Попробовать продольной тягой поиграть, удлинить, укоротить. Я когда менял с клиньев на евро - продольную удлинял на 13-15мм. Тогда руль встал по центру.
Володя здорово! Что тебе шкворень, обреж болгаркой сначала по подшипнику, потом обреж верху, после этого высверли середину шкворня и выдуй резаком, так будет быстрее или смотри сам
Вован, из-за этого смещения в сторону тянуть не будет. Меряй и выводи схождение. Но не от рамы, а между колесами меряй. И машину перекатывай, чтоб мерять в одних и тех же точках. Удобно лазерной рулеткой это делать.
Володя, привет! Была у нас такая ситуация- купили КамАЗа, а руль в право тянет. Раз сделали схождения- нет результата, второй - нет результата, сгоняли на стенд- нет результата. Решили балку менять. Скинули ступицы и тогда увидели что балка задом наперёд стоит- отливы для ограничителей поворота спереди. Вот так сами смотрели, на сто смотрели и никто не обратил внимание. 😂 удачи Вован, толковый ты мужик.
Вован вот мое мнение . По твоей балке ну дапустим что балка брак тогда её разобрать помереть выявить причину где криво и купить старого образца и когда причина будет ясна то уже кривую не купишь . И все новые запчасти подайдут в дело . А по евро более много гемора . У нас был случай тоже одна сторона за болталась и в итоге был обломлен шкворень верхняя часть и разьебло балку. Вот мы меняем шкворня дома. Кабину опрокидываеш до огроничителя машину ставим на дорожные плиты и кулак побпираем старым большим винтовым домкратом и кувалда 8-10кг решает но нужна оправка мы старый палец проточили и укоротили и ручку приварил и всё разобрали . А собираем немного нагреваем балку и шкворень охлаждаем до -20 градусов . Но когда балка остывает поевляется осевой люфт мы его убираем самодельными разрезными шайбами. Удачи всем!!!
давлению масла надо больше внимания удел. ст аким давлением при хороших нагрузках в затяжные подъемы масло сильно греется. масленая пленка не держится. вкладышу быстро кирдык будет . двигатель долго не проходит . аесли работать по городу .то ещё походит.
Плюс передние уши тоже дают ход алево-вправо. Схождение сделай нормально,как положено,и посмотри,не кривая ли балка. И гнутые бывает,ситуации всякие бывают.
Проверка от цетровиков до центра шкворня, с каждой стороны на балке, может показать смещение, (заводской брак) ! Проверь на машине зазоры между пакетами ресор и рамой, с каждой стороны !?
С балкой засада, а нету где проверить схождениие на стенде, чтобы быть уверенным на 100 процентов. это смещение непонятно почему, смещение 3 но обратно надо переместить всего на 1,5 см, с одной стороны -1,5 см с другой +1,5 см. Надо бы поискать и по двигать. не спешить бы работу себе навешивать. свои ставмл с азотом, можно с сухим льдом , его больше но перевозка проще, я ещё делал трубы чуть тоньше шкворня собирал пакет (у меня чуть по другому, но можно и тебе также) а когда вставлял шкворень труба выпадала (есть видосы) . Удачи.
Приветствую 🤝 Олег я думаю что там от рессоры до цапфы подогнута вдруг эта балка в оварии пострадала я же не знаю . А проверить можно когда содирёш. Собирался матором заняться придётся отложить.
Володя привет 🤝 Ситуация хреновая!Не отчаивайся!Всё,что не делается, всё делается к лучшему!У нас меняют шкворень за один-5тыс. без учёта Зап.частей.Но надо или ехать на машине или везти балку за 200 вёрст 🤷азот найти у нас не реально от слова совсем! Давление у меня вроде 2,5-3 на горячую было.Удачи тебе! Ждём новое видео 😁😁😁
Привет, Вован ! Балка ушла не на три сантиметра, а на полтора же ! Если на левую сторону накинуть полтора сантиметра (+/-), размеры выровняются с обоих сторон. Может разница в чём-то другом ! А тянет из-за другого ... !? Но тебе виднее ! Удачи тебе !
Если поменять ступицы местами прав на лево лево на право и сомнения решаться в чем проблема а шкворня выбивают так же как рулевые наконечники или реактивные штанги на камазе стучи по балки без азота, ещё диски местами поменяй померь начинать искать надо с малого
Дорога уклон вправо вот и тянет вправо. У тебя теперь шкворня очень лёгкие, колесо норовит подуклон стягивает. Может палец рулевой с люфтом? Схождение 1мм. выставляй методом перекатывания и будет все отлично. Не пробовал на центр дороги вставать, полюбому ровно должен поити. Бывает даже на задних спарках с правой стороны разные колеса, тянет в сторону.
Приветствую 🤝 да не это балка с дефектом ,когда такие попадаются их в чермет деловом что она бьёт очень сильно на старой такова небыло . У братана такая проблема бела когда балку поменял , пришлось здать на металлолом ,но они долго её пытались реанимировать .
@@СоветыотВованаБьёт потому что шкворня лёгкие, опорники на подшипниках. У многих камазистов кто ставил опорники от 6520, начинал руль бить, неровности дороги ловит.
Привет ,на 95 % ,на мазах рамы не симетрично подогнуты профиля ,когда ты сдвигал телегу,диагонали мерял? По схождению практика показала ,0-2 мм оптимальное значение
Поставь ступицы со своей мановской балки. Дело не в балке ,а в ступицах и коронах.У тебя левая ступицы суперовская ,а правая ступица евро-2 с кроной старого образца , поэтому колесо смещено в право Гдето на 3-5см.
Володя привет, когда поменял переднюю балку какие ступицу поставил? Я смотрел у тебя барабаны шире чем МАЗ 500А. Кулаки нашёл а вот ступицами и барабанами не знаю что делать. Свой МАЗ 5516 хочу переделать на старые шкворня. Посоветуй.
Да стаят я же перебирал . Это балка такая .2 недели назад я настарой ездил таких проблем небыло ,придётся её вастановить с азотом проблем нет ,главное выбить шкворень
А у меня боком едет. Что делать? Заметил выравнивается когда рессоры щелкнут(как на место встают) пальцы передние на рессорах в норме. Сзади может опора рессоры гуляет?
Пока не похолодало, снимай разбирай и на прес на горячую рехтовать, балка проведена ударом. Ставиш пустые шкворня и выбери по точкам размер, они по заводу под углом, один угол выбит вверх. Посмотри как пакистанцы рехтуют, тогда поймёшь о чем говорю. И как это сделать быстро и правильно.
Приветствую Вован,жалко конечно.. Ну как говорится,все ,что не делается, делается к лучшему!!!! Не унывай,понимаю затраты, здоровья,силы и время... Главное не торопись щас,А ЗВУК У МАЗАЯ ШИКАРЕН💪👍👍👍👍 ИНГУШЕТИЯ СМОТРИТ
Так в чём проблема? Отсоедините балку и засверли под центровик новые дырки. Тянуть жёстко вправо из-за этого не будет,это сто процентов. Кто рукожопый тебя научил так схождение выставлять? Вроде умный парень,но такое ощущение что вчера права получил.
Попробовать продольной тягой поиграть, удлинить, укоротить. Я когда менял с клиньев на евро - продольную удлинял на 13-15мм. Тогда руль встал по центру.
В место азота можно пропан! И чутка погреть балку и заходит на ура! По сей день этот маз гоняет уже лет как 6
У меня тоже смещена так же балка вправо. МАЗ 54323 канал димтранспорт и все ровно идет
Володя,не спеши,надо разобраться..я видос скинул старым мазистам ,посмотрим чё скажут..думаю там мелочь проблема
В любом случае сперва сделай старую балку.вдруг со шкворнем какая-нибудь засада получится..а потом уже меняй
Володя здорово! Что тебе шкворень, обреж болгаркой сначала по подшипнику, потом обреж верху, после этого высверли середину шкворня и выдуй резаком, так будет быстрее или смотри сам
Привет да буду както извликать
Вован, из-за этого смещения в сторону тянуть не будет. Меряй и выводи схождение. Но не от рамы, а между колесами меряй. И машину перекатывай, чтоб мерять в одних и тех же точках. Удобно лазерной рулеткой это делать.
Приветствую 🤝 я схождение мерил неотрамы
Все верно,коллега. Лучше вывешивать,удобней.
Соболезную. держитесь
Володя, привет! Была у нас такая ситуация- купили КамАЗа, а руль в право тянет. Раз сделали схождения- нет результата, второй - нет результата, сгоняли на стенд- нет результата. Решили балку менять. Скинули ступицы и тогда увидели что балка задом наперёд стоит- отливы для ограничителей поворота спереди. Вот так сами смотрели, на сто смотрели и никто не обратил внимание. 😂 удачи Вован, толковый ты мужик.
Приветствую 🤝 завтра гляну но на мазоской такова нету
@@СоветыотВована Вова,есть упоры на балке мазовской, по крайней мере под Г образные клинья! На моём мазе есть.
Вован вот мое мнение . По твоей балке ну дапустим что балка брак тогда её разобрать помереть выявить причину где криво и купить старого образца и когда причина будет ясна то уже кривую не купишь . И все новые запчасти подайдут в дело . А по евро более много гемора . У нас был случай тоже одна сторона за болталась и в итоге был обломлен шкворень верхняя часть и разьебло балку. Вот мы меняем шкворня дома. Кабину опрокидываеш до огроничителя машину ставим на дорожные плиты и кулак побпираем старым большим винтовым домкратом и кувалда 8-10кг решает но нужна оправка мы старый палец проточили и укоротили и ручку приварил и всё разобрали . А собираем немного нагреваем балку и шкворень охлаждаем до -20 градусов . Но когда балка остывает поевляется осевой люфт мы его убираем самодельными разрезными шайбами. Удачи всем!!!
давлению масла надо больше внимания удел. ст аким давлением при хороших нагрузках в затяжные подъемы масло сильно греется. масленая пленка не держится. вкладышу быстро кирдык будет . двигатель долго не проходит . аесли работать по городу .то ещё походит.
Плюс передние уши тоже дают ход алево-вправо. Схождение сделай нормально,как положено,и посмотри,не кривая ли балка. И гнутые бывает,ситуации всякие бывают.
Разберёшься и всё исправишь.
Проверка от цетровиков до центра шкворня, с каждой стороны на балке, может показать смещение, (заводской брак) !
Проверь на машине зазоры между пакетами ресор и рамой, с каждой стороны !?
Молодец классно все
А звук турбины как прексен
Приветствую 🤝 матор подшаманить хотел, но балка выбила кальи
Машина когда идёт Боком это корма Проблема., удолить шкворни не проблема, а собирать. да , Как на мане, но на мане они с низу Садядся.
Вован не унывай. Ты справишься! Да не приятно, но теперь ты знаешь все тонкости. Удачи!!!
Привет да теперь я точно знаю сколько детали весят.🤣🤣🤣☝
С балкой засада, а нету где проверить схождениие на стенде, чтобы быть уверенным на 100 процентов. это смещение непонятно почему, смещение 3 но обратно надо переместить всего на 1,5 см, с одной стороны -1,5 см с другой +1,5 см. Надо бы поискать и по двигать. не спешить бы работу себе навешивать. свои ставмл с азотом, можно с сухим льдом , его больше но перевозка проще, я ещё делал трубы чуть тоньше шкворня собирал пакет (у меня чуть по другому, но можно и тебе также) а когда вставлял шкворень труба выпадала (есть видосы) . Удачи.
Приветствую 🤝 Олег я думаю что там от рессоры до цапфы подогнута вдруг эта балка в оварии пострадала я же не знаю . А проверить можно когда содирёш. Собирался матором заняться придётся отложить.
1,5см Сдвиг. Посмотри может получится двинуть
Володя привет 🤝 Ситуация хреновая!Не отчаивайся!Всё,что не делается, всё делается к лучшему!У нас меняют шкворень за один-5тыс. без учёта Зап.частей.Но надо или ехать на машине или везти балку за 200 вёрст 🤷азот найти у нас не реально от слова совсем! Давление у меня вроде 2,5-3 на горячую было.Удачи тебе! Ждём новое видео 😁😁😁
Привет . да я мотором хотел заняться придётся повременить.
Вован держись! У меня стартер на Дафе отвалился на ходу!Прорвемся!
Приветствую 🤝 ну и гожуеш😅😅
Здорово Вован, с праздником тебя чувачок и привет с Урала
И тебе привет дружище
Привет, удачи в ремонте✊ золотые руки у тебя и времени вагон. Не отчаивайся 😉😉😉
Приветствую 🤝 да нормально всё
Привет, Вован ! Балка ушла не на три сантиметра, а на полтора же !
Если на левую сторону накинуть полтора сантиметра (+/-), размеры выровняются с обоих сторон.
Может разница в чём-то другом !
А тянет из-за другого ... !?
Но тебе виднее !
Удачи тебе !
Маз не любит мазахизм, Хотя очень надёжная машина.
Если поменять ступицы местами прав на лево лево на право и сомнения решаться в чем проблема а шкворня выбивают так же как рулевые наконечники или реактивные штанги на камазе стучи по балки без азота, ещё диски местами поменяй померь начинать искать надо с малого
Молодец
Вова это на пятисотой цапфе наружный подшиник больше 7612,а на суперовской цапфе меньше 7610.
Может цапфа от другой модели. Ради интереса промерь расстояния от ресоры до шкворня с обеих сторон.
Мерил там тоже разбек
@@СоветыотВована разбег где?может в этом и дело?
Дорога уклон вправо вот и тянет вправо. У тебя теперь шкворня очень лёгкие, колесо норовит подуклон стягивает. Может палец рулевой с люфтом? Схождение 1мм. выставляй методом перекатывания и будет все отлично.
Не пробовал на центр дороги вставать, полюбому ровно должен поити. Бывает даже на задних спарках с правой стороны разные колеса, тянет в сторону.
Приветствую 🤝 да не это балка с дефектом ,когда такие попадаются их в чермет деловом что она бьёт очень сильно на старой такова небыло . У братана такая проблема бела когда балку поменял , пришлось здать на металлолом ,но они долго её пытались реанимировать .
@@СоветыотВованаБьёт потому что шкворня лёгкие, опорники на подшипниках. У многих камазистов кто ставил опорники от 6520, начинал руль бить, неровности дороги ловит.
@@Izotov777 у меня мазовские опорный подшипник .да я уже ипоменял балку. Завтра буду шкворень извлекать
Может поворотные кулаки разные? . Кразовская вроде подходит
Привет 🙂 промерил ещё тогда когда подшипники ставил они одинаковые . Скоро будет какойнебуть результат 🤔
Ещё надо мерить передний коренной лист бывает дырки у правого и левого разной длинны от переднего отверстия до середины а там центравой
Привет 🤝 конечно я памерил если оно былебы неодинаковые то ещё год назад ябы не купил пакеты рессор в магазине .
Ходовая это Жизнь ваша, и Других, не надо Эксперементы делать.
Может диски разные калесные
Валодя привет тебе надо продолную тягу менять я когда менял балку с клиновой на евро я менял тягу
Стягой менял балку там тяги разные при желании непоставиш
Одинаковые там тяги. Просто наконечник надо на 180' перевернуть. Ну и по длине отрегулировать. Чтобы руль по центру встал, как был до замены балки.
Привет ,на 95 % ,на мазах рамы не симетрично подогнуты профиля ,когда ты сдвигал телегу,диагонали мерял?
По схождению практика показала ,0-2 мм оптимальное значение
Привет конечно зади там всё чётко, а настарой балке такова небыло всё было чётко. И машину нетенуло
@@СоветыотВована понял
0 не бывает. Ноль-это стопроцентный минус при движении. От 2 до 5 разбег. Проверено.
@@ВиталийЯхнев-у3н ставишь от 2 до 5 мм и начинает резину елечкой жрать,особено бескамерку,с батонами на морде 0-2,и в колее на дороге плотнее стоит
Поставь ступицы со своей мановской балки. Дело не в балке ,а в ступицах и коронах.У тебя левая ступицы суперовская ,а правая ступица евро-2 с кроной старого образца , поэтому колесо смещено в право Гдето на 3-5см.
Другую непоставиш у еврашных наружний подшипник другой . И кароны там одинаковые .
Вовааааа!!!!да мотору то не дай бог,но скоро хана!!!!это давление Не Давление вообще для Ямз,прими мои соболезнования😭😭😭
Приветствую 🤝 да вкладыши я менять собрался но придётся отложить на недельку.
Друг тебе этот датчик вместе с 5 метровым шлангом приблизят ремонт дизеля все заводы отошли от этого на счёт балки сгоняй наразвал схождение
Тянуть если стало , колеса местами не перепутал?
Ой не помню давно это было.
Подобные шкворня вылетают за 2 минут каждый у моего их 4 шт. на канале есть видос. Трактор с гидромолотом.
Меряй рассояние между центровиками, вычисляй середину балки. И уже от середины меряй до правого и до левого кулака.
Лайк
Привет Владимир мое мнение такое она наверное аварийная с разбитой машины у ней нарушена геометрия
Привет я то-же так думаю
Володя привет, когда поменял переднюю балку какие ступицу поставил? Я смотрел у тебя барабаны шире чем МАЗ 500А. Кулаки нашёл а вот ступицами и барабанами не знаю что делать. Свой МАЗ 5516 хочу переделать на старые шкворня. Посоветуй.
Ступицы у меня от маз 5551
Здорова,пересверли под центровые отверстия на балке.а то столько работы коту под хвост.
а проушины под стремянки куда? ставили такую балку 500-сотовскую на Магирус через проставки
Привет ваван посмотри шайба стоит перед ступицой. У меня на камаз 6520 такое было
Да стаят я же перебирал . Это балка такая .2 недели назад я настарой ездил таких проблем небыло ,придётся её вастановить с азотом проблем нет ,главное выбить шкворень
@@СоветыотВована я знаю что ты перебрал попробуй сиграть этой шайбой. И не придётся шкворня вытаскивать
@@СергейБогдан-й3г вчермед её а там отремонтируют.☝🤣🤣🤣
я бы померил рессоры. возможно правая сторона балки назад ушла ?
🤝За чем я веть их неснимал
Может пересверлить на 3 сместить
🤝Даже невариант.
А у меня боком едет. Что делать? Заметил выравнивается когда рессоры щелкнут(как на место встают) пальцы передние на рессорах в норме. Сзади может опора рессоры гуляет?
Может центровик сорван?
Cам пакет гуляет
@@СоветыотВована нет, все на месте. Перебрал перед весь, передние ушки и задние сухари. Ещё не пробовал, посмотрим
Отригулируй тягой, один конец подзакрути или отпусти, если возможно, да вопрос?
Привет спасибо но это балка с касиком ,может она в аварии была я же не знаю . Пока не сабирёш непоймёш .
Привет такое у меня было ! Менял тоже
Приветствую 🤝 да это самое правильное решение 👍
@@СоветыотВована были такие балки. Искал что за причина. В итоге балка в чермете
@@СоветыотВована может она прогнута с левой стороны
Привет Володя.
Вован, всё будет, хорошо , выкинь и забудь ,если не хочет зарезать её
Приветствую 🤝 да уже поменял ,сваю поставил а эту в металлолом . Сама балка с касеком ,на новых запчестях она тедолжна была себе так показать.
Жаль конечно. Труд время деньги,
Зачем пропан, углекислотный огнетушитель так же хорошо справляется!
Разница, в том или у вас рама , смещина, или вы с битой хорошо машины взяли.
Может в цапвах проблема?
Вова обрати на это внимание,
Может цапфы разные
Пока не похолодало, снимай разбирай и на прес на горячую рехтовать, балка проведена ударом. Ставиш пустые шкворня и выбери по точкам размер, они по заводу под углом, один угол выбит вверх. Посмотри как пакистанцы рехтуют, тогда поймёшь о чем говорю. И как это сделать быстро и правильно.
Я по молодости непресе выравнивал, больше нехочу 🤣🤣
Что-то с балкой нето, если вправо смещено на 3см.
Одна сторона подогнута других вариантов нет.
Балку перед сдачей в метал ,разрешь чтоб больше никто несмог ее поставить
Да 👍 💣
Что-то давление очень слабое. Ещё и на холодную, наверное вкладышей там нет.
Два года с таким давлением ежу . Балку починю ,займусь мотором.
Что то давление совсем плохое!
А если постели рессорные переварить?
Даже невариант
@@СоветыотВована Обидно, столько денег, времени и сил на ветер, ну ничего, что нас не убивает - делает нас силнее!!!
Приветствую Вован,жалко конечно.. Ну как говорится,все ,что не делается, делается к лучшему!!!! Не унывай,понимаю затраты, здоровья,силы и время... Главное не торопись щас,А ЗВУК У МАЗАЯ ШИКАРЕН💪👍👍👍👍 ИНГУШЕТИЯ СМОТРИТ
А на счёт смешении на 3см ,может в других мазаях с ранними годами ,рама или центревики по другому. А у твоей наоборот и она так на 3см уходит?!
ехать в нормальный сервис на стенд и устанавливать куда она кривая
Кому надо балку старого образца? Я себе евро поставил, старая осталась, вся в сборе.
замерь в снятом полжения
Давление мало
Приветствую да я знаю
Приветствую Володя! Как прошёл первый полет! 👍👏
Приветствую 🤝 нефонтан
Здарова Вов, нихуя себе жара. Стока сил, вложений, и вот получилось. Обидно конечно.
Приветствую 🤝 да это издержки нашей профессии
Выкинь эту балку и забудь. Их щас навалом. На кразе такая же.
И не на три,а полтора,дядя. Дырки под центровики будут разбиты и легко на полтора утянешь.
У меня неразбито под центоровиком как там может разбить смотреть женадо. ☝😅
ВОВА ЧТО ТЫ ПАНИКУЕШЬ! ПОЕЗДИ НА КРИВОЙ МЕСЯЦ пока старую почини
Приветствую 🤝 нувабше невариант .
Извените, но я себе плставил новую Евро, и не зарабатываю себе Геморой, его и Так хватает.
Я тоже хочу поставить себе еврашную но до лета надо будет доехать.
Неужели на заводе такой брак гонят
Да ей наверное лет 50
Поэтому ее и продали
Так в чём проблема? Отсоедините балку и засверли под центровик новые дырки. Тянуть жёстко вправо из-за этого не будет,это сто процентов. Кто рукожопый тебя научил так схождение выставлять? Вроде умный парень,но такое ощущение что вчера права получил.
Приветствую 🤝 а стремянки куда пересверлиш🤣🤣
А стремянки?
Алкаш толкам не объеснил
😂😂😂
Рама - вообще не показатель.
Приветствую 🤝 показатель
2 это печально