Мы поменяли три радиатора,все бежали по бачкам! На год хватало!Потом купили Оренбуржский медный и забыли! А на ШААЗЕ людей с проф образованием нет! Все педагогический институт закончили.Да и тещин завод его зовут!
Ломастер - вижу у тебя появился классный ))градусник. Буду очень признателен, наверно как и все способные думать люди - если ты снимешь видео о точке закипания антифриза А-40. Этим ты раз и навсегда прекратишь споры о пробках расширительного бачка не создающих давление.
То что человеки стремительно глупеют мне известно давно. То что у производителей запасных частей нет мозгов тоже известно. Но это до какой же степени нужно иметь вывихнутый мозг чтоб придумать радиатор такой конструкции??? Ну не работают радиаторы с боковым расположением бачков! Сколько нужно лет чтоб производители поняли это и вернулись к классической компоновке радиатора с верхним и нижним бачками? Перегородочки из силикона - это вообще шедевр конструктора временно пребывающего в психушке...
Если соты не повреждены то зачем менять радиатор из-за этого перетекания? Шаазовсий со временем тоже перепускает. Можно отремонтировать доработав совсем чуть-чуть и будет ходить пока вы его не пробьете чем нибудь или в дтп не ушатаете.
У меня тоже потек, медный радиатор(на патриоте), и вот решил отдать меднику на ремонт и проплавку слабых мест, цена медного 35 тыс алюминий 10 тыс!!! алюминий какой то хлипкий!
Заколебала жарища под капотом. Есть подозрение, что минусовая клёв греется, но под капотом любая железяка- не дотронутся летом и не понять греется или нет без такого прибора.)
Двух рядный медный Оренбург потек через 2 месяца... Запаяли в фирменой мастерской...через месяц в другом месте...Снял так и валяеться...Выкинуть жалко новый ведь😊..Антифриз желтый Сибирия...
Шааз второй год стоит , установлен эл,вентилятор, термостат на 70, температура держит 80-90 датчик 78-72 . Полет пока нормальный. В жару под 40 выше 95 не поднимается.
Спасибо Вам огромное за труд и помощь!! Удачи Вам и здоровья!!
Мы поменяли три радиатора,все бежали по бачкам! На год хватало!Потом купили Оренбуржский медный и забыли! А на ШААЗЕ людей с проф образованием нет! Все педагогический институт закончили.Да и тещин завод его зовут!
Поставил медь 2х рядный Оренбург. Термостат на лето 78. В жару в пробке все норм.
На зиму 85 ставлю. Зимой тепло.
Ломастер - вижу у тебя появился классный ))градусник. Буду очень признателен, наверно как и все способные думать люди - если ты снимешь видео о точке закипания антифриза А-40. Этим ты раз и навсегда прекратишь споры о пробках расширительного бачка не создающих давление.
Спасибо!
Благодарю за труды.
Спасибо
Зачёт!
То что человеки стремительно глупеют мне известно давно. То что у производителей запасных частей нет мозгов тоже известно. Но это до какой же степени нужно иметь вывихнутый мозг чтоб придумать радиатор такой конструкции??? Ну не работают радиаторы с боковым расположением бачков! Сколько нужно лет чтоб производители поняли это и вернулись к классической компоновке радиатора с верхним и нижним бачками? Перегородочки из силикона - это вообще шедевр конструктора временно пребывающего в психушке...
так может надо ставить 2 обычных радиатора ? с соединиями ?????????????например от жиги
Брал оренбургский, при проверке перетекал, льешь в один, а со второго ручьем вытирает. Взял Лузар, сухо при проверке.
Как там евген с электровентилятором?
Уже поставил, но так и не хочет ко мне приехать для настройки и модернизации.
Если соты не повреждены то зачем менять радиатор из-за этого перетекания?
Шаазовсий со временем тоже перепускает.
Можно отремонтировать доработав совсем чуть-чуть и будет ходить пока вы его не пробьете чем нибудь или в дтп не ушатаете.
Уточните что за мотор, какого года автомобиль?
змз409 15-го года
Откуда на 15-го года ДМРВ и такого типа ВКГ?
У меня тоже потек, медный радиатор(на патриоте), и вот решил отдать меднику на ремонт и проплавку слабых мест, цена медного 35 тыс алюминий 10 тыс!!! алюминий какой то хлипкий!
Заколебала жарища под капотом. Есть подозрение, что минусовая клёв греется, но под капотом любая железяка- не дотронутся летом и не понять греется или нет без такого прибора.)
Однорядный. Люминевый. Отстой. Двухрядный медный надо!
От крузака надо
Двух рядный медный Оренбург потек через 2 месяца... Запаяли в фирменой мастерской...через месяц в другом месте...Снял так и валяеться...Выкинуть жалко новый ведь😊..Антифриз желтый Сибирия...
@@АлександрКочетков-у8и шмурдяк больше не заливай. Может мне его подгонишь?😉
@@Shrek-rc2 Какой шмурдяк..самый лучший антифриз...До этого Ага был тоже желтый...
@@АлександрКочетков-у8и химсостав знаешь? Какой?
Что то ценник нереальный 18 рублей шааз!
Около 12 рублей он стоит.
Отношения к машине конечно поганое, всё засрал.
Так на ХХ мотор шибко и не греется.
Это не чуть чуть
Шааз второй год стоит , установлен эл,вентилятор, термостат на 70, температура держит 80-90 датчик 78-72 . Полет пока нормальный. В жару под 40 выше 95 не поднимается.
Зимой нехолодно
Просто советуют 82 ставить теплей вроде
@@vladl2205 и так нормально, в -30 в машине тепло.
@@Ma-ry2vd понял спасибо короче нестоит заморачиватся. Немешать машине ездить просто.Я правда резинки наклеил,а то при бокоаом ветре сквозило (нешучу)