F1 1991 #14 スペインＧＰ 2/2

[@よしくん-i1z]

80年代のセナなら何が何でも自分が勝ってチャンピオン決めようとしただろうけど、この頃はチームメイト勝たせてチャンピオンでもいいやって柔軟性が出てきてたなあ。

[@マーク2-i1x]

こういったテクニカルコースはウイリアムズの得意としてるこーすのひとつ。あの最終コーナーまでの高速コーナーが、また抜群に速かった。セナが異なるコンパウンドのタイヤをチョイスしたのも裏をかえせば追い詰められている証拠だ。ベルガーはこの年よくリタイアしてたな。ただよくオーバーレブをしてたこと。

[@akasaka012345]

ベルガーのストレートのブロックすげー

[@gt-r4125]

この頃の年は、日本国内で猛烈な台風19号が大量に発生し、被害も起きた、電気の停電は2日位に電気が復旧し復旧しない所も 新潟 山形 秋田 岩手 青森にも被害受けていた、年だった😿😿😿悲しみに乗り越えF1中継日本gpにも東北 新潟北陸 関西のファンにも元気告げた、ありがとうセナ

[@poti11221]

このGPは何年経っても何回見ても、最終コーナーでスピンしたセナが後ろから猛追してきてるマンセルにぶつけ様として、急速バックした様に見えてしまう。

[@thanksforgiving]

いや、あれはシューマッハとぶつからないようにコントロールしたんだと思いますよ。

[@こどおじ46歳]

俺もそう見える

[@jpntechnostream505]

馬場アナウンサー（関西テレビ）が実況するレースではセナに何かが起こりますねえ・・・

[@サザンライナー]

88年のイタリアがその典型的な例

[@hidenoriyamaguchi5124]

kimagure821さん、こんにちは。hidenori yamaguchiと申します。このレースですが、見ていませんでした。セナ選手のタイヤチョイスが裏目に出たうえで、最終コーナーでスピンもしましたが、何とかポイント（2ポイント）を取ったレースになりました。

[@ats4wd]

ホ〇ダは電気系トラブルが多いね。以前のジャガーは電気系が弱いと言われていましたが、ト〇タ系のデ〇ソーに電気系統の全てを切り替えてから、電気系の故障が激減したしたそうです。

[@张学达-e3t]

セナのイン❗を、ズバット差すのは１０秒ペナルティを食らった🎵　　　アレジ👍だけ､映像を見てても　　　　スリリングでソウ～💨クール👍だぜ❤～✌✨❗、かと

[@brounghum237]

ベルガーを先行させてセナがマンセルを抜かせないようガードするも、最終コーナーでセナがスピンするアクシデントに。セナのガード作戦は完全にパーとなった。
ピンチに追い込まれたベルガーもマンセルに抜かれないようガードブロックするも、結局はマンセルに抜かれてしまった。

[@bambicute653]

フジはセナ、セナ、セナと喧しかった。

[@正幸秦野]

カナダとポルトガルを勝ててればマンセルがチャンピオンだった

[@toshifumiarai4447]

そうなんです、この頃のナイジェル、マンセルの日本のファン仕事でも休憩時間に、大いに盛り上がっていました！Ｆ１＝マンセル以外にフェラーリアラン・プロストのファンもいました！大いに盛り上がっていた時代です!私の会社の従業員で鈴鹿のマーシャルの試験に合格し本当に活躍してた人がいたのも影響です!楽しい時代でした!