【4K】響くVVVFサウンド!JR東日本E231系900番台試作車(日立IGBT-VVVF・三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン集 水道橋駅、秋葉原駅、浅草橋駅、津田沼駅、稲毛駅にて

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  • Опубліковано 16 вер 2024
  • 【4K】響くVVVFサウンド!JR東日本E231系900番台試作車B901編成(日立IGBT-VVVF・三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン集 JR中央・総武線 水道橋駅、秋葉原駅、浅草橋駅、津田沼駅、稲毛駅にて

КОМЕНТАРІ • 56

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 6 років тому +45

    1編成しかないので撮影には苦労したでしょう。
    お疲れ様でした。

  • @nattun_255
    @nattun_255 6 років тому +41

    他のE231系の三菱IGBTとは変調音が異なるVVVFを搭載してるのに何故か注目されない三菱側のB901編成()

    • @コメント欄のアンチ-m2j
      @コメント欄のアンチ-m2j 6 років тому +5

      なつかぜ_ 言われてみれば…

    • @user-je9hk6eo8b
      @user-je9hk6eo8b 6 років тому

      なつかぜ_ qく普通のに何を言わ

    • @nattun_255
      @nattun_255 6 років тому +2

      0、500番台未更新車とは変調タイミングが異なります。

    • @wood5235
      @wood5235 2 роки тому

      @@nattun_255 209系寄りのやつだね(元元209系950番代)

  • @pH_E217
    @pH_E217 6 років тому +6

    本当にいい音。

  • @user-hk4wi7xp7h
    @user-hk4wi7xp7h 6 років тому +10

    900番台の三菱IGBT最高!日立製もいいけど、個人的には三菱製のIGBTが通勤型の音を感じます

  • @ハマK
    @ハマK 6 років тому +10

    900番代はJR九州の817系の初期の音とほぼ同じなので九州民からすれば聞き慣れた音です(笑)
    逆に関東でこの音が走ってたのがビックリでしたw

  • @user-rv4ii6tv1p
    @user-rv4ii6tv1p 6 років тому +25

    量産車と異なり特殊な点が多いので、この編成の処遇が気になる。
    今後転用や組み替えされず廃車ならなければいいのですが…

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому +10

      鉄道ファンからやってきたモンストライカー
      むしろまだ廃車にならない事が奇跡ですよね。

    • @MsYoshi92
      @MsYoshi92 4 роки тому

      武蔵野線に転属です。

  • @Alpine_lynx
    @Alpine_lynx 6 років тому +16

    E231+209=E231-900
    この方程式が分かる人はハナタカさん(多分)

    • @purpleyellow8604
      @purpleyellow8604 6 років тому +6

      changりんくす
      それなです。元々900番台は209系950番台ですもんね。地元で飽きるほど見てる。学校から見えると鬱陶しいw。

    • @purpleyellow8604
      @purpleyellow8604 6 років тому +1

      てか、授業に集中できない。

    • @チノ曜
      @チノ曜 6 років тому +1

      E231+209=2(E231-900)では?

  • @yossy45451
    @yossy45451 6 років тому +5

    209系950番台で三菱・日立のIGBT- VVVFを使用した試作車。
    そしてE235系試作車は三菱・東芝らのSICを採用。
    武蔵野線に転属するという前提なら三菱製IGBTに統一するんだろうな。

  • @TomoyaSustina
    @TomoyaSustina 6 років тому +10

    ド〜〜〜からの墜落?と思ったら、上がるんかい!!笑笑
    最初は東洋IGBT-VVVFか日立IGBT-VVVF(E231系近郊型未更新車)かなーと思ってしまう

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому +7

      東急5000系【急行】
      堕落出来なかった堕落インバータ

    • @赤坂青坂
      @赤坂青坂 6 років тому +2

      日立の初期のIGBTだからてっきり下がるものかと思ってたら、、

    • @user-mc4tu3gc9h
      @user-mc4tu3gc9h 5 років тому +2

      離陸インバータですね。

  • @BachKw
    @BachKw 5 років тому +2

    昨日側面だけ見て209系かと思ったら音が日立IGBTで900番台だと気付いた。

  • @LS-fz7wq
    @LS-fz7wq 2 роки тому +5

    今では武蔵野線に転属する際に6ドアも抜かれて機器更新もされちゃったから聴けなくなってしまったし、JRマークも剥がされて普通のE231系に溶け込んじゃったから遠くからだと区別がつかなくなってしまった。

    • @青666作りたい人
      @青666作りたい人 Рік тому +2

      なおJRマークは復活した模様()

    • @DOAHO_Earth
      @DOAHO_Earth 6 місяців тому

      1号車にJRマークふたつあるよ(209のと231)​@@青666作りたい人

  • @oic5han
    @oic5han 6 років тому +11

    自分は毎日総武線を利用していますが、たまーーに見かけます。
    総武線に乗っていて、「キーン」って音を聞くと違和感を感じます(笑)
    内装は209系がベースとなっているらしく、見た目はE231系なのにつり革が五角形だったり、JRのロゴが帯のところではなく乗務員室の隣あったり、なんだか面白い列車です。

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому +1

      ごはんいーの
      場所によって違うモーター音が聴ける編成とかB901以外にあるんですかねw

    • @AoGaeru7104
      @AoGaeru7104 6 років тому +3

      changりんくす 東京メトロ9101Fとか

    • @sakunaru194
      @sakunaru194 6 років тому +2

      東急8500系8642Fは、今も現役か分かりませんが、VVVF試験車として、2種類のインバータが使われています。

    • @oic5han
      @oic5han 6 років тому +1

      半蔵門線にもよく乗りますが,VVVF試験車まだ見ますよ!

    • @赤坂青坂
      @赤坂青坂 6 років тому

      元は209系950番台でした

  • @あいう-x9h
    @あいう-x9h 6 років тому +6

    転落防止幌も他のE231系と違って色が塗ってある

  • @BorisLu
    @BorisLu 6 років тому +4

    Super video!

  • @DenTKK
    @DenTKK 6 років тому +4

    元209系950番台ですね。

  • @どこにでもいてどこにもいない羊

    お気に入りのASMRです
    咀嚼音なんかより断然こっち

  • @ここみんズ8代目総会長沢北
    @ここみんズ8代目総会長沢北 6 років тому +2

    乗りたい…

  • @user-ShinTokkai
    @user-ShinTokkai 6 років тому +2

    今後どうなるか注目の車両ですね。

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 6 років тому +1

    良い音ですね。😆東洋もこれを真似した。💡

  • @wsx2000lol
    @wsx2000lol 6 років тому +1

    Nice

  • @さぶちゃん2年と
    @さぶちゃん2年と 4 роки тому

    お化けインバーターって1998年から聞けたんだなぁ

  • @user-atsu8888
    @user-atsu8888 6 років тому +1

    これは1編成だけですか?秋葉原から900番台に乗れました!

    • @ex5432
      @ex5432 6 років тому +1

      トッポギ。 そりゃそうでしょ。
      だって試作車じゃん!

    • @sakunaru194
      @sakunaru194 6 років тому

      はい。たしかに1編成しかいません。それに偶然乗れるなんて、ラッキーですね♪

  • @HoangNguyenHP
    @HoangNguyenHP 6 років тому

    playing game and leave youtube auto play on...
    How did I get from Zenzensense and Your lie in april OST to this...

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 4 роки тому +1

    武蔵野線でも頑張れ‼️

  • @KHK1192
    @KHK1192 6 років тому

    東洋IGBTかと思うw

  • @316チャンネル
    @316チャンネル 6 років тому +1

    武蔵野線転属ですかね?…

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому +1

      3.16チャンネル
      JRで試験車が転属って言うのはあまり聞きませんね…201系とかあったかな…

    • @316チャンネル
      @316チャンネル 6 років тому +1

      changりんくす でも、山手線205系のヤテ1編成がケヨ区に転属してますよね?

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому +1

      3.16チャンネル
      あぁ〜…確かに…
      6扉車抜けば8両になりますし武蔵野線もあるかもですね。しかし、他のE231系と機器が違ったり維持面で見ると微妙な所かもですね…

    • @316チャンネル
      @316チャンネル 6 років тому

      changりんくす あながち、ない話しではないですね

    • @Alpine_lynx
      @Alpine_lynx 6 років тому

      3.16チャンネル
      転属するなら機器更新はあるかな〜ってところですね。他のE231も転属時に機器更新してますし。

  • @user-eh8hj3yl1h
    @user-eh8hj3yl1h 6 років тому +1

    離陸インバーター

  • @HMSvuangaadph
    @HMSvuangaadph Рік тому

    京成?w