Sa fait réellement plaisir de voir la 205 de mon cousin dont je suis très proche ,sur un reportage de Passion Auto Sport Var lorsque il a acheter sa 205 a Peugeot Brignoles, j'étais avec lui et j'ai eu a l'époque le plaisir de la conduire souvent, et de la voir toujours aussi belle me ravis carrosserie raviver jantes etc. Bravo Mr Tonna mon cousin est très content de vous bon boulot ;) merci pour lui et pour le reportage
J'admire le travail qui a été fait sur cette voiture mais à choisir, je préfère une 205 GTI " de base". Merci quand même à passion auto sport du var pour cette vidéo ;-)
J' ai vu une série avec un compresseur de chez dimma qui faisait monter la 1.9 a 170cv. En tous cas elle est splendide.et elle doit déjà avoir une côte de folie
C’était un carrossier belge et il n’a pas fait que des deux cents cinq il a fait aussi des 106 aujourd’hui pour des moules 106 kit car Le prix était horrible
Superbe ! Je ne comprend toujours pas le nombre d' abonnés, vous faites des reportages d' une qualité de "ouf" (pardonnez l' expression) c' est un régal ! Juste, pour que les jeunes comprennent mieux la valeur de l' auto, 160 000 balles à l' époque c' était une fortune. Ce dire bon, 24 000 € c' est pas mal, c' est le prix d'une bagnole...bon. Non, l' équivalent serait plutôt de comparer avec une Audi RS 3 donc dans les 70 000 € et là on comprend l' ampleur de la démesure de cette bagnole.. Merci de me donner du rêve et à bientôt :)
Ha c'est un défaut sur les gti . Le clips pète et voilà le résultat. Ça va être réparé prochainement ça viens de lui arriver. J'ai pareille sur la mienne
la boite a fusible avais un petit problème de couvercle qui tombais résolu a l'heure actuelle (je suis le cousin du proprio de la 205 je connais très bien se véhicule)
Bon reportage, dommage évidemment que YT vous ait amputé des séquences son, ça gâche le plaisir. François au top les cheveux au vent dans le cab' qui va bien !! trinnnquilll'
Salut Adam Rock, j'en ai profité pour faire un clin d'oeil mais comme tu le sais j'adore les trucs qui "matchent" dans l'esprit mais qui passent inaperçus pour 99,99% des gens... Pendant ma balade on est passés devant la maison de vacances de Jean Pierre Fleur, un homme très connu sur la planète Peugeot (et Ford, et BMW etc etc...) à qui Peugeot et les autres ont fait confiance en WRC : tape "pipo moteurs" sur gougle et tu vas vite comprendre! à part ça il va falloir nous faire une compil de tes oeuvres, on évitera les sautes d'humeur de youtube... Excellente soirée à toi, prochain épisode c'est Corvette à tous les étages!
@@francoismartini187 nous passons en phase enregistrement d'une nouvelle compo samedi prochain. Une fois mixée, je vous ferais parvenir l'ensemble de nos titres. Si vous souhaitez du " sur mesure" j'aurai besoin d'un storyboarding des prochains reportages (types de plan, marque de la voiture) et une ambiance souhaitée.... et je vous composerai des titres instrumentaux ou chanté, si vous le voulez biensûr !! 😁
Ça me dégoute que les gens les laisse pourrir 20ans parce que ct plus au goût du jour. Maintenant que ça vaut de l'oseille, ça 'l'ai ressort. Le mec me dégoute ça manière de toucher la carrosserie. Par contre, la caisse est belle mai le moteur laisse à désirer. De plus lorsque l' on m'était ce kit, on s'attaquait aussi au moteur. Il manque du son dans la vidéo
@@adrienadrperformance1624 oui mais de fois il y a pas le syle que je recherche . De plus tu passe des heures à trouver un morceau sympathique. Tu peux rejoindre la page Facebook. Le reportage n'est pas coupé
Si tard la vidéo ? Sinon je préfère quand même la première 205 GTI qu’on voit dans la vidéo. Elle est jolie cette Dimma en plus en rouge ça lui donne un petit look agressif. Encore bravo pour ce reportage. Sinon as-tu comme projet de nous présente une petite vidéo avec une Dauphine 1093 ? 🙃
La carrosserie et les roues sont magnifiques. Le kit est très joli. (A part les ailettes que je trouve moches, daté, et qui changent trop la forme de la voiture. Ces ailettes me font plus penser aux ravages de certain kit sur Renault Alpine, que les Ferrari à vrai dire.)
Les feux arrières de la phase 1 sont moches, on peut facilement mettre ceux de la phase 2 sans trop modifier le câblage, en plus je ne comprends pas pourquoi ils ont mis plein de pièces de la phase 2 sauf les feux arrières
exact blanc et rochebois etais déjà concessionnaire Peugeot Talbot dans les années 80 et au même emplacement RT de Marseille et la 205 a bien été commander chez eux je suis le cousin du propriétaire de la 205 j'étais avec lui lors de l'achat et je connais bien cette voiture
Je dirais plutôt un kit sport validé par le constructeur donc non, pas vraiment du tuning. ...bon, on pourrait en écrire des pages. Je ne suis pas tuning du tout mais un kit carrosserie d'origine bah faut avouer qu'en général ça à de la gueule ^^ ...mais bon c'est aussi tricher sur la voiture qu'il y a derrière. Je pense aux packs M de chez bob ou au sport de chez didi.
Magnifique reportage perso j'ai une Gutmann , j'ai un amis qui a aussi fait un beau reportage sur une dimma , sur la chaîne GTI powers
Super la vidéo sans son pour l'essai de la voiture...
Sa fait réellement plaisir de voir la 205 de mon cousin dont je suis très proche ,sur un reportage de Passion Auto Sport Var lorsque il a acheter sa 205 a Peugeot Brignoles, j'étais avec lui et j'ai eu a l'époque le plaisir de la conduire souvent, et de la voir toujours aussi belle me ravis carrosserie raviver jantes etc. Bravo Mr Tonna mon cousin est très content de vous bon boulot ;) merci pour lui et pour le reportage
J'admire le travail qui a été fait sur cette voiture mais à choisir, je préfère une 205 GTI " de base". Merci quand même à passion auto sport du var pour cette vidéo ;-)
Elle est magnifique encore merci pour ce reportage
Merci et avec plaisir
bonsoir mathieu et les sudistes et merci a ton invite je dit pas biz mais mzerci pour le retour de mes jeunes annees!!
2'15'':DP SPORT commercialisa également un kit large pour 205. PLS je crois aussi.
magnifique cette Dimma cela faisait très très longtemps que j'en avais vu une la dernière était grise
10'53'': je crois me souvenir que la marque commercialisait un kit moteur dit "Turbo 8"si je ne confonds pas..
J' ai vu une série avec un compresseur de chez dimma qui faisait monter la 1.9 a 170cv. En tous cas elle est splendide.et elle doit déjà avoir une côte de folie
205 rouge ,je suis amoureux
Modèle RARISSIME qui a été le sujet d'un article dans OPTION AUTO dont j'ai oublié le numéro.
Très belle j ai exactement la meme
Ça c est une voiture qui est cool. Assez dur à trouver. Maintenant que dimma refabric des kits ça permet de les garder.
le kit Dimma dénature trop l'origine de la voiture à mon goût.
cela dit sur un 306 ou un 309 sa passe crème...
C’était un carrossier belge et il n’a pas fait que des deux cents cinq il a fait aussi des 106 aujourd’hui pour des moules 106 kit car Le prix était horrible
Superbe !
Je ne comprend toujours pas le nombre d' abonnés, vous faites des reportages d' une qualité de "ouf" (pardonnez l' expression) c' est un régal !
Juste, pour que les jeunes comprennent mieux la valeur de l' auto, 160 000 balles à l' époque c' était une fortune. Ce dire bon, 24 000 € c' est pas mal, c' est le prix d'une bagnole...bon. Non, l' équivalent serait plutôt de comparer avec une Audi RS 3 donc dans les 70 000 € et là on comprend l' ampleur de la démesure de cette bagnole..
Merci de me donner du rêve et à bientôt :)
Merci pour ton commentaire qui me va droit au coeur .c'est super gentil
La carrosserie Dimma est toujours en activité. Et son patron, M. Michel, est toujours aussi actif.
C'était utile les jantes rouges???????
Ha le dimma reve d ados sa ❤😅 j espere qu il en fait encore ❤😅
10'44'':faut voir dans quelle mesure le comportement de l' auto est modifié.
Magnifique mythe cette 205 gti avec le kit en Dimma
Beau exemplaire on va en voir plus maintenant qu'ils refont des kits .
Punaise c’est vraiment beau..
Il a qu'elle que année j'avais vu une 205 avec se kit en mode 205 T16 rallye est je connaisse pas.
Mais aujourd'hui avec la vidéo je connais :)
petite erreure la monte d origine sur la 130 cv c est 185 /55/ 15 ou pour la 115 cv 185/60/14
Oui exactement. Petite erreur désolé
7'07'': 24000 €? Ils sont gentils... C'est juste la conversion au taux officiel. Quid de l'inflation ? Faut en rajouter pas mal en réalité...
Belle voiture avec se joli kit
2'41'':je ne me souviens plus si les pièces principales du kit Dimma Design étaient en métal ou en matière plastique.
Très bon reportage, par contre essayez de couvrir la plaque d'immatriculation. ^^
re m enfin la dima mythique et doit cotee un max!!
J'ai aucune idée du prix . Je dirais dans les 20 000 €
Je la trouve vraiment bien comme ça, vue de face on dirais une voiture de Rallye .
Vive la 205
J'ai un 205 gti 1.9,un 205 cti 1.6 et un 208gti.. j'adorre peugeot ❤
Puglife 🤘
Modèle emblématique de cette période, je trouve cependant que ce kit a plutot mal vieilli et fait assez daté.
Excellent, pourquoi la boîte à fusibles est ouverte ?
Ha c'est un défaut sur les gti . Le clips pète et voilà le résultat. Ça va être réparé prochainement ça viens de lui arriver. J'ai pareille sur la mienne
Exactement sur mes 3 gti j ai eu aussi ce "soucis"
Parce que ça tient jamais sur les 205 lol
la boite a fusible avais un petit problème de couvercle qui tombais résolu a l'heure actuelle (je suis le cousin du proprio de la 205 je connais très bien se véhicule)
Bon reportage, dommage évidemment que YT vous ait amputé des séquences son, ça gâche le plaisir.
François au top les cheveux au vent dans le cab' qui va bien !! trinnnquilll'
Salut Adam Rock, j'en ai profité pour faire un clin d'oeil mais comme tu le sais j'adore les trucs qui "matchent" dans l'esprit mais qui passent inaperçus pour 99,99% des gens... Pendant ma balade on est passés devant la maison de vacances de Jean Pierre Fleur, un homme très connu sur la planète Peugeot (et Ford, et BMW etc etc...) à qui Peugeot et les autres ont fait confiance en WRC : tape "pipo moteurs" sur gougle et tu vas vite comprendre! à part ça il va falloir nous faire une compil de tes oeuvres, on évitera les sautes d'humeur de youtube... Excellente soirée à toi, prochain épisode c'est Corvette à tous les étages!
@@francoismartini187 nous passons en phase enregistrement d'une nouvelle compo samedi prochain. Une fois mixée, je vous ferais parvenir l'ensemble de nos titres. Si vous souhaitez du " sur mesure" j'aurai besoin d'un storyboarding des prochains reportages (types de plan, marque de la voiture) et une ambiance souhaitée.... et je vous composerai des titres instrumentaux ou chanté, si vous le voulez biensûr !! 😁
Ça me dégoute que les gens les laisse pourrir 20ans parce que ct plus au goût du jour. Maintenant que ça vaut de l'oseille, ça 'l'ai ressort. Le mec me dégoute ça manière de toucher la carrosserie. Par contre, la caisse est belle mai le moteur laisse à désirer. De plus lorsque l' on m'était ce kit, on s'attaquait aussi au moteur. Il manque du son dans la vidéo
Es ce que ce kit Dimma est disponible pour une 309 GTI ? 😊
Oui chez dimma disign
La plus belle c'est la 205 avec le kit pts et surtout les jantes pts!
9'05'':ce ne sont pas les jantes d'origine reprenant les fond similaire au style 1.9.
8'47'': le métal c'est pour le kit de la 306 alors ?
3'43'':pourtant les jantes du modèle au début de la vidéo ressemblent à celles du modèle 1.6 Peugeot.
Elle est connu de partout Afrique France Etas Unis ets ...
J ai pas le son dans la vidéo pendant l essais. On parle de l échappement ?
Oui UA-cam ma bloqué la musique sur des passages à cause des droits d'auteur
passion auto sport du var fait chier. Tu pourras utiliser celle de la chaîne : musique libre, et les télécharger
@@adrienadrperformance1624 oui mais de fois il y a pas le syle que je recherche . De plus tu passe des heures à trouver un morceau sympathique. Tu peux rejoindre la page Facebook. Le reportage n'est pas coupé
passion auto sport du var ça roule ;) je n’utilise plus Facebook :s A la prochaine !
Ça ressemble à la T16 evo 1 car la évolution 2 à un grand aileron arrière.
je préfére le kit gutmann
Si tard la vidéo ? Sinon je préfère quand même la première 205 GTI qu’on voit dans la vidéo.
Elle est jolie cette Dimma en plus en rouge ça lui donne un petit look agressif.
Encore bravo pour ce reportage.
Sinon as-tu comme projet de nous présente une petite vidéo avec une Dauphine 1093 ? 🙃
Il faut que je contact un propriétaire pour nous la présenter oui
@@passionautosportduvar4882 je pensais que c'était la tienne.
compliqué l'histoire de la 1093, les détails aussi, mais hâte de voir la vidéo ;)
Le volant en bois c'est un produit officiel peugeot ? 0.o
Me semble bien bien oui .
195/50/15 n'est pas la monte d'origine sur la 1L9 mais 195/55/15
une de mes ex avait la 1600 cc et bordel ca tournait en fin 80 mon mathieu
La carrosserie et les roues sont magnifiques. Le kit est très joli.
(A part les ailettes que je trouve moches, daté, et qui changent trop la forme de la voiture.
Ces ailettes me font plus penser aux ravages de certain kit sur Renault Alpine, que les Ferrari à vrai dire.)
3'01'':je trouve le modèle Dimma plus joli que celui de chez Peugeot.
Et ya de gros pb de son sur la vidéo
Oui UA-cam ma enlevé la musique protéger par des droits d'auteur deg
ah ba c'est sûr !!! elle va tourner moins bien maintenant !!!
Les feux arrières de la phase 1 sont moches, on peut facilement mettre ceux de la phase 2 sans trop modifier le câblage, en plus je ne comprends pas pourquoi ils ont mis plein de pièces de la phase 2 sauf les feux arrières
9'39'':on dirait une portière de 205 rallye.
C'est le consisionnaire agricole new holland blanc rocher bois pas peugeot
Ha si si si Peugeot blanc et rochebois cessionnaire Peugeot également à l'époque . L'autre partie agricole oui aussi
exact blanc et rochebois etais déjà concessionnaire Peugeot Talbot dans les années 80 et au même emplacement RT de Marseille et la 205 a bien été commander chez eux je suis le cousin du propriétaire de la 205 j'étais avec lui lors de l'achat et je connais bien cette voiture
195/50/ 15 c est d origine
par contre volant bois jamais aime bon detail pas grave!!
Tout dépend le véhicule par exemple sur une jaguar classique c'est hyper classe.
Elle n'est pas jolie, et ça reste du tuning. C'est pas un modèle de série pour moi et elle n'a aucune valeur historique.
elle ne l'est peu être pas pou vous mais elle à le mérite d'avoir une plaque numéroté ..... et ça ça rajoute de la valeur .... qu'on aime ou pas
Je dirais plutôt un kit sport validé par le constructeur donc non, pas vraiment du tuning.
...bon, on pourrait en écrire des pages. Je ne suis pas tuning du tout mais un kit carrosserie d'origine bah faut avouer qu'en général ça à de la gueule ^^
...mais bon c'est aussi tricher sur la voiture qu'il y a derrière. Je pense aux packs M de chez bob ou au sport de chez didi.
idem j'accroche pas question de gout cela me rappel trop les années noir du tuning mais sinon un beau travail sur la finition.
Clignotants blancs feus arrières anciens tableau de bord série 2,c'est n'importe quoi 😕
Mon dieu ? ????????