ЛУАЗ 969М против SUZUKI ESCUDO (VITARA) БИТВА №2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 36

  • @aleshko-i6b
    @aleshko-i6b Рік тому +6

    Спасибо за труды! Являюсь фанатом и владельцем эскудика,была также витара,довелось прокатиться на луазе. В стоке,положив руку на сердце, луаз сделает эскудика(не говорю про подготовленные машины,построить можно все что хотите),на бездорожье луаза не остановить. Нелепо писать про городской поток зная какой век на дворе и куда шагнуло машиностроение. Спасибо за ролик

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  Рік тому +3

      Луаз может!

    • @ComputerVolf65
      @ComputerVolf65 9 місяців тому

      Поставил на свой Лунтик двигатель от девятки...сделал заднию понижайку, лифт двадцать сантиметров, теперь ищу Ванкель, девяточный выкину!!! Получится вообще супер!!!

  • @dimarionikonoff1210
    @dimarionikonoff1210 Рік тому +2

    Ездил на охоту на многих машинах, но осталась память о Запорожце без ушей уже который 40 л.с...там тупо педаль в пол ,первая скорость ..снежинка шипованная сзади ..он вылезал везде!!

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  Рік тому

      действительно сам видел такие видео, где Запорожец прет ходом через все!!! (главное с умом)

  • @95zp23
    @95zp23 2 роки тому +3

    Надо грязь усилить чутка , найти предел какой нибудь из тачек ✌️

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  2 роки тому +2

      Малыми шагами идём к этому (освоим технику, будем уже искать иное)👍

  • @tracaointegrada5245
    @tracaointegrada5245 2 роки тому +1

    Доброе утро, здоровья и мира Вам и всей Вашей семье.
    Посетив ваш канал, мне понравился пост, подписывайтесь на LIKE DESERVED 👍 Vitara по-прежнему лучшая для OffRoad, легкая, Pass приходит в грязь и обслуживание разумное 😃🎈🙏👋👋👍

  • @МаксимРаков-ы7л
    @МаксимРаков-ы7л 2 роки тому +2

    луаз как игрушка))

  • @Фунтиктв-л4б
    @Фунтиктв-л4б 2 роки тому +5

    Луаз справится с любой грязью

  • @ivan1885
    @ivan1885 2 роки тому +2

    Особо не было у вас бездорожья. Но видно сразу, что решает просвет.
    Глубже без лебедки лезть не стоит. ЛуАЗ очень глубоко зарывается:)

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  2 роки тому

      да, все верно...как только будет лебедка будем искать пределы (скоро лебедку мтм проверим, ну или в 2023!)

  • @-a8j11d6
    @-a8j11d6 2 роки тому +3

    Много зависит от того, какой водитель авто управляет.

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  2 роки тому +1

      Это конечно факт!!!☝🏻

  • @mr.BAZOOK
    @mr.BAZOOK Рік тому +1

    Бобки, Гари😉

  • @ИванБочкарев-х4я

    Ничего не имею против Луиза, но зарулем эскудика какой-то ногажоп сидеть видно в препятствия руль некуда крутит, или специально или...

  • @РоманБулатов-ф5у

    Как режет ухо когда говорят 13й радиус... Ладно незнающие так говорят потому что резина R13, но на луазе же не R13, т. к. резина не с радиальным кордом, а с диагональным.

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  Рік тому +1

      Все верно не с радиальным… хорошее уточнение

    • @ВладимирБухарин-щ4х
      @ВладимирБухарин-щ4х Рік тому +1

      Безграмотные, тоже умничают?)

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  Рік тому

      @@ВладимирБухарин-щ4х диагональные шины это целая серия (целая история)

  • @АлексейСавкин-р5в
    @АлексейСавкин-р5в 2 роки тому +4

    Сузуки очень способная машина, да и на постоянку ты в ЛУаЗе ездить не будешь, это аналог транспортёра переднего края.

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  2 роки тому

      про постоянку - тут верно сказано (Луаз машина для определенных целей и сельских дел, если так можно сказать...по городу и трассе ехать можно, есть у меня видео как мы ездили и ставили авто на учет, НО конечно в современном потоке ей тяжело!) ЛЕС ее стихия и сельские мероприятия

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в 2 роки тому

      @@МАЛЫШЛУ у Луаза одна задача, уничтожить морально владельца))) мы всё таки в 21 веке живём и уже хочется от машины комфорта, технологичности, джимник с этим справляется.

    • @ВикторЧе-ь3э
      @ВикторЧе-ь3э Рік тому

      ​@@АлексейСавкин-р5в Джимник -это комфорт?????? Рама, короткая база. Парт-Тайм, а значит по хорошей дороге заднеприводный короткобазный квадрат, с зависимой подвеской! Это комфорт???? Вы на нем ездили? Джимник как и Луаз, это специфический автомобиль, для опредененных целей! Комфортом там не "пахнет".

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в Рік тому

      @@ВикторЧе-ь3э уж явно комфортнее Луаза. И Нивы. И места внутри больше, и по трассе он лучше идёт. Да и нет особых проблем с тем, что это задний привод. По управляемости всё хорошо.

    • @ВикторЧе-ь3э
      @ВикторЧе-ь3э Рік тому

      @@АлексейСавкин-р5в места больше у Луаза. Вы на такой Витаре ездили по зимней Сибирской трассе? Охуеешь. Я ранее описал доводы

  • @appleipad184
    @appleipad184 2 роки тому +2

    ЛуАЗ где пройдет там тоета отстой

  • @ДинЛин-ф2в
    @ДинЛин-ф2в 2 роки тому +1

    Сразу видно что на луазе водила круче. А так луаз по сравнению с Эскудо это не машина.....он из прошлого века.....

    • @МАЛЫШЛУ
      @МАЛЫШЛУ  2 роки тому +1

      Для города и трассы согласен - прошлый век, НО для леса и подобных покатушек за грибами или универсальность машины (летом кабриолет), то тут есть свои +

    • @ВикторКолупаев-л3ф
      @ВикторКолупаев-л3ф Рік тому +1

      ЛуАЗ в наше время чуть ли не спецавтомобиль, его берут для конкретных целей - бездорожье, если для остальных авто нужно наличие хотя бы намёка что дорога здесь была хоть когда то, то для ЛуАЗа это не важно, и ему вообще пофиг куда ехать, Но - ЛуАЗ и хотя бы минимальный комфорт - это два взаимоисключающих понятия.

    • @ДинЛин-ф2в
      @ДинЛин-ф2в Рік тому

      @@ВикторКолупаев-л3ф только Луаз не всегда доедет из-за своей ненадежности....