Ten volant by mal ísť zrovnať na čapoch riadenia na spojovacej tyči, aspoň myslím teda 😀 A inač pekne prekukla prístrojovka na Oliverovy 😂 zaslúži si trochu lásky, keď dobre slúži 😊
Vyrovnanie volantu asi nebude najjednoduchšie. V prvom rade by trebalo premerať spojovačky na nápravu, aby mali rovnakú dĺžku a aby bola zbiehavosť v norme. Potom vyrovnať volant krátkou spojovačkou z prevodky riadenia.
sa mi nelubi jak hadzu polena pod kolena takym ludom co dru poctivo nasi panove nahore to jedna vec video super klasika ste paradni spolu a tretia vec co to Karol dostal za inovaciu ? HMMM? 😀🤔🤔😆
Pokial by si mal tu tatru na seba ako súkromnú osobu tachograf netreba, aspon takych 10 rokov dozadu to tak bolo. Kamarat takto ma liazku na svoje meno ako sukromna osoba a jazdy na nej na mlieko a rožky.
Nevyznám sa do konštrukcie Tatrovky ale tipujem že problém s volantom je medzi spodkom volantovej tyče a prevodovkou riadenia a že tam nie je dobra poloha tyče. Myslím si.
@@veterangaraz Jediná možnost, jak to udělat je, že se s nikým tady domluvíš, třeba s nějakým známým, Tatru přepíšeš na něj, aby byla evidována v CZ, tady se udělá přestavba na traktor a pak vezmeš zpět do SK a přepíšeš zpět na sebe už jenom traktor.
Možno na to už dozrela aj naša proeurópska legislatíva, ale 10 rokov dozadu známy kupoval Scaniu z Nemecka, ktora bola evidovana ako traktor. Pri dovoze ju však nechceli zaevidovat ako T4 a tak je evidovana ako N3. To je taká klasika. Aspoň že už dozreli na farmárske značky a platnosť STK pre klasické traktory na 4 roky.
Super video.👍👍👍Obom vám prajem všetko najlepšie do Nového roku.
ďakujeme krásne, dúfam, že aj u Teba sa darí 😃
Ahoj, aj ja mám takú bundu ako ty. Obliekal som ju v rokoch 2007-2013. Pozdravujem z Humenného.
Ten volant by mal ísť zrovnať na čapoch riadenia na spojovacej tyči, aspoň myslím teda 😀
A inač pekne prekukla prístrojovka na Oliverovy 😂 zaslúži si trochu lásky, keď dobre slúži 😊
Vyrovnanie volantu asi nebude najjednoduchšie. V prvom rade by trebalo premerať spojovačky na nápravu, aby mali rovnakú dĺžku a aby bola zbiehavosť v norme. Potom vyrovnať volant krátkou spojovačkou z prevodky riadenia.
Paráda 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Ahoj máte super videa.
škoda toho starého krásneho tachometra, ale už keď musí biť nový.
ďakujeme pekne, veru škoda, tiež by som nechala radšej starý 😊
Ahojte tak co sa tyka volantu tak treba ho vyrovnat a spravit geometriu ked tam je zo nešťastné perko. Tak mi majstri povedali na dielni.
Pozdrawiam was przyjaciele 👍
sa mi nelubi jak hadzu polena pod kolena takym ludom co dru poctivo nasi panove nahore to jedna vec video super klasika ste paradni spolu a tretia vec co to Karol dostal za inovaciu ? HMMM? 😀🤔🤔😆
Pokial by si mal tu tatru na seba ako súkromnú osobu tachograf netreba, aspon takych 10 rokov dozadu to tak bolo. Kamarat takto ma liazku na svoje meno ako sukromna osoba a jazdy na nej na mlieko a rožky.
Nevyznám sa do konštrukcie Tatrovky ale tipujem že problém s volantom je medzi spodkom volantovej tyče a prevodovkou riadenia a že tam nie je dobra poloha tyče. Myslím si.
To tam u vás to povinné cejchování máte opravdu až od 1.1.2023??
Na skrinke riadenia, na tisichrane, na tyči.
Ahojte velmi ma teší ze ste sa pustili do toho volantu je tam perko a nie tisíchran 😮. Zistím čoms tým a dám vedieť. 😘
😏
Na toto tachograf? 😂
A neslo by to předělat na traktor? Náklady jsou potom jinde
Na Slovensku žiaľ takú možnosť ako u vás v CZ nemáme
@@veterangaraz Jediná možnost, jak to udělat je, že se s nikým tady domluvíš, třeba s nějakým známým, Tatru přepíšeš na něj, aby byla evidována v CZ, tady se udělá přestavba na traktor a pak vezmeš zpět do SK a přepíšeš zpět na sebe už jenom traktor.
Možno na to už dozrela aj naša proeurópska legislatíva, ale 10 rokov dozadu známy kupoval Scaniu z Nemecka, ktora bola evidovana ako traktor. Pri dovoze ju však nechceli zaevidovat ako T4 a tak je evidovana ako N3. To je taká klasika. Aspoň že už dozreli na farmárske značky a platnosť STK pre klasické traktory na 4 roky.
Asi dolu na skrinke riadenia
Ale to asi nepojde