Yamaha Niken | Test Ride della prima moto a 3 ruote
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2018
- La prova della nuova Yamaha Niken, presentata in anteprima alla scorsa edizione dell' EICMA di Milano. Non si tratta di uno schema inedito, ma è la prima volta che debutta sul mercato una motocicletta dotata di 3 ruote. La Niken è spinta dallo stesso motore della Yamaha Tracer 900.
La nostra prova completa a questo link: goo.gl/WCN7Gg
Servizio: Matteo Pozzi
Riprese: Yamaha Motorcycles
Montaggio: Erica Magugliani
Iscriviti al canale: ua-cam.com/users/subscription_...
Facebook: / motorionline
Twitter: / motorionline - @motorionline - Авто та транспорт
Provata ieri...
Guida Fantastica, Avantreno smisuratamente granitico.... Mai provato una cosa del genere....Brava Yamaha👍
Unici difetti motore un po' moscio sotto i 6.000 giri, freni con poco mordente e ABS troppo invasivo nella guida più brillante.
Se non la provate non potete capire il suo vero potenziale grazie all'innovazione della doppia ruota all'anteriore e da Motociclista "vecchio stampo", come me, rimarrete a fissarla e a pensare.... : "ma cos'è sto coso 🤔"
Secondo me Yamaha ha fatto un capolavoro della tecnica e ha saputo osare, l'estetica è riuscita perché se immaginiamo l'avantreno a singola probabilmente quasi nessuno avanzerebbe giudizi negativi, è tutta da provare
Provata al motoraduno a Bormio.stupefacente fantastica!!👍
Paolo, solo chi l'ha provata può spiegare a chi giudica "sulla carta" che si tratta di qualcosa di fenomenale. Che poi può anche non piacere, ma tecnicamente è davvero una innovazione non da poco
Condivido in pieno!!!!!
la pista e pista,ma la sicurezza che puoi avere con una moto come questa non a prezzo unito al maggior divertimento e facilita'di guida a me piace.
Molto interessante da provare soprattutto per la sicurezza sull'anteriore
A me piace. L' unico difetto che posso trovargli e' il prezzo ( ma solo perche non ho 15mila euro) :) . Saluti.
Provata a Molveno al Niken Tour. Che dire ?...PROVARE X CREDERE!!!!!!
Where are from India how much of cost is it can you send it to India
Si può guidare con la patente automatica 78?
Ciao, è una moto, con motore e cambio strettamente derivati dalla Tracer 900, quindi la risposta, purtroppo per te, è no. Serve la patente A classica, per moto con cambio
Cosa succede se una delle due ruote davanti si buca?
Essendo tubeless una piccola foratura non compromettere la possibilità di continuare a guidare. Detto questo, una foratura è un disagio anche su una normale moto con due ruote, quindi non capisco molto il senso della domanda, è curiosità o ricerca del difetto impossibile?
La ripari o la fai riparare... Io ce l'ho ed è una figata. Non la ruota bucata....
Più che un commento, vorrei avere delle delucidazioni sul cambio sequenziale
.
Non la vedo molto affidabile,e se fai una piega secondo me ti accartocci come una foglia
Angelo Castel In che senso affidabile? Yamaha vanta la formidabile affidabilità giapponese, quanto a pieghe basta dare un occhio a questo video per capire che non scherza affatto!
Orrenda non si può guardare
Flop... Le moto hanno 2 ruote, chiamare un mezzo a 3 ruote moto è come chiamare una apecar automobile... Altro che eaters io sono un MOTOCICLISTA con 2 ruote... 😡😡😡
Giuseppe Ciravolo fra non so quanti anni con due ruote gli leggerai solo la targa
Flop non direi proprio, dato l'interesse che sta destando. Mi ricordo ancora quando c'erano i retrogradi che sputavano sull'abs ahaha
P.s. hater, eater significa 'mangiatore'
wasmagpie correzione automatica di Essential phone... Rihuardi gli estimatori, anche le apecar hanno i loro estimatori... Che non sono motociclisti... 😉
P.s. l'abs, se guidi in maniera sportiva moto stradali o enduro, è solo di intralcio... E di moto ne ho guidate taaaante sia in pista che in strada... 👍
Giuseppe Ciravolo buon per te, ma c'entra gran poco col discorso ;)
Giuseppe Ciravolo, l'ABS di oggi, su strada è una gran comodità anche per i piloti più esperti, l'elettronica è usata anche dai piloti migliori del Mondo, l'evoluzione porta anche a questo. La terza ruota non sarà probabilmente l'evoluzione, non sostituirà le moto "normali", ma le affiancherà allargando l'offerta. Che sia una moto è un dato di fatto, dimostrato banalmente dal fatto che derivi da una Tracer e che si guidi esatamente allo stesso modo. Il problema della Niken è che tutti continuano a giudicarla, pochi l'hanno guidata, cosa indispensabile per capire il concetto. Sull'estetica non ci esprimiamo, ma come detto in video, è marginale rispetto alle novità di un prodotto simile. Continua continua a seguirici, noi continueremo a provare auto, moto a 2 ruote, più raramente alcune a 3 ;-)