SHARAN vs V-класс. Какие 7 мест лучше?
Вставка
- Опубліковано 9 гру 2019
- Если вам необходимо одновременно перевезти на дачу семь человек, то у вас есть масса вариантов: Infiniti QX80, Toyota LC200, Honda Pilot, но если вам нужен семиместный автомобиль, то здесь несколько сложнее: либо покупать в России автобус, либо пригнать из Германии кое-что покруче ( clck.ru/KtojS ).
Сравним оба варианта и решим, какой и для каких задач подходит лучше!
Карта АвтоРевизорро: yandex.ru/maps/-/CGCzuB9Y
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
ВК: id1950819
Проверка авто: авторевизорро.рф
Детейлинг и дооснащение: / avtorevizorro.restoration - Авто та транспорт
а смысл их сравнивать? V-class нужно сравнивать с Multivan.
@@x-perd6470 я спорю, просто в видио товарищи сравнивают микроавтобус и минивен)
Хз для меня отличное сравнение, потому что как раз думаю взять автобус или минивен
Мультик лучше в 100 раз !
V класс надо ставить с каравеллой
@@x-perd6470 чем мультик технологичней?) мне просто интересно, сам на V отъездил годик
@@x-perd6470 мультик рулит. Мультик не променяю не на одно авто. Он лучший. 👍👍👍👍
Мерен нравится больше. Но живя в Москве взялбы фольца из за размеров. Кирилл Вован красавцы.
живя в москве как раз надо брать в-класс, карту тройка и регистрироваться в кш.
ибо ездить каждый день на машине если ты не фанат руля или не девочка, которую могут украсть вечером по дороге домой- тупо глупо.
а покупать полумеры в виде полумашин, утешая себя тем, что в пробке стоять компактнее - обычное незнание наших реалий.
в центре уже одинаково нельзя припарковать ни гольф ни в-класс, т.к. места размечены типовые и они либо есть на любую лошадь категории б, либо не влезет даже гольф. и эта история стремительно полезет в сторону мкада.
скоро будет без разницы какого размера машина, т.к. при пересечении мкада будет висеть табличка - внимание, вы въезжаете в зону запрещенной остановки.
и волки сыты (пробки побеждены) и овцы целы (конституция по теме прав и свобод не нарушена) - ездить можно всем, останавливаться нельзя никому.
согласен, живя за городом можно мерена взять, а вот если в городе то конечно фольца
Всё так...мерс хорош...
Незамерзайки ушло больше,потому что сзади ехал
Отвечаем на интересующий всех вопрос, который забыли осветить в ролике:
Mercedes-Benz V250d с полным приводом можно привезти из Германии от ₽2.500.000
Volkswagen Sharan с DSG можно привезти от ₽1.350.000
Подробно где искать и как посчитать цену рассказывали в этом видео: ua-cam.com/video/pGy-uNSvf6I/v-deo.html
Приятного просмотра :)
Расскажите, сколько расстаможка, сколько сама машина. Поддержите!
Против Лжи только он будет праворульный.
Против Лжи , для многих этого достаточно, как на нем по городу ездить? , как обгонять на двух полосной дороге.
@@user-br5xo5dq8o по городу насрать где руль, хоть сзади. Для обгонов нехер прижиматься в упор. Ну и камеру на магнитолу вывести
Рено Эспас круче всех
Уважаемое Ревизорро, спасибо вам большое за ваш труд, за ваш обзор, очень интересно. Не могли бы вы, сделать похожий обзор но с участием Multivan (лучше 4х4), а также, было бы очень интересно узнать стоимость Мультиков в Германии и полную стоимость если тащить его из Германии. Заранее спасибо :)
Albert Khasanov короткий обзор :
1. Мультивен это погремушка как девятка жигулей, тугой пластик древний дизайн, высокий и узкий и все щели отбивает.
2. V-класс это как волга (мягкий и не гремит)
Вот и весь обзор.
@@bortm2689 И стоимость у них соответствующая. Еще у Мультивена лучший салон в плане трансформации.
Спасибо за качественный контент!
Вы клёвые ребята!Всегда с удовольствием смотрю видосы с вами.
Спасибо большое за честный обзор.
По поводу 7-местности. По моему мнению, в Европе больше не выпускают настоящих 7-ми местных минивэнов, в основе которых пассажирская платформа. Даунсайзинг добрался и сюда, к сожалению. Да, выпускались когда-то Рено Эспейсы, Ситроены С8 и т.д. у которых все места были равнозначны по размерам и удобствам. В Рено Эспайсе 1999 года были такие же "рельсы", командирские сидения, можно было как в Мерсе В класса изгаляться.
Современный Европейские минивэн является 7-ми местным не больше, чем спортивный автомобиль - купе 4-х местным (типа Ауди ТТ). Да, два дополнительных места у тех и других как бы есть. Кого на них возить, кошек? 2 места в полу багажника - эрзац, на котором можно только на короткие расстояния перемещаться , даже дети через 2 часа начинают ныть. Не получиться погрузить в Шаран 7 взрослых человек и поехать отдыхать за пару тысяч км.
По этому, если нужен настоящий 7-ми местник для поездок на большие расстояния, то вам только "автобус".
P.S. Все это сугубо мое личное мнение, основанное на собственном опыте дальних поездок с семьей.
Юзал 4е поколение эспаса, хорошая машинка. Сейчас юзаю таун кантри 5е поколение, американцы знают толк в комфорте, система стоун-го просто идеальная. В эспасе приходилось ворочать тяжелые сидушки, а тут любая трансформация за 2 минуты, легко даже нежными женскими ручками...
@@MegaAlibaba1970 А что это за система стоун-го (камень-пошел)? Никогда о такой не слышал.
Возможно, такими являются берлинго/рифтер в новом поколении. Там третий ряд, особенно в длинных версиях, очень хорош.
Шаран или V класс? Конечно же Лада Ларгус.
Надо сделать тест Ларгус и баргузин
Здравствуйте. Спасибо Вам. Сам являюсь счастливым обладателем Шаранчика и единственное, о чём сожалею, так это то, что нет такого нового. Сам не раз на нём ездил из Крыма в Москву - остался очень доволен. Удобно, уютно, не утомительно. Словом - с удовольствием, чего и Вам желаю.
Для сравнения с Шараном больше R-класс подойдёт.
@@user-es5ii7ud2p прам совсем огонь?
@@user-rr1ds5um1o прям, только не выпускают R-class
Эрка это Эс макс, а Шаран это Гелекси, если сравнивать.
@@user-bibendumsutuly Ну найдите гелекси на 200+ лошариков, там по моему и больше 150 лошадей нет в природе.
@@user-gr6sb7dw4l да легко 2.0 экобуст на 240 коней
Вот был такой отличный автомобиль в своё время - Мицубиши Грандис... Но, к сожалению, его сняли с производства((( В 2003 году вообще смотрелся как космический корабль на дороге, дизайн и в наши дни абсолютно актуален и не устарел.
Парни молодцы!) спасибо!)
Прикольно снимаете. Спасибо вам. Продолжайте в том же духе.
Слушайте вы так классно подходите к повествованию! Лайк как всегда
Даже не знаю с кем вас сравнить из автоблогеров. По-моему вы лучшие!
Огромное спасибо за столь разносторонний обзор и сравнение "в два ствола" - отлично получилось у вас! Имею собственный опыт владения обоих автомобилей предыдущих моделей и могу подтвердить ваши выводы.
Выставили, едешь и спокойненько дро...ш...)))
Молодцы, от души поздравляю!!!
Отличная идея сравнить разные форматы семиместных авто!
После угона
Что было под рукой, то и сравнили)
@@DecemberMoon конечно, нужно контент выжимать из того, что есть, но лично для меня совершенно очевидно, что Шаран, хоть его так и нахваливает наш маленький любитель Тимати, это и не легковуха и не автобус, а компромиссный вариант из серии и не рыба, и не мясо, а скорее всего кусок говна.
После угона
Зря ты так) Норм машина за свои деньги, но это лично мое мнение)
Володька сегодня необычно спокойно рассказывает
Прикольный обзор. Молодцы ребята! Более чем информативный выпуск.
Классный обзор, но было бы интересно сравнить V Class и Multivan
Топ гир на минималках. Молодцы ребята, приятно смотреть!
Благодарю, было интересно! +
Отличный обзор!!! Молодцы! Правда машины разных классов но сравнение СУПЕР!!
Езжу на таком Шаране (seat alhambra) и смотрю на v classe. Вы взорвали мне мозг!
Очень прикольно играете на перестановках эмоциях, ребята, мне очень понравился ваш обзор! Я даже захотел купить этот страшный шаран, который у меня до этого вызывал блевоту, но мне он ажно зашел!! Это искусство! Ставлю вам 500 своих душевных лайков! Продолжайте в том же духе!
с ручником классная тема, это сделано что бы не покатилась машина случайно, если надо поехать с открытой дверью, то просто принудительно отпускаем ручник
TheSuxik как-то сел в машину, собрался ехать. Выезжать было нужно задом на подъем. Вдруг жена говорит, что что-то нужно достать в багажнике. Бегу, и вижу, что горят фонари заднего хода) Быстренько побежал назад и поставил в «Р». Так что опция для многих полезная.
@@user-vc4ko1qy8tу меня пищит авто, когда задняя включена
Спасибо. Красиво, приятно профессионально смотрится ваш обзор. Конечно для сравнения не хватает вв мульт.
Сам езжу на форд транзит, и рулить на голову выше всех очень удобно, 9 мест, пусть грузовик можно говорить что угодно, мне удобно.
Однозначно за VW!!! Спасибо большое за видосы которые вы делаете, так держать! Распишите пожалуйста все суммы что на что вышло! :) А то как то Sharan мне кажется дороговато вышел :)))
Объясните пожалуйста в чем преимущества полного привода с подключаемым переднем и соответственно полным с подключаемым задним? Валить боком не собираюсь тем более на автобусе)
шикарный обзор!
Красавцы, прям помогли с решением. Беру шаран но хочу в класс.
Взял?)))
Здравствуйте скажите пожалуйста можно на ваш взгляд купить вольво s60 awd до 2007г в достойном состоянии и с какой ценой? Спасибо
А как снимать-то стали! Просто супер! Молодчаги!!!
На Рено Трафик 2004 года спокойно в городе маневрирую и паркуюсь. Грузовой вариант, без стёкол в задних дверях, без салонного зеркала, и конечно же без камер. Прикольно в узких местах проезжать, чуток сюда, чуток туда. И в боковые зеркала очень хорошо видно. С высотой машины есть проблемы с проездом в некоторых местах.
И кстати на грузовой посадке меньше устаешь , и обзорность на Вито кратно лучше ....
Отличное видео ! Приятных ребят . Путешествие захватывающее . Тоже не отказался бы скататься в такой приятной компании . По машинкам обе хороши ...но выбрал бы конечно мерса он реально круче , но и дороже конечно , тоже взял бы для семьи . Удачи вам парни на дорогах !!! Всем добра .
Ford Galaxy выбираю 😊
Спасибо, хорошее видео.
Круто что сравнили не сравнимое!! Сам смотрю что-то типа R или шаран и Vшки. Умеете Вы совсем запутать
Интересно смотреть👌🏻
Если для работы-v class
Для семьи -v class и причина это
его вариативность по салону:
От 2 места+кубометр досок на дачу
до 6 мест бизнес такси и пара чемоданов
Сиденья надо снимать и где-то хранить. В американце я за минуту сделаю из автобуса грузовик, жаль фото не могу выложить тут.
Скажите ,можно с вами проконсультироваться по поводу растаможки авто.
В плюсы к автобусу записать раздачу боком... убедили)
Интересное сравнение... А как вам мультивен 4х4 сравнить с терамонтом?
Был у МБ крассный вариант Шарана. Назывался R-класс. И кстати с полным приводом на базе МЛ.
А за сколько вы их купили то? Во сколько обошлась таможня ?
Только что посмотрел Ярдрея, и выражение "настоящее немецкое качество" вызывает лишь саркастическую улыбку.
Обзор отличный!
Монологи лысого(прошу прощения, не знаю имени) - это вообще отрыв башки! С юмором, без соплей, по теме!!! Отлично!
И посмотрел с удовольствием, и посмеялся от души.
Спасибо, ребята!
Классное видео, за Шаран.
Волёдя, всё, на чём написано блэкстар подлежит обоссыванию и сожжению.
Всё равно клёвый обзор лайк!!!
Здравствуйте скажите пожалуйста шаран 4на4 как они или может быть есть видео спасибо за ранее!!!
V класс с Т5 нужно сравнивать. Удачи!
Похоже от Шарана клиент отказался,вот и нахваливают!;)
Во первых приборка от C Class . Посмотрите приборку в Vito, вот там она комерческая.
Асистент Распознования Знаков вырубается. Distronic+ есть на выбор.
Вся эргономика Мерса продумана, но "иная" и требует привычки. Неделя езды и как родная. Уровень громкости не показывается - такова задумка. Водителю это не нужно. Роликом или кнопочками подобрал под ушки и довольный.
База там во многом от C Class , от того он стоит на дороге шикарно, но нужно привыкнуть и начать доверять его кренам. В потоке можно творить кошмарные вещи. Под Касселем есть "горы" и часть автобана не имея ограничений очень сильно петляет. Обычные легковушки там не могут в полосе удержаться на скоростях выше 180. Это чудо летит во весь опор оставаясь в своей полосе и не "срезая повороты на автобане".
А вообще встал в крайнюю левую и утопил газ в пол. Народ тикает в правую при виде в зеркалах чудовища летящего 200 на них.
Только тормоза от Цешки для машины массой более 2 тонн слабые. Нужно ставить AMG пакет.
Это как сравнить жуй с трамвайной ручкой. В бусе можно спокойно перейти на переднее сидение на ходу, и даже поменяться с водителем при 100 км/ч А больше 130 км/ч сейчас особенно днём и в будни негде ехать.
Спасибо, что услышали просьбу в прошлом видео. Лайк) вопрос - как на пригоняемые из Европы машины ставят эра гланасс?
Руками
@@user-od4wl7in4y логично.)))) Имел ввиду что по чем))
@@user-sq9go6tr3y посмотри у них на канале есть видео 9 мес назад все вопросы про перегон из Германии, там два видео подряд и про глонасс тоже есть.
@@user-od4wl7in4y благодарю. Видно пропустил в свое время.
@@user-sq9go6tr3y январь 21г. - 50.000₽ (Глонасс, СБКТС, ЭПТС)
Хороший обзор. sharan по размеру как tuareg колесная база длиннее на 8см.
Новая серия !!! Посмотрим кто кого ))
А ещё есть Touran, он конечно поменьше Шарана и сдвижных дверей нет, но тоже 7 мест и все те же плюшки, а с 2016 года снаружи дизайн поинтереснее Шарана (субъективно).
Молодцы!!!Очень полезная информация.для кайфа конечно v-класс,А для семьи Шаран.Если будет возможнось сделайте обзор на Мультивен и сколько стоит!!!Спасибо вам!!!
Иногда езжу на V 250, и мне тоже нравится как сижу и как он едет. Его правда хочется водить.
Кирилл, Владимир, скажите, во сколько обойдётся, приблизительно, пригнать туарег 2016 года? Спасибо.
Блин, ну как маленькие, чесслово. Находим авто на мобиле.де плюс цена растаможки по калькулятору вот и примерная стоимость авто оттуда.
@@AfricaTwin74 машина не птичка, по воздуху не летает. Вы не указали расходы по доставке.
@@aleksandrsizov9558 что непонятного в слове "примерно"?
Ребята спасибо вам за обзор. Я бы тоже выбрал Шаран, просто потому что он практичней и его дешевле обслуживать. Но для работы где нибудь на предприятие выбрал бы Мерседес.
Одним СЛОВОМ если вам нужен семиместный АВТО, приготовьте ПОБОЛЬШЕ - БАБЛА! А так ЛАЙК ПО-ЛЮБЭ!
У Кирилла отличный вкус!
Видео класс!!!!Но у японцев по микроавтобусам и 7 местными авто выбора намного больше будет)))
как по мне, если нужен маленький автомобиль - берёшь легковик, если нужен большой - берёшь бус. минивэн это мутант легковик который хотел быть бусом, не смог, и стал уёбком. когда то у кореша был V класс 98 года, просто шикарная тачка, ездили на нём в Воронеж, полторы тысячи километров в одну сторону, с бусовской посадкой уставал меньше чем на легковой
Полная херня. Вэн - это легковушка на повседнев. Семь неполноценных мест - бонус. Обязательное условие у вена - складывающийся в пол третий ряд. Всяческий съем сидух, откидывание к борту - порнография. Бас - это грузовик. Юзать его как поджопник на повседнев - идиотизм.
Обе машины достойные, всё дело в предпочтениях!
Мерен нравится больше, с удовольствием бы взял для своей большой семьи, отдельные кресла с возможностью разворота очень радует.
Это две разные машины. Мы для себя выбрали V Klasse. Тест ли Multivan, Sharan/Alhambra. А потом получилось так, что случайно в прокат попался V Klasse. Теперь ищем машину. Причем красную 😁
Прикольно было бы увидеть обзор Sharan или Alhambra с 2.0 TSI. Он очень бодро наваливает
Брали в '16 году не самый свежий Viano на Тенерифе. По горам на нём вполне комфортно, за 2 дня за рулём не уставал, как и пассажиры
honda odyssey. 7 мест и еще полноценный багажник. Очень популярный в США и не понимаю почему у нас их нет.
У нас бум на растолстевшие хэтчбэки - "кроссоверы". И народ не понимает, что в рав4 или туареге места в салоне как в приоре, то есть его почти нет, по сравнению с тем же одиссеем или toyota estima
Самая красивая машина, и при этом встречается на дорогах с частотой дня рождения, приходящегося на 29 февраля.
Обязательно надо попробовать Шевроле Экспресс. Вот до Антона вы так и не доехали, а там есть такая возможность. От "экспресса" - реально - ощущение, словно в вагоне СВ едешь.
Давайте сравним 2 миллиона рублей и 3 миллиона рублей. 2 миллиона еще можно носить с собой в рюкзаке, но с тремя так не получится.
Отличный ролик. Сейчас стоит выбор 7-ми местного авто . Выбора в России нет. Сделайте обзор seat alhambra / Caddy Maxi / VW T5/ transportet/ Caravella ... Очень хотелось бы услышать Ваше мнение . а Так же цены почем можно привезти из Германии. Да и пробег авто уже 100к все же как то много за авто за 1.5 ляма (( можно заплатить два и купить новый кадик
Ребята, спасибо за видео. Ваше мнение было интересно послушать. Тоже нахожусь в поиске автобуса, поскольку жду прибавления в семье. Смотрю на V класс. Очень нравится машина. Одно но, цена сейчас очень кусается. V 250 стоит у дилера более 6 млн руб, V 220 примерно 5.3 млн руб. Это очень дорого для меня. Как я понимаю этот автобус Вы привезли под заказ. Очень интересует стоимость покупки такой машины в Германии под ключ. Машина нужна от 2017 года с минимальным пробегом.
Перепрошиь коробку на свежую прошивку?
Люблю ездить высоко и далеко смотреть,мерседес
Вы мне напомнили немецких журналистов из 90-х... Когда вышла 2111 (десяточка универсал) , они взяли к ней в сравнение 5-ку бмв)))
С шараном надо сравнивать R-ку, а с Виано - Каравеллу/Мультивэн.
Это совершенно разные по функционалу машины.
Подогрев зеркал не пробовали включать?
Каждая из 2-х машин хороши по своему.Был бы рад любой если бы подарили😁
а грузоподьемность? могут в шаран 7 мужиков сесть? и как поедет он на дальнее растояние? расчитан ли он на такое, 700 кг живого веса. спасибо за ответ.
Может есть тут механики?) У меня проблема с моим BMW E46 320D 150 коней двигатель N47. На зимнем движку при включении обогрева салона скачет напряжение и падает до 13.5V. на прогретом уже все в норме 14.3 стабильно при нагрузке до 14.1 падает.
Мне лично нравиться каравель Т6 с диодной оптикой
Все что написано про эргономику мерседеса - 1 в 1 взято из w213, там все абсолютно тоже самое. Дело привычки.
Классный шаранчик. На все времена👍👍👍
V класс мне бассару напоминает. И я привык что минивэн должен быть автобусом) иначе это универсал
Стоял перед таким же выбором и взял Тойоту Сиенну. Салон по размер чуть меньше микроавтобуса, но посадка для 7 человек комфортна. Поведение как у легковой, размеры как у автобуса-))) ну и надёжность и ликвидность - топ. Минус - жрет много, но у меня на этой машине пробеги до 15000 км в год, так что не страшно.
Спасибо за комментарий. Я за шаран.
Наркомания, всё как я люблю
Хороший обзор!
Хотя это разные по классу автомобили, но принципе тут уже сравнение , минивэн или микроавтобус. Мне нравится мерседес, то что он намного просторней (на задних рядах при длительной поездке не так устанут пассажиры ) и автомобиль красивее .
Но нет места для багажа - это огромный минус.
С точки продуманости разных мелочей и экономичности я выбрал фольксваген,но дополнительные 2 задних места должны быть продуманы также сиденья для детей, так как им там будет удобней, чем взрослым.
Да и слово "бмв..." ни разу не прозвучало...)
ребята взяли v класс в самой короткой базе. у меня длинная база, места много. а есть еще экстра лонг. то там вообще тьма места
@@sergeyspecialist1482 А если экстра лонг с длинными шинами для седений то внутри можно в футбол. Если второй и третий ряд стоят в конференции (друг на друга смотрят) то с трудом ноги доставать будут до сидящих напротив. И за 10 секунд можно пододвинуть третий ряд вперед до приемлемого и влезает туева куча барахла.
Оснащение бентли. Галоген )
Если бы они стояли одинаково, то однозначно мэрс. Но это мечты.
Ребят! Такого я формата и жтал!
Спасибо
На шаране можно проехать 1470км ,если педалировать по-пенсионерски. Если добавлять двухтактное масло в бак ,то форсунки живут 570т.км. Турбина живёт 400т.км. (если турботаймерить),сцепление люка живёт двухмассовое 320т.км(ездить можно ,но треск очковый ). В подвеску 200т.км можно не залазить ,кроме втулок стабилизатора . Ремни 120-150т.км Ина легко ходят . Догреватель ,с нашей салярой засерается . Гниют трубки на заднюю печку ,парктроники нежные от нашего пескоструя . А так СУПЕР ТАЧКА ! Берите ,даже голову не ломайте . Если нужны понты ,то ищите Инфинити в Москве с 10хозяевами.
супер!