Schockiert!? GROßER SERVICE KOSTEN beim Porsche GT4!
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- Опубліковано 25 січ 2025
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#porsche #supercars #car
(An Alle Marken gerichtet) Was habt ihr für euren großen Service bezahlt?
Habe für meinen Audi A3 fast 2.000€ bezahlen müssen beim großen Service 😢. Da kann ich ja schon fast Porsche fahren
BMW 5er, knapp 1,5k
Shit, mein PZ ist in allem teurer😅
Keine Ahnung Sowas merke ich mir nicht, BMW ist aber nie günstig
Der Preis für den GT4 geht komplett klar. Formentor VZ310 ca. 800€ ohne TÜV.
Das Ölfilter wurde falsch geprüft.
Die eventuelle Verschmutzung oder Metallspäne werden sich auf der anderen Seite des Filters befinden ;)
Das ist schon peinlich für einen Porsche-Fachmann. Das darf nicht passieren… Kein gutes Statement für PZ Osnabrück. Der Filterkuchen sitzt außen, da von außen nach innen durchströmt.
Das war sicher Absicht um den Abrieb nicht zu zeigen.
Vielleicht war der Techniker auch nur etwas aufgeregt . Man wird ja nicht täglich gefilmt bei der Arbeit . Super Video und super Techniker . Vor allem kann ich das PZ in Osnabrück nur empfehlen .
@@Nerko1Super scheiße, weil super inkompetent. Da fährt der Protagonist durch die halbe Republik, weil er da tolle Geschenke bekommt - obwohl er die ja nicht haben will - und dann sind die Techniker genauso ahnungslos wie der Protagonist selbst. Kann man sich nicht ausdenken. 😂😂😂
Als ob Servicekosten die Zielgruppe von dem Fahrzeug interessieren würde 🤣
Gerade die , du Clown. Von denen kannst SPAREN lernen!
Wer 30k mit einem Öl hiermit fährt, hat die Orientierung verloren....
😂😂😂😂👍🏼
Besser kann man es nicht formulieren 👍🏻
7.500 km bei der Maschine wären angebracht
Ach ja, vor dem Krieg, als man alle 7500 km das Öl wechseln musste. Heutzutage, mit unseren hochmodernen Motoren und dem tollen Öl, ist das natürlich völliger Schwachsinn. Der Ölfilter wäre viel wichtiger zu wechseln, aber nein, das Öl muss unbedingt gewechselt werden. Darum sind 60.000 km oder alle zwei Jahre völlig ausreichend. Aber es gibt immer noch diese Leute, die unbedingt mehr bezahlen wollen, obwohl es total unnötig ist. Sie überwarten ihre Autos quasi aus Prinzip. Es wäre sinnvoller, das Geld in gesunde Lebensmittel zu stecken, sonst überlebt das Auto noch den Besitzer. 😏
Oder Ihr habt einfach keine Ahnung von Technik und Motoröl! Eine Motoröl-Analyse nach 7500km wird Dir bescheinigen, dass das Öl noch fast neuwertig sein wird. Reine Ressourcen-Verschwendung! Finde die Leute lustig, die alles besser wissen als die Ingenieure die es erschaffen haben!😂
Ihr habt euch die Innenseite des Ölfilters angeschaut. Der wird von außen nach innen durchspült. Außen ist die schmutzige und innen und saubere Seite. Wenn ihr Späne und Abrieb sucht findet ihr das außen.
Danke für die Info!
das habe ich mir auch gedacht ich schaue ihn mir immer außen an und biege es auseinander!
Ich denke durch die Aufnahme war der Techniker aufgeregt .
Danke für das Video! Jetzt weis ich auch Bescheid dass der große Service bei Porsche ja gar nicht so viel teurer ist, als der von meinem Audi A3 🫤
Mach bitte weiter so
Ja man überschätzt es wirklich schnell🤯. Porsche fahren ist, wenn man sich etwas damit beschäftigt, doch gar nicht so teuer als man denkt.
Danke fürs ansehen!
Ölverbrauch 2Liter auf 1000km als normal zu bezeichnen seitens Porsche halte
ich für ein Missverständnis 🤔. Für mich wäre dies ein kapitaler Motorschaden , selbst
2Liter auf 10000km wäre irre....
Und der Mazda Wankelmotor RX7 ist verboten weil er zu viel Öl verbraucht.ca.1l auf 1000 km.
2 ltr. auf 1000 km ist völliger Quatsch, wird auch von anderen Herstellern behauptet. Ich kenne niemanden bei dem das der Fall ist sofern das Auto heil ist.
mit den 2l auf 1000km sichert der Hersteller sich nur ab. Verbraucht der Motor dann 1,5l/1000km ist lt. Hersteller noch alles im Rahmen.
Vielleicht ist es ein Zweitakter ?
@@muscle435hp8 der war gut 👍 😅🤣
Das Oel auf Metallspäne prüfen zu lassen soll 60€ kosten?
Da lohnt sich eine regelmäßige Überprüfung auch ohne Oelwechsel gelle?
Also das Thema Öl schockiert mich 😬 auch wenn ich nur einen "Hausfrauen" Porsche fahre bekommt er jedes Jahr auch bei nur 3.000km gefahrenen Kilometern neues Öl, außerdem prüft man den Filter von Außen auf Späne. Auch mit meinem "Daily" mache ich jedes Jahr bei maximal 10 - 15 tkm Ölwechsel trotz des "Longlife" Öl aus dem Hause VW/Audi.
ja komisch manchmal so ein Ölfiltertest . Wie sollen denn Späne in die Innenseite des Filters kommen ?
da sieht man wie wenig Ahnung die haben
@@vmin6492 da kriegt man auch keine Antwort drauf . Was so eine neue Frontscheibe incl.Arbeitslohn kostet hätte ich noch gerne gewusst .Natürlich für mich als Kunden, kein Busenfreundschaftspreis .
@@vmin6492 das hat der Schrauber genau gewusst was er tat .
Hi, die Frontscheibe lag ebenfalls bei knapp 2k€ Brutto inkl. Arbeit. Lief aber über die Versicherung.
Jetzt muss ich dich mal loben. Sehr informatives Video!
Vielen lieben Dank!🔥
Hab noch nie verstanden warum sich das Licht von alleine verstellen kann ?
Ja das kapiere ich auch bis heute nicht 🤷♂️
@@vmin6492 Reifen vorne und hinten nutzen sich unterschiedlich ab und das Fahrzeug steht im Verhältnis anders zu Straße. Das Fahrwerk setzt sich mit der Zeit auch und das Fahrzeug steht im Verhältnis anders zur Straße. Mag nicht viel erscheinen, aber auf die Länge macht ein veränderter Fahrzeugwinkel einiges aus.
Mobil 1 FS 0W-40 Oil, 1L bei amazon 12 Euro im 5 Liter Kanister ist man bei 8,20 Euro den Liter
Ölfilter 10er
Innenraumfilter 12 Euro
Kerzen hab ich so nicht gefunden, NGK hat keine gelistet also die knappe 30 Euro bei Porsche
geht alles deutlich billiger ABER der wichtige Stempel im Heft vom PZ fehlt also alles richtig gemacht!
Moin, also ich fahre meinen GTS981 seit 6 Jahren und bewege ihn im Jahr so um die 4-5k. Kann jedem nur empfehlen die approved dazu zu nehmen. Man hat so kontrollierte Kosten. Bin generell mit dem Service bei meinem PZ HH West auch Mega zufrieden. Immer super höflich, kompetent, zuvorkommend und hilfssbereit. Danke an das Team und Herrn EK.
Vielen Dank dafür!
2:48 ⅓ Auto?
Mein grosser Service beschränkt sich auf die Materialkosten, weil Ich alles selbst mache. Bei meinem 4 Liter V8 Diesel mit 10 Liter Öl (was übrigens alle 15000km gewechselt wird) liegen die Kosten incl. aller Filter und Bremsflüssigkeit um die 150 Euro. Zündkerzen hat er keine (Diesel). Noch ein Wort zu den 40k für Keramikscheiben, finde Ich völlig absurd und für mich ein Ausschlusskriterium für dieses Auto.
Klar da kann man viel Geld sparen, wird aber schwierig mit dem Porsche Stempel im Heft, wenn man darauf wert legt…
Zum Thema Keramik: Man kann ja auch entspannt einen mit Stahlbremse kaufen
Preis ist mehr als gerechtfertig. Alles korekkt gemacht. weiter so.👌👌
Merci🫶🏼
Habe früher immer deine F-Type Videos geschaut und muss sagen, deine Videoquali hat sich extrem gesteigert! Top und danke für die tolle Unterhaltung👍🏻
Vielen lieben Dank dafür 🙏🏼🫶🏼
Sehr tolles Video und sehr informativ. Man spürt deine Liebe zu den 🚗 Autos und der Marke Porsche.Finde ich super und ich schaue deinen Kanal immer wieder gerne. ❤😊😊😊
Im Rhein Main Gebiet gibts es nicht mal die Inspektion an sich unter 1000€ Netto
Ich würde meinem Motor zuliebe keine 30000 Km von Ölwechsel zu Ölwechsel fahren. Egal ob der Hersteller sein Okay gibt.
Stimme dir absolut zu!
sorry aber ihr habt die Innen seite des Filters geprüft und nicht die Aussen seite.
Ha, ha, ha, das Motoröl durchströmt den Filter von außen nach innen. Da wird man innen nichts finden.
Soviel zum Know How der Werkstatt.
Ja, lächerlich. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Der Preis ist völlig in Ordnung. Meine E-Klasse ist fast genauso teuer. Habe für den 991.1 zwölf Jahre Service kaum mehr bezahlt. Und das ist der teuerste Service, den man überhaupt machen kann. Porsche fahren ist vielleicht etwas teurer, aber der Service und die Behandlung der Kunden stimmt. Bei Bayerische Motoren Werke oder Mercedes nicht unbedingt der Fall.
Stimme dir absolut zu! Danke dafür!
@@thewolfofpassion und wieso tust du denn so doof auf dem thumbnail 😂 ?
Das kommt darauf an in welche Werkstatt man geht, es gibt sehr hochnäsige und anständige, ich bin inzwischen bei einer Werkstatt wo ich ernst genommen werde, die sehr gute Leistung abliefert und die trotzdem nicht zu teuer ist, ich fahre einen BMW 430i G26.
Die Tage den Mini JCW 231 PS zum ersten Ölwechsel nach 2 Jahren mit 4000 km gebracht. Ölwechsel und Klimafilter, total EUR 462.-- beim BMW Händler in Bayreuth - goldener Teppich auf dem Boden !- Noch Fragen?
Das ist völlig normal..
Halbwissen gibts viel sagt er? und schaut innen in den ölfilter ob da was ist.....setzen sechs!
Wenn das mein Mitarbeiter gewesen wäre, dann hätte ich den sofort gefeuert wegen Inkompetenz und geschäftsschädigendem Verhalten. Geht gar nicht! 👎👎
Mal ein ernsthafte Frage: Ich meine was genau geht in einem vor wenn man in ein Autohaus geht und sich eine Grundierungsgrauen Sport Wagen kauft. Ich mein hey, geht man rein uns sagt.....Wow...ein grauer Sportwagen war schon immer mein Traum.....oder das hat man heute so und der Wiederverkaufswert bla bla bla oder man sieht den Dreck nicht so...Ist er vielleicht billiger wenn nur die Grundierung drauf ist, aber warum kauft man sich dann einen Porsche? Fragen über Fragen, die nur der " Wolf of Passion" 😅 beantworten kann, was genau war also der Grund sich diese Farbe auszusuchen ????????
ich glaube nicht das diese Preise normal sind. Da ist vermutlich ein ordentlicher UA-cam Bonus dabei. Bei meinem 991.2 Turbo Cabrio, kostete schon der kleine Kundendienst 2022 2200,00 €, ich habe auf alle normalen Preise 10%. Das Öl ist vermutlich am einfachsten zu vergleichen. 34€/Liter kostet es normal und bei Amazon zahle ich für mobil 1 FS 0W-40 8,58 pro Liter, der kleine Service bei meinem M4 Cabrio lag bei 680Euro finde den Porsche Aufschlag schon deutlich.
*, dass das
Nein, das waren die tatsächlichen Preise ohne Rabatte. Das war mir für die Transparenz sehr wichtig!
Das ist nicht viel, hab vor 2 Wochen für den 981 fürs große Service + HU mit all Deinen Arbeiten (nur hätte ich das Öl selber mitgebracht und Pollenfilter wurde auch nicht gemacht) €1.900,- gezahlt 😮
Ja krass okay 😯
Großer Service 982 GT4 ohne HU und Öl selber mitgebracht (ohne Luftfilter Wechsel) auch ca 1900..
Da hast du wieder gut abgeliefert 🔥! Danke dafür!
Ich Danke dir!🔥
Hätte mir mehr Kosten vorgestellt..
Meine W222 S Klasse hat beim letzten grossen Service aber inkl Getriebeölwechsel 2900€ inkl MwSt gekostet.War ohne HU aber auch mit Zündkerzen.
Ahh wow krass 🤯
Top Video - auf den Punkt. Hier kann man noch was lernen. Gerne weiter so.
14:50 Das arme Mädchen muss sich auf die Zehenspitzen stellen und kann selbst dann kaum den neuen Ölfilter einbauen. Nur weil die beiden Stoffel unbedingt kopffrei unter dem Auto herumlabern wollen. Lasst doch das Auto ein bisschen runter! Stellt Euch einfach daneben. Da würdet Ihr Euch doch keinen Zacken aus der Krone brechen.
MechanikerIN Nachwuchs! Stark und wichtig!!!
Danke für die Infos zur Lippe.
Video hätte viel länger gehen dürfen. 🩶
Danke für die Info und Danke fürs Ansehen!🔥🔥🫶🏼
Bei meinem 2.5er Turbo war es der Horror den Ölfilter auszubauen, bei deinem siehst voll easy aus 😅 Die Kerzen gehen dafür aber super. Hab bei mir ~1800€ bezahlt für den Service nach 4 Jahren mit Kerzen.
Gut zu wissen! Danke dafür🔥
Meine beiden gehen auch zum Service beim PZ OS. Bin dort schon seit 2010. Der 987 S bekommt jetzt die Klassik-Card mit zusätzlichen Rabatt. Wenn Deiner 17 Jahre alt ist, wird es auch für Dich noch günstiger 😉. Dein Preis war OK für ein GT4. Wenn später mal Riemenwechsel und Getriebeölwechsel bei Dir ansteht, muss Du noch ein paar Hunderter drauf legen.
Danke dafür!
Der Preis für so einen großen Motor ist sehr fair. Sehr gute Werbung vom PZ Osnabrück. 👍👍
Habe mal in meiner Rechnung nachgesehen:
Porsche 718 GTS Björn. 2019
Porschezentrum Berlin:
1 Liter Öl: 31,08
Inspektion Groß: 415,00
Ölfilter: 22,94
Bremsflüssigkeit:29,33
Zündkerze: 24,14
Interessant! Danke dafür!
Ich hole mir das Öl vorher und bringe die Original verschlossenen Kanister und Flaschen mit.
Wobei die 20€/l Öl fair sind. Bei Audi würde ich bei Audi knapp unter 30€/l für meinen a4 Avant tdi ( Daily). Bei Paz Nürnberg auch 31€
Finde die Kosten auch vollkommen ok. Hab letztes Jahr für kleine Inspektion am RS6 C7 bei Audi 800€ bezahlt. Also große mit Zündkerzen würde bestimmt auch so bei 1500-1600€ liegen.
Ah interessant, wobei das für einen RS V8 wohl auch sehr überschaubar ist 🔥
Find die Kosten auch akzeptabel. Ich muss beim Mustang jährlich zum Service und fahre im Jahr keine 6000km 😂😂. Wenn ich meine Kosten für 2 Jahre zusammen rechne komme ich auf 1650€. Somit sind deine Kosten vollkommen ok.
Hi✌ @The Wolf of Passion , finde das Werkstatt Thema sehr Interessant wäre nicht schlecht mehr Content darüber zu machen ,wenn möglich 🤷♀👍.
Aber mal davon abgesehen von den kosten was Service und das drumherum angeht das ist aber nur meine Persönliche Meinung , wer ein Porsche besitzt egal welchls Modell ( Glückwunsch) der weiß aber auch das da nix günstig ist .Was ich TOP👍finde das du nach Osnabrück fährst👍 das ist aber auch eine Wertschätzung von dir gegenüber dem PZ das beruht halt auf Gegenseitigkeit 👍🔧⚙🏁👍
Sehr informatives Video.
Ein klasse PZ in Osnabrück, eine tolle Mannschaft!
Peter E., Chapeau!
LG Klaus
@@aundk1 vielen lieben Dank dafür! Stimme dir absolut zu🔥
Amazon brutto 19, PZ 24.. macht bei 8 Litern 40€ aus. Finde es aber wirklich fair von Porsche. Unser Gt4 ist morgen in Oldenburg dran
Yess, finde ich auch! Viel Erfolg bei eurem Service! 🙏🏼🔥🔥
Ich habe im anderen PZ für 0w20 36,05€/l netto bezahlt. Das Öl gibts im Internet noch deutlich günstiger als das 0w40 zu kaufen.
@@GT-wn3xj Nur ist das Öl im Internet ( wenn auch in identischer Verpackung ) von einer anderen Qualität als das, was es in der Fachwerkstatt gibt.
@@simontemplar4093 Danke für die Info. War mir nicht bewusst, dass es Unterschiede in der Qualität des Öls der speziellen Sorte des Herstellers gibt, der von Porsche empfohlen wird. Nichtsdestotrotz ist der Preisunterschied (ca. 3-facher Preis) auch durch etwas bessere Qualität nicht zu rechtfertigen. Im Video war der Preisunterschied deutlich geringer. Das hat mich doch sehr gewundert.
Das ist doch nur Taschengeld für einen Porsche Fahrer.....
Sehr gutes Video. 👍🏻👍🏻
Auf den Werkstatt-Nachwuchs hätte man vielleicht noch eingehen können.
Ansonsten wirklich TOP 👍🏻👍🏻
Danke fürs Feedback!
Bei meinem Fahrzeug , siehe links oben sind übrigens die mit Abstand teuersten Kosten -Steuer /Versicherung und der Sprit . Super roße Inspektion habe ich bis jetzt noch nicht gehabt sondern nur die Einfache . Bist jetzt 5x . Das liegt so im Durchschnitt bei 400€ icl. Tüv , wenn er denn dann anfällt.
Der Lars hat ja noch Wagenschmiere am rechten Arm...... Wohl vergessen abzuwaschen.
So gut kann ein Service gar nicht sein, dass ich dafür ~10h Fahrzeit in Kauf nehmen würde…
Es war auch mehr die Sympathie
Zumal die auch offensichtlich inkompetent sind, aber vlt. perfekt beim ahnungslosen Kunden zuschwallern. 😂
Die Kosten für den Liter Öl sind echt günstig. Ich arbeite in einer VW Werkstatt, die direkt zum Hersteller gehört. Unser Öl kostet über 30 € den Liter.
Bei VW? Jetzt ehrlich?😅
@@thewolfofpassion Jap, sau teuer. Deswegen war ich von dem Preis bei Porsche doch sehr überrascht.
@@thewolfofpassionGehen ja auch nur 5 Liter rein.
Dann muss man den Liter Preis anheben um Gewinn zu machen.😂😂
Vollsynth. Öl kostet
@@Stefan_Dahn Und im Einkauf noch weniger. 😉
Bin mit meinem 993 zum Ölwechsel immer nach Mc Wash gefahren. Die haben das voll drauf. 11 Liter plus 2 Ölfilter 120 € 😀
😂😂
Geil😂
Clever 😅 allerdings bin ich mir nicht sicher ob die das alle hinbekommen. Immerhin muss die Radhausschale ausgebaut werden um an den Öltank zu kommen. Dazu mehrere Ölablassschrauben. Viel Geduld beim Einfüllen, und Wissen wie der Stand zu messen ist.
Mein Insi 2.0 Diesel bekommt das gleiche Mobil1 Motorenöl, wegen der Dexos2 Freigabe. Bisher hab ich immer um die 10€ für den Liter bezahlt. Die Luftfilter hingegen sind ja mal richtig günstig, für ein Porsche. ☺
Wenn du irgendwie die Möglichkeit hast, einen Lotus Emira zu fahren, wäre das denke ich ein cooles Video. Gerade im Vergleich zu deinem GT4!
Bin dran 🫡🔥
Caterham 620R wäre auch interessant …
Junge, Junge was sind das denn für Argumente um diese Rechnung zu rechtfertigen. Also im 5l Gebinde kostet das Öl max. 70 Euro brutto und was bekommt man für die 2000 Euro wirklich geboten ? Neues Öl , neue Luftfilter und neue Zündkerzen, der Rest ist nur schauen und Waschwasser auffüllen. Stolzer Preis für wenig effektive Leistung und das schreibe ich als selber Porschefahrer seit 25 Jahren.
70€? Haha brudi , welcher freundliche verkauft Öl für unter 25€/L Netto? Hab alleine bei meinem mustang für den ÖlService 380€ netto gezahlt. 25,6€/L netto für schrott Öl :))). Und nein, nicht jede Werkstatt nimmt eigenes Öl an ;).
@@HH-td6tj Vom Freundlichen war nirgendwo die Rede !!Es ging bei meinem Beitrag um die Aussage im Video, dass eine 1L Dose im Handel ja schon 19 Euro kostet und somit der Preis auf der Rechnung locker gerechtfertigt ist. Bei Porsche kann man aber fast überall das Öl mitbringen......
So ist es und in 10 Jahren hat man 20000 Euro gespart
@@HH-td6tjIm 1000 L IBC unter 10 €/L Vollsynthetik.
Großer Service bei meinem RS3 8Y
Alle 60tkm oder 2 Jahre.
Kostet 1600€
Da erscheint mir der Porsche im Vergleich echt günstig im Unterhalt zu sein. Die Keramik vorne bei mir kostet komplett 16t€ hinten habe ich normale stahl Scheiben.
Videolänge ist perfekt, du gibst die echt Mühe, es macht einfach Spaß deine Videos zu schauen. Mach weiter so!! Gruß Marco 👋🏻👍🏻
Du meinst 60tkm oder 4 Jahre.
Was will Audi für den kleinen Service am RS3
?
@@vollcare4076 4-600€ ungefähr
@@apptesterdeluxe Danke
Warum kostet der große Service dann 1.000-1.200€ mehr als der kleine ?
Was wird da teures beim großen Service gemacht ?
@@vollcare4076 der große liegt etwas bei 1200€ wenn man sich nicht über den Tisch ziehen lässt
Super Erklärung. Top Service!
Vielen lieben Dank!
ich finde den Preis vollkommen fine. Ich muss bei Landrover für die grosse inspektion bei meinem Evoque und der ist sehr weit von deinem GT4 enfernt 2500€ bezahlen.
Ja Wahnsinn!🤯
Interessant, danke! Du hättest auch gerne mal das Mädel was sagen lassen können ;).
Ich glaube sie wollte nicht so gern 😅
VW Öl ist merklich teurer. Alles in allem erscheint mir der Betrag aber voll akzeptabel !! 😊
Also , nie würde ich mehr wie 10000 auf das Öl fahren .
Das ganze ist ein High Tech Fahrzeug ( Bremsen z.B.😮) und dann hau ich mir das mit langen Ölwechsel kaputt.
Wenn ich Öl wechseln tu an meinen Autos ( max 8-10 tausend) ist das fast nicht verfärbt .
Longlife kennen wir ja eh von den VAG Modellen 😢.
@@wg7996 Und nur so ist es richtig, auch wenn das die wenigsten „verstehen“ wollen 👍🏻 Das Loglife Märchen glauben scheinbar auch noch zu viele…
Ich lasse auch das Öl nach spätestens 10 000 Kilometer oder èinem Jahr wechseln .Es sieht tatsächlich noch kaum verbraucht aus ,aber die Verfärbung sagt ja nur wenig über den echten Zustand des Öles aus . Wenn ich komme , bockt mein Händler mir den sofort auf und lässt die warme Plörre ab . Top .
*mehr als
@@fh5102 ja das stimmt : mehr als wie ist richtiger
@@fh5102 Je nach Region und Mundart kann auch „mehr wie“ richtig sein… und Mundarten müßen gepflegt und gelebt werden.
Definitiv cool das mal so zu sehen !!❤
🙏🏼🔥
PZ Paderborn kann ich auch empfehlen. Gerade wenn man Youngtimer fährt
Ölfilter sollte an andere seite anschuen und nicht an innere🙈 ob es spänne hat
Ist ok finde ich - GT Fahrzeug - AMG E53 waren bei mir mal 900 - aber ohne zusätzlichen Schnickschnack
Gut zu wissen!
Das ist schwer Ok, da ist das PZ Osnabrück echt preiswert . Da kenne ich von anderen PZ andere Preise.Reiner Ölwechsel, also nur Ölwechsel ( ich lasse das Öl eh jedes Jahr einmal wechseln oder alle 10.000 km) beim Cayman 718 GTS 4.0 ( also eigentlich der gleiche Motor wie der GT4 , nur 20 PS weniger ) knapp 800,00 Euro. Großer Service am Boxster 981 GTS , ohne ÖL und ohne Zündkerzen und ohne TÜV, eigentlich war es nur eine Durchsicht und die Bremsflüssigkeit wurde noch gewechselt, habe ich knapp 1.100 Euro bezahlt. Vielleicht auch ganz interessant. Ölwechsel am Boxster 986 bei elevenclassics, einer auf Porsche spezialisierten freien Werkstatt in Speyer habe ich 440 Euro bezahlt. Grüße von der Weinstrasse.
Ich weiß schon, warum ich auf amerikanische Autos stehe.
Die brauchen viel seltener extrem günstigen Service.
Und so ein 5,7l V8 klingt auch noch toll und die Leute bleiben extra stehen um Bilder zu machen, weil sie das Auto nicht zuordnen können.
Viagra ist vermutlich billiger.
19:06 ich finde es gibt keine pauschale perfekte Länge eines Videos. Manchmal gibt es halt mehr interessantes zu erzählen/zeigen und manchmal nicht. Da dran sollte sich die Länge des Videos orientieren. Vorallem bei solchen Themen die es sonst nicht auf UA-cam gibt bitte ins Detail gehen und ein längeres Video machen.
Glückwunsch zu den 10k 😃
Der Zündkerzenpreis bzw. Wechsel hat mich überrascht von den Kosten, den Rest hätte ich so erwartet.
so richtiger Schrott diese Minikerzen normalerweise halten die 100k
Nimm´s mir bitte nicht übel - aber bei 3:08 bin ich zuerst selbst ins grübeln gekommen 🤔
Ein Fahrwerk hat aber nun mal keine DÖME - sondern Singular: der Dom - Plural: die Dome
Wieder mal der typische Porsche Qualitäts Irrglaube.
Öl Intervall nur alle 30.000 km, weil man den Fahrzeugen ja vertraut, aber alleine dein Wagen brauchte schon nach nur 10.000 km einen neuen Motor!
Und dann noch irgendein Geschwafel von hoher Qualitätsstandards, aber es ist normal, dass der Motor 1 l Öl auf 2000 km verbrauchen kann…
Na klar und wie üblich, wers glaubt wird selig und fährt weiter Porsche.
Die Porsche-Fahrer, die ich so kenne, haben zwar Geld oder tun so - aber null Plan von der Technik (haben auch noch nie geschraubt) und sind dann gerne bereit für ihren heiligen Glauben und das aufpolieren der Ersatz-Monstranz viel Geld für viel Glauben auf dem Fenster zu werfen. 😂
2 Liter Öl auf 1000km ? wenn mir einer so ein Wagen andrehen will würde ich ihm sagen das Ding kannste behalten. Das ist zuviel Kumpel sein vorkurzem gekaufter Audi A5 TFSI hat auch 1 liter Öl auf 1000 km gefressen hab ihm geraten die Karre gleich wieder zurück zubringen taugt nichts ist durch und siehe da Glück gehabt große Motorreparatur stand an. Bei so einem Wagen hier oben mit dem Anschaffsungspreis erwarte ich 0 Ölverbrauch ansonst kann er das Auto behalten.
Ist richtig, für einen Sportwagen in dieser Kategorie relativ günstig.
🫱🏼🫲🏽
4:48 Boh, die Längsholme sind aber schon übel rostig.
Toller Einblick, für meinen 21er RS5 hab ich bei der 30K Inspektion 2900 Euro gezahlt, Porsche fahren lohnt ja wirklich. 😅
Ja krass 🙉
O günstig
Mir kommen gleich die Tränen🤣
Für so einen Sportwagen sind die Servicekosten völlig in Ordnung. Unverschämt wären die Kosten für die Carbon-Keramikscheiben.Da fällt einem nicht nur das Blech weg.😢 Beim PZ Pforzheim bin ich mit meinen Services im übrigen auch zufrieden
Stimme dir zu🙏🏼
Bei ebay gibt es 8 l für 90 Euro
ich hatte ca. 4.000€ geschätzt war dann positiv überrascht..
2L öl auf 1000 km🙈 🙈🙈🙈 und dannwenn garantie zeit ableuft dan heist es oohoo motor schade. Nur bei vw ist es normal diese menge verbrauch.
2 Mille für eine großen Service finde ich schon sehr teuer! Das dieses PZ schon zu den günstigen gehört, sagt schon alles. Porsche fahren ist schon ne Nummer bei den Servicekosten und der Wertverlust kommt ja auch noch dazu. Mich würden die Protokolle viel mehr aufregen die ich mir mit einem Porsche einfahren würde. Die Preise für die Keramikbremsen sind ja absurd, dann lieber mit Stahlbremsen fahren!
Ich fand es super interessant. Bitte mehr davon! Die Ausführungen des Porsche-Meisters hatte ich so noch nie gehört.
Die 2.000 € fand ich schon heftig. Da lobe ich mir meinen Ferrari. 7 Jahre alle Wartungen inkludiert. Und bei meinem M5 zahle ich 40 € monatlich für meinen Wartungsvertrag. Kommen auch nie außergewöhnliche Überraschungen auf mich zu, ausser mal die Reifen
Die 7 Jahre hast du im Kaufpreis mitgezahlt. Geschenkt wird da gar nichts.
Oh wow, 40€ für den M5 ist ja super geil!🤯
@@fh5102 Ja klar, aber die Kaufpreise waren auch schon vor der Einführung der kostenlosen Inspektionen heftig und ich erinnere mich noch, dass schon vor 30 Jahren ein Zahnriemenwechsel inkl. Inspektion bei einem Ferrari 4012i 7.000 DM gekostet hat. Ich finde, nicht alles ist schlechter geworden als früher.
@@thewolfofpassion Ja, sagen wir, es hilft...... und man kann klar kalkulieren bezüglich Unterhaltskosten.
Was für ein eine Sonnenbrille trägt der Wolf heute ? sieht mega aus . Tolles Video
Vielen lieben Dank! Kaufe meine Brillen immer auf Mallorca bei „My Uncle“
3500 € kleiner Service mit Bremsenbeläge wechseln - AMR
Preis geht absolut klar
Super Video top
Vielen lieben Dank!
20,28 € für einen Liter Öl ist voll super. Bei Audi z.B. bezahlt man deutlich mehr.
Inspektion? Brauche ich bei meinem (Tesla 😅) nicht...
Sehr informativ und preislich absolut ok!
Toller Techniker
Der Preis ist für ein Porschehaus okay . Eher sehr günstig . Tät ich jetzt mal so behaupten .
Baba Video
Merci 😮💨
Jeder der auf dicke Hose machen möchte muss sehen dass das Geld in andere Taschen geht 😂😂😂🎉
Also immer schön für Nachschub sorgen und das Hamsterrad bedienen 😘
30.000 km mit dem gleichen Öl ist heftig. Ich wechsle alle 10.000 km das Öl....
Das ist doch erträglich. Mach das mal mit einem Ferrari....
Bestes Rezept gegen (zu) hohe Servicekosten - money sparen, Dacia fahren... ! 🤪
Lass dich nicht von Leuten die die Straßenbahn als ihr Daily betrachten bezüglich des Ölverbrauchs deines gt4s triggern. Die Leute meckern immer und wissen alles besser das ist leider so
Sven Torben muss zur Werkstatt, hat Geld und rafft nicht so viel : Ding, Ding, Jackpot
Ich lasse einmal im Jahr das Motoröl und den Ölfilter wechseln, egal was Porsche vorgibt!
Besser ist das!
Letztens bei Vergölst mit meinem Mazda 2, wollten 800€ mit mitgebrachtem Öl
Danke dafür! Das geht ja!
@@thewolfofpassion Für eine Stunde Arbeit geht definitiv nicht, da kann ich ja gleich zum Mazda fahren, wäre auch nicht teurer
40k für die Scheiben? Totaler Mist. Alleine deswegen werde ich mir doch keinen GT4 holen. Ist ja 1/3 von Fahrzeugwert!
Du kannst dir doch auch einen ohne Keramik Bremse kaufen😅. Daran sollte es nicht scheitern
@@thewolfofpassion und was wäre, wenn der gebrauchte mit Keramik kommt? Kann man beim Tausch dann von Keramik auf reguläre Bremsen wechseln?
@@PatricksFinanzenDa verlierst du leider deine Approved, habe ich erst vor ein paar Tagen bei Manthey angefragt.
@@johannesstaller also müsste ich nach einem direkt ohne Keramik suchen. Weiß jemand, wie viele mit und wie viele ohne Keramik gebaut worden sind?
Kein Geld für Keramik, dann keinen Sportwagen fahren brudi ;). An den paar ocken sollte es ja nicht scheitern ;).
Sehe ich wie du ....Ich bin erstaunt das es so günstig ist. Ich habe mit mehr gerechnet....
Wo war jetzt der Schock mit 2000 Euro? 22:40 sagst du ja selber das es OK ist. Der einzige Schock ist der Preis für Keramikscheiben wenn die angefallen wären. Video an sicher aber sehr interessant wegen den Details und die Leute von Osnabrück machen hier echt einen super Eindruck. Auch wenn der nette Serviceberater beim Ölwechselintervall nicht daraufeingegangen ist wenn das KFZ öfters mal Trackdays sieht. Damit altert das Öl signifikant schneller. Da finde ich 20k schon kritisch.
Und die Aussage von dem Mechatroniker bei 9:30 macht mir da keine große Hoffnung das die Motoren lange halten sollen. Ist ja im ganzen VAG Konzern so ein Thema.
Finde deine Videos cool aber das war schon recht Clickbait mit dem Titel.
Bin doch schon schockiert wie viele Leute hier in den Comments für ihre teils normalo Autos an Kosten beim Service zahlen. Kein Wunder warum viele Autohäuser ihren Fokus auf Service stellen.
Schockiert kann er ja auch gewesen sein weil es günstiger war als gedacht
Also clickbait ist es ja nicht wirklich
Danke für deine Meinung!
@@Greeneye-o1y Ja gut auch wieder ein Punkt. Aber da sind dann 2k wiederrum nicht günstig genug denke ich 😅