ماعلى السياره من مصنعها كافي ووافي بس اهتم بالصيانه الدوريه وماراح تواجه شي ، لكن العبث ذا ما انصح فيه ابد الا لـ ظروف معينه او استخدامات شاقه وركز على كلمه شاقه
مشكور جدا شغل طيب انا اشتغلت نفسها ، لكن المروحة الاحتياط حطيت لها مفتاح خاص في وقت الزحمة والحرارة العالية اشغل الاحتياط .. في الخط والطريق الطويلة غالبا مايحتاج .
عن تجربة انا لغيت مروحة كلتش وركبت مكانه مراوح لكزس 430 مع ترهيم قاعدة مراوح صراحة تكييف ممتاز و حرارة اتكون ما بين ربع الى تحت نص بشويو في اصعب الظروف
ماعلى السياره من مصنعها كافي ووافي بس اهتم بالصيانه الدوريه وماراح تواجه شي ، لكن العبث ذا ما انصح فيه ابد الا لـ ظروف معينه او استخدامات شاقه وركز على كلمه شاقه
مشكور جدا شغل طيب
انا اشتغلت نفسها ، لكن المروحة الاحتياط حطيت لها مفتاح خاص
في وقت الزحمة والحرارة العالية اشغل الاحتياط .. في الخط والطريق الطويلة غالبا مايحتاج .
كيف الصوت عندك مزعج او عادي ؟ انا عندي تشتغل مع المكيف وتفصل مع الكمبريسر تقريبا كل دقيقة هل هالشي طبيعي ؟
@@sami34223 صوتها عالي نسبياً ، لكن ماهو مثل مروحة مرسيدس .. وحطيت لها مفتاح وريلي خاص ع شان اشغلها واطفيها براحتي .. بدون ماتكون مع كمبرسير المكيف .
@@3llosh85 يعطيك العافية يعني انت تشغلها بس بالوقوف ولا لما تشوف ان حرارة السيارة بدت ترتفع؟
@@sami34223 في وقت الحرارة العالية نشغل فيها وامورها ماشاءالله
@@3llosh85 ماشاء الله
شكرا على المعلومات والشغل المرتب والتنظيف إلى الامام
عن تجربة انا لغيت مروحة كلتش
وركبت مكانه مراوح لكزس 430 مع ترهيم قاعدة مراوح صراحة تكييف ممتاز و حرارة اتكون ما بين ربع الى تحت نص بشويو في اصعب الظروف
الله قوة، معي مثل هالموتر ، نفس المراوح بوكا ٨٠ واط، لو شبكت مروحتين على فيش الوكاله للثنتين تتحمل الظفيره ؟
ماشاءلله عليك اخوي ربي يبارك لك
السلام عليكم
كيف نقدر نتواصل معك
عندي سؤال بالنسبه لمروحة المكيف هل تشتغل مباشرة مع المكيف او تشتغل لما تحر السياره ؟
هل المروحتين مربوطه مع كتاوت واحد وكم امبير الكاوت
القواعد من وين تشتريها