Синхронизация инжектора Honda VFR 800 6 поколение

[@mikhailkirichkov66]

А на 5 поколении достаточно снять сиденье и приподнять бак на шарнире (снимать пластик, бензобак и короб воздушного фильтра не надо).

[@Faraday73]

Ну везде свои нюансы)

[@maks3997]

Привет, в отпуске был?)))
Когда видосы про ретрофит?)

[@Faraday73]

Привет) да сейсас светло стало. Не едут особо да если едут все одно и то же)

[@St.Sergio]

Отличный видосик к началу сезона👌Но!!! это по мануалу так или по англоязычному видео?
Просто на 5 поколении там нужно не прировнять показания, а сделать в определенных значениях🤔

[@Faraday73]

По мануалу.

[@mikhailkirichkov66]

На 5 поколении регулируют по первому цилиндру, на прогретом до 80-100 градусов двигателе, при оборотах 1200-1300:
Второй = первому;
Третий = первый+20 мм ртутного столба (в мануале написано "dropped/опустите", но т.к. это разряжение, то нужно увеличить вакуум!);
Четвертый = первый+10 мм ртутного столба.

[@Faraday73]

@@mikhailkirichkov66 это всё обсуждалось в группе. На 6м по другому

[@classic4908]

Да уж купил утиль. Теперь вкладывай туда миллион.

[@Faraday73]

Нормальный мотас. Всё готово. Не переживай

[@classic4908]

@@Faraday73 конечно столько Бабла туда потратил

[@classic4908]

@@Ivan-fe8uh если тебе такая жена досталась не надо всем об этом говорить