Im ICE 4 durch die Schweiz! | 4K Führerstandsmitfahrt: Basel - Zürich | Deutsche Bahn & SBB CFF FFS
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- Опубліковано 7 сер 2024
- Die heutige Führerstandsmitfahrt führt uns im ICE 4 der Deutschen Bahn von Basel SBB bis nach Zürich HB. Unterwegs können wir die Zahlreichen Tunnel und Brücken genießen sowie einen schönen Ausblick auf die uns umgebende Bergwelt. Der Zug verkehrt heute aufgrund der Verspätungen eines vorrausfahrenden Zuges ebenfalls mit Verspätung. Bei Verspätungen von mehr als 15 Minuten ab Basel Bad Bf. ist es möglich das der Zug seitens der Schweiz gar nicht mehr angenommen wird. Um die Verzögerungen nicht in das Schweizer Schienennetz zu übertragen. Diese Züge enden dann meistens in Basel und verkehren auf einem späteren Zuglauf gen Norden.
Außerdem wird mit dem ICE 4 in der Schweiz in den Bahnhöfen nur mit 30km/h statt mit 40km/h über Weichen gefahren. Diese korrektur der Geschwindigkeit resultiert aus der Wagenlänge des ICE 4.
Strecke: Basel SBB - Zürich HB
Triebfahrzeug: Deutsche Bahn - ICE 4 / BR 412
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00:00 Basel SBB
05:55 Muttenz
12:35 Liestal
14:38 Lausen
15:52 Itingen
18:23 Sissach
21:45 Gelterkinden
24:55 Tecknau
33:10 Dulliken
34:03 Däniken RB
34:33 Däniken
39:14 Aarau
41:55 Rupperswil
45:43 Lenzburg
50:00 Othmarsingen
52:20 Mägenwil
56:48 Mellingen Heitersberg
1:01:10 Killwangen-Spreitenbach
1:02:08 Limmattal RB
1:03:30 Dietikon
1:04:25 Glanzenberg
1:05:25 Schlieren
1:07:07 Zürich Altstetten
1:08:36 Zürich Hardbrücke
1:10:48 Zürich HB
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#Basel | #Zürich | #führerstandsmitfahrt - Авто та транспорт
00:00 Basel SBB
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33:10 Dulliken
34:03 Däniken RB
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50:00 Othmarsingen
52:20 Mägenwil
56:48 Mellingen Heitersberg
1:01:10 Killwangen-Spreitenbach
1:02:08 Limmattal RB ->
1:03:30 Dietikon
1:04:25 Glanzenberg
1:05:25 Schlieren
1:07:07 Zürich Altstetten
1:08:36 Zürich Hardbrücke
1:10:48 Zürich HB
als schweizer immer wieder was cooles wenn hier schweizer content kommt
Tolle Führerstandsmitfahrt, die Schweiz hat was, gerne mehr davon, und nicht vergessen SiFa 🤣🤣, dir und euch allen ein schönen Sonntag. 😁😉✌️👍
Schleichfahrt durch die Schweiz! Schöne Strecke!! Danke fürs Hochladen!!!
Was Braucht es eine Schnelle Bahn Wan sie immer zu Spät Kommt .es Werre Schön wann in Deutschland . die Ganze Strecke Elektrifiziert wäre . Dan gebe es auch nicht den Stau an der Schweizer Grenze . Gruss von der
Die Schleichfahrt ist nur wieder weil der ICE mit Verspätung in Basel angekommen ist und muss dann irgendwo reingedrückt werden, damit er den Tacktfahrplan nicht durcheinander bringt. Und wenn er sogar zu viel Verspätung hat wird er ganz ab Basel egal welcher Zielort (Zürich, Chur, Interlaken) gestrichen. Und die Reisenden müssen auf einen SBB-Zug umsteigen. Gruss aus der Schweiz
@@ursmorach5599 Thank you. I read your reply in Google's translation. You have explained why I recognised so few of the stations, and why the ICE was so slow.
Bei 37:00, muss schon frustrierend sein, wenn der Güterzug schneller wird als der ICE 4....😁😁😁
das ist dann die erste führerstandsmitfahrt in der Schweiz auf ihrem Kanal 👍🙂
Sehr schönes Video. Danke für's hochladen. Auch wenn man manchmal den Eindruck bekam, mit einem Pferdefuhrwerk schneller das Ziel zu erreichen. ;)
Beeindruckend und als CH Gänsehaut.👍🏻Btw:Text in der Beschreibung war sehr aufschlussreich.
Super Mitfahrt durch die Schweiz Daumen ganz weit nach Oben Viele Grüße Heiner
Congratulations. Good track around industrial zones.
Es gibt noch eine zweite Strecke Basel - Zürich (Bözberg-Linie) via Rheinfelden, Stein, Frick, Brugg, Baden - die ist auch sehr schön. Bei Killwangen-Spreitenbach vereinigen sich dann die beiden Linien.
Mega geile Fahrt. Danke fürs Hochladen!
Ah herrlich ☺️ da kommen mir die schönen Erinnerungen hoch von Sommer 2014. Wenn ich Basel, Liestal, Sissach und Zürich seh.
2014 gabs noch keinen Eppenbergtunnel und 4 Gleise zwischen Aarau und Olten.
Weltwunder! Ein ICE durfte in die Schweiz hineinfahren 😂Da war der ICE ausnahmsweise pünktlich in Basel gekommen 🥳
Eine sehr schöne Führersstandsmitfahrt👍
Ist aber mit 12 min Verspätung los
Ist er nicht, er fährt wegen verspäteter Abfahrt auf der ganzen Strecke langsameren Zügen hinterher.
Sehr schön. Danke seht
Schöne Mitfahrt 😊
Dankööö :)
@@thinkrail Ich fand die ICE 1 er mit SIBAS 16 GTO Thyristoren noch schöner für den Schweizverkehr. Die haben in Karlsruhe HBF immer so schönen Sound gemacht!
👍Sehr schön!!!👏👏👏
Schöne mitfart sehe ich gern ,sifa nicht vergessen, dir noch einen schönen Abend und einen schönen Montag
Was ist sifa
@@splendidyeti7790 Sicherheitsfahrschaltung die alle 30sek. Kurz losgelassen und wieder gehalten werden muss (SiFa - Pedal)
@@_dianaontourx_1220 achhh soo oft??? Nervig sicher
@@splendidyeti7790 ja, aber man gewöhnt sich dran 😅😅
Irgendwie cool, dass die IC-Steuerwagen das gleiche Gesicht haben wie die Re 460 🙂
Toll! Bin erst eimal mit dem ICE 4 gefahren und er gefiel mir umgehend. Und zwar von Kassel, Umstieg weil planmäßiger Zug ausgefallen war, nach Hamburg. Und eine Fahrt durch das Bahnland Schweiz wäre traumhaft! Danke 🚄🙋♂️
Hallo Think New Fly New, das ist meine erste Schleichfahrt mit dem ICE😲😲, sonst tolle fahrt.
War der Lokführer neu.
Sonst alle sehr gut.
Grüße T.
Cool eine Schweizer Strecke.
Lol....trifft sich ja gut....mein Cousin wohnt in Basel😄.........................cooles Video👍🏻
Thanks!
Thank you very much! :)
diese fahrt ist das perfekte beispiel dafür, dass die schweiz endlich ein netz aus hochgeschwindigkeitsstrecken braucht. Es kann doch nicht sein, dass ein Intercityzug auf einer Strecke teilweise 20 kmh fährt
Was there no headlight on inside the tunnel, or it is not just visible here?
Toller Film. Frage am Rande: Die Steigung hoch nach Muttenz. Wie hoch ist die Prozent/Promille?
I don't understand why there are SIFA announcements, the driver must acknowledge the moment the SIFA light on his pulpit turns on and not wait for the vocal alert.
4:28 die Gute Siemens Vectron 💙
Könnte man die SiFa doch so einfach ausschalten wie im Train Simulator 😉
can you put your annotation also in english please?....I want be sure 4 understanding your explain this situation. Thanx.
Sehr schön💪🏻🥰 Würde mich wundernehmen wann du das aufgenommen hast. Kann sein das ich den IC 8 in Mellingen gehabt hab.
Schreib am besten mal kurz per Insta durch ;)
Fäng ja gut an, +12...
Mini täglech Strecki 😊
ja entlich mal wieder etwas aus unserer schönen schweiz
Warum ist das Licht so dunkel im Tunnel?
Wie oft kommt dieses Sifa?
🤗❤️👍😊
Wird in der Schweiz generell auf dem linken Gleis gefahren? -- Do they use the left track generally in Switzerland?
Ausgezeichnetes Video!!! -- awesome footage!!!
Nicht nur in der Schweiz. Auch in vielen anderen Ländern fahren die Züge auf dem linken Gleis.
@@dirkk.8439 Merci!
In der Regel schon. Mittlerweilen haben fast alle Strecken Gleiswechselbetrieb.
What is that announcement: 'ZEFA' mean ?
Eine schöne Strecke, aber doch sehr klüngelig
Sehr nette Fahrt - aber was is die Bedeutung von 'Wifa'?
Ich gehe mal davon aus das du die SiFa meintest oder?, Das ist die Sicherheitsfahrschaltung die den Lokführer in dem Falle "kontrolliert" ob er noch anwesend usw ist, also das bedeutet alle 30sek. Muss das SiFa-Pedal kurz losgelassen und wieder gehalten werden
Warum fährt man in der Schweiz auf der falschen Seite?
Was steht denn da in Aarau rum 👀
Mit welcher Zusicherung fährt dieser ICE4? ETCS ESG?
SiFa :D
ETCS :)
ETCS Level 2 FS bei den ausgerüsteten Streckenabschnitten sonst bei den übrigen in der Schweiz Level 1 LS
😀🙂
What is the max permissible speed on Basel - Zurich?
I think 130 km/h
Bis zu 160 km/h. Meist 140 km/h.
0:35 die SiFa so AMENAK SIFA JUNGE
#7:14 Wahnsinn man sieht ja nichts. Keine Tunnelbeleuchtung?
Hat die gesamte Strecke etwa ne Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h oder warum muss der ICE die ganze Strecke im Schneckentempo fahren?
Da der Zug nicht wenig Verspätung hatte, denke ich musste er immer wieder für andere, pünktlich fahrende Züge/Verbindungen, abbremsen ;)
@@luke_original Was wäre denn die normale Fahrzeit des ICE von Basel nach Zürich?
@@michaelkerschl4618 54min wenn der Zug pünktlich ist :)
Die Zugfahrt selber ist toll. Aber da der DB Zug einem Regionalzug hinterher Eiern muss, ist schrecklich.
What is the alert announcement "zeefa" ?
its called SiFa, its a dead man switch
@@applejack4life255 thank you
SiFa = Sicherheitsfahrschalter, der vom Lokführer alle 15-20 Sekunden gedrückt werden muss, zur Kontrolle, ob er z.B. ohnmächtig geworden ist....
SiFa = safety driving circuit, which the engine driver has to press every 15-20 seconds to check whether he has fainted, for example....
@@werners.237 Die Sifa muss dauerhaft gedrückt werden und nach spätestens 30 Sekunden kurz losgelassen werden
@@BenSpe98 Oder so....
Wozu braucht man ein ice in der Schweiz, um 160 km/h zu fahren ?
Auf der NBS Rothirst Mattstestten dürfen die 200km/h fahren
Na das ist ja vielleicht ein Bummelzug.
Super Video. Warm es allerdings einen ICE 4 gebraucht hat, ist mir nicht nachvollziehbar. Habe kaum Höchstgeschwindigkeitsabschnitte entdeckt.
Die ewigen Sprachmeldungen würden mich wahnsinnig machen...
Das dauernde Geleute im TGV ist noch nerviger...
En Suisse on n'est pas pressés, même dans les tgv 😏
Bei 47 irgendwas kommt ein Heli
Und erste 🥳🥳🥳
Da bin ich ja mit dem Fahrrad schneller
Hatte der den deutschland streifen
dritter
Die Sicherheitsfahrschaltung nervt ab und an.....Will ja nur beachtet werden.....
lekker in een tunnel zonder verlichting te moeten stoppen........
Musste nach 30 min leider aschalten..... In der Schweiz fehlt es an nichts, außer einer 200km/h + Bahntrasse. ICE unwürdig.
zwischen Olten und Bern, Frutigen und Visp, Erstfeld und Airolo gibt es jeweils eine.
Erster;)
Surtout, nous fatiguons pas ! Pas trop de commentaires, hein ! Mais ça fera pas avancer le train plus vite !!! Et arrête toi de te répéter, c'est pénible !!! Nulle, ta vidéo !
I thought that ICE trains were supposed to FAST! I’m past half-way through the video and it has been snail’s pace pretty much the whole way! Boring so far … I’m giving up on this one.
Wow you sound like a spoiled kid.
What did you expect? We're in Switzerland, where you have curvy tracks pretty much the whole way through if you're not going through a base tunnel. Our terrain just doesn't lend itself to high-speed rail
Just watch in 2X playback speed for a faster ride.
Normally an IC/ICE/TGV ride between Basel and Zürich requires 54minutes. This was almost 20 mins longer. This train is half an our behind the original schedule ( arrived in Zürich at 16:30 instead of 16:00 ), that's huge. That's the reason why was so slow.
Foarte frumoasă gară