Bu aracin 2010 modeli vardi bende 180000 km sattim.En son 500 km de 1 litre yağ yakmaya baslamisti.Onun haricinde turbo casinginde catlama oldugu icin aracin icine duman giriyordu.Aractaki yag yakma sebebi hatali yağ siyirma segman tasarimi kaynakli idi.Bu kronik rizayi Audi cok iyi biliyordu bu nedenle makyajli tfsi larda bu tasarim hatasini duzelttiler.Bu araca tekrar honlama yaptirip piston ve segmanlarini tasarimi duzeltilmis olan ile degistirdiginizde bu sorun tamamen ortadan kalkiyor.Bir makine muhendisi olarak zamaninda bu aracin motoru ile ilgili onlarca teknik yayin makale vs okumustum.Bununla birlikte PCV si de yenilenen ile degistirildiginde hic bir sikintisi kalmiyor.Almayi dusunen arkadaslar motorunu yenilemeyi goze alip alsin.Onun haricinde cok keyifli bir arabaydi.
Bu bilgileri bizimle paylaştığınız için size çok teşekkür ederiz. Videoda sizin yorumunuza paralel yaptığımız açıklamarı da kabul etmeyen arkadaşlara bir ışık tutmuş olduk :)
Merhaba bende de 2010 2.0 tfsi var aracimin servisten yeni kol piston segman seti aldim bunun yaninda yag pompasina kadar degisti ancak yag yakma eskiye gore azaldi ancak bitmedi. Gomleklerde cizik yok sadece yeni piston icin ufak bir honlama yapildi 21 mm olan piston kolu pim capi guncellenmis olan 23 mm olaniyla degisti zaten bu konuda fikir verme sansziniz varmi
2011 model ilk sahibiyim 230 bin km de şu an 33 bin km de serviste güçlendirilmiş piston segman ve PVC valf değişimi yapılmıştı 10 sene önce 1.8tfsi abt stage 2 yazılım 240 HP 2011 den bu tarafa biniyorum 200 bin km oldu motor yapılalı ne yağ yakma ne kronik bi arızam hiçbirşeyim olmadı. Şanzıman 8 ileri multitronik zincirli genel adıyla CVT şanzımandır BMW 3.16 3.20 ied Psa motorlu 3-4 binde yağ yakan tahrik hataları veren yakıt sistemi vs herşeyi sorunlu olan araçtansa bu araçlara sadece piston segman atarak yıllarca sorunsuz binebilirsiniz
Benimde vardı 11 model en fulu sıfır aldım ilk bakıma kadar yağ eksiltmedi bakımdan sonra eksiltti servisi aradım yağ eksiltti diye petrolden alın ekleyin dedi çok sinir oldum hemen satmıştım ama çok güzel araba tavsiye ederim
Aynı şekilde biz de 2012 de sıfır almıştık yağ dışında hiç bir sorun açmadı gerçekten güzel bir araba ama biraz daha para eklenebilirse 2012 nin 6. Ayından sonra çıkan makyajlı dizel versiyonlarını tavsiye ederim ciddi oranda iyileştirmeler yapılmış
ya aslında değiştirmek çok istiyorum müzikleri biraz daha rap hip hop tarzı ya da pop melodiler falan ama youtube'un telifsiz müzik seçenekleri çok kısıtlı. önümüzdeki aylarda telifsiz müzik platformlarından birine abone olup müzik olayına farklı bir yorum katacağım .:)))
Bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler. Yalnız belirtmek isteğim bir husus yağ yakma problemi 2012 ve sonrasında üretilen a4 b 8.5 kasalarda 170 hp euro 5 motorlarda çözüldü. Bizzat kullanıcı olarak yağ eksiltme ya da yağlama sistemine bağlı kronik bir problem yaşamadım. Güncellenmiş bu motor a5 ve a7 lerde de var.
Yaklaşık 1 senedir kulllanıyorum 166 bin km de aldım şu an 180 bin km de paspasların altındaki fabrikadan çıktığı jelatinleri duran bir araç öylesine temiz ilk sahibi bir bayan sonra galeriye sonrasında ise ben aldım 3. sahibiyim Ankarada sadece audi ve vw marka arçalra bakan bir yerden bakımlarını yaptırdım ANKA oto ivedik araca bakımı yaptılar ve bir sonraki bakım için 15 bin km sonrasına gün verdi araca liqui moly 10-40 yağ koydular arac ile 15 bim km yol yaptım yağ eksiltme falan yok aracaım 120hp lik model daha bir arıza ışığı uyarı kesinlikle almadım ankara elazığ arası kırşehir otobanında 246 km hız yaptım bir sorun yaşamadım şimdi gelelim asıl konuya yağ eksilten araçlar var bu araçlar ilk yağ eksilttiği sırada servise gitmemiş sağda solda sürekli yağ ekleyerek araca binen davarlar yüzünden oluşmuş bir durum benim aracım 2012 moel 120hp modeli bu 120hp likler ülkeye muhtemelen yanlışlıkla giriş yapmış araçlar çünkü bazı ülkelerde vergilendirme motor hacmine göre değil kaç hp olduğuna göre değişir ama ülkmizde motor hacmine göre vergi değişir ve 1800cc motor bir aracın 120 160 210 hp lik modelleri varken vergide bir değişiklik olmadığı için hiç kimse gidip 210 hp lik motor vergisi ödeyip 120 lik almaz alacaksınız 120 hp olanalrı alın yağ yakma yok denecek kadar az tsi tfsi motorlar mutlaka bir miktar yağ eksiltir turbodan kaynaklı alacaksınız 120 hp olanlardan alın kafanız rahat binin bu arabanın hiç bir arge çalışmasının hiç bir noktasında bulunmammış bu adamların boş muhabbetlerine inanmayın bu araç 2008 den 2012 ye kadar üretilmiş 4 sene boyunca bu mühendisler bu olumsuz geri bildirimi çözmeden bu arabayı piyasaya sürmez fakir fukaranın eline geçmiş arabalardan uzak durun ben 15 bin km yağ bakımına 5 bin tl para verdim başka yerlerde 2 bin tl ye yapanlarda var audi ye biniyorum diye kendini premium sanan ama aslında bir b*k olmayan admaalrın elinden geçmiş arabaları almayın böyle araçların markası modeli önemli değil hepsi bir şekilde sorun çıkarır Audi VW hem aracını hemde kendi motorunu kullanan nadir 3-5 firmadan biri ve bu sorunu çözmeden 4 sene boyunca bu arabayı satmak akıl mantık işi değil böylesine sorunlu bir aracı inatla satmak firmanın sonu olurdu 2.7 dizel araçalrın hepsi boktur ve emin olun 2 senede bitirdiler 1.8tfsi ve 2.0tfsi bulunmaz hint kumaşıdır 2010 model bmw 320i coupe kulllnadım turbosuz rezalet bir araç ama kimse anlatmaz
Bende de var aynısı yeni aldım henüz 1.000 km yaptım 1 litre yağ eklememi söyledi yol bilgisayarı :) keşke almadan önce izleseydim videoyu, elinize sağlık.
Öncelikle zaman ayirip böyle güzel video çektiğiniz icin elinize saglik. Videolarin hepsini kacirmadan izleyipte abone olmayanlarda kendi islerinde emeginin karsiligini alamadan calistiklarini dusunsunler... Sıfır km b sinifi arac yerine premium sayilabilecek ikinci el arac secenegi olan videolar cok daha dikkatimi cekiyor hele ki isin icinde olan osman beyin yorumlari ile şekillenince karsiniza bu kalitede videolar cikiyor. Her ikinizede cok tesekkur ediyoruz. Allah a emanet olun saygilar...
Yağ yakmasının sebebi PCV sisteminde ki hata onu düzeltin eğer segman ve pistonlarınız doğru ise ve gömlekte çizik yoksa araç yağ yakmaz, PCV ye mutlaka bakın
Ondan ziyade kulanilan yagda cok önemli. Audi 5w-30 ve her 30 bin km de degismesini öneriyo ama biz a4 kulananlar 5w-40 kulanip her 10 bin degistiriyoruz yagi
Pressure check valve : yağı belirli bir basıncta turboya gönderen ve orada belirli bir basınçta çıkmasını sağlayan bazılarında yaylı vakalarında ise hidrolik (otomotivde değil) olan bir araç @@selcukercan9362
Arkadaşın dediği gibi 3 binde litre yağ yakıyor tamamen Osman'ın söylediklerine katılıyorum. Sorun sadece a4 de değilmiş demekki Bendede Q5 2012 - v6tdi - 3.0 motor - 300 beygir (yazilimla) 2 ayda 1lt yağ gidiyor 3000 de tam dediği gibi :S sanırım çözümü yok kronik.
güzel kardeşim valla kaç gündür bir tane araç takiop ediyordum 2011 model A4 1.8 TFSİ kararsızdım şimdi korktum varya teşekkürler bilgiler için ağzına sağlık
2010 model 90 binde aldım yazılım attırdım 211 beygir oldu 160 bin e kadar bindim balata disk harici hiçbir masraf yapmadım hep gazladım hiç yağ yakmadı
Bende 2.0 TFSI 2007 B8 A3 vardı F1 vites özel bir araçtı hatasız boyasiz kazasız kullandım 1500km de 1 litre yağ yakıyordu sıkıştırırsan 1000km de 1 litreye düşüyor haricinde gürültülü çalışması benzinliden ziyade dizelmiş hissi veriyor içerde duymuyorsunuz ama dışardan rahatsız edici. Led ampul felan kullanırsanız hemen arıza ışığı yakar haricen hiçbir sıkıntısı yok inanılmaz atak inanılmaz eğlenceli 6,5 sn 2007 model bir araçta akselerasyon değeri açısından inanılmaz. Ben yağ yakmasına taktığım için sattım ama özlüyorum gerçekten keşke bu konuda bir çözüm bulabilseydim
@@BirTürk23 benzer paylaşımlar gördüm lakin İstanbul'da apanlar ben Alanya /Antalya'da olduğum için kim nerde yapar bilmiyorum ama orda 100.000 isterse burda 200 isterler
Çok iyi ve samimisiniz, severek takip ediyorum. Fakat bir aracı incelemeden yarım saat bir araştırsanız çok daha verimli olacaktır. Bu arabanın motoru kadar şanzumanıda sorunludur. Araç tam otomatik değil cvt dir, ve oda belli km de çortlar.
Daha dün gece sarı ilan sitesinde bu arabanın fiyatlarına bakıyordum,bu arabayı araştırıyodum :) Demek ki malum olmuş ve benim için çok faydalı bi video olmuş :)
A4 1.8 TFSI fiyatlarını görünce videonuza denk geldim. Alınır mı alınmaz mı derken videodan sonra ben A3 sedan bakmaya devam edeceğim sanırım. Ucuz olmasının bir sebebi var gerçekten. Mazda'dan sonra bu kadar sorunla uğraşmak beni yorar :)
Video için teşekkür ederim aynı aracı kullanan birisi olarak ancak bazı eksikler var. Mesela makyajlı kasada da 1.8 tfsi motor var ama güncellenmiş 170 küsür beygir. Ayrıca arka çakmaklığın altında küllük mevcut, şanzıman tam otomatik değil, zincirli cvt yani multitronic şanzıman. 8 ileri sanal kademeli kullanışlı ama keyifsiz bir şanzıman. Araç 1700-1800kg değil 1.5 tonun biraz altında. Yağ yakma mevcut benim araç 5-30 yağ ile 2000-2500km de 1 litre yağ yakıyordu. 10-60 yağ kullanmaya başladım şu an 3000 km yi geçti henüz eksiltmedi. Onun dışında araç gayet iyi, sürüşü zevkli, yol tutuşu güzel bir araç. Aracım yaklaşık 230 binde bu arada maşallah deyin :D
Halen kullanıyorum hocam. Çok şükür çok memnunuz araçtan.
5 місяців тому
@@TuRkIsHpOwErS ben yarın almayı düşünüyorum fakat araçta yağ kaçakları var. 2009 model makyajlı kasa 1.8 tfsi 160bg. Yağ yakma yok ama kaçaklar var. Kararsızım
Bende 1.8 TFSI var. 265 bine kadar hiç bir sorun yaşamadım. Bir kez yağ keçeler değiştirildi. 265 bin e geldi aracın zinciri sorun verdi. 98 bin liraya motoru baştan aşağı revize ettirdim. Sıfır gibi oldu ama bu zamanda canımı yaktı biraz. Şimdi sıfır gibi oldu, çiçek gibi. Ama satıp model yükselteceğim.
Yine bir Pazar günü , yine Osman abi , yine sanayi ve yine VAG 😎👍 Bak buna eski - meski demem binerim. Q7 - Panamera - Range falan çok şey ya , insanın gözü yemiyor 😅
@@FatihinOtomobilleri Hayydiii videoyu izlemeden yazmıştım 🤣 Ya bende bunun 2.0TFSI + Quattro olanı vardı. Bu kadar değildi ya. Vardı da zaten 1.4TSI 160 - 180'liklerde (turbo+supercharger) de vardı o kadar. 2.0 TFSİ zaten MK2 Leon Cupra motoru. Türkiye'de yüklenmemişi yok. Bu 1.8 TFSI'ı da onunla aynı makina diye biliyorduk. Hatta 1.8TFSI A4 - A5'i 2.0 TFSI'a çevirenler var. O bizim sevdiğimiz daş gibi olan motor ; 1.8T(AGU) diye geçen; B5 Passat , B5 A4 , 8L S3 , Golf 4 GTİ , Leon 1 Cupra'lardaki motor. O zaten VAG grubunun 4G63'ü 😁 Bir de bu kasada (C6 A6'da da aynı) önden çekerlerin şanzımanı Multitronic olması lazım. Tam otomatik değil , CVT. Ama Audi öyle yapmıştı ki bunu en iyi CVT yani.
evet cvt imiş ben de sonradan fark ettim stronic ile karıştırmışım anlatırken. En güzel makine AGU diye geçen 1.8 T idi ona ben de katılıyorum. videoda bir tur osmana sordum ama o da emin olamadı :))) bunu 1.8 T almayacaksın benim anladığım :)
Bende audi a5 2012 2.0 tdi var 190.000 de baya yağ yakma durumu var turbo değişti ama gene yakıyor yağı 5.40 yağ kulanacam bu sefer bakalım faydası olacakmı 😏
8 yıl çok keyifli bindiğim, yağ yakma dışında 0 denilecek problemde olan bir araç. En ufak trim sesi, takur tukur asla yok. şu anda b9 kasadan işçilik olarak daha kaliteli diyebilirim.
Kaç binde bir yağ ekliyordunuz aracınıza? İlerki projem b8 a4 1.8tfsı veya b7 1.8t motor. Bildikleriniz, tecrübe ettikleriniz kadar bilgi verirseniz sevinirim.
Ellerine sağlık bro yine kaliteli bir video 👏 İkinci arabamdı.İlk aldığımda böyle bir sorun olduğunu bilmiyordum .2 ustaya götürdüm bulamadılar ama 3. Usta işinde iyiydi.Kronik problemi olduğunu söyledi.Ben de araca yükleme yapacağım için piston segman değiştirdim.3 sene önce 14 bin TL ye mal oldu.Ondan sonra yazılım yaptırdım.Araç 120 hpden 210 çıktı o şekilde 30000 km kullanım sattım.Keyifli güzel bir araç yakıtı da fazla değil ama sürüşe gelirsek ne kadar 210 hp olsa da hiçbir zaman bmw sürüşünün yerini tutmuyor.Bu paralara çıkacaksanız kesinlik arkadan itişli Bir araç alın
kazasız belasız kurtulmana sevindim. 3 sene önce 14 bin TL olan motor içi operasyonun bugün 50 bin TL'nin üzerine çıkması bizi yordu be :( Bu arada bmw gerçek bir driving machine kimse kusura bakmasın. otomobil kullandığını anlıyorsun, önerine katılıyorm :)
Eksi BMW kullanıcısı olarak f30 vardi bende virajlarda 120 ile girdiğim zaman savuruyordu ama Audi a5 ile aynı virajda pek savrulma yaşamadim araba yola tutunuyor resmen Audi ile kıyaslanmaz yol tutuşu sürüşü bence
Osman Abi müthiş anlattın soru işareti kalmadı ağzına sağlık anlatan abimiz kadar bende hayret ettim bu paraya bu araba olur mu diye ama motor bir arabada en önemli parçadır motorsuz araba hiçtir
1.8 tfsi sekman atarak sorun giderilebilir yabancı forumlarda pinleri değiştirerek sorun ortadan kalkıyor güçlendirilmiş güncel piston sekman kol yaptirirsaniz sorun 100 100 ortadan kalkıyor forget piston ile daha sağlam olduğunu kanıtlamişlardi adamlar
Herkeze hayırlı günler bende 2003 1.8 T A4 var ben aldığımda 110000 km deydi 15000 km de yazın 1,5 litre kışın 1 litre yağ yakıyordu ve çokda rahatsız değildim daha sonra benim titizliğimle ve arabamı sevmemle alakalı keyfe keder birsey yüzünden motoru sökdürdüm gömlek ve pistonlarda hiç birsey yok du ve daha gömleklerde honlama çizgileri bile duruyordu aşınmamışdı açmışlen sekmanları burçları ve sibop kayıtlarını değişdirdik araba 260000 km deydi şuan yağ falan eksiltme sorunu yok çok keyifli bir araba arabamı değişdirsem de bunu eşime bırakırım kesinlikle satmayı düşünmüyorum çok keyifli bir araba herkeze tavsiye ederim 400000₺ cıvarında çok temizini alabilirdsiniz bu fiyatlara anca o km düşük sekment arabalar alabilirsiniz asla bu konforu ve güvenliği yaşayamazsınız ayrıca ihdiyacı olanlara şiddetle tavsiye ederim Bostancı sanayide AUDİ WOLSVOGEN GENÇLER SERVİŞ 14 senedir gidiyorum çok memnunum orda Mustafa beyle görüşebilirsiniz
Yağ yakma normalse, benim 2010 Honda civic 1.8 ivtec 135000 de arabam var 60000 de kaza yaptım susuz 30 km gittim arabayı motor hariç yaptırdım çok şükür 1 damla yağ eksilmiyor ve her hafta kesiciye sokmadan sonra yolda soğutmak şartıyla arabayı kullanıyorum. Çok şükür benim arabam normal değil. Almanya'dan herkese selamlar.
Bu motorda Pistondaki en alt sekman yağı kartere süzen sekmanda problem! Çünkü Vw (Audi-VW) Sekmandaki ( yağı süzen alt sekman ) delikler kurumdan tıkanıyor ve yağı süzemiyor ve pistondan silinderin içerisine giriyor ve yakıyor ! Biz 2012 1,8 tfsi a4 almıştık ve alırken çok sevindik ve satarken daha çok ağlıyarak sevindik 😢( bizim A4 1000km 1 litre yağ tüketiyordu !
Merhaba kolay gelsin ben a4 2009 kasa 1.8 120 HP araba bakıyordum ve bir tane buldum anlaşmak üzereyim ama videolarına bakayım araştıraym derken pek iç açıcı durumla karşılaşmadım açıkçası Şuan kafam karıştı. Siz olsaydınız bu arabayı tercih eder miydiniz . İleride büyük sorunlar çıkarır mı
Merhaba şimdiden hayırlı olsun. Motorun yapısından kaynaklı pek iç açıcı değil haklısınız ama çözümlerde mevcut. Daha kalın yağ, piston sekman gibi sorunu çözecek detaylar var. Bu yüzden ben alırdım :)))
@@soyuturk8575 hayır onun yerine az daha üzerine koyup Peugeot 508 2020 model aldım ve aşırı memnunum , başıma iş açacak eski model arabaya vermektense böyle bir karar aldım
Araç sorunsuz eline anahtar alana usta dersek araba alamayızda satamayızda araç güzel yağ yakması aşırı sorun değil Mazda rx7 rx8 gibi yağ ile gezmiyorsun durduğu yerde yağı bitiyor algısı başka olay sanayide usta mı yoldan geçen takipçimi belirsiz araç anlatan arkadaş güzel anlatmış bu arabayı ikitellide oto sanayiye sormak lazım tavsiye
Videoda baya yanlis bilgi vermissiniz abim. 1. arabanin facelift modelinde 1.8 tfsi motoru var, ama 170 beygir gücüne yükseltilmisdir 2. sizin gösterdiginiz araba multitronic yani bir cvt sanzimanina sayib 3. tsi , tfsi‘ in yeni modele degildir, tsi ve tfsi ayni motordur ama vw motorlara tsi denilir, audi se tfsi 4. yag yakma sorunu birtek bu 1.8 tfsi motorlarda yasanmiyor, 2008 ve 2013 arasinda volkswagen grubunda her üretilen motorda büyük sorundur 5. arabanin yeni motorla yag yakmasi hic normal degil, ya yapilirken bir hata yapildi, ya eski nesil piston takildi , vs vs .. 6. bu motorlarin birtek yag yakma sorunu yok, yag yakmasindan ziyade zinciri baya bi sorun cikariyor, su pompasi plastikden yapildigi icin beli zamandan sonra su kaciriyor, vs vs ..
Çok saol kardeşim ancak sıraladıklarından anladığım hatalı olan 2 tane konu var o da 1.8 TFSI'ın facelifted ile gelip gelimemesi ki onu da videoda söylerken "sanırım" diye belirtiyorum. Multitronic şanzıman konusunda ise karışıklık olmuş haklısın. Diğer konulara gelince TSI ünite senin belirttiğin gibi sadece VW'lere özel değil. Turboya ek kompres olarak çalışan bir besleme daha vardır bu yüzden ismi de TSI'dır Audilerde de VW'lerde de bulunur. 1.8 TSI ünite ise Polo GTI, Ibiza Cupra, Leon modellerinde kullanılan bir ünitedir. 1.8 TFSI'dan daha gelişmiş bir ünitedir yağ yağma sorunu da diğer motorlara nazaran daha azdır. 4-5-6 ise zaten videoda değinmediğimiz konular :)
@@FatihinOtomobilleri Tsi ve tfsi aynidir abim, birtek farki tfsi ismi audiye özel olmasi. Ilaki ufak tefek farklari vardir ama genel olarak ayni motorlardir. Yinede emeginizi salik, güzel video olmus
Yağ yakma sorunu sadece subap lastiklerini değiştirerek çözülmezmiydi acaba bu motorlarda subap lastikleri silindir kapağı şeklinden dolayı yağın içinde kalıyor Audi gibi bir markanın 80000 km'de sekman eskitmesi bana hiç mantıklı gelmiyor
Video yu izledikten sonra 2010 1.8 tfsi 215.000km aldım. Eksilen yağ dışında bir problem yok. İnanılmaz keyifli ve güvenli araba yağ koy devam et. 10.60 yağ deneyip sorunu azaltanlar olmuş biraz daha araştırıp etkisini görmek istiyorum. Hatta bu konuda net tecrübeli arkadaşlar yanıt verebilirse sevinirim. Video çekiminde biraz daha ağızdan çıkan reflekslere dikkat etsen süper olur.
Bu araclarin yagi 5 30dur. Kalin yag koymaniz eksiltmeyi azaltir ama uzun vadede malesef tekleme sorunu ve rektefiyeye kadar gidecektir. Bu motorlarda yag eksiltme kesinlikle normal degildir. Audi a5 kullanicisi olarak soyluyorum 2.0tfsi onlar da sorunu Bu motorlar kronik hatali uretimdir. Audi de bu hastasini kabul etmistir. 1.8tfsi 2.0tfsi 2008-2012model dikkat edin. Bagajda 4lt yag bidonuyla gezmek kisa vade cozumdur. Sonuc olarak silindirlerde derin cizikler meydana gelecek ve motor degisimine gidecektir. 3 yil once aracimin motoru yetkili serviste almanyadan gelen guncel motorla degismis ve suanda 3 yildir devirli kullanma s modu farketmeksizin 1gr yag eksiltmemektedir. Para kolay kazanilmiyor Insallah kimse sorun yasamaz bu araclardan
Hocam merhabalar. Size birsey danısmak istiyAracım Audi A4 1.8 Tfsi 2008 140 bin de. 10 bin de yuzde 20 yag azaltma vardı. Gecen araç 2 yıllık kontrolü öncesi yag ve filtreyi degiştirttim sonra 500 km yaptım gene yuzde 20 eksiltti. Sonra günde güne yağ bitti şuan da 20 30 km daha yapınca. Mavi duman, alttan damlatma vb belirti yok, motor da yag damlacıgı da yok. Sizce nedir arıza yağ birden bitti.
@@FatihinOtomobilleri 2.0lar daha sorunsuz degil. Nerden baksan 1.8 ve 2.0lar ayni motorlar olduklari icin sorunlarida aynidir. 2.0 da yag yakar. Önemli olam motorkoduna bakmak! EA888 Gen2 kodlu motorlar sorunlu olan, yeni gen3 motorlar yani a4 ve a5 facelift modelerinde bulunan motorlar 2013 den itibaren sorunsuzdur
@Yılmaz İlter Merhaba, şuan bmw 320d 184hp kullanıcısıyım. Malum arkdan itiş, tahinim doguya çıktı herneyse işte. Audi A4 2.0TFSI Quattro almak istiyorum. 210 veya 225lik oldugunu nasıl anlarım. Ílk defa Audi alacagım. Ülke şartlarında hızlı, iyi kışlık lastikle kar, buz dinlemeden giden bir araç istiyorum. 225likte kronik sorun varmıdır?? Yada şuna dikkat et dediginiz birşey? Ya 320d satıp 320d Xdrive alacagın yada A4 2.0TFSI sizce??
@Yılmaz İlter Dizel masraf açar diye uğraşmak istemiyorum. 320d e90 beni yordu. Zincir yağ pompası vs. A4 lerin TDI leri genelde km leri yüksek. Dpf, Egr, Enjektör vs sorunları açmasın diye 2.0TFSI düşündüm. Zaten yıllık max 7000km anca yaparım. Benzinli araç sorun açmaz düşüncesiyle 225lik Quattro alayım dedim. Sizce 225liktemi kronik problemli? Bu arada bilgiler için teşekkürler.
Bende 2015 modeli var. Yeni aldım ama yağ sorunu yok. 65000km de. 2015 kullanan varsa bilgi paylaşırsa memnun olurum. 2015 de yağ sorunu devam ediyor mu?
@@FatihinOtomobilleri yani 2015 modellerde bu sorun yok. zaten 2015 modelde yağ gösterici çubuğuda yok ) elektronik görterici. hiç yağ lambası yanmadı şuana kadar. Cevapladığınız için teşekkür ederim, biran en sevdigim aracı satmayı düşündüm 💙😀
Yorumunuz güzel ama en önemli yeri atladınız. Vites ve çevresini pas geçtiniz.Heleki araçta mekanik vites bulunmuyor sanırım onunla ilgili tuş takımı önemli. Kolçak açılmadı torpido da. Olsun sorun değil.
Fatihcim bu arabaların klavuzlarında yağ yakması normal diyor benim 1.4 Tiguan vardı 2 bin km de 1 litre yağ eksiltmesi normal diyor idi şöyle düşün fatihcim bu araba 10 bin km de 3 litre yağ eksiltse ne olur ki???10 bin km de zaten bu araç 25 bin lira yakıt yakar en az yani 3 litre yağ eksiltse ne olurki☺️ 300-400 lira yağdan bişey olmaz fatihim ya başka arızası çıkmasın yeter ki…Bu arabalar yağ yakmıyor turbolarından yağ buharlaşıyor denmişti fatihcim ne kadar doğru bilmiyorum ama başka arızası çıkmaz ise yağ eksiltmesi arıza değil kardeş bu araçlar İçin çünkü DNA sı yağ eksiltmesi üzerine yapışmış…video İçin tekrardan teşekkürler…Osman reise de selamlar…
18 tfsi yag yakma cok artmıstı km. 290 binde bunu cözümü komple motor yaptırdım piston sekman grank hepsi degişti sekmaları orjinal kullandım turbodu sıfırlandı yag eksiltme kalmadı cok güzel arac hedefim 600 bin km
Abiler allah razi olsun baya faydali oldu tekrardan sormak istiorum 1.6 motor mu sizce 1.8 mi yada 2.0 motor mu daha kullanisli az masrafli hangisini apayim bu tarz motor kronik azrizalari hangisi daha az verir😒🤔🤔🤔
Maalesef Audi nin bu versiyonu hatalı piston segmanları ile üretildi her ne kadar Audi bunu bilsede firmaya yük getireceği için hep kulak ardı edilen bir sorun
kime göre neye göre ? en çok yağ yakan modeli ? Bakamayacaksan Audiye binmiceksin gidip clio alcaksın kendine 4.2 TDİ quattro kullanıyorum 2006 model 260 bine geldi tık yok
2009 model A4 B8 Avant 1.8 TSFI aracım var. Bu motorda zincir yok kayış var. Omur boyu değişim gerektirmiyor. Usta karıştırdı galiba. Benim arabam 150 binde yağ fln eksiltmiyor, motor fln da yapılmadı. 2. Sahibiyim. İlk sahibi 12 yıl binmisti araca. Ciddi bir problem hiç yaşamadım.
Bu araç ve volvo s60 1.6 ve 1.6d arasında kalıyorum. Volvonun yedek parça maliyeti ve piyasasının düşük olmaso beni ürkütüyor. Fakat bu aracın da cvt şanzuman olması ve kronik motor peoblemleri korkutuyor. İkisi arasından mantıklı olan sizce nedir?(Bu kasanın 2.0tdi versiyonu da aklımda)
Her ikisinin de kendine göre artı ve eksileri var. Bunları kendinize göre değerlendirirseniz daha net bir sonuca ulaşabilirsiniz. Şimdiden hayırlı olsun :)
Kardeşim volvo da iyi hoştur yalnız, bir arıza yaptımı her yerde ustasını bulamazsın, yedek parçasını bulamazsın. İlaveten piyasası pek canlı sayılmaz, atıyorum audi yi 2-3 ayda elden çıkartırsın, ama Volvo da bu durum 6 ay 1 sene yi bulur, ha biraz aşağı verirsin felan orası ayrı. Hakkında hayırlısı olsun.
2010 1.8 tfsi almak üzereyim kapora verdim araba 14 yaşında ama daha 50 binde 120 beygirlik olandan yağ yakma sorunu yaşarmiyim alayimmi bu arabayi araba kazasiz boyasız kullanilmamiş bile doğru dürüst biri bilgi versin
@@FatihinOtomobilleri abi inan buldum bir tane hayalim bu araba 2010 modeli 2.0 tfsi Quattro sen dersen iyi yağ yakma sorunu yok şanzıman iyi dir yinede servisi ne gösterecem al dersen alicam bu arada iyi bayramlar
Hocam 2010 A5 1.8 tfsi coupe aracım var hala kullanmaktayım...sen küheylana biniyorsan yagını suyunu benzinini eksik etmiceksin 2500 km 1 litre yağ yakar diyor zaten firma normal karşılıyor ama biz arabam yag yakmasın o olmasın bu olmasın 1.8 motor gaza basınca uçak moduna geçen araç...yapmayın lütfen audinin her aracı yag yakar firma bunu zaten kendisi diyor...
Kesinlikle haklısınız. Ama toplumda bu tarz durumların karşılığı “eksiklik, hatalı üretim, vb.” şeyler olduğu için ayrıca diğer motor seçeneklerine göre bir hata gibi öne çıktığı için bu videoyu çektik :)
@@FatihinOtomobilleri kardeşim hata diye bir şey yok ki koskoca Audi firması mühendisi bilmiyor bizim sanayide ki Suat Usta biliyor... Audi egitimlerinde 1 milyon km kadar motor indirmeyin diyor ama bizde aracın yag yakıyor Sekman atılıcak piston lar 21 milim 23 milim e çıkartalım kaçırmasın,,😂😂 bütün büyük hacimli motorların hepsi yakar audisi mercedesi bmw si ww tsi bunu fabrika ön görüyor
Tfsi mı sorunsuz yok sa tsi mı 22:30 dk da bir karışıklık oluyor bir düzeltme rica Ersek hangisi sorunsuz olan Tsi mı Tfsi mi ? Eywallah Emeğinize sağlık ..
Bence yakıt ı aşırı püskürtüyor. Çok fazla zengin karışım oluyor. O yüzden yağ yakıyor. Bilhassa kalkışlarda anlık yakıt tüketimi 50l ye kadar çıkıyor.
Bu araçta yağ yakma olayı yok . Çok basit bir çözümü var . Ustalar direkt motor diyor bilmedikleri için. Hatta sıfır motor yapıp çözüm bulamayanlar bile var. Oysa çözümü çok basit . Tek seferde 50 bin km yaptık tek yağ eksiltme yok....!
Tekne gibi bir alırken seviniyorsun birde satarken
ahaha güzel yorum :)))
Bu aracin 2010 modeli vardi bende 180000 km sattim.En son 500 km de 1 litre yağ yakmaya baslamisti.Onun haricinde turbo casinginde catlama oldugu icin aracin icine duman giriyordu.Aractaki yag yakma sebebi hatali yağ siyirma segman tasarimi kaynakli idi.Bu kronik rizayi Audi cok iyi biliyordu bu nedenle makyajli tfsi larda bu tasarim hatasini duzelttiler.Bu araca tekrar honlama yaptirip piston ve segmanlarini tasarimi duzeltilmis olan ile degistirdiginizde bu sorun tamamen ortadan kalkiyor.Bir makine muhendisi olarak zamaninda bu aracin motoru ile ilgili onlarca teknik yayin makale vs okumustum.Bununla birlikte PCV si de yenilenen ile degistirildiginde hic bir sikintisi kalmiyor.Almayi dusunen arkadaslar motorunu yenilemeyi goze alip alsin.Onun haricinde cok keyifli bir arabaydi.
Bu bilgileri bizimle paylaştığınız için size çok teşekkür ederiz. Videoda sizin yorumunuza paralel yaptığımız açıklamarı da kabul etmeyen arkadaşlara bir ışık tutmuş olduk :)
Bende var 1.8 a5 coupe 2011 100.000 km de sırf yağ yakıyor diye niye motoru yenileyim ki
Merhaba bende de 2010 2.0 tfsi var aracimin servisten yeni kol piston segman seti aldim bunun yaninda yag pompasina kadar degisti ancak yag yakma eskiye gore azaldi ancak bitmedi. Gomleklerde cizik yok sadece yeni piston icin ufak bir honlama yapildi 21 mm olan piston kolu pim capi guncellenmis olan 23 mm olaniyla degisti zaten bu konuda fikir verme sansziniz varmi
@@canturhan2133kaç km de ne kadar yakıyor
İlk defa düşük km li araba diyecektim buda yağ yakan paket çıktı. On numara video olmuş eline emeğine sağlık abi .
semihim saolasın kardeşim :)
2011 model ilk sahibiyim 230 bin km de şu an 33 bin km de serviste güçlendirilmiş piston segman ve PVC valf değişimi yapılmıştı 10 sene önce 1.8tfsi abt stage 2 yazılım 240 HP 2011 den bu tarafa biniyorum 200 bin km oldu motor yapılalı ne yağ yakma ne kronik bi arızam hiçbirşeyim olmadı. Şanzıman 8 ileri multitronik zincirli genel adıyla CVT şanzımandır BMW 3.16 3.20 ied Psa motorlu 3-4 binde yağ yakan tahrik hataları veren yakıt sistemi vs herşeyi sorunlu olan araçtansa bu araçlara sadece piston segman atarak yıllarca sorunsuz binebilirsiniz
Çok güzel bir bilgilendirme olmuş. yorum için teşekkürler...
ücreti nedir piston segmanin
Servis ücret almışmıydı, yoksa hatayı kabul etmişmiydi
Benimde vardı 11 model en fulu sıfır aldım ilk bakıma kadar yağ eksiltmedi bakımdan sonra eksiltti servisi aradım yağ eksiltti diye petrolden alın ekleyin dedi çok sinir oldum hemen satmıştım ama çok güzel araba tavsiye ederim
şaka gibiymiş, kim olsa bozulur o ne demek ya... Geçmiş olsun :)
Aynı şekilde biz de 2012 de sıfır almıştık yağ dışında hiç bir sorun açmadı gerçekten güzel bir araba ama biraz daha para eklenebilirse 2012 nin 6. Ayından sonra çıkan makyajlı dizel versiyonlarını tavsiye ederim ciddi oranda iyileştirmeler yapılmış
Piano eşliğinde dış çekim iyi gitti elinize sağlık.
ya aslında değiştirmek çok istiyorum müzikleri biraz daha rap hip hop tarzı ya da pop melodiler falan ama youtube'un telifsiz müzik seçenekleri çok kısıtlı. önümüzdeki aylarda telifsiz müzik platformlarından birine abone olup müzik olayına farklı bir yorum katacağım .:)))
@@FatihinOtomobilleri bence klâsik iyidir
Bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler. Yalnız belirtmek isteğim bir husus yağ yakma problemi 2012 ve sonrasında üretilen a4 b 8.5 kasalarda 170 hp euro 5 motorlarda çözüldü. Bizzat kullanıcı olarak yağ eksiltme ya da yağlama sistemine bağlı kronik bir problem yaşamadım. Güncellenmiş bu motor a5 ve a7 lerde de var.
Bilgilendirme için çok teşekkür ederiz :)
Yaklaşık 1 senedir kulllanıyorum 166 bin km de aldım şu an 180 bin km de paspasların altındaki fabrikadan çıktığı jelatinleri duran bir araç öylesine temiz ilk sahibi bir bayan sonra galeriye sonrasında ise ben aldım 3. sahibiyim Ankarada sadece audi ve vw marka arçalra bakan bir yerden bakımlarını yaptırdım ANKA oto ivedik araca bakımı yaptılar ve bir sonraki bakım için 15 bin km sonrasına gün verdi araca liqui moly 10-40 yağ koydular arac ile 15 bim km yol yaptım yağ eksiltme falan yok aracaım 120hp lik model daha bir arıza ışığı uyarı kesinlikle almadım ankara elazığ arası kırşehir otobanında 246 km hız yaptım bir sorun yaşamadım şimdi gelelim asıl konuya yağ eksilten araçlar var bu araçlar ilk yağ eksilttiği sırada servise gitmemiş sağda solda sürekli yağ ekleyerek araca binen davarlar yüzünden oluşmuş bir durum benim aracım 2012 moel 120hp modeli bu 120hp likler ülkeye muhtemelen yanlışlıkla giriş yapmış araçlar çünkü bazı ülkelerde vergilendirme motor hacmine göre değil kaç hp olduğuna göre değişir ama ülkmizde motor hacmine göre vergi değişir ve 1800cc motor bir aracın 120 160 210 hp lik modelleri varken vergide bir değişiklik olmadığı için hiç kimse gidip 210 hp lik motor vergisi ödeyip 120 lik almaz alacaksınız 120 hp olanalrı alın yağ yakma yok denecek kadar az tsi tfsi motorlar mutlaka bir miktar yağ eksiltir turbodan kaynaklı alacaksınız 120 hp olanlardan alın kafanız rahat binin bu arabanın hiç bir arge çalışmasının hiç bir noktasında bulunmammış bu adamların boş muhabbetlerine inanmayın bu araç 2008 den 2012 ye kadar üretilmiş 4 sene boyunca bu mühendisler bu olumsuz geri bildirimi çözmeden bu arabayı piyasaya sürmez fakir fukaranın eline geçmiş arabalardan uzak durun ben 15 bin km yağ bakımına 5 bin tl para verdim başka yerlerde 2 bin tl ye yapanlarda var audi ye biniyorum diye kendini premium sanan ama aslında bir b*k olmayan admaalrın elinden geçmiş arabaları almayın böyle araçların markası modeli önemli değil hepsi bir şekilde sorun çıkarır Audi VW hem aracını hemde kendi motorunu kullanan nadir 3-5 firmadan biri ve bu sorunu çözmeden 4 sene boyunca bu arabayı satmak akıl mantık işi değil böylesine sorunlu bir aracı inatla satmak firmanın sonu olurdu 2.7 dizel araçalrın hepsi boktur ve emin olun 2 senede bitirdiler 1.8tfsi ve 2.0tfsi bulunmaz hint kumaşıdır 2010 model bmw 320i coupe kulllnadım turbosuz rezalet bir araç ama kimse anlatmaz
Bende de var aynısı yeni aldım henüz 1.000 km yaptım 1 litre yağ eklememi söyledi yol bilgisayarı :) keşke almadan önce izleseydim videoyu, elinize sağlık.
Tesekkurler :)
sattınız mı
@@tasarm4939 evet, aynı galeriye geri verip tiguan aldım.
Memnun kaldınız mı tavsiye eder misiniz?
@@alperaga6991 memnun kalsa satar mı kral
Öncelikle zaman ayirip böyle güzel video çektiğiniz icin elinize saglik. Videolarin hepsini kacirmadan izleyipte abone olmayanlarda kendi islerinde emeginin karsiligini alamadan calistiklarini dusunsunler... Sıfır km b sinifi arac yerine premium sayilabilecek ikinci el arac secenegi olan videolar cok daha dikkatimi cekiyor hele ki isin icinde olan osman beyin yorumlari ile şekillenince karsiniza bu kalitede videolar cikiyor. Her ikinizede cok tesekkur ediyoruz. Allah a emanet olun saygilar...
bu güzel yorumlarınız ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz :)
Yağ yakmasının sebebi PCV sisteminde ki hata onu düzeltin eğer segman ve pistonlarınız doğru ise ve gömlekte çizik yoksa araç yağ yakmaz, PCV ye mutlaka bakın
Tesekkurler kontrolu saglanmasına ragmen durum bu :(
Ondan ziyade kulanilan yagda cok önemli. Audi 5w-30 ve her 30 bin km de degismesini öneriyo ama biz a4 kulananlar 5w-40 kulanip her 10 bin degistiriyoruz yagi
Pcv sistemi dediğiniz ne
Pressure check valve : yağı belirli bir basıncta turboya gönderen ve orada belirli bir basınçta çıkmasını sağlayan bazılarında yaylı vakalarında ise hidrolik (otomotivde değil) olan bir araç @@selcukercan9362
Arkadaşın dediği gibi 3 binde litre yağ yakıyor tamamen Osman'ın söylediklerine katılıyorum. Sorun sadece a4 de değilmiş demekki Bendede Q5 2012 - v6tdi - 3.0 motor - 300 beygir (yazilimla) 2 ayda 1lt yağ gidiyor 3000 de tam dediği gibi :S sanırım çözümü yok kronik.
allah kolaylık versin, geçmiş olsun :(
Ellerinize dağlık brocum, güzel video olmuş 🌼
saolasın kankacım :)
güzel kardeşim valla kaç gündür bir tane araç takiop ediyordum 2011 model A4 1.8 TFSİ kararsızdım şimdi korktum varya teşekkürler bilgiler için ağzına sağlık
hayırlısı olsun, çok teşekkür ederiz :)
Aldınızmı aracı aynı araçtan bende takipteyim
@@alperaga6991siz aldınızmı bende kararsız kaldım almak için
Fatihcim video yine her zamanki gibi harika içerikli olmuş tebrik ederim
teşekkürler hocam :)
2010 model 90 binde aldım yazılım attırdım 211 beygir oldu 160 bin e kadar bindim balata disk harici hiçbir masraf yapmadım hep gazladım hiç yağ yakmadı
Ne güzel :)
emege saglık , aynı araçtan bende var 4 yıldır biniyorum hiç sorun yasamadım sizin anlattıklarınız sanrım sizdeki araçtan kaynaklı
Kac model kac km de
Bende 2.0 TFSI 2007 B8 A3 vardı F1 vites özel bir araçtı hatasız boyasiz kazasız kullandım 1500km de 1 litre yağ yakıyordu sıkıştırırsan 1000km de 1 litreye düşüyor haricinde gürültülü çalışması benzinliden ziyade dizelmiş hissi veriyor içerde duymuyorsunuz ama dışardan rahatsız edici. Led ampul felan kullanırsanız hemen arıza ışığı yakar haricen hiçbir sıkıntısı yok inanılmaz atak inanılmaz eğlenceli 6,5 sn 2007 model bir araçta akselerasyon değeri açısından inanılmaz. Ben yağ yakmasına taktığım için sattım ama özlüyorum gerçekten keşke bu konuda bir çözüm bulabilseydim
Hayırlısı olsun :)
Forge yapılıp çözülüyor yağ yakma sorunu
@@BirTürk23 benzer paylaşımlar gördüm lakin İstanbul'da apanlar ben Alanya /Antalya'da olduğum için kim nerde yapar bilmiyorum ama orda 100.000 isterse burda 200 isterler
Çok iyi ve samimisiniz, severek takip ediyorum. Fakat bir aracı incelemeden yarım saat bir araştırsanız çok daha verimli olacaktır. Bu arabanın motoru kadar şanzumanıda sorunludur. Araç tam otomatik değil cvt dir, ve oda belli km de çortlar.
Sanzıman konusunda bir yanlislik oldu :( uyarı ve görüşleriniz için tesekkurler
Daha dün gece sarı ilan sitesinde bu arabanın fiyatlarına bakıyordum,bu arabayı araştırıyodum :) Demek ki malum olmuş ve benim için çok faydalı bi video olmuş :)
abim çok teşekkür ederiz iyi seyirler :)
A4 1.8 TFSI fiyatlarını görünce videonuza denk geldim. Alınır mı alınmaz mı derken videodan sonra ben A3 sedan bakmaya devam edeceğim sanırım. Ucuz olmasının bir sebebi var gerçekten. Mazda'dan sonra bu kadar sorunla uğraşmak beni yorar :)
Mazdadan sonra bence de yorucu olacaktır :)
Video için teşekkür ederim aynı aracı kullanan birisi olarak ancak bazı eksikler var. Mesela makyajlı kasada da 1.8 tfsi motor var ama güncellenmiş 170 küsür beygir. Ayrıca arka çakmaklığın altında küllük mevcut, şanzıman tam otomatik değil, zincirli cvt yani multitronic şanzıman. 8 ileri sanal kademeli kullanışlı ama keyifsiz bir şanzıman. Araç 1700-1800kg değil 1.5 tonun biraz altında. Yağ yakma mevcut benim araç 5-30 yağ ile 2000-2500km de 1 litre yağ yakıyordu. 10-60 yağ kullanmaya başladım şu an 3000 km yi geçti henüz eksiltmedi. Onun dışında araç gayet iyi, sürüşü zevkli, yol tutuşu güzel bir araç. Aracım yaklaşık 230 binde bu arada maşallah deyin :D
bu kadar detaylı inceleyip, bu yorumları yaptığınız için teşekkürler :)
@Umut Altun bunun 120 hp versiyonu var bende onlarda sorun cok az denilebilir
Hala kullanıyor musunuz memnun musunuz
Halen kullanıyorum hocam. Çok şükür çok memnunuz araçtan.
@@TuRkIsHpOwErS ben yarın almayı düşünüyorum fakat araçta yağ kaçakları var. 2009 model makyajlı kasa 1.8 tfsi 160bg. Yağ yakma yok ama kaçaklar var. Kararsızım
Mükemmel bir kanal çok güzel anlatım çok bilgilendirici
Çok teşekkürler :)
Ağzına sağlık kardeşim
allah razı olsun kral :)
Bende 1.8 TFSI var. 265 bine kadar hiç bir sorun yaşamadım. Bir kez yağ keçeler değiştirildi. 265 bin e geldi aracın zinciri sorun verdi. 98 bin liraya motoru baştan aşağı revize ettirdim. Sıfır gibi oldu ama bu zamanda canımı yaktı biraz. Şimdi sıfır gibi oldu, çiçek gibi. Ama satıp model yükselteceğim.
Hayırlı olsun :)
Sattinizmi
Yine bir Pazar günü , yine Osman abi , yine sanayi ve yine VAG 😎👍
Bak buna eski - meski demem binerim. Q7 - Panamera - Range falan çok şey ya , insanın gözü yemiyor 😅
Aynen öyle bu daha ulaşılabilir :)
@@FatihinOtomobilleri Hayydiii videoyu izlemeden yazmıştım 🤣
Ya bende bunun 2.0TFSI + Quattro olanı vardı. Bu kadar değildi ya.
Vardı da zaten 1.4TSI 160 - 180'liklerde (turbo+supercharger) de vardı o kadar.
2.0 TFSİ zaten MK2 Leon Cupra motoru. Türkiye'de yüklenmemişi yok.
Bu 1.8 TFSI'ı da onunla aynı makina diye biliyorduk. Hatta 1.8TFSI A4 - A5'i 2.0 TFSI'a çevirenler var.
O bizim sevdiğimiz daş gibi olan motor ; 1.8T(AGU) diye geçen; B5 Passat , B5 A4 , 8L S3 , Golf 4 GTİ , Leon 1 Cupra'lardaki motor.
O zaten VAG grubunun 4G63'ü 😁
Bir de bu kasada (C6 A6'da da aynı) önden çekerlerin şanzımanı Multitronic olması lazım. Tam otomatik değil , CVT.
Ama Audi öyle yapmıştı ki bunu en iyi CVT yani.
evet cvt imiş ben de sonradan fark ettim stronic ile karıştırmışım anlatırken.
En güzel makine AGU diye geçen 1.8 T idi ona ben de katılıyorum. videoda bir tur osmana sordum ama o da emin olamadı :)))
bunu 1.8 T almayacaksın benim anladığım :)
Bende audi a5 2012 2.0 tdi var 190.000 de baya yağ yakma durumu var turbo değişti ama gene yakıyor yağı 5.40 yağ kulanacam bu sefer bakalım faydası olacakmı 😏
AUDİ A4 bu kasası çok güzel abi siyah değilde gümüş rengi bu renk güzel 👍
bu kasa güzel ama ben de bir önceki kasaya çok hastayım. onun DTM edition'ı olacak of of of :)
@@FatihinOtomobilleri dtm edition sağlam makina
@@eyupeti6380 yılan ötesi :)
Bizim arkadaşta vardı ustkapakta sanırım sorun olmuştu . Güzel araç kenarında para olan alabilir ama çoğunun kötü ellerde kaldığını söyleyebilirim.
ikinci el kmleri çok yüksek kafa karıştırıyor o yüzden :(
Tavsiyeleriniz için Allah razı olsun kardeşim
Ne demek her zaman :)
8 yıl çok keyifli bindiğim, yağ yakma dışında 0 denilecek problemde olan bir araç. En ufak trim sesi, takur tukur asla yok. şu anda b9 kasadan işçilik olarak daha kaliteli diyebilirim.
Bu güzel bilgiler için çok teşekkür ederiz.
Kaç binde bir yağ ekliyordunuz aracınıza? İlerki projem b8 a4 1.8tfsı veya b7 1.8t motor. Bildikleriniz, tecrübe ettikleriniz kadar bilgi verirseniz sevinirim.
Videoda anlatıyoruz diye hatırlıyorum sallıyorum 10 bin kmde normal eksiltme 1-2 lt ise bu motorlarda ondan daha fazla oluyor
@@FatihinOtomobilleri 300 binde ayni araç var bakimdan bakima ekliyorum yağ
8 yıl yağ eklemekten bıkmadın mı
Ellerine sağlık bro yine kaliteli bir video 👏 İkinci arabamdı.İlk aldığımda böyle bir sorun olduğunu bilmiyordum .2 ustaya götürdüm bulamadılar ama 3. Usta işinde iyiydi.Kronik problemi olduğunu söyledi.Ben de araca yükleme yapacağım için piston segman değiştirdim.3 sene önce 14 bin TL ye mal oldu.Ondan sonra yazılım yaptırdım.Araç 120 hpden 210 çıktı o şekilde 30000 km kullanım sattım.Keyifli güzel bir araç yakıtı da fazla değil ama sürüşe gelirsek ne kadar 210 hp olsa da hiçbir zaman bmw sürüşünün yerini tutmuyor.Bu paralara çıkacaksanız kesinlik arkadan itişli
Bir araç alın
kazasız belasız kurtulmana sevindim. 3 sene önce 14 bin TL olan motor içi operasyonun bugün 50 bin TL'nin üzerine çıkması bizi yordu be :( Bu arada bmw gerçek bir driving machine kimse kusura bakmasın. otomobil kullandığını anlıyorsun, önerine katılıyorm :)
Eksi BMW kullanıcısı olarak f30 vardi bende virajlarda 120 ile girdiğim zaman savuruyordu ama Audi a5 ile aynı virajda pek savrulma yaşamadim araba yola tutunuyor resmen Audi ile kıyaslanmaz yol tutuşu sürüşü bence
Araci stage kac yapildi veya neler yapıldi 210 hp cikarken
Sadece yazılım yeterli oluyor. @Bayram
Elinize ağzınıza sağlık broo 👏👏👑
saol kankacım :)
Zamanında seat exeo 28 k bandindayken az hallenmedik. Aynı Audi A4 birebir diyerek kendimizi gazladigimiz doğrudur 😂
exeo'daki motor seçenekleri çok kısıtlıydı. özellikle bol bol olan 1.6 litre 8v olan motordu. iyi ki almamışsın :)
Vag grubunda 1.8 motorlar maalesef aşırı yağ yakmalarıyla sahiplerinin kabusu olmuş durumda,
bu iş acaba bu motorların günümüzde 10+ yaşında olmasından mı kaynaklanıyor, bunu düşünmeye başladım...
Yapıyorsun bu işi Kral 👍
çok saol kardeşim sayenizde :
Osman Abi müthiş anlattın soru işareti kalmadı ağzına sağlık anlatan abimiz kadar bende hayret ettim bu paraya bu araba olur mu diye ama motor bir arabada en önemli parçadır motorsuz araba hiçtir
1.8 tfsi sekman atarak sorun giderilebilir yabancı forumlarda pinleri değiştirerek sorun ortadan kalkıyor güçlendirilmiş güncel piston sekman kol yaptirirsaniz sorun 100 100 ortadan kalkıyor forget piston ile daha sağlam olduğunu kanıtlamişlardi adamlar
forget sağlam ama maliyeti de ona göre ayrıca pin değişimi konusu da mümkündür. ben yağı değiştirmeden yanayım :) daha ucuz bir çözüm.
Herkeze hayırlı günler bende 2003 1.8 T A4 var ben aldığımda 110000 km deydi 15000 km de yazın 1,5 litre kışın 1 litre yağ yakıyordu ve çokda rahatsız değildim daha sonra benim titizliğimle ve arabamı sevmemle alakalı keyfe keder birsey yüzünden motoru sökdürdüm gömlek ve pistonlarda hiç birsey yok du ve daha gömleklerde honlama çizgileri bile duruyordu aşınmamışdı açmışlen sekmanları burçları ve sibop kayıtlarını değişdirdik araba 260000 km deydi şuan yağ falan eksiltme sorunu yok çok keyifli bir araba arabamı değişdirsem de bunu eşime bırakırım kesinlikle satmayı düşünmüyorum çok keyifli bir araba herkeze tavsiye ederim 400000₺ cıvarında çok temizini alabilirdsiniz bu fiyatlara anca o km düşük sekment arabalar alabilirsiniz asla bu konforu ve güvenliği yaşayamazsınız ayrıca ihdiyacı olanlara şiddetle tavsiye ederim Bostancı sanayide AUDİ WOLSVOGEN GENÇLER SERVİŞ 14 senedir gidiyorum çok memnunum orda Mustafa beyle görüşebilirsiniz
Teşekkürler, iyi günlerde kullanın :)
Yağ yakma normalse, benim 2010 Honda civic 1.8 ivtec 135000 de arabam var 60000 de kaza yaptım susuz 30 km gittim arabayı motor hariç yaptırdım çok şükür 1 damla yağ eksilmiyor ve her hafta kesiciye sokmadan sonra yolda soğutmak şartıyla arabayı kullanıyorum. Çok şükür benim arabam normal değil. Almanya'dan herkese selamlar.
Aselam, allah kaza bela vermesin 🫡
Bizde var 120 binde manuel öyle bir sorun yok sanırım her araçta yapmıyor egeanın 1.4 benzinlisi gibi
👏👏
Bu motorda Pistondaki en alt sekman yağı kartere süzen sekmanda problem!
Çünkü Vw (Audi-VW)
Sekmandaki ( yağı süzen alt sekman ) delikler kurumdan tıkanıyor ve yağı süzemiyor ve pistondan silinderin içerisine giriyor ve yakıyor !
Biz 2012 1,8 tfsi a4 almıştık ve alırken çok sevindik ve satarken daha çok ağlıyarak sevindik 😢( bizim A4 1000km 1 litre yağ tüketiyordu !
Çok teşekkürler bilgi için. Geçmiş olsun :)
Tek sıkıntı segmansa özel segman kestirilir
O da bir çözüm
Merhaba kolay gelsin ben a4 2009 kasa 1.8 120 HP araba bakıyordum ve bir tane buldum anlaşmak üzereyim ama videolarına bakayım araştıraym derken pek iç açıcı durumla karşılaşmadım açıkçası Şuan kafam karıştı. Siz olsaydınız bu arabayı tercih eder miydiniz . İleride büyük sorunlar çıkarır mı
Merhaba şimdiden hayırlı olsun. Motorun yapısından kaynaklı pek iç açıcı değil haklısınız ama çözümlerde mevcut. Daha kalın yağ, piston sekman gibi sorunu çözecek detaylar var. Bu yüzden ben alırdım :)))
Aldınızmı
@@soyuturk8575 hayır onun yerine az daha üzerine koyup Peugeot 508 2020 model aldım ve aşırı memnunum , başıma iş açacak eski model arabaya vermektense böyle bir karar aldım
@@mcalmcsknfr717 mantıklı
Araç sorunsuz eline anahtar alana usta dersek araba alamayızda satamayızda araç güzel yağ yakması aşırı sorun değil Mazda rx7 rx8 gibi yağ ile gezmiyorsun durduğu yerde yağı bitiyor algısı başka olay sanayide usta mı yoldan geçen takipçimi belirsiz araç anlatan arkadaş güzel anlatmış bu arabayı ikitellide oto sanayiye sormak lazım tavsiye
teşekkürler
Bu arac var 1.8 tfsi 120 bg var bizdede 160 binde motor degismedi ve cok saglikli ama yag yakma fazla olmasada var
Allah kaza bela vermesin. Yağ yakma hariç süper araba
Yarın almaya gidecektim Trabzon’a bütün dengemi bozdu söyledikleri 😮
Biz hem iyisi hem kötüsünü anlatıyoruz :) takdir sizin :)
Aldinizmi
Videoda baya yanlis bilgi vermissiniz abim.
1. arabanin facelift modelinde 1.8 tfsi motoru var, ama 170 beygir gücüne yükseltilmisdir
2. sizin gösterdiginiz araba multitronic yani bir cvt sanzimanina sayib
3. tsi , tfsi‘ in yeni modele degildir, tsi ve tfsi ayni motordur ama vw motorlara tsi denilir, audi se tfsi
4. yag yakma sorunu birtek bu 1.8 tfsi motorlarda yasanmiyor, 2008 ve 2013 arasinda volkswagen grubunda her üretilen motorda büyük sorundur
5. arabanin yeni motorla yag yakmasi hic normal degil, ya yapilirken bir hata yapildi, ya eski nesil piston takildi , vs vs ..
6. bu motorlarin birtek yag yakma sorunu yok, yag yakmasindan ziyade zinciri baya bi sorun cikariyor, su pompasi plastikden yapildigi icin beli zamandan sonra su kaciriyor, vs vs ..
Çok saol kardeşim ancak sıraladıklarından anladığım hatalı olan 2 tane konu var o da 1.8 TFSI'ın facelifted ile gelip gelimemesi ki onu da videoda söylerken "sanırım" diye belirtiyorum.
Multitronic şanzıman konusunda ise karışıklık olmuş haklısın.
Diğer konulara gelince TSI ünite senin belirttiğin gibi sadece VW'lere özel değil. Turboya ek kompres olarak çalışan bir besleme daha vardır bu yüzden ismi de TSI'dır Audilerde de VW'lerde de bulunur. 1.8 TSI ünite ise Polo GTI, Ibiza Cupra, Leon modellerinde kullanılan bir ünitedir. 1.8 TFSI'dan daha gelişmiş bir ünitedir yağ yağma sorunu da diğer motorlara nazaran daha azdır.
4-5-6 ise zaten videoda değinmediğimiz konular :)
bu arada izlediğin ve not aldığın için çok teşekkür ederiz :)
@@FatihinOtomobilleri Tsi ve tfsi aynidir abim, birtek farki tfsi ismi audiye özel olmasi. Ilaki ufak tefek farklari vardir ama genel olarak ayni motorlardir.
Yinede emeginizi salik, güzel video olmus
@@FatihinOtomobilleri Yine bir profesöre denk gelmişsin :)
Yağ yakma sorunu sadece subap lastiklerini değiştirerek
çözülmezmiydi acaba bu motorlarda subap lastikleri silindir kapağı şeklinden dolayı yağın içinde kalıyor
Audi gibi bir markanın 80000 km'de sekman eskitmesi bana hiç mantıklı gelmiyor
Daha ucuz yollusundan söz ediyoruz video da yağı kalınlaştırmak gibi
2010 model 1.8 tfsi almayı düşünüyorum. bu konuda bana kısaca fikir verir misiniz ?
Tüm detaylar videoda yer alıyor. Yağ yakma konusunda ciddi şeyler söyleniyor. Yorumlardan da ayrıca takip edebilirsiniz :)
@@FatihinOtomobilleri yağ yakma konusunu detaylı olarak araştırdım ve bu markadan vazgeçtim. teşekkür ederim
Araç 4 litre yağ alıyor 10 bin km de 3 litre eksiltme yapıyor diyorsun. Bu nasıl mantık biraz abartmadınmı. O zaman motor indirirsin 10 bin km de bir
Teşekkürler güzel ve bilgilendirici bir video
Biz teşekkür ederiz :)
Video yu izledikten sonra 2010 1.8 tfsi 215.000km aldım. Eksilen yağ dışında bir problem yok. İnanılmaz keyifli ve güvenli araba yağ koy devam et. 10.60 yağ deneyip sorunu azaltanlar olmuş biraz daha araştırıp etkisini görmek istiyorum. Hatta bu konuda net tecrübeli arkadaşlar yanıt verebilirse sevinirim. Video çekiminde biraz daha ağızdan çıkan reflekslere dikkat etsen süper olur.
Saolasın can iyi seyirler :)
10.60 yağ doğru tercih, yağ eksiltme sini kafaya takmamak lazım performans aracı en nihayetinde
Bu araclarin yagi 5 30dur. Kalin yag koymaniz eksiltmeyi azaltir ama uzun vadede malesef tekleme sorunu ve rektefiyeye kadar gidecektir. Bu motorlarda yag eksiltme kesinlikle normal degildir. Audi a5 kullanicisi olarak soyluyorum 2.0tfsi onlar da sorunu
Bu motorlar kronik hatali uretimdir. Audi de bu hastasini kabul etmistir.
1.8tfsi 2.0tfsi 2008-2012model dikkat edin.
Bagajda 4lt yag bidonuyla gezmek kisa vade cozumdur. Sonuc olarak silindirlerde derin cizikler meydana gelecek ve motor degisimine gidecektir. 3 yil once aracimin motoru yetkili serviste almanyadan gelen guncel motorla degismis ve suanda 3 yildir devirli kullanma s modu farketmeksizin 1gr yag eksiltmemektedir. Para kolay kazanilmiyor Insallah kimse sorun yasamaz bu araclardan
Bende de var resimdeki aracım kesinlikle yağ yakmıyor ustam
Kardeş benzinli mi km çok değil mi?
Hocam merhabalar. Size birsey danısmak istiyAracım Audi A4 1.8 Tfsi 2008 140 bin de. 10 bin de yuzde 20 yag azaltma vardı. Gecen araç 2 yıllık kontrolü öncesi yag ve filtreyi degiştirttim sonra 500 km yaptım gene yuzde 20 eksiltti. Sonra günde güne yağ bitti şuan da 20 30 km daha yapınca. Mavi duman, alttan damlatma vb belirti yok, motor da yag damlacıgı da yok. Sizce nedir arıza yağ birden bitti.
Birden bitmemiştir hocam o ekrandan takip ediyorsun yağ çubuğu yok çünkü o yanıltıyor 1.8 TFSİ a4 a5 fark etmeksizin yağ yakar ( Kronik )
A5 1.8 de ayni motor acaba 2.0 laridami ayni
2.0'lar daha sorunsuz :)
@@FatihinOtomobilleri 2.0lar daha sorunsuz degil. Nerden baksan 1.8 ve 2.0lar ayni motorlar olduklari icin sorunlarida aynidir. 2.0 da yag yakar. Önemli olam motorkoduna bakmak! EA888 Gen2 kodlu motorlar sorunlu olan, yeni gen3 motorlar yani a4 ve a5 facelift modelerinde bulunan motorlar 2013 den itibaren sorunsuzdur
Motoru yeniden yapmaktansa swap yapmak daha mantikli
bence de :)
2.0 tfsi 211 PS olanlar da mı bunun gibi yağ yakıyor acaba? yoksa sadece 1.8 tfsi lerde mi var?
2009 - 2013 arası üretilen 1.8-2.0 tfsi lar yağ yakıyor diye biliniyor. Arkadaşlarımda q5 ve a4 2.0 tfsi qttro var maalesef yağ eksiltiyorlar.
@@kerimozkirsehirli peki 1.8 tfsi 160 lik Volkswagen CC ler. Onlarda yağ eksiltiyomi
@@korayketen219 onlar hakkında bilgim yok maalesef
@@korayketen219 Baska isimle satilan ayni motor oldugu icin, evet. Onlarinda yag yakma sorunu olabilir.
1.8 lere oranla daha az yağ tüketimi mevcut...
Fatih bey 2.0tfsi da aynı mı o motor da böyle sıkıntılı mı acaba bilginiz varsa yardımcı olursanız sevinirim iyi çalışmalar diliyorum
2.0 da da yağ yakma var ama bu kadar fazla değil diye biliyorum :)
@Yılmaz İlter Merhaba, şuan bmw 320d 184hp kullanıcısıyım. Malum arkdan itiş, tahinim doguya çıktı herneyse işte. Audi A4 2.0TFSI Quattro almak istiyorum. 210 veya 225lik oldugunu nasıl anlarım. Ílk defa Audi alacagım. Ülke şartlarında hızlı, iyi kışlık lastikle kar, buz dinlemeden giden bir araç istiyorum. 225likte kronik sorun varmıdır?? Yada şuna dikkat et dediginiz birşey? Ya 320d satıp 320d Xdrive alacagın yada A4 2.0TFSI sizce??
@Yılmaz İlter Dizel masraf açar diye uğraşmak istemiyorum. 320d e90 beni yordu. Zincir yağ pompası vs. A4 lerin TDI leri genelde km leri yüksek. Dpf, Egr, Enjektör vs sorunları açmasın diye 2.0TFSI düşündüm. Zaten yıllık max 7000km anca yaparım. Benzinli araç sorun açmaz düşüncesiyle 225lik Quattro alayım dedim. Sizce 225liktemi kronik problemli? Bu arada bilgiler için teşekkürler.
A4 b8 kasa almak istiyorum
1.8 tfsı mı yoksa 2.0 dti mi önerirsiniz ???????
2 lt dizel candır :)
@@FatihinOtomobilleri1.9 tdi 2.0 tdi kendini kanitlamiş en iyi motordur. Bravo
Bende 2015 modeli var. Yeni aldım ama yağ sorunu yok. 65000km de. 2015 kullanan varsa bilgi paylaşırsa memnun olurum. 2015 de yağ sorunu devam ediyor mu?
Videoya konuk olan otomobilin yeni versiyonunda sıkıntı bulunmuyor :)
@@FatihinOtomobilleri yani 2015 modellerde bu sorun yok. zaten 2015 modelde yağ gösterici çubuğuda yok ) elektronik görterici. hiç yağ lambası yanmadı şuana kadar. Cevapladığınız için teşekkür ederim, biran en sevdigim aracı satmayı düşündüm 💙😀
2.0 diesel 170 beygirlik ve 2.7 diesel güzel motorlu olanlar
2.7'nin de eski teknoloji olduğunu duydum. onun yerine 3 lt dizel motoru daha çok öneriyorlar ama a4'lerde var mı bilmiyorum :)
@@FatihinOtomobilleri 3.0 tdi var Fatih kardeşim. Ama dieselerinde fiyatlari baya yuksek bnzinlilere gore
a4 3.0 TDI alınır be o zaman :))
Yorumunuz güzel ama en önemli yeri atladınız. Vites ve çevresini pas geçtiniz.Heleki araçta mekanik vites bulunmuyor sanırım onunla ilgili tuş takımı önemli. Kolçak açılmadı torpido da. Olsun sorun değil.
Yorumlarınız için teşekkürler :)
Fatihcim bu arabaların klavuzlarında yağ yakması normal diyor benim 1.4 Tiguan vardı 2 bin km de 1 litre yağ eksiltmesi normal diyor idi şöyle düşün fatihcim bu araba 10 bin km de 3 litre yağ eksiltse ne olur ki???10 bin km de zaten bu araç 25 bin lira yakıt yakar en az yani 3 litre yağ eksiltse ne olurki☺️ 300-400 lira yağdan bişey olmaz fatihim ya başka arızası çıkmasın yeter ki…Bu arabalar yağ yakmıyor turbolarından yağ buharlaşıyor denmişti fatihcim ne kadar doğru bilmiyorum ama başka arızası çıkmaz ise yağ eksiltmesi arıza değil kardeş bu araçlar İçin çünkü DNA sı yağ eksiltmesi üzerine yapışmış…video İçin tekrardan teşekkürler…Osman reise de selamlar…
hocam aynı konuyu osmanla da konuştuk. bundaki yağ yakma olayı biraz daha yüksekti. belki videoda bunu çok iyi bir şekilde öne çıkarmamış olabiliriz.
@@FatihinOtomobilleri haklısın fatihcim çok fazla ise can sıkabilir riske girmeye de çok gerek yok para çok zor kazanılıyor kardeş haklısın
18 tfsi yag yakma cok artmıstı km. 290 binde bunu cözümü komple motor yaptırdım piston sekman grank hepsi degişti sekmaları orjinal kullandım turbodu sıfırlandı yag eksiltme kalmadı cok güzel arac hedefim 600 bin km
Kazasız belasız inşallah :)
Merhaba Fatih Bey
Şuanda bu araç 160 hp yada 120 hp tercih etmek mi mantıklı
Yoksa 2012, 13 1.4 tsi jetta mı alınmalı
Hic birisi
en cok yag yakan vag motoru 2.0 tfsi bwa motordur 2 bin km 1 litre fabrika verisi, yipranmisini siz dusunun bin km de 1 litreden asagi inmez
of of of...
2008 -2010model 250.000 km'de benzin mi dizelmi 1,8 mi 2.0 mi alınır abi
Dizelin bakım geçmişi çok önemli 1.8 in yağ yakma sorunuyla alakalı yorumlarda bazı bilgiler mevcut :)
Pistonlarinda sorun var Audi bunu biliyor ve 2012 Makajli halinde bu sorunu cözüyor
Teşekkürler 👍
S.a kolay gelsin
2004-2006 1.6 benzinli motorlarda yağ yakma sorunu oluyor mu çok
A.s Olmuyor diye biliyorum. Vag grubundaki 1.6 fsi motordan o, araştırabilirsiniz
Abiler allah razi olsun baya faydali oldu tekrardan sormak istiorum 1.6 motor mu sizce 1.8 mi yada 2.0 motor mu daha kullanisli az masrafli hangisini apayim bu tarz motor kronik azrizalari hangisi daha az verir😒🤔🤔🤔
En temizi 2.0 tfsi
Hem güçlü hem sorunsuz. Güç önemli değil diyorsan 1.6.
Peki abi 1.6 benzinlimi dizelmi bide kaç hp sizce kusura bakmayin sizide boyle rahatsiz ediorum faydali bilgileriniz icin çok sagolun 🤚🤚
@@FatihinOtomobilleri bende 2006 1.6 A4 var yeni aldım bunlara nazi motor doyorlar bunlarda da yağ yakma sorunu var mı
Yok hocam iyi günlerde kullanın :)
Maalesef Audi nin bu versiyonu hatalı piston segmanları ile üretildi her ne kadar Audi bunu bilsede firmaya yük getireceği için hep kulak ardı edilen bir sorun
gerçek bir skandal :(
kime göre neye göre ? en çok yağ yakan modeli ? Bakamayacaksan Audiye binmiceksin gidip clio alcaksın kendine 4.2 TDİ quattro kullanıyorum 2006 model 260 bine geldi tık yok
Maşallah allah kaza bela vermesin kardeşim. Genele göre çok yağ yakıyor 1.8 tfsilar. Aklında olsun 👏
@@FatihinOtomobilleri Araba dizeldir reis benzinliye binmem bindirmem sıkıntısı bol
Fatih bey direksiyon S line değil
teşekkürler sanırım s-line logosu yok :)
Aynı kasanın 2.0 tfsı olanında da aynı problemler mevcut mu acaba
Evet
abım kullandıgın arabanın kronık sorununu bılmıyorsun neden yag yakıyor dıyor kronık dıyor.. arabanın yuksek basınc pompası hatalı uretılmıs
saolasın kardeşim :)
Video da 22.20de motordan bahsediliyor.1.8t almam diyo ancak 1.8tfsı alirim diyor.kullanilan Araç tfsı
2009 model A4 B8 Avant 1.8 TSFI aracım var. Bu motorda zincir yok kayış var. Omur boyu değişim gerektirmiyor. Usta karıştırdı galiba. Benim arabam 150 binde yağ fln eksiltmiyor, motor fln da yapılmadı. 2. Sahibiyim. İlk sahibi 12 yıl binmisti araca. Ciddi bir problem hiç yaşamadım.
Yakıt tüketimi de sehiricinde 8-9 litre uzun yolda 7 litre civarı.
120 beygirlik olan demi seninki
@@ibrahimyorulmaz2371 160
fatih bey otomobilini kullandığınız kişi tamirci mi? Eğer böyle ise tamir durumu var da kendisine ulaşmam konusunda yardımcı olabilir misiniz?
merhaba servisi var arkadaşımın. sosyal medya hesapları videonun açıklama bölümünde yer alıyor orada ulaşabilirsiniz.
Bu araç ve volvo s60 1.6 ve 1.6d arasında kalıyorum. Volvonun yedek parça maliyeti ve piyasasının düşük olmaso beni ürkütüyor. Fakat bu aracın da cvt şanzuman olması ve kronik motor peoblemleri korkutuyor. İkisi arasından mantıklı olan sizce nedir?(Bu kasanın 2.0tdi versiyonu da aklımda)
Her ikisinin de kendine göre artı ve eksileri var. Bunları kendinize göre değerlendirirseniz daha net bir sonuca ulaşabilirsiniz. Şimdiden hayırlı olsun :)
@@FatihinOtomobilleri Teşekkürler Fatih Bey.
Volvo 1.6 dizelde enjektörlere iyice baktır, hata kodu veriyor mu incelet. Özellikle d2 motorda sıkıntı yapıp, bir türlü düzen tutmuyor. Aman diyim.
Kardeşim volvo da iyi hoştur yalnız, bir arıza yaptımı her yerde ustasını bulamazsın, yedek parçasını bulamazsın. İlaveten piyasası pek canlı sayılmaz, atıyorum audi yi 2-3 ayda elden çıkartırsın, ama Volvo da bu durum 6 ay 1 sene yi bulur, ha biraz aşağı verirsin felan orası ayrı. Hakkında hayırlısı olsun.
Bahsettiği volvonun motoru psa. Focus,307,c4 ile aynı olan :)
2010 1.8 tfsi almak üzereyim kapora verdim araba 14 yaşında ama daha 50 binde 120 beygirlik olandan yağ yakma sorunu yaşarmiyim alayimmi bu arabayi araba kazasiz boyasız kullanilmamiş bile doğru dürüst biri bilgi versin
2.0 tfsi Quattro da bu sorun varmı yağ yakma sorunu 2010 model de
Yok diyorlar :)
@@FatihinOtomobilleri abi inan buldum bir tane hayalim bu araba 2010 modeli 2.0 tfsi Quattro sen dersen iyi yağ yakma sorunu yok şanzıman iyi dir yinede servisi ne gösterecem al dersen alicam bu arada iyi bayramlar
@@mehmetkas7084aldın mı reis
Merhaba bu ustamızın adresi varmı aynı araç bende de var yag yakma fazlalaştı birde yag tavsiyeniz varmıdır castrol edge 5:30 kullanıyorum devamlı
merhaba, maslak atatürk oto sanayi sitesi 1. kısım caminin alt sokağı.
Sıfır alınamayan rakamlara bak çok üzücü :(
öyle valla kankacım, şartlar her geçen gün daha da zorlaşıyor...
Arac bizdede var 1.8 tfsi 120 bg arac 1410 civari 1800 kg degil biz 150 binde 0 100 verilerde 10.5 biz 11 görduk fazla zorlamadan
Doğrudur :)
Bende de Audi a5 Coupe 2010 1.8 tfsi var 9 bin km de bi litre eksilme yapiyor 5 30 yağı kullaniyorum 190 binde
Bazı arkadaşlar 10 - 40 kullanın falan yazmış, ustanıza danışabilirsiniz :)
@@FatihinOtomobilleri 10 40 tofaşa bile koymam diyen ustayi da değiştiririm
@@avp6692 niye mesela?
@@FatihinOtomobilleri yatak sarma sorunu olabiliyor
Kolay gelsin abe bendede 2009 1.8tfsi 160 beygir olanı var, benim aracımda triger zincirmi yoksa kayışmı cevaplarsanız sevinirim
zincir
zincir
Güzel makina beee
bence de güzel ama yakıyor be hem de yağ :)
Bu aracı alma arefesindeydim vazgeçtim kronik çok arızası varmış 😂
Evet biraz öyleymiş :(
Abi 90 bin km de 2012 a4 var 1.8 tfs. Kafam karıştı sence alayım mı
Km si güzelmiş kardeşim ama yağ yak a durumu videoda anlattığımız gibi bilgin olsun :)
2015 1.33 corolla 131 binde satıp bu arabadan almayı düşünüyorum ama video a4 den soğuttu
eline sağlık kolay gelsin
Teşekkür ederiz :)
Hocam 2010 A5 1.8 tfsi coupe aracım var hala kullanmaktayım...sen küheylana biniyorsan yagını suyunu benzinini eksik etmiceksin 2500 km 1 litre yağ yakar diyor zaten firma normal karşılıyor ama biz arabam yag yakmasın o olmasın bu olmasın 1.8 motor gaza basınca uçak moduna geçen araç...yapmayın lütfen audinin her aracı yag yakar firma bunu zaten kendisi diyor...
Kesinlikle haklısınız. Ama toplumda bu tarz durumların karşılığı “eksiklik, hatalı üretim, vb.” şeyler olduğu için ayrıca diğer motor seçeneklerine göre bir hata gibi öne çıktığı için bu videoyu çektik :)
@@FatihinOtomobilleri kardeşim hata diye bir şey yok ki koskoca Audi firması mühendisi bilmiyor bizim sanayide ki Suat Usta biliyor... Audi egitimlerinde 1 milyon km kadar motor indirmeyin diyor ama bizde aracın yag yakıyor Sekman atılıcak piston lar 21 milim 23 milim e çıkartalım kaçırmasın,,😂😂 bütün büyük hacimli motorların hepsi yakar audisi mercedesi bmw si ww tsi bunu fabrika ön görüyor
Kesinlikle A4 2.0 TDİ alın. Tfsi benzinli motordan uzak durun
Öneri için teşekkürler varsa yaşadığınız bir tecrübe bizimle paylaşır mısınız?
Bu kadar emin olmak kafanızı karıştırmıyor mu?
@@carsandsmiles4110 sorunuzu anlamadım
2.0 tdi alan satmior ömürlük motor aksini tüm rakiplerinden iyi
Tfsi candır
audi a3 2015 sedan almak istiyorum yag yakma sorunu varmi o araclarin bilgisi olan yazsin lütfen
Motoruna göre değişir
@@FatihinOtomobilleri 2.0 tfsi motor
Tfsi mı sorunsuz yok sa tsi mı 22:30 dk da bir karışıklık oluyor bir düzeltme rica Ersek hangisi sorunsuz olan
Tsi mı
Tfsi mi ?
Eywallah
Emeğinize sağlık ..
Aga 1.8 tfsi 120 hp şehir içi ne yakıyor ?
Kullanmana bağlı kardeşim :)
@@FatihinOtomobilleri normal sakin kullanımda istanbul içi bi tahminin varmıdır abi hasarsız 70 binde var bi tane düşünüyorum
1.5 - 2 ₺ arası yakıyor
Abi sıkıntılı olan 1.8t mi 1.8 tfsı mı
1.8 tfsi kardeşim
1.8 t sıkıntı yok mu videodan sonra almakdan vaz geçtim ya Bi tane navara 2017 model alınırmı
350 bine şuan temiz Renault 19 Europa var😂😂😂
Piyasaya yetişemiyoruz :)
Bence yakıt ı aşırı püskürtüyor. Çok fazla zengin karışım oluyor. O yüzden yağ yakıyor. Bilhassa kalkışlarda anlık yakıt tüketimi 50l ye kadar çıkıyor.
Olabilir ama daha farklı bir husus söz konusu :(
@@FatihinOtomobilleri?
o sırada bizim 370 bindeki 1mg yag yakmayan dokunulmamış motorlu volvo xc70 2.4d5
Ne güzel maşallah :)
Kardeşim niye cort motor patlasın, yağı doldur devam, benim diyen teneke sıfır arabaları 10 a katlar😂
Ahahah detayları anlattık :)
Bu araçta yağ yakma olayı yok . Çok basit bir çözümü var . Ustalar direkt motor diyor bilmedikleri için. Hatta sıfır motor yapıp çözüm bulamayanlar bile var. Oysa çözümü çok basit . Tek seferde 50 bin km yaptık tek yağ eksiltme yok....!
Yorum için teşekkürler… ustalar bilmiyor demişsiniz onların bilmeyip sizin bildiğiniz ne var?
Çözüm nedir onuda söyleseydiniz neden yarım bıraktınız ?
@@babann_oglu_kemal17 Birden fazla yöntemi var. en uygun çözüm yöntemi yağ derecesini değiştirmek.
Ama ustanızdan fikir almanız daha doğru olacaktır...