Servus , hab folgende Problem bei meinem N53 , und zwar wenn ich das Auto beim kalt Start starte läuft ohne Probleme, aber wenn das Auto warm wird dann startet sehr schwer , was kann die Ursache sein ?
Hallo, bei mir geht der Wagen aus wenn eine Seite vom Tank leer ist geht der Wagen aus! Meine Frage ist eigentlich, welche Seite der Pumpe verstopft bzw defekt ist? Wie stell ich das fest? Mfg
Hallo, Welche Seite kaputt ist kann man denke ich nicht feststellen, wenn der Tank etwas über halb voll ist dann pumpt die Pumpe das Benzin gleichmäßig zu beiden Seiten, so daß ein Ausgleich ist. Wenn man dii Pumpe neu macht ist es immer am besten alles neu zu machen also beide seiten wie im Video von mir gezeigt. Denn beide Seiten können verdreckt sein, und beide Seiten haben ein Benzin Maßstab. Ist ein Maßstab kaputt oder klemmt so weiß der BMW nicht das er rüber pumpen muss. Gruß Dirk
@@rslan1972 Nein die sind nicht identisch. Schau dir mein Video an da sollte mann alles gut sehen können. Hier mal ein link da kannst du dir auch alles angucken: www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btindex/?series=e60n&typ=nd71&og=01&hg=16 KRAFTSTOFFPUMPE / FÜLLSTANDSGEBER RECHTS Und KRAFTSTOFFFILTER / FÜLLSTANDSGEBER LINKS Ich sehe gerade in meinen Videos das ich leider das komplette System nicht im Video habe. Schade. Gruß Dirk
Hallo@@dirk721, hab eben eine Pumpe ausgetauscht (rechts) und eine neue eingebaut, Auto läuft garnicht mehr! Müsste ich die einlesen mit Software? Auf'm display steht Kraftstoffpumpe gestört! Mfg
@@rslan1972 Software musst du keine benutzen. Hast du die Sicherung wieder rein gemacht und den Stecker richtig drauf? Hoffe du hast den Stecker von der einen Pumpe zum Filter der im Tank entlang geht von der einen Pumpe zum Filter geht nicht vergessen. Die Leitungen alle richtig angeschlossen? bevor die angeschlossen werden können muß man ja die Schutzkappen erst entfernen dann alle Leitungen richtig einrasten lassen. Und genug Benzin auffüllen. Woran es sonnst liegen könnte weiß ich nicht. Hier ist das vollständige Video von mir: ua-cam.com/video/o617-qWm-Ls/v-deo.htmlsi=fqYjB3dxsZj35JVO Gruß Dirk
Hallo, Nein es ist nichts zu beachten, hörst du denn die Pumpe arbeiten? Ist eventuell die Sicherung von der Kraftstoffpumpe kaputt, schau mal nach, die sitzt im Kofferraum rechts wo die Batterie sitzt. Gruß Dirk
@@yavuzdo1574 Hast du wirklich bei der neuen Pumpe alle Kabel angeschlossen denn wenn du die Pumpe in die Wanne gelegt hast muss du am Filter einen Stecker anstecken und dann ja den Stecker an die Pumpe oben. Den Stecker oben auf die Pumpe kann man ja nicht vergessen, aber ist der Stecker auf der anderen Seite am Filter drauf der innen sitzt. Wenn das alles richtig ist sollte die auch laufen. Gruß Dirk
@@dirk721 muss mann den kabel auch anstecken der in der pumpe drinnen ist, bzw wenn sie neu geliefert wkrd wird sie lose geschicjt dursch sicherheitlichen gründen die grüne und das schwarze kabel was am motor gesteckt widd
Servus , hab folgende Problem bei meinem N53 , und zwar wenn ich das Auto beim kalt Start starte läuft ohne Probleme, aber wenn das Auto warm wird dann startet sehr schwer , was kann die Ursache sein ?
Hallo,
Es könnte der Luftmassenmesser oder eventuell die DISA sein.
Gruß Dirk
Hallo, bei mir geht der Wagen aus wenn eine Seite vom Tank leer ist geht der Wagen aus!
Meine Frage ist eigentlich, welche Seite der Pumpe verstopft bzw defekt ist? Wie stell ich das fest?
Mfg
Hallo,
Welche Seite kaputt ist kann man denke ich nicht feststellen, wenn der Tank etwas über halb voll ist dann pumpt die Pumpe das Benzin gleichmäßig zu beiden Seiten, so daß ein Ausgleich ist.
Wenn man dii Pumpe neu macht ist es immer am besten alles neu zu machen also beide seiten wie im Video von mir gezeigt. Denn beide Seiten können verdreckt sein, und beide Seiten haben ein Benzin Maßstab.
Ist ein Maßstab kaputt oder klemmt so weiß der BMW nicht das er rüber pumpen muss.
Gruß Dirk
@@dirk721 danke für die schnelle Antwort!
Laut ADAC eine ist die saugstrahlpumpe defekt!
Sind die pumpen beide identisch?
@@rslan1972
Nein die sind nicht identisch.
Schau dir mein Video an da sollte mann alles gut sehen können.
Hier mal ein link da kannst du dir auch alles angucken:
www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btindex/?series=e60n&typ=nd71&og=01&hg=16
KRAFTSTOFFPUMPE / FÜLLSTANDSGEBER RECHTS
Und
KRAFTSTOFFFILTER / FÜLLSTANDSGEBER LINKS
Ich sehe gerade in meinen Videos das ich leider das komplette System nicht im Video habe. Schade.
Gruß Dirk
Hallo@@dirk721, hab eben eine Pumpe ausgetauscht (rechts) und eine neue eingebaut, Auto läuft garnicht mehr! Müsste ich die einlesen mit Software?
Auf'm display steht Kraftstoffpumpe gestört!
Mfg
@@rslan1972
Software musst du keine benutzen.
Hast du die Sicherung wieder rein gemacht und den Stecker richtig drauf?
Hoffe du hast den Stecker von der einen Pumpe zum Filter der im Tank entlang geht von der einen Pumpe zum Filter geht nicht vergessen.
Die Leitungen alle richtig angeschlossen? bevor die angeschlossen werden können muß man ja die Schutzkappen erst entfernen dann alle Leitungen richtig einrasten lassen.
Und genug Benzin auffüllen.
Woran es sonnst liegen könnte weiß ich nicht.
Hier ist das vollständige Video von mir:
ua-cam.com/video/o617-qWm-Ls/v-deo.htmlsi=fqYjB3dxsZj35JVO
Gruß Dirk
Hey dirk hab meine pumpe genau so eingebaut vom Bosch neu
Aber sle funktioniert nicht
Muss ich da etwas beachten
Hallo,
Nein es ist nichts zu beachten, hörst du denn die Pumpe arbeiten?
Ist eventuell die Sicherung von der Kraftstoffpumpe kaputt, schau mal nach, die sitzt im Kofferraum rechts wo die Batterie sitzt.
Gruß Dirk
@@dirk721 hallo, nein die arbeitet nicht
Das ist die zweite neue pume
Aber wenn ich die alte anstecke funktionkert die bzw sie summt
@@yavuzdo1574
Hast du wirklich bei der neuen Pumpe alle Kabel angeschlossen denn wenn du die Pumpe in die Wanne gelegt hast muss du am Filter einen Stecker anstecken und dann ja den Stecker an die Pumpe oben.
Den Stecker oben auf die Pumpe kann man ja nicht vergessen, aber ist der Stecker auf der anderen Seite am Filter drauf der innen sitzt.
Wenn das alles richtig ist sollte die auch laufen.
Gruß Dirk
@@dirk721 muss mann den kabel auch anstecken der in der pumpe drinnen ist, bzw wenn sie neu geliefert wkrd wird sie lose geschicjt dursch sicherheitlichen gründen die grüne und das schwarze kabel was am motor gesteckt widd
@@yavuzdo1574
Hast du nur die Kraftstoffpumpe neu gemacht oder auch den Kraftstofffilter?
Gruß Dirk