Tai perkamiausias visoj Europoj Yamahos modelis. Kainos ir kokybės santykis labai geras. Naujas kainuoja 7100 eur. Lietuvoje esame pardave šių modelių labai daug. Variklis labai patikimas, šiems modeliams esame tik du kartus darę garantinį, viena bėda buvo su ventiliatoriumi neišsijunginėjo, o kita bėda su akumuliatoriumi. Viskas tiek bėdų, darbinis arklys kaip sakant, tepalus keiti ir važiuoji. Labai lengvas, manevringas miesto motociklas, tačiau skirtas sakyčiau iki 1,80 ūgio. Kuro sąnaudos iki 5 litrų. ABS sistema iš ties gerai veikia. O čia galite pamatyti kaip išpakuojami būna šie nauji motociklai, kai ateina iš gamyklos: ua-cam.com/video/Hw2UB9C8lP4/v-deo.html
MT-09 turi tryjų cilindrų varikli su 847cc/86kw ir 82 Nm sukimo momentą prie 8500rpm. Turi tris vairavimo rėžimus, traukos kontroles sistemas ir ABS. Naujasis MT-09 turi net ir quickshifter'i komplektacijoje. Išjungus visus rėžimus MT-09 laisvai kyla ant vieno rato 3-4 bėgiu. Trauka iš tiesų stebina labai. Kaip pirmam motociklui, tai būtų prastas pasirinkimas, tiesiog per galingas. Įsidėjus Akrapovičiu dasideda papildimai kokie 3-4kw galios, garsas kardinaliai pasikeičia ir skamba fantastiškai, net ugnys šaudo iš Akrapovičiaus. Kas liečia sėdėseną, tai labai patogiai ir ergonimiškai padaryta . Per diena manau gali įveikti iki 600 km ir nugaros tikrai neskaudės. MT-09 variklis stovi XSR900, XSR900 Abarth, Tracer900 modeliuose. Kas liečia servisą tai grandinė su žvaigždėmis atlaiko apie 15000km, tada išsitampo ir pradeda skleisti garsą. Pasikeiti ir toliau važiuoji. Prie 50000km tūkstančiu realiai reiktu tikrint vožtuvus ir variklio grandinę. Sankaba reiktų tikrinti irgi prie panašios ridos.
Mano bendradarbiai ant bangos su sitais mocais, viens nusipirko mt-09 SP , o kitas mt-10 SP. Galiu pasakyt kad abu aparatai skirti teises padziaut :) . Man mt-09 tai per mazas, o mt-10 kad vazinetis tinkamai turi didelius pautus turet :D
@@sarunassurvila7857 britva ner taip baisiai, nes daugiau prigludes prie moco, o su mt-10 daugiau stacias sedi, del to kitaip jaucias. Atrodo kad is rankos nuplys kai uzgrezi. Beto mt10 turi R1 varikli padaryta kad nuo zemesniu labiau luptu, nu zodziu nepabandes nesuprasi ;)
Tiek MT-09 tiek MT-10 yra provokatoriai kaip turi būti, tiek vienas tiek kitas savo klasėje nežmoniškai traukia. Tik MT-10 skirtas labiau didesniems greičiams ir užmiesčiui. MT-10 stovi deforsuotas variklis R1, sumažinta galia iki 118kw. MT-10 atrodo tikrai fantastiškai, bet mieste jis netinkamas kaip sakant, per greita pirma pavara, o mažu greičiu važiuojant šiek tie trukčioja. MT-09 daug maloniau mieste važiuojasi nei, kad MT-10. :)
Garsas geras, nes alkūninis velenas 270°.. Antras cilindras uždegamas po 270° nuo pirmo, tada seka 450° pauzė iki vel pirmas cilindras uždegamas, užtai girdimas pulsavimas.
Ar dar yra pas jus miesteli zmoniu, kurie vazinetu be gurilovich ? "D
Ziauriai geri video, maladec, tikiuosi teks kada sutikti ir gyvai pasneket (y)
Ismetimas 😍
Lengvai didinasi galia šitam? Kiek galima įspaust?
Tai perkamiausias visoj Europoj Yamahos modelis. Kainos ir kokybės santykis labai geras. Naujas kainuoja 7100 eur. Lietuvoje esame pardave šių modelių labai daug. Variklis labai patikimas, šiems modeliams esame tik du kartus darę garantinį, viena bėda buvo su ventiliatoriumi neišsijunginėjo, o kita bėda su akumuliatoriumi. Viskas tiek bėdų, darbinis arklys kaip sakant, tepalus keiti ir važiuoji. Labai lengvas, manevringas miesto motociklas, tačiau skirtas sakyčiau iki 1,80 ūgio. Kuro sąnaudos iki 5 litrų. ABS sistema iš ties gerai veikia.
O čia galite pamatyti kaip išpakuojami būna šie nauji motociklai, kai ateina iš gamyklos: ua-cam.com/video/Hw2UB9C8lP4/v-deo.html
Apie mt9 gal kazka galit pasakyti ?
JUK JE? :d VO AS TADA IS PRINCIPA ANON NEPERKSU KA VISI PERK TIK SUDS PLAUK PASROVIOU KAP I VISI :d
MT-09 turi tryjų cilindrų varikli su 847cc/86kw ir 82 Nm sukimo momentą prie 8500rpm. Turi tris vairavimo rėžimus, traukos kontroles sistemas ir ABS. Naujasis MT-09 turi net ir quickshifter'i komplektacijoje. Išjungus visus rėžimus MT-09 laisvai kyla ant vieno rato 3-4 bėgiu. Trauka iš tiesų stebina labai. Kaip pirmam motociklui, tai būtų prastas pasirinkimas, tiesiog per galingas. Įsidėjus Akrapovičiu dasideda papildimai kokie 3-4kw galios, garsas kardinaliai pasikeičia ir skamba fantastiškai, net ugnys šaudo iš Akrapovičiaus. Kas liečia sėdėseną, tai labai patogiai ir ergonimiškai padaryta . Per diena manau gali įveikti iki 600 km ir nugaros tikrai neskaudės. MT-09 variklis stovi XSR900, XSR900 Abarth, Tracer900 modeliuose. Kas liečia servisą tai grandinė su žvaigždėmis atlaiko apie 15000km, tada išsitampo ir pradeda skleisti garsą. Pasikeiti ir toliau važiuoji. Prie 50000km tūkstančiu realiai reiktu tikrint vožtuvus ir variklio grandinę. Sankaba reiktų tikrinti irgi prie panašios ridos.
Daumantas Kaunietis Garantija pas jus vis dar galioja varikliui jei dudos iskastruotos?
Šiaip tai negalioja, tačiau jei nutiks problema ir ta problema nebus susijusi su išmetimu, tai manau galime suforminti garantinį :) .
Toks čiulpendrinis, bet gražus ;) keista kad kainuoja jie nedaug palyginus su kokiu kawasaki Z.
Kada apžvalga apie iksa? Jau taip senai žadėjai :DD
Savaitgalį 100% :)
ne šita su Z lygint reikia . Er tam yra
Gal jau greit yamaha raptor isvysim?
A bus yamaha roadstar/wildstar 1600 apžvalga?
OMG tavo koks ziaurus! Daugiau foto ar net video!
Įdomu sulyginus su shiver 750! Kaina panaši,sėdėsena irgi! Varikliai skiriasi
teko mt10 prabandyt, superinis mocas. labai kokybiškai viskas padaryta
Opa
Kokia būtu kaina mašinai padaryt Garulovic išmetima?
Grazus mocas
Kada FJR ?
Ar bus Aprilia Rs 50cc apie 2004 metu gimimo motociklo apzvalga?
Per kuria vieta čia motociklas? :D tikslingiau būtų KLYNABIRBĖ :D
Aha :) mt 9 , laukiu ir as.
ua-cam.com/video/EedyUSTthic/v-deo.html Virginijus Zukauskas yra padares apzvalga apie MT09 jei kam idomu.
Mano bendradarbiai ant bangos su sitais mocais, viens nusipirko mt-09 SP , o kitas mt-10 SP. Galiu pasakyt kad abu aparatai skirti teises padziaut :) . Man mt-09 tai per mazas, o mt-10 kad vazinetis tinkamai turi didelius pautus turet :D
@@sarunassurvila7857 britva ner taip baisiai, nes daugiau prigludes prie moco, o su mt-10 daugiau stacias sedi, del to kitaip jaucias. Atrodo kad is rankos nuplys kai uzgrezi. Beto mt10 turi R1 varikli padaryta kad nuo zemesniu labiau luptu, nu zodziu nepabandes nesuprasi ;)
Tiek MT-09 tiek MT-10 yra provokatoriai kaip turi būti, tiek vienas tiek kitas savo klasėje nežmoniškai traukia. Tik MT-10 skirtas labiau didesniems greičiams ir užmiesčiui. MT-10 stovi deforsuotas variklis R1, sumažinta galia iki 118kw. MT-10 atrodo tikrai fantastiškai, bet mieste jis netinkamas kaip sakant, per greita pirma pavara, o mažu greičiu važiuojant šiek tie trukčioja. MT-09 daug maloniau mieste važiuojasi nei, kad MT-10. :)
Geras,o koks ugis Guri? idomu kai sedi ant moto erginomika 😁
187
@@Motoguris ir kaip moto nepermazas tokiam ugiui?
15:13
Tokiam dėdei jau reikia MT-10 😀
Nu kaip cia an suzukia uzstumiai vos nuo kede nenukritau :D, kaip tik ziuriu v-stroma 1000 2017 pasiimti, galetum apzvalga padaryt to motociklo.
Labai butu idomu suzinoti apie mt09 :)
pabandytu MT-09 tai nebenorėtu MT-07. daug aštresnis ir sportiškesnis :D ir vienke daug geriau eina :D
@@kamikadze242 jo, daug skaiciau domejausi apie mt09 nes noriu ji pirkti, tai labai daug geru atsiliepimu apie ji
Patariu pirkti :D tik su teisėm gali greitai atsisveikinti :D
@@kamikadze242 turi mt09?
@@edvinas4072 turiu :)
MT-01 kad ir senukas bet butu idomus pamatyt tavo apzvalgoj :)
Garsas geras, nes alkūninis velenas 270°.. Antras cilindras uždegamas po 270° nuo pirmo, tada seka 450° pauzė iki vel pirmas cilindras uždegamas, užtai girdimas pulsavimas.
Davai Derbi Senda 49 apžvalgą :D
Viena iš labiausiai lauktų apžvalgų, trūksta tik Yamaha r3 ir mt10
manau mt01 butu taip pat idomus :)
Suzukis mėšlas :((
Visi pagalvoja apie gsxr1000/750!!) 600 yra mėšlas Haha ir visi likę! Nuo dar b king uzskaityciau
Butu idomi apzvalga apie Aprillia SX ;]
Prikolysts :DD jeje, spidometras tai kaip iš kokio senovinio grajaus paimts
maladiets draugai....
Galiu atvirai pasakyti vienas prasčiausių motociklų, kažkoks plastikinis, be dūšios motociklas… eiline japoniška šiukšlė