Grabe boss pina bilib mo ako talaga,!!! ibang level kang makaniko. Saludo ako sayu dahil marami ako na tunan sayu. Mr crosswind ako binigay ng tatay ko nung bago sya na matay, wala ako masyading alam sa mga diesel vehicles dahil sa india mga petrol lng sasakyan namin dati nung medyu me pera pa ako. Maraming salamat sayu boss idol at ubusin ko mga video mo panorin!!
Boss, thank you on doing a comprehensive video on radiator flushing. I think every person who drives or owns a vehicle needs to learn and do this. Also I'm amazed on how clean your engine bay. It's rare to see nice looking Mitsubishi Adventure nowadays. Good job! 😉👍
Bosing, sa pag halo-halo ng coolant, bukod sa iba iba ang chemical composition, ay maiiba ang kulay kaya mahalaga na isang kulay lang dahil ang main reason kung bakit matingkad ang kulay ng coolant ay para pag may leak ang system ay tukoy mo agad kung may tama ang cooling system ng sasakyan.
Sir additional knowledge lang sa lahat. Di dapat bina byahe nang matagal ang sasakyan kung pure distilled water lang. Since mababa po boiling point nang water vs. Coolant. Ang boiling point nang coolant is mas mataas sa tubig. Mas maganda mataas ang boiling point para maiwasan ang liquid evaporation. When liquid turns gas di na sya efficient for cooling the engine since less ang heat absorption nang gas vs. Sa liquid. Yan po importance nang high boilinh point na liquid which is the coolant. And kung anu nasa manual sundin natin para mas tumagal life nang engine natin.
Ganyan din yung nangyari sa akin pero sa lower hose naman. Buti na lang nangyari nung punit ng hose sa tapat kami ng auto supply at may last stock sila ng hose para sa advie ko… pag tinignan mo yung hose mukhang okay… maganda meron kang nakatago na reserve na hose sa sasakyan para just incase.
14:33 Sir, mas okay kung hinanging ng tanso at pinturahan? Solusyon vs. remedyo 15:33 pwede po ang petroleum jelly pagkatapos lihain ang outlet coupling sir para maganda ang lapat ng goma sa alloy.. 18:55 mas okay kung phosphate free na coolant sir, para safe sa rubber parts, tulad ng hose o kaya plastic parts kung meron man po. 21:15 sir pag puno na hanggang labi ang 4D56 radiator, ikabit na ang radiator cap, para mag build up ang pressure at bumukas ang thermostat. Sa expansion tank / Reservoir nalang mag level sa MAX ng coolant sir.
Silent viewer here. Dami ko natututunan sa mga video mo lods. Superb mga DIYs mo. May konti lang downside minsan kpag nanonood. Mejo masakit sa tenga yung "mga sir" eh so sna po maiwasan konti. Kasi for sure may mga nanonood dn or magagawi sa channel na to na hindi "sir" gaya ko. Yun lang nman po lods. Thank you.
Fyi lang po. Kapag ang color ng bolt ay dilaw dahil malambot ito o maliit lang like size12 pababa di nyo npo kelangan i torque wrench mapuputulan po kayo ng bolt or nut masmahihirapan kau di nyo kc ma cocontrol ang lakas ng leverage ng torque range kala kyo maluwag pa yun pala paputol na. Yun lang po. 👍👌
Sir thank u sa gnawa mong vlog at ndagdagan ang konti kong kaalaman pagdating sa cooling system ng makina,ask q lng sna sir ano po bng problema pag umaapaw ang coolant sa reservoir thank u po sa sagot
Thanks same rin ng model na gamit ng mitsubishi medyo mahal pala pa maintenance kng panay palit every 40kms since binabyahe namin ang kotse from pampanga to manila back and forth wala bang mas medyo tipid tips kng panay palit ng coolant magastos kasi
Hi sir na lilito po mga car owner dun sa sinabi mo after flushing &road test kpag tumaas prin temp. ulit ulitin ng flushing wala po doon sa coolant ang problem maski (walang coolant hindi po mg o over heat ang car engine basta sakto sa tubig level ang radiator) coolant ay protection pra hindi mg kalawang ang radiator ( kotse png carera ay hindi po nilalagyan ng coolant) over heat or mataas ang temp. problem ito ang posibli (silynder head gasket/singaw, radiator/barado, radiator water pump mahina bumumba, radiator thermostat worn out ! )
napaka importante ng thermostat sa engine ng sasakyan hindi ilalagay ng mga engineer yan kung walang kadahilanan. yan ang nag kokontrol ng engine coolant temperature. akala ng iba na hindi na kailangan ang thermostat dahil mainit sa pilipinas. at pag sira sya mag eengine check sa dashboard nyo. conektado sya sa coputer ng at sensor ng saksakyan.
Salamat sir very detailed instructions sa engine and radiator flushing. Saan shop nyo sir? Ask ko lang sir, lahat ba ng radiator repair shop alam ang ginagawa ninyo or sa casa dapat magpa flushing?
Hi Boss! Salamat sa video, malaking tulong sa mga kapwa natin motor enthusiasts. Out of curiosity lang naman ang aking tanong. I hope you can give me the answer. Ang tanong ko ay Paano tayo makakasiguro na ang coolant na nailagay natin ay totoong nagtatrabaho? Is there something, sort of a measuring gadget or tester to use to give us the final assurance the coolant really works just as the mfgr claim. I am sure this will entail some important or pertinent factors to consider begore we can say with certainty it really works. TY and more power to your passion.
@@idim Ok lang, I was just hoping you have something to share, but anyway I have something to share to you about this issue of coolant. I don’t know if a Coolant Tester is available dyan sa Pinas, this is one of the most important tool you should have if you are really serious about the performance of your engine’s cooling system. This is from my experience only, we should have an accurate way of determining whether the coolant mixture, that is supposed to be 50/50 solution is actually what it should be to get to the effective 265 degrees Fahrenheit reading which is the benchmark of a genuine coolant product, and which is the ideal temp if not all combustion engines need to effectively service the cooling need of the engine. This tester is so cheap, it makes me wonder why not one there sa Pinas na nag vlog about coolant ay gumamit nito at ipinakita sa mga viewers ang proof ng effectivity ng pag change ng coolant. You can buy this for about 5 to 10 USD depende sa seller. With this you can accurately measure the exact boiling point of the mixture and if you can maintain this exact measurement, you will never have any corrosion problem ever. I have proven this for close to 50 years ko na paggamit ng coolant. Putris nabuko ang edad ko. Noong araw pa mga circa 70’s dyan sa Pinas, sa Clark Airforce Base ako bumibili from mga servicemen na pinepera ang supplies nila. Napakasensitive ng coolant, kaunting lang dilution or kaunti lang dillution ng tubig from the normal mixture biglang baba ang boiling point ng mixture. If you get hold of this tester, paglaruan mo ang solution, you will be surprised of what you will discover. Napakarami ko na nakita, mga kaibigan ko sabi ok kotse ko nakacoolant engine ko, pero pag na check ko, kulay green nga or blue or red or pink or whatever color, madalas PLAIN WATER din ang reading, useless, so prone na rin ito sa kalawang. Kasi nga hindi naman takaga nila nasusukat boiling point ng mixture. This tester will be effective if your coolant is ETHYLENE GLYCOL based. Look for this in the label of the coolant container. Mahaba din usapin itong coolant . For now i think this is enough and I hope nakatulong ito sa iyo. God bless….
Master aabangan ko ang araw na magpapasya kang magkabit ng DIY turbo. Kami kase bumabyahe once a month Zamboanga to Marawi and hirap umakyat ng Marawi City si Advie ko parang Baguio paakyat yung dinadaanan kong shortcut eh.
ask k lng sir kun kalawang ang loob ng radiator kailangan po b dalhin s radator shop pra overhaul ? or kgaya yun tinuro nyo procedure ....also pano malaman kun palitin na yun upper & lower hose ng radiator...? mdyo kc nababawas ng tubig s radiator ko, l300 po sasakyan ko ....
Buti pa yan natatanggal ung thermostat sa avanza di pwede tanggalin kaya tyagaan ang pag flush paulit ulit drain ka lang lagi sa radiator, kailangan talaga distilled ang pang flushing kasi di lahat nasisimut may natitira sa block nya.
Hi boss. Tanong lang po. Good po ba lagyan ng insulator (insulation) yung battery ng adventure naten? I mean, yes para mabawasan yung init pero pag mga long drive okay lang ba yun? Hindi po ba maaapektuhan ibang parts ng adventure naten? Katakot pag sumabit o may mah short circuit. Baka mag cause ng sunog ba? Ganon lang fear ko. Ask lang yan boss 😊 salamat po
Sir.. Ano poba ang temperature ng thermostat recomended sa advie natin 76.5 or 82 degree.. Pahingi nar8n ng link saan makakabili ng original genuine.. Thanks
Dont try mas lalo makulob lang po hlos wala n nga sya masingawan linisin lng lagi batt. terminal spray kunti ng w-40 pra wlang umido if ever nag n mamasa pligid ng batt. overflow batt. Solution meaning No good charging, bka nman over charging or may patay na butas pa check sa battery outlet muna
![How to Flush Cooling System The Right Way | Coolant Change [Montero Sport]](http://i.ytimg.com/vi/oDiFz1S6LL0/mqdefault.jpg)
![How to Flush Cooling System The Right Way | Coolant Change [Montero Sport]](/img/tr.png)
Grabe boss pina bilib mo ako talaga,!!! ibang level kang makaniko. Saludo ako sayu dahil marami ako na tunan sayu.
Mr crosswind ako binigay ng tatay ko nung bago sya na matay, wala ako masyading alam sa mga diesel vehicles dahil sa india mga petrol lng sasakyan namin dati nung medyu me pera pa ako.
Maraming salamat sayu boss idol at ubusin ko mga video mo panorin!!
Mas ok nanaman ito na procedure. May napanood akong isa honda civic ang sa kanya. Gimamit pa ng blower. Nice sir. Na pang D.i.y.
Boss, thank you on doing a comprehensive video on radiator flushing. I think every person who drives or owns a vehicle needs to learn and do this.
Also I'm amazed on how clean your engine bay. It's rare to see nice looking Mitsubishi Adventure nowadays. Good job! 😉👍
Excellent! kalmaanteng kalmante ang tutorial mo at madaling maintindihan... Salamat!
Bosing, sa pag halo-halo ng coolant, bukod sa iba iba ang chemical composition, ay maiiba ang kulay kaya mahalaga na isang kulay lang dahil ang main reason kung bakit matingkad ang kulay ng coolant ay para pag may leak ang system ay tukoy mo agad kung may tama ang cooling system ng sasakyan.
Anu kaya nangyari sa vlogger na to wala na syang bagung upload na video?
Ang galing idol isa na naman dagdag kaalaman natutunan ko sa vlog mo. Maraming salamat at always watching your IDM's.. 😊
At tnx din sa video mo dahil marami ang matututo sa tamang paraan ng pag palit ng coolant.
Sir additional knowledge lang sa lahat. Di dapat bina byahe nang matagal ang sasakyan kung pure distilled water lang. Since mababa po boiling point nang water vs. Coolant. Ang boiling point nang coolant is mas mataas sa tubig. Mas maganda mataas ang boiling point para maiwasan ang liquid evaporation. When liquid turns gas di na sya efficient for cooling the engine since less ang heat absorption nang gas vs. Sa liquid. Yan po importance nang high boilinh point na liquid which is the coolant. And kung anu nasa manual sundin natin para mas tumagal life nang engine natin.
Un knowledge
Sir ask ko lang. Kailangan poba na gayahin yung nasa video na 100% coolant? Or dapat 50% coolant 50% distilled? Yun po kase nakita ko sa isang vlog
Ganyan din yung nangyari sa akin pero sa lower hose naman. Buti na lang nangyari nung punit ng hose sa tapat kami ng auto supply at may last stock sila ng hose para sa advie ko… pag tinignan mo yung hose mukhang okay… maganda meron kang nakatago na reserve na hose sa sasakyan para just incase.
14:33 Sir, mas okay kung hinanging ng tanso at pinturahan?
Solusyon vs. remedyo
15:33 pwede po ang petroleum jelly pagkatapos lihain ang outlet coupling sir para maganda ang lapat ng goma sa alloy..
18:55 mas okay kung phosphate free na coolant sir, para safe sa rubber parts, tulad ng hose o kaya plastic parts kung meron man po.
21:15 sir pag puno na hanggang labi ang 4D56 radiator, ikabit na ang radiator cap, para mag build up ang pressure at bumukas ang thermostat. Sa expansion tank / Reservoir nalang mag level sa MAX ng coolant sir.
Silent viewer here. Dami ko natututunan sa mga video mo lods. Superb mga DIYs mo. May konti lang downside minsan kpag nanonood. Mejo masakit sa tenga yung "mga sir" eh so sna po maiwasan konti. Kasi for sure may mga nanonood dn or magagawi sa channel na to na hindi "sir" gaya ko. Yun lang nman po lods. Thank you.
@@idim mg " mam at sir" ka na lng para cgurado🥶
Fyi lang po. Kapag ang color ng bolt ay dilaw dahil malambot ito o maliit lang like size12 pababa di nyo npo kelangan i torque wrench mapuputulan po kayo ng bolt or nut masmahihirapan kau di nyo kc ma cocontrol ang lakas ng leverage ng torque range kala kyo maluwag pa yun pala paputol na. Yun lang po. 👍👌
Excellent video thankyou!! MIT.ADVENTURE DIN YONG SA AMIN.Marami na rin sakitfor maintenance na talaga after 10yrs
Salamat sa mga vids. Sobrang laking tulong sir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Very informative!!! Malaking tulong
Salamat
thank you so much for the nice lecture. very imperative and i"ve learned a lot
Informative ang ibig mong sabihi. It’s ok we learn new thing everyday.
Sir thank u sa gnawa mong vlog at ndagdagan ang konti kong kaalaman pagdating sa cooling system ng makina,ask q lng sna sir ano po bng problema pag umaapaw ang coolant sa reservoir thank u po sa sagot
pre... kung ayaw mong bumili ng spill free funnel gamitin mo cv joint boot works for me
napaka Klaro sir ng video mo. Salamat ng marami.
Thanks same rin ng model na gamit ng mitsubishi medyo mahal pala pa maintenance kng panay palit every 40kms since binabyahe namin ang kotse from pampanga to manila back and forth wala bang mas medyo tipid tips kng panay palit ng coolant magastos kasi
Hi sir na lilito po mga car owner dun sa sinabi mo after flushing &road test kpag tumaas prin temp. ulit ulitin ng flushing wala po doon sa coolant ang problem maski (walang coolant hindi po mg o over heat ang car engine basta sakto sa tubig level ang radiator) coolant ay protection pra hindi mg kalawang ang radiator ( kotse png carera ay hindi po nilalagyan ng coolant)
over heat or mataas ang temp. problem ito ang posibli (silynder head gasket/singaw, radiator/barado, radiator water pump mahina bumumba, radiator thermostat worn out ! )
At fan
Idol gawa ka video pls kung paano mag change ng LED fog lights 🙏.
Thank you idol more power to your channel🙌❤️
Naka bili din ako radiator hose sa abroad proudly made in the Philippines .
Salamat sa iyong content sir.napaka ganda ng iyong paliwanag salamat sa pag share sa iyong video..
napaka importante ng thermostat sa engine ng sasakyan hindi ilalagay ng mga engineer yan kung walang kadahilanan. yan ang nag kokontrol ng engine coolant temperature. akala ng iba na hindi na kailangan ang thermostat dahil mainit sa pilipinas. at pag sira sya mag eengine check sa dashboard nyo. conektado sya sa coputer ng at sensor ng saksakyan.
Nice idol,very informative,same process lng din b yan,lancer pizza pie, 1997 model skin
Thnk you sir! Very informative it helps me to understand more about the cooling system & proper care of our car. God bless and more power always.
Boss thank you so much. Ur a big help!. How to change alrernator, ac at power steering belt naman
Yung thermostat bumubukas para pala basin ang mainit na coolant galing makina papunta sa radiator para palamigin uli.
boss magknu pagawa sau flushing coolant adventure dn poh car q mggnda mga vlog m boss galing m magturo malinaw lahat 😊
First idol, watching from QC, problem ko sa advie ko kpg nka hinto nhihilaw lamig pero kpg umandar na lumalamig na ulit
Salamat sir very detailed instructions sa engine and radiator flushing.
Saan shop nyo sir?
Ask ko lang sir, lahat ba ng radiator repair shop alam ang ginagawa ninyo or sa casa dapat magpa flushing?
thank u very much sir s super detailed na tutorial nyo. God bless.😊😊😊
Good day! Nakapag palit ka na po ba ng lower radiator hose galing reservoir? If yes, may tutorial ka ba? Thanks
Beat overheat by installing Icarus Tempguard!👍👌😊
Very informative.Thank you idol.
Galing MO Bos..magaling kapa sa teacher.. Subscribe ako ng lima
Gud pm sir ask ko lang po kung san pwede magpa-install/replacement ng hood insulator ng Mitsubishi Adventure? salamat
Request tutorial 👩🔧
How to refill silicon oil sa clutch fan. tiA👩🔧
dapat sinunod mo nalang yung 50/50 rule or 70/30 rule sa coolant walang point yung 1 Liter Coolant tapos 7 liters distilled.
Sir good day, salamat sa pag share knowledge, pero ask ko po sana bakit ang sasakyan ko anlakas po sa coolant halos kada byahe karga
Kanina ko pa pinapanood, sa huli ko lang nalaman Taga binangonan ka rin Pala hahaha, subscribe 👌
Thank you very much sir
Galing po..detalyado..salamat po
Crip fatigue ang tawag sa hose damage.
Hi Boss! Salamat sa video, malaking tulong sa mga kapwa natin motor enthusiasts. Out of curiosity lang naman ang aking tanong. I hope you can give me the answer. Ang tanong ko ay Paano tayo makakasiguro na ang coolant na nailagay natin ay totoong nagtatrabaho? Is there something, sort of a measuring gadget or tester to use to give us the final assurance the coolant really works just as the mfgr claim. I am sure this will entail some important or pertinent factors to consider begore we can say with certainty it really works. TY and more power to your passion.
@@idim Ok lang, I was just hoping you have something to share, but anyway I have something to share to you about this issue of coolant. I don’t know if a Coolant Tester is available dyan sa Pinas, this is one of the most important tool you should have if you are really serious about the performance of your engine’s cooling system. This is from my experience only, we should have an accurate way of determining whether the coolant mixture, that is supposed to be 50/50 solution is actually what it should be to get to the effective 265 degrees Fahrenheit reading which is the benchmark of a genuine coolant product, and which is the ideal temp if not all combustion engines need to effectively service the cooling need of the engine. This tester is so cheap, it makes me wonder why not one there sa Pinas na nag vlog about coolant ay gumamit nito at ipinakita sa mga viewers ang proof ng effectivity ng pag change ng coolant. You can buy this for about 5 to 10 USD depende sa seller. With this you can accurately measure the exact boiling point of the mixture and if you can maintain this exact measurement, you will never have any corrosion problem ever. I have proven this for close to 50 years ko na paggamit ng coolant. Putris nabuko ang edad ko. Noong araw pa mga circa 70’s dyan sa Pinas, sa Clark Airforce Base ako bumibili from mga servicemen na pinepera ang supplies nila. Napakasensitive ng coolant, kaunting lang dilution or kaunti lang dillution ng tubig from the normal mixture biglang baba ang boiling point ng mixture. If you get hold of this tester, paglaruan mo ang solution, you will be surprised of what you will discover. Napakarami ko na nakita, mga kaibigan ko sabi ok kotse ko nakacoolant engine ko, pero pag na check ko, kulay green nga or blue or red or pink or whatever color, madalas PLAIN WATER din ang reading, useless, so prone na rin ito sa kalawang. Kasi nga hindi naman takaga nila nasusukat boiling point ng mixture. This tester will be effective if your coolant is ETHYLENE GLYCOL based. Look for this in the label of the coolant container. Mahaba din usapin itong coolant . For now i think this is enough and I hope nakatulong ito sa iyo. God bless….
Master aabangan ko ang araw na magpapasya kang magkabit ng DIY turbo. Kami kase bumabyahe once a month Zamboanga to Marawi and hirap umakyat ng Marawi City si Advie ko parang Baguio paakyat yung dinadaanan kong shortcut eh.
ask k lng sir kun kalawang ang loob ng radiator kailangan po b dalhin s radator shop pra overhaul ? or kgaya yun tinuro nyo procedure ....also pano malaman kun palitin na yun upper & lower hose ng radiator...? mdyo kc nababawas ng tubig s radiator ko, l300 po sasakyan ko ....
Ok lng po ba pressure washer gamitin boss pg bugha ng tubig sa loob ng hose pglinis ng engine block. Salamat
Dapat palit kana ng radiator cap, kasi wala na yon sticker ng radiator cap mo may purpose yon hindi basta nakadikit lang yon
sir saan kaya drain plug ng block pag nissan serena
Boss Same lang ba ang part number ng theremostat sa 4D56 at saka 4D56 intercooler turbo?
meron ka bng video kung paano magflush ng heater core?salamat
Ask lng po.san vah ang drain plug ng porter 2 radiator
Buti pa yan natatanggal ung thermostat sa avanza di pwede tanggalin kaya tyagaan ang pag flush paulit ulit drain ka lang lagi sa radiator, kailangan talaga distilled ang pang flushing kasi di lahat nasisimut may natitira sa block nya.
Boss sana makagawa ka nang video ng headlight adjustment
Sir nagpalit kc ako ng thermostat s adventure k at 76.C ang setting nya. Wla nman magiging problema d po b.
Boss sana ma vedio mo palit clutch sliding , transmission manual.
Salamat po sir, dagdag kaalaman. God bless po.🙏💖
Ilan litro ang lhat ang laman lods.pag ba nag drain ok na ba sa drain plug lng?
TAMA brand na thermostat sir aftermarket d best 5 years ko na gamit
Sir suggest lang po gumawa po kayo sa maliwanan sa ilalim ng araw para di madlimi. pwede din po lagyan ng led light yung hood
Sir paano po palitan ung power stearing fluid?
Nice video idol bagong supporta
Hi boss. Tanong lang po. Good po ba lagyan ng insulator (insulation) yung battery ng adventure naten? I mean, yes para mabawasan yung init pero pag mga long drive okay lang ba yun? Hindi po ba maaapektuhan ibang parts ng adventure naten? Katakot pag sumabit o may mah short circuit. Baka mag cause ng sunog ba? Ganon lang fear ko. Ask lang yan boss 😊 salamat po
Saan po kayo sir
Sir pano mag flush steering fluid kasi same engine Tayo para alam ko gagawin ko
Good evening idol. Ask ko lang kung ilan liters ng coolant dapat ang ilagay sa radiator ng adventure
Very imformative sharing..salamat
Sir saan b place mo
Bagong kaibigan sir idol.. hingi lang ako ng supporta para po sa aking channel, maraming salamat po..
salamat po!
Boss okey lang ba kc 5yrs na yung kotse dinadrive ko, never pa kame mag papalit ng coolant.. everyday din tumatakbo 10-15hrs
Sir.magkano po service charge nyo.magpapalit din sana ako ng coolant pati radiator
Bos tanong ko lng kc yung radiator k hnd makahigop ng reserve coolant tnx
Nice bro good job
Salamat lods sa pagshare
Tanong klng sir pagmainit n makina adventure k un uper radiator hose sobra tigas hindi b sasabog un s sobra pressure
San k poh mababasa reply nyo s tanong k sir
Boss lahat ba ng sakyanan ay Dyan nakalagay ang thermostat sana masagot salamat
Next time idol power steering fluid naman
Excellent
Idol Gawa ka Ng video paano mag palit Ng Pedal
Boss top1 na coolant ok ba sa adventure natin?
Sir possible ba masira ang sasakyan pag na lagyan ng atf ang reservoir
Baliktad yata diba pag umiikot coolant rad. It means sira ung loob??
Sir.. Ano poba ang temperature ng thermostat recomended sa advie natin 76.5 or 82 degree.. Pahingi nar8n ng link saan makakabili ng original genuine.. Thanks
pure coolant lang po ba nilagay nyo sir or may halong distilled water
Kung distilled water lng ilagay natin sa radiator ano kyang posibling problema?
Ser may o ring ba yung thermostat?
sir taga saan ka pwede magpagawa sayo?
👍👍👍
Boss, kelangan ba talagang balotin ng insolator ang baterya? Bakit?
Dont try mas lalo makulob lang po hlos wala n nga sya masingawan linisin lng lagi batt. terminal spray kunti ng w-40 pra wlang umido if ever nag n mamasa pligid ng batt. overflow batt. Solution meaning No good charging, bka nman over charging or may patay na butas pa check sa battery outlet muna
Ahhh. Di n pala yan kelang ihalo sa tubig. Derecho lagay nalang pala yan sya
Boss idol .pwd mag order ako ng ganyang oring seat .. .wla kasi ganyan dito samin sa cebu. .ganda kasi seat na mura pa ..
Sir san po location nyo thanks GOD BLESS🥰🥰🥰
ilang letters ang coolant para sa adventure thanks
Sir saan ka po bumibili ng Orig na thermostat?
❤️ Nice
Pure coolant ba nilagay mo sir? Di mo hinaluan ng distilled?
Sir bakit ung adventure ko halos limang oras kami sa byahe tumaas lng ng hanggang 1/4 ung temp.