Como funciona el carburador Rochester Quadrajet. El 4 bocas de General Motors para motores V8
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Este video contiene el proceso de inspeccion de un carburador Rochester Quadrajet.
contiene el proceso de desarme y lcuales son los principales detalles de su funcionamiento.
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Espectacular. Me tocó limpiar y reparar un carburador de estos , hace dos meses . Luche bastante para restaurarlo, es como decís tal cual en el vídeo. Cuba chica, muy difícil de limpiar los conductos , pero cuando queda bien en el motor y admisión que fue puesto por la fábrica da gusto poner en marcha . Sos el mejor y aprendo muchísimo!! Un abrazo grande y saludos desde Entre Ríos Argentina.
Jejejeje Jejejeje Jejejeje creo se llevo unos golpes de más en mi camioneta C-10 1977 usaba ese carburador y cada año lo llevaba a una limpieza química y nunca me dejó tirado la use 28 años.
Muy buena durabilidad!
Muchas gracias 🎉 por compartir él conocimiento
Hola amigo primero jeje. Con respecto al carburador son muy buenos y tienen fuerza y si lo desean se puede poner a trabajar 2 bocas y quedaría casi igual a un Dual jet (MediaLuna) :)
Correcto! También se pueden usar así!
P.D. Dijistes 302, 351 esos son Ford es 305 y 350 GM saludos desde Vzla
Si tenes razón!
Saludos paisano también existe el motor 302 chevrolet , no solo Ford ford los fabrico.
Muy buen video. Es patecido al edlbrock, por lo que veo. De hecho pareciera que este uñtimo es la version mejorada, con 2 cubas y todo
Saludos
Y si! El edelbrock tiene más capacidad de combustible pero me parece que el Quadrajet fluye un poco más
buenos dias, me podrias ayudar con las vueltas que llevan las agujas, una vez cerrado , cuantas vueltas le puedo dar, agradesco la ayuda, es un chevrolet 4 bocas
Empieza con 2 y después regulas desde eso con un vacuometro
¿Cómo se carbura para que el motor funcione correctamente?
Pone un vacuometro en el múltiple de admisión y trata de maximizar el vacío en ralentí
@@carburist No sé donde conectar el vacuómetro... No veo dónde...
@@jorgedelgado9859 conectado.en algún niple en el.multiple de admisión o los carburadores también tienen en la base donde va vacío para el servofreno
Amigo yo tengo uno igual a ese 4 bocas y me esta eschunbando pero mucho las bujias que puedo hacee
Fíjate en esas agujas que muestro debes cambiar por unas más gruesas
Tengo un carburador de estos y tengo un problema, mi vehículo es un Chevrolet caprice de 1977 con motor v8 350, y saca mucho humo últimamente aparte de que el motor tiembla, como puedo carburar mi vehículo?
Eso puede ser unos conductos que se malogran es esos carbus. Tápalos con epoxy o sino cambiar la unidad
Buenas, tengo uno en un barco v6 y cuando lo paso de 1500 vueltas al poco tiempo el carburador se queda sin combustible y se para. Cambie la bomba de combustible que es manual y nada. Puedes ayudarme? Muchas gracias de antemano
Probastes cambiando las líneas de combustible? A veces especialmente si son de goma se colapsan por adentro y limitan el flujo. La otra seria una obstrucción en el carburador
@@carburist La líneas son de cobre y comprobadas. Probaré a abrirlo y limpiarlo entonces. Lo raro es que en vacío va bien, sólo es en movimiento. Graciiassss
@@carburist lo acabo de abrir y lo que me he encontrado es que el piston de las agujas de baja estaba bastante trancado, casi no lo saco, lo limpiaré y probaré, gracias. En que lo puedo dejar para limpiarlo?
En dónde va el balin
Si es el holley en la descarga de la bomba de pique
Falta explicacion circuito inactivo , ralenti , tubos inactivos , premezcla y mezcla , ........
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