Salut Nikko, J espère qu avec le temps libre en plus que tu vas avoir, ta chaîne va décoller. Tres bon choix de moto... dans le même genre, j aime beaucoup la W650... mais les prix restent élevés. Bonne continuation.
Bonjour, c'est un "graisseur" de chaine manuel, en fait c'est un petit réservoir d'huile qui te permet de lubrifier la chaine vraiment tranquillement en roulant, j'en ai monté un sur ma Bonneville il y a 5 ans et j'en suis parfaitement satisfait, le principe est simple, tu remplis le réservoir avec de l'huile de boite de voiture (tu peux éventuellement la couper avec de l'huile de chaine de tronçonneuse pour la rendre filante) lorsque tu roule en agglomération (50 km/h) tu tourne le bouchon de 1/4 de tour ce qui va pousser un peu d'huile vers ta chaine et ainsi la lubrifier, j'ai parcouru plus de 45000 km (quarante cinq mille) avec le kit chaine qui n'était pas neuf lorsque que j'ai acheté la moto et, même si il commence à montré des traces d'usures, fera encore qqs km. En 45000 km depuis 2017 je n'ai retendu la chaine qu'une seule fois cet été, avant c'est le mécano qui le faisait lors du changement du pneu arrière, lorsque tu te prends une grosse et longue averse et que tu sent que ta chaine est "sèche", 1/4 de tour et tout le monde est content, de plus si tu envisage des road trip, pas besoin de transporter une bombe de graisse volumineuse (dans laquelle tu transporte surtout du gaz) et onéreuse, perso j'utilise un flacon de liquide de cigarette électronique de 200ml et ça me fait largement les 4 à 5000 km de mes vacances, et au cas ou tu tombe en rade d'huile tu peux toujours te faire dépanner dans un garage voiture, bien sur la jante arrière est sale comme avec une graisse en bombe sauf qu'elle se nettoie bien plus facilement, en gros ce n'est que du bonheur, TRES économique, pratique, et simple c'est un beau cadeau que ta fait l'ancien propriétaire. Appel de phare et passe STP un p'tit bonjour à l'Auvergne et aux Auvergnats de ma part, j'y ai vécu 7ans et j'en garde de SUPER souvenirs. BONNE ROUTE à tous.
Ah super, franchement merci beaucoup pour tous ces conseils. Tu vois je ne savais même pas comment il pouvait bien fonctionner ou quelle huile mettre dedans, top 👌 Au plaisir de se croiser peut-être un jour sur une route auvergnate 😉✌️
@@nikko63 Salut, je devrait passer en Auvergne cette été pour voir des Amis du coté d'Issoire et d'Ambert je ne connais pas encore la période, mais sais t'on jamais, si tu croise une Bonneville 900 toute noire chargée comme une mule y'a des chances que ce soit moi quand à moi si je repère une Royal avec un graisseur de chaine je saurai que j'ai affaire à Nikko 63 , Bonne Route à toi et à tous✌
super ta vidéo , splendide moto ,tu vois je pourrais sur être ton grand père et je pensais bien que la moto c ' était fini pour moi et puis sur youtube j ' ai découvert ROYAL Enfield, Himalayan pour commencer et puis maintenant Interceptor ,alors j essaie d ' en profiter un max ,ta moto elle est superbe telle qu ' elle est ,ne la transforme pas plus ,bonne route à toi
Salut tout le monde 👋 Après 16 motos de différentes marques dont 4 sides, j’en suis arrivé à Royal Enfield avec l’âge. Aujourd’hui une Himalayan 410, juste avant une Hunter ; mais celle qui m’a marqué et qui me manque c’est ma toute 1er Royal Enfield 500 STANDARD noir ! Je l’avais baptisée « Miss India ». J’a fait avec elle 40.000kms en 5 ans, et traversée la France 3 fois pas les réseaux secondaires : que du bonheur. Après l’Europe et 2 ans en Égypte, je passe ma retraite sur Moulins (03) et profite des superbes routes de toutes la région quand il fait beau 😍 Sympa ta vidéo : je m’abonne et te souhaite que du bonheur !!!
Merci 😉, sacré expérience, c'est vrai que j'ai jamais eu autant envie de parcourir la France depuis que j'ai une royal Enfield, c'est marrant car j'ai eu des motos bien plus confortables pour le faire mais elles donnaient pas la même envie. Au plaisir un jour de se croiser sur la route ✌️😉
Salut Nikko, si tu veux on roule les dimanches avec un poteau, lui il a une himalayan de 2018 ,une super meteor 650 et moi une scram 2024. Voili voilou . J'ai failli plonger pour une 500 bullet mais au moment de l'achat je n'en trouvais pas de correct, j'ai aussi une Benelli impériale. A bientôt ✌️ PS: on est vers Ydes (15)
Slt, cool j'avais vu une scram aussi j'avais hésité et j'avais regardais l'équipement que je pouvais mettre dessus 😉. Avec plaisir pour une balade, bon dès que la pluie s'arrête 😅 on se tient au courant en commentaire si tu veux ou par mail ou Instagram si tu as 😉✌️
Salut Nikko,
J espère qu avec le temps libre en plus que tu vas avoir, ta chaîne va décoller.
Tres bon choix de moto... dans le même genre, j aime beaucoup la W650... mais les prix restent élevés.
Bonne continuation.
Merci 😉, oui la Kawasaki w650 très jolie, il y a quelques années j'en ai une qui m'est passée sous le nez, ✌️
Bonjour, c'est un "graisseur" de chaine manuel, en fait c'est un petit réservoir d'huile qui te permet de lubrifier la chaine vraiment tranquillement en roulant, j'en ai monté un sur ma Bonneville il y a 5 ans et j'en suis parfaitement satisfait, le principe est simple, tu remplis le réservoir avec de l'huile de boite de voiture (tu peux éventuellement la couper avec de l'huile de chaine de tronçonneuse pour la rendre filante) lorsque tu roule en agglomération (50 km/h) tu tourne le bouchon de 1/4 de tour ce qui va pousser un peu d'huile vers ta chaine et ainsi la lubrifier, j'ai parcouru plus de 45000 km (quarante cinq mille) avec le kit chaine qui n'était pas neuf lorsque que j'ai acheté la moto et, même si il commence à montré des traces d'usures, fera encore qqs km.
En 45000 km depuis 2017 je n'ai retendu la chaine qu'une seule fois cet été, avant c'est le mécano qui le faisait lors du changement du pneu arrière, lorsque tu te prends une grosse et longue averse et que tu sent que ta chaine est "sèche", 1/4 de tour et tout le monde est content, de plus si tu envisage des road trip, pas besoin de transporter une bombe de graisse volumineuse (dans laquelle tu transporte surtout du gaz) et onéreuse, perso j'utilise un flacon de liquide de cigarette électronique de 200ml et ça me fait largement les 4 à 5000 km de mes vacances, et au cas ou tu tombe en rade d'huile tu peux toujours te faire dépanner dans un garage voiture, bien sur la jante arrière est sale comme avec une graisse en bombe sauf qu'elle se nettoie bien plus facilement, en gros ce n'est que du bonheur, TRES économique, pratique, et simple c'est un beau cadeau que ta fait l'ancien propriétaire.
Appel de phare et passe STP un p'tit bonjour à l'Auvergne et aux Auvergnats de ma part, j'y ai vécu 7ans et j'en garde de SUPER souvenirs.
BONNE ROUTE à tous.
Ah super, franchement merci beaucoup pour tous ces conseils. Tu vois je ne savais même pas comment il pouvait bien fonctionner ou quelle huile mettre dedans, top 👌
Au plaisir de se croiser peut-être un jour sur une route auvergnate 😉✌️
@@nikko63
Salut, je devrait passer en Auvergne cette été pour voir des Amis du coté d'Issoire et d'Ambert je ne connais pas encore la période, mais sais t'on jamais, si tu croise une Bonneville 900 toute noire chargée comme une mule y'a des chances que ce soit moi quand à moi si je repère une Royal avec un graisseur de chaine je saurai que j'ai affaire à Nikko 63 , Bonne Route à toi et à tous✌
super ta vidéo , splendide moto ,tu vois je pourrais sur être ton grand père et je pensais bien que la moto c ' était fini pour moi et puis sur youtube j ' ai découvert ROYAL Enfield, Himalayan pour commencer et puis maintenant Interceptor ,alors j essaie d ' en profiter un max ,ta moto elle est superbe telle qu ' elle est ,ne la transforme pas plus ,bonne route à toi
Merci, bcp pour ce joli commentaire 😉✌️
Salut tout le monde 👋
Après 16 motos de différentes marques dont 4 sides, j’en suis arrivé à Royal Enfield avec l’âge.
Aujourd’hui une Himalayan 410, juste avant une Hunter ; mais celle qui m’a marqué et qui me manque c’est ma toute 1er Royal Enfield 500 STANDARD noir !
Je l’avais baptisée « Miss India ».
J’a fait avec elle 40.000kms en 5 ans, et traversée la France 3 fois pas les réseaux secondaires : que du bonheur.
Après l’Europe et 2 ans en Égypte,
je passe ma retraite sur Moulins (03) et profite des superbes routes de toutes la région quand il fait beau 😍
Sympa ta vidéo : je m’abonne et te souhaite que du bonheur !!!
Merci 😉, sacré expérience, c'est vrai que j'ai jamais eu autant envie de parcourir la France depuis que j'ai une royal Enfield, c'est marrant car j'ai eu des motos bien plus confortables pour le faire mais elles donnaient pas la même envie.
Au plaisir un jour de se croiser sur la route ✌️😉
@@nikko63 c’est vrai 🙂
HD, Guzzi, BM, triumph, Goldwing….. bref : j’ai pris mon pied 🦶 au guidon de Royal Enfield 😍
Impressionnant quand même !
Bonne route ✌️
Salut très bon choix, je possède une 500 classic tribute depuis 15 jours et c'est que du bonheur. A bientôt peut-être sur nos routes D Auvergne.
Merci 😉, ah super une classic tribute, c'est la dernière sortie en édition limitée avant la fin de production de ce moteur 👍
Très sympa ta vidéo ! Merci .Marc 02
Merci ✌️
Merci.
Elle est vraiment belle cette moto 😍
Merci mec 😁
Super bécane combien elle a de kms moi je suis à Aix en Provence merci pour la vidéo amicalement Fred
Merci, elle a un peu moins de 12 000 km 😉
Salut Nikko, si tu veux on roule les dimanches avec un poteau, lui il a une himalayan de 2018 ,une super meteor 650 et moi une scram 2024. Voili voilou . J'ai failli plonger pour une 500 bullet mais au moment de l'achat je n'en trouvais pas de correct, j'ai aussi une Benelli impériale. A bientôt ✌️
PS: on est vers Ydes (15)
Slt, cool j'avais vu une scram aussi j'avais hésité et j'avais regardais l'équipement que je pouvais mettre dessus 😉.
Avec plaisir pour une balade, bon dès que la pluie s'arrête 😅 on se tient au courant en commentaire si tu veux ou par mail ou Instagram si tu as 😉✌️