Nice video sir salamat po sa tips.. Error 46 din po ngayon nangyayare sa mio 125 i ko tapos pinacheck ko sa kilala kung mekaniko sabe nya stator daw sira. Pero atleast ngayon baka sa regulator lang din sira neto. Sana para hindi ganun kalaki gastos.. Thanks po uli sa video God bless.
Salamat sa pag vlog ganyan din po ksi sakit ng motor ko ung ibang mekaniko na pinuntahan ko hindi nya alam ang sakit ng motor sabi lobat lng battery kya napabili tuloy ako ng bago🤦🤦🤦napagastos lng ng wala sa oras
galing moh kuya,sana all ka2lad mong marunong magtest ng lahat ng wire bago bumili ang customer.sana malaman koh kung taga saan ka,mio i din kc motor koh.
Kagagawa lng ng kanina ng msi 125 q..ginawan q muna ng alternatibong paraan para mapatakbo lng bukas at makabili ng stator..skit sa ulo..pag bukas q sobrang dumi cause dn siguro un kaya nasunog at nag grounded mc q..dpat talaga palagi icheck ung side na un..salamat sa tutorial mo boss at maraming matutunan ang mga subscriber mo.
part po talaga yan sa prevented maintenance ang paglilinis ng magneto kapag air cold type na scoter sir dahil dyan po nakakabit ang blower para palamigin ang makina at dahil nyan ay pron sya na makakahigop ng alikabok pati tubig kapag umulan or nagwashing ka sa motor kaya didikit ang mga alikabot at di maiwasan na makapasok sa stator at kong subrang dami na at napabayaan ay magiging dahilan para masira ang stator
Nice boss Ang linaw pakingan ulit2xtin Kung tingnan Yong vedio mo.para makuha agad Kung sakaling masira mga m3 namin.subcribe Napo ako sa lahat Ng vedio mo pinindot Kuna Ang all notification bell.salamat paps
salamat din sa suporta sa channel ko sir at pagpasinsyahan muna kong wala pa ako masyadong video related sa pag-aayos ng mga sira ng mga motor kasi nasa multicab pa at mga 4wheels na sasakyan inaayos ko ngaun..pero soon may awa ang Dios at makapag ipon ay balak ko magtayo ng munting motorparts at magkkaroon na din ako ng time para mag-ayos ng mga motor
Pwde naman boss ilagay na. Rectifier ang Imarflex na 4 wire din sya mura pa at maganda mag charged nasa 14.6. Ganyan Din kasi nasira sa mio ko boss sa casa yamaha nasa 1k ang emarflex nasa 250 lang boss.
Boss tanong klng pag sinusian ko yung mutor ko iilaw yung eco at yung engine indicator pero mawawala nmn agad ok lang pba yon? Kinbitan ko kasi sya ng naka rekta nmn sa battery na charger
Sir umiinit ba rectifier regulator? Nabili ko kasi E-power un brand. Umiinit tpos naglight check engine pag uminit un rectifier. Mahal pa naman. Cguru kelangan ko un orig niya kaso wala pang stock dito samin. Ty sa reply
Ngyari sakin yan lods...nadeadbat...kinargahan ko battery imandar ulet,tas nadeadbat nanaman..46 din ung blink nya,possible ba na recyifier sira??kase d na kimakarga eh..
hindi sir panoorin mo lang po ang buong video kong paano ako nag test bago ko na confirm na sira talaga ang rectifier..marami po kasing rason kong bakit hindi nag charge kaya dapat double chek mo muna.
@@diyhumblemechanicmindanao7559 chinarge ko kase yung battery lods,umandar ulet,tas bigla ayaw nanaman umandar,ayaw ng starter pero ok naman ung relay,ung busina paos,ung flaser d nagbiblink lods
KunG nagpalit ng regulator possble ehh tpos maY CRa na po yung battery hndi na din xa magchacharge ??.. Nwala po kasi start button ko pero nagkickstart akoh tumakbo nmn kaso bumaba na u g sa battery koh pinacharge koh kaso hndi nagchacharge mukhng battery nmn cRa nung skin
ask ko lang sana about sa mio i 125 ko minsanan po kasi nag eengine code 46 ung akin minsan naman hindi nalabas tas ung tail light ko boss steady nlng ung ilaw ano kaya prob nun ? working naman lahat tail light lang nakastready ilaw, tsaka pag nag code 46 ung volt meter ko umaabot ng 20
Boss ginawa kodin yan nagdugtong ako ng wire sa output ng rectifier pag kinabit ko sa tester 14and up pero di padin nagchacharge battery ko ok naman stator and bago battery ko
subaybayan mo lang video mula umpisa hanggang dulo sir baka may na mis kang part sa video para confirm mo talaga na sira ang regulator at need na talagang palitan
Skin po problem ko po may voltmeter po ako pag ndi naka on ang mga lights ang reading nia po eh 14.6 pag nirerev ko.pero pag nka on mga lights bumababa ang menor nia kya ang reading nia nlng eh nsa 12.6 nlng kht nirerev ko po sya..ano po posible po na sira nia slamat.rouser 135 po.motor ko
skin kya paps ano prob ? my time n mgccode error xa ng 46 pro after ilang minuto mwawala n ung code error ? my time n mgccode error my time nmn n nde kya nguguluhan aq
Sir ano kaya sira nung saken. Steady lang ung check engine eh. Pag umaandar na ako or ung makina naka steady lang ung ilaw. Ano kaya prob nun sir. Salamat sa sagot sir.
Boss nasira ulit yung mio i125 ko nung una pinalitan ko ng rectifer mga 2 months lng nagamit lowbat naman pina charge ko same parin code 46 ani kaya cause boss? Shout out nga pala zamboanga city ako
Boss Nginatngat kasi ng daga pinagawa ko sa mekaniko error code 46 kaso baliktad ata yung white na wires gawa nya kase error code 46 padin bago battery at rectifier
e double chek mo lang sir, pwede mo sundan nalang ang video at tsaka automatic mawawala ang blink code pagmalakas na ang battery at nagchacharge na ang charging system once na pinaandar muna ang makina
Sir saan location nyo haha madayo nga Yung M3 namen 2beses Ng bumili Ng bagong battery at Regulator di pa din nag chacharge nagdrain batt at namamatayan eh 😁
Tumatakbo ako boss bigla umilaw check engine ko error 46 din. Pero punatay ko lang after that di na naman naulit napansin ko lang kapag naka fullblast auxillary lights ko nag 11.4 ang volts meter ko. Iilaw ang check engine tapos kapag pinatay ko fullblast nawawala check engine light. Ano ipapagawa ko kapag ganon?
@@diyhumblemechanicmindanao7559 hindi lods hight ranger kasi. Battery ko stock 4 years na. Baka battery hahaha ok na. Battery lang need palitin kasi kapag nagfufullblast ako nag voltage drop to 11.3 volts kaya siguro mag checheck engine.kapag ilowbeam ko nakakabawi voltage nawawala check engine
bossing taga asa ka? kay pahelp unta ko bossing pa check sa ako motor msi 125 code 46 ang error pud bossing. taga cebu diay ko salamat sa tubag bossing
kong napatingin po kayo is wag nyo pong kalimutang magsubscribe at sa mga subscriber ko is maraming salamat sa patuloy nyong pag suporta sa channel ko ingat kayong lahat God bless!
welcome sir, subscribe ka lang po sir dahil soon ay gagawa na din ako ng mga video sa pag aayos ng mga motor. ingat lang sa pagkulikot ng mga motor God bless!
Boss nagkaganyan sakin di.ko kase nagamit 2weeks biglang nadiskarga battery pero gumana sa kick start ko tapos 1mins ko pinaandar biglang nawala error umayos na
Hello boss ganito din yong MiO I 125 ko palaging tumitirik did rin mag charge yong battery,,, #1blink lang po yong battery sign ko po boss ano po ba ang problema nito
wala regulator lang naman sir at apiktado ang battery dahil mamamatay ang bat at titirik ka sa daan dahil hindi na aandar ang motor gaya ng sa unit na ito na tatlong beses ng bumili ng bagong battery ang may-ari..napalaki ang gastos nya dahil sa maling diagnosing ng dating mekaniko na tumingin nito.
skin paps chineck n ng mekaniko sa kasa ... ok nmn charging nya ok stator ok regulator pro my time n ngbblink code xa n 46 tas mwawala chineck n dn mga socket at wiring ok nmn dw ... my possible b n ung rectifier e ngloloko n mnsan mgchacharj mnsan nde ?
@@louiesalva6795 subokan mo nga tanggalin ang ecu nyan chek mo mga pins kong may sign ba ng kalawang at linisan pati socket nya. chek mo narin socket ng rectefier/regulator sir at higpitan mo ang apat na female pins sa socket
@@thirdyflores9590 wrong count mo pala boss kasi sabi mo ay 5 blink na matagal at 5 blink na mabilis meaning error 55 ngayon naging 46 na so mahirap po talaga pag hindi personal kasi minsan mali din info na nabibigay
Bossing pano kaya kapag sinususi wala ilaw panel guage. tapos kapag kick start naman umaandar. pero kpag namatay motor patay din lahat. ano kaya possibleng sira. nakatatlong palit na din ako battery e. salamat antayin ko reply mo bossing! godbless. 💯
ganito dapat sana lahat ng mekaniko.hindi tamad mg check ng mga parts. .yung iba eh di pa na checheck. ngtuturo na ng sira eh.
nice boss. .salute..
Nice work sir,,, ayos yung tutorial mo... Simple at na iintindihan...😊
Napakahusay boss. Napakagaling nyo pong mekaniko sana lahat po ay katulad nyong di basta basta nagpapabili ng pyesa boss.
Nice video sir salamat po sa tips.. Error 46 din po ngayon nangyayare sa mio 125 i ko tapos pinacheck ko sa kilala kung mekaniko sabe nya stator daw sira. Pero atleast ngayon baka sa regulator lang din sira neto. Sana para hindi ganun kalaki gastos.. Thanks po uli sa video God bless.
Salamat sa pag vlog ganyan din po ksi sakit ng motor ko ung ibang mekaniko na pinuntahan ko hindi nya alam ang sakit ng motor sabi lobat lng battery kya napabili tuloy ako ng bago🤦🤦🤦napagastos lng ng wala sa oras
correct way of troubleshooting..good job sir👏
Nice paps ganitong ganito hinahanap kong video para sa mio ko same din sira.
salamat sir, sundan mo lang ang video at cguradong kaya mong e diy yan at wag mo pong kalimutang magsubscribe...ingat sa pagkulikot ng motor God bless
galing moh kuya,sana all ka2lad mong marunong magtest ng lahat ng wire bago bumili ang customer.sana malaman koh kung taga saan ka,mio i din kc motor koh.
from mindanao ako sir part ng zamboanga del sur
@@diyhumblemechanicmindanao7559 Sir asa ka dapit sa zamboanga del sur??
@@dennisbeligolo4553 aurora
Sobrang salamat sir ... Auto subscribe nako😁like kona ren god bless sir more videos to come
Saludo ako sa mga ganitong mechaniko
Ang ganda mo gumawa bossing, Saludo po ako sainyo 🤍
Ayos yan sir .. 80 percent ng mikanico sira agad ang inisip palit Pisa
Kagagawa lng ng kanina ng msi 125 q..ginawan q muna ng alternatibong paraan para mapatakbo lng bukas at makabili ng stator..skit sa ulo..pag bukas q sobrang dumi cause dn siguro un kaya nasunog at nag grounded mc q..dpat talaga palagi icheck ung side na un..salamat sa tutorial mo boss at maraming matutunan ang mga subscriber mo.
part po talaga yan sa prevented maintenance ang paglilinis ng magneto kapag air cold type na scoter sir dahil dyan po nakakabit ang blower para palamigin ang makina at dahil nyan ay pron sya na makakahigop ng alikabok pati tubig kapag umulan or nagwashing ka sa motor kaya didikit ang mga alikabot at di maiwasan na makapasok sa stator at kong subrang dami na at napabayaan ay magiging dahilan para masira ang stator
Ganyan dapat...thumbs up Kay Sir...
galing mo sir. Salamat sa sharing mo ng knowledge, gawa ka pa more ng video.
Magkanu regulator
Sana gnyan mag repair ng motor hnd yong rektang sasabihin sayo regulator agad pero hnd naman alam talaga ang sera.. saludo ako sayo boss
Nice boss Ang linaw pakingan ulit2xtin Kung tingnan Yong vedio mo.para makuha agad Kung sakaling masira mga m3 namin.subcribe Napo ako sa lahat Ng vedio mo pinindot Kuna Ang all notification bell.salamat paps
salamat din sa suporta sa channel ko sir at pagpasinsyahan muna kong wala pa ako masyadong video related sa pag-aayos ng mga sira ng mga motor kasi nasa multicab pa at mga 4wheels na sasakyan inaayos ko ngaun..pero soon may awa ang Dios at makapag ipon ay balak ko magtayo ng munting motorparts at magkkaroon na din ako ng time para mag-ayos ng mga motor
slamat boss.. mayu gyud kaau ka mo vlog👍👍👍
Slamat sa tips at video tutorials mo kaibigan, good luck sayo at sayong channel, sending support here from pasig
salamat din po sayo sir ingat lagi sa pagmamaniho
heto yung magandang tutorial , trouble shoot lahat ng cause ng error
salamat boss
The best tutorial actual talaga no cut ayos
Tnx. Boss,,,,, sure all kau Ang pgtudlo nimo god bless
Pihitin mo lods yung black na pihitan sa may tester para bumalik ulit sa zero yung pointer.
Nice video lods
Nice detalyado salamat may natutunan na naman
Loud and clear boss. Thankyou!!!😎😎😎😎
GRABE GANYAN DIN SAKEN DI NAGCHACHARGES YUNG BATTERY KO HABANG NA ANDAR 🥰 ITO NA SULUSYON KO 🥰🥰🥰 MARAMING SALAMAT IDOL
galing boss ganyan din mio q dko npaaus
salamat sir error 46 din po sira ngayon ng mio i 125 ko. kaso wala ako idea magkano labor sa pag pagawa 😢
Idol request po test light sa susunod or digital multitester kung pwede request lang para sa mga viewer mo at subscriber
Grabi iba2 michaniko pru ikaw yun pinaka ka pulido mag trabahu
salamat boss may konting alam lang
Ganda ng intro ,at background music mo jan, boss Christian music ❤️🎶
to God be the glory! maraming salamat...
Ang linaw ng paliwanag
Ang galing mo sir thank you po sa tips.
salamat din sir at nagustohan mo tutorial ko. sana po suportahan mo channel ko. God bless...
Boss ganito din ang error code sa akin medjo mahirap nga.
Pwde naman boss ilagay na. Rectifier ang Imarflex na 4 wire din sya mura pa at maganda mag charged nasa 14.6. Ganyan Din kasi nasira sa mio ko boss sa casa yamaha nasa 1k ang emarflex nasa 250 lang boss.
Saan nkkbili nun boss?
salamat paps...ride dafe palagi
nice video lods..papitik nman
tapos na sir tulongan lang po tayo more subscriber to come din sa channel mo
ok salamat tapos nrin ako boss
Nice work sir
Good p.m sir,,, tanong ko lang poh,,, anong brand yung impact drill mo...? Ganda kasi? Honest!
lutos boss air impact wrench 12 yrs ko na itong gamit guds parin hanggang ngayon
Salamat paps sa bagong kaalaman pa pitik balik q sau...
pitik na kita sir
Done idol
Sa mga may gusto jan mga paps tara pitikan hehehehe
Ganyan din sira Ng akin 46 code. Possible kaya Yan did sira nun? Kasi pag nag revolution Hanggang 12.15 lng
Sir if ever walang blink na #46 code , goods yung charging??
Sir sana mabasa mo po yung comment ko sayo. Salamat. Kase eto lang ginagamit kong kabuhayan tas eto nasira pa🤣
Boss tanong klng pag sinusian ko yung mutor ko iilaw yung eco at yung engine indicator pero mawawala nmn agad ok lang pba yon? Kinbitan ko kasi sya ng naka rekta nmn sa battery na charger
ok lang po yan sir yan po talaga normal nyan.
wag mong kalimutang magsubscribe
Sir umiinit ba rectifier regulator? Nabili ko kasi E-power un brand. Umiinit tpos naglight check engine pag uminit un rectifier. Mahal pa naman. Cguru kelangan ko un orig niya kaso wala pang stock dito samin. Ty sa reply
oreginal po dapat kinabit mo sir kasi mostly sa mga replacement may mga issue talaga..ung stock oreginal hindi mo ramdam na umiinit pag hinahawakan
Okay kaayu bossing patudlo ko boss sa uban nmo nga teknik
taga asa gani ka boss?
@@diyhumblemechanicmindanao7559 tga san franscisco boss sa agusan del sur
Ngyari sakin yan lods...nadeadbat...kinargahan ko battery imandar ulet,tas nadeadbat nanaman..46 din ung blink nya,possible ba na recyifier sira??kase d na kimakarga eh..
kahit sira regulator sir umiinit din ba?
boss pagmay tama na yung stator coil di na sya magchacharge?
yes boss
Ngaun ko lng p napanuod ito ganyan din po ung problema ng moto q po code 46 san po ba location ng shop nyo po
sa mindanao po sir zamboanga del sur
Ok lang po bang mag kapalit yung dalawang white galing stator papuntang rectifier
yes po boss
Yamaha sniper 150 po ang motor ko
Ano pong fb nyo para po machat kopo kayo
Lods??ganyan din po blink ng mutor ko 46 mio din po.,,ibig sabihin ba,rectifier din sira nya??
hindi sir panoorin mo lang po ang buong video kong paano ako nag test bago ko na confirm na sira talaga ang rectifier..marami po kasing rason kong bakit hindi nag charge kaya dapat double chek mo muna.
So posible din ba battery lang sira lods??
@@elijahazrael6452 hindi ko po masabi sir kasi kylangan po talaga na may gawing test para ma confirm kong alin ang sira.
@@diyhumblemechanicmindanao7559 chinarge ko kase yung battery lods,umandar ulet,tas bigla ayaw nanaman umandar,ayaw ng starter pero ok naman ung relay,ung busina paos,ung flaser d nagbiblink lods
Sakin boss 46 din pero pag pinalitan ko nag battery ok naman!
Boss paano kaya pag nag error 46 tapos na start ko naman ang motor. After nun dina umulit ung error 46. Ano po kaya possible na mangyari?
KunG nagpalit ng regulator possble ehh tpos maY CRa na po yung battery hndi na din xa magchacharge ??..
Nwala po kasi start button ko pero nagkickstart akoh tumakbo nmn kaso bumaba na u g sa battery koh pinacharge koh kaso hndi nagchacharge mukhng battery nmn cRa nung skin
ask ko lang sana about sa mio i 125 ko minsanan po kasi nag eengine code 46 ung akin minsan naman hindi nalabas tas ung tail light ko boss steady nlng ung ilaw ano kaya prob nun ? working naman lahat tail light lang nakastready ilaw, tsaka pag nag code 46 ung volt meter ko umaabot ng 20
Boss ginawa kodin yan nagdugtong ako ng wire sa output ng rectifier pag kinabit ko sa tester 14and up pero di padin nagchacharge battery ko ok naman stator and bago battery ko
subaybayan mo lang video mula umpisa hanggang dulo sir baka may na mis kang part sa video para confirm mo talaga na sira ang regulator at need na talagang palitan
Skin po problem ko po may voltmeter po ako pag ndi naka on ang mga lights ang reading nia po eh 14.6 pag nirerev ko.pero pag nka on mga lights bumababa ang menor nia kya ang reading nia nlng eh nsa 12.6 nlng kht nirerev ko po sya..ano po posible po na sira nia slamat.rouser 135 po.motor ko
pasok parin naman kasi 12.6 pa full wave mo nalang sir kong marami kang ilaw na dinagdag
@@diyhumblemechanicmindanao7559 fullwave nmn po un headlight lng po meron sa lights ko en signal.lights po
skin kya paps ano prob ? my time n mgccode error xa ng 46 pro after ilang minuto mwawala n ung code error ? my time n mgccode error my time nmn n nde kya nguguluhan aq
chek mo lang gaya ng ginawa ko sa video sir maaring my naglost contact na wire sa socket kaya pasulpotsulpot minsan meron minsan nawawala din
Boss ano problem ng Mio ko? Parang hindi nagchacharge yung battery. Dalawa ko napo beses pinakarga yung battery niya
Sir ano kaya sira nung saken. Steady lang ung check engine eh. Pag umaandar na ako or ung makina naka steady lang ung ilaw. Ano kaya prob nun sir. Salamat sa sagot sir.
Boss nasira ulit yung mio i125 ko nung una pinalitan ko ng rectifer mga 2 months lng nagamit lowbat naman pina charge ko same parin code 46 ani kaya cause boss? Shout out nga pala zamboanga city ako
duoble chek mo lang yan boss maaring bumigay ulit ang rectifier/ regulator nyan
Pilay reading volt sa normal chargin?
Salamat paps 😍😍
welcome sir subscribe ka lang po sir dahil soon gagawa na din ako ng mga video tutorial sa pag-aayos ng mga motor.
@@diyhumblemechanicmindanao7559 sir ganito rin yung sira ng motor ko pano poba gagawen di ako marunong namama tay sa takbo tapos ayaw nang umistart
Nice job bro tnx
Sana po masagot,boss yung sakin kasi nilagyan ko ng MDL,nilagyan ko din ng 1 relay,pero bakit abnormal charging parin
Pwde rin pla battery yung sira diyan
sir pasible ba kasama sa sira nya ay yung nag kukurap yung headlight ko ?dati po kasi yung ayos pa hndi nag blink
kuya.. taga asa ka? basin same province rata.. kay diha ko magpaayo ya..same mi ug motor mio i 125..same sab ug blink code #46..
Hmp.. gipapalit kog bag. o nga regulator sa mekaniko ya, akong gitry ug taod.. naga blink gihapon..
bossing nag subscribe po ako......dn may tanong ako sa mio i ko nag blink na kc...4 slow 6 fast..sana masagot mo please
Code 46 nga yun sir
Boss Nginatngat kasi ng daga pinagawa ko sa mekaniko error code 46 kaso baliktad ata yung white na wires gawa nya kase error code 46 padin bago battery at rectifier
e double chek mo lang sir, pwede mo sundan nalang ang video at tsaka automatic mawawala ang blink code pagmalakas na ang battery at nagchacharge na ang charging system once na pinaandar muna ang makina
wag mo po kalimutang magsubscribe sir, maraming salamat ingat sa pakulikot ng motor mo God bless!
Boss taga saan po kayo papa ayos ko sana Mio i ko sa inyo chrging system din po ang problem, new subscriber boss help
malayo po lugar namin sir kasi taga mindanao po ako aurora zamboanga del sur
Sir saan location nyo haha madayo nga Yung M3 namen 2beses Ng bumili Ng bagong battery at Regulator di pa din nag chacharge nagdrain batt at namamatayan eh 😁
Tumatakbo ako boss bigla umilaw check engine ko error 46 din. Pero punatay ko lang after that di na naman naulit napansin ko lang kapag naka fullblast auxillary lights ko nag 11.4 ang volts meter ko. Iilaw ang check engine tapos kapag pinatay ko fullblast nawawala check engine light. Ano ipapagawa ko kapag ganon?
wiring ng fullblast auxillary light mo siri ipa chek mo
@@diyhumblemechanicmindanao7559 hindi lods hight ranger kasi. Battery ko stock 4 years na. Baka battery hahaha ok na. Battery lang need palitin kasi kapag nagfufullblast ako nag voltage drop to 11.3 volts kaya siguro mag checheck engine.kapag ilowbeam ko nakakabawi voltage nawawala check engine
Saan po kayo sir banda ganyan dn sira sa m3 ko
from mindanao pa sir part ng zamboanga del sur
Taga asa ka sir?
aurora zamboanga del sur
Sir ano po ba ang kadalasang dahilan bakit nasisira ang regulator? Yung replacement ko na nabili 3months lang bumigay na.
worn out boss wear & tear ika nga ibig sabihin nasisira talaga katagalan. oreginal ikabit moboss para tumagal
tnx lofs
bossing taga asa ka? kay pahelp unta ko bossing pa check sa ako motor msi 125 code 46 ang error pud bossing. taga cebu diay ko salamat sa tubag bossing
taga mindanao bossing aurora zamboanga del sur layo ra kaayo ta
@@diyhumblemechanicmindanao7559 sayanga kaau sir oi abi ko sa cebu ra imo location hehe
@@ronaldjamessanchez1484 lagi boss. pero daghan man diha cguro maayo sa wiring sa motor
Thanks lods
Eh ano kaya sira pag steady yan indicator? Steady lang di nag bblink
Sensor idol reset mulang para mawala
Baka nalobat battert mo..
@@jardinmotovlog9224 pano rereset boss
flopper
Boss nag palit ako ng regulator pero di nawala ang error 46 na lowbat nya battery ko
kong napatingin po kayo is wag nyo pong kalimutang magsubscribe at sa mga subscriber ko is maraming salamat sa patuloy nyong pag suporta sa channel ko ingat kayong lahat God bless!
Pano po kong omiinit po ang charger po na pinalit ko
@@helenacarreon2401 replacement cguro yan sir hindi oreginal
Salamat lods
welcome sir, subscribe ka lang po sir dahil soon ay gagawa na din ako ng mga video sa pag aayos ng mga motor. ingat lang sa pagkulikot ng mga motor God bless!
San loc mo paps pagawa ko sana ung skin
@@rochellegutierrez1221 taga mindanao po ako sir aurora zamboanga del sur
Boss nagkaganyan sakin di.ko kase nagamit 2weeks biglang nadiskarga battery pero gumana sa kick start ko tapos 1mins ko pinaandar biglang nawala error umayos na
gud pa ang charging system nyan boss na lowbat lang kaya na treger ang fault code #46 dahil kong sira ay hindi mawawala ang code 46 habang umaandar
@@diyhumblemechanicmindanao7559 salamat sir oo nga mukang na lowbat lang
boss bago ang regulator at battery ko. code 46 din ang sira..di pa rin nag charge kahit bago regulator at battery
Nangyari din sakin yan nagpalit na ako bagong battery ganun parin.ang sira pala ung ilaw headlight LED binalik ko sa stock na ilaw ayun ok na.
Hello boss ganito din yong MiO I 125 ko palaging tumitirik did rin mag charge yong battery,,, #1blink lang po yong battery sign ko po boss ano po ba ang problema nito
Sir yubg saki. Code #36 ano po kaya publema sana mapansin Lodz🙏
Sakin boss ndi nagbblink ndi dn nagpupush start pero kickstar ok ano kaya sira?
low bat, switch ng side stand, start botton switch, safety switch ng brake yan po dapot mong e chek sir
Ganyan din po samin sir...napapaandar ko cya kaso pag nagpindot ako busina tumutigil cya..tas umiilaw cya code 46..
maaring my shorted na wire sa busina sir
❤ ang galing mo mag paliwanag ,ok ka,
Ganyan din ang problema ng Mio ko,yong wiring sa sakit yong white na wire,HND na gana,
Kaya HND nag charge,
san po loc.? gnyan po kc problema ng motor q
taga mindana po ako sir aurora zamboanga del sur
pag nasunog vah ang regulator paps ano ang sira
wala regulator lang naman sir at apiktado ang battery dahil mamamatay ang bat at titirik ka sa daan dahil hindi na aandar ang motor gaya ng sa unit na ito na tatlong beses ng bumili ng bagong battery ang may-ari..napalaki ang gastos nya dahil sa maling diagnosing ng dating mekaniko na tumingin nito.
San ang location ng shop nyo boss
Asa imo shop lodi?
aurora ra boss
nice paps
Counted said " ahh " 400 times ❤
gogol idol gogol
Taga saan ka po. Loc. Po
@@jpr5526 mindanao po aurora zds
Paano po kung anb blink nyaay dalawang bezez lnb po sir
skin paps chineck n ng mekaniko sa kasa ... ok nmn charging nya ok stator ok regulator pro my time n ngbblink code xa n 46 tas mwawala chineck n dn mga socket at wiring ok nmn dw ... my possible b n ung rectifier e ngloloko n mnsan mgchacharj mnsan nde ?
tingnan mo lahat ng socket na my kinalaman sa charging system sir maaring my maluwag or corroded na.
chineck n paps ok nmn mga socket e, pnagtataka q mwawala tas babalik
@@louiesalva6795 nagamit mo naba palagi yan, at hindi naman nalowbat ang battery?
opo service q to sa work araw2x e ... d nmn nglolobat ... ngyayare kc pg asa byahe aq ppunta sa work o pauwe my time n lalabas xa tas mya2 mwawala n
@@louiesalva6795 subokan mo nga tanggalin ang ecu nyan chek mo mga pins kong may sign ba ng kalawang at linisan pati socket nya. chek mo narin socket ng rectefier/regulator sir at higpitan mo ang apat na female pins sa socket
Boss pa help, ano ung problema nag biblink engine ng msi 125 ko, 5 blink na matagal at 5 mabilis na blink. Sana ma notice mo boss
umaandar pa ba yan boss? related kasi sa ecu yan maaring may nag lost contact sa power supply wire ng ecu or short circuit o mismong ecu na ang sira
Pina check ko boss regulator daw ung problema. Error code 46
@@thirdyflores9590 wrong count mo pala boss kasi sabi mo ay 5 blink na matagal at 5 blink na mabilis meaning error 55 ngayon naging 46 na so mahirap po talaga pag hindi personal kasi minsan mali din info na nabibigay
Bossing pano kaya kapag sinususi wala ilaw panel guage. tapos kapag kick start naman umaandar. pero kpag namatay motor patay din lahat. ano kaya possibleng sira. nakatatlong palit na din ako battery e. salamat antayin ko reply mo bossing! godbless. 💯