Dami talaga masisira pag rectifier nadali . Naoovercharge na kasi karamihan ng nasusuplayan ng kuryente. Wala ng limitation . Saklap talaga sa gastos . Buti napaka galing na mekaniko ni lolober , isang apo nanaman ang nailigtas sa kalungkutan .
Sakin rectifier ecu fuel gauge ic Stator yan mga pinalitan naka dalwang battery bili tpos dalawang fuel pump ic baka harness na need pakitan sa unit ko nag oover charge minsan nag 20v
very informative content as always lolo Ber....matsala at more power po....pano po ba ako makapagpaschedule sa shop mo LoloBer, gusto ko po sana ipa over-all check up ang MSI125s ko po sa inyo..
Paps :) solid kanina :) balik smooth ulit.. ung motmot ko paps kamukha ng motmot mo :) Shout out kay speed tuneee... :) More customer and Godbless po paps :)
Lo sana maka gawa ka ng video tungkol nman sa modified na stock ignition coil ng m3 ntin or tinatawag nila sa UA-cam na diy palakas ng kuryente nka body ground..sana mabigyan mo po kmi ng paliwanag tungkol d2 lo salamat po godbless
isa rin po dapat i check yung bato ng charging from stator yung white wire at yellow wire, kasi po yung RR (rectifier regulator) naka abang din sa stator. at wala pong ibang sisirain ang RR kung hindi battery lang, .yung lang po hehe salamat idol
Ano kaya prob ng mc ko bossing na lowbat siya and jinupstart namin tapos kinabukasan ayaw na umandar tumutunog nalang relay ng starter,okay naman batt,starter motor,starter relay
bossing ano po kaya problema ng motor ko kapapalit palang ng block piston piston ring saka valve seal pero nagbabawas parin sya ng langis ngaun buwan nakadalawang palit n ako ng langis
nangyari sakin boss nagpalit ako rectifier after 3days umusok yung rectifier na nilagay muntik pa masunog motor ko suggest ko bumili sa mismong yamaha ng rectifier wag tipirin sa pyesa 1,200 lang bili ko orig na rectifier at ayun ok na ulit motor ko.
May gas may kuryente ok namam ejector. Pero rectifier napalitan sa bago. Hindi pa na ayus. Pero pag tinangal rectifier umandar naman ng maayus. Ano po lods dapat gawin nito.
Sir bkit saken ung rectifier q khit tester q wala nmn reading means buo pero nkakabit n xa ng oovercharge aq ng 16.7 ang taas kya over charge anu kya prblema
Lodi berks may tanong lang poh ako pede poh bang gawin na magic washer yung sa back plate ng max ? Napanuod ko kasi yung video nyo kaya lang? LODS mio 125 pede poh gawin sa nmax v2 kasi wala nman poh ako budget ! Na tanung ko lang IDOL LOLOBERKS
Boss idol Yung akin namamayatay din Ang nakatatlong battery na po ako at nawala lahat busina ilaw ko pinagawa ko na Rin naka dalawa na ako pagawa sa shop Wala parin
Ganyan na ganyan ngyari sa mio ko knina, 2wks lng nagamit battery ko original motolite pa nmn. After 2 wks hindi na gumana motor ko wla na rin kuryente, yun pla rectifier yung sira. Mabuti na lng at battery lng na dale nya.
LOLO sana mapamsin mopo.. tanung kulang bakit po tuwing napiga ako ng konti or steady ng piga parang may nakaskas na parang bearing sa m3 ko? sana mapansin mopo LOLO Salamat po
Saan po location ni LOLOBER pwede ko po bang malaman exact address. Pupuntahan ko po kc mag papa tune up po ako. 70k na po tinakbo ng ODO ko po. Hindi ko pa po na pa tune up ni minsan need na po ba ito i tune up?
boss paano ayusin ang error 1 ng yahama gravis... my display pero nkalagay error 1, wla kick at push button start at hindi din gumagan ang fuel pump sa pag-ON ng susi... patulong nman po boss...
Sir patulong naman po yung mio i 125 ko ayaw umandar pag walang battery hindi sya nag iilaw sa speedometer saka nagpalit ako ng rectifier ayaw padin ano po kaya sira nun
kung headlight lang posible iba dahilan. pag over current kase lahat ng ilaw dapat busted , posible yan eh low quality yun headlight or nababasa yun terminal ng headlight
kapag po ba umaabot ng 15 v sa voltmeter pag naka sindi yung makina boss ng m3 ko delikado ba yun boss?tumaas ng ganun boss after ko magpalagay ng hazzard boss,sa rectifier kaya yun boss o sa wiring lang?salamat po sa sagot
Dami talaga masisira pag rectifier nadali . Naoovercharge na kasi karamihan ng nasusuplayan ng kuryente. Wala ng limitation . Saklap talaga sa gastos . Buti napaka galing na mekaniko ni lolober , isang apo nanaman ang nailigtas sa kalungkutan .
Sakin rectifier ecu fuel gauge ic
Stator yan mga pinalitan naka dalwang battery bili tpos dalawang fuel pump ic baka harness na need pakitan sa unit ko nag oover charge minsan nag 20v
Salamt sa turo kanina lo ....salute to the legend....
salamat lolo sa walang sawang pagtuturo samin
Iba ka talaga gumamot ng motor idol doc BerFlore..
lodi!!
:). ikaw na ang pinakamahusay na lolo na isa kang tutoong Mechanico,hindi ka peranico,Mechanico
may polarity po ang Alternating Current(AC)... Line(Live), Neutral(0V)...
solid tlga gwa mo lo!more subs pa
Present Lolo 🙋
64th 😬♥️ sensya na lo kakauwi lang salute👌🙏 more video pa pls🙏🙏🙏
Allright another solid video Lolo 👌🏼
Solid Sharing, Lods
Salamat
very informative content as always lolo Ber....matsala at more power po....pano po ba ako makapagpaschedule sa shop mo LoloBer, gusto ko po sana ipa over-all check up ang MSI125s ko po sa inyo..
Paps :) solid kanina :) balik smooth ulit.. ung motmot ko paps kamukha ng motmot mo :)
Shout out kay speed tuneee... :)
More customer and Godbless po paps :)
salamat lods dami ko natutunan sayo..
Lo sana maka gawa ka ng video tungkol nman sa modified na stock ignition coil ng m3 ntin or tinatawag nila sa UA-cam na diy palakas ng kuryente nka body ground..sana mabigyan mo po kmi ng paliwanag tungkol d2 lo salamat po godbless
isa rin po dapat i check yung bato ng charging from stator yung white wire at yellow wire, kasi po yung RR (rectifier regulator) naka abang din sa stator. at wala pong ibang sisirain ang RR kung hindi battery lang, .yung lang po hehe salamat idol
Presemt lo 😄 minsan patawas q c mio sayo sadja aq jan ng morning🤣😂
Present boss idol😎
Motor ko to ah 😂😂😂 salamat lolober
Ganun pala pag-test ng rectifier. Salamat sa bagong kaalaman, lo!
Ano kaya prob ng mc ko bossing na lowbat siya and jinupstart namin tapos kinabukasan ayaw na umandar tumutunog nalang relay ng starter,okay naman batt,starter motor,starter relay
Boss anu kaya sira ng MSI 125 ko pag binubuksan ko sa Susian mahina yung bukas ng mga ilaw tapos nawawala
bossing ano po kaya problema ng motor ko
kapapalit palang ng block piston piston ring saka valve seal
pero nagbabawas parin sya ng langis
ngaun buwan nakadalawang palit n ako ng langis
Galing mo boss mag explain halatang alam mo mga sinasabi mo ,saan ba location mo para makalapag nman ako dyan ride safe sir
Sir ano kaya problema motor ko mio i 125 patay na makina nagsstart parin sya ...ginawa ko tinggal ko battery...
Sir ganyan din nabili ko pang m3 kaso hindi fit sa soul i 125 po sir pwede po palitan ng socket may babaguhin papo ba sa wires?
nangyari sakin boss nagpalit ako rectifier after 3days umusok yung rectifier na nilagay muntik pa masunog motor ko suggest ko bumili sa mismong yamaha ng rectifier wag tipirin sa pyesa 1,200 lang bili ko orig na rectifier at ayun ok na ulit motor ko.
sa yamha mo binili yung rectifier
Lo ikaw lng ang sakalam
pa wash out nxt vlog
Pag bagsak po ang charging rectifier dn poba sira bago lang bat q nmax v1 po
May gas may kuryente ok namam ejector. Pero rectifier napalitan sa bago. Hindi pa na ayus. Pero pag tinangal rectifier umandar naman ng maayus. Ano po lods dapat gawin nito.
Lo panu kpg ndi na nilagyan ng battery ang m3 puro kick nlng gnwa kpg paandarin mgkakaproblema po ba?
Lolober kung mgppalit po ng panggilid ng mio125 mgkano po ang aabutin yung mgkakapower ang motor ko... slmat po
Slamat lolo youre da vest
Sir bkit saken ung rectifier q khit tester q wala nmn reading means buo pero nkakabit n xa ng oovercharge aq ng 16.7 ang taas kya over charge anu kya prblema
Solid!
sakin boss imminit ang wire bago naman reg ano kaya problema
Dami ko talga natututunan sa mga vlog mo..shout out
Sir ano kaya sira ng motor ko?fi po Ito umiinit po ang ignition coil at walang binibigay na kuryente ang ignition coil.
Present..
boss mio sporty ko kahit d nka susi,nallowbat battery ko.ano kaya problema?bago palit po rectifier
Keep safe and keep ride always lo.
Boss ask lang po ung mio i 125 kopo laging napupundi ang headlight at mga signal light pati park light
Lolober may shoppe store po ba kayo?,bibili sana ako ng pulley set nyo
Boss ung sakin Bago rectifier at battery pero Ang basa s voltmeter 12.5 lng kahit irev q
Sir Good Pm,san location nyo,pacheck at the same time ipagawa ko n rin motor ko.thank you
Lods lo ask ko lang po saa po exact loc nyo po papalknis po sana ako ng trotle body at Fi Las Piñas po ako
Lo ano ang mas magandang gamitin na gulong sa m3, tubeless o tubetype? Araw araw ku gnagamit ang motor ku.
tubeless tapos bili ka tire sealer na koby para kahit san ka ma flat no problem
Lodi berks may tanong lang poh ako pede poh bang gawin na magic washer yung sa back plate ng max ? Napanuod ko kasi yung video nyo kaya lang? LODS mio 125 pede poh gawin sa nmax v2 kasi wala nman poh ako budget ! Na tanung ko lang IDOL LOLOBERKS
Boss location nio
boss kahit sira ang regulator uminit din ba pag pina andar ang motor?
Paps tanong ko lang pag sira ba regulator ng mio m3 hindi na aandar?
Idol tanung lang.nag fullwave AQ s m3 q nun n install n xa humahagok naman...anu kaya dahilan nun...
Slamat as sagot idol...more blessings
Sir possible b na charger din ang sira pag mhina ang reading ng volt meter hindi na napalo ng 13v.khi umaandar?o stator na?
Any time po ba kayo na tangap Ng gawa boss galing pa kse ako Ng sanjose Bulacan.. medyo malayo eh saan ba pdeng magpa schedule
hindi po kami nagawa ng walk in . need nyo po mag pa sked sa fb page same name loloberworks look for admin bien le legendaire
Pwde po ba yan idol sa sym bunos 110
Magkano pa full wave mio soul carb lolober ?
Boss idol Yung akin namamayatay din Ang nakatatlong battery na po ako at nawala lahat busina ilaw ko pinagawa ko na Rin naka dalawa na ako pagawa sa shop Wala parin
Ganyan na ganyan ngyari sa mio ko knina, 2wks lng nagamit battery ko original motolite pa nmn. After 2 wks hindi na gumana motor ko wla na rin kuryente, yun pla rectifier yung sira. Mabuti na lng at battery lng na dale nya.
Boss pa help Po . Prob MiO I 125 ko pag nag rpm ka naga check engine light. Pag start ok Naman Hindi Naman naga blink
Boss ask ko lang ano sira ng sayo ganun dun kasi problem ng motor ko
LOLO sana mapamsin mopo.. tanung kulang bakit po tuwing napiga ako ng konti or steady ng piga parang may nakaskas na parang bearing sa m3 ko? sana mapansin mopo LOLO Salamat po
Saan po location ni LOLOBER pwede ko po bang malaman exact address. Pupuntahan ko po kc mag papa tune up po ako. 70k na po tinakbo ng ODO ko po. Hindi ko pa po na pa tune up ni minsan need na po ba ito i tune up?
boss paano ayusin ang error 1 ng yahama gravis... my display pero nkalagay error 1, wla kick at push button start at hindi din gumagan ang fuel pump sa pag-ON ng susi... patulong nman po boss...
busted yun fuse na 5 amperes katabi ng fuse na 20 amperes . palitan mo lang may reserba dun sa fuse box sa tabi ng battery
ok nman lahat ng fuse boss
@@LOLOBER try ko boss salamat sa tulong at sa lhat ng video nyo mo dito sa YT... tuloy nyo lng po boss, salmat
Boss no nmn problema pag ang menor taas baba mio i125 din minsan mataas nmn
Boos panu po bago naman po yung retifier pero nalolobat parin
Idol tanung lang bakit nalolowbat ung battery kakabili ko palng
paps pashare naman po ng link ng mst-500 autoscanner kung san makakabili niyan.
Sir patulong naman po yung mio i 125 ko ayaw umandar pag walang battery hindi sya nag iilaw sa speedometer saka nagpalit ako ng rectifier ayaw padin ano po kaya sira nun
Lo kapag pushtart mo pumalo ng 9.8 lang na dati 11.5 sa voltmeter anu kaya problema nun..
mahina na battery lodi
@@LOLOBER aa salamat lo.. Un nga isip. Ko kase 3yrs na pala. Battery ko.. Maintenance free.
Isa pa. Pala lolo.. Kung sakali mag kick muna ako ng magkick.. Ok lang ba un para di madischarge ng husto battery...mio soul i 125 mc ko
PANU PO BA MALALAMAN NA SIRA YUNH RECTIFIER OR ANU PO SINYALES NA DAPAT N SIANg palitan
Lolober hindi daw po ba sya nagengine code error?
boss ano yung pinaka sira bakit madaming nadamay?
kailangan po ba mag pa schedule pag mag papagawa sayo boss
San po located shop nyo sir,papa refresh po sana ako engine
Master anu poba ung maingay sa gilid parang may kalampag
Tsaka yung ihi sa torque drive may ply bayan or Wala ?
Idol tanong kulang pag sira ba ecu mahina na humatak motor?
Nag Palit ako nyan di naman nag charge ang battery ko at na lowbat agad asaka my error 46
ganyan din sakin ngayon boss code 46 bumli na ako bago fuel pump at regulator umiinit pa din at umuusok yung sa fuel pump
boss anong ginawa mo?. same tayo ng problema boss
Nasira po yong fuel filter mo sir ,kpag umusok na yam
lo pag laging napupundi ilaw ng headlight ng m3 ko..may possible ba na yan din ung sira?? ty in advance lo..
kung headlight lang posible iba dahilan. pag over current kase lahat ng ilaw dapat busted , posible yan eh low quality yun headlight or nababasa yun terminal ng headlight
@@LOLOBER salamat lo..lagi ako nanuuod ng mga vid mu ...more vid pa lo..malaking tulong ka samin..
Yung akin po sir di naman nag eerror 46 pero nagdidiskarga battery
Lolober pwede po ba malaman yun location mo po?thanks po
IDOL sana mapansin mo sana ang tanung ko! salamat 🙏🙏🙏
Lolober, ano cause ng sira ng fuel pump?
kapag po ba umaabot ng 15 v sa voltmeter pag naka sindi yung makina boss ng m3 ko delikado ba yun boss?tumaas ng ganun boss after ko magpalagay ng hazzard boss,sa rectifier kaya yun boss o sa wiring lang?salamat po sa sagot
Rectifier bsta nag overcharge lgpas 14v sira na rectifier
Magkano po kaya yan??
Ganyan dn skn untill now hnd ko alm sira
Boss yung sakin palaging nag didischarge 2x nako nag palit ng battery
Location nyo po boss
Lo magkano Yan?
Lo anong dahilan po ba bakit nasisira yan rectifier?
lo yung sakin laging namamatayan ng makita pag nag memenor sa traffic
Ang stator po nag kakarga sa battery 😂 ang regulator ang nag reregulate ng voltage
Iba pag si LOLOBER na ang bumanat talagang tatapusin mo ang video kung gusto mong may matutunan
Lo San loc. Nio
2nd
First
una pa sa first 🥰
Gatas Muna tlaga hahaha
1st lo
una pa sa first 🥰
Saklap pag yn ang nadale
Boss location nio
Gayan din po ata sira ng m3 kaso overvolatage siya ng mga 15mins tapos bigla mag 14v siya ulit