Si os interesa, en mi modelo Zx6R 636 de 2019, prácticamente todo es igual. En otras zonas de la moto pero mismos conectores, mismos componentes. Muy facil de montar siguiendo vuestros videos. Obviamente las piezas son las compatibles con mi modelo, pero me habeis asesorado estupendamente.
Buenas, te quería hacer una consulta referente a la anulación de la válvula AIS.. con las tapas que veó que has puesto. Mi pregunta es la siguiente.., si anulas la válvula AIS luego puedes pasar la ITV..?? Ó tienes que volver a dejarlo como estaba. Gracias
Buenas, gran vídeo, tenéis algún taller montador en Barcelona que pudiera hacer la instalación de todo el kit que mostráis en el vídeo? Gracias de antemano!
Hola, impresionante el tutorial, una pregunta, tengo una Z900 de 2022 y quiero meterle filtro Bmc y cola Leo, con el Fuel dongle la moto también irá bien en bajas revoluciones como cuando no le has cambiado filtro y escape? Gracias.
Con el fueldongle instalado, aunque pongas filtro y escape, la moto seguirá yendo bien. No obstante lo ideal para el dia de mañana, sería reprogramarla para dejarla al milímetro!
Hola! Correcto, sería posible. Para otras motos tenemos un producto llamado ABS Switch, pero para las z900 aún no los hemos diseñado, los iremos sacando en el futuro!
@@fueldongle Vaya mrd, quería cambiar el escape de serie y ponerle eso sumado a los otros 2 para no tener que hacer repro, pero creo que si quiero eliminarlo debo hacerla igual entonces, muchas gracias
Buenas, con la modificación del ventilador la recomendacion seria de manterlo todo el trayecto prendio el ventilador?, que pasaria si se me pasa por alto prenderlo o algo por el estilo?
Hola Javier. Nosotros solemos que lo encendáis en manual en situaciones críticas, atascos, circulacion por ciudad, etc etc. No hace falta llevarlo siempre encendido. Por otro lado, si se te olvida activarlo no pasa nada, se activará automáticamente cuando llegue a los 105 grados.
Qué riesgos hay al cambias todo eso para la moto me interesa el evap. Para la ITV se lo tengo que desmontar y poner de serie ? O algún problema que dé en el futuro al motor tenerlo puesto? Gracias
Riesgo ninguno, todo lo contrario. Enriquecer la mezcla con el fueldongle hará que las temperaturas de escape (y por ende los desgastes) se disminuyan. EVAP y PAIR son dos sistemas anticontaminación que solo están ahí para cumplir normativas europeas de contaminación, con lo cual al eliminarlos lo que haremos será que el motor respire aire limpio. Asi que riesgo 0. Para ITV sin problema, pasa todo. :)
Hola buenas yo tengo una z900 del 2022 y es la full 125cv sabrias decirme si mi modelo tambien podria instalarle estas ventajas o ya dispone de ellas ya que es un año mas nueva ?
Hola Juan Jose! Tu moto es igual que esta, puedes instalar todos los productos sin ningún problema. Entra en nuestra web www.fueldongle.es y utiliza el buscador marca modelo y año.
Buenas!! Enigmas de la vida jaja justo estos dias estaba pensando en hacerle algun invento a la mia z900 para mantener el ventilador ON y mira por donde os descubro😊. EL BYPASS cae fijo, y el cable conector para ODB también (obd tengo una colección jaja inluido el Eleven), pregunta ¿ desde ese conector y aplicación podré borrar la dichosa llave inglesa que sale como recordatorio de mantenimiento? Eso me ha llevado hasta este video. En el coche hago virguerias e imagino que aquí funciona igual. Gracias y saludos.
Hola. tengo una z900rs del 2018 y tengo pensado poner los dongles que muestras aqui. una pregunta .La moto cuando la enciendes en frio se acelera sobre 2000 rpm hasta que coje temperatura el motor, y es un coñazo porque si necesitas salir vas a tirones ,lo que resulta hasta peligroso . es como ir en una moto acelerada. entiendo que es una lectura de la sonda lamba (o no) con estos dongles se solucionaria este tema?
Hola Jorge. Eso que comentas es algo normal en todas las motos de inyección. Hasta que no cogen una mínima temperatura, no baja el ralentí. Arrancala y déjala 1/2 minutos que vaya calentando y el ralentí bajará solo.
@@fermintso SI QUE SUBE EL CO .POR EXPERIENCIA . SI metemos mas gasolina y mantenemos el mismo caudal de aire sube el co2 .a mi me la han tirado para atras .ademas sube una burrada.
Hola, ¿ se pueden borrar y resetear los "mensajes/símbolos" de mantenimiento etc...que aparecen en la pantalla con el conector Obd y esas app? Gracias.
@@fueldongle genial entonces. Porque me da inquina hacerme los mantenimientos yo mismo y que sigan los dichosos avisos. Vienen fijos desde Kawa seguro. Pues nada en breve os contacto por la web y hago los pedidos para mi Z☺️
@@fueldongle vaya al final no os compraré nada... Bueno salvo por un matiz, que no lo haré por la web, sino físicamente 😂. Acabo de ver que estáis en Gijon, y justo este próximo 13marzo vuelo por mi cumple a Asturias por primera vez unos días, así que qué mejor que pasar a conoceros, ¿si se puede?, claro!🫡✌️
Hola Adrián, si utilizas el buscador marca-modelo-año de nuestra web puedes ver todos los artículos y sus precios. Nosotros no realizamos montajes, tendrías que llevarlo a un taller, cualquiera te lo podrá hacer.
Hola Carlos! Para nada, los gases y rebose del depósito han ido hacia el suelo de la moto toda la vida hasta que han implantado los sistemas EVAP que hace que los recircule al motor. Protegerás tu motor y mejorarás su rendimiento anulándolo.
@@fueldongle tenéis el emulador para una shiver 900 euro 4? Creo que no lleva PAIR. Está limitada y en el segundo cilindro no mete gasolina a partir de 4000rpm. Se puede hacer algo a esta moto?
SI QUE SUBE EL CO .POR EXPERIENCIA . SI metemos mas gasolina y mantenemos el mismo caudal de aire sube el co2 .a mi me la han tirado para atras .ademas sube una burrada.
@@ellonguisanclementino3227 También lo montamos sin problema. Para presupuestos ponte en contacto con nosotros a través de un correo electrónico info@fueldongle.es
Puedes comprar tu mismo los kits en nuestra web y llevárselos a cualquier taller que te lo instale. Nosotros no ofrecemos servicio de taller, solamente hacemos los video-tutoriales para ayudar a estos a instalar nuestros productos!
Hola Martin. La garantía de la moto la puedes perder hasta por cambiar el escape original. Debes hablar con tu concesionario antes de realizar cualquier modificación en la moto.
Hola Ruben, en el video se explica detalladamente, todos estos sistemas hacen que la moto vaya infinitamente mejor en temas de rendimiento. Sobre todo cuando hablamos de anular sistemas EVAP y PAIR + colocar el FuelDongle en la sonda lambda. Menos tirones y traqueteos en bajas RPM, menores temperaturas de escape y sobre todo protegemos el motor a largo plazo eliminando sistemas de recirculacion.
Los técnicos de Kawasaki tienen que cumplir unas normativas anticontaminacion para poder lanzar la moto al mercado. Adivina cómo logran cumplir dichas normativas 🙂✌🏼
Igual que la válvula EGR de muchos coches que al final hacen que vayan peor. Igual que los técnicos de la BMW en el modelo E46 que pusieron unas palometas en el motor y cuando rompían (que eran siempre) te rompían la junta de la culata. Igual que Volkswagen con los últimos.coches y protocolos anticontaminación que resultaron ser dañinos para la salud y el vehículo.... Que sean ingenieros de una marca no aseguran nada, ni que todo lo que hacen sea lo mejor para el vehículo.
Instalado todo en mi Z900 y recomendado mejora bastante
Muchas gracias Manuel!! Nos alegra que notes la mejoría.
Si os interesa, en mi modelo Zx6R 636 de 2019, prácticamente todo es igual.
En otras zonas de la moto pero mismos conectores, mismos componentes. Muy facil de montar siguiendo vuestros videos.
Obviamente las piezas son las compatibles con mi modelo, pero me habeis asesorado estupendamente.
Buenas, te quería hacer una consulta referente a la anulación de la válvula AIS.. con las tapas que veó que has puesto.
Mi pregunta es la siguiente.., si anulas la válvula AIS luego puedes pasar la ITV..?? Ó tienes que volver a dejarlo como estaba.
Gracias
@@calirzeta8063 Hola! Puedes eliminar todo sin problema que pasará ITV perfectamente. 👍✌🏼
Ok..gracias
Buen trabajo. Se nota el esfuerzo que hacéis. Mejorando día a día .👍👍
Muchas gracias Antonio 👍👍👍
Buenas, gran vídeo, tenéis algún taller montador en Barcelona que pudiera hacer la instalación de todo el kit que mostráis en el vídeo? Gracias de antemano!
Hola, impresionante el tutorial, una pregunta, tengo una Z900 de 2022 y quiero meterle filtro Bmc y cola Leo, con el Fuel dongle la moto también irá bien en bajas revoluciones como cuando no le has cambiado filtro y escape? Gracias.
Con el fueldongle instalado, aunque pongas filtro y escape, la moto seguirá yendo bien. No obstante lo ideal para el dia de mañana, sería reprogramarla para dejarla al milímetro!
@@fueldongle Entiendo que este fueldongle es especifico para euro5? Se pasa la itv sin problemas? Gracias.
@@DesmoflakoExacto, este fueldongle es especifico para las Euro5. La ITV está todavía por ver, en 2025 probaremos!
Una pregunta, hay forma de poner un botón en la z900 que desactive el abs delantero y trasero?? Es viable montarlo?
Hola! Correcto, sería posible. Para otras motos tenemos un producto llamado ABS Switch, pero para las z900 aún no los hemos diseñado, los iremos sacando en el futuro!
@@fueldongle me interesaría mucho poder ponerselo a mi Z
Al instalar el del sensor de oxígeno, se puede eliminar totalmente el cable?
Hola! En las 2021-2024 no se puede eliminar la sonda lambda. Sin embargo en las 2020 y anteriores si!
@@fueldongle
Vaya mrd, quería cambiar el escape de serie y ponerle eso sumado a los otros 2 para no tener que hacer repro, pero creo que si quiero eliminarlo debo hacerla igual entonces, muchas gracias
Buenas, con la modificación del ventilador la recomendacion seria de manterlo todo el trayecto prendio el ventilador?, que pasaria si se me pasa por alto prenderlo o algo por el estilo?
Hola Javier. Nosotros solemos que lo encendáis en manual en situaciones críticas, atascos, circulacion por ciudad, etc etc. No hace falta llevarlo siempre encendido. Por otro lado, si se te olvida activarlo no pasa nada, se activará automáticamente cuando llegue a los 105 grados.
@@fueldongle se puede bajar para que en vez de a los 105 salte a los 102 si se me olvida?
@@daniroldan8846No, la temperatura de accionamiento está inscrita en la ECU y no se puede modificar de forma sencilla 🥲
@@daniroldan8846No, la temperatura de accionamiento del ventilador está inscrita en la ECU y no se puede modificar de forma sencilla 😅
muy buen video, podrias hacer uno mejorando una kawasaki ninja 300? o z300 ninja 250 z250...
Hola Martih! Muchas gracias. Primero tenemos que esperar a que nos llegue alguna de estas motos para hacer un video! jeje.
Qué riesgos hay al cambias todo eso para la moto me interesa el evap. Para la ITV se lo tengo que desmontar y poner de serie ? O algún problema que dé en el futuro al motor tenerlo puesto? Gracias
Riesgo ninguno, todo lo contrario. Enriquecer la mezcla con el fueldongle hará que las temperaturas de escape (y por ende los desgastes) se disminuyan. EVAP y PAIR son dos sistemas anticontaminación que solo están ahí para cumplir normativas europeas de contaminación, con lo cual al eliminarlos lo que haremos será que el motor respire aire limpio. Asi que riesgo 0. Para ITV sin problema, pasa todo. :)
Tendría que comprar el evap y pair entonces ?
@@Z-Kai13 Nosotros recomendamos poner las 3 cosas del vídeo, luego ya el que decides eres tú! 👍
Se podria hacer con una z900 limitada para el a2? Hay algun tipo de problema al pasar la itv? Graciasss muy buen video!
tmb he visto que en la web aun no teneis parte de los elementos del video para la z900 de 2023, los sacareis pronto?
o son compatibles? los de la 22 con los de la 23?
Hola Alvaro. Todo es compatible con la versión limitada. No hay problema con la ITV.
@@alvmrtiinExacto, todos los artículos de la 2022 son compatibles con la 2023. 👍
@@fueldongle Muchiiiisimas gracias por la rapidez🫶🏼
Hola buenas yo tengo una z900 del 2022 y es la full 125cv sabrias decirme si mi modelo tambien podria instalarle estas ventajas o ya dispone de ellas ya que es un año mas nueva ?
Hola Juan Jose! Tu moto es igual que esta, puedes instalar todos los productos sin ningún problema. Entra en nuestra web www.fueldongle.es y utiliza el buscador marca modelo y año.
Buenas!! Enigmas de la vida jaja justo estos dias estaba pensando en hacerle algun invento a la mia z900 para mantener el ventilador ON y mira por donde os descubro😊. EL BYPASS cae fijo, y el cable conector para ODB también (obd tengo una colección jaja inluido el Eleven), pregunta ¿ desde ese conector y aplicación podré borrar la dichosa llave inglesa que sale como recordatorio de mantenimiento? Eso me ha llevado hasta este video. En el coche hago virguerias
e imagino que aquí funciona igual. Gracias y saludos.
Hola.
tengo una z900rs del 2018 y tengo pensado poner los dongles que muestras aqui.
una pregunta .La moto cuando la enciendes en frio se acelera sobre 2000 rpm hasta que coje temperatura el motor, y es un coñazo porque si necesitas salir vas a tirones ,lo que resulta hasta peligroso .
es como ir en una moto acelerada.
entiendo que es una lectura de la sonda lamba (o no)
con estos dongles se solucionaria este tema?
Hola Jorge. Eso que comentas es algo normal en todas las motos de inyección. Hasta que no cogen una mínima temperatura, no baja el ralentí. Arrancala y déjala 1/2 minutos que vaya calentando y el ralentí bajará solo.
Os felicito, gran video, muy buen canal, bien explicado y claro tus comentarios, si tienes más mejoras para la z900 súbelas, muchas gracias
Gracias Alejandro :)
Y para pasar la itv , no hay problemas al anular el sistema ais ??
Ningún tipo de problema por anular el AIS o el EVAP. 😀
@@fueldongle tenéia entendido que anulándola subía el Co, gracias por la aclaración .
@@fermintso SI QUE SUBE EL CO .POR EXPERIENCIA .
SI metemos mas gasolina y mantenemos el mismo caudal de aire sube el co2 .a mi me la han tirado para atras .ademas sube una burrada.
Hola, ¿ se pueden borrar y resetear los "mensajes/símbolos" de mantenimiento etc...que aparecen en la pantalla con el conector Obd y esas app? Gracias.
Hola Juan ! Si, se puede con el software adecaudo.
@@fueldongle genial entonces. Porque me da inquina hacerme los mantenimientos yo mismo y que sigan los dichosos avisos. Vienen fijos desde Kawa seguro.
Pues nada en breve os contacto por la web y hago los pedidos para mi Z☺️
@@fueldongle vaya al final no os compraré nada...
Bueno salvo por un matiz, que no lo haré por la web, sino físicamente 😂. Acabo de ver que estáis en Gijon, y justo este próximo 13marzo vuelo por mi cumple a Asturias por primera vez unos días, así que qué mejor que pasar a conoceros, ¿si se puede?, claro!🫡✌️
@@juanscania83 Hola Juan! Claro que puedes venir, sin problema, ponte en contacto con nosotros para concretar el dia y la hora y nos vemos :)
Al final pudiste borrar la llave fija del mantenimiento? tengo el mismo problema
Cuanto saldria de precio todo el conjunto. Lo montais ustedes tambien?
Hola Adrián, si utilizas el buscador marca-modelo-año de nuestra web puedes ver todos los artículos y sus precios. Nosotros no realizamos montajes, tendrías que llevarlo a un taller, cualquiera te lo podrá hacer.
Hola. Los gases del depósito dónde van ahora? No es peligroso dejar que salgan sin redirigirlos a algún sitio seguro? Saludos
Hola Carlos! Para nada, los gases y rebose del depósito han ido hacia el suelo de la moto toda la vida hasta que han implantado los sistemas EVAP que hace que los recircule al motor. Protegerás tu motor y mejorarás su rendimiento anulándolo.
@@fueldongle tenéis el emulador para una shiver 900 euro 4? Creo que no lleva PAIR. Está limitada y en el segundo cilindro no mete gasolina a partir de 4000rpm. Se puede hacer algo a esta moto?
Hola buenas, compré el bypass de ventilador para mi z750 del 07 pero no encuentro el conector. Alguien lo ha instalado? Podria decirme cual es?
Anular el pair y evap no traerá problemas en la itv?
Sin ningún tipo de problema, pasa perfectamente.
@@fueldongle entonces si me interesa, me guardo el video para cuando retorne a España, gracias.
SI QUE SUBE EL CO .POR EXPERIENCIA .
SI metemos mas gasolina y mantenemos el mismo caudal de aire sube el co2 .a mi me la han tirado para atras .ademas sube una burrada.
Buenas , yo tengo la kawasaki z900 SE 2023 , todo esto le sirve ?
Hola Giovanni! Si, es compatible con tu z900 SE 2023!
Buenas cuanto se tarda en montar
Hola Fernando! En 2 horas puedes tenerlo todo listo siguiendo el vídeo, es sencillo ✌🏼
Cuanto cobráis por pornerlo
@@fernandolassalle7841 Nosotros en nuestro taller cobramos 70€ por la instalación de todo.
Ok muchas gracias por la información
Hola para la itv habria que quitarlo o no le afecta
No afecta, puedes quitarlo.
Hola donde estais me interesaria hacerselo a mi z900
Hola! Nosotros estamos en Gijón y vendemos todos los productos que has visto en el video a través de nuestra web www.fueldongle.es
Pero si voy melo montais todo y precio? Con el montaje y todo
@@ellonguisanclementino3227 También lo montamos sin problema. Para presupuestos ponte en contacto con nosotros a través de un correo electrónico info@fueldongle.es
donde teneis la tienda ? teneis tienda ?
Hola Adrián, tenemos tienda, pero puedes comprar en nuestra web www.fueldongle.es
Dime precio si voy y me montas tu todo....y riamos 2 z900 2022
Puedes comprar tu mismo los kits en nuestra web y llevárselos a cualquier taller que te lo instale. Nosotros no ofrecemos servicio de taller, solamente hacemos los video-tutoriales para ayudar a estos a instalar nuestros productos!
Podria perder la garantia de la moto al instalarle todo esto?
Hola Martin. La garantía de la moto la puedes perder hasta por cambiar el escape original. Debes hablar con tu concesionario antes de realizar cualquier modificación en la moto.
Perdonad mi pregunta pero para que sirve todo esto? 😅 Qué mejora de la moto?
Hola Ruben, en el video se explica detalladamente, todos estos sistemas hacen que la moto vaya infinitamente mejor en temas de rendimiento. Sobre todo cuando hablamos de anular sistemas EVAP y PAIR + colocar el FuelDongle en la sonda lambda. Menos tirones y traqueteos en bajas RPM, menores temperaturas de escape y sobre todo protegemos el motor a largo plazo eliminando sistemas de recirculacion.
dale nos estas cargando?, vos pensas que los tecnicos de kawasaki dejaron pasar por alto si la moto calentara ? jajajajjajaj
Los técnicos de Kawasaki tienen que cumplir unas normativas anticontaminacion para poder lanzar la moto al mercado. Adivina cómo logran cumplir dichas normativas 🙂✌🏼
Igual que la válvula EGR de muchos coches que al final hacen que vayan peor.
Igual que los técnicos de la BMW en el modelo E46 que pusieron unas palometas en el motor y cuando rompían (que eran siempre) te rompían la junta de la culata.
Igual que Volkswagen con los últimos.coches y protocolos anticontaminación que resultaron ser dañinos para la salud y el vehículo....
Que sean ingenieros de una marca no aseguran nada, ni que todo lo que hacen sea lo mejor para el vehículo.