Проверено на 2 машинах Вольво-вместо масла Халдекс можно смело лить красный Декстрон 6.Я лил zIK .Одна машина хс70 в жестком режиме провинции прошла уже на этом масле 160 тыс ( 4 замены масла Декстрон 6),вторая хс60 прошла 120 (3 замены Зик).Лешево и сердито.Думаю,что масло Халдекс-маркетинговый ход.
@@K_Alex011 Если нет возможности большинство простейших задач делать самому-любая машина будет дорого.Кстати Вольво намного легче обслуживать и ремонтировать чем многие другие бренды.Например Киа или Шкоду.Цены на з/ч сейчас примерно все одинаково Аналогов десятки.
@@K_Alex011 ТО-для дизеля- масло 6л 5w40,фильтр масляный от 150 до 800,воздушный от 250 до 1200,салонный 400р, фильтр топливный от 300 до 1300.Все цены как у всех брендов.
@@MalyshewIgor Я бы по другому сформулировал.Поставить дополниительный воздушный радиатор охлаждения через термостат,а теплообменник выкинуть из схемы.Масло менять частичной заменой по 4 л каждые 20-30 тыс.Акпп отходит не менее 500 тыс.Да ,забыл,каждый год чисстить пакет ррадиаторов.Это и для кондиционера счастье.
В целом все по делу, но рекомендация выбирать антифриз "нужного цвета" просто убила! Автор, Вы серьезно? Есть такое магическое слово - спецификация. Нет, не слышали? Садитесь, двойка!
По поводу кожи, у вольво НАТУРАЛЬНАЯ кожа, не дерьмо-нтин. У меня 205к пробег, кожа выглядит отлично, нет ни трещин ни пролежней, хотя её ниразу не натирали никаким кремом. Про 4,5 на тигуане, спасибо посмеялся ))) Ну а робот против автомата айсин... ...бугага, ну просто бугага, робот надежнее, бугага... ...ну просто классный обзор!
Поведясь на восторженные крики из каждого утюга про супер авто - тигуан, ездил его зимой тестировать. Даже если бы менять один в один на новый тигуан, я бы со своим вольво с пробегом не расстался, не говоря уже про доплату до новой тиги. Вообще не зашла тига.
@@ЮраКармужанин если трасса/город, то получается 9.8-10.5. Чисто трасса - 6-7, чисто город с пробками - 12-15. Это на 92, Роснефть. Важный нюанс: присадка Wynn's или аналогичная с PEA хорошо чистит форсунки, каждые 20 тысяч однозначно есть смысл заливать, на последней заправке полного бака перед сменой масла. В моем случае средний расход упал с 12 до 10.5.
Какое нахер дсг в 2.0 tsi? DSG в 2.0 только с r-line, у тебя на обзоре не он. 1,4 не отличается от 2.0? Чувак, ты гонишь, иди учи матчасть. Чистка клапанов с коллектором 7-8 труб, с прямыми руками можно самому, бесплатно. А вобще подача интересная, сам хотел с тигуана хс пересесть, но остался вагадрочером)
мат часть - она необходима даже тем, кто ей пренебрегает! собственно для этой цели и делается подобный контент, что бы пролить свет на дебри невежества в вопросах авто индустрии. Автомобиль берется как пример, на котором показывают и рассказывают особенности мотора, акпп и т д. Кстати. когда рассказывали про мотор 1.4, там по прежнему стоял 2.0. Я же говорю: авто как пример! А по поводу прямых рук, то тут все просто: человек даже с прямыми руками часто предпочитает пользоваться услугами сервиса, который оплачивает ему свободное время, но в замен просит денег, ну а количество этих денег сервис определяет по многим параметрам. Средней ценной за услугу, расположением сервиса относительно центра Москвы, ну и конечно же профессионализмом сотрудников! 1.4 TSI 122 л.с + 6-ст МКПП 1.4 TSI 150 л.с + 6-ст DSG 2.0 TSI 170 л.с + 6-ст. АКПП (Aisin) 2.0 TSI 200 л.с + 7-ст. DSG 2.0 TDI 140 л.с. + 6-ст. АКПП (Aisin)
А, так вот что нужно делать, чтобы ген2 не жрали масло. Менять его "раз в 10 тыс, а то и чуть меньше" и заливать его не из Ашана. Если Тигуан сделан из гольфа, то ХС60 наверное из s40 ) другого объяснения этому сравнению найти невозможно)) 5 мин смог выдержать. После "Билпрайма" смотрю на Ваши видео о Вольво с улыбкой. После "Вагцентра" этот ролик настоящая антиреклама сервису, который Вы указали, ну и собственно Вам тоже.
Вы о чем? Вольво и фольксваген...🙃,5 горшковый дизель и хиленький 1,4 турбо,да у шведа крутящий вдвое выше,да и разного класса машины,надо Х3 сравнивать,а не Тигуан,обычная шоповозка,как и Туссан и Спортедж,вот они конкуренты
Да уж, сравнивать ХС60 с Тигуаном - немецким ширпотребом, такое себе сравнение 😳😂. У меня ХС60 2013 года и вот же какое дело, лобовое стекло с подогревом.
Ребята обратите внимание даже на подкапотку, тигуан засраный жесть, весь в пылище. Вольво выглядит достойно, видно что за машинами даже ухаживают по разному!
В целом по поводу видео, сравнение говна с конфеткой, ну вот реально. Вольво сравнивать с тигуаном, вы это серьезно??? Вольво это нихрена ни эконом класс... ...это телега ДОРОГАЯ и мега надежная по сравнению со ВСЕМИ мировыми производителями. По поводу остывания турбины, ну что за бред вы несете??? У вольвы турбина не может остыть в принципе, бо она за мотором и не охлаждаемая, туда воздух в принципе не дует, хоть вы полчаса мотор не глушите, она не остынет. Никак. Замена угловой передачи... ...ооо. Я блин на 200к масло с угловой слил, и обратно его залил, ибо чистое как слеза и не пахнет. Короче худшего видео я не видел. Вентиляторы выходят из строя на 120к. Жеесть... Автор, вы несете бред! реально, бред! Да, И Вольво xc60 задумывалась и считается как семейная тачка, и объём багажника меряют в... ...детских колясках а не скейтбордах. Молодёжь на таких машинах в принципе не ездит, и позволить себе не может. Короче это ХУДШИЙ обзор который я видел на вольво. И самое абсурдное сравнение!
Как можно сравнить ВОЛЬВО ХС60 с Тигуаном?? Да вы его и с Кашкаем сравнивали... Это унижение Вольво. Конкуренты ХС60 это БМВ Х3 и Ауди Q5 !
@Стас Go Как мастер по ремонту автокондиционеров внесу свое слово-вольво лучше,чем ауди.
Ваговоды немножко слабоумны 😃
@@ТимаУральский по личному опыту, владения автосервисом,скажу что нифига не немножко!!! Они как следующая стадия дигродантов-субаристов))))
Тигуан Олспейс прямой конкурент. И я выбрал его
C Х5 нужно сравнивать , а не с Х3
Спасибо. Очень подробно и полезно
Вольво была у меня а на тигуан брал в каршеринге. Огромная разница. Вольво на голову выше
Спасибо за обзор! Все четко. Как раз искал сравнение этих автомобилей. Вольво огонь но цена кусается)
Проверено на 2 машинах Вольво-вместо масла Халдекс можно смело лить красный Декстрон 6.Я лил zIK .Одна машина хс70 в жестком режиме провинции прошла уже на этом масле 160 тыс ( 4 замены масла Декстрон 6),вторая хс60 прошла 120 (3 замены Зик).Лешево и сердито.Думаю,что масло Халдекс-маркетинговый ход.
Подскажите пожалуйста дорога в обслуживании XC70? Сколько стоит стандартное ТО с заменой масла и фильтров?
@@K_Alex011 Если нет возможности большинство простейших задач делать самому-любая машина будет дорого.Кстати Вольво намного легче обслуживать и ремонтировать чем многие другие бренды.Например Киа или Шкоду.Цены на з/ч сейчас примерно все одинаково Аналогов десятки.
@@ВладимирИванович-ь3т6у спасибо за ответ
@@K_Alex011 ТО-для дизеля- масло 6л 5w40,фильтр масляный от 150 до 800,воздушный от 250 до 1200,салонный 400р, фильтр топливный от 300 до 1300.Все цены как у всех брендов.
@@ВладимирИванович-ь3т6у спасибо
При всем уважении. Ну рядом Тигуан с xc60 не стоит. Как можно их сравнивать?
Спасибо за обзор.
Добрый день. Как один двигатель может иметь разные объём (1,4и2л.)и при этом отличатся только прошивкой?
Диаметр цилиндров одинаковый, а вот ход поршня разный, на вольво один блок идёт на 2,4 и на 2л.
@@ets069 там шла речь только о прошивке мозгов двигателя
Мотор 1,4 и 2 литра маркетинговый ход, разница только в прошивке... Вы себя слушаете, какой вы бред несёте? Не смущает разница в объеме мотора?
У Вольво дизель.Это танк на колесах.Какое там Тигуан с хиленьким 1,4 и роботом против неубиваемого гидротрансформатора Айсин у Вольво.
Владимир Иванович автомат, как и робот главное обслуживать. В противном случае все умирает)))
@@MalyshewIgor Я бы по другому сформулировал.Поставить дополниительный воздушный радиатор охлаждения через термостат,а теплообменник выкинуть из схемы.Масло менять частичной заменой по 4 л каждые 20-30 тыс.Акпп отходит не менее 500 тыс.Да ,забыл,каждый год чисстить пакет ррадиаторов.Это и для кондиционера счастье.
Я бы сравнивал тигуан с хс40
И в этом случае Tiguan не дотягивает до Volvo
а что можете сказать про двигатель 2.0 B4204T11 на вольво s80 2015 года?
Надёжный и не прихотливый
У меня Вольво ХС60 2.4 дизель хорошая машина . Мне больше нравится чем тигуан
Полностью поддерживаю.Сам обладатель такой машинки👍
В равных комлектациях ???
Спасибо за чёткий обзор без лишней воды, с меня подписка.
Какое-то странное сравнение , Вольво б.у стоит как новый Тигуан . Ширпотреб и премиум кроссовер ....
Замена цепи ГРМ на Тигуане 2,0 стоит 26-30 тыс. руб. и это вместе с запчастями.
отличный обзор-расклад
val gur спасибо
В целом все по делу, но рекомендация выбирать антифриз "нужного цвета" просто убила!
Автор, Вы серьезно?
Есть такое магическое слово - спецификация.
Нет, не слышали?
Садитесь, двойка!
По поводу кожи, у вольво НАТУРАЛЬНАЯ кожа, не дерьмо-нтин. У меня 205к пробег, кожа выглядит отлично, нет ни трещин ни пролежней, хотя её ниразу не натирали никаким кремом.
Про 4,5 на тигуане, спасибо посмеялся )))
Ну а робот против автомата айсин... ...бугага, ну просто бугага, робот надежнее, бугага... ...ну просто классный обзор!
Сравнивать вольво надо с бмв, ауди, и рендж
Поведясь на восторженные крики из каждого утюга про супер авто - тигуан, ездил его зимой тестировать. Даже если бы менять один в один на новый тигуан, я бы со своим вольво с пробегом не расстался, не говоря уже про доплату до новой тиги. Вообще не зашла тига.
Я не видел в Германии чтобы ваг так ремонтировали у моей сестры накрылся мотор авто сразу на утиль отправили .
То же самое у друга в Норвегии было с пятилетним немцем
Вольво-это шедевр, а тигуан отстой
И почему не кто не говорит про 2.0 дизель з 181 лошадей Вольвовский двигатель, не экобуст ?
Разве их много на нашем рынке?
@@MalyshewIgor ну это как понять
Рынок у всех разный а я в Европе
Так же на Фольцвагене установлена спереди много рычажка , с каких пор на тигуане много рычажка спереди я что-то пропустил? Сравнил ........ с пальцем
Ну там же 2 рычага, левый и правый ))
Тигуан и Вольво, что за бред? Ваг и рядом не стоял...
Стыдоба ..
С Тауреком сравнивайте...
С туарегом хс90 сравнивали. Вольво рядом не стоит с ним)))
Отличный обзор!!!!!!
Спасибо🤗
😂🤣😂
Разве у 3.0т стоит две турбины, может одна ?
Volvo однозначно👍🏻
Для полноценного теста нужен был третий авто ! Это Туарег!
14:40 - путаница с километрами и рублями
32:08 - опять путается с бензином и дизелем
Новая оригинал помпа Айсин имеет небольшой люфт.Тот же люфт имеет новая помпа Вольво от SKF.Я первый раз на это ,дурак,повелся..
Игорь, а как же мотор ХС60 Т5 2,5л. 249 л.с.? Почему про него не рассказал?
Sun Diman такой же, как и на s80, s60. На таком авто высокий расход, в сравнении с дизелем. И Хс60 с таким мотором единицы
Lanskoy-Auto значит мне повезло. У меня редкий экземпляр 😊 Но расход - да, большой!
@@sundiman6431 какой расход на 2.5? ,думаю брать, как он в целом?
@@ЮраКармужанин если трасса/город, то получается 9.8-10.5. Чисто трасса - 6-7, чисто город с пробками - 12-15. Это на 92, Роснефть. Важный нюанс: присадка Wynn's или аналогичная с PEA хорошо чистит форсунки, каждые 20 тысяч однозначно есть смысл заливать, на последней заправке полного бака перед сменой масла. В моем случае средний расход упал с 12 до 10.5.
2,0 ничем не отличается от 1,4? 🤦♂Автор походу понятия не имеет о том что говорит и не знает что это абсолютно два разных мотора.😁
Какое нахер дсг в 2.0 tsi? DSG в 2.0 только с r-line, у тебя на обзоре не он. 1,4 не отличается от 2.0? Чувак, ты гонишь, иди учи матчасть. Чистка клапанов с коллектором 7-8 труб, с прямыми руками можно самому, бесплатно. А вобще подача интересная, сам хотел с тигуана хс пересесть, но остался вагадрочером)
Oleg Shu айсин стоит, верно подметил!
мат часть - она необходима даже тем, кто ей пренебрегает! собственно для этой цели и делается подобный контент, что бы пролить свет на дебри невежества в вопросах авто индустрии. Автомобиль берется как пример, на котором показывают и рассказывают особенности мотора, акпп и т д. Кстати. когда рассказывали про мотор 1.4, там по прежнему стоял 2.0. Я же говорю: авто как пример! А по поводу прямых рук, то тут все просто: человек даже с прямыми руками часто предпочитает пользоваться услугами сервиса, который оплачивает ему свободное время, но в замен просит денег, ну а количество этих денег сервис определяет по многим параметрам. Средней ценной за услугу, расположением сервиса относительно центра Москвы, ну и конечно же профессионализмом сотрудников! 1.4 TSI 122 л.с + 6-ст МКПП
1.4 TSI 150 л.с + 6-ст DSG
2.0 TSI 170 л.с + 6-ст. АКПП (Aisin)
2.0 TSI 200 л.с + 7-ст. DSG
2.0 TDI 140 л.с. + 6-ст. АКПП (Aisin)
Чего уж с тигуаном, с кашкаем или кретой сравнили бы. Какой то безтолковый принцип сравнения...
хочешь попроще и подешевле тигуан твой выбор
1,4 - надёжный мотор ?
По словам сервисников ВАГ да.
НЕТ!
@@MalyshewIgor не звезди.
Там три поколения, или даже 4 уже. Последние поколения уже надёжные.
А, так вот что нужно делать, чтобы ген2 не жрали масло. Менять его "раз в 10 тыс, а то и чуть меньше" и заливать его не из Ашана.
Если Тигуан сделан из гольфа, то ХС60 наверное из s40 ) другого объяснения этому сравнению найти невозможно))
5 мин смог выдержать.
После "Билпрайма" смотрю на Ваши видео о Вольво с улыбкой.
После "Вагцентра" этот ролик настоящая антиреклама сервису, который Вы указали, ну и собственно Вам тоже.
Как сказал что 1.4 и 2 литра отличаются только прошивкой можно дальше и не смотреть ((((
Сравнил совершенно разного класса машины ,Волво на 5 голов выше
Почему сразу двигатель от феррари не поставить? К чему эти полумеры с турбиной и прочими узлами😅
Парень по моему далёк от всего😮
DANKE 👍
много ошибок о тигуане...
машины абсолютно разных классов.Вольво премиум.
Вообще разные категории. Как их можно сравнивать? Я езжу на хс60 D5. Супруга на Тигуан2 и 1.4 в 4motion. Это разные по классу
Ваг рассыпались поршня нормально .Масложер нормально. Да нахер эту вагадрочку.
Вы о чем? Вольво и фольксваген...🙃,5 горшковый дизель и хиленький 1,4 турбо,да у шведа крутящий вдвое выше,да и разного класса машины,надо Х3 сравнивать,а не Тигуан,обычная шоповозка,как и Туссан и Спортедж,вот они конкуренты
Сколько людей, столько и мнений))
НЕ ДЕЛАЙТЕ ИЗ АВТО КУЛЬТА! !!!
Да уж, сравнивать ХС60 с Тигуаном - немецким ширпотребом, такое себе сравнение 😳😂. У меня ХС60 2013 года и вот же какое дело, лобовое стекло с подогревом.
Сравнил жопу с пальцем
16:57 карликов жалко....
Ребята обратите внимание даже на подкапотку, тигуан засраный жесть, весь в пылище. Вольво выглядит достойно, видно что за машинами даже ухаживают по разному!
Возможно причина в лучших прокладках.
Сравнил бы с нивой ещё.... бред
Конечно Volvo, тут даже сравнивать странно, тем более с гавняцким н едомерком Тиграном🥴
чувак накуренный или подбуханный!!!!!!!
В целом по поводу видео, сравнение говна с конфеткой, ну вот реально. Вольво сравнивать с тигуаном, вы это серьезно??? Вольво это нихрена ни эконом класс... ...это телега ДОРОГАЯ и мега надежная по сравнению со ВСЕМИ мировыми производителями. По поводу остывания турбины, ну что за бред вы несете??? У вольвы турбина не может остыть в принципе, бо она за мотором и не охлаждаемая, туда воздух в принципе не дует, хоть вы полчаса мотор не глушите, она не остынет. Никак.
Замена угловой передачи... ...ооо. Я блин на 200к масло с угловой слил, и обратно его залил, ибо чистое как слеза и не пахнет.
Короче худшего видео я не видел. Вентиляторы выходят из строя на 120к. Жеесть...
Автор, вы несете бред! реально, бред!
Да, И Вольво xc60 задумывалась и считается как семейная тачка, и объём багажника меряют в... ...детских колясках а не скейтбордах. Молодёжь на таких машинах в принципе не ездит, и позволить себе не может.
Короче это ХУДШИЙ обзор который я видел на вольво. И самое абсурдное сравнение!
Сравнили жопу с пальцем
1,4 говно-мотор! В каком месте он надежный?😆
TSI Ужас 😱!!!
Tiguan - очередной мусорник. Машина для луней..
Распальцовку убери , реально бесит ,типо крутой и круче нет.
Заинтриговал! На какой секунде?
DSG- сразу нах
А как же DQ 500?
Сравнил х с пальцем😂
Не говори ерунды)))
У Х и Пальца совершенно разное предназначение в то время как у авто она одна. Из точки А в точку Б
Обзор говно !!!!
Хотя бы ваш комментарий оттеняет скупость и убогость этого обзора! )
Как ёмко вы смогли выразить всего в двух словах саму суть ролика! )
Какашка😂
У вольво робот (повершифт) это говно. После 60 тыс на ремонт