Elle est sublime cette Renault Mégane 4 RS, j'adore, un design intérieur et extérieur au top, une sonorité moteur échappement d'origine déjà sympa et niveau puissance avec ses 280ch et son châssis de ouf elle envoie du lourd l'auto. En plus elle doit être vraiment agréable à conduire. Félicitations au propriétaire pour cette très belle et bonne voiture et merci pour cette vidéo au top les gars 👍🤩
11:02 Cet appendice n'a rien à voir avec une quelconque protection gravillons (si je vous ai bien compris). C'est juste que la législation interdit que les trains roulants soit + larges que la carrosserie. On élargi donc ainsi la largeur de la voiture.
Comme dab rien a redire vu que je suis fan des Renault 💪😃 ouah sa as l'air d'être un vrai kiff a conduire et le rs monitor sa claque, faut pa qui change la ligne !!
Hello merci, oui super kiff cette caisse, juste compliquer a l'exploiter au max sur nos route et nos limitations, sinon je pense pas changer la ligne mais seulement un inter, mais elle est encore garantie constructeur donc pour le moment je reste sage 😊
j'ai ça petite sœur la Megane 4GT de 205cv c'est un plaisir cette voiture juste limité en terme de puissance, je vais passer sur 3 Trophy ou 4 RS classic je sais pas encore
Bonjour à tous. Magnifique voiture 😍et surtout indémodable encore en 2021 et pendant de longues années encore.🇫🇷👍💪🏼 J’ai la petite sœur en GT reprogrammer full éthanol E85 stage 1 240 cv 300 nm de couple. Et je peux vous dire que c’est de la balle et surtout garder la bien car dans 15 ans sa côte va monter très vite car se sont les dernières megane 4 de Renault sport à moteur thermique à 4 cylindres. 08/06/2021
Mdrrr a quelle heure vos vieux 1.8l 4 pattes de merde vont prendre de la valeur 🤣 le 5 cylindres audi ou le 6 cylindres bmw ça ca va coter mais pas vos merdes en plastoc soyez sérieux 2 minutes..
@@Parabellum42 Hello, pour ma part je ne pense pas qu'elle vont plus coté en revanche elle décoterons moins vite, enfin pour le moment je peut la revendre plus que ce que j'ai payé donc ;)
Oui déjà avec ma megane 2020 je constate certains bruits d’habitacle et pourtant je pratique quotas beaucoup de route dégradées donc avec les année ça va être une casserole même si j’aime la m
Salut Joub ;) pour info Akram avait fais des modifs sur la ligne de sa rs. Je me souvient plus du rendu mais il me semble que c'était pas cher, par contre je me souvient pas du rendu final a voir
@@mrfahd623 j'ai oublié de préciser que l'achat d'une Mégane IV RS est complétement inutile; de plus elle ne correspond à aucun besoin. MAIS? ALORS QUEL BONHEUR à SON VOLANT . Elle donne la "Banane" même si on respecte les limitations de vitesse....
Effectivement tu te trompe l écran rlink 2 et le même sut toute les renault talisman megane koleos mais sur le easy link donc les phase 2 il est plus grand oui
Sa dépend de ton budget et de ce que tu es prêt à mettre en assurance en jeune permis.. si tu veux te faire un minimum plaisir sans payer la blinde en assurance, des citadines avec un moteur de 110ch (genre clio, C3, Fiesta etc...) iront très bien. Par contre si tu n'as pas peur de l'assurance et que tu veux une vraie sportive, Clio 3RS, Peugeot 206RC ou S16, 207 RC ou 208GT pour débuter c'est très bien
Elle est sympa en blanc 😉😉😉 , Mais par contre 4000km en un an avec un daily ? mais travaillez à 5min de chez vous ou quoi 🤣🤣 ? J'ai fais 30000km depuis l'an dernier et encore ya eu les confinements.
Le carbone moussu mdr... Belle auto manque juste une petite ligne à clapet et un petit déchromage suivant les gouts! En plus Renault arrête la production ça devrait "tenir la cote"
@@zoneinterdite6254 oui mais ce que tu as oublié c'est la fiabilité de la boîte à l'heure d'aujourd'hui rare sont les boîte EDC qui ont passé les 100000km sans avoir un gros souci majeur, en fait cette boîte c'est de la merde
Un vrai couteau suisse cette M4RS. En conso sur autoroute, cela peut aisément passer sous les 7,0L. J'y suis arrivé avec une boîte méca 😁
Très belle Mégane 4! C'est rare de voir Megane berlin avec un toit panoramique, je l'ai eu en option avec les sièges en cuir en plus 👍🏻🇫🇷
Elle est sublime cette Renault Mégane 4 RS, j'adore, un design intérieur et extérieur au top, une sonorité moteur échappement d'origine déjà sympa et niveau puissance avec ses 280ch et son châssis de ouf elle envoie du lourd l'auto. En plus elle doit être vraiment agréable à conduire. Félicitations au propriétaire pour cette très belle et bonne voiture et merci pour cette vidéo au top les gars 👍🤩
c'est sur la phase 2 que l'écran est un peu plus grand et mieux intégré ! sinon conduite un peu trop sage ;) , le 4 contrôle est top
11:02 Cet appendice n'a rien à voir avec une quelconque protection gravillons (si je vous ai bien compris).
C'est juste que la législation interdit que les trains roulants soit + larges que la carrosserie.
On élargi donc ainsi la largeur de la voiture.
Hey ! Toujours simpas de voir une mégane RS, j'ai la grande soeur en Trophy pas mal non plus :D
Pour ma part j'ai mis un silencieux GT Performance, ça gueule plus que bien, juste l'intermédiaire tube pour un daily suffit amplement
J'hésite justement a partir sur ce silencieux la, mais certain se plaigne de bourdonnement sur l'autoroute
Très belle la megane 4 RS, écran le même sur la gt 😉
Pareil sur une intens hein
@@foupouity8212 Oui
Magnifique rs j'ai la petite sœur moi la megane 4 gt 205ch
Merci le scotch de cacher la plaque d'immatriculation. Tu fais ton job à la perfection ! :P
Oups 😆
Vraiment superbe video continuer comme ça les gars
Elle est vraiment très belle La Megane 4 RS🔥
Elle a une vraie gueule cette voiture . bravo au proprio
Super belle 😍 et pourtant je suis pas très fan de Renault
Le scotch de la plaque n'est pas très utile...🤣
Certes 😂
mes parents ont exactement la même en noir elle et vraiment belle
Le mode Comfort ne bride pas le véhicule à 160ch, c'est juste la direction qui plus souple et la pédale d'accélérateur moins sensible
exactement
Tu dois pas rouler avec car je peux te dire que si tu vas pas chercher le fond de la pédale tu n’as que 160cv
@@chouany0113 passe là au banc en mode Comfort, on en reparle....
Comme dab rien a redire vu que je suis fan des Renault 💪😃
ouah sa as l'air d'être un vrai kiff a conduire et le rs monitor sa claque, faut pa qui change la ligne !!
Hello merci, oui super kiff cette caisse, juste compliquer a l'exploiter au max sur nos route et nos limitations, sinon je pense pas changer la ligne mais seulement un inter, mais elle est encore garantie constructeur donc pour le moment je reste sage 😊
j'ai ça petite sœur la Megane 4GT de 205cv c'est un plaisir cette voiture juste limité en terme de puissance, je vais passer sur 3 Trophy ou 4 RS classic je sais pas encore
passe sur une 4RS, j'avais la 4GT et maintenant une 4RS cup, c'est un autre monde !
@@COD4TUBE67 tu perds tes points plus vite ?😉✌🏻
@@zoneinterdite6254 pour le moment non haha, 0pts perdu avec la GT ou la RS.
@@COD4TUBE67 tant mieux fais gaffe quand même, avec ce genre de caisse il suffit d une fois ...👍
Bonjour à tous.
Magnifique voiture 😍et surtout indémodable encore en 2021 et pendant de longues années encore.🇫🇷👍💪🏼
J’ai la petite sœur en GT reprogrammer full éthanol E85 stage 1 240 cv 300 nm de couple. Et je peux vous dire que c’est de la balle et surtout garder la bien car dans 15 ans sa côte va monter très vite car se sont les dernières megane 4 de Renault sport à moteur thermique à 4 cylindres.
08/06/2021
Mdrrr a quelle heure vos vieux 1.8l 4 pattes de merde vont prendre de la valeur 🤣 le 5 cylindres audi ou le 6 cylindres bmw ça ca va coter mais pas vos merdes en plastoc soyez sérieux 2 minutes..
@@Parabellum42 Hello, pour ma part je ne pense pas qu'elle vont plus coté en revanche elle décoterons moins vite, enfin pour le moment je peut la revendre plus que ce que j'ai payé donc ;)
Oui déjà avec ma megane 2020 je constate certains bruits d’habitacle et pourtant je pratique quotas beaucoup de route dégradées donc avec les année ça va être une casserole même si j’aime la m
@@andyardin4589 merci pour ta franchise, les français font des autos utiles mais ça s'arrête là.
Salut Joub ;) pour info Akram avait fais des modifs sur la ligne de sa rs. Je me souvient plus du rendu mais il me semble que c'était pas cher, par contre je me souvient pas du rendu final a voir
J'avais vu faudra j'aille revoir la vidéo !
Salut, Pour ta question, l'écran de la mégane 4 gt est exactement de la même taille que celui de la RS. Voilà, bonne vidéo :)
La M4RS Orange à était vendu, elle n'est plus sur Le Puy
Oui c'est le même écran sur la Mégane GT, par contre sur la Mégane Trophy R l'écran est effectivement un peu plus petit pour la gain de poids.
C'est sur les hybrides qu'il est plus grand
ça fait super plaisir de voir que des "jeunes" soient Fan de cette Automobile . Profitez en bien car l'europe et les écolos veillent
🤣😂
@@mrfahd623 j'ai oublié de préciser que l'achat d'une Mégane IV RS est complétement inutile; de plus elle ne correspond à aucun besoin. MAIS? ALORS QUEL BONHEUR à SON VOLANT . Elle donne la "Banane" même si on respecte les limitations de vitesse....
La canicule d’échappement excellent dédicace à la Mégane 3rs😂😂
Complet 😂😂😂
jolie ! ça a l'air mieux fini que la clio 4 rs trophy, perso j'avais beaucoup de bruit parasites...
Effectivement tu te trompe l écran rlink 2 et le même sut toute les renault talisman megane koleos mais sur le easy link donc les phase 2 il est plus grand oui
Les gars j'ai 16 ans vous le conseillez quoi comme première voiture pas trop cher qui envoie un peu, sinon super vidéo !
Sa dépend de ton budget et de ce que tu es prêt à mettre en assurance en jeune permis.. si tu veux te faire un minimum plaisir sans payer la blinde en assurance, des citadines avec un moteur de 110ch (genre clio, C3, Fiesta etc...) iront très bien. Par contre si tu n'as pas peur de l'assurance et que tu veux une vraie sportive, Clio 3RS, Peugeot 206RC ou S16, 207 RC ou 208GT pour débuter c'est très bien
Saxo VTS ou 106 s16 c'est fou comme caisse
@@bx_visual À condition d'être plutôt petit…
C’est le même écran sur la megane 4 gt
J attend la 4 en trois portes j espère que Renault sport va d'aire une série limiter je dit bien limiter 3 portes ❤❤❤😊
Tu peux attendre longtemps... 🤣🤣 D'autant plus que la Mégane 4 n'est plus en production.
@@francoislaval5524 tant pis pour vous cette voiture et les autre on marquer toute une génération comme la gt turbo très rechercher aujourd'hui ❤️❤️❤️
@@jeancharlesrabaux5658 oui et quel est le rapport ?
Elle est sympa en blanc 😉😉😉 , Mais par contre 4000km en un an avec un daily ? mais travaillez à 5min de chez vous ou quoi 🤣🤣 ? J'ai fais 30000km depuis l'an dernier et encore ya eu les confinements.
Effectivement je travail a 7-8min ^^
Moi 20 000 km en… 6 ans, je ne m'en sers pas pour aller bosser.
@@julosx Donc c'est pas un daily xD
Le blanc c'est vraiment super beau peu importe la voiture
👍🏼
Le carbone moussu mdr... Belle auto manque juste une petite ligne à clapet et un petit déchromage suivant les gouts! En plus Renault arrête la production ça devrait "tenir la cote"
Sur la megane Intens gt et rs c la même
La niveau de consommation fréro
Les logos en noirs la voiture serait plus agressive
Arrête de toucher la voiture comme ça gros c’est pas la tienne
Une mégane 4RS déchromée et désiglée , voici : ua-cam.com/video/jtkaznVBRz8/v-deo.html
EZ-513-EB
Bravo x) après je m'en fou au final sur mon insta la plaque n'est pas caché
@@JoubZ du coup J’ai gagné un tour?? 😍😍
@@laurisa7019 si t'es dans le coin go 😅
Jolie voiture mais franchement les intérieurs fait un effort Renault quand tu vois les intérieur de Peugeot c'est autre chose maintenant
Son intérieur est très bien ! Chez Peugeot la position de conduite c'est zéro !
Rien que à cause du son très mauvais j'ai arrêté la vidéo au bout de 45 secondes...
Je ne comprends absolument pas pourquoi que tout le monde la prend en boîte automatique, en plus la boîte EDC🤪🤪🤪 je la vois mal passer les 200000km
Le passage des rapports et plus rapide donc c est plus performants voila tout😉✌🏻
@@zoneinterdite6254 oui mais ce que tu as oublié c'est la fiabilité de la boîte à l'heure d'aujourd'hui rare sont les boîte EDC qui ont passé les 100000km sans avoir un gros souci majeur, en fait cette boîte c'est de la merde
@@Langloiswad 1ere nouvelle que cette boîte ne dépasse pas les 100 000km. Une vraie légende urbaine....
@@JerckyJercky bien sûr je suis spécialiste de Renault Sport
@@Langloiswad ça se voit !🤣
EZ-513-EB