Лифт STL выносит мозг. Извращенный выход из ситуации
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2021
- лифт перестал работать по приказам
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
#stl #mikronik - Наука та технологія
Всем, кто грешит на новые кнопки приказов, поясню пару моментов, чтобы вы не тратили время на написание обвинительных комментариев :)
1. После установки этих кнопок лифт на них отработал больше недели
2. Остальные лифты в этом доме на этих кнопках работают как часы
3. Приказы регистрируются, значит станция управления адекватно реагирует на кнопки. Сброс происходит после получения сигнала ВКЗ.
4. Если дело в кнопках - почему после переключения этих же кнопок на вызовы все работает? А ведь даже если предположить что дело в токе подсветки - то пара кнопок параллельно полюбому жрет больше, и все все равно работает
5. Если бы дело было в каких-то помехах, то после сброса приказы регистрировались бы заново. А так получается, что пока висит ВКЗ - приказы стабильно в отключке.
6. Этот лифт с самого начала (как взяли на обслуживание) подозрительно долго трогался с места по приказу после закрытия дверей. Остальные лифты этого дома трогаются в разы быстрее. После переключения приказов на вызовы эта особенность ушла. За пару недель до полного отказа, были жалобы что лифт ловит людей, хотя мы этого ни разу не застали. Но трогался реально долго. Т.е. есть вероятность, что в системе эта проблема проявлялась раньше, и сброс приказов имел случайный характер, пока, наконец, не стал происходить постоянно.
2. Остальные лифты в этом доме на этих кнопках работают как часы - а должно работать как лифт...
Тупой вопрос возможно, а не может ли привод дверей давать наводки? И не может ли коротить шлейф?
И ещё вопрос, при нажатии реверса загорается ещё одна кнопка, на других так же?
хм, а на плате управление не может быть какой-нибудь неисправный компонент?
есть возможность подкинуть другую плату?
А что имеет ввиду лифт, своей надписью, Сервис вниз? Может косяк внизу шахты или на верху кабины?
4:00 Да кнопка вверх ногами стоит, вот лифт и теряется. :)
Вам нужно либо переносные рации либо мобильные телефоны, чтобы не перекрикиваться и чтобы было слышно друг друга )))
Не нужно
Скорее всего так не выйдет из-за экранирования сигнала стенами
Два стаканчика и шнурок🤣🤣
Самое милое что иногда в МП и крыше лифта есть телефоны но они с"*# не подключены 😂
А можно шутку про то, что его задолбали жильцы и он стал грузовым. Не пассажирским, не грузо-пассажирским, а именно грузовым:)
2:45 там уже карандашом кто-то пентаграмму нарисовал. Игрушка дьявола, не иначе
2:48
Хахаха
Хардварный багфикс программной ошибки. ))) Обычно таки наоборот, но этот лифт настолько извращён... X-D
Да часто такое бывает. Не хотелось прошивать микроконтроллер для самоделки, передёрнул провода и все
Дядь , дядь , я знаю что у вас сломалось - ЛИФТ !😅
новые кнопки приказов!😅
Денис, нужно видео, что такое контактники и пускатели. И зачем они, если можно все на реле сделать.
Спасибо заранее, интересно.
По теме - 100% виноват грузовзвес, я бы взял и попробовал с рабочим из соседнего падика.
И не важно, что и так работало, это может быть плавающий программный глюк в плате управления.
спасибо за видео, мне понравилось, хоть я и будущий биолог. Вы крутой чел!
можно с этажом из кабины морзянкой общаться
Возможно собака порылась именно со стороны грузовзвеса. Не просто же так он был откинут. Наверняка глючил и его отключили обдурив станцию какой-нибудь перемычкой. Которая в свою очередь отвалилась и всё перестало работать.
Ну перемычку логично было бы ставить на самом грузовзвесе. Отключен он был по стороне питания, когда я первый раз подключил его - на нем загорелся один из светодиодов и лифт вообще перестал ездить по вызовам. Отключил обратно - обратно начал гонять по вызовам. Когда снимали на видео - все три светодиода были погашены, и лифт никак не отреагировал на подключение грузовзвеса, откинув выходные сигналы - результат не поменялся... Опять же, никакой логики в такой работе грузовзвеса нет, при перегрузке, например, он не должен был даже двери закрывать...
@@AndreyanovD Снятия приказа происходит если тензорный датчик не получает вес это защита от баловства детей .Не исправен датчик веса в кабине . И да только приказами его можно катать .
@@Ramzevs1 кстати очень похоже на правду
С таким только Евгений Иримия может разобраться))
Если подпаять к плате разъём обд2 🤣🤣🤣
4:20 мой перфекционист рыдает...
В найденной в интернете инструкции по программированию найден пункт Мин. нагрузка и похоже он активирован, лифт не видит мин. нагрузку и сбрасывает приказы. Возможно нужно отключить Мин. нагрузку (перевести параметр из ДА в НЕТ).
Вопрос в том, что его никто не перепрограммировал, а датчик загрузки был давно отключен...
@@AndreyanovD Я конечно не специалист в этой области, но поведение лифта очень похоже на то что станция по кокой то причине стала опрашивать мин. нагрузку а её не видит и запрещает движение пустой (по её мнению) кабины.
Но проверить настройки думаю стоит.
Тоже мысль. Но ведь пробовали вроде на ГВУ все сигналы симитировать
В кнопках аварийного стопа и переключателя ревизии обычно есть нормально замкнутые и нормальноразомкнутые контакты. Может всё таки надо проверить все эти кнопки стоп что с фиксацией. Это для повышения безопасности. Возможно при отжатии кнопки NC контакт замыкается а NO контакт который свидетельствует что кнопка действительно отжата и что это не КЗ в линии не замыкается, или наоборот. Поэтому на кабине и приходилось щёлкать дополнительно ещё раз кнопкой стоп. Проверьте контакты а так же шлейф на обрывы и замыкания. Возможно жилы шлейфа сыплются и прокалывают изоляцию между проводами. По этому и получается такой режим не понятный, то ли ревизия ( сервис ) а то ли нет.
Семь слов чтобы ютуб рекомендовал этот канал
4:35 Почему кнопка вызова стоит вверх ногами?
Потому что кто-то так поставил, видимо
лифты австралийские
@@AndreyanovD недавно вилел на первом этаже дисплей с цифрами вверх ногами) у вас в видосах кажись тоже такое видел, это у ремонтников прекал такой просто?))) или может какие то тайные знаки? 😀
@@stavf26 Это не у ремонтников "прекАл", а у мондочеван-монтажников калл вместо мозгов...
@@DerZiL131 Ну и нефиг принимать монтаж с такими приколами
Дэн,не в коем случае не даю тебе совет или претендую на звание лучшего специалиста в области турецких недоделок но как по мне там чётко виднеется одна деталь приказы он регистрирует,но сбрасывает при закрытии.Я бы попробовал сигнал ВКЗ найти и откинуть,цепь безопасности дверей кабины,вообщем все,что меняет своё состояние в момент закрытия дверей кабины.Небольшой опыт работы с этим гуаном показал- да,оно убогое,да-примитивное и лишено даже базовой логики но построено на основных законах электротехники
Я конечно не механик по лифтам и маску на стройке нашел. Но не может ли это быть из-за самого датчика веса. Мол в кабине нет никого то и не едет ни куда ? Я лично видел такие лифты. Когда надо было отправить лифт на другой этаж. И только ногу с пола убираешь, приказ сбрасывался.
а не может ли быть со стороны подсветки (информирование что приказ взят) где то на кабине прошибать по общей линии на вход переключения режимов? очень похоже на то что по общему проводу идёт сигнал на какой то ещё 1 вход. С учётом состояния этих лифтов и так же наличие проблем со схемой (на другом лифте свет на реверсе горел в пол накала и при даче приказа загорался полостью)
Так нет никакого переключения режимов, идет отключение приказов при получении сигнала ВКЗ
По поводу пол накала - тот эффект в соседнем подъезде, лифт работает нормально...
Денис, а вот ещё такая вещь. Может ли от вибрации/удара от закрытия двери глючить или терять контакт в панели перключателя ревизии? Интересно, если остаться в кабине и попробовать отдать приказ после перезагрузки станции при закрытых дверях, чтобы двери не гонялись и не генерировали удар или вибрации на кабину при закрытии.
@@sergeyblinov4957 проверяли со станции - при закрытых дверях приказы не берет. Если бы дело было в ревизии - он бы не ездил по вызовам...
Денис, а родные и отисовские кнопки приказов электрически одинаковы в плане схемы, тока светодиодной подсветки? Если старая панель приказов сохранилась, можно ли её набросить в машинном к станции вместо шлейфа на кабину? Тем самым убрать влияние длинного шлейфа на входы приказов на станции + если кнопки различаются, то чтобы родные были. Или подозрение на сброс приказов не глюками входных портов, а алгоритм работы самой станции при сборе сигналов от блокировок до начала движения?
Кнопки не при чем, он на них больше недели отработал. Схемы естественно одинаковые, иначе оно просто не заработало бы.
Тоже думал об этом
Ха прикольно получилось видно кто, и откуда едет
Может конечно был такой комментарий или нет, я не все их прочитал.
Денис, а Вы пробовали плату, мозги, взять от соседнего лифта и поставить на этот? А с этого на соседний? Как говорится: чем чёрт не шутит.
Вроде этот лифт на 9 этажей, а другие на 16. Прошивки разные, неизвестно как эта опасная станция на это среагирует
Блин, который видос смотрю… Кажется я начинаю понимать что и зачем...
С учётом того, что контроллер не может сойти с ума частично (он либо работает, либо нет), и раньше он работал нормально, то я тоже сделаю ставку на внешние сигналы. Штатно приказы сбрасываются при пустой кабине, вызовы - нет. И это очень характерный симптом. Так что я тоже за версию с сигналом веса, тем более что там явно уже кто-то химичил с блоком грузовзвеса. Надо перепроверять его сигналы и их соответствие ожиданиям контроллера, где-то явно нестыковка, может по уровням напряжения. Для начала на плате контроллера по соответствующему входу смотреть мультиметром, пока второй тестово нагружает и разгружает кабину.
Меня смутила надпись СЕРВИС ВНИЗ. Может какой то глюк похожий на TCI_LOCK? Типа на ревизионные кнопки пробивает или наведёнка при ВКЗ. По вызывам он тоже бы тогда не должен был ехать, но тем не менее.
3:21 Это специально для перфекционистов? Заклепали еще.
Да , ещё и кверх ногами 😅
Прикольно! Я в Майнкрафте на редстоуне строил лифт, у него все вызовы и приказы шли с одной ветки проводов (16 цветов). Похоже, такой метод работает и в жизни! Удивило!
Самый хороший вариант, разобрать и за нова собрать.
За то с такой системой пассажиры будут знать на каком этаже попутчики будут)
Здравствуйте. Проведите пожалуйста ликбез по лифтам для чайников. Чем например приказ от вызова отличается, и прочие базовые вещи
подходишь на этаж: я вызываю лифт к себе!!!! сажусь в кабину: я приказываю тебе ехать!!!! доходчиво?????))))
Немного разные условия для приказа и вызова, но тут грузовзвес отключен, так что особо нету разницы. А так приказ с панели в кабине, а вызов - кнопки на этажах
Вопрос, наш лифт при вызове на7й этаж, сначала едет на 1й потом на 10й, а уж потом на 7й, после 10 его ещё раз приходится вызывать, в чем проблема? Мастера говорят проблем не видят, отис..
А есть вариант что с дверей (скорее кабины) подкоротил провод например на выход грузовзвеса?
Есть возможность отключить эти цепи со стороны станции?
И действительно - как уже отписались ранее - в целях диагностики пересадить станцию в соседний подъезд...
Вы все-таки взяли их в обслуживание?
Надо было запараллелить приказы и вызовы чтобы по вызовам тоже вызывался)
Ностальгичен позднесоветский матюгальничек "электроника" на крыше кабины.
Думаю проблема в самой станции. Если есть возможность подкинуть плату с другого лифта и проверить на поведение, если ничего не поменялось искать дальше грузовзвес или что ещё. Проблема связанна с платой, какая там обвязка на цепях вызова, может что-то выбило типа микрухи какой. Хотя двери же закрываются и приказ сбрасывает, значит станция из фиксирует но не удерживает, может там какая подпитка должна быть?
Сигналы управления с пульта на крыше кабины подключены напрямую ко входам станции управления через шлейф? Может наводка какая, или вход подгорел? Если попробовать временно отключить "лишние" сигналы от входов, а нормально замкнутые посадить перемычкой прямо на вход? (Кроме стоповой кнопки)
Ещё, если в соседних подъездах лифты такие же и схема подключения такая же, и мозг можно по быстрому переставить, то можно попробовать мозг с соседнего подъезда подключить и посмотреть как пойдет. Хотя бы ясно станет, виноват мозг или внешние цепи
Я тоже подумал на про развязку. Там наводка на то,что кабинные приказы отменяет. Я бы вообще все поотключал бы.
@@user-fe1ew5jc2l или наоборот, приказы включаются не правильно. Денис заметил, что индикация странноватая: "сервис вниз", если я правильно помню. Возможно, наводка идёт во время нажатия кнопки (сигнал одновременно с кнопкой приходит на вход выбора сервисного режима или ревизии). После закрытия дверей проверяются условия, и так как сервисный режим в этот момент уже отсутствует, то команда на движение в этом режиме сбрасывается. Это если предположить, что сама плата управления исправна.
@@sanyant, я подумал про сервис для грузчиков, когда это увидел. Типа ISS отисовского. Может на него наводка проскакивает. Но тогда дверь открываться должна. Больше на PKS похоже. Но тогда он все заявки отработать должен. До. Может у него SOS или яма пропадает, когда он в кабине, а когда пустая, то все нормально.
может быть релюшки работали как конвертер уровней сигналов от кнопок?
Залипайки надо ставить, и все будет гуд
Может обновить прошивку контроллера (или как он правильно называется?) этой станции?
перепрошить
К стати. Приказ из кабины идет напрямую в картис,или развязан? Может развязать? Ну,кнопочка гореть не будет.
Поменяли панель приказов и станция обиделась на вас)
Замена прошивки в плате управления может быть и поможет...
Может быть я пропустил в видео. Помехи по цепи КБР и ложный сброс приказов из-за этого?
Почему тогда вызовы не сбрасывает?
@@AndreyanovD срабатывает при работе дверного механизма.
Может быть, что прошивка в мозгах постоянно спрашивает: "находится ли сейчас весь комплекс в режиме "сервис". После того, как дверной механизм сработал, передается команда на "сервис". Начинает игнорировать панель приказов в кабине. Когда кто-то вызывает лифт на этаже, система опять переспрашивает про "сервис", но его нет. И едет по вызову. И так по кругу.
Вот такая бредовая идея у меня =)
@@CatJmak тогда лифт не уехал бы с этажа после его "модернизации": двери закрылись и приказ снова сбросило бы
Может пожарный режим какой то? В залипайках такой режим был, включался с пульта в ящике на 1 этаже
В пожарном режиме он должен уехать на нижний этаж и открыться, игнорируя все вызовы и приказы
@@AndreyanovD надпись сервис вниз явно говорит о каком то особом режиме всех вниз и никого наверх. Пробовали с верхних этажей приказ на первый дать?
Пробовал прямо на видео. "Вниз" имелось в виду предполагаемое движение кабины, если давать снизу вверх - писало "вверх"
Там что, стоит тот самый легендарный zilog z80, или просто такое название?
игровой лифт
@@qweqwe6886 ну на паяльник тетрис портировали, так почему бы не сделать экшн хоррор от первого лица в лифте?
ну а вообще, если это так, то удивительно, что раньше на таком проце человека в космос запускали, а щас - этот проц не может с лифтом справится.... развитие электроники в 2021...
@@qweqwe6886 а ответ прост: говнокод
Сейчас даже Ютуб требует более хорошего проца, хотя на моём ноуте, где щас тормозит 1080, тянул спокойно раньше
Всякие веб фреймворки, библиотеки, высокоуровневые языки программирования.
Даже та самая ардуина - все используют либы. Только 0.5% профи как Гувер выжимают с микроконтроллеров все соки
А демки, а игры что вмещаются на бут сектор.......
@@vit13 а там разве пинов хватит?
Хотя по идее можно постараться чтобы хватило. Тем более аналоговые тоже можно использовать
Я заметил один глючок - двери закрываются с "отдачей".. тоесть с отскоком.. и при этом - когда в машинке снимали на камеру - при закрытии дверей было слышно как реле пстрыкнуло.. и видно как диоды сначала оба вытухли.. видимо он на это реагирует - и думает что пассажир вышел.. А при вызове с другого этажа двери не открываются и не закрываются - потому берет вызов и приезжает.. это догадка.. но мало ли.
После переключения на вызова (при движении вверх, и нажатии нескольких приказов 4 и 8) сначала уедет на верхний этаж?
по-идее да, башка с отключенным весовым же - она считает, что кабина пустая. вот люди удивятся :))))
При чем тут грузовзвес? Забудьте советские "15 кг", это больше нигде не применяется.
@@AndreyanovD щлз, кмз, у них у всех вызова собирает с верхнего этажа, не зависимо от 15 кг
@@AndreyanovD у меня в доме кмз 2007 года двухскоростной 630кг. Если выйти из кабины - приказы сбрасывает. На пустой кабине приказы не регистрирует. Причем, там даже не 15 кг, а что-то около 50 - супруга летом ходила пешком, пока с механиком не договорились и не положили на крышу кабины два кирпича
@@hktundra Совсем супругу не кормите?
Ну моё предположение это все таки платы так как там типа матричной системы и ей важно что бы все было на месте возможно какая микруха еку дала и все
Это та ситуация когда даже опытному электромеханику нужно работать совместно с наладчиком в живую а не по телефону.
А я думаю, что дело в грузовзвесе. Его отключили хардварно, возможно и программно, а потом где-то сделали сброс на станции (или прошивку поменяли, или ещё что-то подобное), и подтянулись значения программные по умолчанию, где грузовзвес проверяется. Двери закрываются, микроконтроллер проверяет вес, там ноль - приказы сбрасываются, лифт никуда не едет
Никто ничего не делал, лифт работал, и в один прекрасный день перестал
@@AndreyanovD даже ПЗУ бывает ебут мозги, особенно если значение битовое - одна ячейка сбойнула и значение уже "стандартное" а не настроенное.
на той пачке реле скорее всего есть один или несколько часто используемых перегруженных и подгоревших контактов. Я бы поснимал крышки, почистил бы все контакты и проверил бы, не сгорела ли какая нибудь катушка.
Пачка реле рвет кнопки вызова, они все работают
переверни кнопку вызова, ааааа11111
Може там в панелі приказів замкнуті дроти сервісного/пожежного режиму? Не пробували тримати приказ натиснутим? (диванний аналітик)
Пробували, нічого не дає
Я хоть и не механик лифтов и с темой знаком только какими-то общими терминами, понятиями и просмотренными видео, но у меня вопрос - а не заходит ли дверная на реле, которые стоят на вызовах? Потому как слишком странно получается - дерной нет и есть вызовы, но только появляется блокировка - вызовы идут лесом
Есть ощущение, что дверная дает туди сигнал/напругу и не дает отработать реле
Дааа
этот stl нельзя "карат"ом модернизировать?
Привет. А почему вы не используете рации для работы? Ведь это очень неудобно - перекрикиваться. Или нормально?
Потому что таскать их того не стоит.
Тоже задавался этим вопросом, но потом подумал, что шахта сама по себе хороший проводник звука, к тому же таскать на себе лишние вещи при работе ни к чему. Да и крикнуть недалеко, не нужна третья рука для PTT :)
могу предположить что поможет ампутация мозгов и последующая установка новых, при этом надо вернуть в заводское состояние всю эту змеиную свадьбу в станции и выкинуть все ненужное
Есть ли в этом лифте кнопка сброса приказов?
Допустим, сигнал ВКЗ где-то пробивает на сброс приказов. Соответственно после закрытия двери (когда цепь собирается), лифт думает что нажата кнопка сброса приказов (в т.ч. сбрасывает всё, что нажимают на панели в кабине). Но при этом на вызовы с этажей эта кнопка никак не влияет - потому он по вызовам и катается.
Кнопки сброса нет
@@desertpunk2011 а это не одно и то же?
Ошибка перевеса. Если ктото в кабине, то лифт не едит. Кабина пуста-лифт работает. Поменяйте датчик перевеса
Он отключен и давно, лифт работал.
Очень похоже на то, что есть наводка на то,что отменяет приказ из кабины. Я бы сначала отковырял бы (для проверки) пожарку,независимый сервис(там,кстати на экране что-то такое проскочило,если не ошибаюсь),весы и прочую фигню. Если приказы даются напряжением - поставить независимый источник. Если землей -- может точки подгрузить. Ну,и с людьми работать. Нежно подталкивать к модернизации.
Вам бы рацию для переговоров с помощниками
Бесполезно
Сколько видео про эти лифты
Пол подвижный?
Когда дверь лифта закрывалась светодиод на станции замигал и в такт ему защелкали реле. Пожет это программная защита от дребезга сигнала?
Почему вызовы не сбрасывает?
@@AndreyanovD откуда мне знать, если не знаю какой именно сигнал сбоит. Могу только предположить что защитный алгоритм касается только команд кабины потому что шлейф.
Приказы сбрасываются и больше не регистрируются когда станция получает сигнал ВКЗ. Если бы это было как-то связано с дребезгом контактов дверей, то после закрытия приказы регистрировались бы.
@@AndreyanovD в том то и дело что их может игнорить сам контроллер.
@@legendarniyMichail понятно, что приказы игнорирует контроллер, вопрос почему. Почему не игнорирует пока двери открыты, почему игнорирует пока закрыты, почему не игнорирует вызовы и т.д. Дребезг контактов дверей шахты ни на что не влияет, если бы дверная цепь вообще не собралась - он бы просто открылся обратно, проверено на соседних лифтах. Если станция уходит в любую ошибку - она перестает регистрировать и вызовы, и приказы. А тут вызовы как часы.
Так может он без весов не ездит...
А когда двери закрыты, приказы приходят на плату?
Мне попадался лифт с такой же неисправностью, только без реверса, старая релейка.
Приходилось сидеть и ждать, пока кто-то вызовет его.
Поступить как сертифицированный техник (tm) - менять контроллер целиком на новый, а не разбираться что там заглючило. Если заказчику не хватает решительности на такие траты - предварительно спалить старый контроллер ;)
Секретные тайны зачем разглашать?
И менять за свой счёт, интересная логика
@@PortosKM за свой счет - маловероятно. Контроллер был неисправен, заказчик об этом проинформирован. Если он вдруг стал еще более неисправен - что же поделать?! дефект вылез наружу и встал в полный рост. Нужно менять ;)
@@extracomplex ага знаешь, когда заказчик, соизволить сменить это всё когда жильцы придут и требовать будут, и то ещё пару месяцев ждать будут, я хоть и не электромеханик по лифтам, но у нас такие же заказчики, бесплатно и желательно по максимуму
@@PortosKM про то и речь: добитый контроллер добавляет решительности к замене у заказчика, но косвенно, через давление со стороны жильцов. Особенно если инфа о причине простоя становится публичной.
А вот этот прикол с сервисом при нажатии приказа никто у вас не встречал? Такое впечатление, что на станции что-то с входами приказов. Причём здесь либо неправильно выставлен какой-то параметр в самой станции, либо с колхозом реле кто-то прибабахал коротун.
Насколько я понимаю, логика следующая: жгут проводов с приказника приходит на плату расширителя портов, а эти платки "лесенкой" очень на него похожи, на другие порты этого расширителя приходит жгут вызовов. Причём, возможно, они должны приходить на другую плату этого расширителя. Могу быть не прав, т.к. сам не лифтовик, но видел аналогичные схемы.
Если не сложно, был бы очень интересен итог этого франкенштейна.
А он не в пожарном(погрузочном) режиме случайно?
Что за лифт STL ? Чье производство? Если есть подозрения на плату управления( а они есть), и в соседнем подъезде такой же лифт смонтирован, можно перекинуть платы(при условии что подъезды одной этажности конечно) и посмотреть начнет ли работать нормально.
Какие гении ставили пластину с кнопкой приказа вверх ногами...
бывает что вывод проводов из кнопки упирается в стену а долбить неохота) В конце концов на безопасность не влияет, только на визуал.
@@GoldenDragonic не профессионально, как по мне
@@dilat не спорю, но тоже от обстановки зависит. Когда надо в одном подъезде кнопки поменять не торопясь это одно, а когда в мыле мотаешься по заявкам туда-сюда то не до долбёжки.
@@GoldenDragonic пожалуй. Мне мало знакома данная профессия. Просто исхожу из своих ощущений
Лайк :)
В любой непонятной ситуации шей биос, и рамка вызова вверх ногами прикручена
Какой еще биос?
@@AndreyanovD Шутка такая у ремонтников ноутбуков. BIOS(Base Input-Output System) Базовая Система Ввода-Вывода.
@@denisamplifire1921 что такое биос я прекрасно знаю, только к лифтам он никаким боком
Лифт:
А нафига мне куда-то ездить по приказу, если кожаный мешок даже не зашёл в кабину и тупо нажал кнопку, дотянувшись до неё с подъезда? Кого он он хочет обмануть? Никуда я не поеду!
Да. У лифта есть проблемы с датчиком веса, который различает три состояния:
1. Недогруз.
2. Норма.
3. Перегруз.
При недогрузе он закроет двери и... никуда не поедет, потому что в кабине никого нет.
Они всегда выносят мозг
Наверное, проще на ардуино новую станцию собрать, чем с этой разбираться...
Во! Подумалось тоже! :)
@@alexanders860 на Ардуино)
Если бы грузовзвес был бы виновен, то, по идее, лифт вообще бы не регистрировал бы приказы, а не после закрытия дверей.
ради эксперемента перекинуть с рабочей станции плату ...
Ну если лифт пишет после отдачи приказа сервис, то тут скорее всего глюк мозгов, и лечить это только перепрошивкой(если есть такая возможность), либо заменой платы или самого контроллера.
Сервис вни (может это сервис вниз?)))
Мужики вам нужна рация чтоб не орать друг на друга.
Не нужна.
Поменять станцию нельзя?
Можно, но это слишком дорого и не кто не даст денег + еще и юридически все бумаги оформлять, тк замена станции управления это работа капитального характера.
Ну вы панель ставили и получили проблему, значит поставить старую или переустановить новую панель в ней проблема однозначно...
При чем тут панель-то? Во-первых, приказы он берет, во-вторых он больше недели на ней отработал, в-третьих остальные лифты нормально работают на этих панелях, в четвертых после переключения на вызовы работает и на этой панели.
Это другой лифт, алло...
Чому бы вам на небольшие радейки не разориться. А то орёте на весь дом :)))
Потому что они нафиг не нужны
Мы парами работаем от силы раз в неделю, необходимость что-то сказать на расстоянии в этих условиях раз в день - рации валяются дома, ибо таскать нет смысла.
@@vit13 не в каждом, в большинстве видео я один
@@vit13 дык по шахте эхо, лучше всякой радейки передает
@@vit13 а чтоб "лифтёр" слышал, в кабине звенит звонок и зажигается лампочка этажа, с которого пришёл вызов
(отдельный лайк от Дениса приветствуется ;)))
Мне так кажется что все проблемы в реле, которые там примотаны скотчем. После закрытия дверей на них пропадает питание и соответственно лифт скидывает приказ или вызов
Они вообще не при чем.
Сними лифт сбилифт
А не может ли включиться режим погрузки? Если нет значит это у лифта шизофрения началась
Со стороны пользователя, не техника, выглядит как будто панель закрыта rfeed ключем
Сколько лет лифту?
11
"Самые убитые лифты за мою практику" продолжают восстанавливаться. Они хоть вообще ездить могут? Или это как в УЛ, где за всю жизнь лифта надо все платы заменить?
лифт типа "мозгоклюй"
Так много вариантов и что то советовать всё равно что пальцем в небо тыкать. Ну так от балды переключатель режимов барахлит. Мимо ну и ладно.
Мне кажется что все дело в колхозном реле)
Нет
В качестве дилетантского предложения- проблемы с платой? Сначала перепрошей биос( ну или прошивку микроконтроллера). Домашний аквариумный комп раз в несколько лет начинает глючить, лечится перешивкой мк
Срабатывает охрана шахты мб
Ее тут нет
Где-то теряется блокировка и приказы сбрасываются, мне кажется в этом направлении нужно смотреть
Блокировки не теряются
@@AndreyanovD а с соседнего подъезда скопировать параметры и вставить сюда, если есть возможность и проверить
@@user-tx6uz8zq3p вот только не параметры, а желательно всю плату управления!....если они одинаковы.....
А как на кабине покататься?
Тебя это не должно волновать.
@@AndreyanovD может он имел в виду не "как" в плане самому залезть, а "как" в плане ты камеру забыл покатать?
Предположу что не до того было
@@ARTEM_BELETSKIY не, его интересует именно залаз на кабину, я знаю таких персонажей
@@AndreyanovD а, ну дык естественный отбор тогда...
Может всё дело в том, что кнопка вызова кверхногами стоит?:D:D:D 4:25
Датчик грузовзвеза кабины сдохший , поэтому и скидывает приказы... впринципе это правильное и дешёвое решение ... на работу и безопасность не влияет и ладно
Он был сдохший давно и лифт работал