Saanenmöser-Saanerslochgrat

Première télécabine D-Line de Suisse et première installation au monde de cette gamme à être équipée des couvertures panoramiques vitrées.
L' installation possède deux sections qui peuvent être séparées.
Les derniers pylônes P13 à P16 ont le dispositif de surveillance du câble (RPD).
Le garage est situé au sous-sol de la gare aval.
Elle remplace une TCD6 Poma (1980-2018).
Données techniques :
Saanenmöser-Saanenwald
Type : TCD10 - Télécabine débrayable 10 places
Constructeur : Doppelmayr-Garaventa
Année de construction : 2018
Altitude aval : 1272 m
Altitude amont : 1418 m
Dénivellation : 146 m
Longueur : 808 m
Vitesse : 6 m/s
Débit : 2000 p/h
Puissance du moteur (au démarrage) : 310 kW
Puissance du moteur (en service) : 224 kW
Type de gares : D-Line (R2)
Type de cabines : CWA Omega IV-10 SI D
Type de pinces : D5000
Nombre de cabines : 23
Nombre total de cabines : 69
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Durée totale du trajet : 11 min
Saanenwald-Saanerslochgrat
Type : TCD10 - Télécabine débrayable 10 places
Constructeur : Doppelmayr-Garaventa
Année de construction : 2018
Altitude aval : 1418 m
Altitude amont : 1945 m
Dénivellation : 527 m
Longueur : 2049 m
Vitesse : 6 m/s
Débit : 2000 p/h
Puissance du moteur (au démarrage) : 602 kW
Puissance du moteur (en service) : 400 kW
Type de gares : D-Line (R2)
Type de cabines : CWA Omega IV-10 SI D
Type de pinces : D5000
Nombre de cabines : 46
Nombre total de cabines : 69
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Durée totale du trajet : 11 min
Lien vers la vidéo de l'ancienne télécabine :
• Saanenmöser-Saanersloc...

[@mega12ax72]

I must come to see this place for myself someday it looks spectacular. thanks for the shots of the hardware and the mechanical side of this, everything about this place is totally awesome😲😁😎👍👍👍 I can't believe how huge the electric motors are!!!
Everything looks like top shelf top of the line👍👍

[@benbel9839]

La vidéo est aussi splendide que l'installation et un grand merci pour les parties techniques !

[@GondelbahnMonde]

Merci :-)

[@thomasw2096]

En un mot: Sublime !

[@marcot9402]

Bel video

[@hermanwitkeprivat]

Nice Shots, i miss the music and the shots are to long.
Very Good Video 👍

[@GondelbahnMonde]

Thank you
Yeah, I love to show technical parts when I can.

[@winteronly9371]

thank you very much for the video, i really like you film the engine rooms
i have a question: both motors are connected to 2 orange wires. Does that mean they are DC motors?
And if they are AC, how much phase do they have?
thank you!

[@GondelbahnMonde]

They’re asynchrone motors (AC)
5 phases (Brown Black Grey Neutral and Earth)

[@winteronly9371]

@@GondelbahnMonde thank you. Is the manufacturer EMOD?

[@GondelbahnMonde]

Sorry don't know manufacturer of these motors.

[@CBF1]

Quite a nice lift, I must say.

[@AgrarvideosSochart]

Hi! It's a 10-MGD. Not that what you write

[@GondelbahnMonde]

Hi
10-MGD = TCD10 in French = 10-KBK in Deutsch

[@julienberdoz9192]

Wow

[@mastered38]

3:50 c'est quoi ce système ?

[@GondelbahnMonde]

Courroie entrainement des pneus via les poulies