Faz um vídeo de quais ferramenta vc tem ou as ferramentas que você usa para cada manutenção... Ta me ajudando muito esses vídeos, to com alguns problemas no meu gol e vou fazer em casa mesmo
Oi Iago, obrigado pelo comentário, que legal que os videos te ajudam. Eu fiz 3 videos falando sobre minhas ferramentas, aqui vão: ua-cam.com/video/BokLdeFKmO0/v-deo.html ua-cam.com/video/6fDoZgzx6cE/v-deo.html ua-cam.com/video/tA4yo_VAkwY/v-deo.html Abraço e bom trabalho no seu carro!
Hoje eu tentei tirar a TBI pra limpar, e nao consegui por causa de um parafuso 🙄, aquele que ficar na parte de baixo, tava muito travado, fiquei com medo de espanar Mas o resto ta indo ate que bem, seus videos ajudam demais, continue assim 🤩, e sempre crescendo 👏👏👏
Oi Kilson, toma cuidado mesmo para não espanar, senão cria uma dor de cabeça maior ainda. Obrigado pelo elogio, fico feliz em saber que os videos estão ajudando. Bom trabalho na manutenção do teu carro. Abraço!
Na outra vez eu limpei com Car80, sai bem também, dessa vez resolvi testar esse desingripante e tambem limpou. Como meu carro não tem o anti-chama jogando oleo ali ele se mantem mais limpo por mais tempo mesmo, é uma sujeira mais superficial. Abraço!
Paulo, onde vc achou indicação de aplicação da vela de iridium no AP MI? Entrei em contato com a ngk e eles não indicam o uso, inclusive não consta no guia de aplicação deles.
Oi Tiago, eu pesquisei pela especificação do padrão de rosca e comprimento dela e comparei com o nome das velas que os motores AP mais antigos a gasolina usavam (que era a BPR5ES), com base nisso, procurei a Iridium que atendesse, que é a BPR5EIX. Se for comprar, tem que só prestar atenção que tem umas Iridium que a parte de metal no topo da vela, onde encaixa o cabo de vela é grossa, tem que perguntar pra o vendedor se a vela que ele vende desrosqueia ali, assim como a maioria das velas que usamos no BR fazem. Abraço!
Correio me deixou 16 dias esperando uma peça que eu precisava pra botar o carro pra rodar. Cai no busão pra fazer meu trageto diário que de transporte público me sai mais caro do que ir de carro.
O fato de eu ter deixando sem a bateria por dias já iria zerar qualquer parametro adaptativo, mas já fiz limpezas no mesmo dia sem fazer reset. Se não ligar o carro sem os sensores e não tirar o pino do atuador da posição de descanso que ele já está, o carro nem fica sabendo que foi feita nenhuma limpeza. ;) Abraço!
Caracas vc cada vez mais me suprende ,parabens. Paulo vc pode me ajudar,meu gol é o mesmo do seu ja troquei todos os sensores e atuadores , e a oscilação de marcha lenta não parou , sera que é algum conector invertido?? Vc poderia mandar fotos dos seus sensores de temperatura e detonação pra eu ver as cores dos fios. Eu acho q os meus estão invertidos . O plug de cima do sensor de temperatura é marrom??
Wagner, posso tirar foto sim. Os plugs dos sensores acho que já troquei os dois porque estavam com os fios meio quebrados. Já procurou por entrada de ar falsa? Poderia causar um comportamente assim. Obrigado pelo elogio, abraço!
![Revisão Preventiva - Gol Power 2003 1.6 - 3/3 - [4K]](http://i.ytimg.com/vi/ZRk1D4RzZYE/mqdefault.jpg)
![Revisão Preventiva - Gol Power 2003 1.6 - 3/3 - [4K]](/img/tr.png)
Parabéns muito bom seus vídeos, Hoje faz 1 semana que comprei um gol Power 1.6 2003
Felicidades com o carro amigo.
Carro muito top parabéns, pela aquisição
Parabéns cara, tenho um gol power 1.6 2004 flex, carro é show de bola! Só fazer as manutenções preventivas e seja feliz :D
Parabéns Ederson, é um ótimo carro. Boa sorte e bom divertimento.
Ai sim novo de novo.👍👍
Valeu Carlos!
Faz um vídeo de quais ferramenta vc tem ou as ferramentas que você usa para cada manutenção...
Ta me ajudando muito esses vídeos, to com alguns problemas no meu gol e vou fazer em casa mesmo
Oi Iago, obrigado pelo comentário, que legal que os videos te ajudam.
Eu fiz 3 videos falando sobre minhas ferramentas, aqui vão:
ua-cam.com/video/BokLdeFKmO0/v-deo.html
ua-cam.com/video/6fDoZgzx6cE/v-deo.html
ua-cam.com/video/tA4yo_VAkwY/v-deo.html
Abraço e bom trabalho no seu carro!
Hoje eu tentei tirar a TBI pra limpar, e nao consegui por causa de um parafuso 🙄, aquele que ficar na parte de baixo, tava muito travado, fiquei com medo de espanar
Mas o resto ta indo ate que bem, seus videos ajudam demais, continue assim 🤩, e sempre crescendo 👏👏👏
Oi Kilson, toma cuidado mesmo para não espanar, senão cria uma dor de cabeça maior ainda.
Obrigado pelo elogio, fico feliz em saber que os videos estão ajudando. Bom trabalho na manutenção do teu carro. Abraço!
Que cuidado na manutenção, é pra aplaudir de pé 👏
Obrigado Wilson!!
Boa PG! faxina "pêlo"!
Hehe, valeu Davi.
Parabéns pelo vídeo aguardando o próximo👍
Obrigado Cristiano!
Tem vídeo falando sobre arrefecimento do gol ?
Oi Alessandro, tenho sim, dá uma conferida neste aqui:
ua-cam.com/video/6emYJQz5xGo/v-deo.html
Valeu!
Amigo esse corpo borboleta ė que fica um verniz do combustível e que pisos passar car80 nele?
Na outra vez eu limpei com Car80, sai bem também, dessa vez resolvi testar esse desingripante e tambem limpou. Como meu carro não tem o anti-chama jogando oleo ali ele se mantem mais limpo por mais tempo mesmo, é uma sujeira mais superficial. Abraço!
Paulo, onde vc achou indicação de aplicação da vela de iridium no AP MI? Entrei em contato com a ngk e eles não indicam o uso, inclusive não consta no guia de aplicação deles.
no próprio site da NGK tem a tabela de aplicação, só pesquisar pelo modelo e ano que ja aparece. Maioria é a BPR6EIX ou BKR7EIX
@@MatheusOliveira-wr2yr então, se vc reparar na tabela de aplicação, tem indicação das iridium pra todos os AP, menos o MI
Oi Tiago, eu pesquisei pela especificação do padrão de rosca e comprimento dela e comparei com o nome das velas que os motores AP mais antigos a gasolina usavam (que era a BPR5ES), com base nisso, procurei a Iridium que atendesse, que é a BPR5EIX. Se for comprar, tem que só prestar atenção que tem umas Iridium que a parte de metal no topo da vela, onde encaixa o cabo de vela é grossa, tem que perguntar pra o vendedor se a vela que ele vende desrosqueia ali, assim como a maioria das velas que usamos no BR fazem. Abraço!
Correio me deixou 16 dias esperando uma peça que eu precisava pra botar o carro pra rodar. Cai no busão pra fazer meu trageto diário que de transporte público me sai mais caro do que ir de carro.
Sim, era para a peça ter chegado em 4 dias, já fazia mais de semana e nada. Lamentável mesmo.
Olá Paulo
Vc ja fez manutenção nos bicos injetores do gol?
Olá, não fiz ainda, numa proxima manutenção pretendo conferir e revisar eles, acho válido
Uma dúvida Paulo, quando tu limpo a tbi você fez o reset nela para que a marcha lenta ficasse estável?
O fato de eu ter deixando sem a bateria por dias já iria zerar qualquer parametro adaptativo, mas já fiz limpezas no mesmo dia sem fazer reset. Se não ligar o carro sem os sensores e não tirar o pino do atuador da posição de descanso que ele já está, o carro nem fica sabendo que foi feita nenhuma limpeza. ;) Abraço!
Caracas vc cada vez mais me suprende ,parabens.
Paulo vc pode me ajudar,meu gol é o mesmo do seu ja troquei todos os sensores e atuadores , e a oscilação de marcha lenta não parou , sera que é algum conector invertido??
Vc poderia mandar fotos dos seus sensores de temperatura e detonação pra eu ver as cores dos fios.
Eu acho q os meus estão invertidos .
O plug de cima do sensor de temperatura é marrom??
Wagner, posso tirar foto sim. Os plugs dos sensores acho que já troquei os dois porque estavam com os fios meio quebrados.
Já procurou por entrada de ar falsa? Poderia causar um comportamente assim.
Obrigado pelo elogio, abraço!
Alguém pode me ajudar ??
Não sei mais oque fazer ,os mecânicos daqui de onde moro tmbm não kkkk
Até meu cabeçote ja condenaram