Такому поперек, чего скажешь, не успеешь оглянуться - всего решетками с усилениями обварит и сальники везде понапихает. Потом в хозяйстве будет использовать.
Рецепт хорошего квадроцикла: берёшь китайский квадр,болгарку,сварку,токарный и фрезерный станки,различные куски железа,запчасти с проезжающих мимо автомобилей и мотоциклов,умножаешь всё это на прямые руки и -вуаля :).Лайк,однозначно.
Неплохо поработал над машиной! По сути, этот квадрик как конструктор "сделай сам"! В заводской комплектации летят все нагруженные детали! Так что спасибо за информацию. Буду знать чего ожидать от таких квадриков. Автор - молодец! Желаю здоровья и удачи! :)
Остаюсь при своем мнении - ты у нас экстремал- самоделкин! А технику берешь как трафарет,чтоб потом все переделать!Эх тебя бы в дело,светлая голова и золотые руки,корабли бы мог строить,хоть морские,хоть космические!!! Снимаю шляпу, моё почтение....👍
Все хорошо когда голова с руками дружит) Классное видео! и вообще все видосы зачетные! Только в конце видео надо писать -продолжение следует. Конец - как то грустно)
Спасибо Женя. Как всегда смотрел с удовольствием. Если есть возможность, то поболее технических видео, они не менее интересны копа и путешествий. И еще очень бы хотелось увидеть мастер класс по замене сайлентблоков на армированный шланг!!!!......конечно же если это не очень затруднит мастера)))
Женя доброго вечера! Хороший и состоятельный ролик. Отличный обзор доработок. Молодец и другого не скажешь. Российский "кулибин" всегда был впереди планеты всей. Удачи во всем и здоровья!
Здравствуйте Женя, спасибо за обзор, присоединяюсь к комментариям 👍👍👍, вот почему у меня такого квадрика нет, стоял бы он уже давно в сарае, после первой поломки, убеждаюсь, что руки у меня все таки не совсем с того места растут.....
Да тут проще что от китайца осталось рассказать)) честно каюсь, в этом деле я мало что понимаю и мне проще японца купить малокубатурный. Залип на ваших видео, годно. Удачи автор!
Молодец Ваще класный обзор сделал! Отцу купил на юбилей китайца 200 кубиков механику, а ему не понравилось, просто он привык на ижах ездить. Купил ижа а квадрик продал, щас жалею, а после просмотра обзора ещё больше пожалел. Он на нем проехал всего 70км!!! А резинки на амортах уже вышли из строя! Я от линки иномарки поставил. Рулевые наконечники уже чуть шатались. Но можно было переделать и ездить. Большой плюс для меня был вес «легкий» и разумеется цена. Купил за 115 с доставкой с Уссурийска до г.Мирный ( Крайний Север)
@@russianmangogo как не трясись над китайцем он все равно сломается, ты же видишь что человек с запасной осью ездит! Я работаю в ремонте обуви, китайская обувь это просто жесть! Они стельки из картона делают, а стелька это самая главная деталь к ней крепится и модель и подошва, человек просто попадает под дождь и этот картон превращается в вату и обувь разваливается прямо на ноге. Все китайское сделано для того что бы как можно быстрее сломаться!
@@MegaSmile1981 ну вроде в последнее время качество они улучшают...если 10 лет назад я 100% был уверен что лучше взять б/у япошку скутер 25летнего , то сейчас я уверен что лучше купить нового китайца...японцы по качеству сдали позиции в производстве новой техники. Ну ладно не будем спорить, каждый свое хвалит
Квадрик, что покупался, это для начального уровня и прогулочный вариант и под задачи нынешнего владельца он ну ни как не подходил поэтому такие переделки т.к. он с приводом на заднюю ось. А так обзор хороший, мне понравился.
Надо продать его обратно на завод китайцам,пускай учтут все твои доработки и сделают подобие чтоб меньше сломался! Молодец руки из правильного места растут
Я никак не могу понять ...- Почему инженеры не тестят свою продукцию ??? Уже после простейшего теста, можно усилить, улучшить конечный продукт !!! ....каждый раз, когда я работаю дома с пылесосом, то виртуально посылаю инженеров очень далеко !!! И это не надо, как с квадром, куда-то выезжать в лес для испытания.... Нужно всего лишь пропылесосить квартиру !!! ...Жека, спасибо за видос, !!! Слежу за тобой !!
Привет, Евгений. Взял я такой аппарат недавно, пока доволен, по бездорожью на коп лучше чем на мопеде. А насчёт задней оси, видел делают задний мост от муравья укорачивают, и вваривают вместо маятника, вроде переделок тоже не слишком много, и получается независимая подвеска и клиренс выше намного, а если доступней, то думал ось взять от 250сс а подшипники поставить внутренним диаметром другие, а наружним такие же. Но ось ещё не разбирал, может так не получится, это лишь догадки.
Можно чуть подробнее о переносе воздушного фильтра под сидуху? Как делали? Насколько эффективно? И очень понравилось крепление фаркопа, а то все его лепят к задней оси,а у вас грамотно!Заранее спасибо.
Спасибо за обзор! Вспомнил за свой пепелац с такими же переделками и удлиненной рамой, стоит уже 4 года никак руки не доходят доделать...А заднюю ось я бы ставил с японца б/у или корейца, либо точить у токаря из хорошей стали, со спортивных квадров такое же Г, да и еще все флянцы менять ,разное количество шлицов и ступицы колес тут по моему на 23, а там 24 и 25.
Привет, Женька только добрался до обзора твоего квадрика, моя мысль такова, можно заменить только подшипники на ось заднего моста, с увеличенным внутренним диаметром, такие есть. Если поищешь даже на том же алике, возможно найдешь. Попробовать стоит поискать...
это нужно грузики подбирать, если трогается поздно на более высоких оборотах, значит грузики лёгкие, у меня такое было с 13 граммовыми, поставил 14 грамм стало оптимально, если поставить тяжелее то в грязи не так тянуть будет... Тут каждый сам выбирает смотря где он ездит.
Жесть.. надо тебе Евгений еще присвоить героя квадриковского труда во всех отношениях ! На мой чайниковский взгляд колеса бы ему пошире, может меньше бы залетал в колеи, да и меньше вероятности переворота. Задний амортизатор делит мост пополам, и потому задняя ось в ее самой тонкой части идет сильно на излом.. было бы два амортизатора, возможно ось бы меньше испытывала нагрузку.
Приветствую! Подскажи как ведет себя двигатель на двухколесном вездеходе. Я собираюсь тоже делать такой но в раздумьях кокой двигатель ставить , или такой как у тебя или простой лифан как на буксировщиках.
лифан хорош тем, что обдув уже есть принудительный и для вездехода более подходящие параметры, но такой как у меня проще внедрить так как и сцепление нормальное и коробка уже встроена, однако охлаждение нужно нормальное. Лучше для вездехода мотоблочный конечно, а проще от мото, работать будут оба - так что смотри сам...
Женя, привет! С удовольствием смотрю твои видео, молодец. Сколько нужно терпения и труда, чтобы их г-на сделать конфетку. Мне почему-то кажется, что твои предки с Украины и были в эвакуации на Урале, остались после войны. Я прав? Удачи тебе во всем!
легко, я больше 70 проезжал в одну сторону и потом обратно в позапрошлом видео. Но нужно сидушку перетянуть под нормальный паралон. Я взял от какого-то мото, обрезал по размеру и перетянул закрепив на короткие саморезы за час. В итоге едешь и балдеешь, подвески хорошо работают, задницу не отбивает, что ещё нужно, посадка тоже на нём нормальная, лично у меня 180 ростом ничего критично не затекает и после двух часов непрерывной езды... ну тут организмы разные у всех конечно...
Проще было сказать,что не менялось и не переделывалось😁Классный обзор👍
Все переделал!!!!!!
От китайца один движок остался без доработок)
А, нет, это я, просто, до конца не досмотрел 🤭
Я думал хоть фигло родное осталось, но тут началась середина ролика :)
Что можно сказать , когда у человека золотые руки ??? Только одно ,- МОЛОДЕЦ !!!
Владимир Кузнецов у него голова золотая, а руки у всех одинаковые
@@кот-о5щ это заметно!
По моему от китайца одна задумка осталась. Молодец! и вообще у тебя вся техника огонь! Особенно " ШАТУН". ЛАЙК! ждем следующих видосиков!
Такому поперек, чего скажешь, не успеешь оглянуться - всего решетками с усилениями обварит и сальники везде понапихает. Потом в хозяйстве будет использовать.
Главное маятник воткнёт, что выхлоп лучше будет.
Рецепт хорошего квадроцикла: берёшь китайский квадр,болгарку,сварку,токарный и фрезерный станки,различные куски железа,запчасти с проезжающих мимо автомобилей и мотоциклов,умножаешь всё это на прямые руки и -вуаля :).Лайк,однозначно.
А можно взять кусок арматуры и забрать квадрик у проезжающих мимо, попутно выгнуть им кривые руки.
давно слежу за вашим творчеством удачи под катуху и всего хорошего /лайк
Неплохо поработал над машиной! По сути, этот квадрик как конструктор "сделай сам"! В заводской комплектации летят все нагруженные детали! Так что спасибо за информацию. Буду знать чего ожидать от таких квадриков.
Автор - молодец! Желаю здоровья и удачи! :)
Молодчина!!! Не доработаешь не поедешь )))) Женёк родился- китайцы заплакали )))) Удачи и кладуху под катуху!!!!! Ждём новых видео!!!!
Остаюсь при своем мнении - ты у нас экстремал- самоделкин! А технику берешь как трафарет,чтоб потом все переделать!Эх тебя бы в дело,светлая голова и золотые руки,корабли бы мог строить,хоть морские,хоть космические!!! Снимаю шляпу, моё почтение....👍
Евгений Ну да ты просто мастер на все руки ты из любой железки видишь сделаешь классные вещи делаешь почаще показывай своей изобретение будем лайкать
Все хорошо когда голова с руками дружит) Классное видео! и вообще все видосы зачетные! Только в конце видео надо писать -продолжение следует. Конец - как то грустно)
-а что то родное осталось ?
-конечно !
-что?
-НАКЛЕЕЧКА )))
Спасибо Женя. Как всегда смотрел с удовольствием.
Если есть возможность, то поболее технических видео, они не менее интересны копа и путешествий.
И еще очень бы хотелось увидеть мастер класс по замене сайлентблоков на армированный шланг!!!!......конечно же если это не очень затруднит мастера)))
Присоединяюсь!!!
Поддерживаю!
Тоже технические выпуски очень нравятся!!!
Отличный обзор. Собирался брать квад, поглядел сколько переделывать, задумался.
Женя доброго вечера! Хороший и состоятельный ролик. Отличный обзор доработок. Молодец и другого не скажешь. Российский "кулибин" всегда был впереди планеты всей.
Удачи во всем и здоровья!
Капец, в квадрике переделано ВСЁ что только можно!))) Такого китайская техника поди ещё не переживала, а ещё и продолжает бегать)
Молодец,Жэка!Из правильного места у тебя руки растут!👍
Долго думал делать самодельный или купить похожий, взял фабричный легче до ума довести, глядя на ваш квадрик думаю что я сделал правильный выбор
Как хорошо что голова с руками дружит, и не просто с руками, а с золотыми! Осталось только пропеллер установить, для Ваших дорог самое то!
Привет Жека ! Молодец , уважаю 👍
Молодец .руки из правильного места растут.голова работает!
Наконец нашел хоть одно путевое видео про доработки. Достался такой аппарат вот тоже думаю доводить его до ума .
даже не знаю - поздравлять или посочувствовать)))
@@brodni59 за копейки достался с пробегом 300км. Поезжу посмотрю
такие таланты пропадают !!!!! мужик - ты просто гений !
Не пропадают, он живёт интересно.
Блин уважаю!!! Всё просто переделал!👍
Здравствуйте Женя, спасибо за обзор, присоединяюсь к комментариям 👍👍👍, вот почему у меня такого квадрика нет, стоял бы он уже давно в сарае, после первой поломки, убеждаюсь, что руки у меня все таки не совсем с того места растут.....
Да тут проще что от китайца осталось рассказать)) честно каюсь, в этом деле я мало что понимаю и мне проще японца купить малокубатурный. Залип на ваших видео, годно. Удачи автор!
нет слов ... одни эмоции ,
Это уже не китайский, а Соликамский квадр. Лайк за голову и руки !
Класс Обзор! Золотые руки!
Короче поменял все! Хорошо, когда руки с головой дружат! Так лержать и во всем удачи!
Классный самодельный квадроцикл😄)))) похож на китайский)) ЛАЙК.
Молодец
Ваще класный обзор сделал!
Отцу купил на юбилей китайца 200 кубиков механику, а ему не понравилось, просто он привык на ижах ездить. Купил ижа а квадрик продал, щас жалею, а после просмотра обзора ещё больше пожалел. Он на нем проехал всего 70км!!! А резинки на амортах уже вышли из строя! Я от линки иномарки поставил. Рулевые наконечники уже чуть шатались. Но можно было переделать и ездить. Большой плюс для меня был вес «легкий» и разумеется цена. Купил за 115 с доставкой с Уссурийска до г.Мирный ( Крайний Север)
Зачёт!
Особенно музыкальное сопровождение для видео из архива.
Отлично, молодец.Я сам такой, тебе надо бомбардир 500 ый чтобы разницу ощутил и кайфанул.Так держать
Если руки кривые китайский квадрик не стоит брать даже бесплатно!
Даже с кривыми руками можно уважать технику и не угандошиватт)
@@russianmangogo Покупать квадрик для того что бы ездить по асфальту это не целесообразно!
@@MegaSmile1981 ну я не про асфальт...такие квадрики как на видосе думаю предназначены для средних и лайтовых продубасов
@@russianmangogo как не трясись над китайцем он все равно сломается, ты же видишь что человек с запасной осью ездит! Я работаю в ремонте обуви, китайская обувь это просто жесть! Они стельки из картона делают, а стелька это самая главная деталь к ней крепится и модель и подошва, человек просто попадает под дождь и этот картон превращается в вату и обувь разваливается прямо на ноге. Все китайское сделано для того что бы как можно быстрее сломаться!
@@MegaSmile1981 ну вроде в последнее время качество они улучшают...если 10 лет назад я 100% был уверен что лучше взять б/у япошку скутер 25летнего , то сейчас я уверен что лучше купить нового китайца...японцы по качеству сдали позиции в производстве новой техники. Ну ладно не будем спорить, каждый свое хвалит
Рычаги тормозов можно обпилить под выжим 2мя пальцами чтоб рычаги не ломались .
Жень да ты практически новый собрал))) Кулибину респект!))
Короче, ты квадрик сделал с нуля =}
Квадрик, что покупался, это для начального уровня и прогулочный вариант и под задачи нынешнего владельца он ну ни как не подходил поэтому такие переделки т.к. он с приводом на заднюю ось. А так обзор хороший, мне понравился.
Молодец,головастый рукодельный.
Надо продать его обратно на завод китайцам,пускай учтут все твои доработки и сделают подобие чтоб меньше сломался! Молодец руки из правильного места растут
Он был выпущен давно, сейчас уже другие доработанные но дорого. Всегда интересно сделать из ничего конфетку.
Молодцом так и рули по жизни!!!!..
Я никак не могу понять ...- Почему инженеры не тестят свою продукцию ???
Уже после простейшего теста, можно усилить, улучшить конечный продукт !!!
....каждый раз, когда я работаю дома с пылесосом, то виртуально посылаю инженеров очень далеко !!! И это не надо, как с квадром, куда-то выезжать в лес для испытания.... Нужно всего лишь пропылесосить квартиру !!!
...Жека, спасибо за видос, !!! Слежу за тобой !!
Молдца,дело мастера боится!палец вверх.
Молодцы! китайцы. Не ожидал, что данная техника может так долго жить. сам купил китайский квадр., еще не выезжал, жду лето!
Да Женя ты на все руки мастер не только копатель.
Привет, Евгений. Взял я такой аппарат недавно, пока доволен, по бездорожью на коп лучше чем на мопеде. А насчёт задней оси, видел делают задний мост от муравья укорачивают, и вваривают вместо маятника, вроде переделок тоже не слишком много, и получается независимая подвеска и клиренс выше намного, а если доступней, то думал ось взять от 250сс а подшипники поставить внутренним диаметром другие, а наружним такие же. Но ось ещё не разбирал, может так не получится, это лишь догадки.
Это я у тебя просил этот обзор , спасибо за видос , удачи,
_Женя-Золотые руки!_
По твоему видео я поняла,что от китайца тут остались одни уши)))А так-это уже квадрик твоего личного изобретения)))Лайк за видео Женя,молодец ты!!!!
Ничего родного в квадрика не осталось:))
Были у меня такие .даже торговал ими.супер
Врёшь, такого не было! Это ж уже модель ЁTM 15EM ! ))
@@ФедотСтрелец-д8ы Федот это ты кому? Если мне то загляни ко мне на канал.у меня обзоров куча этих квадриков китайских начиная с 2008 года выпуска
@@djigric1979 , ну, ежели ты даже не въезжаешь в суть, то и модели ЁTM 15EM на твоём канале точно нет! ))
Дааа, супер. Думаю камрад, пора тебе квадрик собственной конструкции построить. Фирма ЯМАХА заплачет от зависти. 😊😊😊🙋
одним словом - МАСТЕР !!!
Это уже не китаец обрусел на 99%. Проще "говоря каша из топора".хозяин Ты Супер👍
Респект за проходимость в конце ролика.
Можно чуть подробнее о переносе воздушного фильтра под сидуху? Как делали? Насколько эффективно? И очень понравилось крепление фаркопа, а то все его лепят к задней оси,а у вас грамотно!Заранее спасибо.
А не пора ли Вам батенька замахнуться на постройку квадрика? Уверен на 1000% результат впечатлит....
Спасибо за обзор! Вспомнил за свой пепелац с такими же переделками и удлиненной рамой, стоит уже 4 года никак руки не доходят доделать...А заднюю ось я бы ставил с японца б/у или корейца, либо точить у токаря из хорошей стали, со спортивных квадров такое же Г, да и еще все флянцы менять ,разное количество шлицов и ступицы колес тут по моему на 23, а там 24 и 25.
Хороший "КОнек-Горбунек"!:-)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍. УДАЧИ
Какое совпадение, на моем багги тоже ось ломало, аж 2 раза)))
Собрался покупать Армаду бу, так что обзор в самый раз. Спасибо!
нуу... удачи)))
купил?
Прикольно. Я свой 200кубовый тоже нафаршировал по полной
У нас такой же! Без сварки никуда😄
Красавчик вообще👍👍👍
Да, квадрик для поездок в е.б.е.н.я на коп самое оно! Тоже хочу приобрести!
только ещё спутниковый телефон желательно, чтобы помощь из этих е... вызывать)))
Привет Женя. Хороший квадрик изобрёл, только не понял за что ты изначально платил. 😆Удачи 💰💰💰
Последняя минута видео- не верится что там 150 куб..ононь техника.но и переделок не мало
Помню видос ты на 3ех колёсах выбирался домой))))
Базару нет ты его усилил молодец. Так же хочу сделать либо купить в Алматы никто не продает ? У меня такой же максималка 30 км / ч
От китайца тока надпись осталась:))
Привет, Женька только добрался до обзора твоего квадрика, моя мысль такова, можно заменить только подшипники на ось заднего моста, с увеличенным внутренним диаметром, такие есть. Если поищешь даже на том же алике, возможно найдешь. Попробовать стоит поискать...
Красный 😎👍👍👍👍
Купи и сделай сам называется )
Кроилово приводит в попадалово )
Я так понял что можно было и самому собрать квадрик с нуля😁😁😁 Ну покрайней мере сейчас, когда цены уже не те!
сейчас да - за ту цену что просят пускай сами с ими мучаются) выгоднее подержанную 500ку купить)
Вообщем из родного осталось: сидушка, бак и банка глушителя.
Ещё пружина задняя.
👍👍👍 С вариатором что нибудь делал именно с пружинами у меня почти такой же трогается поздновато,
это нужно грузики подбирать, если трогается поздно на более высоких оборотах, значит грузики лёгкие, у меня такое было с 13 граммовыми, поставил 14 грамм стало оптимально, если поставить тяжелее то в грязи не так тянуть будет... Тут каждый сам выбирает смотря где он ездит.
@@brodni59 спасибо попробую
Резина побольше без переделок встала на родные диски?
да, всё норм
Китайский пластилин, только рукастым райдерам
Жесть.. надо тебе Евгений еще присвоить героя квадриковского труда во всех отношениях ! На мой чайниковский взгляд колеса бы ему пошире, может меньше бы залетал в колеи, да и меньше вероятности переворота. Задний амортизатор делит мост пополам, и потому задняя ось в ее самой тонкой части идет сильно на излом.. было бы два амортизатора, возможно ось бы меньше испытывала нагрузку.
Приветствую! Подскажи как ведет себя двигатель на двухколесном вездеходе. Я собираюсь тоже делать такой но в раздумьях кокой двигатель ставить , или такой как у тебя или простой лифан как на буксировщиках.
лифан хорош тем, что обдув уже есть принудительный и для вездехода более подходящие параметры, но такой как у меня проще внедрить так как и сцепление нормальное и коробка уже встроена, однако охлаждение нужно нормальное. Лучше для вездехода мотоблочный конечно, а проще от мото, работать будут оба - так что смотри сам...
@@brodni59 Спасибо
Пожелаю тебе приобрести такой квадрик какой душа пожелает🙂
Женя, привет! С удовольствием смотрю твои видео, молодец. Сколько нужно терпения и труда, чтобы их г-на сделать конфетку. Мне почему-то кажется, что твои предки с Украины и были в эвакуации на Урале, остались после войны. Я прав? Удачи тебе во всем!
с Белоруссии один прадед был, репрессировали по пресловутой 58й...
Когда квадроцикл подвариваешь, нужно аккумулятор снимать?
не снимаю, только скидываю минусовую клемму
Вот, возьму на заметку себе, перед покупкой, а лучше взять трицикл, он проще
Почти нет, по ездовым х-кам проигрывает
Молодец 👍👍👍
Супер👍😎
В общем если ты рукастый, то квадрик охуенный) А так всё основное по ходовой и раме сломалось к х*ям...
Давно на видосах ваших не видно квадрик этот- продали?
Золотые руки
Очень оооочень мало знакомых слов я услышала, но два раза просмотрела....... Как теперь общаться со знакомыми мужчинами.... мужчины ли они))))))))
каждый хорош в своей теме)))
Видел у Вас пит есть. Хочу взять эндуро для поездок на коп. Удобно ли на питбайке ездить 50км+ в одну строну?
легко, я больше 70 проезжал в одну сторону и потом обратно в позапрошлом видео. Но нужно сидушку перетянуть под нормальный паралон. Я взял от какого-то мото, обрезал по размеру и перетянул закрепив на короткие саморезы за час. В итоге едешь и балдеешь, подвески хорошо работают, задницу не отбивает, что ещё нужно, посадка тоже на нём нормальная, лично у меня 180 ростом ничего критично не затекает и после двух часов непрерывной езды... ну тут организмы разные у всех конечно...
Пыльники и отбойники поставь на амортизаторы.)))
2 ВД ? Задний привод только?
Зачет !
Добрый день! Спасибо за позновательный ролик.Есть вопрос, скажите, пожалуйста размер колеи передних и задних колес.
Некислый квадрат)
Все переделал)
лайк удачи кулибин
короче все сломалось, все и переделал) лайк