Schweres Zugunglück in Schäftlarn | münchen heute
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Nach dem schweren S-Bahn Unglück gestern Nachmittag, laufen die Ermittlungen. Inzwischen wurden auch die Fahrtenschreiber gefunden. Die Ermittler prüfen, ob die Kollision durch menschliches Versagen verursacht wurde. Ein technisches Problem werde derzeit ausgeschlossen. Beim Zusammenstoß der beiden Züge ist ein 24-jähriger Passagier ums Leben gekommen, 18 weitere wurden verletzt.
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Grenzt fast schon an ein Wunder, das es hier nicht mehr Tote gegeben hat. Besonders das die beiden Fahrer überlebt haben ist, angesichts wie die Züge aussehen, wirklich unglaublich.
Aber auch der eine Tote ist einer zu viel, und der Verantwortliche wird hoffentlich gefunden.
Ein Dankeschön an die Rettungskraefte, Polizei 🚔 & die S Bahn München ist für Verspätungen bekannt
Mein Beileid und mein Mitgefühl das ist sehr sehr traurig
@Herr Söder @Herr Reiter - warum ist die Strecke überhaupt eingleisig? In München baut man eine 2. Stammstrecke und außerhalb tut man da nichts?! Warum? Die Strecke wird mittlerweile stark befahren! Tendenz steigend! Wann wird die Technik endlich modernisiert? Warum wird noch immer mit über 50 Jahre alten Stellwerken gearbeitet?!
💔😰
Von aussehen des führerstandes handelt es sich um die baureihe 423 (Links)
Ein Gleis für zwei S-Bahnen, die in entgegengesetzten Richtungen fahren. Das ist ja eine ingenieursmäßige Meisterleistung.
Nun, ich sage mal so, wenn die Technik funktioniert, und alle sich an die Vorschriften und Vorgaben halten, dann ist eine Strecke mit sogenanntem "Begegnungsverkehr" eigentlich völlig in Ordnung weil die Züge in der Regel so fahren das sie sich nur an den Haltestellen treffen.
Allerdings lassen sich Fehler, egal ob Technisch oder Menschlich, leider nie ganz ausschließen.
@@JackMacLupus Hat das jetzt aus Deiner Sicht gut funktioniert?
@@DanielNordhorn Ich sagte doch WENN.
Denn nach ersten Erkenntnissen hat einer der Zugführer offensichtlich erst ein Rotes Signal überfahren und dann Ohne Rücksprache mit der Leitwarte die Fahrt nach einer Notbremsung des Automatischen Systems fortgesetzt.
Allerdings ist das noch nicht sicher, daher rein spekulativ.
Aber wenn sich das als wahr herausstellt, dann ist Menschliches Versagen hier erneut die Ursache.
Genau wie beim Unglück in Aichach.
@@JackMacLupus Was soll dieses Geschwafel? Ist es eine gute Idee oder nicht, zwei entgegengesetzte Züge auf einem Gleis fahren zu lassen?
Oh, ich glaub' ich hab' deinen ersten Kommentar versehentlich als Ironisch missverstanden auch wenn er vielleicht gar nicht so gemeint war.
Die Technik hat hier denke ich mal funktioniert. Nur der Menschliche Faktor nicht.
Was ich ansonsten nicht verstehe: Ich als Fahrgast kann auf meinem Smartphone genau schauen, wo die S Bahnen gerade sind, aber die Bahnen gegenseitig können sich nicht orten und dann selbst ne Bremsung einleiten?!
Gut das Söder sich der Sache annimmt und für die Verletzen betet.
Da traut man sich kaum noch mit so etwas zu reisen.
Dann doch wieder lieber mit dem Auto.
Wir haben autonome Autos aber keine autonome Züge… findet den Fehler
Weil sich das alle immer so einfach vorstellen. Aber du hast auf der Schiene viel mehr Störvariablen als auf der Straße.
Das Sicherheitssystem der Bahn ist nicht perfekt, aber wirklich gut, nur hast du leider wie in jedem Verein paar schwarze Schafe.
Würden sich alle an sämtliche Vorschriften halten, statt sie in der Praxis nicht umzusetzen, wären Unfälle so gut wie völlig ausgeschlossen.
@@Fl0W4RHI3R was einfacher wäre wenn es autonome züge geben würde da der direkte fehler mensch vor ort nicht mehr vorhanden ist
@@horpdorb40 autonome züge werden die nächsten 50 jahre nicht funktionieren... nur auf spielzeugnetzen... in vielen berichen der bahn wird noch mit technik der 50,60,70er jahre gearbeitet! diese technik ist zwar gut aber wie überall nicht perfekt
@@horpdorb40 Das sind typische Fehler von Leuten ohne fachliche Kenntnis... der Mensch ist da noch das geringste Problem.
Was macht der autonome Zug mitten im nirgendwo bei einer Fahrzeugstörung, wer evakuiert bei einem Brand? Was passiert wenn der autonome Zug einen Menschen überfährt, fährt er dann weiter, bleibt er dann stehen? Bleibt er dann auch stehen wenn er einen Hasen überfährt, und wird dann jedes mal die Notfallleitstelle informiert?
Autonome Züge sind möglich, aber nur in geschlossenen Systemen, siehe U-Bahn Nürnberg.
Zu autonomen Zügen wird es noch lange nicht, wenn überhaupt jemals, geben.
Außerdem ist es nicht das Zug fahren das einen guten Lokführer ausmacht, sondern sein Verhalten bei Störungen, ein unsicherer Lokführer kann schnell gefährlich werden.
Wo hast du Autonome Autos? Das zeigst du mir bitte mal.
30 Jahre mindestens noch bis das erste Auto Autonome auf öffentlichen Straßen fährt wenn nicht sogar 50 Jahren.
Die Technik bei der Bahn in Deutschland ist teils 50 Jahre alt.
PZB 90 ist Hochkomplex 😂😂😂
PZB kann keine Stellwerks Fehler beheben und auch nicht erkennen ob ein anderer Zug auf dem selben Segment unterwegs ist.
Zum Glück ist nichts passiert
Ähm ein Toter und knapp 20 Verletzte, zwei schrottreife S-Bahnen und beschädigte Infrastruktur sind na mehr als genug.
@@Schwarzwaldbahner Knapp 20 Tote?
@@matthiasgrunwald895 20 Verletzte Sorry, vertippt.
@@Schwarzwaldbahner menschen sterben nunmal
war nicht schon mal sowas? damals war es auch zu einem Zugunglück gekommen, weil ein Mitarbeiter Candy crush gespielt hatte. ist aber schon etwas länger her.
@Cybernautin der FDL...