السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، هل نعمل نفس الطريقة بالنسبة لسنيك 1.9 دس ا و هل ممكن القيام بهذا التجربة و المانو راكب في لرومب في المتور و شكرا. و كم القياس الجيد و القياس التالف
السلام عليكم اخي شكرا علئ الفيديو انا عندي هدا المشكل في الصباح لا تشتغل السيارة الا بعد ان ادفعها و من ثم تشتغل عادي كل اليوم الا اذا بقيت مدة طويلة بلا اشتغال تكون هناك صعوبة في الاشتغال لكن في الصباح مستحيل بدون ان ادفعا و هذا منذ 15 يوم تقريبا . انصحني جزاك الله كل خير.شكرا
بارك الله لكم ونفع بكم الحمد لله على نعمة العلم ولك الاجر ان شاء الله اخي الفاضل عندي سؤال وهو انه عندي ميقان 1.5Dci تقريبا كل شيء ممتاز لكن في هذه المدة الاخيرة اصبحت (ماتنوضش بالديمارور .سواء باردة ولا سخونة )غير مانحركها ندفعها حوالى متر تنوض والسكانير يقلي كل شيء جيد مع العلم ان الديمارور جيد ايضا
بارك الله فيك عمي حميد عندي سؤال لو تتكرم بالإجابة عليه عندي سيارة كليو فراشة1.5 فيها خضان في المحرك أثناء السرعة الأولى و الثانية هل يكون من هذا الحساس
Bonsoir monsieur hamid moi j un problème sur un opel zafira b 1.9 cdti j'ai pas de pression dans la rampe j changé le capteur c pareil j 50bars donc il démarre plus est ce que sa vient de régulateur de pompe injection où il est pas alementé défaut fusible ?
J'ai un problème de moteur 2litres 16valv quand j'accélère le moteur atteint est-ce que problème pompe hp ou le capteur de pression car j'ai réparer la pompe hp et j'ai changé le régulateur de pression
J' ai une kangoo 2007 qui ne veut pas démarrer malgré que je refait le démarreur batterie normal tout fonctionne. Bien avant just que cette fois elle démarre rapidement moteur a froid et qd je roule et jeteint le moteur elle ne veut plus redémarrer il faut que je laisse 10 mn après pr que ça redémarre et mnt elle ne veut plus démarrer ni a froid ni a chaud sauf par la pousser en deuxième merci
Merci pour l'information ! J'ai cependant une question à vous poser, si vous le permettez , j'ai un Chevrolet CAPTIVA, qui au départ , à froid, le moteur démarre au quart de tour mais à chaud, impossible, il fallait attendre jusqu'à ce que le moteur refroidit pour qu'il puisse démarrer; par la suite, il ne démarre ni à froid , ni à chaud, mais en poussant, il démarre facilement. Sachant que je lui changé pas mal de chose: Batterie, démarreur, régulateur de pression , capteur de la rampe / rail , capteur volant moteur, on a aussi vérifié la pompe au niveau du reservoir mais le problème reste toujours posé. ça serait sympa de votre part si vous pouviez m'aider parce que ce problème dure depuis maintenant 2 ans et j'ai vu + de 6 mécaniciens avec des scanners mais aucune solution ! Merci d'avance!
Capteur de pression gasoil hdi 1.4. C31,4HDI. Kan rakeb . Au contact lkit 0,5v. Ki nawat bedimareur bark la tension tal3t 1,2v. Est-ce que rah mlih. Mechi menou li mouteur mahabch noudh?
السلام عليكم عندي ميغان سينيك فاز2,,,,1,5dci عام 2005 عندي مشكل في تيراج وtour minute ميفوتش 3000 , عاودت تيربوا و ديبي ماتر و نضفت egr و غيرت l,electrovqne واش نقدر اندير من غيرهذا الشي
اخي العزيز عندي مشكله عدم رجوع rpm بشكل طبيعي يعني تعليق في رجوعه وارتفاع في دورات المحرك علما بان مضخه الديزل كهربائيه من طراز 4m51 /155ps/3600rpm . ارجو الرد اخي العزيز
السلام عليكم عندي المشكل في السيارة رونو سينيك العام2012. 110 خيل 5'1 dci. معندهش القوة فاشلا مجيفا وكديراطي عملت 8مرات دينوستيك بلا فايده حتى واحد ملقى المشكل انتاعها وشكرا
S'appelle régulateur de ralenti pas un capteur de pression mn frère en plus le capteur ça se trouve au niveau de. La pompe hp...il faut pas dire n'importe quoi
bonjour j'ai une Dacia sandero stepway année 2017 le matin quand je démarre le moteur tout est normal après que le moteur tourne un peux quand j'arrête et je démarre j'ai le voyant zigzag qui s'allume en rouge juste j'accélère un peux il s'éteint la voiture tourne le plus normal du monde des fois le zigzag rouge avec le chek le défaut régulateur de pression hp j'ai changé trois régulateur même chose est ce que le filtre de flotteur peur engendre ce problème parfois au moment de changement de vitesse quand j'appuie sur embrayage le moteur s'arrête salutations
S'appelle régulateur de ralenti pas un capteur de pression mn frère en plus le capteur ça se trouve au niveau de. La pompe hp...il faut pas dire n'importe quoi
Mon ami t'es passé à côté de la plaque, si c'est pour faire l'intéressant, je m'en balance, pour ton information il y a le capteur de pression et il ya le régulateur de pression et toi tes même pas capable de faire la différence. Basta, c'est fatigant les conneries, Ciao
بارك الله فيك انت جزائري حر
باركة الله وفيك نتمنا ديرلنا فيدو اخر علي capture hb
خويا حميد حفظك الله من كل مكروه ومن كل سوء
merci si hamid pour ces précieux informations
barake allah fike
merci infiniment Mr "Non au monopole de l'info et la science"
ربي يحفظك و يطول عمرك عمي حميد
سلمت يداك
شكــــرا جزيلا على التفسيــر المبســـــط و بارك اللــــه فيـــك
ربي يسترك أو يعاونك
بارك الله فيك وفي مجهوداتك........
يرحم الوالدين و جزاك الله كل خير
ياودي صحيت خويا حميد الله يحفظك.
Bravo pour ton travail
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، هل نعمل نفس الطريقة بالنسبة لسنيك 1.9 دس ا و هل ممكن القيام بهذا التجربة و المانو راكب في لرومب في المتور و شكرا. و كم القياس الجيد و القياس التالف
Merci chef
rabi yahafdak khouya choukrene
جزاك الله خيرا معلومة قيمة
Salam alikom
Merci beaucoup pour les informations 👏👏👏
الله يحفظك ويرزقك ويهنيك
ربي يحفضك اخي عزيز ❤❤❤
Merci infiniment cher frère pour les informations
ذمكم
مجمذرحمدخذدهدوذننمحذمزممممر🐓🐦🐰
مذدنومخزذاذمد دن
شكرا تبارك الله فيك
بارك الله فيك
ربنا يحفظك ان شاء الله
جزاك الله كل خير
الله يعطيك الصحة
بارك الله فيكم اخي الكريم
تبارك. الله. عليك. ممتاز
بارك الله فيك خويا
السلام عليكم اخي
شكرا علئ الفيديو انا عندي هدا المشكل في الصباح لا تشتغل السيارة الا بعد ان ادفعها و من ثم تشتغل عادي كل اليوم الا اذا بقيت مدة طويلة بلا اشتغال تكون هناك صعوبة في الاشتغال لكن في الصباح مستحيل بدون ان ادفعا و هذا منذ 15 يوم تقريبا .
انصحني جزاك الله كل خير.شكرا
ربي يوفقك اخي
Merci que dieu vous bénisse
جازاك الله خيرا
AKHI DIRLNA KIFACHE TESTER INJECTEUR DESEL AVEC MULTIMETRE OU AUTRE CHOUKRENE
merci infiniment
BARAKA ALAHOU FIK
شكرا جزيلا لك
بارك الله فيك هل هناك ماركة غير Delphi في هذا النوع من الحساسات وماهية الماركة لي تنصح بيها لclio 3 1.5dci...
بارك الله لكم ونفع بكم الحمد لله على نعمة العلم ولك الاجر ان شاء الله اخي الفاضل عندي سؤال وهو انه عندي ميقان 1.5Dci تقريبا كل شيء ممتاز لكن في هذه المدة الاخيرة اصبحت (ماتنوضش بالديمارور .سواء باردة ولا سخونة )غير مانحركها ندفعها حوالى متر تنوض والسكانير يقلي كل شيء جيد مع العلم ان الديمارور جيد ايضا
بارك الله فيك عمي حميد عندي سؤال لو تتكرم بالإجابة عليه عندي سيارة كليو فراشة1.5 فيها خضان في المحرك أثناء السرعة الأولى و الثانية هل يكون من هذا الحساس
اخي الكريم سلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي كليو 3 المحرك سنبول اين يوجد بلف تبخير الزيت وهل عندو دخل في صرف الزيت الله يباركلك
Bonsoir monsieur hamid moi j un problème sur un opel zafira b 1.9 cdti j'ai pas de pression dans la rampe j changé le capteur c pareil j 50bars donc il démarre plus est ce que sa vient de régulateur de pompe injection où il est pas alementé défaut fusible ?
شكرا خويا
اخي حمدي عندي مشكله في السياره نوعها توسان 2007ديزل محرك20عند الظغط على دواسة الوقود اثناء السرعه يطفي المحرك مع العلم انه يشتغل سريع بعد مايطفي
الله يحفظك
J'ai un problème de moteur 2litres 16valv quand j'accélère le moteur atteint est-ce que problème pompe hp ou le capteur de pression car j'ai réparer la pompe hp et j'ai changé le régulateur de pression
tres bien
J' ai une kangoo 2007 qui ne veut pas démarrer malgré que je refait le démarreur batterie normal tout fonctionne. Bien avant just que cette fois elle démarre rapidement moteur a froid et qd je roule et jeteint le moteur elle ne veut plus redémarrer il faut que je laisse 10 mn après pr que ça redémarre et mnt elle ne veut plus démarrer ni a froid ni a chaud sauf par la pousser en deuxième merci
ربي يحفظك
J'ai moteur peugeot1.6 hdi 92 nouveau manque de tirage ventilateur s allume 2 vitesse avec service au tableau de bord ????
Merci pour l'information ! J'ai cependant une question à vous poser, si vous le permettez , j'ai un Chevrolet CAPTIVA, qui au départ , à froid, le moteur démarre au quart de tour mais à chaud, impossible, il fallait attendre jusqu'à ce que le moteur refroidit pour qu'il puisse démarrer; par la suite, il ne démarre ni à froid , ni à chaud, mais en poussant, il démarre facilement. Sachant que je lui changé pas mal de chose: Batterie, démarreur, régulateur de pression , capteur de la rampe / rail , capteur volant moteur, on a aussi vérifié la pompe au niveau du reservoir mais le problème reste toujours posé. ça serait sympa de votre part si vous pouviez m'aider parce que ce problème dure depuis maintenant 2 ans et j'ai vu + de 6 mécaniciens avec des scanners mais aucune solution ! Merci d'avance!
Appelez moi, 0664881192
LAH YARHAM WALIDIN
في الكابتور تاع 1.9dci laguna2 هل الاقطاب نفسها ،،،؟؟؟ممكن مساعدة من فضلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته راه عندي مشكل مرات متحبش تنوض وتكتب panne de l'injection وزيد سكانير خرج capteur كيما شرحت امالا نغيره هو سبب المشكل
راني امبان المشكل كي يلحق rpm ل2 تولي ديراطي ميغان 1.9dci وميتة بسيف باه تلحق ل70كم
بدل فيلتر تاع مازوط خويا
Capteur de pression gasoil hdi 1.4. C31,4HDI. Kan rakeb . Au contact lkit 0,5v. Ki nawat bedimareur bark la tension tal3t 1,2v.
Est-ce que rah mlih. Mechi menou li mouteur mahabch noudh?
يا أخي انا عندي مشكل في كليو 3 /1.5dci طول باه تنوض في المنوض
Perte de puissance aussi
بارك الله فيك..ولكن انت قلت اذا كان أقل من 30 راه تالف ماهي القيمة التي يكون فيها مظبوط مثلا واحد قستو لقيتو 118.5 وواحد 91.4 مع العلم نتاع HDi 2L
من فظلك...اين تسكن في اي مدبة اعطينا العنوان ربي يسترك؟ ؟؟؟
السلام عليكم
عندي ميغان سينيك فاز2,,,,1,5dci عام 2005
عندي مشكل في تيراج وtour minute ميفوتش 3000 , عاودت تيربوا و ديبي ماتر و نضفت egr و غيرت l,electrovqne
واش نقدر اندير من غيرهذا الشي
belaid melab سلام عليكم
خويا كشما لقيت حل عندي مشكل كيما عندك
👍
اخي العزيز عندي مشكله عدم رجوع rpm بشكل طبيعي يعني تعليق في رجوعه وارتفاع في دورات المحرك علما بان مضخه الديزل كهربائيه من طراز 4m51 /155ps/3600rpm . ارجو الرد اخي العزيز
عندي ميڨان 1.5 dci تنوض مليح و تكسليري مليح في الرلونتي و تمشي مليح بالمارشارير بصح كي نجي ديماريا بها تطفى وين المشكل رحمة الله عليك
السلام عليكم سي حميد كنت نمشي بسرعة70 وفجأة توقف المحرك بعد توقفت وفحصت المحرك و لاشان
Si hamid Andi clio 3 dci 1.5 khetrat mliha ou khatrat dili panne de l'injection ou les injecteurs mlah ou HP mliha ask hada Manou ydir had lproblem
سلام خويا وسيارة نتاع دخن ولا لا ولا لقيت بروبلام قولي وشهوا تعيش
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندنا كليو 3 dci جابها مولاها متنوضش حتى يدزها دوزيام عاودتلها جيكتورات وعاودتلها كبتور بريسيو مع لارومب كوملي عاودتلها بومب HP عاودت كلش كلش محبتش تنوض التور مينيت يتحرك كي تضرب تسما الكابتور مليح . ومكانش حتى دخانة دوختني والله . وبارك الله فيك
مشكل في ميموار اخي
Le mem problem le rah andy f clio classiq 1.4
السلام عليكم عندي المشكل في السيارة رونو سينيك العام2012. 110 خيل 5'1 dci. معندهش القوة فاشلا مجيفا وكديراطي عملت 8مرات دينوستيك بلا فايده حتى واحد ملقى المشكل انتاعها وشكرا
السلام عليكم عندي نفس المشكل عندي سيارة 607 HDI L110 الفيشة عندي مغيرة الوان الخيوط ماشي كيف كيف ماعرفتش السالب والموجب والسينيال وين يركبو مع العلم الالوان الاحمر موجب والاصفر بشريط اخظر سميك سالب والاصفر سينيال
بارك الله فيك ممكن الهاتف للاتصال بيك
ممكن طريقة نزعه اخي و استبداله
ماذا تقصد بضغك30هل هو ضغغط التوقف
S'appelle régulateur de ralenti pas un capteur de pression mn frère en plus le capteur ça se trouve au niveau de. La pompe hp...il faut pas dire n'importe quoi
Je crois qu'il faut réviser tes leçons de mécanique, et puis je pense pas que t'en as étudié
اخي عندي وينجل 5 تنوضلي بفليت برك
عندي راف4 نفس المشكلة .. ما تنوضش
bonjour
j'ai une Dacia sandero stepway année 2017
le matin quand je démarre le moteur tout est normal
après que le moteur tourne un peux quand j'arrête et je démarre j'ai le voyant zigzag qui s'allume en rouge juste j'accélère un peux il s'éteint la voiture tourne le plus normal du monde des fois le zigzag rouge avec le chek
le défaut régulateur de pression hp j'ai changé trois régulateur même chose
est ce que le filtre de flotteur peur engendre ce problème
parfois au moment de changement de vitesse quand j'appuie sur embrayage le moteur s'arrête
salutations
Appelez moi demain incha Allah 0664881192
ما هوا رقم الهاتف من فضلك
خويا تقدر تبعث لي نيمرو التلفون نتاعك
بارك الله فيك
السلام عليكم
ممكن رقم الهاتف مالقيتوش
عندي مشكل السيارة تنوض نورمال وكي نمشي و يسخن الموتور عادي تكوبيلي و تكتبلي panne d'injecteur وماتنوضش حتى يبرد الموتور
اعطيني نميرو تعك من فضلك
وين جاي انتا
0664881192
حتا انا اخي نفس لمشكل وش لقيتي عتقني اخوك جواد من المغرب
انا تاني خويا عني محرك ١٠٤ ديازال كي تكون باردة المحرك يشتغل تنوظ لكن لما يسخن منطقي المحرك ينوظ بعدة المحاولة الرابعة اين المشكل
رقم الهاتف
مانو تاع لارونب
ممكن رقم الهاتف
سلام أبوني في صفحتي Facebook "Hamid mecanik" تلقا رقم الهاتف وشكرا
بارك الله فيك
S'appelle régulateur de ralenti pas un capteur de pression mn frère en plus le capteur ça se trouve au niveau de. La pompe hp...il faut pas dire n'importe quoi
Mon ami t'es passé à côté de la plaque, si c'est pour faire l'intéressant, je m'en balance, pour ton information il y a le capteur de pression et il ya le régulateur de pression et toi tes même pas capable de faire la différence. Basta, c'est fatigant les conneries, Ciao
Le capteur de pression est sur la rampe d'injecteurs c le régulateur de pression qui sur la pompe monsieur hamid a raison
بارك الله فيك
بارك الله فيك
بارك الله فيك
بارك الله فيك