Как вам мультимедиа? Я когда понял, что с ней можно конектить телефон, и управлять ним с экрана без ограничений был приятно удивлен. Удобнее ничего и не придумаешь. Понравился и размер салона. Машина реально внутри кажется большей чем снаружи))
Я не знаю какую комплектацию взяла Леся, но стартуют цены от 456 тыс. грн. и по максимуму 510 тыс. грн. Кстати, Леся, я вас помню вы как раз оформляли документы на покупку и сказали мне, что это вторая машина в семье)
@@DimaYU_TestDrive да, мы сначала купили S3 new, муж продолжает кататься))) у меня не топовая модель, стоила 498к, плюс мы сразу ставили как и на s3 new доп сигнализацию. Чувствуется что машина тяжелее, много места в салоне ( т.к. я езжу с ребёнком и автокреслом могу сказать что места много). Я очень довольна. Хотела такую комплектацию как у Вас на видео, но сказали, что будет позже, все проданы что были в наличии. Я каждый день за рулём и влюбляюсь в машинку всё больше и больше. Не жалею что выбрала эту марку, зная уже про JAC не с разговора, 2 года катаемся на s3 new))))))
@@lesyataboubi2328 вы не много потеряли. В вашей комплектации нет жидкокристаллического щитка приборов и климат контроля. Но как показал опыт, один раз выставив кондиционер, как правило больше его не крутить, лишь изредка добавляешь или убавляешь скорорость вентилятора. А щиток приборов не более чем игрушка, которой играются в лучшем случае пару дней)
@@DimaYU_TestDrive А яка там коробка треба казати обов'язково й додатково вказувати бренд та модель й завод на якому цю коробку зробили. Без цього огляд є завжди неповним.
Недавно ездил на S2... годный автомобиль. Этот выглядит отлично, и если автор не пиз..ит, то он действительно заставит поволноваться корейцев. Цены посмотрел, реально конкуренто хрен найдешь)
@@УмеджонМажнунов Уважаемый, вы из Казахстана? Обьясню, я спрашивал машину в Киеве, в Украине. Сюда машины поставляются из Китая. Насколько я знаю в Казахстане их собирают локально. Поэтому Вам надо спросить в любом дилерском центре на когда планируется начало сборки в Казахстане, или импорт.
Яка модель варіатора? Хто виробник? На якій фабриці вироблена ця коробка? Хіба це огляд без такої інформації? Тим більше маєте знати це, якщо ви сказали, що у вас є технологічні карти якісь на нього.
Жена 4 года отъездила на S2, недавно взяли ей S4. Из минусов: - нет климата, только кондиционер даже в топовой комплектации(!!! Климат есть в топе. Недосмотрел !!!) - диски явно маловаты для такой машины. На 18 или 19 диаметре смотрелась бы гораздо лучше - галогенные фары. Жесть. Стоимость диода буквально на пару баксов выше. Ау! Производители? Плюсы: - едет намного резвее чем S2, но, конечно, не самолёт - подвеска существенно отличается от S2 в лучшую сторону. Рулится S4 гораздо лучше чем S2 - панель и консоль слизаны с Ауди и это класс Надеюсь, по надёжности S4 будет таким же. За 4 года владения S2 ни единой поломки, ни единого глюка.
Что значит нет климата? Вот на этой красной машине, которая в этом видео стоит климат контроль. Я все две недели ним пользовался без проблем. Откуда вы взяли такую информацию?
@@DimaYU_TestDrive у меня машина с аналоговыми приборами. Но я смотрел инструкцию, там описываются три вида панелей управления и ни в одном варианте нет климата. Везде только кондиционер. Подскажите, в Вашей комплектации реально была возможность выставить температуру в градусах и машина сама подбирала скорость и температуру обдува? Не осталось ли у Вас фото где видно именно градусы? Я ни в коем случае не оспариваю Ваши слова, но в инструкции говорится только о кондиционере во всех комплектациях
@@DimaYU_TestDrive Упс! Пересмотрел инструкцию ещё раз. Действительно в полной комплектации есть кнопка Auto. Т.е. климат есть в топе. Беру свои слова обратно :-) Недосмотрел
@@tarastolkachev8834 Да, после нажатия кнопки АВТО включается климат контроль. Кнопками темп выставляем температуру, она отражается на центральном мониторе. Вообщем работало все вполне корректно.
По ощущениям турбина мягко включается с 1400-1800 оборотов, дальше мотор раскручивается равномерно. Машина резвая и кажется динамика чуть получше чем у S2, S3.
Чтобы экран был активным на телефоне над установить соответствующий режим. Там кстати выскакивает подсказка в момент когда происходит соединение телефона с мультимедиа.
Я прочитала Ваш комментарий, решила проверить. Закрыла автомобиль и багажник реально открывается. Потом отдала ключи мужу он отошёл на 5 м и багажник остался закрытым. Всё просто, он реагирует на электронный ключ)
На двери стоит датчик, когда подходишь с ключём, замок открывается, при отсутствии ключа остаётся заблокированным. Это норма для современных автомобилей.
Друже, схема наступна. Китайці купують франшизу з повним технологічним процесом як на двигуни, так і на коробки. Те що вони потім виготовляють за статистикою ходить так само як і оригінал. Ми говоримо про нормальні китайські бренди, такі, наприклад, як Грит Вол або Джей Ейсі (Джак). В даному випадку варіатор Punch VT2 бельгійський.
@@DimaYU_TestDrive Та звісно що я теж говорю про ті бренди які бачив реально в житті у нас. Тобто Chery, Geely й тепер вже ще й Haval by Great Wall. Може ще й JAC та FAW сюди додам. Інших у нас я не бачив. Але якщо раніше то все було тупо з механікою, то тепер цікавлять тільки моделі з автоматами.
Очень зависит от манеры вождения. Ездил в инфантильном, спокойном стиле, было от 7 до 7.6. А во время съёмок, когда постоянно тормозишь и рагоняешься доходило до 10.
Подскажите, а руководство/мануал на русском языке идёт "в комплекте", существует? искали в интернете-не нашли, только на предыдущую модель (s3), в салоне дали на английском
Я также читал на английском. Но меня убедили, что готовят на украинском и русском. Но не уточнили когда будет. Странно, мультимедийка и щиток приборов уже на русском.
@A.V. P. очень странно. Лично был в 2014 году в Черкассах и видел как собирают машины. Видел как кузова опускают в катафарезные ванные, был в покрасочных цехах. Поэтому и удивлен.
Извините, сделаю поправку автора, оцинковки кузова нет, есть фабричная антикоррозийная обработка в несколько слоев методом катафореза. Достаточно надежная современная обработка
обзор просто не о чем---скажу больше по подвеске (жоская сзади очень жоская)-в авто стоит турбина а ты слова не сказал про нее .а вот за турбину хотелось бы знать поподробнее так как салоны даже не знают за нее ни чего расход по городу 8 трасса 6
Жёсткая, так будет более грамотно) По сравнению с какой машиной она жёсткая? Я ездил более двух недель на s4, периодически менял на 2008, Пассат и Мондео. Пассат и Мондео жёстче, 2008 на таком же уровне, но у него лучше настроено управление. ...По поводу турбины говорят, когда она хреново работает и наблюдается турбояма, а что о ней говорить, если ее работа не напрягает? Ровный крутящий момент с 1300-1500 об/мин, практически до отсечки. Мне все равно как организован силовой агрегат, если его мощности и момента мне хватает в любых ситуациях. И вообще, вам такси ехать, или шашечки рисовать?
Собственный автосервис и склад запчастей. По отзывам владельцев, в основно плановые ТО. Специально перед тестом осмотрел несколько S3. Одной четыре года, другой пять. Осмотрел сидения и пластиковые детали. Интересовал износ. Все примерно на уровне корейских автомобилей. Думаю в S4 будет не хуже чем у корейцев и японцев.
@@DimaYU_TestDrive да, это понятно. К примеру, попадается случай, брак вариатора, либо стойки начинают стучать, опорнтки выходят из строя, вдруг брак рулевой. Ма ло ли какой нюанс. Склад запчастей сформирован полностью? В плане, хорошо если 3 года или 5 лет, отъездит без особых проблем и всё будет ок. Помню у друзей на новом тигуане брак что то по движку было, то запчасти были в наличии, по шарантии заменили быстро. В плане вдруг выходит из строя какая то запчасть, какой максимальный термин заказа? Просто это не из европы привезти, и то с вирусом может растянуться до 3х месяцев, а тут всетаки из Китая везти. В добавок у Китайцев постоянно обновляется линейка авто, с 14го года там год и другая модель, 16й год были другие, потом 3ка, год и рейстайлинг, ещё год и 4ка. Очень активно меняют модели и непонятно как будет поддержка предыдущих.
@@wood-artdesign Вариатор японский. Запчасти есть на складе, любые. Если даже чего-то не будет, то стандартное время доставки точно такое-же как и всех остальных брендов - до двух недель. В Китае карантина нет, корабли ходят стабильно.
На передней оси S4 установлена независимая подвеска типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а в задней части у него полузависимая с торсионной балкой.
Хвальба только на словах.Картинка красивая,но как доказать качество и долговечность двигателя,коробки,кузова?Такие тесты у всех!Вот если бы кто то решился разобрать двигатель и профессионально его осмотреть и сравнить с другими надежными моторами,вот тогда бы это был реальный интересный обзор!
Видела Вас в салоне))) сегодня забрала свою такую машинку))) уже вторая JAC в нашей семье)) очень довольна. Спасибо за обзор)))
Как вам мультимедиа? Я когда понял, что с ней можно конектить телефон, и управлять ним с экрана без ограничений был приятно удивлен. Удобнее ничего и не придумаешь. Понравился и размер салона. Машина реально внутри кажется большей чем снаружи))
Я не знаю какую комплектацию взяла Леся, но стартуют цены от 456 тыс. грн. и по максимуму 510 тыс. грн. Кстати, Леся, я вас помню вы как раз оформляли документы на покупку и сказали мне, что это вторая машина в семье)
@@DimaYU_TestDrive да, мы сначала купили S3 new, муж продолжает кататься))) у меня не топовая модель, стоила 498к, плюс мы сразу ставили как и на s3 new доп сигнализацию. Чувствуется что машина тяжелее, много места в салоне ( т.к. я езжу с ребёнком и автокреслом могу сказать что места много). Я очень довольна. Хотела такую комплектацию как у Вас на видео, но сказали, что будет позже, все проданы что были в наличии. Я каждый день за рулём и влюбляюсь в машинку всё больше и больше. Не жалею что выбрала эту марку, зная уже про JAC не с разговора, 2 года катаемся на s3 new))))))
@@lesyataboubi2328 вы не много потеряли. В вашей комплектации нет жидкокристаллического щитка приборов и климат контроля. Но как показал опыт, один раз выставив кондиционер, как правило больше его не крутить, лишь изредка добавляешь или убавляешь скорорость вентилятора. А щиток приборов не более чем игрушка, которой играются в лучшем случае пару дней)
@@DimaYU_TestDrive А яка там коробка треба казати обов'язково й додатково вказувати бренд та модель й завод на якому цю коробку зробили. Без цього огляд є завжди неповним.
Нужен совет . Что брать лучше чери тиго 4 или jac s 4?
Хороший обзор ! Благодарю.
Ждем огляд JAC IEV S4
не знаєте може вже десь є у когось ?
Недавно ездил на S2... годный автомобиль. Этот выглядит отлично, и если автор не пиз..ит, то он действительно заставит поволноваться корейцев. Цены посмотрел, реально конкуренто хрен найдешь)
Скажите пожалуйста. В 2021году можно найти новую jac 2 ? И может Вы Знайте как брат ы кридить ету машину и где ?
@@УмеджонМажнунов Уважаемый, вы из Казахстана? Обьясню, я спрашивал машину в Киеве, в Украине. Сюда машины поставляются из Китая. Насколько я знаю в Казахстане их собирают локально. Поэтому Вам надо спросить в любом дилерском центре на когда планируется начало сборки в Казахстане, или импорт.
Яка модель варіатора? Хто виробник? На якій фабриці вироблена ця коробка?
Хіба це огляд без такої інформації?
Тим більше маєте знати це, якщо ви сказали, що у вас є технологічні карти якісь на нього.
Ждём обзор на JAC S7!
может кто то уже сделал не вкурсе ?
ua-cam.com/video/w73SH95c2ow/v-deo.html здесь J7
Ждем обзор на JAC iEVS4
Електромобіль S4 не планується завозити в Україну найближчим часом
@@jacukraine5758 та вже завозлять ы продають в Києві та Одессі !!!
А где собирают s2 и s4? знаю что s3 и s5 собирают в Казахстане, а эти где? Знакомый из Кз говорит, что S2 и s4 у них в продаже нет
Двойка и четверка собирается в Китае.
да все верно S4 у нас не собирают. Как и рестовых S3 тоже нет хотя на этом канале еще в 20м году было видео про такой Жак.
Жена 4 года отъездила на S2, недавно взяли ей S4. Из минусов:
- нет климата, только кондиционер даже в топовой комплектации(!!! Климат есть в топе. Недосмотрел !!!)
- диски явно маловаты для такой машины. На 18 или 19 диаметре смотрелась бы гораздо лучше
- галогенные фары. Жесть. Стоимость диода буквально на пару баксов выше. Ау! Производители?
Плюсы:
- едет намного резвее чем S2, но, конечно, не самолёт
- подвеска существенно отличается от S2 в лучшую сторону. Рулится S4 гораздо лучше чем S2
- панель и консоль слизаны с Ауди и это класс
Надеюсь, по надёжности S4 будет таким же. За 4 года владения S2 ни единой поломки, ни единого глюка.
Что значит нет климата? Вот на этой красной машине, которая в этом видео стоит климат контроль. Я все две недели ним пользовался без проблем. Откуда вы взяли такую информацию?
У вас какой приборный считок? Если аналоговый, то там кондиционер, если жидкокристалический, то там климат контроль.
@@DimaYU_TestDrive у меня машина с аналоговыми приборами. Но я смотрел инструкцию, там описываются три вида панелей управления и ни в одном варианте нет климата. Везде только кондиционер.
Подскажите, в Вашей комплектации реально была возможность выставить температуру в градусах и машина сама подбирала скорость и температуру обдува? Не осталось ли у Вас фото где видно именно градусы? Я ни в коем случае не оспариваю Ваши слова, но в инструкции говорится только о кондиционере во всех комплектациях
@@DimaYU_TestDrive Упс! Пересмотрел инструкцию ещё раз. Действительно в полной комплектации есть кнопка Auto. Т.е. климат есть в топе. Беру свои слова обратно :-) Недосмотрел
@@tarastolkachev8834 Да, после нажатия кнопки АВТО включается климат контроль. Кнопками темп выставляем температуру, она отражается на центральном мониторе. Вообщем работало все вполне корректно.
Сделайте обзор на skoda scala 1.6mpi автомат, нет вообще видео, автомобиль очень интересен. Спасибо
На каких оборотах включается турбина , и какой максимальный крутящий момент? Заметна ли разница в ускорении по сравнению с младшими моделями s2 и s3?
По ощущениям турбина мягко включается с 1400-1800 оборотов, дальше мотор раскручивается равномерно. Машина резвая и кажется динамика чуть получше чем у S2, S3.
Только экран монитора не ьклет интерактивным при подключении телефона. Чтоб что то изменить,нудно тыкать пальцем в телефон . Теряется весь смысл.
Чтобы экран был активным на телефоне над установить соответствующий режим. Там кстати выскакивает подсказка в момент когда происходит соединение телефона с мультимедиа.
Купили недавно, подскажите пожалуйста как закрыть багажник? Машина ключом закрывается, но багажник остаётся открытым
Я прочитала Ваш комментарий, решила проверить. Закрыла автомобиль и багажник реально открывается. Потом отдала ключи мужу он отошёл на 5 м и багажник остался закрытым. Всё просто, он реагирует на электронный ключ)
На двери стоит датчик, когда подходишь с ключём, замок открывается, при отсутствии ключа остаётся заблокированным. Это норма для современных автомобилей.
Отрегулируй замок багажника. У МЕНЯ КАПОТ ХЛЯБАЕТ. Взял с салона. ДУМАЮ САМ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ
Найбільше цікавить тема китайських коробок!!! Бо це є головне.
Друже, схема наступна. Китайці купують франшизу з повним технологічним процесом як на двигуни, так і на коробки. Те що вони потім виготовляють за статистикою ходить так само як і оригінал. Ми говоримо про нормальні китайські бренди, такі, наприклад, як Грит Вол або Джей Ейсі (Джак). В даному випадку варіатор Punch VT2 бельгійський.
Так, ще, гарантія на варіатор JAC 150 тис.км. або 5 років, що настане раніше
@@DimaYU_TestDrive Та звісно що я теж говорю про ті бренди які бачив реально в житті у нас. Тобто Chery, Geely й тепер вже ще й Haval by Great Wall. Може ще й JAC та FAW сюди додам. Інших у нас я не бачив.
Але якщо раніше то все було тупо з механікою, то тепер цікавлять тільки моделі з автоматами.
невероятно крутой обзор. Спасибо. Я из России, у нас их, к сожалению, нет. я бы купил прямо вот сейчас.
П.С.: осторожнее с гироскутером на дорогах )
А про гироскутер, к чему?
А какой расход топлива?
Очень зависит от манеры вождения. Ездил в инфантильном, спокойном стиле, было от 7 до 7.6. А во время съёмок, когда постоянно тормозишь и рагоняешься доходило до 10.
Проехал 250 км. Показывает 14.5 в городе. Думаю после обкатки упадёт. S-5.
Хочу тест нового JAC iEVS4 !!!
И я хочу. Пока нет. Как только появится у нас в стране, обещаю протестировать и отчитаться.
Подскажите, а руководство/мануал на русском языке идёт "в комплекте", существует? искали в интернете-не нашли, только на предыдущую модель (s3), в салоне дали на английском
Я также читал на английском. Но меня убедили, что готовят на украинском и русском. Но не уточнили когда будет. Странно, мультимедийка и щиток приборов уже на русском.
@@DimaYU_TestDriveбудем ждать, спасибо
Доброго дня! Що стосовно ГБО на цю машину можете сказати? Є можливість поставити з салону або на сторонньому сервісі? Як тоді з гарантією?
Я вам дам ответ в понедельник. Уточню информацию из первых рук.
Спрашивал в салоне в Черкассах за гбо. Сказали без проблем. Цена 20000 грн. Если ставят официалы гарантия сохраняется.
Симпатичная машинка. А железо оцинкованное?
Краску не отколупывал))) но производитель утверждает, что оцинкована.
@@DimaYU_TestDrive Спасибо.)))
@A.V. P. Какой сборки у вас машина? Китай, Казахстан или Россия? Очень интересно, так как мы еще ни разу не встречали покраску на голый метал.
@A.V. P. очень странно. Лично был в 2014 году в Черкассах и видел как собирают машины. Видел как кузова опускают в катафарезные ванные, был в покрасочных цехах. Поэтому и удивлен.
Извините, сделаю поправку автора, оцинковки кузова нет, есть фабричная антикоррозийная обработка в несколько слоев методом катафореза. Достаточно надежная современная обработка
обзор просто не о чем---скажу больше по подвеске (жоская сзади очень жоская)-в авто стоит турбина а ты слова не сказал про нее .а вот за турбину хотелось бы знать поподробнее так как салоны даже не знают за нее ни чего расход по городу 8 трасса 6
Жёсткая, так будет более грамотно) По сравнению с какой машиной она жёсткая? Я ездил более двух недель на s4, периодически менял на 2008, Пассат и Мондео. Пассат и Мондео жёстче, 2008 на таком же уровне, но у него лучше настроено управление.
...По поводу турбины говорят, когда она хреново работает и наблюдается турбояма, а что о ней говорить, если ее работа не напрягает? Ровный крутящий момент с 1300-1500 об/мин, практически до отсечки. Мне все равно как организован силовой агрегат, если его мощности и момента мне хватает в любых ситуациях. И вообще, вам такси ехать, или шашечки рисовать?
Я тоже считаю обзор обо всем и не очень,где техн.характеристики,размеры и т.д.?
Нормальный авто , был бы немного по дешевле.
Тест-драйв JAC S4 проти Renault Logan MCV 1,5d / DUSTER 2wd
Мне кажется вы клиренс увеличили.Реальный 170 мм
17,5 см., в "Что почём" канал Инфокар измерил дощечками. Это с защитой уже.
Двигун гільзований?
как с запчастями и обслуживанием?
Собственный автосервис и склад запчастей. По отзывам владельцев, в основно плановые ТО. Специально перед тестом осмотрел несколько S3. Одной четыре года, другой пять. Осмотрел сидения и пластиковые детали. Интересовал износ. Все примерно на уровне корейских автомобилей. Думаю в S4 будет не хуже чем у корейцев и японцев.
@@DimaYU_TestDrive да, это понятно. К примеру, попадается случай, брак вариатора, либо стойки начинают стучать, опорнтки выходят из строя, вдруг брак рулевой. Ма ло ли какой нюанс. Склад запчастей сформирован полностью? В плане, хорошо если 3 года или 5 лет, отъездит без особых проблем и всё будет ок. Помню у друзей на новом тигуане брак что то по движку было, то запчасти были в наличии, по шарантии заменили быстро. В плане вдруг выходит из строя какая то запчасть, какой максимальный термин заказа? Просто это не из европы привезти, и то с вирусом может растянуться до 3х месяцев, а тут всетаки из Китая везти. В добавок у Китайцев постоянно обновляется линейка авто, с 14го года там год и другая модель, 16й год были другие, потом 3ка, год и рейстайлинг, ещё год и 4ка. Очень активно меняют модели и непонятно как будет поддержка предыдущих.
@@wood-artdesign Вариатор японский. Запчасти есть на складе, любые. Если даже чего-то не будет, то стандартное время доставки точно такое-же как и всех остальных брендов - до двух недель. В Китае карантина нет, корабли ходят стабильно.
@@DimaYU_TestDrive))) вариатор бельгийский
Катаюсь на jac s3 уже три года 200штук на катал не хера не делал мошина очень хорошая.
який тип підвіски?
На передней оси S4 установлена независимая подвеска типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а в задней части у него полузависимая с торсионной балкой.
Хорошая машина, покупать ее я конечно не буду 🤣
Ой как на рекламу похоже)
в России её ещё нет
Дизайн стандартний...
Хвальба только на словах.Картинка красивая,но как доказать качество и долговечность двигателя,коробки,кузова?Такие тесты у всех!Вот если бы кто то решился разобрать двигатель и профессионально его осмотреть и сравнить с другими надежными моторами,вот тогда бы это был реальный интересный обзор!
очень глупое пожелание. лбратитесь в JAC China и .... А пока есть гарантия нечего волноваться.
Так и шкоду нахвалят, а у фабии движок на 150К пообега и дальше ваши психополовые проблемы. это при том что ее таксуют...
☝Не объективный обзор, проплаченая голимая реклама, типо одни + и нет- 😔🤥
Обзоршик ужасный
Да неужели? Чем?