Amigo no meu gol tem uma central pósitron do alarme (não sei se é original ta jogada escondida atrás do painel e tem também uma placa central de 4 fusíveis amarelos que acredito ser das 4 travas) Certamente não é a original e nem sei se o gol g4 trend Basico 2010 vem com alarme e travas de fabrica. Acontece que a trava do lado do motorista tá dura e não desce quando tá aberta, E a de trás quebrou o pino (que não sei porque a Volkswagen não fez um pino trava combinado com o puchador que abre a porta) Fui puxar com um alicate e veio junto a vareta que faz a trava kkkk Agora tenho duas travas pra concertar.
Amigo no meu gol tem uma central pósitron do alarme (não sei se é original ta jogada escondida atrás do painel e tem também uma placa central de 4 fusíveis amarelos que acredito ser das 4 travas)
Certamente não é a original e nem sei se o gol g4 trend Basico 2010 vem com alarme e travas de fabrica.
Acontece que a trava do lado do motorista tá dura e não desce quando tá aberta,
E a de trás quebrou o pino (que não sei porque a Volkswagen não fez um pino trava combinado com o puchador que abre a porta)
Fui puxar com um alicate e veio junto a vareta que faz a trava kkkk
Agora tenho duas travas pra concertar.
@@claudemirdepaula5569 se fosse aqui na minha cidade resolveria tudo pra vc kkkkk
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Boa tarde Parati g4 não funciona a trava nem no alarme nem na partida