його оживлять та доведуть до хорошого стану)
@@Lubitel_Youtuba так процес вже початий , лишилося діло за спеціалістами з даного каналу 😀
Ребята молодцы, я не сомневался что у вас получится отморозить желтка, но в другой раз лучше под гусянки подложить доски или ещё что-нибудь, чтоб не вмерзали траки, а видео супер получилось 👍
Гусеничную технику в зимний период нужно оставлять на деревянных подкладках (брус доска). Информация из учебника «экскаватор одноковшовый гидравлический»
Да это бесполезно. Там один колхоз. Тупизной имеют мозги себе и другим, это называется контент.
Вот это техника.... её разработали и построили гении знающие свое дело на 120%
Это верно. Машина для всех широт, она и в арктических условиях успешно бегает (морпехи в Заполярье используют)
Бмп ваша лучшая и любимая машина! Не забывайте про нее! И 2 ролика в неделю пожалуйста, требуем стабильности! =)
Константин и Александр, добрый день. Приятно Вас смотреть. С нетерпением жду очередную серию. Дерзайте.
С огромным удовольствием смотрю ваши ролики! Хотя Я всю жизнь с техникой,но у меня просто бы не хватило терпения и сил вот так копаться с техникой,да ещё на улице... Молодцы!!! Сделайте больше точек обдува в кабине желтка!И смотрите, чтобы при попадании холодного снега на горячее лобовое стекло не произошло растрескивания последнего...Разность температур может сыграть злую шутку!
Лёлик и Болик как всегда на высоте!! Суровые и такие милые ребята! Спасибо парни ,от души.
Не Болик и Лелик, а Винтик и Шпунтик из мультфильма Незнайка.
Молодцы парни! Всегда с улыбкой, никакого мата, даже когда возникают проблемы. Отличный инженерный подход. Прекрасный контент. Жмите вперёд! Удачи во всех начинаниях.
Для того, чтобы остальные окна не потели необходимо протянуть трубу круглую или квадрат (диаметром 16 должно хватить) вдоль всех окон (там где это не обходимо) и насверлить 5-6 мм отверстия с шагом 5-7 см в сторону окна. Так работает обдув стекол на тракторах. При достаточном напоре воздуха и температуре будет все норм. Только не забыть торец заглушить.
На авиационной технике тоже так, дюралевая перфорированная трубка по периметру стекла, и в нее теплый воздух (правда на самолетах с ним проблем нет, отбирается прямо от компрессора двигателя - настолько он горячий, что проходит через специальный турбохолодильник, маленькая такая турбинка, где горячий воздух охлаждается при расширении)
Ребятки травануться парящим антифризом вообще за нефиг делать.... будьте аккуратнее и берегите себя.
Спасибо за видео ребята ! сам еще в 80х служил на АТС-59 .ну так у нас правило было ..- всегда после лето ставили тягач на лежни ..(это длинная шпала. которую использую для консервации техники.) .Никогда зимой таких проблем не было. единственно что катки пробивали
Молодцы, парни! Какие же Вы рукастые! Жму Вам руки! Так держать! Всё получится и будет отлично!
24:20 обязательно разведите воздуховоды вокруг, что б и стекла по бокам и механика-водителя грело
спасибо за новое шикарное видео :)) всем добра :)
п.с. братцы, вам бы гараж слегка увеличить - чтобы техника по длине умещалась :)
Парни, привет. Распределите обдув печки, можно с заслонками и будет норм.
Да, намерзлись, пока "Желтка" вызволяли.
Спасибо за видео.
Да! Ребята я вам не завидую. Первый мой трактор так же был заморожен в грязи. Вытаскивали трактор отдельно, гусеницы отдельно. Было весело.
1. Вы же вроде отдавали АТЛ, почему он еще на Полигоне?)
2. Не уверен, что ставить печку рядом с большим кол-во проводки - хорошая идея. Поплавится что-нибудь
3. Стекло аж горячее - не лопнет от перепада температуры внутри/снаружи?
Так печка выше 100 градусов никогда не нагреется :) Стекло может лопнуть если ледяной водой на него плеснет(хотя горячее - это скорее всего относительное понятие - выше 40 градусов наврят ли печка его нагреет).
@@KoT_Kowak зима на улице, снега в лицо при покатушках будет вполне достаточно
Привет Кулибиным. Воздуховод отопителя большого диаметра, сделайте разводку по кабине и стеклам чуть меньшим и тепло будет и напор воздуха увеличится.
Молодцы ребята! Приятно смотреть вас.
Красавцы!!!! С нетерпением жду выхода новых видео! Мечта о такой технике у меня. На рыбалку компанией на озеро ездить, просто улёт!
Привет из Беларуси! Спасибо за видео!)
Отличные мужики. Костя - добродушный Карлссон))
Молодцы, парни!
Самый лучший канал 💪💪💪💪 интереснее всего смотреть 👍👍👍
Желток крут, смотрю с белой завистью какие же у вас классные игрушки. Надеюсь уголек тоже бодрым получится, удачи смотрю каждую серию с удовольствием, молодцы ребята)))))
Саня и Костя, как настоящие русские мужики ;сначала создают трудности, потом их мужественно преодолевают.Смотреть вас интересно. Резко не дергайте, можно порвать бортовые.
Спросить забыли, как и что дёргать
Это не желток, это миньен, отличная тачка, мужики не когда не продовайте ее👍 удачи вам
Желток просто класс, а по поводу запотевших боковых стекол, от того патрубка, что на лобовуху, можно по периметру под окнами пустить тот же самый металлопласт с отверстиями в направлении окон. Мне кажется обдув будет не плохой
На доски просто загоняет и будет счастье вам
Привет мужики, Вам повезло, грунт набившийся на беговую дорожку гусеницы при движении очень сильно ее натягивает, порвать - как два пальца об асфальт!
Просто молодцы и даже больше! Здоровья вам крепкого и удачи во всех начинаниях .
Полигон и Комбат Крю - мои самые любимые каналы развлекательные на ютубе. Спасибо вам, что отвлекаете от всех проблем, хотя бы на эти короткие полчаса.🙃
Ну этот перец🤣😂🦢🦢гусь лапчатый в любую погоду..по все территории педалит💪👏💥👍🤣😂😎
Гуси они социальные животные, а один скучает по любому!
Молодцы, хорошо всё сделали. Качественно. Ещё если в салоне пол просушить, то и стёкла потеть не будут
Так военная техника!Она и в более жёстких условиях работает!А Вам лайк и удачи!
Помоему про капот и снег опытные вам наврали. Живу в сибири и про снег на капоте могу сказать следующее. У опытных автомобилистов у нас в сибири обычно устанавливают автосигнализацию с автозапуском. Если нет одеяла под капотом то после дистанционного прогрева двс снег на капоте подтаивает и эту кашу убирать гораздо хуже. Поэтому если нет дистанционного запуска то я бы после запуска авто первым делом убрал снег именно с капота
Здорово двое из ларца,и гусь!
Мужики, вы молодцы. Отличную идёт подкинули с трубами на печку. На уазик на доп печку так переделаю, только на металопластик.
У нас -51 сегодня утром было!Удачи Мужики)
ЖАТАЙ ЯКУТИЯ
БМП - классная машина при правильном уходе! Скоро надо будет увеличить длину гаража, чтобы техника влезала полностью. А чтобы окна не потели, надо организовать вытяжку влажного воздуха из салона БМП. В морозы обмерзать окна не будут))) Удачи, Вам, ребята! Ваш канал- один из самых интересных!!!
Привет Мужики! ДТ 75 вмёрз порвал бортовую был. Удачи Вам!
попробуйте покататься под Угледаром, там побольше препятствий, заодно броню проверите
Может постараться просушить салон чтобы меньше потело, конечно сложно но вековую грязь можно и вымыть.
Парни,Вы и комбат , ЛУЧШИЕ!!!
Привет ребята,в таких случаях, нужно срывать задним ходом..
То самое настроение когда написал в телеграме и обязательно прям написать душевно в ютубе.. Саня и Костя... респект ребята.. всё чувственно и тепло.. смотрел всё класс.. жду всегда новых, старых движух проектов✊😉
5:55 - Гусьнадзор важно шагает с проверкой !!!!!😮
Красава, сделали красиво!))))
Ура !!!! Легендарный желтый БМП. Долго ждал и вот он. Как говорится мечты сбываются. И как всегда спасибо за качественный контент мужики!!!!!👍👍👍💪💪💪
Как всегда топ видео.Так держать Парни!
Молодцы ребята конечно. Создаем сами себе трудности, чтобы потом их героически преодолевать. А всего надо было поставить машину на лаги, ну и обслужить перед зимой.
Молодцы Мужики
Один из немногих, действительно интересных мне каналов. Здоровья вам.
Насчёт печки. Если попробовать несколько трубок на боковые стёкла развести? На одно лобовое этой многовато, я считаю.
Очень приветливые ребята
Можно к патрубку приделать широкий дефлектор лобового стекла от жигулей, который внутри приборки устанавливается, с паяльным феном 15 минут поиграть, позагибать этот дефлектор куда надо, и будет обдув на всю переднюю полусферу :)
+++
Не забудьте переобуть на зимние гусеницы!
1:17 Капот надо в последнюю очередь очищать,чтобы потом он коркой льда покрылся,и потом его скребком отдалбливать царапая лакокрасочное покрытие,опытные автомобилисты херню не посоветуют)))
Ребята я вас смотрю и получаю много удовольствия
Уже интересно посмотреть на ЗИЛ с гусянкой на бездорожье, мужики вы супер, вас одно удовольствие смотреть, ещё не когда не перематывал видосики 👍👍👍 все интересно даже когда что то ремонтируете .
Жду продолжения по Угольку.
БМП без башни, вооружения и бк - просто ракета. Простая и надёжная. Один недостаток - расход топлива и небольшой пробег до капремонта. Молодцы ребята, не желейте для неё хороших масел и техжикостей и она ещё послужит.
гусянка возле звезды расшивается и к нижней ветви с двух сторон подключается сварочный трансформатор, через 5 минут техника едет, если контакта по ветви нет - отогревается частями, катки нипричём, держат вмёрзшие траки
Интересно было бы посмотреть на этот метод выморозки.
@@АлександрОсипов-ч5э снаружи ничего страшного, траки греются, грязь тает, местами жижа кипит и идёт пар
Ну, да, снаружи страшного ничего нет, страшное внутри в виде убитых резинометаллических шарниров, местами отпущенных пальцев и т.п.
@@TimZNSKжалко чермет - тренируйтесь выживать при - 45 и ходить на лыжах за тысячу км
На будущее. даже на грунте ставить только на доски или пару брёвен, кинутых вдоль гусли, а отогревать гуслю, греть воду до кипения и отливать кипятком. не такая уд и низкая температура, немного надо было, чтобы отогреть. оторвать можно было что нить лишнее.
Ооо, только чаёк заварил, и тут серия подъехала)
Да всем пох че ты там делаешь
@@Гетафакаут-н2н Тише будь брат, поуважительнее пожалуйста, чё как питух ведёшь себя?
@@bykov5064 питух? В школу зря ходишь
чтобы включить подогрев двигателя, надо паяльной лампой прогреть сам подогрев , а для начала зажигалкой надо разогреть паяльную лампу, а в свою очередь надо зажигалку согреть в руке :)
Здравствуйте Саня и Костя! Выпуск замечательный, особенно вмёрзшие катки, главное ещё обслуживание после и найти проблемы. А пока вызволяли "желтка", на заднем плане Николай Петрович, прямо ностальгия, думал совсем отдали с концами. Спасибо, за позитивный выпуск.
Тоже обратил внимание. Думаю может просто ещё не забрали.
Вы супер молодцы ! Тройничок с краником поставьте, чтобы на боковые стекла дуло ! И как большой удобный снегоход получится !
В ваших руках НАША техника демонстрирует мощь, надёжность, неубиваемость и обслуживаемость в любых условиях эксплуатации. И главное, возбуждает гордость за наших разработчиков военной техники во все времена!
Впервые увидел вмёрзшую в землю технику. Теперь можно понять немцев под Москвой, у которых танки с шахматным расположением катков примерзали к земле. Если хотите, чтобы остальные окна не потели, нужно к каждому подвести обдув.
На боковые стёкла можно приклеить на силикон второй слой стекла лучше найти какие-нибудь автомобильные по размеру и проблема с запотеванием у вас не будет вернее замерзанием самое главное герметичность
Ребята Вы молодцы ! Каждая серия бомба просто ))) Как я люблю ваш канал и не тяните пожалуйста с новыми сериями !!!! Система отопления класс вот только влага с полов выветрится и стекла отпотеют я уверен!!!!
Мой вам совет!!! от печьки по периметру всех окан! пустите пластиковую трубу от канализации, в них сделать поризи длинный овальные, будет на боковые тоже дуть а не только на лобовое!!!
ПАРНИ ВЫ ЛУТШЫЕ УДАЧИ ВСЕМ И ДОБРА. 💪👍👌
Ребята привет!!! Саня и Костя, вам ребята надо гараж наверно удлинить чуть чуть что бы БМП там вмещалась и можно ворота закрывать, а что бы гусянки не примерзали к земле на широкие длинные доски заезжать и будет стоять на досках и не примерзнет не когда.
18:56 Работает ли мотор или работает))) Цитата от Кости)
Полигоновцы по моему дядя Дима вас сделал с 10/10 машина рулится и едет в отличии от полугуся пацаны зачем кусать shanteso и говорить о малоизвестности вы долеко ушли?все простые пацаны и за это мы вас смотрим и любим.
Ну вообще парни молодцы, сами себе приключения создают 😊. Имхо нет чтобы заехать перед заморозками на две грубо говоря хотя бы доски или две шпалы чтобы гусеницы к земле не прилипли 😳
Да,ребята! Нашего бы зам.потеха,нашего гвардейского орденоносного танкого полка!Он бы вас научил,как бронетехнику любить!Но всё равно спасибо! Лайк! Удачи!
Это пулемёт на бездорожье, а не БМП! Ребята я вас поздравляю! Вы победили, исправили всё в этой машине. Надеюсь что она будет служить вам верой и правдой. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Мне кажется, что остальные окна потеют действительно из-за влажности в салоне.. у вас там по днищу как не под 50 литров жидкости всякой плещется - понятно, что на не подогреваемых стеклах конденсат оседает.
Думаю, если его "желтка" просушить и нормальную вентиляцию сделать в салоне - проблема уйдёт.
А если добавить классический жидкостный отопитель с отбором тепла от системы отопления и подачей воздуха "с улицы", то им постепенно можно будет просушить "желтка" буквально за пару зимних выездов. Чисто за счёт разности относительной влажности между холодным воздухом снаружи и им же, уже подогретым в отопителе..
А самый правильный вариант: это не оставлять технику без внимания !!!!и вмерзать не будет.
Костя на финалке что-то хотел сказать, но просто улыбнулся. Мне кажется, что он даже злиться не умеет! Вы добрые ребята, приятно смотреть! Молодцы, удачи Вам!
Вроде реклама, а смотрится с удовольствием! Именно так и нужно продвигать продукт!
Спасибо!
20:06 Музыкальный инструмент! ))😁
Молодцы,с удовольствием посмотрел.Пойду в снегоуборщике масло поменяю.😁
Поставьте вентилятор сзади в салон. Будет по кругу гонять воздух. Раньше на жигулях не было обогрева заднего стекла и я ставил вентилятор с боку стекла и он хорошо обдувал. на Волгах тоже сзади была на полке щель с вентилятором.
Спасибо мужики! Приятно смотреть такие каналы как Ваш!
В свое время я ездил на saab 9000,там очень умно продумана система очистки задних боковых стекол: в дверь встроен вентилятор( как на компе) ,который брал теплый воздух из области под передним сидением и понимал его на стекло,в вашем варианте можно поставить такие вентиляторы на каждое стекло используя теплый воздух с радиаторов салона
Чтобы стекла не запотевали, ставите второе стекло герметично, нужна прослойка воздуха как на стеклопакете, пленка ПЭТ, обычное стекло, короче все что подходит. На севере в -40 только это и спасает