Powiem Ci, że na wycieczkę do Austrii, rychtujesz się jak na Mongolię :) Mi sie zdazało leciec w Warszawy do znajomych z Mediolanu by posiedziec nad Lago d'Iseo, z plecakiem 40l na starym Bandicie XD Wyluzuj , wszystko będzie dobrze :) Nie warto sie tak nerwowo spalać bo to z czasem odbierze Ci to cały fun z jazdy. Kufry fajnie wyglądają maja tylko dosc istotne wady na taką wycieczkę. Przede wszystnik waga, pamientaj ze w Alpach 10% podjazdy i nawroty to nie jest jakas przeprawa przez przełęcze tylko droga po bółki. Tam każdy liczy kg na motocyklu jak na motoGP. Moje moto jest prawie 40kg lżejsze niż Twoje a jak bym miał zmieniać motocykl, to bym szukał czegoś troche lżejszego, tak ok 180kg na sucho a nie jestem jakimś ułomkiem i sporo jezdze po alpach na moto. Tam bardzo łatwo o jakiegoś paciaka, o zwiedzanie pobocza a nie daj bóg rowów czy barierek, masa ślepych zacieśniających zakrętów. Jak jeszcze nie masz za duzo wprawy na tych drogach i do tego masz ciężki i wysoki motocykl, jeszcze nawalisz klamotów w metalowe kufry, spadnie deszcz, to musisz bardzo uważac by nie skończyć tam jak typowy niemiecki dziad na GS-ie albo GL-u czy innym wynalazku do szpanowania, wyjebyny do góry kołami w rowie i machający na poboczu by mu ktoś pomógł to wytargać z krzaków. Moja rada - zapakuj jak najmniej rzeczy, sprawdź czy motocykl dobrze kontrolujesz w zakretach, czy jest stabilny - w takim układzie jak masz teraz bardzo dociazony masz tył. Serio ja zwiedziłem pół świata z plecakiem kabinowym i na motocyklu też nie potrzebuje zabierać wiecej klamotów. Jakieś śpiwory, karimaty, namioty, garnki, kuchenki, na Austrie są potrzebne jak rybie widły - tam pola namiotowe kosztują wiecej jak kwatera ze śniadaniem. Centralny kufer to must have, żeby zamknac kask i cenne rzeczy, pozostałe duperele ograniczaj do absolutnego minimum, zebyś nie użył jak pier w studni. Powodzenia i pieknej wyprawy :)
Cześć, wielkie dzięki za tak obszerny i cenny dla mnie komentarz. Biorę to wszystko pod uwagę, ale dobrze, żeby właśnie ktoś trzeci powiedział mi o tym jeszcze raz. Akurat co do wjazdu na same alpejskie drogi, kufry boczne mam zamiar zostawić na kwaterze (zwykle hotele bez pól tak jak wspominałeś). Jeszcze raz dzięki za pomoc i mam nadzieję, że wszystko wyjdzie tak jak sobie to wyobrażam! 😄
@@NaMotocyklowany Bedzie super , byle by nie padało:) Ja lece 10 lipca nad Lago d'Iseo, przez Czechy i Austrię, pewnie zatrzymam się gdzieś w Graz na jeden dzień i polecę przez Lago di Garda :) To są napiekniejsze trasy, ale Alpy to są inne realia jazdy jak telepanie się po płaskim na 6-stce od jednej stacji benzynowej do drogiej. Jeszcze taki tip, to pamientaj, że we Włoszech jest wyraźnie taniej jak w Austrii i żarcie jest o niebo lepsze, wiec zamiast bazować na Pd Austrii, lepiej jest przeskoczyć 120 km do takiego Bolzano, które jest zwykłym miasteczkiem na włoskim zadupiu a nie becalować po 40EUR za obiad w jakimś "Austryjackim Zakopcu" w stylu Insbruck.
@@yasekkviatkoski Właśnie mam nadzieję, że pogoda dopisze, to najważniejsze. Jeśli czas pozwoli to północ Włoch możliwe, że zaliczymy, ale to wszystko się okaże. Wielkie dzięki za wszystkie Twoje podpowiedzi. Jeśli chciałbyś się podzielić jeszczs jakimiś radami będę Ci mocno wdzięczny. Tak jak wspomniałem, to mój pierwszy tego typu długi wyjazd, stąd chcę być gotowy na jak najwięcej wydarzeń.
@@NaMotocyklowany To nie jest jeszcze długi wyjazd. Jakieś Maroco czy Algarve to jest dopiero daleko :). Jak moto masz sprawne przed wyjazdem -zawory nie klepia, oleju nie bierze, ładowanie ma, to nie ma prawa nie być sprawne za 3 czy 4tys km , ludzie kiedyś Sraluchami do Grecji jeździli kiedyś jeżdzili i wracali bez problemu :)
@@yasekkviatkoski Wiesz, czy to jest długi wyjazd jest pojęciem względnym. Dla kogoś również te destynacje o których wspomniałeś mogą być dostępne na wyciągnięcie ręki, natomiast dla kogoś mniej zaawansowanego, już wyjazd na Słowację będzie nielada wyzwaniem. Co do moto, jest ono sprawdzone wzdłuż i wszerz, także tak jak wspomniałeś problemu być nie powinno 😄
I właśnie taki kufrowy Set potrzebuje do swojej cbr 1100xx będzie to wyglądać komiczne na sportowym turystyku ale czarne kufry pod czarny motocykl powinno byc ok bo owalne plastikowe kufry są nieporęczne.
Dzięki za wszystkie łapy w górę, komentarze i subskrypcje! :-) Zerknij na kanał jeśli nie widziałeś jeszcze odcinków z motocyklowej wyprawy do Austrii! Do zobaczenia za tydzień!
Fajnie doposażyłeś honde,kufry,grzane manetki i stelaż pod navi robią robotę.Do szczęścia w przyszłości dołóż jakieś halogeny bo Masz nieźle gmole i przedłużenie przedniego błotnika wtedy kolektor tak nie dostaje z pod kół. Pytanie, gdzie mogę znaleźć te podkładki pod kufer centralny przeciw drganiom, które dołożyłeś,mam taki sam kufer kappy tylko 56L i jest ten sam problem.Pozdrawiam
Dzięki :) Co do halogenów, myślałem nad tym ale szczerze mówiąc jak narazie wszystkie fundusze które miałem już zainwestowałem. Coś na Austrię jednak musi mi zostać ;) Co do podkładek już spieszę z pomocą i przesyłam link: www.motoakcesoria.com.pl/product-pol-145149-Gumki-mocujace-GIVI-do-kufrow-4-szt-wyzsze-od-Z126.html Nie pamiętam dokładnie gdzie zamawiałem, ale to jest dokładnie taki produkt.
Fajne kufry. Tylko powinieneś dołożyć dodatkowe światło stop. Z pozycji samochodu ciężarowego przy takim kufrze centralnym Twoje światła są nie widoczne...
Fajne te kufry, spasowały pod kolor motocykla. Myślałeś nad dodatkowym oświetleniu? A pomysł z dodatkowym stopem jest dobry, kufry zasłaniają tylną lampę.
A ja w tym roku zamieniłem moje BMW R1100RT na Viaderko. Tzn u mnie to jest powrót do korzeni. Kufry świetne założyłeś. Ale czy givi nie jest droższe niż Kappa i jeśli to to samo to warto przepłacać? Czy montaż kierunków wymagał podłączenia opornika żeby przerywacz nie wariował? Ps. Właśnie zamieniłem klosze przednich kierunków na białe z Ali. Pasują 😁
Dzięki! Również nie mogę się napatrzeć na nie. Odpowiadając na to czy warto zapłacić więcej, uważam, że warto choćby z tego względu o którym wspomniałem. Osobiście zwracam uwagę na detale, Givi ma ich zdecydowanie więcej stąd wybór padł właśnie na nie. Co do kierunków, wcześniej zmieniłem przerywacz na ledowy (myślałem o założeniu ledów) ale tutaj masz zwykłą halogenową żarówkę, więc myślę, że i ze zwykłym przerywaczem będzie elegancko świecić. Masz SD02? Podeślij zdjęcia z białymi kloszami! 😁
Hej, dzięki! 😄 Chyba mnie rozgryzłaś, wszystkie te i inne emocje występują ostatnio ze zdwojoną siłą. Dzięki, że jesteś i dzięki, że zostajesz! Mam nadzieję, że płci pięknej będzie tutaj coraz więcej 😄💪
Hej, widziałem na ig, że wyprawa zakończona, jednakże napiszę swoje pytanie w tym miejscu, bo być może ktoś będzie także tym tematem zainteresowany. Mianowicie, interesuje mnie kwestia wodoszczelności tych bocznych kufrów od GIVI. Czy podczas jakiegoś większego deszczu woda nie przecieka do środka kufra? Czytałem gdzieś, że te bliźniacze boczne Kappy miały problem z wodoszczelnością. Jestem ciekaw jak to wygląda w przypadku GIVI
Cześć, jeśli chodzi o wodoszczelność nie miałem żadnego problemu w tej kwestii. Zarówno Givi jak i Kappa, co tak naprawdę jest tym samym, różnica polega na kilku drobiazgach o których wspomniałem, są świetnie zabezpieczone przed wilgocią
@@NaMotocyklowany Dzięki :D Właśnie wydawało mi się to dziwne, żeby taki kufer mógł mieć problem z wodoszczelnością, ale dla pewności wolałem dopytać. Pozdrawiam
Cześć! Rozumiem, że to Tobie sprzedałem Caberga? Jeśli tak to świetnie słyszeć takie informacje ;) Kurcze, kolejna osoba mówi, że te kufry świetnie wyglądają - chyba coś w tym w takim razie jest! Co do dodatkowego oświetlenia jak narazie brak funduszy 😐
Jedziecie we dwoje? Widzę, że też Puławiak. Ja ruszam kilka dni wcześniej solo do Rumunii V-Stromem. Mam te same kufry (tylko wszystkie Kappa). Powodzenia i dobrej drogi!
Cześć! Jak najbardziej, że we dwoje 😄 Jesteś już kolejną osobą z okolicy która daje o sobie znać, bardzo mi miło :) Co do kufrów, zapewne się w takim razie ze mną zgadzasz, że to praktycznie to samo co Givi? 😏
@@NaMotocyklowany Te szczegóły, o których mówisz, to jest właśnie jakość Givi, technicznie to to samo, ale Kappa to po prostu wersja bardziej budżetowa. No i śladów po bucie nie da się uniknąć, ja już trochę machnąłem na to ręką :))
Cześć, fajnie się prezentuje z tymi kuframi 👍 ja również jadę do Austrii ale 24 czerwca 😊 pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki. Ps trochę przeszkadza ten hałas w tle😉
Powiem Ci, że na wycieczkę do Austrii, rychtujesz się jak na Mongolię :) Mi sie zdazało leciec w Warszawy do znajomych z Mediolanu by posiedziec nad Lago d'Iseo, z plecakiem 40l na starym Bandicie XD Wyluzuj , wszystko będzie dobrze :) Nie warto sie tak nerwowo spalać bo to z czasem odbierze Ci to cały fun z jazdy. Kufry fajnie wyglądają maja tylko dosc istotne wady na taką wycieczkę. Przede wszystnik waga, pamientaj ze w Alpach 10% podjazdy i nawroty to nie jest jakas przeprawa przez przełęcze tylko droga po bółki. Tam każdy liczy kg na motocyklu jak na motoGP. Moje moto jest prawie 40kg lżejsze niż Twoje a jak bym miał zmieniać motocykl, to bym szukał czegoś troche lżejszego, tak ok 180kg na sucho a nie jestem jakimś ułomkiem i sporo jezdze po alpach na moto. Tam bardzo łatwo o jakiegoś paciaka, o zwiedzanie pobocza a nie daj bóg rowów czy barierek, masa ślepych zacieśniających zakrętów. Jak jeszcze nie masz za duzo wprawy na tych drogach i do tego masz ciężki i wysoki motocykl, jeszcze nawalisz klamotów w metalowe kufry, spadnie deszcz, to musisz bardzo uważac by nie skończyć tam jak typowy niemiecki dziad na GS-ie albo GL-u czy innym wynalazku do szpanowania, wyjebyny do góry kołami w rowie i machający na poboczu by mu ktoś pomógł to wytargać z krzaków. Moja rada - zapakuj jak najmniej rzeczy, sprawdź czy motocykl dobrze kontrolujesz w zakretach, czy jest stabilny - w takim układzie jak masz teraz bardzo dociazony masz tył. Serio ja zwiedziłem pół świata z plecakiem kabinowym i na motocyklu też nie potrzebuje zabierać wiecej klamotów. Jakieś śpiwory, karimaty, namioty, garnki, kuchenki, na Austrie są potrzebne jak rybie widły - tam pola namiotowe kosztują wiecej jak kwatera ze śniadaniem. Centralny kufer to must have, żeby zamknac kask i cenne rzeczy, pozostałe duperele ograniczaj do absolutnego minimum, zebyś nie użył jak pier w studni. Powodzenia i pieknej wyprawy :)
Cześć, wielkie dzięki za tak obszerny i cenny dla mnie komentarz. Biorę to wszystko pod uwagę, ale dobrze, żeby właśnie ktoś trzeci powiedział mi o tym jeszcze raz. Akurat co do wjazdu na same alpejskie drogi, kufry boczne mam zamiar zostawić na kwaterze (zwykle hotele bez pól tak jak wspominałeś).
Jeszcze raz dzięki za pomoc i mam nadzieję, że wszystko wyjdzie tak jak sobie to wyobrażam! 😄
@@NaMotocyklowany Bedzie super , byle by nie padało:) Ja lece 10 lipca nad Lago d'Iseo, przez Czechy i Austrię, pewnie zatrzymam się gdzieś w Graz na jeden dzień i polecę przez Lago di Garda :) To są napiekniejsze trasy, ale Alpy to są inne realia jazdy jak telepanie się po płaskim na 6-stce od jednej stacji benzynowej do drogiej. Jeszcze taki tip, to pamientaj, że we Włoszech jest wyraźnie taniej jak w Austrii i żarcie jest o niebo lepsze, wiec zamiast bazować na Pd Austrii, lepiej jest przeskoczyć 120 km do takiego Bolzano, które jest zwykłym miasteczkiem na włoskim zadupiu a nie becalować po 40EUR za obiad w jakimś "Austryjackim Zakopcu" w stylu Insbruck.
@@yasekkviatkoski Właśnie mam nadzieję, że pogoda dopisze, to najważniejsze. Jeśli czas pozwoli to północ Włoch możliwe, że zaliczymy, ale to wszystko się okaże. Wielkie dzięki za wszystkie Twoje podpowiedzi. Jeśli chciałbyś się podzielić jeszczs jakimiś radami będę Ci mocno wdzięczny. Tak jak wspomniałem, to mój pierwszy tego typu długi wyjazd, stąd chcę być gotowy na jak najwięcej wydarzeń.
@@NaMotocyklowany To nie jest jeszcze długi wyjazd. Jakieś Maroco czy Algarve to jest dopiero daleko :). Jak moto masz sprawne przed wyjazdem -zawory nie klepia, oleju nie bierze, ładowanie ma, to nie ma prawa nie być sprawne za 3 czy 4tys km , ludzie kiedyś Sraluchami do Grecji jeździli kiedyś jeżdzili i wracali bez problemu :)
@@yasekkviatkoski Wiesz, czy to jest długi wyjazd jest pojęciem względnym. Dla kogoś również te destynacje o których wspomniałeś mogą być dostępne na wyciągnięcie ręki, natomiast dla kogoś mniej zaawansowanego, już wyjazd na Słowację będzie nielada wyzwaniem.
Co do moto, jest ono sprawdzone wzdłuż i wszerz, także tak jak wspomniałeś problemu być nie powinno 😄
połowa filmu to kufry.
dziękuję
Jakby nie patrzeć to jedna z główniejszych modyfikacji w ostatnim czasie 😄💪
Ty tutaj nie pitu pitu, tylko gdzie filmy z wyjazdu się pytam? 😉
Będą będą! 😀
I właśnie taki kufrowy Set potrzebuje do swojej cbr 1100xx będzie to wyglądać komiczne na sportowym turystyku ale czarne kufry pod czarny motocykl powinno byc ok bo owalne plastikowe kufry są nieporęczne.
Kurcze, aż sobie myślę jak to świetnie musi wyglądać 😀 Weź podeślij zdjęcia jak je zakupisz 😀
Dzięki za wszystkie łapy w górę, komentarze i subskrypcje! :-)
Zerknij na kanał jeśli nie widziałeś jeszcze odcinków z motocyklowej wyprawy do Austrii! Do zobaczenia za tydzień!
Możesz.podac jaka ma być pod ten kufer płyta ..
Cześć, płyta pod kufer z mocowaniem Monokey do kufrów Givi/Kappa dedykowana do Twojego modelu motocykla 😉
Givi nie Dżivi, to włoska marka i wymawia sie przez G
Dzięki za podpowiedź ;)
Fajnie doposażyłeś honde,kufry,grzane manetki i stelaż pod navi robią robotę.Do szczęścia w przyszłości dołóż jakieś halogeny bo Masz nieźle gmole i przedłużenie przedniego błotnika wtedy kolektor tak nie dostaje z pod kół. Pytanie, gdzie mogę znaleźć te podkładki pod kufer centralny przeciw drganiom, które dołożyłeś,mam taki sam kufer kappy tylko 56L i jest ten sam problem.Pozdrawiam
Dzięki :) Co do halogenów, myślałem nad tym ale szczerze mówiąc jak narazie wszystkie fundusze które miałem już zainwestowałem. Coś na Austrię jednak musi mi zostać ;)
Co do podkładek już spieszę z pomocą i przesyłam link: www.motoakcesoria.com.pl/product-pol-145149-Gumki-mocujace-GIVI-do-kufrow-4-szt-wyzsze-od-Z126.html
Nie pamiętam dokładnie gdzie zamawiałem, ale to jest dokładnie taki produkt.
Dzięki za link,udanej pogody,wielu pięknych dróg na trasie wyjazdu LWG.Ps.alpy działają jak magnez byłem narazie 2 razy i ciągle mam mało.
Nie ma sprawy :)
Wielkie dzięki! Coś czuję, że ja również będę chciał tam wracać
Ps2.Nie jesteś jedyny co ma świra na punkcie doposażania i grzebania przy motorze,mam to samo. 😁😉szerokosci
@@tomekkaahurski15 To już w takim razie chyba choroba pewnej grupy społecznej 😁 Trzymaj kciuki! :D
Z którego roku Honda ?
2004 już po lifcie 😉
Fajne kufry. Tylko powinieneś dołożyć dodatkowe światło stop. Z pozycji samochodu ciężarowego przy takim kufrze centralnym Twoje światła są nie widoczne...
Również się nad tym zastanawiałem, coś będę musiał na ten temat pomyśleć
Fajne te kufry, spasowały pod kolor motocykla. Myślałeś nad dodatkowym oświetleniu? A pomysł z dodatkowym stopem jest dobry, kufry zasłaniają tylną lampę.
Dzięki! Wiesz co, akurat zastanawiałem się nad dodatkowym oświetleniem, coś tam w planach mam, mam nadzieję, że do wyjazdu się wyrobię
A ja w tym roku zamieniłem moje BMW R1100RT na Viaderko. Tzn u mnie to jest powrót do korzeni. Kufry świetne założyłeś. Ale czy givi nie jest droższe niż Kappa i jeśli to to samo to warto przepłacać?
Czy montaż kierunków wymagał podłączenia opornika żeby przerywacz nie wariował?
Ps. Właśnie zamieniłem klosze przednich kierunków na białe z Ali. Pasują 😁
Dzięki! Również nie mogę się napatrzeć na nie. Odpowiadając na to czy warto zapłacić więcej, uważam, że warto choćby z tego względu o którym wspomniałem. Osobiście zwracam uwagę na detale, Givi ma ich zdecydowanie więcej stąd wybór padł właśnie na nie.
Co do kierunków, wcześniej zmieniłem przerywacz na ledowy (myślałem o założeniu ledów) ale tutaj masz zwykłą halogenową żarówkę, więc myślę, że i ze zwykłym przerywaczem będzie elegancko świecić.
Masz SD02? Podeślij zdjęcia z białymi kloszami! 😁
Hej. Gdzie robiłeś sprawdzenie geometrii?
Cześć, Bbrothers w Lublinie
@@NaMotocyklowany dzięki za info i powodzenia na wyjeździe. LWG
@@piterhsxd Dzięki ;)
Piękny jest ten srebrzak❤Prezentuje sie bosko.Klasa.
Słychać zmęczenie,przejęcie, podekscytowanie🎉
Ale Wam fajnie! śledzę dalej💯
Hej, dzięki! 😄 Chyba mnie rozgryzłaś, wszystkie te i inne emocje występują ostatnio ze zdwojoną siłą.
Dzięki, że jesteś i dzięki, że zostajesz! Mam nadzieję, że płci pięknej będzie tutaj coraz więcej 😄💪
Hej, widziałem na ig, że wyprawa zakończona, jednakże napiszę swoje pytanie w tym miejscu, bo być może ktoś będzie także tym tematem zainteresowany. Mianowicie, interesuje mnie kwestia wodoszczelności tych bocznych kufrów od GIVI. Czy podczas jakiegoś większego deszczu woda nie przecieka do środka kufra? Czytałem gdzieś, że te bliźniacze boczne Kappy miały problem z wodoszczelnością. Jestem ciekaw jak to wygląda w przypadku GIVI
Cześć, jeśli chodzi o wodoszczelność nie miałem żadnego problemu w tej kwestii. Zarówno Givi jak i Kappa, co tak naprawdę jest tym samym, różnica polega na kilku drobiazgach o których wspomniałem, są świetnie zabezpieczone przed wilgocią
@@NaMotocyklowany Dzięki :D Właśnie wydawało mi się to dziwne, żeby taki kufer mógł mieć problem z wodoszczelnością, ale dla pewności wolałem dopytać. Pozdrawiam
@@no_limit_roads Jasna sprawa :-) będę jeszcze omawiał kulisy "po-wyjazdowe" więc coś na ten temat jeszcze dopowiem 🤝
@@NaMotocyklowany W takim razie czekam :D
@@no_limit_roads Postaram się jak najszybciej! 💪
Elegancki sprzet! 😎
Dzięki! 😀
To prawda ten Pan ma świra! Potwierdzam!!!
Witam, dzień dobry 😅
Nikt nie ma racji
Racje ma tylko partia!
😂😂😂
Całkowicie rozumie Twoje emocje💪👍
🙏🙏🙏
Pozdrawiam kask super mi się sprawdza, a twoje kufry wyglądają genialnie w połączeniu z Viadrem, czego brakuje moim zdaniem jakichś fajnych halogenów
Cześć! Rozumiem, że to Tobie sprzedałem Caberga? Jeśli tak to świetnie słyszeć takie informacje ;)
Kurcze, kolejna osoba mówi, że te kufry świetnie wyglądają - chyba coś w tym w takim razie jest! Co do dodatkowego oświetlenia jak narazie brak funduszy 😐
@@NaMotocyklowany podeśle na priv mam fajne światłe a dobrej cenie🙂
Będę czekał ;)
Piękny sprzęcior 🔥🔥🔥
Dzięki! 🔥🔥🔥
Jedziecie we dwoje? Widzę, że też Puławiak. Ja ruszam kilka dni wcześniej solo do Rumunii V-Stromem. Mam te same kufry (tylko wszystkie Kappa). Powodzenia i dobrej drogi!
Cześć! Jak najbardziej, że we dwoje 😄 Jesteś już kolejną osobą z okolicy która daje o sobie znać, bardzo mi miło :)
Co do kufrów, zapewne się w takim razie ze mną zgadzasz, że to praktycznie to samo co Givi? 😏
@@NaMotocyklowany Te szczegóły, o których mówisz, to jest właśnie jakość Givi, technicznie to to samo, ale Kappa to po prostu wersja bardziej budżetowa. No i śladów po bucie nie da się uniknąć, ja już trochę machnąłem na to ręką :))
Dokładnie tak, zgadzamy się w 100%. Może uda nam się kiedyś spotkać w okolicy?
@@NaMotocyklowany mam nadzieję, będę się rozglądał za Hondą :)
@@olek9140 W takim razie ja za V-Stromem
Cześć, fajnie się prezentuje z tymi kuframi 👍 ja również jadę do Austrii ale 24 czerwca 😊 pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki. Ps trochę przeszkadza ten hałas w tle😉
Cześć, dzięki 💪 O proszę! Na jak długo lecisz?
Kolejne odcinki już niebawem, a co do hałasu to... miała być muzyką w tle 😂
@@NaMotocyklowany jedziemy na 7 dni i pierwszego dnia hardcore 850 km do zrobienia 😉👍
@@danielborowiec O kurcze 😐 my na pierwszy ogień rzucamy 450km we dwoje. Dawaj znać z trasy jak tam 💪
@@NaMotocyklowany spoko, my lecimy przez Niemcy także myślę że nie będzie źle 😉 być może do zobaczenia na trasie 👍
Mam nadzieję, że się uda. Wypatruj Varadero 💪
Fajnie się prezentuje z tymi kuframi!
Wielkie dzięki, osobiście nie mogę przestać patrzeć na to połączenie :)