Я графиткой смазывал болты на катках это лучшее решение от залипания. Снял каток и перед установкой обязательно метчиком резьбу прогнать. На тележках со всех сторон надо крышки ставить и не будут грязью планки забиваться. Один болт сорвался это не страшно можно и на сварку пыльник к тележке приварить но это крайнее решение. Левую тоже надо делать иначе будет резать катки и направляющее.
Производство Челябинск но не чтз. Там мелкие компании их штампуют. Сначала по 17 просили за каток. Потом по 13 за 5 шт отдали. По поводу среднего - что было три взяли. Вообще на втулке надежнее- на весь срок эксплуатации. А там посмотрим
@@liket1706 Катки боятся воды,что на втулках что на подшипниках.Хорошо ходят на дауконах,но бывает лопаются посредине.Мы новые полностью перебирали, ,регулировали люфты и проваривали швы.
Привет, сегодня натягивал гусеницу т 130 после натяжения стал работать и через пару метров начела ослаблять гусеница и салидол выходит с механизма натяжения около вилки и штока по центру что это может быть
Бывает и трубой не открутишь! Я срезал шляпки на том катке который под замену где не открутить. Вырезал окно напротив катка и резаком перерезал планку, после чего собирал все на место и заваривал окно.
@@СергейСеров-э7щ2р гусли летом подшаманим. Попробую звено убрать пока. Там видно будет. Зимой и так пойдёт. А так барабаны и звёзды хорошие. За них я не переживаю
Смотрю траки не прорезаеш снег под зведочкой пресуеш а звездочка нормальная и неотпущена ролики на гуске не сьедены а вот вилка погнута может пластина на щечках сношена мы даже сновья забивали доп пластину 8мм лижбы ленивец негулял и двубортный каток добовляли разувается меньше а обуваться немешает
@@liket1706 Даже звук движка такой же, не видя видео по звуку двигателя и турбины можно смело сказать что работает т 130. ua-cam.com/video/JZ_SJCa8Vvk/v-deo.html
Да приятно видеть !)
Я графиткой смазывал болты на катках это лучшее решение от залипания. Снял каток и перед установкой обязательно метчиком резьбу прогнать. На тележках со всех сторон надо крышки ставить и не будут грязью планки забиваться. Один болт сорвался это не страшно можно и на сварку пыльник к тележке приварить но это крайнее решение. Левую тоже надо делать иначе будет резать катки и направляющее.
Графитной мажу шпильки на коллекторе чтобы не пригорали - чет плохо помогает. Ну попробую болты на катках помазать. Может прокатит
@@liket1706 Там нужна высокотемпературная посмотри с добавкой меди они до 1000*С
@@Sergey-Inccup да чем только не мазал. Видимо сажа ещё помогает залипать. Ну это на всех проблемы
Болты колектора закручиваю на сухую после растворитея помогало ржа мягкая
Чет смотрю цепь сильно искатана. Катками по шарнирам набило.
В какую цены катки и чьё производство ? Чем обусловлено средний каток на втулке ?
Производство Челябинск но не чтз. Там мелкие компании их штампуют. Сначала по 17 просили за каток. Потом по 13 за 5 шт отдали. По поводу среднего - что было три взяли. Вообще на втулке надежнее- на весь срок эксплуатации. А там посмотрим
@@liket1706 Катки боятся воды,что на втулках что на подшипниках.Хорошо ходят на дауконах,но бывает лопаются посредине.Мы новые полностью перебирали, ,регулировали люфты и проваривали швы.
@@СергейТаточенко нагнетателем масло качали- пока не сифонит, значит герметично. Поживём- увидим
Привет, сегодня натягивал гусеницу т 130 после натяжения стал работать и через пару метров начела ослаблять гусеница и салидол выходит с механизма натяжения около вилки и штока по центру что это может быть
Привет. Либо клапан бракованный. Либо резьбу у крышки сорвало. Надо цилиндр перебирать. Может внутри пропускает. Причин много.
@@liket1706 понял, спс
Бывает и трубой не открутишь! Я срезал шляпки на том катке который под замену где не открутить. Вырезал окно напротив катка и резаком перерезал планку, после чего собирал все на место и заваривал окно.
Вот я этого очень не хотел. Видел этот геморрой поэтому сутки отмачивал болты и молился чтобы не сорвалось 🤣🤣🤣
@@liket1706 🤣🤣🤣
Мужики добрый вечер разница ленивца левый правый есть?
Добрый. Да есть. Щеки отличаются- левая и правая. Все остальное- тоже самое
@@liket1706 щеки на самой вилке скользящий механизм?
@@СержКолесник-е5х ну сбоку стоят. Их менять можно Они зеркальны и Ленивец правый становится левым
Если новый Ленивец берёте- покачайте ось чтобы не люфтил и масла под давлением загоните- герметичность проверьте
@@liket1706 понял спасибо ищем бу
когда катки стаить будете смажь их графиткой
Обязательно. Особенно выхлопную систему надо мазать
Ходовку делаеш а резина на подходе предстовляю что сбаробанами ифрекционами
Какая резина стесняюсь спросить ? Гусли что ли ? Барабаны и фрикционы нулячие. И какая связь 😳?
@@liket1706 увидел что ходовку делаеш ремонт долгий заьратный на работу выйдеш уже непостоиш гусли это быстро а остольное незабыть переживаю
@@СергейСеров-э7щ2р гусли летом подшаманим. Попробую звено убрать пока. Там видно будет. Зимой и так пойдёт. А так барабаны и звёзды хорошие. За них я не переживаю
Смотрю траки не прорезаеш снег под зведочкой пресуеш а звездочка нормальная и неотпущена ролики на гуске не сьедены а вот вилка погнута может пластина на щечках сношена мы даже сновья забивали доп пластину 8мм лижбы ленивец негулял и двубортный каток добовляли разувается меньше а обуваться немешает
Забивал солидолом и ноу проблем катки
Почему не иномарка? Вполне иномарка, кат д 7, годов 30-х разработки.
Ну да 👍. Мезозойская версия 🤣
@@liket1706 Почему? По факту данная версия не обоснована?
@@joekazkazinsky980 вполне
@@liket1706 Даже звук движка такой же, не видя видео по звуку двигателя и турбины можно смело сказать что работает т 130.
ua-cam.com/video/JZ_SJCa8Vvk/v-deo.html
@@joekazkazinsky980 кат немного мягче работает - не слышно стука маховика на холостых
А где ползуны под ленивец?
Пластины - самодел поставили