Merci Lulu, la plupart des boîtes de vitesses sont équipées en graisse car c'est plus adapté à une faible vitesse. Mais comme je veux la faire tourner très vite, je voulais retirer la graisse et mettre de l'huile mais elle était déjà équipée d'huile donc le travail était déja mâché. Pareil si la transmission de la marche arrière avait été par chaine, je l'aurai retirée aussi. Au plaisir Lulu 😉
J'aurais quelque question sur les boite de tracteur tondeuse, beaucoup de mal a retrouver l'emplacement de toute les bagues de toute les rondelles ect..
Bonjour monsieur je voulais savoir vous avez fait quoi de spécial sur la boîte je comprends pas vous l'avez juste nettoyer ? Ou est ce que on est bridé dans la boite ? Est c pour sa que vous que vous l'avez dem9n
Moi j'ai tout se qui est comme l'est bon outils boxes standard et metriique pour deviser les vises de boite de vitesse et lubrifient toute les outils que toi tu as pas pour faire se que tu as a faire pour demonter une boite de vitesse et enlever la poulie d'entrainement des roues de la boite de vitesse qui est sur celle si pis je vais tout netoiyer avec de l'essence pour le reservoir d'essence de mon tracteur que j'ai dans le garage qui a beaucoup d'outils pour presque toute faire de se qui est mecanique automobile tracteur tondeuse pour modifier un tracteur tondeuse en tracteur de course il manque juste une soudeuse on a juste pas la prise en consequence
Salut Cyril, a quoi tu vois sur le tracteur que c'est une boite manuelle ou hydro ? Il y a une pédale d'embrayage a gauche ? Merci de ton éclairage la-dessus
Salut Guillaume, la position de la pédale n à rien à voir. En fait, les boîtes sont des boîtes automatiques. Tu les reconnais facilement au grand ventilateur qui se situe au dessous de la poulie d'entrée. Par contre, ces boîtes ne sont pas du tout adaptées pour rouler à grandes vitesses. Elle va débrayer à chaque accélération. La boîte manuelle, tu la reconnais car elle a 4,5 ou 6 vitesses + la marche arrière. À bientôt
Moi j'ai une bien meilleur boite de vitesse qui toi il y a de la graisse sur les engrenages et l'huile de boite que j'ai besoin d'ajouter c'est pour que la graisse ne devienne pas en huile de boite pour eviter que la graisse devienne en huile c'est de lui metre de l'huile de boite pour eviter plus de case et c'est mieux que juste un boite qui est fait que pour de l'huile elle doit etre fait pour de la graisse et y metre un supplement d'huile pour que la graisse reste de la graisse l'huile va faire que la graisse avec la grosse friction en continue devienne pas liquide du tout c'est sa que l'huile va faire comme role dans ma boite de vitesse fait pour de la graisse l'huile va faire que ma graisse ne devienne liquide elle va rester plus pateuse pis rester pateuse sans devenir liquide c'est le pourquoi que je vais y metre de l'huile de boite
Super j'adore t'es vidéo
merci pour tes video car moi je suis entrain de repare ma boite de vitesse car je vais fair aussi un tracteur de course en fesant presque comme toi
Encore une fois super vidéo j'en apprend à chaque fois
juste tu ouvres la boîte de vitesse que pour la nettoyer ?
Merci Lulu, la plupart des boîtes de vitesses sont équipées en graisse car c'est plus adapté à une faible vitesse. Mais comme je veux la faire tourner très vite, je voulais retirer la graisse et mettre de l'huile mais elle était déjà équipée d'huile donc le travail était déja mâché. Pareil si la transmission de la marche arrière avait été par chaine, je l'aurai retirée aussi.
Au plaisir Lulu 😉
@@mouettesnmud8945 ah OK merci
J'aurais quelque question sur les boite de tracteur tondeuse, beaucoup de mal a retrouver l'emplacement de toute les bagues de toute les rondelles ect..
Salut, le mieux est de trouver une vue éclatée sur internet. C'est quel modèle ?
Bonjour monsieur je voulais savoir vous avez fait quoi de spécial sur la boîte je comprends pas vous l'avez juste nettoyer ? Ou est ce que on est bridé dans la boite ? Est c pour sa que vous que vous l'avez dem9n
Démonté
oh oui super vidéo moi qui appréhende pour ouvrir ma boite maintenant me voila rassuré grace a tes conseils merci l'ami
Bonjour Monsieur, comment avez vous réussi à sortir la poulie pour finir? Merci
Salut l'ami!!
Beau boulot!!
Merci l'ami 😁. Mais il reste beaucoup à faire !!
Le contacteur sur ta BV sert à couper le moteur si la lame de coupe est activée (MTD)
contacteur de voyant point mort
tout est américain sur les tondeuses . c'est du briggs et les boites américaines aussi aussi
Moi j'ai tout se qui est comme l'est bon outils boxes standard et metriique pour deviser les vises de boite de vitesse et lubrifient toute les outils que toi tu as pas pour faire se que tu as a faire pour demonter une boite de vitesse et enlever la poulie d'entrainement des roues de la boite de vitesse qui est sur celle si pis je vais tout netoiyer avec de l'essence pour le reservoir d'essence de mon tracteur que j'ai dans le garage qui a beaucoup d'outils pour presque toute faire de se qui est mecanique automobile tracteur tondeuse pour modifier un tracteur tondeuse en tracteur de course il manque juste une soudeuse on a juste pas la prise en consequence
Salut Cyril, a quoi tu vois sur le tracteur que c'est une boite manuelle ou hydro ? Il y a une pédale d'embrayage a gauche ?
Merci de ton éclairage la-dessus
Salut Guillaume, la position de la pédale n à rien à voir. En fait, les boîtes sont des boîtes automatiques. Tu les reconnais facilement au grand ventilateur qui se situe au dessous de la poulie d'entrée. Par contre, ces boîtes ne sont pas du tout adaptées pour rouler à grandes vitesses. Elle va débrayer à chaque accélération.
La boîte manuelle, tu la reconnais car elle a 4,5 ou 6 vitesses + la marche arrière.
À bientôt
Moi j'ai une bien meilleur boite de vitesse qui toi il y a de la graisse sur les engrenages et l'huile de boite que j'ai besoin d'ajouter c'est pour que la graisse ne devienne pas en huile de boite pour eviter que la graisse devienne en huile c'est de lui metre de l'huile de boite pour eviter plus de case et c'est mieux que juste un boite qui est fait que pour de l'huile elle doit etre fait pour de la graisse et y metre un supplement d'huile pour que la graisse reste de la graisse l'huile va faire que la graisse avec la grosse friction en continue devienne pas liquide du tout c'est sa que l'huile va faire comme role dans ma boite de vitesse fait pour de la graisse l'huile va faire que ma graisse ne devienne liquide elle va rester plus pateuse pis rester pateuse sans devenir liquide c'est le pourquoi que je vais y metre de l'huile de boite