Молодые люди, вы, заблудились, поехав на ягуаре не на ту дачу. Вы наверно не знаете дачи владельцев ягуаров, там яхты, девушки в бикини и всегда хорошая погода. Не стоит опускать ягуар до уровня кресты, дастера, Рафика или лесника, это совсем другой мир. Желаю больше не плутать, а ехать по правильному адресу!
Пневма есть как и полностью кожаная торпеда - HSE или first edition, езжу на такой с марта. Установил зарядочную станцию в гараже и 0-100% заряжает за 12 часов. Продал G63 при покупке i-pace и чувствую что никогда больше не коплю машину с ДВС. Kаждое утро полный бак, ни секунды времени на заправках 😄
Проблема в том, что те кто понимают о чем ты говоришь, могут сделать зарядку, но не могут позволить себе такой автомобиль. А те кто могут позволить, они просто не понимают о чем ты говоришь. Единственный вариант - это сделать бизнес по установке быстрых зарядок в частные дома и купить себе i-pace ))
Да, тачка сила. Это конечно же будущее. Все топовые электрички дают абсолютно другие ощущения от автомобиля. И он становится уже Делорианом, что позволяет заглянуть за горизонт времени. И это только для тех кто может и понимает. Обыватель не поймет всей темы использования этого авто. Отличный обзор. Спасибо Михаил.
То чувство, когда телефон за 10к будет быстрее в интерфейсе, чем дисплеи в авто за 4,5,6 лямов ₽ Почему автопроизводители не могут ставить в свои авто качественную мультимедию? 🤷♀️ Пусть это обойдётся на ~50к дороже, но все будет збс
Глупо если честно сравнивать, телефон с экраном в 4.7 дюйма, ну пусть 5.8, и огромный экран, который отвечает за целый автомобиль, в котором происходит просто невероятное кол-во процессов, тем более при запуске машины, ну ребят вы чего. Многие косяки на видео просто потому, что он даже нажать нормально не может, и сам не понимает какая кнопка за что отвечает, смешно.
@@ОлегУдальцов-з5х Почему то китайские балалайки установленные на место штатной магнитолы справляются нормально. Даже с включенным разъемом OBD II, и показом всех процессов авто
Насколько я знаю, они туда QNX ставят, это операционная система реального времени которая обслуживает атомные реакторы и пр. технологические процессы где супер устойчивость нужна. Blackberry уже с ней обосрались, когда пытались ее в телефон запихать, но каким то образом умудрились втюхать ее JLR. "Реальное время" - означает гарантированный отклик, но не означает быстрый отклик. Обычные системы, условно, в 99.99% будут гораздо быстрее, но есть шанс 0.01% время отклика будет неопределенно большим, РТОС гарантирует что 100% не превысит какой то лимит, но среднее время отклика будет сильно выше. Проблема еще в том, что попытка сделать на этой системе что-то сложное убивает напрочь ее хваленую надежность. Точнее она надежная, но запросто может грохнуть пользовательский интерфейс, чтобы обеспечить работоспособность ядра, но водителю то от этого не легче)) В результате стабильно тормознутая и глючная система
Тот момент, когда в твоей стране понты всё ещё важнее содержимого. 11к за туманки, 45к за электроскладныезеркала с подогревом, 50к за акустику Меридиан, 70к за цвет, 85к за адаптивный круиз, 90к за светящиеся накладки на пороги, 90к за стелкяную крышу, 235к за фары, 440к за красную кожу и черт еще какие опции установлены, а каких-то сранных 122к за пневму не хватило. Нужно ли упоминать о том, что, например, в Норвегии, где тоже непростые дорожные условия не редкость, базовые колёса начинаются не с 20 дюймов, а с 18?
На 16 минуте дорожка стрёмная, я там максимум до 80 км/ч на Дастере разгонялся, а ты 150 шпарил. Офигеть. А то что на бездорожье тащит неудивительно, в Лэнд Ровере умеют электронику имитаций настраивать.
Проблемы с проходимостью именно в резине.. Она у электромобилей по умолчанию с низким сопротивлением - для увеличения пробега.. Но, в грязи такая резина из-за мелких ламелей не способна самоочищатся от грязи.. На любой зимней резине вы бы эту горку "взяли" бы и без пневмы..
Ребята, ждём от вас поездку до дачи на чанган цс 35 плюс, покажите как работает имитация блокировок при буксовании, как работает автозапуск двигателя с ключа д\у, ( можно ли его запустить из дома например 4 этаж ), и как он будет ехать гружёный всеми пассажирами по городу и по трассе, обгоне с 90 - 100 км\ч. МОЛОДЦЫ, УСПЕХОВ ВАМ....
Будущее для электрокаров наступит тогда, когда время заряда будет соответствовать заливки топлива в бак, запас хода 600км и подзарядка на каждом столбе! А пока это понты и боль с зарядкой.
Это хорошо когда есть свой дом, приехал и заряжался всю ночь. Пока даже в Германии проблема с зарядкой. Больших зарядных станций не видел. На каждой парковке по одному по два зарядных устройств. В Мюнхене или Амстердаме на улицах есть зарядки, но этого все равно не достаточно
Звук двигателя можно отключить. В повороты входит отлично. Заряда хватает на 200-250км и самое ж, это летом работающий пропеллер кондиционера... Тихая машина превращается в завывающую турбину
Чувачки, ну зачеем? Зачем его в такую грязь гнать? Кто в здравом уме купит себе такую машину для подобных дорог? Но показал себя Ягуар на таком бездорожье более чем достойно. 18 колёса с жирной шашкой на него и будет переть как танк.
@@ItsYourDream Личное предпочтение =) Вы бы между Бехой и Мерсом выбрали что ? Я AUDI ! =) Или Порш , или Бентли , Шкоду , Сеат , Фольцваген ! Мой выбор очевиден , я доверяю тем , кого выбираю ! =)
Михаил !Чуть выше вас , строят дорогу хорошую , как я посмотрю ))) . похоже по окончанию строительства оной , вы туда поедите на Феррари!!! И вам бы ещё Теслу протестить . Так , чисто сравнить с Ягуаром ...
Ребят, ну вы взяли на тест машину с пружинной подвеской. Опция пневмоподвески стоит не космические 160 тыс в конфигураторе. На пневме ситуация была бы следующей: With its pneumatic suspension, I-Pace can have different settings of ground clearance: • Park position 161mm • Position 1 (+40 mm) : always available and automatic for high speed • Position 2 (+90 mm) : available only for low speed Иначе говоря, для "Дачи" был бы клиренс 251 мм!
Весь багажник занимает запасное колесо в чехле. Мешки с картошкой придётся грузить на задние сидения, если там ещё нет вещей которые не поместились в багажник.
Слово "Имитация" слух режет. Ну какая же там имитация, если там два электромотора. Что имитирует то? Никакой имитации нет, это естественная работа двух независимых приводов.
Я конечно смотрел с перемотками, но даже если 2 мотора то нужно еще и "деференциал блокировать" межколесный, при диагоналках, что и делает имитация путем подтормаживания одного из колес тормозами.
Да и обзор Теслы есть из Нижневартовска по моему. Минус 35. И обычная эксплуатация. Ну а розетки в тех краях почти ко всем авто протянуты. Все электро)))
@@shaman5183 Есть то есть, только если у них и взять в кои-то веки, то они договор аренды тебе пихают ЗА КОСМИЧЕСКИЕ БАБКИ! Поэтому Теслу даже импортерствам сложно на сравнительный тест добыть. Не по наслышке пишу, участвовал в сием мероприятии)
Было бы классно еслиб вы брали простых людей на тест драйв к себе,снимали их мнение о тачке и восторг от ощущений.Естественно по конкурсу и тд.Хоть что то новенькое ,я думаю человек не разу не ездивший на дорогих авто и электро авто показал бы эмоции.
СПС за качественный контент! Зимой как поведет -20 или -30 гр батарея? Сможет ли потянуть батарейки и какая защита на днище, подняли бы машину - Интересно!?
Сделай видео кто дальше проедет по этой же грязи только российский автопром Lada XRAY Cross и Lada Vesta Cross. Ну можешь ещё Lada Granta Cross. И сравни их на оффроуде это часть 2, а 1 частью будет просто там салон рулешка и т.д. Смотрю тебя давно со 100000 или 200000 подписчиков не помню.
Как мне на таком съездить из питера в кировскую область,где про зарядку авто слышали только на канале про будущее,тачка только для двух- трех городов в россии
Честно говоря, я был бы рад и Нисану Лиф AZEO. Но пока никак не получается. Чего уж говорить об электричках премиум класса? Все это - наше будущее. 💯💥💥💥
Кроссовер - самый популярный тип кузова на данный момент, именно по этому все ведущие (и не очень ;)) мировые производители выпускают кроссоверы! Есть спрос - есть предложения так сказать))
Что значит обогнал 15 машин,успел? Выиграл 5 секунд а риска в 2 раза больше.А ничего что превысили 170км ч при разрешенных 90 . По машине.Дизайн под теслу раздутый,не седан и не кроссовер,понятно что из за батареи в полу. 200 КМ запас не особо большой,на дачу и обратно и потом заряжать 12 часов. Скорей бы уже придумали мини ядерную батарейку,нужно всего то сделать Атомную станцию в микро масштабе. Как в своё время компьютер занимал всю комнату а теперь по сути в одном чипе в часах
Ща налетят приороводы со словами...пока не будет запас хода 800 км нельзя брать 😂😂😂 господа, электромобили на данный момент не для дурачков у которых одна машина...а как минимум вторая.
Ездил на таком. 4.8 до сотни. Пушка. По воде обещают до полуметра вброд. Когда спросил про место и крепления для фаркопа менеджер впал в ступор. Но цена... Оверпрайсед
Молодые люди, вы, заблудились, поехав на ягуаре не на ту дачу. Вы наверно не знаете дачи владельцев ягуаров, там яхты, девушки в бикини и всегда хорошая погода. Не стоит опускать ягуар до уровня кресты, дастера, Рафика или лесника, это совсем другой мир. Желаю больше не плутать, а ехать по правильному адресу!
Павел Фирсанов красиво )
Павел Фирсанов ну вот зачем так рушите наши фантазии?!
@Жена зашквара судя по коменту, это ты обиженный)))) А он реалист.
Вы не один год пытаетесь попасть на вашу ДАЧУ, я просто мечтаю увидеть ее!!
Да нет дачи.
3 гаража видел на горе?вот их дача
на какую дачу? к Медведеву? так туда надо ехать на бронированном тестовом авто)
Зачем тебе это?
Просмотров маловато,на дачу еще не заработал,вы родственников,знакомых подтяните
Вот и встретились автомобиль 21 века и дорога 19 века!
подождем, таджики приедут сделают
На спортшинах без клиренса почти заехал на гору полной грязи - БОМБА
Пневма есть как и полностью кожаная торпеда - HSE или first edition, езжу на такой с марта. Установил зарядочную станцию в гараже и 0-100% заряжает за 12 часов. Продал G63 при покупке i-pace и чувствую что никогда больше не коплю машину с ДВС. Kаждое утро полный бак, ни секунды времени на заправках 😄
Ты 12 часов заправляешь!
@@НикитаНикита-й6н ну не совсем, машина то стоит там где и обычно - в гараже а не на заправке...
И магнит на счётчике? Для полного-то счастья.
drros даже без магнита экономия на топливе при моих ~150км/день около 500€/месяц
@@Emilnkr1 , по-доброму завидую.👍
Как вам тачки то дают до сих пор)))
Как ты думаешь почему он Тойоты обсирает, а все просто, они ему их не дают.
Алексей Баженов крузак за такие деньги тоже не алле
Так их никто не покупает. Хоть блоггеры покатаются
@@ЛёхаЛёхин-э5я он тойоты не обсирает, а наоборот как то хвалил даже. А почему не дают, он тоже говорил.
Тойота хочет "правильный" обзор.
И УАЗик не заплатил. Уж больно они обижались
Я думаю что если у тебя есть 6.8 м.р. На такую машину и частный дом, то кинуть 380 вольт не составит большого труда и заряжаться быстрее
+100500
Олег Простоквашин он амперы от киловатт путает,а ты про 380...
380 ему не подойдет, зарядник однофазный. Нужно что бы по одной фазе автомат стоял минимум на 40 Ампер, т.к. штатный зарядник у него 7кВт
Проблема в том, что те кто понимают о чем ты говоришь, могут сделать зарядку, но не могут позволить себе такой автомобиль. А те кто могут позволить, они просто не понимают о чем ты говоришь. Единственный вариант - это сделать бизнес по установке быстрых зарядок в частные дома и купить себе i-pace ))
Те у кого есть реально лишнии 7 лямов на электроигрушку, вряд ли будут покупать её тут. Может на виллу в Монако или Голливуде ещё и прикупят.
Эту дорогу из строительного мусора наверняка какие-то местные депутаты с красной лентой открывали. А вы вот так вот обосрали её...
Нинада вотэтовот "продолжение следует"!!!
Желаю всем ездить на дачу на Ягуарах!
KENT в багажнике !
Да, тачка сила. Это конечно же будущее. Все топовые электрички дают абсолютно другие ощущения от автомобиля. И он становится уже Делорианом, что позволяет заглянуть за горизонт времени.
И это только для тех кто может и понимает. Обыватель не поймет всей темы использования этого авто.
Отличный обзор.
Спасибо Михаил.
То чувство, когда телефон за 10к будет быстрее в интерфейсе, чем дисплеи в авто за 4,5,6 лямов ₽
Почему автопроизводители не могут ставить в свои авто качественную мультимедию? 🤷♀️ Пусть это обойдётся на ~50к дороже, но все будет збс
Поднимал эту тему на личном канале
Глупо если честно сравнивать, телефон с экраном в 4.7 дюйма, ну пусть 5.8, и огромный экран, который отвечает за целый автомобиль, в котором происходит просто невероятное кол-во процессов, тем более при запуске машины, ну ребят вы чего. Многие косяки на видео просто потому, что он даже нажать нормально не может, и сам не понимает какая кнопка за что отвечает, смешно.
@@ОлегУдальцов-з5х Почему то китайские балалайки установленные на место штатной магнитолы справляются нормально. Даже с включенным разъемом OBD II, и показом всех процессов авто
@@ОлегУдальцов-з5х 🤣🤣🤣
Насколько я знаю, они туда QNX ставят, это операционная система реального времени которая обслуживает атомные реакторы и пр. технологические процессы где супер устойчивость нужна. Blackberry уже с ней обосрались, когда пытались ее в телефон запихать, но каким то образом умудрились втюхать ее JLR. "Реальное время" - означает гарантированный отклик, но не означает быстрый отклик. Обычные системы, условно, в 99.99% будут гораздо быстрее, но есть шанс 0.01% время отклика будет неопределенно большим, РТОС гарантирует что 100% не превысит какой то лимит, но среднее время отклика будет сильно выше. Проблема еще в том, что попытка сделать на этой системе что-то сложное убивает напрочь ее хваленую надежность. Точнее она надежная, но запросто может грохнуть пользовательский интерфейс, чтобы обеспечить работоспособность ядра, но водителю то от этого не легче)) В результате стабильно тормознутая и глючная система
Тот момент, когда в твоей стране понты всё ещё важнее содержимого. 11к за туманки, 45к за электроскладныезеркала с подогревом, 50к за акустику Меридиан, 70к за цвет, 85к за адаптивный круиз, 90к за светящиеся накладки на пороги, 90к за стелкяную крышу, 235к за фары,
440к за красную кожу и черт еще какие опции установлены, а каких-то сранных 122к за пневму не хватило.
Нужно ли упоминать о том, что, например, в Норвегии, где тоже непростые дорожные условия не редкость, базовые колёса начинаются не с 20 дюймов, а с 18?
вот это вы отсняли материала - такого по моему ещё никто не делал с электричкой . Деревня-дача, дороги на дачу , грязь на грязи - мощно!!!
На 16 минуте дорожка стрёмная, я там максимум до 80 км/ч на Дастере разгонялся, а ты 150 шпарил. Офигеть. А то что на бездорожье тащит неудивительно, в Лэнд Ровере умеют электронику имитаций настраивать.
Мы офигели сами
После логотипа "Click on car" на сапогах Михаила....чувствуется подготовились к тесту основательно!!!!
интересно, а Феррари и Ламба до Вашей дачи доедут???)))))))
было бы интересно посмотреть
Понравился формат обзора! Молодцы!
Ну парни, вы самые без башенные!
Загнать такую машину на дачу......
Палец вверх!
Проблемы с проходимостью именно в резине.. Она у электромобилей по умолчанию с низким сопротивлением - для увеличения пробега.. Но, в грязи такая резина из-за мелких ламелей не способна самоочищатся от грязи.. На любой зимней резине вы бы эту горку "взяли" бы и без пневмы..
Ребята, ждём от вас поездку до дачи на чанган цс 35 плюс, покажите как работает имитация блокировок при буксовании, как работает автозапуск двигателя с ключа д\у, ( можно ли его запустить из дома например 4 этаж ), и как он будет ехать гружёный всеми пассажирами по городу и по трассе, обгоне с 90 - 100 км\ч.
МОЛОДЦЫ, УСПЕХОВ ВАМ....
Очень грамотный контент. Вообще приятно вас смотреть. столько авто блогеров, а смотреть особо никого не хочется. Спасибо!
Зато! Какой же хороший уаз на автомате)))))
Хм, а куда делась пневма? Это особая комплектация Dno Edition?
DnoEdition One
так то у него есть пневма! я лично ездил на i-pace за 7мультов и у него уже всё было
А ещё впечатляет запаска в чехле, занимающая весь багажник.
Новый формат хорошо смотрится, попеременный оффроуд с красивыми съемками и впечатлениями от машины
Будущее для электрокаров наступит тогда, когда время заряда будет соответствовать заливки топлива в бак, запас хода 600км и подзарядка на каждом столбе! А пока это понты и боль с зарядкой.
А ещё когда появятся бюджетные электрокары и налоговые льготы,как за бугром
Это хорошо когда есть свой дом, приехал и заряжался всю ночь. Пока даже в Германии проблема с зарядкой. Больших зарядных станций не видел. На каждой парковке по одному по два зарядных устройств. В Мюнхене или Амстердаме на улицах есть зарядки, но этого все равно не достаточно
Или зарядка по времени будет не дольше обычной заправки бензином.
@@Feo_fun Налоговые льготы за бугром проходят как мода,причём вместе с этим продажи электрокаров сразу рухнули...
@Shashkin's Cozy Survival вы сами поняли о чем вы написали😁 😂
Звук двигателя можно отключить. В повороты входит отлично. Заряда хватает на 200-250км и самое ж, это летом работающий пропеллер кондиционера... Тихая машина превращается в завывающую турбину
12:38 - лучший момент в видео)) монтажору респект!)
Красавцы отличное видео!!!!!!
Спасибо, очень крутой видос получился!
Тачка огонь, только стоит много)) ждём будущее!
Шикарная тачка и шикарный цвет
Мишаня привет! Охриненый выпуск! Тачка огонь осталось построить там дачу и подвести электричество.
Коли уже буде тест-драйв винищувача Toyota RAV4 2019 року випуску!!!!
takim dikariam nelzia davat prelium avto. Pust na traktorax dvigajutsia.
Чувачки, ну зачеем? Зачем его в такую грязь гнать? Кто в здравом уме купит себе такую машину для подобных дорог?
Но показал себя Ягуар на таком бездорожье более чем достойно. 18 колёса с жирной шашкой на него и будет переть как танк.
Так-то да . Но пока это как вторая машина или первая , если не любитель дальних поездок ! И если брать , то E-TRON !!
Чем е-трон лучше?
@@ItsYourDream Личное предпочтение =) Вы бы между Бехой и Мерсом выбрали что ? Я AUDI ! =) Или Порш , или Бентли , Шкоду , Сеат , Фольцваген ! Мой выбор очевиден , я доверяю тем , кого выбираю ! =)
Михаил !Чуть выше вас , строят дорогу хорошую , как я посмотрю ))) . похоже по окончанию строительства оной , вы туда поедите на Феррари!!! И вам бы ещё Теслу протестить . Так , чисто сравнить с Ягуаром ...
Ребят, ну вы взяли на тест машину с пружинной подвеской. Опция пневмоподвески стоит не космические 160 тыс в конфигураторе. На пневме ситуация была бы следующей:
With its pneumatic suspension, I-Pace can have different settings of ground clearance:
• Park position
161mm
• Position 1 (+40 mm) : always available and automatic for high speed
• Position 2 (+90 mm) : available only for low speed
Иначе говоря, для "Дачи" был бы клиренс 251 мм!
А почему при пробуксовке в гризи стопы моргают,разве там надо притормаживать?
Я так понимаю,что дача находится около Володарки.надо тоже попробовать туда проехать.
Там есть ещё более забавные направления) давненько не ездил правда ... но дорога от аэропорта Домодедово до новорязанки это что-то с чем-то)))
Парни, а как же багажник? Подходит для картошки? Или я чего то пропустил...
Картошки меньше надо жрать!
На даче картофан и прочая сельхозпродукция )
Весь багажник занимает запасное колесо в чехле. Мешки с картошкой придётся грузить на задние сидения, если там ещё нет вещей которые не поместились в багажник.
Слово "Имитация" слух режет. Ну какая же там имитация, если там два электромотора. Что имитирует то? Никакой имитации нет, это естественная работа двух независимых приводов.
Ну что знал то и сказал.
Я конечно смотрел с перемотками, но даже если 2 мотора то нужно еще и "деференциал блокировать" межколесный, при диагоналках, что и делает имитация путем подтормаживания одного из колес тормозами.
какой красавец. и цвет то как классно выбрали. крутой канал у тебя татарский академег)))))
А Вы не пробовали сменить резину на более подходящее для Вашей поездки на дачу ?
Думаю едет за счет веса. Если память не изменяет то в тесте Вольво вы сказали ягуар заехал)
крутяк. к нам бы ещё на север, на ЯМАЛ, посмотрим как он поведёт себя. хотя ниссан лиф на правом руле гоняет второй год)
Да и обзор Теслы есть из Нижневартовска по моему. Минус 35. И обычная эксплуатация. Ну а розетки в тех краях почти ко всем авто протянуты. Все электро)))
Орнул с этой кирпичной дороги 😂😂😂
Хороший, качественный и интересный обзор.
Столько восторгов. Тесла пять лет назад такое умела. Возьмите Теслу на тест.
Где взять? Её официально до сих пор нет в России. Уже как 5 лет
@@clickoncar в Москве есть moscow tesla club
@@clickoncar спросите сообщество. По любому кто-то откликнется
@@shaman5183 Есть то есть, только если у них и взять в кои-то веки, то они договор аренды тебе пихают ЗА КОСМИЧЕСКИЕ БАБКИ! Поэтому Теслу даже импортерствам сложно на сравнительный тест добыть. Не по наслышке пишу, участвовал в сием мероприятии)
Clickoncar урыл
Шикарный дизайн у него. Посмотрите на задние фары. На них прямо написано Ягуар
Ягуар всегда удивлял дизайном, всегда самые крутые и топовые тачки, а I Pace просто пушка, по скорее бы уже это стало все доступным!
Уважаемая редакция! Будет ли обзор новенькой Тойоты Рав4?
Йес!
У меня одного вопрос: зачем человеку дача в таком говне? )
Два чемодана аккумуляторов в багажник, на всякий случай.
и 9 мультов
Багажник уже занят запасным колесом в чехле, а задние сидения в салоне заняты вещами, так что что чемоданы с аккумуляторами только в прицеп.
Обычно строительным мусором готовят основание дороги... Потом засыпят гравием, песком и тд...
Отличный обзор, понравился мне
Было бы классно еслиб вы брали простых людей на тест драйв к себе,снимали их мнение о тачке и восторг от ощущений.Естественно по конкурсу и тд.Хоть что то новенькое ,я думаю человек не разу не ездивший на дорогих авто и электро авто показал бы эмоции.
СПС за качественный контент! Зимой как поведет -20 или -30 гр батарея?
Сможет ли потянуть батарейки и какая защита на днище, подняли бы машину - Интересно!?
А есть ли эта дача?
Что то на финалочке видно, что слева около заднего колеса не все хорошо)
Все там норм, общий обзор снимали после оффроада
Лайк за дорогу)
очень классное видео и тачка , спасибо
Сделай видео кто дальше проедет по этой же грязи только российский автопром Lada XRAY Cross и Lada Vesta Cross. Ну можешь ещё Lada Granta Cross. И сравни их на оффроуде это часть 2, а 1 частью будет просто там салон рулешка и т.д. Смотрю тебя давно со 100000 или 200000 подписчиков не помню.
Тазы - это наше всё!
Как мне на таком съездить из питера в кировскую область,где про зарядку авто слышали только на канале про будущее,тачка только для двух- трех городов в россии
Ребята из InfoCar проверили пневму и она поднимает автомобиль до 21 см,а в базе где то 16,5 см
Джимник 2019 доехал до дачи?
В смысле? они бывают на пружинах?
10:51 что висит между задними колесами ?
Выложите уже видос как вы на этой даче бухаете. Иначе зачем все это?)
... и с сигаретами в ягтуре по лесу наваливаете
За Мишу Лайк не глядя
Опасно такой ночью оставлять. Бомжи будут заряжаться всем районом
Да я на своём Ланосе!))) Не, Ягуар красавчик, так тащить там, где и не должен.
Да я тут в полях на Ниве сделаю эти Ягуары как стоячих )
Ты там выхлопных газов надышался или как обычно антифриз весь выкипел?
По поводу телепортации при обгоне - теперь вы знаете, что чувствуют мотоциклисты)
Подскажите где вы котаетесь хочу тоже там прокатиться
Честно говоря, я был бы рад и Нисану Лиф AZEO. Но пока никак не получается. Чего уж говорить об электричках премиум класса? Все это - наше будущее. 💯💥💥💥
Кроссовер - самый популярный тип кузова на данный момент, именно по этому все ведущие (и не очень ;)) мировые производители выпускают кроссоверы! Есть спрос - есть предложения так сказать))
Что значит обогнал 15 машин,успел? Выиграл 5 секунд а риска в 2 раза больше.А ничего что превысили 170км ч при разрешенных 90 . По машине.Дизайн под теслу раздутый,не седан и не кроссовер,понятно что из за батареи в полу. 200 КМ запас не особо большой,на дачу и обратно и потом заряжать 12 часов.
Скорей бы уже придумали мини ядерную батарейку,нужно всего то сделать Атомную станцию в микро масштабе. Как в своё время компьютер занимал всю комнату а теперь по сути в одном чипе в часах
Офигенно!
В этом обзоре чувствуется стиль Академика ))) В обзоре про Ауди был Стилавин! Максим Галкин нервно курит )))
А как она останавливается?
Интересно доживу до момента цены электромашин от 1-1.2ляма... i-polo или i-rapid?)
Рубль-то слабеет постоянно, ты забыл. За миллион скутер только можно будет купить скоро.
все его будущее заканчивается, когда его надо зарядить и на несколько часов ты встрял...
Ща налетят приороводы со словами...пока не будет запас хода 800 км нельзя брать 😂😂😂 господа, электромобили на данный момент не для дурачков у которых одна машина...а как минимум вторая.
За 12 часов заряжает на 100 км - как-то слабо
От мощности же зависит 😏
Если в частном доме живешь можно заказать себе зарядную станцию , тогда быстрее дело пойдёт )
Roman Gorlov +100500
Roman Gorlov можно и на парковочное место поставить ;)
@@ItsYourDream тогда его займет какой то олень на обычной машине ))
Как он зимой будет ездить, на сколько км его хватит в морозы 25-35 минуса, чтобы в салоне ташкент и по бездорожью.
Так он же есть и в версии с пневмой, не? И на дачу можно сделать 380В 32А
спасибо за видос ребята .
Что лучше Вольво или Ягуар?
Китайское дерьмо против индийского! Вот ты извращенец!
о Санек! здарова братан
Парни, а вы пробовали пневму поднять в верхнее положение?))
А, теперь увидел. У вас комплектация без пневмы... И да, он есть с пневмой.
А что за неровности под порогом? 1:07 это что сварные точки? 😯
Сколько киловат электричества за 24ч. по счетчику набежало, засекал? )
У яги 2 комплектации подвески пружинная и пневма есть
Необходимые режимы: снег/грязь/песок/россия.
Ездил на таком. 4.8 до сотни. Пушка. По воде обещают до полуметра вброд.
Когда спросил про место и крепления для фаркопа менеджер впал в ступор.
Но цена... Оверпрайсед
Махас! Я думал что он на пневме! Давай другие шины и на пневме!
Отца моего чуть не снес на 16:25😂 аккуратнее 😂
Каждый владелец после покупки данного авто, сразу полезет в говно буксовать. Ага...