Шел 2025 год. Благодаря Серегиным видео, каждый второй россиянин случайно в гараже собрал кировец. Сельсхое хозяйство подняли за пару дней. Обработав почти всю площадь России-матушки=)
Здорова Серёга! Всё как всегда , без мата и с пониманием. Надо сервисникам нашим показать , как нужно мост собирать. Хотя они тебя тоже смотрят. Всё грамотно и понятно. Молодец! 👍👍👍.
Привет Серега!Всё класно, твоим умением, пониманием тебе нужно на заводе Кировец быть конструктором, от твоих видосов я много чего изучаю для себя.Тебе респект и уважуха 👏👍👍👍
Сегодня пол дня смотрю твои ролики Сергей,супруге своей соответственно рассказываю за твой труд. Она мне говорит что у них в организации водитель такой же (на служебном уазике) на что я сказал ей- видил я вашего водителя(бухарик он) Ну слово за слова,короче поругались мы с ней😁😁😁😂
Сергей, тем кто постоянно смотрит эти ролики по ремонту Кировца, ты можеш смело присваивать , как минимум, 3 разряд слесаря механо-сборочных работ. Пускай высылают по несколько рубликов на корочки слесаря, а ты закажеш и как положено оформиш, с печатью. :)
Здраствуйте дядь Сергей, желаю Вам крепького здоровье, счастье в семье ,удачи во всем! Сам я работаю на фронтальном погрузчике Zl50g и когда прихожу домой с работы вкючаю Ваш канал ! Блогодорью что есть такой прекрасный человек есть на просторах СНГ как Вы, Привет с Костаная ✋
Спасибо за видос. Теперь понял как диф на тракторе работает. Прикольно! На автомобиле на буксующее колесо отдается большая часть крутящего момента, а на тракторе по умолчанию все заблокировано. И только когда колесо пытается обогнать карданный вал его дифф просто отсекает от схемы передачи крутящего момента. Гениально блин!
Привет ДВ ! Все отлично получается, сколько всяких нюансов и хитростей. Вот поэтому у одного работника техника работает,а у другого все плохо, тут терпение и спокойствие нужно при сборке.УДАЧИ в работе.
С таким подходом как у Сергея,применяя штангельциркуль и особенно индикатор, плюс самодельное использование настройки блокировки ,уровень иженера!!! с з /р не меньше 200000.0рублей класс ,респект ,так держать
Сколько смотрел видео на этом канале и только сейчас дошло что автор земляк тоже с Самарской области 😃👍слышу названия сел знакомые)) Тоже часто катаемся по этим местам по работе,приволжье пестравка кинель безенчук. Ставим оборудование по точному земледелию
Здарова Николаевич! Как всегда ЛАЙК! ! ! Всё очень хорошо и доходчиво обьясняешь, много чего интересного и полезного узнал для себя про разблокировку моста. Весной воспользуюсь приобретенными навыками. Удачи тебе! ! ! 👍 👍 👍 ✌ ✊
Здравствуйте Сергей, ты очень грамотно рассказываешь как правильно перебрать деференцал у меня слов нет лайк за видео и конечно за труд 👍❤️ Спасибо и ждём следующего выпуска видео ❤️
Попал на твой канал Серёга случайно,думаю дай гляну и уже второй год смотрю.кто дизлайки ставит,покорячились бы там в жару да мороз,потом забыли бы где и кнопка эта.смотрел раньше видюшки про кировцев но это как сравнить индийский фильм и отличный фильм HD качества.понятно что пацаны тоже работают но снимают отвратно,у тебя на высоте..
Неизменный звук Кировца при запуске.Как говорит мой друг,кировец хрюкает.Не трактор,а кайф.Сергей приветствую,здоровъя тебе и жевучести твоему работяге трудяге .
Отличный бонус звук 701 го .видео про мост очень позновательное спасибо что поделился мы тоже с андреем из питера са званивались может один и тодже человек нам падсказывает.
Привет Сергей. Брось ты эти стопорные пластины. Клей стопрезьба особой прочности. Логер, Локтайт, Вюрст. В тысячу раз надёжнее. Потом резаком погрел. И откручивай. Раньше у меня тоже вызывал иронию. Пока сам не убедился в его надёжности.
Спать отменяется, сначала посмотрю, потом спать :) Привет с Тамбовщины, у нас уже верхний слой почвы размягчился, на улице плюс, болота уже вовсю. Сложная, однако, система, резисторы-транзисторы-конденсаторы малость попроще :)
А ни кто но шлифует круговой зуб! Да же не каждое предприятие берется за нарезку кругового зуба!!!!! Зубы притираются во время роботы. А вообще лайк работяте!!!!
Здарова, Сергей! Наконец дождались новую серию фильма о жизни "Кировцев". Размер деталей - монументален!!! На ремонте, во время обеда, карты, домино - играешь с мужиками? ))) Целиком серию не смогу посмотреть, на работу надо, вечером обязательно досмотрю. Как всегда - ждём продолжения.
Вот прям душевный ремонт. Молотком по ответным деталям. Напильником. Вот прям реально ремонт. И идут в уй все эти специалисты. Приятно смотреть на мужика который знает и умеет работать руками. Класс
Все не чё но езда спиной назад и погрузка ковшом😎 может дело привычки, я на китайском фронтальнике пробовал (я вообще водитель не тракторист) получалось не плохо и быстро как то к джойстику и рулю привык да и коробка автомат , тут по первой кажется как за пеанином сесть и сразу начать играть (впервые его увидя) 👍
удивил,что догадался про высоту колец )) надо было полумуфту на токарном станке прогнать ,а потом шлифануть на круге вместе с разрезным кольцом -будет в идеале .а болты у тебя идут туго,потому что при разборке нужно было все три детали дифа пометить и составлять идентично -потому что по допуску завода -запрещено смещать чашу и ступицу относительно меток -нарушается центровка главной пары .. ну и конечно поржал над твоим-заточил на конус штифты -будут крепко держаться ..поверь-не будут ...про регулировку главной пары просто промолчу -просто помни -на новой она выть не будет ,да же если ее поставить не глядя ,просто выкрошит зубья по быстрому ..и зазор в главной паре до 0,9мм по книге , что дает по фланцу градусов 5-6 ... а Андрей с питера ,это не тот что с Моховика ?? а то я его мосты по гарантии от него уже ремонтировал ))) и да- продать тысячу мостов и сделать -это не одно и тоже ..
Ничего шлифовать не надо, полукольцами 022 должны немного туго ходить,главное чтобы не ниже зуба полумуфты был,даже с закруглениями допускается, болт идёт тугой посадки,метки стоят на ступицах и на центральной муфты,когда муфты меняешь отверстия расверливаешь на 16(бывают вообще без отверстия приходят),шрифты под конус,да это без проблем,обваривать можно ,разрешение с Ленинграда приходило,отхажиают ещё дольше, не срезает,в лиман сел все болты со штифтами срезали,а сварка(уони)держит,зазор 0,3-0,9,кто и чем замерять будет?Все ходит,все работает.А так все запчасти Китай,Питер сам там заказывает, не все плохое.
Могу сказать как технарь такой зуб отшлифовать краине сложно и дорого ,а цвет у них серый потому что сделана нитроцементация ,или азотирование зависит от конкретного производителя!
Сергей идея вам,Сделайте на кировце детям горку следующей зимой,думаю мужики в комментариях меня поддержат,и если Лёха ещё поможет закидают лайками ) Можно? )
Шел 2025 год. Благодаря Серегиным видео, каждый второй россиянин случайно в гараже собрал кировец. Сельсхое хозяйство подняли за пару дней. Обработав почти всю площадь России-матушки=)
Ещё ведь желание нужно
@@evqenipostupinski9551 и чувство юмора тоже...
Остался месяц до того, как сбудется предсказание😂
@@DARGO_O5 я уже почти собрал свой кировец. Ну как, у меня есть кнопка от него. Осталось совсем маленько деталек найти)
@@_andizo_ я не осилил собрать, купил и допиливаю свой, сейчас коллеги диф, срезало планетаку 😁
Три вещи, на которые можно смотреть бесконечно: как течет вода, как горит огонь, и как работает муфта свободного хода кировского дифференциала.
😁 Я вообще не тракторист, а смотрю запоминаю)))
....и как Серёга ремонтирует трактор
И как кассир бабки считает...
Доброе утро из солнечной Грузии Сергей!Вам надо давать званые профессор сельхозакадемии.
Здорова Серёга! Всё как всегда , без мата и с пониманием. Надо сервисникам нашим показать , как нужно мост собирать. Хотя они тебя тоже смотрят. Всё грамотно и понятно. Молодец! 👍👍👍.
Учатся как собирать?)
Здорова Лёха! Спасибо братан!
@@blr4800 скорее всего))))
@@Sergey_Savelkin Привет Сергей,завтра на ремонт загоняю,подскажи,реально снять с заднего моста диф не выкатывая весь мост?
@@александрматросов-ъ5ь В принципе реально, но неудобно, да и есть риск оказаться придавленным.
У нас в Сумах такое редко увидишь. Трактор кировец - это по истине легендарная советская техника.
всем здорова, вчера первый раз на кировце прокатился! мне 32 года и я рад как ребёнок))))
а я с пяти лет с ним связался, до сих пор не отпускает, так что поосторожней))
@@Alex-744 А я в 5 лет у папки ДТ чуть не угнал :)
Привет Серега!Всё класно, твоим умением, пониманием тебе нужно на заводе Кировец быть конструктором, от твоих видосов я много чего изучаю для себя.Тебе респект и уважуха 👏👍👍👍
Ето точно
Да с такими знаниями естественно быть конструктором👍 очень грамотно рассказывает 🙂
Ага, напильником твёрдость проверять и зацепление главной пары на глаз. А че прям конструктором, давайте сразу президентом!
Время час ночи а я опять с Серёгой на работе!
Сегодня пол дня смотрю твои ролики Сергей,супруге своей соответственно рассказываю за твой труд. Она мне говорит что у них в организации водитель такой же (на служебном уазике) на что я сказал ей- видил я вашего водителя(бухарик он)
Ну слово за слова,короче поругались мы с ней😁😁😁😂
Уважаю таких простых людей как Сергей,все рассказал показал спокойно
Сергей, тем кто постоянно смотрит эти ролики по ремонту Кировца, ты можеш смело присваивать , как минимум, 3 разряд слесаря механо-сборочных работ. Пускай высылают по несколько рубликов на корочки слесаря, а ты закажеш и как положено оформиш, с печатью. :)
Приятно Серёжа Снова Видеть Твоего Жёлтого Монстра Снова В Работе !!! ☺☺
Это был не его желтый Кировец,а его приятеля.
Здраствуйте дядь Сергей, желаю Вам крепького здоровье, счастье в семье ,удачи во всем! Сам я работаю на фронтальном погрузчике Zl50g и когда прихожу домой с работы вкючаю Ваш канал ! Блогодорью что есть такой прекрасный человек есть на просторах СНГ как Вы, Привет с Костаная ✋
Спасибо за видос. Теперь понял как диф на тракторе работает. Прикольно! На автомобиле на буксующее колесо отдается большая часть крутящего момента, а на тракторе по умолчанию все заблокировано. И только когда колесо пытается обогнать карданный вал его дифф просто отсекает от схемы передачи крутящего момента. Гениально блин!
Восхищаюсь Вами как Человеком с большой буквы и специалистом в своем деле
Категорически поддерживаю!
Времени не было, но увидел новое видео и просто зашел поставить лайк))))
Как учебник для мастеров по ремонту Кировцев!
Тоже захотелось что-то починить...
Привет ДВ ! Все отлично получается, сколько всяких нюансов и хитростей. Вот поэтому у одного работника техника работает,а у другого все плохо, тут терпение и спокойствие нужно при сборке.УДАЧИ в работе.
Привет из Казахстана,Мир вам,и вашим семьям.Удачи браток, и процветания каналу все чётко и понятно.
С таким подходом как у Сергея,применяя штангельциркуль и особенно индикатор, плюс самодельное использование настройки блокировки ,уровень иженера!!! с з /р не меньше 200000.0рублей класс ,респект ,так держать
Комент короткий:Мужик,знающий своё дело,молодец!
Сколько смотрел видео на этом канале и только сейчас дошло что автор земляк тоже с Самарской области 😃👍слышу названия сел знакомые))
Тоже часто катаемся по этим местам по работе,приволжье пестравка кинель безенчук. Ставим оборудование по точному земледелию
серега привет молодчага руки золотые удачи тебе и здоровья
Молодец Серега,интересно и обучающе рассказываешь.Тебе надо преподователем быть,я бы на все твои уроки ходил.однозначно👍👍👍.
Привет Сергей хорошие видосы так держать удачи салам из Казахстана 👍👍👍👍👍🖐🇰🇿
Здарова Николаевич! Как всегда ЛАЙК! ! ! Всё очень хорошо и доходчиво обьясняешь, много чего интересного и полезного узнал для себя про разблокировку моста. Весной воспользуюсь приобретенными навыками. Удачи тебе! ! ! 👍 👍 👍 ✌ ✊
Привет Сергей из Латвии.
Лаик как свегда удачи вам. Я уверен 701м будет лучше чем новый после ремонта
в свое время поменял 2 моста. никогда их не разбирал,хотя проработал на 701 лет 10. Ремпект вам за вашу работу.
Работа тонкая но главное что всё работает, а с запчастями сейчас не угадаешь всё покажет под нагрузкой, удачи пускай работает и не ломается.
Сергей, Вы мне Америку открыли!!! Я люблю технику, но такой дифференциал вижу впервые. На К-700 не приходилось работать😔
Сколько же у вас в организации кировцев и сто пятьдесятые и комбайны и ещё какие-то трактора,хорошая организация.
Ахуенный ты дядька! По больше бы таких специалистов!! И всё бы работало везде !!! Уважаю ✊
Всё таки какой у кировца прикольный звук от двигателя. 👍👍👍
Сергей, добрый день. Видео, огонь. Огромное спасибо Вам за канал
Здравствуйте Сергей, большое спасибо за новое познавательное и интересное видео, всего доброго Вам
Сергей ! Приветствую ! Наконец то новое видео. Шикарный видео урок. Красный будет как новый. А за бонус с выхлопом 701-го спасибо.
Здравствуйте Сергей, ты очень грамотно рассказываешь как правильно перебрать деференцал у меня слов нет лайк за видео и конечно за труд 👍❤️ Спасибо и ждём следующего выпуска видео ❤️
Попал на твой канал Серёга случайно,думаю дай гляну и уже второй год смотрю.кто дизлайки ставит,покорячились бы там в жару да мороз,потом забыли бы где и кнопка эта.смотрел раньше видюшки про кировцев но это как сравнить индийский фильм и отличный фильм HD качества.понятно что пацаны тоже работают но снимают отвратно,у тебя на высоте..
Думал снега бить будем))
лайк , ждем красного в строю!
Привет из Мордовии!
Неизменный звук Кировца при запуске.Как говорит мой друг,кировец хрюкает.Не трактор,а кайф.Сергей приветствую,здоровъя тебе и жевучести твоему работяге трудяге .
Он рявкает ,а не хрюкает)))
Кому как,но суть неменяет.
Отличный бонус звук 701 го .видео про мост очень позновательное спасибо что поделился мы тоже с андреем из питера са званивались может один и тодже человек нам падсказывает.
Серёга,с праздником. Мира,добра,здоровья,всего наилучшего,Саратов на связи.
смазка в агрегаты опыт в помощь народная поддержка.от души ты просто молодец
Вот конструкторы намудрили с дифференциалом.Ставлю Лайк.
Привет Сергей. Брось ты эти стопорные пластины. Клей стопрезьба особой прочности. Логер, Локтайт, Вюрст. В тысячу раз надёжнее. Потом резаком погрел. И откручивай. Раньше у меня тоже вызывал иронию. Пока сам не убедился в его надёжности.
Молодец. Настоящий тракторист. И моторист. И слесарь.
Спать отменяется, сначала посмотрю, потом спать :) Привет с Тамбовщины, у нас уже верхний слой почвы размягчился, на улице плюс, болота уже вовсю. Сложная, однако, система, резисторы-транзисторы-конденсаторы малость попроще :)
Серега еще немного и кожаная куртка из телогрейки готова😄👍
Да Серёга ты механик от бога !!!
А ни кто но шлифует круговой зуб! Да же не каждое предприятие берется за нарезку кругового зуба!!!!! Зубы притираются во время роботы.
А вообще лайк работяте!!!!
Вообще не связан с этим, но очень интересно.
Спасибо, Серега, за видео.
Сергей вы спец по Кировцам ..смотрю диву даюсь ..Тоже работал год на Кировце но столько как вы не знаю...
Всем привет!!! Спасибо за серию Сергей!!! Интересно!!! Конечно сомнительно, что это мне пригодится, но чем черт не шутит!!!!😉👍👍👍👍👍
Слава рабочему человеку - созидателю!!!
обожаю эти трактора кировцы и другие и экскаваторы и бульдозеры мне многая техника нравится
А JCB нравится хоть?
@@slavyanlive638 да тоже
Приветствую Сергей!!!🤝
Как всегда👍👍👍
Удачки!!!🤝🙋♂️
Спасибо за новое видео, хоть у меня Кировца нет, но много дельных нюансов пригодятся в гараже.
Привет из Ставрополя! Удачи в работе! И сборке красного!
Красава Серёга, у меня отец тоже на кировце работает, продолжай в том же духе, пацанам это поможет💪
Ндааа! Это тебе не ТО на иномарке забабахать. Тут надо поднапрячься. Смотрю с удовольствием. Спасибо
Здарова, Сергей! Наконец дождались новую серию фильма о жизни "Кировцев". Размер деталей - монументален!!! На ремонте, во время обеда, карты, домино - играешь с мужиками? ))) Целиком серию не смогу посмотреть, на работу надо, вечером обязательно досмотрю. Как всегда - ждём продолжения.
Я думаю у него не то что поиграть и поесть времени мало.
Вот прям душевный ремонт. Молотком по ответным деталям. Напильником. Вот прям реально ремонт. И идут в уй все эти специалисты. Приятно смотреть на мужика который знает и умеет работать руками. Класс
Такое ощущение,как будто лучему другу помогаю))
Или он тебе)))
Приветствую Николаевич
очень позновательное видео
Очень интересно, жду продолжения
Диагност со стажем 15 лет распяля рот смотрит))) Сергей, контент удался!
Как и всегда, класс. Молодец Сергей.
Приятно видеть снова видео, давно не было
Все не чё но езда спиной назад и погрузка ковшом😎 может дело привычки, я на китайском фронтальнике пробовал (я вообще водитель не тракторист) получалось не плохо и быстро как то к джойстику и рулю привык да и коробка автомат , тут по первой кажется как за пеанином сесть и сразу начать играть (впервые его увидя) 👍
Всем здарова мужики.
Привет из Краснодара 👍👍👍
Сегодня 19 февраля 💥
Хорошая пара👍 для Бмв рекламу сделай каким должен быть зуб по толщине , а то у них беда с парами , на хороших колесах быстро рыгает 😁😁😁
Я сразу понял все!!! спасибо
И за бонус отдельное спасибо ✌💪💪💪
Хейтри скажут за чем бьешь по шейстри молотком чегунным на до деревянные а так ролик как всегда хорошей как и все привет из Казани
То чувство вспомнилось когда то я слесарил и забивал так же шпильки молотком и промпзал и попал в руку. Ммммм это жесть. Вспомнилась молодость.
Смотрю видео , а за окном в СПб весна ) тут зима ))
Хоть на ваш снег посмотреть, а то зима прошла без снега.
Долгожданное видео как всегда на отлично спасибо и удачи в работе
Серег здоров! Тебе надо латунный молоток. Так и запчасти не погнешь.
Как раз в этом году буду переберать тоже
Круто камера снимает!отличное качество дружище👍
Классное видео люблю ремонты. 100лайк мой
Андрюха с Питера...у Нас же Кировский завод тут,в Спб,Андрюха привет Тебе)
Красавчик,очень интересно и познавательно!
Серега с праздником тебя колега привет из Челнов
Колодки на болтах?🧐впервые раз приходиться такое видеть😲,все четко✊
сколько знаю, на ранних точно на клепках были. Мне еще батя рассказывал, как ему лень было клепать и он накладки на потайные болты прихерачил.
Отличный бонус! Спасибо Сергей!
Когда руки растут из нужного места, а тут.... Живу по принципу : глаза боятся, руки из жопы, но не сдаюсь!! 😁👍🤣
дааа,не на окушке одной рукой колесо тягаешь,у кирюи чувствуется сила и мощь в деталях.
На заставке как будто "полёт мастера шаолиня🏯⛩", при первом взгляде🤣👍
удивил,что догадался про высоту колец )) надо было полумуфту на токарном станке прогнать ,а потом шлифануть на круге вместе с разрезным кольцом -будет в идеале .а болты у тебя идут туго,потому что при разборке нужно было все три детали дифа пометить и составлять идентично -потому что по допуску завода -запрещено смещать чашу и ступицу относительно меток -нарушается центровка главной пары .. ну и конечно поржал над твоим-заточил на конус штифты -будут крепко держаться ..поверь-не будут ...про регулировку главной пары просто промолчу -просто помни -на новой она выть не будет ,да же если ее поставить не глядя ,просто выкрошит зубья по быстрому ..и зазор в главной паре до 0,9мм по книге , что дает по фланцу градусов 5-6 ...
а Андрей с питера ,это не тот что с Моховика ?? а то я его мосты по гарантии от него уже ремонтировал ))) и да- продать тысячу мостов и сделать -это не одно и тоже ..
Нет не тот Андрей. Сказано же в видео что метил детали при разборке.
Ничего шлифовать не надо, полукольцами 022 должны немного туго ходить,главное чтобы не ниже зуба полумуфты был,даже с закруглениями допускается, болт идёт тугой посадки,метки стоят на ступицах и на центральной муфты,когда муфты меняешь отверстия расверливаешь на 16(бывают вообще без отверстия приходят),шрифты под конус,да это без проблем,обваривать можно ,разрешение с Ленинграда приходило,отхажиают ещё дольше, не срезает,в лиман сел все болты со штифтами срезали,а сварка(уони)держит,зазор 0,3-0,9,кто и чем замерять будет?Все ходит,все работает.А так все запчасти Китай,Питер сам там заказывает, не все плохое.
Если полумфту на станке прогнать с ведущей шестерни отключаться?
Могу сказать как технарь такой зуб отшлифовать краине сложно и дорого ,а цвет у них серый потому что сделана нитроцементация ,или азотирование зависит от конкретного производителя!
а возможно что не шлифуется дабы была пористость для задержки масла на таких загруженных деталях?
Сергей идея вам,Сделайте на кировце детям горку следующей зимой,думаю мужики в комментариях меня поддержат,и если Лёха ещё поможет закидают лайками ) Можно? )
Серёга респект молодец.
Продувай детали продувочным перед установкой, слышно как песок скрипит при сборке. На пневмогайковерт можно поставить пневмобыстросъёмные разъёмы.
Николаич молодец👍.
Главное стряхнуть!!и не важно что!!
Привет Сергей как всегда видео класс!
Здорова Николаевич спасибо за ликбез 👍. журчание водички с утра такой релакс 🤣👍P.S.писал тебе в vk.
Серег скажи Лехи пусть закрутит вентилятор))) а то болтается😊