Владею Магной третьей генерации vf750c. Легкий, маневренный, мощный, люблю попердеть по городу. Для дальняка предпочитаю все же ездить на пан европе...
Я в августе 2023 купил магну 1988 года в стоке, правда не с родным рулём. Приволокли из Беллорусии. Пока доволен этим мотоциклом. Думаю вот теперь как сделать боковые кофры, что бы трубы не закрывать.
@@АлександрРогожин-й3ж у меня руль тоже заниженный харикане-это для лучшей закладки в повороты,у знакомого Магна в стоке на поворотах всегда отстаёт, так не залаживается, у него кофры под трубы Магны с АлиЭкспресс, если дашь номер для вцапа пришлю фотки, я в Приморье 🌍
У товарища Магна 94 года.Катаю иногда.Балдею от характеристик движка!Подвеска отстойная конечно.Как и тормоза.Но как едет!!!!!!Залили погуще масло в вилку,на задних амортизаторах поставили пружины от Ижа.Заменили манифольды,перебрали карбы.
Спасибо истинный кайф получил от экскурсии в молодость свою всегда мечтал о хонде но к нам В казахстан А тем более Семипалатинск мечтам давали жёсткий тормоз😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉😢
Ништяк видосик запилил,впрочем,как и всегда!. Смотрю с удовольствием,часто ностальгируя,что было под задницей,и как хотелось бы вернуть былые очучения!!!. Благодарю!. Порадовал!..
@user-vg9hd1cv7m Так всё на металлолом растащили!.. Рукожопы в начальниках,только бабки,бабки,бабки... Им проще,у тех же китайцев по дешману,и втюхать по дороже!.. Почему!.. Знал бы прикуп,как в пословице,но живу дома,ули это Сочи!..
В свое время люто мечтал о Магне V45, мечтал пока не прокатился на ней.... кроме динамики (если откручивать) ничего хорошего не нашел. А когда врубился в круизеры в целом - то вообще Магна ушла для меня далеко вниз списка желаемых. Но мотоцикл сам по себе необычный и наверняка есть у Магны свои поклонники.
Почему не разу не упомянул в обзорах хонду сб500 94-03 годов выпуска, мот достойный внимания, популярен а РБ, буду признателен если сделаешь обзор на нее)
Сколько раз уже говорено, у супер-магны выхлоп не 4 в 4 . Всё идёт через резонатор. Это у третьей каждый цилиндр имеет свою выхлопную трубу. Сам в прошлом году взял супер-магну, поэтому и говорю.
Второе поколение было самым красивым но и самым НЕпопулярным. 2 года выпуска всего, дизайн на то время не зашел публике. По поводу "по прежнему барабан сзади" - на первой 750 действительно был барабан, но на 1100 сзади стоял дисковый тормоз.
Вот 65 Магна и есть соперник В Макса, а не Хонда Х4, о которой говорят многие обзорщики. Вообще, на мой взгляд, 65 лучше в разы 45 супер Магны и по дизайну и по ТТХ
Только сколько их осталось. Если сейчас супер-магну с живым движком хрен найдёшь. Я вон случайно нашёл в Белоруссии, с пробегом в 80.000 км. А когда засунул камеру в цилиндры, вообще охренел. Там ещё хонинговка виднелась. Магн 1988 вообще выпустили 4.000 штук. Сколько из них дожило до нынешних дней, а сколько их вообще в хорошем состоянии, и к тому же у нас в России? А 65, да круть, но я так и не смог её найти.
Крузеры вне американского рынка не популярны. Особенно в последние годы - у хонды остались ребелы, у кавы только 650cc, ямаха и сузуки полностью прекратили разработку этого класса.
Sabre 750 1982 года очень сложная проводка (жгут проводов как в машине), как в космическом корабле😀, кошмар авто/мото электрика. В дальнейшем японцы упростили намного проводку. Низкий спрос-это скорее всего он говорит про американский рынок сбыта, так как Хонда штурмовала именно его и конкурировала с американскими брэндами.
Как сказала Хонда о Супермагне V45: "дизайн опередил своё время". Откатал 3 сезона 25 лет назад. Мотор чума, тормозов нет, сильный перевес на переднее колесо, на низких скоростях замучаешься рулить. Проблема с размерностью резины спереди. Если ехать на все деньги - бака 12л на 20 мин. Ничего не ломалось!
![Honda V45 MAGNA VF750 [обзор]](http://i.ytimg.com/vi/8lfANfnswzI/mqdefault.jpg)
Классные мотоциклы! Мне нравится! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
Магночки......'лялечки'.....👌👌👌👍👍👍легенды Хонды💪💪💪🦾🦾
Спасибо Огромное за душевный видос! Магна третья- любовь до гроба!
750 конечно легендарна, все мотоциклы - красивые, автор - топ, как всегда! Спасибо
В этом году откатал первый сезон на Магне 94 года, было прекрасно)
Ну и как цепь?
Сердце радуется от таких видео ‼️👌✌🤝👍🍁💋
Владею Магной третьей генерации vf750c. Легкий, маневренный, мощный, люблю попердеть по городу.
Для дальняка предпочитаю все же ездить на пан европе...
От такой качественной техники схожу с ума!
Аж всплакнул по своей 250-ке. А S-ка вообще пушка
Самая красивая магна 3👌шикарный мот, правильные линии, дизайн просто эталон.
Как же я хочу себе Магну 750!!!!
🎥🔥👍есть супермагна 88г. кастомная, заказывал с 🇯🇵в 2019г. сейчас предлогают разные большие деньги------не продаю,матак🔥👍
Я в августе 2023 купил магну 1988 года в стоке, правда не с родным рулём. Приволокли из Беллорусии. Пока доволен этим мотоциклом. Думаю вот теперь как сделать боковые кофры, что бы трубы не закрывать.
@@АлександрРогожин-й3ж у меня руль тоже заниженный харикане-это для лучшей закладки в повороты,у знакомого Магна в стоке на поворотах всегда отстаёт, так не залаживается, у него кофры под трубы Магны с АлиЭкспресс, если дашь номер для вцапа пришлю фотки, я в Приморье 🌍
У товарища Магна 94 года.Катаю иногда.Балдею от характеристик движка!Подвеска отстойная конечно.Как и тормоза.Но как едет!!!!!!Залили погуще масло в вилку,на задних амортизаторах поставили пружины от Ижа.Заменили манифольды,перебрали карбы.
Заколхозили мот
@@ЛукаМудищев-р6з внешне не изменился.
Спасибо истинный кайф получил от экскурсии в молодость свою всегда мечтал о хонде но к нам В казахстан А тем более Семипалатинск мечтам давали жёсткий тормоз😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉😢
БЛАГОДАРЮ душевно
Эти старые модели лучше многих современных пластмассок
Благодарю!
Интересные модели
У меня magna 50! Чисто для коллекции
мечта любого нормального сына😂
Ништяк видосик запилил,впрочем,как и всегда!. Смотрю с удовольствием,часто ностальгируя,что было под задницей,и как хотелось бы вернуть былые очучения!!!. Благодарю!. Порадовал!..
@user-vg9hd1cv7m Так всё на металлолом растащили!.. Рукожопы в начальниках,только бабки,бабки,бабки... Им проще,у тех же китайцев по дешману,и втюхать по дороже!.. Почему!.. Знал бы прикуп,как в пословице,но живу дома,ули это Сочи!..
Спасибо,за,информацию❤🎉
В свое время люто мечтал о Магне V45, мечтал пока не прокатился на ней.... кроме динамики (если откручивать) ничего хорошего не нашел. А когда врубился в круизеры в целом - то вообще Магна ушла для меня далеко вниз списка желаемых.
Но мотоцикл сам по себе необычный и наверняка есть у Магны свои поклонники.
Синус (Игорь, вроде, фамилию забыл) из Владивостока ещё в начале 2000-ых объехал полмира на Магне 750. Надёжный аппарат.
Игорь соколов
красавцы
Buen video 👍👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️
Почему не разу не упомянул в обзорах хонду сб500 94-03 годов выпуска, мот достойный внимания, популярен а РБ, буду признателен если сделаешь обзор на нее)
Класс
Сколько раз уже говорено, у супер-магны выхлоп не 4 в 4 . Всё идёт через резонатор. Это у третьей каждый цилиндр имеет свою выхлопную трубу. Сам в прошлом году взял супер-магну, поэтому и говорю.
❤
Второе поколение было самым красивым но и самым НЕпопулярным. 2 года выпуска всего, дизайн на то время не зашел публике.
По поводу "по прежнему барабан сзади" - на первой 750 действительно был барабан, но на 1100 сзади стоял дисковый тормоз.
Сделайте обзор на honda nx 250 Dominator
В этом году,на своей Магне 750,последней генерации(американка) откатал в два полноценных путешествия..😊😊
Вот 65 Магна и есть соперник В Макса, а не Хонда Х4, о которой говорят многие обзорщики. Вообще, на мой взгляд, 65 лучше в разы 45 супер Магны и по дизайну и по ТТХ
Только сколько их осталось. Если сейчас супер-магну с живым движком хрен найдёшь. Я вон случайно нашёл в Белоруссии, с пробегом в 80.000 км. А когда засунул камеру в цилиндры, вообще охренел. Там ещё хонинговка виднелась. Магн 1988 вообще выпустили 4.000 штук. Сколько из них дожило до нынешних дней, а сколько их вообще в хорошем состоянии, и к тому же у нас в России? А 65, да круть, но я так и не смог её найти.
🎉
А нет видео о самых мощных скутерах, которые вообще выпускались для населения ... Литровый максискутер к примеру ....
Весчь!!!
😊
Ииии, где видео...???? 😳😳😳
Максимальная скорость Honda Magna 50 стандартной комплектации на прямом участке не превышала 70-ти км/ч.
Ах...хуенный пепелац!.. Лайк завсегда!..
а зачем магна 50 когда есть джазз на том же моторе от суперкаба?
Жалко что грм не шестерни
Снимите про все поколения Хонда Дио
А в чем причина была низкого спроса?
Крузеры вне американского рынка не популярны. Особенно в последние годы - у хонды остались ребелы, у кавы только 650cc, ямаха и сузуки полностью прекратили разработку этого класса.
Sabre 750 1982 года очень сложная проводка (жгут проводов как в машине), как в космическом корабле😀, кошмар авто/мото электрика. В дальнейшем японцы упростили намного проводку. Низкий спрос-это скорее всего он говорит про американский рынок сбыта, так как Хонда штурмовала именно его и конкурировала с американскими брэндами.
Как сказала Хонда о Супермагне V45: "дизайн опередил своё время". Откатал 3 сезона 25 лет назад. Мотор чума, тормозов нет, сильный перевес на переднее колесо, на низких скоростях замучаешься рулить. Проблема с размерностью резины спереди. Если ехать на все деньги - бака 12л на 20 мин. Ничего не ломалось!
Про семисотку ни слова
Как Вам ролик, Явадрочеры? Сказать нечего, нюхайте касторку
😂😂😂
Что взять с дурака!
писклявый голос за кадром терпеть больше минуты не возможно.
Хонду Шадоу давайте ✊🔥
В те года здесь на гужевых повозках ездили
.а Япония делали такие аппараты . отсталость на 100 лет