БУГУРТ 2. Движки миллионники никому не нужны? ОТВЕТ АКАДЕМИКУ! Кузница ЛЭНДАВТО (выпуск 47)
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2019
- Подпишитесь на "Кузница ЛЭНДАВТО": bit.ly/2HdzNed
----------------------------------------------------------------------------------------
БУГУРТ 2. Движки миллионники никому не нужны? ОТВЕТ АКАДЕМИКУ! Кузница ЛЭНДАВТО (выпуск 47).
1) 01:20 Почему AcademeG прав?
2) 04:11 Мы стали «Потребителями» и в чем отличие авто во времена СССР от нынешних?
3) 07:21 Без «НЕнадёжных» авто люди потеряют работу. АВТО-Заводы работают в убыток!
4) 09:45 Самая «НЕудачная» машина Мерседес. Сколько км. проедет Солярис?
5) 12:59 Еще один «+» Академику! «ПотреБЛЯДство» в СССР? Машина-МИЛЛИОННИК!
6) 15:31 Минусы Академика! Стал жертвой маркетинга. Страна в «Анусе». Зажрался..
7) 17:53 Что такое «НАДЕЖНЫЙ» авто? Жизнь в Сербии. Капсула времени КРУЗАК.
8) 20:29 Как поднялся АкадемеГ? Будь ближе к народу! Как зарабатывают в России?
9) 22:53 Цена на Рено Дастер с завода. Вывод.
#academeg#академик#академег#ильяфорсаж#автоподборфорсаж#ильяушаев#сергейкузнецов #техцентрлэндавто #автосервислэндавто #техцентрмарьино #автосервисмарьино #лэндавтотехцентр #кузнецовсергей #сергейлэндавто #автоэкспертсергейкузнецов #сервисцентрлэндавто #ремонтавтолэндавто #техцентр #лэндавтоавтосервис #ремонтавтомобилейвмарьино #техцентрнаперерве #техцентрперерва
Ремонт от Сергея Кузнецова с любовью и пожизненной гарантией!
----------------------------------------------------------------------------------------
★ [ПРОШЛЫЙ ВЫПУСК №46] МИНУСЫ Mercedes ML 270 2002!☛ • МИНУСЫ Mercedes ML 270...
----------------------------------------------------------------------------------------
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
- VK: land_avto
- UA-cam: / КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: / land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru - Авто та транспорт
Друзья! Как Вам такая ЗАРУБА?
🛠⬇️ РЕМОНТ С ЛЮБОВЬЮ ОТ МАСТЕРОВ ⬇️
- VK: vk.com/land_avto
- UA-cam: ua-cam.com/users/КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: instagram.com/land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru
Да! Подгорело у нас знатно!
Ахахахах) Это точно
А может простой работяга на заводе должен иметь возможность менять тачку каждые три года. Пусть это будет не бэха семерка, а простой народный автомобиль и покупать его не в кредит. А что бы была возможность накопить не ущемляя себя и своих близких в чем то. Ведь новый авто всегда приятнее старого...
И всех чиновников пересодить на солярисы да рио...
М. К. О да, утопия конечно. Но помечтать не вредно)
да отличный разговор о наболевшем, Дмитрию респект. Сергей красавец таких людей в сотрудники подбирает.
Привет! Спасибо за комментарий! Все верно, соглашусь на все 100%!
@@user-dl4ih1iz8z Привет! а сколько лет работает-процветает КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО ?
Виктор Привет! Спасибо за комментарий и вопрос! Много много лет))) Как там было.. «В далёкой далёкой галактике»..)))
@@user-dl4ih1iz8z Отличный маланский (маланец-помесь цыгана с еврем) ответ)))
Я же под другим комментом ответил сколько лет
Неплохо сказано но многие в России на 120 тыщ живут больше полугода а некоторые и за год таких денег невидят
С меня лайк Вам ,Отличную тему Вы затронули Илья и Дмитрий , по делу , Илья хорошие были вопросы от тебя но меня шокировал Дмитрий не ожидал что он так все изложил,
Было смотреть одно удовольствие,.
Все было Гениально , много раз благодарю за такой больную тему , у Росийского гражданина по российским зарплата от 10 тыс и до 15 тыс руб в среднем а каком речь можно вести Крузак- е который не убиваем но за были про его расход топлива если 30 лит на 100 км то он бесплатно не нужен так как постоянно будит на заправке , Я согласен каждый 3 года менять авто на новое но зарплата не 10 тыс руб должна составлять а минимум 50 тыс руб и цены эти же п то и цены вырастут, вот и по думай как живет народ , тем более на сегодня у нас в Стране снова Кризис так что вероятно и 10 тыс руб мы не получим , Да , Да именно так ,
Хорошую тему затронули,
Машина это как раньше по старинке разьежались на коня - х а сегодня конь это авто
Ренат Ефимов Привет! Спасибо за комментарий! Дмитрий действительно многое знает
в Украине такая же ситуация как и в России, но у нас американские тачки заходят и немного легче да и рынок они обвалили. Хотя у вас с Армении можно гонять.
Виктор Это да..
@КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО Привет! а сколько лет работает-процветает КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО ? Сергей ответь пожалуйста))) интересно
Виктор Привет ещё раз! Хорошо, уговорили) 7 лет уже Кузнице!
Вроде взрослые дядьки, а несете чушь...
Никто не будет покупать "надежную машину, которая проездит 20 лет" за 4 миллиона, если есть менее надежная, но за 2 миллиона. Во-первых, не все смогут себе позволить авто за 4 миллиона, а во-вторых, мало кто хочет ездить на одной и той же машине 20 лет. А те, кто может купить машину за 4 миллиона - покупают машину на 3-5 лет, не больше. Им не нужна эта надежность
В 90-е производители работали не на "репутацию", они работали на расширение рынка. Союз распался - появился огромный рынок сбыта новых автомобилей. Кроме того, сами машины становились технологичнее и сложнее. И сейчас автомобили стали еще более сложными и технологичными, то что в 80-е было доступно только в S-классе сейчас есть в любом солярисе.
Моторы делают более технологичными, они потребляют меньше топлива, чем старые, при этом их характеристики выросли в два раза. Простой 1,6 мотор выдает около 90 лошадей, все более мощные моторы такого объема уже технически сложнее - больше клапанов, присутствует система изменения фаз, наддув. Деталей и узлов в них, соответственно, больше, а едут они лучше, но и надежность у них чуть ниже, конечно. Зато и расход меньше. И никто уже не хочет покупать старый кусок железа, который никуда не едет, в нем нет никаких опций, отсутствует мультимедия, зато есть надежность, которая нафиг никому не сдалась, потому что тех уникумов, которые ездят на одной машине 20 лет - по пальцам пересчитать и никому, по факту, они не интересны.
Если старые машины такие замечательные, то почему сейчас все эти старые тойоты и прочие гнилые куски железа из 80-х и 90-х догнивают на свалках и на руках у людей, которые на них накопили 200-300 штук? В хорошем состоянии такие автомобили практически не встречаются. Тоже скажете "маркетинг"?))) Просто все действительно хотят ездить на новых авто. Современных, экономичных. И вы тоже хотите. Сомневаюсь, что вы, мужики, ездите на старых тойотах каждый день.
Вот, адекватный человек.
Если я могу платить за большой расход, то я возьму себе мощный мотор. Если я хочу тошниться по пробочкам или ездить с пенсионерской скоростью по трассе, то я хочу маленький расход. Я не хочу кормить старый неэффективный мотор, который мне не даст динамики. А может быть он когда-нибудь не сломается, когда я уже продам эту машину.