Обзор ZM Rocker. Первые 100 моточасов. Что сломалось? Какие косяки? Стоит ли покупать?
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- Итак, первые 100 моточасов позади. В этом видео расскажу с какими особенностями мотоцикла столкнулся, что ремонтировал, а что оказалось наиболее прочным и беспроблемным. Забегая вперед, скажу, что мотоцикл показал себя с хорошей стороны, особых претензий к его эксплуатации не было, за исключением пары моментов. Ну обо всем подробнее в видео.
00:00-01:43 История о покупке. Первый запуск.
01:44-04:00 Двигатель, сцепление, карбюратор, выхлоп.
04:01:05:59 Тормоза, колеса.
06:00-06:40 Лапка передачи, цепь.
06:41-08:00 Руль, защита рук, ручка сцепления.
08:01-08:34 Резина.
08:35-09:45 Платсик, наклейки, сидушка.
09:46-10:23 Заключения. Все поломки. Для чего брать ZM Rocker? - Авто та транспорт
Благодарю. Очень хороший обзор.
Спасибо! Рад, что понравилось)
Жду следующие покатушки!!🎉
А я то как жду)
в итоге как решил проблему с флажком сцепы и глушителем? может сцепу вело из-за того что по началу не умело пользовался, это же твой первый сезон? в новых мотах перья уже фирмы ZL какие то, в ноябре должен получить свой рокер) буду сравнивать с ГР канеш))
Молоток и фомка - лучшие решатели вопроса)
Нет, это не от перегрева, после первого же запуска услышал и почувствовал скрип.
Чуваки с ZM сказали, что в курсе за эту проблему и в последующих моделях должны были устранить ее.
Если будете менять сальники, снимите видео
Снял уже, только видео стер ничайно( В начале сезона, думаю сниму еще разок..
@@kavalsky88 сальники какие ставили?
Заказал у официалов) ZMовские под мою вилку, диаметры не помню.@@ShabaninMatvey
@@kavalsky88 благодарю
По поводу текущих сальников!
У меня потек на 400 км. разбираясь с этой проблемой пришел к выводу- неправильно было установленно переднее колесо( притянуты перья) там оказывается свои приколюхи,говорят от этого перекоса сальники начинают ссать и направляйки изнашиваться.
Я грешу на это
Блин, а так-то может быть. Я то раньше никогда не ставил колеса на энудро) Надо перепроверить как таки правильно это делать)
@@kavalsky88Вот познавательное видео про установку переднего колеса.
ua-cam.com/video/ggusU_tNFb0/v-deo.htmlsi=o08hqVKnBn-Cjt0n
У меня практически такой же мотоцикл hasky f6 lite с точно такой же подвеской. Когда собрал его с коробки заметил, что перья и задний амортизатор поскрипывают при сжатии. И это жёлтое покрытие не суперглянцевое к тому же. На первых выездах брызгал силикон на шток заднего амортизатора. А с перьями помимо правильной установки рекомендую заложить под пыльник водостойкую смазку, у меня её там небыло вообще, а с ней пыльник и сальник скользят по зеркалу мягко. И масло в подвеске тоже надо заменить, станет лучше, и это будет понятно только после замены) Видео по замене масла именно в этой подвеске есть у меня на канале.
Спасибо! j@@user-gn5dj1wv9i
Такой же мот на высоких оборотах троить иногда это модуль зажигание ?
Очень похоже на то. Если под нагрузкой троит, то скорее модуль.
Дружище рычаги относительно защиты руля подрегулируй, а будешь их регулировать регулируй из положения стоя. Ато они торчат у тебя непонятно зачем и куда, как стоя ездить с такой регулировкой вообще непонятно.
А что с ними не так? Я их отрегулировал под свой хват как раз из положения стоя.
Походу скоро будет видео, как я купил КТМ.😂
У меня однажды 100% будет такое видео) Может даже в следующем году)
так много про всякие мелочи, а про главное не слово - подвеска что ? вилка, амморт, про обслуживание ни слова.
после таких отчетов понятно, за что за электрички вдвое цену просят )))
Ну смотри: подвеска работает вменяемо для своего уровня, вилка постоянно поддтекает, каждые 30-40 моточасов меняешь сальники, задний аморт вместе с прогрессией - беспроблемный, движок беспроблемный, качество сборки 4,5/5. Если что-то конкретное интересует - спрашивай, расскажу.