Sehr interessant. Einer der besten Filme über Barkenberg. Ein paar infos über die überdimensionalen Brücken an der B 58 die sich bis nach Haltern ziehen wäre schön gewesen. Da passen 4 spurige Autobahnen drunter. ;-)
Wo ziehen sich denn da Brücken bis nach Haltern bitte ?? Es sind 2 Stück eine zur Dimkerheide und die nächste Richtung Haltern ist die wo der Malerdamm drüber läuft. Also nur die 2 Brücken und keine mehr ist dort nach Haltern. Klar ist hinter dem Brücken-Pfeiler noch Platz aber eher für einen Fuß und Radweg als hinter den Pfeilern noch eine Fahrbahn zu bauen zu können.
Viele revolutionäre Ideen - und viele davon grandios gescheitert und heute entweder verschwunden ("Metastadt") oder eine schimmelige Ruine ("Habiflex"). Die hochgelobten Fußgängerbrücken teils so marode, dass sie abgerissen werden mussten, was das Leben der Fußgänger ohne anderweitige Infrastruktur auch nicht gerade leichter macht. All das würde ich nicht euphemistisch als "Nachjustieren" einer Stadtentwicklung sehen, eher als Fehlversuch. Trotzdem: Viele Bereiche, z. B. die "Finnstadt" und die Fertighaussiedlung, sind durchaus gelungen und immer noch beliebt. Als Gesamtkonzept ist die "Neue Stadt Wulfen" aber gescheitert, so würde ich das einschätzen. Ein "Leckerbissen" vielleicht für die Stadtplaner von "Baukultur NRW", nicht unbedingt für die Bewohner. Man sieht's an der aktuellen Bevölkerungsstruktur: "Neu-Wulfen" ist kein attraktiver Platz für diejenigen, die sich aussuchen können, wo sie hinziehen...
Ausnehmend unattraktiv. Man könnte es auch als modern hässlich bezeichnen. Besonders schön überall der schwarz versiffte Beton :-) Hoffentlich ist das keine bestimmende Bau"kultur" in NRW.
Ganz tolle Doku ❤. Frau Utku erklärt super! 👍 Mein Mann und ich waren erst heute wieder dort und haben die im Film begangenen Orte besucht.
Sehr interessant. Einer der besten Filme über Barkenberg. Ein paar infos über die überdimensionalen
Brücken an der B 58 die sich bis nach Haltern ziehen wäre schön gewesen. Da passen 4 spurige Autobahnen drunter. ;-)
Wo ziehen sich denn da Brücken bis nach Haltern bitte ?? Es sind 2 Stück eine zur Dimkerheide und die nächste Richtung Haltern ist die wo der Malerdamm drüber läuft. Also nur die 2 Brücken und keine mehr ist dort nach Haltern. Klar ist hinter dem Brücken-Pfeiler noch Platz aber eher für einen Fuß und Radweg als hinter den Pfeilern noch eine Fahrbahn zu bauen zu können.
Danke für den schönen Beitrag über meine Heimat!
Das freut uns sehr! Viele Grüße vom Team Baukultur NRW!
@@Mai-nrwDe Und die scheiß Blauschule Barkenberg hat mich auf der korczak schule wulfen hineingedrückt . Scheiß Barackeberg . mfg eure Conny
Und die scheiß Blauschule Barkenberg hat mich auf der korczak schule wulfen hineingedrückt . Scheiß Barackeberg . mfg eure Conny
Viele revolutionäre Ideen - und viele davon grandios gescheitert und heute entweder verschwunden ("Metastadt") oder eine schimmelige Ruine ("Habiflex"). Die hochgelobten Fußgängerbrücken teils so marode, dass sie abgerissen werden mussten, was das Leben der Fußgänger ohne anderweitige Infrastruktur auch nicht gerade leichter macht. All das würde ich nicht euphemistisch als "Nachjustieren" einer Stadtentwicklung sehen, eher als Fehlversuch. Trotzdem: Viele Bereiche, z. B. die "Finnstadt" und die Fertighaussiedlung, sind durchaus gelungen und immer noch beliebt. Als Gesamtkonzept ist die "Neue Stadt Wulfen" aber gescheitert, so würde ich das einschätzen. Ein "Leckerbissen" vielleicht für die Stadtplaner von "Baukultur NRW", nicht unbedingt für die Bewohner. Man sieht's an der aktuellen Bevölkerungsstruktur: "Neu-Wulfen" ist kein attraktiver Platz für diejenigen, die sich aussuchen können, wo sie hinziehen...
BBG an die Macht
Und die scheiß Blauschule Barkenberg hat mich auf der korczak schule wulfen hineingedrückt . Scheiß Barackeberg . mfg eure Conny
Ausnehmend unattraktiv. Man könnte es auch als modern hässlich bezeichnen. Besonders schön überall der schwarz versiffte Beton :-) Hoffentlich ist das keine bestimmende Bau"kultur" in NRW.