NEXAT im Gülle-Einsatz! 1100PS Traktor - Agrovlog#21 || JP Agrar
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- Опубліковано 26 сер 2024
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Hierbei steht das JP für meine Initialen .. Jonas Petersen.
Ich bin 22 Jahre alt und reise Quer durch Deutschland und teils sogar Europa, für die speziellste, neueste, oder größte Landtechnik im Einsatz. Aber auch für meine Kunden bin ich unterwegs und nehme euch mit! Die Aufgenommenen Videos, Vlogs und Fotos, teile ich dann mit euch auf meinen Socialmedia-Kanälen.
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Bis zum nächsten Video ☝🏼
Wann kommt das Video zur Gülleverschlauchung
Das bisher beste Video über den Nexat das ich gesehen habe! Nicht nur Aufnahmen sondern auch Inhalt; Tom hat da viel über die Arbeit selber erzählt.
Das freut mich, danke für dein Feedback!
Bin von einem Nachbarbetrieb vom Agrarunternehmen. Find dein Video war bisher das beste was man so über das Nexat sehen konnte, würde mich freuen wenn du es über das ganze Jahr und die verschiedenen Aufbauten bekleiden kannst.
Moin Tobias,
das freut mich sehr - Danke dir für dein Feedback! Ich hoffe auch, dass das klappt. Wäre eine coole Videoreihe. 🙏🏼
Welcher Betrieb seit ihr den wenn Mann fragen darf, Würde von dein Profilbild Sagen das ihr von Querfurt seit oder?
Sehr interessante Aufnahmen, besonders das Gespräch mit dem Fahrer und die ganzen Fakten über die Maschine waren der Informativ 👌
Danke dir! 🙏🏼
Das ist der Wahnsinn was heute zur Tage geht 👍👌
Bitte hört damit auf, das Wetter immer als Katastrophe zu bezeichnen ! Die Kunst ist, mit dem Wetter zu Arbeiten, danke.
😂
Der Nexat hat Zukunft. größer, teurer , offen für alles . -Wird Nische bleiben aber seinen Kundschaft wird er haben
Geiles Video, Danke das du uns so schöne Bilder lieferst.
Grüße aus dem Schwarzwald!
Tolles Video wie immer!
Wäre es möglich in den Fahrspuren auch etwas zu säen? Nicht um das zu ernten, sondern um die Befahrbarkeit zu verbessern. Bei uns werden im Getreide z.B. keine Fahrgassen gemacht, somit wird immer auf Pflanzen gefahren und wir können mit Pflanzenschutz- und Düngermaßnahmen nach Regen immer schon vor den Nachbarn die Fahrgassen machen beginnen, weil der bewachsene Boden tragfähiger ist und sich auch weniger Erde an den Rädern anlegt. Im Mais mit Untersaat ist dieser Vorteil ebenfalls gegeben. Mein Ziel im Getreide wäre es in den Fahrgassen etwas anderes zu Säen um diese trotzdem optisch zu markieren und um weniger "untergrüne" Körner bei der Ernte zu haben. Vielleicht irgend ein wiederstandsfähiges Sportrasengras, die halten mechanisch was aus. (mit dem Pflanzenschutz muss es halt vereinbar werden) LG
Das ist ja auch einer der zahllosen Vorteile der Direktsaat: aufgrund der besseren Bodenstruktur und der permanenten Bodenbedeckung (Ernterückstände, Zwischenfrüchte) wird nicht nur viel mehr Wasser gespeichert (womit man auch viel mehr Reserven für Dürreperioden hat), sondern die Bodenoberfläche ist auch deutlich früher und besser befahrbar als auf jedem mechanisch bearbeiteten Acker. Von daher wäre es eigentlich mehr als sinnvoll auch in den Fahrspuren ganz normal zu säen. Man erntet dort dann zwar weniger (aber auch bei weitem nicht gar nichts), hat dafür aber auch dort noch einen halbwegs gesunden Boden der sich auch früher befahren lässt.
Weltklasse Video und nochmals Danke 🔥🔥🔥🔥
Danke dir! ☺️🙏🏼
Hammer Video von Güllefahr mit Nexat Mega Agrovlog 👍👍💪💪😎😎
So ein Gefährt sieht man nicht oft. ☺️❤️ Danke dass du oft Maschinen zeigst, die man nicht so oft sieht. Maschinen die man an jeder Ecke sieht, mit Standardlackierung kann jeder ablichten. Mach weiter so Jonas ❤️👍🏻👍🏻👍🏻🤩👌🏻
Die Mischung macht’s 👌🏼☺️ vielen Dank! 🙏🏼
Kannst du mal den Aufbau mit der Dammann Spritze zeigen? Sonst super tolle Aufnahmen❤
Ich hoffe das klappt mal, sieht auch sehr interessant aus 🙏🏼☺️
Krasse Maschine und tolles Video!
Wow, impressive machine.
Danke. wir arbeiten mit ctf auf 320 cm spur schlepper auf tonboden in holland. Wie langer man die ctf gebracuht wie hoher die furteile. Diese nasses fruhjahr hat uns mehr arbeits tage gegeben durch das ctf
Unfassbar was es mittlerweile alles gibt. Das Ding sieht aus, als würde es Felder auf dem Mars bestellen :D
immer wieder interessant das Gefährt. Ich glaube zwar nicht, dass es die Landwirtschaft revolutionieren wird, gerade in Deutschland wird es selbst im Osten eine Seltenheit bleiben. Aber in Amerika, Osteuropa und Australien kann ich mir durchaus vorstellen, dass er auf genügend Nachfrage trifft, dass sich das Geschäftsmodell für die Hersteller auch lohnt. Ich sehe es als einen Farbtupfer mehr in der weltweiten Agrarlandschaft.
Konkret für den Gülleeinsatz wäre natürlich auch ein Schlitzgerät ganz interessant, grad wenn man eh nicht über die 14m Breite hinausgehen will.
Ja, wer weiß, wie sich die Landwirtschaft im den nächsten Jahren und Jahrzehnten entwickeln wird...
Aus anderen Videos weiß ich, dass der Nexat bzw das Nexat System von vornherein darauf ausgelegt ist, auch auf Wasserstoffantrieb und völlig autonomes Fahren umgerüstet bzw weiterentwickelt zu werden.
Wenn man bedenkt, dass gleichzeitig andere Leute in anderen Projekten an KI für den Acker arbeiten, oft in kleinen Maschinen im Schwarm...
Auf den gigantischen Flächen in USA, Australien, Osteuropa wäre ein autonomer Schwarm Nexat natürlich wahnsinnig schlagkräftig und bestimmt eine imposante Erscheinung...
Wirtschaftlich wird sich die Umstellung wie immer zuerst auf den größten Betrieben mit den größten Schlägen rechnen.
Man stelle sich eine ganze Flotte vollautonomer Nexat vor, der Wasserstoff für den Antrieb kommt aus dem eigenen Windpark...
Bin gespannt, ob sich das Nexat System zumindest in manchen Bereichen durchsetzen kann und wie es damit weitergeht.
Jedenfalls höchst interessant
Nexat mit Gülleverschlauchung und doppelter Arbeitsbreite!!!!!
Super👍
Sehr geil wieder mal 👍🏻
Einfach geil was du so siehst. Geile Videos.🤩
Ist ein sehr spannendes gefährt. Denke aber nicht dass das die Zukunft wird
Schön und gut aber Pflügen, Kartoffelanbau, Rübenernte, Silomaisernte sind glaube ich kaum machbar. Wenn man 36 Meter Gassen hat und mit Kettenlaufwerken arbeitet, Zweifel ich daran das der Unterschied den der Nexat macht, den Preis irgendwo rechtfertigen wird.
Gibt's doch auch mit Kette?!
@@hanswunscht2440 ich glaube du hast nicht verstanden was ich meine.. Mit einem Traktor der auf Ketten läuft oder Zwillingen, Drillingen hab ich auch im Normalen Verfahren nicht so hohe Verdichtung das es so große Auswirkungen auf den Ertrag hat, das eine Systemumstellung in dem Ausmaße unbedingt getätigt werden müsste.
😊
@@lsjojo98 achso, hmm Spritkosten + Abschreibung + Lohn ist doch was dann zählt. Ob langfristig teuer ist, wär auch noch die Frage.
@@hanswunscht2440 wenn du nexat machen willst bist du Verheiratet mit der Maschine und den Marken.. sozusagen haben die das Monopol... dann kannst du Fendt, John deeere, Claas, Case etc die Jahrzehnte lange Erfahrung haben nicht nutzen.
Wahnsinn🥰 Geiles Gerät💪😎
Cool👍👍👍👍👍👍
Sehr geiles Video wieder und super interessant Thema
Danke dir Tobi 🙏🏼🔥🔥
Einfach geil zieh weiter durch❤
Danke dir! 🙏🏼🔥🔥
@@JPAgrar 😮 danke und weiter so
Die Hohe Geschwindigkeit ist schon was. Aber würde bedenken beim Bestand haben, das man dann mehr Schaden dadurch hat.
Tolles Video weiter so
Interessantes Video!
🙂🙏🏼
klasse Video Jonas
Danke dir!
Bin gespannt obs diese Maschinen auch in wiederum kleinerem Format geben wird. In der Vulkaneifel hast du teils einfach nicht diese großflächigen Ebenen. Viel Reliefenergie und Felder die teils halb so breit sind wie dieses Gerät.
denke nicht das es da sinn macht. und auch mit bergen bzw. schrägen flächen bestimmt schwierig
Der Nexat wäre für Großbetriebe ab 5000 Hektar sehr profitabel und für Lohnunternehmen aber dort könnten die Landwirte nicht so einfach das Lohnunternehmen wechseln wenn das neue keinen Nexat besitzt
Geiles Video!!! Grüße von der LPG Ostharz
bin mal gespannt wie die zuckerrüben geerntet werden mit dem system.
I hope to own one of the great cars one day... 😅
Werden die Fahrspuren mit der Zeit auch mal wieder gelockert oder nicht?
What happens when the machine gets stuck? Twist the frame or rip the machine in two? Please advise.
4 driven wheels get stuck less than a tractor towing a slurry trailer with 6 undriven wheels, it also can swivel the wheels independently so i imagine it could really get out of alot of trouble
@@fazeobama8872 What happens when it does get stuck? You didn't answer that question.
@@chrisluttor2275 just tow it out, farming machines are designed with safety margins of 5x the expected stress on the part it will be fine
@@fazeobama8872 Which way: forward, backward or by the end? Please advise.
Warum arbeitet ihr nicht mit der pfluglosen Bodenbewirtschaftung?
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass sich die Maschine lohnen kann. Steht und fällt sicherlich auch mit den Anbaugeräten, die da noch kommen mögen.
In der Annahme diese ganzen Geräte wird es geben:
Diese Maschine kann einen Mähdrescher, einen Feldhäcksler, einen Großtraktor und sämtliche Roder in einer Maschine vereinen, je nach Einsatz sogar mit einer deutlich höheren Flächenleistung, wodurch wiederum Arbeitskraft eingespart werden kann.
Meine Sorge wäre da natürlich, dass die einzelnen Aufsätze so viel kosten wie ein ganzer Drescher/Häcksler/Roder
Jetzt habe ich mal eine frage zur Mineralischen Düngung.
Wie erfolgt die den bei diesem System?
Ansonsten mach weiter so, sehr Interessanter Beitrag
Würde mich auch interessieren, bis jetzt läuft das wohl nur per Flüssigdünger. Gesehen hat man sonst zumindest noch nichts. Danke dir!
Wie ist das mit dem Bodendruck des NEXAT ? warum begrünt ihr die Fahrgassen nicht, würde ja nur dem Boden zu Gute kommen.
Glaube nicht dass in der Fahrspur etwas wachsen würde
Sehr schickes Video geworden....ich frage michvgerqde zu den 5%....mal angenommen wir haben einen quadratischen Hacktare und 750'er Puschen, dann sind es bereits rund 5% wenn man saß Vorgewende von eer Betrachtungsweise ausschließt. Dagegen steht dee Flächenverbrauch (die Fläche die für die Spur notwendig ist) der Fläche die bereits gepachtet oder aber bezahlt ist. Konventionell habe ich (natürlich nur in der vegetativen Zeit) viel weniger Fläche die zerfahren wird aber natürlich nur wenn der Bestand schon steht. Vorher ist das natürlich anders aber es gibt heute viel Technologie, die auch bei der Bodenbearbeitung sehr viel Biden schont, denn auch dort könnte man konventionell ein CTF Verfahren anwenden- mit 9,0m Arbeitsbreite lässt sich das schon gut 15-20 Jahre so anwenden und ich Habe Betriebe die das so auch schon über diesen Zeitraum machen. Vorteile vom CTF in der Bodenbearbeitung und die Vorteile der wenigen Pflegespuren (36m immer 2x max 650'er Reifen= rund 1,4m die alle 36m schwarz sind.
Beim Prinzip Nexat sind es nun aber schon rund 2m die alle 36m schwarz sind, also rund 60 cm mehr was in Etwa 60 Quadratmetern pro Ha entspricht auf denen nicht geerntet wird, da wären dann 6 Ha bei 1000 Ha u d das Vorgewende haben wir noch nicht betrachtet, ich stelle mal die These in den Raum das konventionelle Verfahren, bei denen CTF in der Bodenbearbeitung genutzt wird hier die Nase vorn haben.
Aber bei 9m Drillspur hast du dann aller 9m 1,4m wo Reifen drüber rollen. Auch wenn da dann später die Saat wächst hast du trotzdem die Stellen mit der Verdichtung, beim Nexat fährt kein Rad mehr über eine Stelle wo später etwas wächst.
@@Toli217 das stimmt wohl aber da gibt es ja mittlerweile auch viele Verfahren die den Bodendruck sehr stark reduzieren und in der vegetativen Phase kann man bei gutem Ackerbau keine nennenswerten Unterschiede an den Stellen der Überfahrt sehen, das setzt natürlich den "richtigen" Moment der Überfahrt vorraus, daher ja der Hinweis auf viel bessere Teifentechnik oder aber Raupensysteme, auch beim Nexat wird es z.B. bei den Erntearbeiten auf großen, ertragreichen Böden dazu kommen das zwischen den 14m Spuren mit irgendeiner Logistik gefahren wird.
Was ich damit sagen möchte ist das ich die These in den Raum stelle ob sich wirklich ein messbaren Unterschied nach einigen Jahren einstellt der dann auch auf die Stückkosten gesehen einen Vorteil bringt.
@@x6397... ja das wird interessant sein das zu verfolgen ob es da im Ertrag unterschiede geben wird.
@@Toli217 das hat mit dem Ertrag wenig zu tun, ich meine konkret was es z.B. kostet 1t Weizen zu produzieren, das nennt man dann Stückkosten und die Frage wäre ob sich diese signifikant verändern, jeder Betrieb hat andere Stückkosten, der Betriebsfläche geschuldet ist da jeder individuell aber die Stückkosten sind da und messbar und viele professionelle Betriebe machen die Entscheidung zu einem Produktionsverfahren genau von diesen Srückkosten abhängig und eben genau da stelle ich die These in den Raum das es eine enge Kiste sein könnte.
@@x6397... eine komplett unbrauchbare Spur alle 14m ist sicherlich mehr als zwei unbrauchbare Spuren alle 36m, allerdings hat man selbst mit 36m immer noch den Mähdrescher und das Güllefass die spätestens alle 12m dann ebenfalls in zwei Spuren für Ertragsdepressionen sorgen. Somit könnte die Spuren-Gleichung am Ende doch knapp für den Nexat ausgehen.
Und dann sind die Stückkosten sind ja nicht nur von den Spuren abhängig. Ich denke daher schon dass der Nexat auf jeden Fall seine Nische finden wird, gerade in Osteuropa, Australien und Amerika kann ich mir vorstellen dass er gewisse Marktanteile gewinnt. Aber in Deutschland wird sich sein Einsatz wenn überhaupt auf nur eine handvoll ostdeutscher Großbetriebe beschränken.
Geiles Teil 🔥 Bin gespannt, was in der Zukunft noch alles kommt. Hast du eigentlich Wallpaper? Oder kannst du mal welche für den PC veröffentlichen?
Aktuell leider nur im Hochformat in meinen Instagram Highlights. Aber vielleicht hab ich auch dafür demnächst eine Lösung ☺️
Was für eine Bereifung hat der NEXAT?
Interessant, aber ich werde bei mir in der Gegend die wahrscheinlich nie sehen.
Flächen sind viel zu klein als dass sich das rentieren würde und viele Straßen sind einfach zu schmal oder kurvig (man würde mit dieser Art von Lenkung dann mal schön in so manche Kurven komplett auf der Gegenfahrbahn oder im Haus sein).
Manche Landwirte hier haben ja jetzt schon mit z.B. einem 7R Probleme hier teilweise durchzukommen (das selbe gilt auch für LKWs).
Erstmal: wieder echt cooles Video, Jonas 👍
Ich bin aber nicht ganz so begeistert vom Nexat ... 😕
Das ist zwar ein echt cooles und v.A. besonderes Gefährt - aber ich weiß nicht ob und wie sich das in kleiner strukturierten Gebieten durchsetzen soll ...
Gerade wenn ich mir die Anschaffungskosten überlege...
Das kann sich nicht jeder Betrieb Leisten denke ich mal. Und für Lohnunternehmer ist es denke ich auch nicht das richtige, da diese sehr flexibel auf die Kunden und Verhältnisse reagieren müssen, was mit einem Fahrzeug, was darauf ausgelegt ist, möglichst autonom zu arbeiten und eine exakte Vermessung und vordefinierte Fahrspuren braucht schwierig möglich ist ...
Aber ich bin nichts desto trotz gespannt, in welche Richtung sich das entwickeln wird 😉👍
Weiß jemand, auf welchem Betrieb die beiden Nexat laufen?
Bei den ganz großen in Kannada etc bringt das auch nichts.
@@petermuller3995 eben. Die sind ganz gut bedient wenn die mit nem riesigen Knicklenker und ner 20 Meter Sämaschine dort lang fahren.
@@bauernjunge_08 Ich bin mir auch noch nicht ganz sicher ob Pflügen Nexat unnötig macht.
Naja die meisten vergessen, dass das Ding halt eher für die Ukraine, Brasilien, USA etc. gedacht ist. Dementsprechend ist das natürlich nix für den Süddeutschen Kleinbauern mit 24ha LN.
Und andererseits ist die Schlagkraft nicht der Haupttrumpf der Maschine, sondern die Bodenschonung, was das Ganze für Gegenden mit Erosionsproblemen äußerst interessant macht.
@@moritz2456 Für die USA passt es nicht.
Ich glaube das dingen wir sich nie durchsetzen werden.
Hat man vom PC und dem Internet auch gedacht
@@GermanoEllinas kann man halt einfach 0 miteinander vergleichen!
Ich hab schon bock drauf😊
Ich auch! Wird safe richtig wild!🎉
Same
Wieviel hekter hat der Betrieb
Geiles Video aber warum eigentlich immer wieder die gleiche Musik, im Intro gehts ja aber immer zwischendurch auch schockt das nicht
Danke dir :) es ist nur die intro Musik. die ersten 45 sekunden starten halt damit
die kleinen Räder sind wofür genau?
Müsste verhindern das die Maschine umkippen kann, bei Umstellung auf Transportmodus. Vielleicht auch gewichtstechnisch im verkehr.
Schöne kleine Doku nur positiv gesprochen. 😅
Hatte im Stream mitbekommen, ich bekomme keinen Nexart weil ich auch negative Erfahrungen anspreche. Der Streamer bekommt nur ausgereifte Technik.
Es gibt mit Sicherheit auch Gründe an der Maschine!
Nur Positiv stimmt wohl nicht, Video ganz geschaut?
Ich habe die Maschine unabhängig von irgendwem besucht und mir angeschaut. Aus dem Kommentar hier werde ich leider nicht schlau. Aber du scheinst dir meine Drehweise etwas anders vorzustellen.. das hier ist nicht Hollywood. 😂
Warum fährt er hier am Rand eine Fahrspur zu hälfte doppelt? Das sind doch unötige spuren
Die Feldspritze hat 56m, sprich 4 Arbeitsbreiten. Ohne die Halbe Spur könnte man den Feldrand damit nicht bearbeiten
@@hansefricke9526 das macht Sinn Danke, also könnte man sich das sparen wenn die Spritze 3 oder 5 Arbeitsbreiten breit wäre, wobei 70m eigentlich schon utopisch wäre.
Hat der Nexat ein Lenkrad
Nein
Ok danke
Hab den nexat schon gefilmt, finde das Ding nach der Zeit langweilig
Und hässlich ist es. Wer hat schon Bock mit nem hässlichen Insektenfahrzeug aufm Acker herum zu fahren.
Was kommt bei 9:45 ins/ans Güllefass?
Ich denke.. da wurde der Gülle Stickstoff und vielleicht auch Schwefel beigesetzt. Wahrscheinlich war der eigene Stickstoffgehalt der Gülle bisschen gering.
Das ist Stickstoffhemmer. Piadin/Entec/Ensafe o.ä.
Als Landwirt würde ich mir ja wünschen, daß das Gestänge 2 oder 3 Maschinenbreiten breit wäre.
Macht ja nur Sinn wenn du trotzdem ganze Bahnen (idealerweise 2) durchfahren kannst, sonst eierst du ja nur unnötig hin und her
Die Maschine ist schon geil aber es wäre für die Deutschen Bauern zu groß
in deutschland gibts genauso betriebe mit mehreren tausenden hektar Land, wie auch der betrieb.. Glaub da ist nicht die Größe das Problem, eher die örtlichen gegebenheiten usw
@@JPAgrar ich mein auch eher Betriebe wo nur 100 Milchkühe haben oder nur 50 Hektar
Ja, dafür ist er auch garnicht gedacht. 👌🏼
Ich bin kein Fan vom Nexat.
KITZRETTUNG: Werden Sie die Hilfe des NABU in Anspruch nehmen?
ta maszyna to gówno straszne . niczegonie wnosi do rolnictwa
Solltest deine startmusik ändern, die next Maschine ist eine Spielerei eines Milliardärs, einziges gute an der Maschine, das Geld fließt in den Maschinenbau ansonsten ist die Maschine nutzlos.
Ganz schön hartes Urteil, wie kommst du da drauf?
Technische Innovationen sind immer zu begrüßen, ob diese sich durchsetzen und in der Praxis einen Mehrwert bringen, muss die Zeit zeigen
🧞 Beautiful 🧞