У меня тоже 86г. 8 лет проездил, теперь только руки дошли, переварил весь кузов, ставлю люк от прадо95. Силовые бампера, лебедка и все остальные навороты. В пороги вварил по 2 трубы 80х50, лонжероны под полом тоже труба 50х50. В багажнике доп ящик. А тебе терпения и сил брат, дерзай. Это хороший контент
Хорошо получается! Терпентя тебе, сам свою ниву варил 94 г. Под конец психанул просто. Ну такие штампы у з. ч ничего не поделаешь! Удачи и успехов, ждем новых роликов
Очередной лайк от меня. Немного от себя добавлю, конечно штамповки ремкомплектов не ахти, но вот задние арки крыльев я варил с отбортовкой ремвставки подгоняя ее под отрезанную в размер крыла, на 1 см больше. Инструмент конечно стоит дорого (около 2к), но я изготовил самодельный из газового ключа, приварил предварительно две губки из толстого металла и им пользовался. Просто так ее удобно приваривать, получается одна деталь лежит под другой т.е. внахлест, но на одном уровне. И шов не прогорает и красиво получается. Я это к чему, что не могу в стык приваривать, если еще там имеется небольшой зазор, а вернее в местах получаются прогары и дырочки. Ну это сугубо мое мнение. Каждый делает как ему удобно и исходя своего профессионализма. Ждем дальнейших серий.
Я пока только набираюсь опыта, пробую по разному варить) варил как то внахлëст, меня смутил корман который остаëтся с другой стороны, поэтому решил варить в стык, правда у меня по времени занимает в два или три раза дольше, спасибо за поддержку друг)))
Очень много сверкания в кадре. Тяжело смотреть глазам. И с музыкой тоже надо что то делать. Может стоит подыскать на просторах интернета бесплатных треков на фон вместо музыки с ютуб студии? А так однозначно лайк и удачи с ремонтом!
Там инженерами всё было продумано, они чуть ли не с конвейера ржавыми сходили. Люди с высшим образованием в институтах разрабатывали проекты, а вы лезете со своими ремонтами и реставрациями с грунтовками и антикором 🤷
Да уууууууж, довели так довели! По три машины в каждом доме, жильё, работа, ещё и эти очереди из магазинов убрали и дефицит. Ну не твари ли........ Куда страна катиться
У меня тоже 86г. 8 лет проездил, теперь только руки дошли, переварил весь кузов, ставлю люк от прадо95. Силовые бампера, лебедка и все остальные навороты. В пороги вварил по 2 трубы 80х50, лонжероны под полом тоже труба 50х50. В багажнике доп ящик. А тебе терпения и сил брат, дерзай. Это хороший контент
Привет! Хорошее видео. Всё показываешь и рассказываешь подробно. Молодец! Спасибо тебе за труд!
Привет! Работа идет не спеша аккуратно.Молодец.
Привет, спасибо.
Хорошо получается! Терпентя тебе, сам свою ниву варил 94 г. Под конец психанул просто. Ну такие штампы у з. ч ничего не поделаешь! Удачи и успехов, ждем новых роликов
Спасибо)
Очередной лайк от меня. Немного от себя добавлю, конечно штамповки ремкомплектов не ахти, но вот задние арки крыльев я варил с отбортовкой ремвставки подгоняя ее под отрезанную в размер крыла, на 1 см больше. Инструмент конечно стоит дорого (около 2к), но я изготовил самодельный из газового ключа, приварил предварительно две губки из толстого металла и им пользовался. Просто так ее удобно приваривать, получается одна деталь лежит под другой т.е. внахлест, но на одном уровне. И шов не прогорает и красиво получается. Я это к чему, что не могу в стык приваривать, если еще там имеется небольшой зазор, а вернее в местах получаются прогары и дырочки. Ну это сугубо мое мнение. Каждый делает как ему удобно и исходя своего профессионализма. Ждем дальнейших серий.
Я пока только набираюсь опыта, пробую по разному варить) варил как то внахлëст, меня смутил корман который остаëтся с другой стороны, поэтому решил варить в стык, правда у меня по времени занимает в два или три раза дольше, спасибо за поддержку друг)))
все четко получается👌
Автор, подскажи ты брызгоаики (лопухи) передних крыльев переварил?
Целиком нет, частично подлатал.
Молодец,у самого Нива 89 года
Спасибо)
89 это ещё молодуха))
у бати 78 вообще)
У меня тоже 89, бежевая с дворниками на фарах
Очень много сверкания в кадре. Тяжело смотреть глазам. И с музыкой тоже надо что то делать. Может стоит подыскать на просторах интернета бесплатных треков на фон вместо музыки с ютуб студии? А так однозначно лайк и удачи с ремонтом!
Спасибо за отзыв, над музыкой поработаем)
Под задними крыльями в арке, там где усилитель, там у тебя отверстие под ремень задний, это не сгнило а так и должно!
😂
17000 просмотров и 293 лайка это как не могу понять!? Что даже половине кто посмотрел видео не понравилось!? Зачем тогда смотрел!?
Этого я тож понять не могу, ну скорее всего людям просто лень)) скоро выйдет новый видос про ниву, собираем морду)))
Здравствуйте а где заказывали всё?
На озоне, есть почти всë.
👍
Надеюсь процесс увлекательный, когда свою делаешь
Ещё какой,, часто увлекаюсь и нахожусь в гараже до поздна))
@@avto.remontaysh знай , вы не один такой ))
Там инженерами всё было продумано, они чуть ли не с конвейера ржавыми сходили. Люди с высшим образованием в институтах разрабатывали проекты, а вы лезете со своими ремонтами и реставрациями с грунтовками и антикором 🤷
Почему не сделал порог из трубы 80/80 полносью?Я себе так сделал и горя на знаю,они вечные. Сделал под завод,кто не знает и не поймет что это квадрат.
Да как то об это даже не подумал.
С ума сойти.....и оно того стоит!? Довели народ, скоро ,, Победы " будем восстанавливать для повседневной езды.
Конечно стоит! Это память, нива всю жизнь в одной семье...
@@avto.remontaysh аааа!!!! Какого года авто и с какого года в семье?
Да уууууууж, довели так довели! По три машины в каждом доме, жильё, работа, ещё и эти очереди из магазинов убрали и дефицит. Ну не твари ли........ Куда страна катиться
@@СергейМакаревич-н6я ну про ,,три" машины это вы ,,загнули"!
И про то ,что 2/3 страны в долгах-кредитвх, ипотеках.....забыли почему-то!
Нива 1979 года, точно не уверен но вроде с этого же года в семье.